こんにちは。　ようやくインフルエンザの症状が治まってきたメガニック相川です

・・・不覚にもインフルエンザにかかってしまい、寝込んでいました・・・。

ご迷惑をおかけいたしまして、本当にすみませんでした!!!

最初からなんとなく風邪の症状と違うような気がしていたんですけどね・・・。

熱の出た温度も違いましたしね・・・。

体の節々も痛かったですしね・・・。

今後は予防接種も考えようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんの・・・

エンジンオイル交換と・・・

テールレンズをLEDテールレンズに交換させていただきました

元々はハロゲンバルブ仕様のテールレンズでしたが、LEDテールレンズに交換して、テールの光るラインも、ウインカー点滅のキレッキレ具合も、本当にいい感じのアレになりました♪

ドライブしていると点灯状態が見えないのが、唯一残念なところではありますが、オーナー様にご満足いただけましたので、本当に良かったです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、インフルエンザで寝込んでる時に・・・

嫁さん　「あ～、ちょっと私も気分悪くなってきたわ・・・」

メガ　「ホント!? それやばいからちょっと横になって休んでみたら???」

嫁さん　「そ～するわ」

・・・3時間後・・・

嫁さん　「寝たらね、スッキリしたわ」

メガ　「もう気分悪いの平気なの???」

嫁さん　「もう平気～」

メガ　「よかったわ～」

嫁さん　「私ね、思い出したのよ」

メガ　「はい」

嫁さん　「気分悪くなる前に、イラついたことがあったから、台所にあったお酒をたくさん一気飲みしちゃったんだよね だから気分悪かったのってたぶんお酒のアルコールのせいだと思うわ」

・・・なんの根拠もないですが、この嫁さんはこの先ずっとインフルエンザにかかることはないと思います・・・。

あ・・・新型だ・・・。

新型2.5TFSI用のForgeハイキャパシティ・ピストンバルブです。

説明を読むと、新型ではスロットルボディの形状が異なるとかで新たにエルボーを新設計したようです。

キットに付属するパーツは従来と同様のようですね。

450ps超えを目指す方には、必ず必要になってくるアイテムです。

Adenauでも実測値430psを発生しているTTRSで、こちらのパーツの装着効果も確認済なので、新型でも効果の期待大ですね

・・・・ん？・・・・てことはRSQ3にも付くのかな？？？

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天気予報では東京も雪が降るとか降らないとかいっておりますが、非常に冷え込んでいるのは確かです。

中央高速はチェーン規制がかかっている箇所もありますので、遠出される方は冬用タイヤに交換しましょう！

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と、丁度タイミングよくオーダーしていたホイールが来ましたので、早速スタッドレスを組んで装着させていただきました。

装着したのは最近入庫の多い　AUDI　RSQ3

ノーマル20インチから19インチにインチダウン。

ホイールは受注生産とはいえ納期がめちゃめちゃ早い「BC　FORGED　RZ22」

JWL　VIA　も通っていますので、とても信頼性がある輸入ホイールメーカーのひとつです。

新色のブラッシュドクリアブラウンも非常に高級感ある仕上がりです。

タイヤはBS　ブリザックVRX　255/40-19をセレクト。

4WDにブリザックと言えばもう何処へ行っても無敵でしょう。

純正の8POTキャリパーも余裕で収まりますし、選択肢の少ないRSQ3にはバッチリでした！

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こちらはまた珍しい　マセラティ　グランツーリズモスポーツ。

ホイールの汚れが気になるとの事でパッドの交換をさせて頂きました。

当店では定番の　IDIプレミアムコンフォート。

低ダストパッドの中でも温度域が非常にワイドなので、スポーツカーやSUVにも安心してお勧めできます。

キャリパーはフロントがXAタイプでリヤがモデナでしたので、既製品で対応可能です。

ローターはベンツ等と同じようなハイブリッドの2ピースローターでした。

大きいローターは軽量化には有効なのかもしれませんね。

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こちらのS3はオイル交換でご来店されたのですが、誘惑に負けてこちらを装着。

Racingline　Performance　のパーフェクトインテークシステム。

エアクリーナー本体をそっくり交換のR600コールドエアインテークから・・・

インレットホース（青）、ターボインレットパイプ90、ターボマフラーデリートの計4点。

この組み合わせはディーラーさんからも注文が多く入る程人気の商品です。

インテークの交換だけでパワーだけでなく、トルクが大きく上昇する商品はなかなか無いので本当にお勧めです！

その性能から、あのエッティンガーがコンプリートカー純正採用しているほどです。

こちらは常時お店にストックがありますので、ピットが空いていれば直ぐに作業可能です！

詳しくはRacingline　JapanのHPもご覧ください。

http://racingline.tokyo/

こんにちは。

今日は寒いですね。室内にいるのに、体が冷えます・・・。

明後日はFSWでレッスンが有るのですが、今日から雪っぽい・・・・。

雪は勘弁してほしいものです。

M3さん。

カイエンGTSさん。

Z4 Mさん。

S3さん。

C63 Sさん。

RSQ3さん。

BC FORGED×BS BLIZZAK VRXを装着させて頂きました。

この他、多くのお問い合わせ、ご来店、誠に有難うございました！！

さて、昨年はスケジュールの都合から行う事が出来なかった、Adenau走行会 in FSWですが、

今年は3/19（日）に行う事が決定致しました☆

参加費・時間などはまだ決まっていませんが、今年はただ走るだけでは無く、面白いイベントも企画中です。

詳細が決まりましたら、改めてご報告させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します！！！

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昨日のETCCはとっても楽しかったです。

スーパーカー同士のバトルは、皆お友達同士＆サンライズの幸平君でしたので無理することなく全開走行を楽しんでました。

ETCCスプリントはボクスターとアルファ4Cのバトルも見応えありました。

VWAトライアルもベスト更新連発！！

ちょっとしたトラブルで現地での作業もありましたが、スタッフ総出でのサポートで難なくこなして終了！！

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Racinglineパーツ満載のGOLF7R　2台。

2分切りがコンスタントでしたが、まだまだタイム伸びそうです。

OEM＋ソフトウエアのパフォーマンスもバッチリでした！

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スタート前の一コマ。

ウラカン、GT4、GT3、R8GT、AMG-GTS　そしてSLSと、スーパーカーが並んでます。

基本どれもそんなに手を入れていませんので、普通にそのまま走って帰れる仕様です。

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今年最後のサーキットイベントでしたが、みなさんの戻ってきた時の笑顔がとっても印象的でした。

レースなのでタイムや順位こそ出てしまいますが、それよりも楽しく走れた事がとても大きかったのだと思います。

また次回もこんな感じで楽しめたら良いな?と思ってます

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こんばんは。

昨日はAdenauからスーパーカーの方々がETCCに参戦されました。

今回、ウラカン、SLSブラックシリーズ、AMG GTS、R8 GT、ボクスターS、GT3、GOLF 7R、

などなど、楽しみなお車が沢山エントリーされていたので、応援に行くのを心待ちにしておりました。

がしかし、前夜の23：00頃から、「何か体調悪いな・・・・？」なんて簡単な気持ちでいたら、

その30分後くらいから激しい嘔吐、下痢と、上から下から容赦ない感じのアレが朝まで続きまして、

完全に動けなくなりました。

FSWに頑張って行く、とか行かない、とかそんな問題じゃありませんでした・・・。

今、流行のノロや食中毒には気を付けていたのですが、知らない間に体の免疫が急降下して

いたようです。皆様も、疲労が蓄積されている時期ですから、本当にお気を付け下さいね！！

（S様のお写真を拝借）

昨日はこのようなAdenauピットだったようです。

また、皆様、素晴らしい走りを披露された様で、本当に見に行きたかったです

ETCCにご参加された皆様、本当にお疲れ様でした！！

本日は、

SLSブラックシリーズさん。

GT4さん。

TTさん。

AMG GTSさん。

この他、MINIさん、M3さんなど、多くのご来店、誠に有難うございました！！

AMG Customer Sports Teamからクリスマスカードが届きました♪

AMGのキメ細やかさは本当に凄いです！

今日は、前から気になっていた「グラタン屋」さんのミックスマカロニを食べてみました。

とっても美味しかったですが、病み上がり（病み中）の私には少々、ヘビーでございました・・・。

こんにちは。　先日、久しぶりにゲームセンターでコインゲームをしてみたメガニック相川です

ゲームセンターに行くと、UFOキャッチャーとコインゲームに魅かれてしまいます

で、試しにちょっとだけコインゲームをやってみたら、パチンコでいう確変状態に入ってしまったようで、コインが増える増える♪

今までコインゲームでコインが増えた事がなかったので興奮と一緒に、ちょっとしたなんとなくの不安感も感じつつ遊べました。

続ければもっとコインが出てきたような気がしますが、嫁さんの買い物の合間に遊んだだけだったので、買い物が終わった時に時間切れ的な・・・。

大量に出たコインをゲームセンターに預けてきたので、また次回やってみようと思います

さてさて今日は、先日にH&R・ダウンスプリングを装着させていただいた、Audi・S4さんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

スプリングも馴染んで車高の落ち幅もいい感じのアレでしたし、アライメント調整後は走りの方もさらにいい感じのアレになりました♪

お次は・・・

こちらのAudi・A4さんのエンジンオイル交換をさせていただきました

通勤時に使用されていて距離も伸びてきているので、今後のメンテナンスメニューについても、いろいろとご相談させていただきました

その他、本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日から気温が上がっていて12月とは思えない感じのアレな陽気ですね

それに今日から三連休という事で、変則的に競馬も三日間開催となってますが、最終日は年末締めの有馬記念が控えているので、じっくりと予想している最中です♪

予想して当たった時のことを考えてるときが一番楽しい感じのアレですが、今年は惨敗続きできているので、最後の有馬記念では今年分を全部取り返したい感じのアレで挑もうと思います

・・・でも、この前にやったコインゲームで確変して大勝してしまったので、それで全部運を使い切ってしまったような気もしないでもないので、それだけが不安で仕方ない感じのアレです・・・。

こんにちは。

今日は比較的、暖かくて過ごし易かったように感じます。

来週はとっても暖かい週らしく、そのニュースだけでも嬉しいです♪

BBSを装着させて頂いたRSQ3さん。

Racinglineのホイールが良くお似合いのA3さん。

Sタイヤを装着のTTRSさん。

SLSブラックシリーズさん。もしや、、、、ETCCに緊急参戦・・・・？？？(^^♪

オイル交換のDS3さん。

Racinglineパーツがてんこ盛りのS1さん。

この他、多くのご来店、誠に有難うございました！！！！

先週のマレーシアクアラルンプールのデパートのエントランス。

こちらのクリスマスの催事場は半端無かったですね☆

エントランスに巨大なカーテン、中にはお城やスワロフスキーのメリーゴーランド・・・・。

綺麗すぎて溜息出ちゃいました♪

日本もクリスマス一色ですが、日本の凄い所は26日には一気にお正月モードに切り替わる所。

年末の浮かれた気持ちがグッと引き締まる一瞬ですね。

昔は、早く来い来い、お正月～、、、でしたが、会社を始めてからはお正月に感じる、

「今年はちゃんと乗り切れるだろうか・・・・？」という不安感が堪らなく嫌です(笑)

早く春にならないかな・・・・・

さて先日からお預かりさせて頂いております、新型のRSQ3さんですが、急遽こちらを装着してのご納車となりました

BBS CI-R 20inch　になります。

これがまた奇跡的にホイールのグレー感と車両側のグレーと非常に良いマッチングを見せまして、かなり良い仕上がりになりました

標準のBrembo 8 podも、楽々クリアしてます

ホイールも、タイヤも綺麗にフェンダー内に収まりますので、安心してディーラー入庫が可能です。

そしてコーディング後のこの濡れたような艶♪もうてっかてかです

・・・と言う訳で、無事ご納車させて頂いた次第であります。

いやぁ～満足♪満足♪おしまい

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しばらくバタバタしていてブログが書けなかったのですが、ちょっと時間が出来たので一気に書いてしまいます！

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まずはこちらのGT3。

ブレーキパットを純正から　PAGID　RSC　に交換です。

カーボンローター用としては安定度抜群！

これしかない！・・・という感じです。

価格も純正とそれほど変わりないので、消耗したらこのパッドお勧めします。

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こちらのA3（8V）にはリーガーのバンパースポイラーとサイドスカートの装着。

派手過ぎずにカッコよく変身してしまいました

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こちらのTT（8S）は・・・

牽引フック＆カバー加工と取付け。

ちょっとした事ですが、見栄えは格段に良くなります。

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アライメント調整が2台続きます。

まずはKWを組んだR8。

車高はバッチリなので、ホイール作りましょう！！

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ビルシュタインB12を組んだ116d。

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タイヤ交換の991カレラ。

タイヤは純正N0のイーグルアシンメトリック2です。

スタンダードな仕様だと、やはりタイヤはN指定をお勧めします。

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年末のETCCに向けて○○??中のスーパーカーが・・・

SLSブラックシリーズなんて完成されてるお車は・・・

弄るとこ無いっす・・・

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エンジンルーム内は全てRacinglineでコンプリートされたGOLF7R

キャッチタンク＆オイルマネージメントシステム。

これはフォルクスワーゲンモータースポーツとの共同開発です。

7Rは上部ウォッシャータンクを外すので、ウォッシャーレフィルキットも同時装着。

ターボインレットパイプとマフラーデリート。

インレットホース。

パイプとホースの繋ぎ目に注目。

段差が無いように設計され、クランプも高級品が付属されます。

定番となったR600コールドエアインテーク。

新製品のビレットオイルフィラーキャップ＆ディップスティック。

同一ブランドなので、見た目もキレイに見えますね！

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こちらは　7GTIパフォーマンス

この車両もRacinglineでコンプリート。

R600とスプリング、そしてリヤエキゾーストを以前に装着していただいておりました。

今回はEマーク付きフロントエキゾーストにワグナーのインタークーラーを装着し・・・

OEM＋パフォーマンスソフトウェア　Stage2をフラッシュさせて頂きました。

インタークーラーも同時装着なので、パワーは320PS＋αです。

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そしてこちらのGTIパフォーマンスも上記パフォーマンスと全く同じ仕様です。

今回は新製品のフィラーキャップ＆ディップスティックをお買い上げ頂き、エンジンルーム内はキレイにまとまりました！

いつもありがとうございます！

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さて、24日がFSW、ETCCなので、もう今年の実働日数は10日程になってしまいましたが、まだまだ予定が入ってきます。

ラストスパート?

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今日はこれまた珍しいカラーの車両が入庫しております。

Audi RSQ3 Performance さんですこのボディーカラーも新しい専用色となり、独特のソリッド感があるお洒落なブルーになります。

本日納車後、直でAdenauにご入庫いただきまして早速作業させて頂きました

まずはスプリング交換です。こちらは以前AdenauでRSQ3のマッチング確認を行いましたEibach Pro-kitになります。

車両は新型のPerformanceですが、問題なく装着出来ました

その他にも、IDI Premium ComfortとPIRELLI SOTTO ZERO3への交換も行いました。

quattro + スタッドレスとくれば、こりゃあもう無敵です

そして作業の締めは、もちろんアライメント調整を行い無事完了となりました。

この後は新車のコーティング作業が待っておりますが、Adenauで実績のあるEXEを使用してつるつるのぴっかぴかにしてご納車させて頂きます

あ・・・ボディーカラーはソリッドに見えますが、実際はメタリックが入ってるぽかったです

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先日色々とカスタムさせていただいました世界限定車のR8GT。

オーナーさんは惜しげもなくサーキットを全開走行されているので、軽くセットアップのお手伝いを社長としてきました。

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大きく変えたのはサスペンション。

元々GTはかなり突き上げの激しいショックが純正で付いていますが、これをビルシュタインに交換しています。

クラブスポーツの部類に入るのかわかりませんが、別タンの2Wayです。

バネレートはそれほど固くないですが、高圧ガスの別タンはストロークも容量もあって、乗り心地をスポイルせずにサーキットも難なくこなす優秀なサスペンションです。

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午前中のハーフウエットは普通のラジアルでフィーリングだけチェック。

この時点で感触が良かったので、午後からセミレーシング　R888R　に変えてセットしていきました。

タイヤ、19インチだと選べないんですよね?

こちらのR888Rは発売間もないのでどんな感じなのか未知数でしたが、限られた時間の中でタイヤのエアーとショックの減衰をチョコチョコと弄ってみました。

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走行台数が多い中、ベストは52秒2でしたが、セクター繋げると軽く51秒台は出ているので、あとちょっと微調整すれば50秒台は見えそうです。

軽量化もしてない車両としてはかなり速いですよね?

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と言う訳で、また楽しみが増えちゃいました。

オーナーさんも好感触だったようなので、是非乗りこなして好タイムを狙ってほしいです。

今日はお疲れさまでした！

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こんにちは。

今日は気温も上がり、とても気持ちの良い天気となりましたね。

今日は、高麗店長とR8 GTさんのサーキットサポートに行って参りました☆

朝一のFSWはこんな幻想的な風景から始まり、徐々に濡れた路面も乾いて行き、

好タイムが出そうなコンディションにテンションもアゲアゲに♪

がしかし、、、、、走行台数が多過ぎる・・・・・涙

今回、R8 GTさんはエアロや足回りをアップデートして来たので、目標は1分4◎秒台！！

ナンバー付き車輛で、コンピューター等はノーマルのライトチューンで1分50秒切りは高い目標です。

しかし、やるからには高い目標の方が燃える訳でして・・・・(笑)

R8 GTのポテンシャルはとても高いので、走っていてもこんなに楽しい車はそうそう無いですよ☆

（写真提供：江口様）

今回の結果は、1分52秒2。

如何せん、台数が多過ぎてクリアの’’ク’’の字も取れやしない・・・・涙

しっかり纏めれば50秒台は狙えると思いますが、4◎秒台はまだ、ちょっと無理がありますね。。。

でもこのライトチューンでも狙えなくは無い目標だと思うので、これからしっかり煮詰めて再チャレンジです！

今回、サポートを受けて下さったS様、お疲れ様でした！！

また、1月にリベンジ行きましょう！！

帰りは、お疲れの黄金色に輝く店長を乗せ、Adenauに爆走致しました(笑)

店長、体調悪い中、お疲れ様でした！！

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先日のR8GTに続き、またR8のサスペンション交換となりました。

今回はKWコイルオーバースプリングキット。

今回はマグネティックライド付きの車両でしたので、その良さを生かしてのスプリング交換となりました。

R8は上下目玉タイプのショックなので、専用工具でシャフトを抑えてスプリングを外します。

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装着すると良く見る感じになりますが・・・

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車高は推奨値内でオーナー様の好みに合わせてセットさせて頂き、高すぎず低すぎず、丁度良い感じに仕上げました。

装着後にロードテストしましたが、純正マグネティックライドの良さを全く犠牲にしていない乗り心地とスポーティーさは、このキットの装着のみでも十分だな?・・・と感じます。

次回は納期がちょっとかかってしまうアレがココ↑に装着される予定？？ですかね?

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この所多くの作業依頼があり、段取りが上手くいかずにバタバタしております

I Phoneを胸に入れておいて、ヘルスケアデータ見てみると少ない時で1日4ｋｍ、多い時で10ｋｍ位会社の中だけで歩いたり走ったりしているみたいです。

あてになるか分かりませんが、忙しかったなぁ・・・と思う日は大体距離も歩数もいってますので、参考にはなりますね。

逆に休みでずっと家にいる時は700ｍとか・・・　笑

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さて、作業の方は・・・

こちらのビルシュタインを数少ない限定車のR8GTに装着させて頂きました。

ビルシュタインといっても別タン2Wayのスペシャルなやつです。

でもサーキット専用という訳ではないので、一般走行も普通に乗れます。

単筒でも別タン式だとオイル量もストローク量も確保出来るので、乗り心地がとても良いですね！

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と.同時にホイール＆タイヤも交換。

OZ最高峰のスーパーフォージアータとTOYOの新作R888Rを組合せています。

現在、唯一19インチのセミレーシングですが、モデルチェンジしたのでどんな感じになるのか今から楽しみです。

ちなみに現状タイヤ付きで、リヤは1本4ｋｇも軽量でした

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仕上げたこちらの車両は今月末にFSWに軽くデータ取りに行ってきまーす。

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こちらも限定車。

GOLF7　GTI　Clubsport　トラックエディション。

Racingline　Performance　の吸排気を装着させて頂きました。

吸気は人気のパーフェクトインテークシステム。

排気はカップエディション。

カップエディションはGTIでもかなり勇ましいサウンドになります。

出口はEマークエキゾーストと同じ100Φのチタンテールチップが標準装備となってます。

これ、7Rよりも軽快で、同じメニューを施工したら速いタイム出ちゃうかもしれませんねー

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クラブスポーツも各パーツの装着確認が出来ていますので、詳しくはお問い合わせ下さい！

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こんにちは。　先日、前髪が燃えてチリチリになってしまったメガニック相川です

とっても久しぶりのブログになってしまいました・・・。

で、その間に前髪が燃えてしまってまして・・・。

決して火遊びをしていたわけではないんですけど、不注意でなってしまいました

火傷をしなかっただけ幸いでしたが、チリチリになった前髪が、その日1日中焦げ臭くて頭を洗ってもなかなか臭いが落ちませんでした・・・。

いい方向に考えれば、最近伸びてきた髪の毛が短くなったと言えるような・・・。

ただ、一部分だけ短いのと、その短い部分がチリチリなので、やっぱりあまりいい方向に考えにくい感じのアレではあります。

この際、チリチリ具合を隠す為に、パーマでもあててやろうかとも思いましたが、チリチリ具合に合わせたパーマだと、アフロくらいにしないとダメそうだったので、やっぱりやめておきました

火の怖さを、久しぶりに身をもって体感したので、これからはもうちょっと気を付けようと思います

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・S4さんに・・・

今回は、H&R・ダウンスプリングを装着させていただきました

装着直後は、純正車高比でF：-25mm、R：-15mmのダウン値でした。

スプリングが馴染むと、もうちょっとだけ下がると思いますので、馴染んだころにアライメント調整をさせていただく予定です♪

と・・・

こちらのPorsche・ケイマンGT4さんは、サーキット走行前のチェック

ブレーキパッド等の点検をさせていただきましたが、まだまだ残量に余裕がありましたのでパッドはそのままでしたが、フロントタイヤの外側がだいぶ摩耗していたので、フロントタイヤを交換させていただきました♪

と・・・

こちらのVW・GOLF6 Rさんは、エンジンオイルの交換をさせていただきました

抜いたオイルを見たところ、予想以上に汚れていたので、一緒にエレメントも交換させていただきました。

お次は、今週末に大分県のオートポリスで、今年のスーパー耐久シリーズの最終戦が迫ってきているので、メンテナンスを終えて・・・

去年のデーターを元にセットアップ

で、セットアップも無事に終わって、今日の夕方に・・・

トラックに車と機材を積み込んで、一足先にオートポリスに向かってもらいました

と言うことで、11/16（水）～11/21日（月）まで会社を不在とさせていただきます。

今回が最終戦なので、より一層頑張ってきます!!!

さてさてそ～えいば、先日、久しぶりに「プッチンプリン」を食べてみました

昔、小～中学生の頃は、親がよく3個1パックのプッチンプリンを買ってきてくれていたので、1週間に何度か食べていましたが、最近はとってもご無沙汰していました。

で、久しぶりに食べてみたんですけど、やっぱり安定して美味しいですね♪

少し冷凍庫に入れて、ちょっとだけ凍ってるときに食べるプッチンプリンも、とってもいい感じのアレなので、ぜひ試してみてください♪

ただ、凍らせすぎると全然スプーンが入っていかず、外に出しておいて溶けるのを待っていたりしてる時に、油断しているといつの間にか普通のプッチンプリンに戻ってる時がありますのでお気を付け下さい

で、食べ終わったあとに、久しぶりにプッチンすればよかった・・・と。

ひっくり返して、お皿にプッチンしてカラメルが上になった状態の、本当のプッチンプリン状態で食べればよかった・・・と、食べ終わってから思いまして・・・。

近々、またプッチンプリンを買って、ひっくり返してプッチンして・・・と思ったんですけど・・・

無駄に皿を汚して、嫁さんの皿洗いの枚数を増やして怒られそうなので、嫁さんの機嫌がよさそうなときにプッチンしてみようと思います♪

こんにちは！

昨日、今日はポカポカとても暖かくて、気持ちが良い1日でした♪

今週末も多くのお客様にご来店頂きました♪♪♪

Boxter sさん。

ケイマンGTSさん。

コンピューターチューンのAMG GTSさん。

BBS RI-Dを装着のAMG GTSさん、世界でオンリーワンなので御座います♪

ホイールをご注文頂いたアバルトさん。

車検一式が完了したケイマンSさん。

エンジン、ブレーキオイル交換のTTRSさん。

Racingline仕様のGOLF 6Rさん。

鈑金一式が完了したカイエンさん。

月末のサーキットサポートに向けて準備開始のR8GTさん。

Racinglineの吸排気を装着のGTI ClubSportさん。

この他、ご来店、ご注文頂きました皆様、本日も誠に有難うございました！！！

先日、御殿場でオープンしたオートパラダイス御殿場のナイターカートに行って来ました☆

まだオープンしたてなので、コースもカートも新しくて、最高でした☆☆☆

こんど、ここでAdenau杯やりたいですね

先日あぷ～しました、TTRSさんのエンジンフードのラッピングが完成しました

ど～ん

ヤバいです・・・・格好良すぎ・・・・・

おっと・・・・見とれてる場合ではない・・・・次の作業やらねば・・・・・

こんばんは。

今日は寒かったですね！木枯し1号が吹きまくった国立市です。

さて、海の向こうでは大変な事が起きていますね。

日経平均も刺激されまくって、他人事では済まない感じがしまくってる感じのアレですね(*_*)

そんな激動の11月9日も元気よくお仕事です☆

Racinglineパーツてんこ盛りのGolf 7Rさん。

サーキット走行バリバリのカレラSさん。

デジスパイスで走行チェック！！

販売を開始するSQ5さん。

詳細は後日、掲載させて頂きます☆

サーキットバリバリのR8 GTさん。

今月末にマンツーマンのサポートで、目指せ●●秒台！！楽しみです♪

先日ご来店頂き、タイヤのご注文を頂いたGT3RSさん。

何と言う迫力とオーラ☆乗って来ていいよ！と言われましたが、何かあると怖いので(笑)、

丁重にお断りさせて頂きましたが、本当は・・・、超～乗りたかったです♪

この他、ご来店、お問い合わせ頂いた皆様、本日も誠に有難うございました！！！

先日、連れて行って頂いた山梨県のとあるゴルフ場。

眼前に南アルプスが広がり、何とも雄大な気分にして頂きました。

秋真っ盛り！！

食べ過ぎに注意しないと・・・・。

さて今日はまだマッチング例がない車両に、VWR6otを合わせてみました。

車両はこちらのAudiさんです

あ・・・付いた・・・・・

車両はAudi A3 1.4TFSIなのですが、オーナー様が「付くなら買うよ♪」・・・との一言でご購入いただきました

ホイールはもちろんRacingline R360です

この組み合わせが一番お洒落かも♪(^^♪

装着後のロードテストでは、申し分ないブレーキフィーリングが得られましたので、オーナー様も大満足のご様子。

1.4TFSI・・・・かなり良く走る車ですので、ドレスアップと性能向上を両立できるブレーキのチューニングは今後流行るかもしれませんね

さて長期入院をし、コツコツと進めていたアップデートが完了しました

いつもお世話になっておりますM様のAudi TTRSが、大変貌を遂げました

パッと見て一番目につくのは、カーボン製のエンジンフードです。

ドイツのVLNに参戦しているTTRSのエンジンフードをそのまま装着しました

ラジエターのマウントはレーシングカーとは異なりますが、センター部前側に高さ調整が可能なプレートが配置され、ラジエター通過後のエア流量をコントロールする事ができ、少なからず熱対策に効果が期待できます。

そして吾輩の大好きな”えら”・・・・・本来の役目はホイールハウス内の乱流を整流するためにありますが、市販車の場合はフレームやライナーが配置されている関係でその役目は担えません。ただ、エンジンルームの熱を逃がす役目はありそうです

また右側のエアスクープからは、通常のグリル部から導入出来なくなったエアを吸入出来るようにしてあります。

ちょっと分かりずらいですが、エンジンフード内側のエアガイド形状に合わせて、エアクリーナーBOXを新たに制作して装着してあります。

このお陰で、常にエンジンにはフレッシュエアを送り込む事が可能になりました。

さてお次はFスポイラー＆カナードです

形状、出面ともイメージ通りに制作して装着してもらいました

下部がフラットになるように成形し、純正のアンダーカバーの仕事を妨げないよう工夫を凝らした素晴らしい仕上がりになってます

（今井さん?完璧です?本当にありがとうございます?(^O^)）

ちないに、このFスポイラーとカナードは取り外し可能になっておりますのでとても便利です

その他にも、フェンダーを加工し前後とも約+25mmほど拡幅が広げてあります。

装着してあります10Jのホイールもスッポリ飲み込む広さです。

これ分かりますか？？？たぶん、ほかの車両と一緒に比較しないと分からないくらいの仕上がりになってます

そして最後の決め手はこのリヤウィング

純正のマウントを+100mm延長し、まるで純正のように仕上がった逸品です

もちろんマウント部もサーキット走行に耐えられるよう、しっかりと補強を入れて貰いましたので安心です

さてココからは今冬に向けたメンテナンスを進めております

気合を入れて、キッチリ仕上げます?M様、完成まで今しばらくお待ちください?

あ・・・・この後エンジンフードは白でラッピングしちゃいま～す

こんにちは。　今日からもも引きを履き始めたメガニック相川です

本当は、月が替わって11月1日から履こうと思っていたんですけど、ここ数日の寒さにやられてしまって、あと2日間を待つことができませんでした・・・。

で、今日の朝も寒かったですが、ももひきのお陰で快適になりました♪

というか、履いてなかったら風邪ひいてたかもしれません・・・。

ただ、今まで寒かったところが平気になったので、今度は首回りがとっても寒く感じてしまい・・・。

そろそろネックウォーマーかな・・・と。

ただ、これは11月に入ってからにしようと思っています

さてさてまずは・・・

こちらのVW・GOLF6Rさんの・・・

フロントトランスファーオイルと・・・

リヤデフオイル交換をさせていただきました

6万キロ以上無交換で今回初めて交換させていただきましたが、またこれからも安心してお乗りいただけると思います。

と・・・

こちらのAudi・S4さんは、エンジンオイル交換をさせていただきました

足廻りから異音が出ていたことも気になされていたので、確認をさせていただきましたが、パーツを交換しないと解消できない感じのアレでしたので、今後のことも視野に入れながらいろいろとご相談させていただきました。

と、同時進行でSLS AMG GT3の作業も進めています♪

前回のレースの後にちょっと不安なところを発見したので・・・

シフトのコンプレッサーやタンクなどを一式・・・

ゴソっと違うものに交換しました。

これが動かなかったり、どこに不具合が出てしまうと、アップ・ダウンシフトができなくなってしまうので、そうなる前に

と、トランスミッション本体も・・・

一度、バララして各所のチェックして、ひとまずここまで組みましたが、ミッションケースの確認が出来ていないので、全部チェックし終わったら元に戻そうと思います

さてさてそ～いえば、ここ数日はハロウィンのイベントで盛り上がっているようですね

昨日の夕方に嫁さんと子供で、家の近くでやっていたハロウィンパレードみたいなのに行ってきたようで、さらに夜になって、嫁さんが以前にバイトしていたところでハロウィンパーティーがあるらしく、久しぶりの夜遊びで出かける前は嬉しそうな感じのアレでした。

ただ、ハロウィンパーティーだから仮装が必要だと思って・・・

メガ　「今日のパーチーは、何か仮装して行くの???」

嫁さん　「ん～、いや～、迷ってるんだよね～」

メガ　「なかなか仮装は難しいよね～」

嫁さん　「そう、難しいのよ～」

メガ　「だって、あなたの（嫁さん）の場合、何もしなくても仮装してるみたいな感じのアレだから、さらにそこから仮装となるとハードルが高いね」

・・・その後、普段通りの格好で無言で家を出て行きました・・・。

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Racinglineの牽引フックですが、材質は超硬質のSUS304ステンレスからの削り出しで、とっても美しい仕上がりなのですが、装着する牽引フックカバーが大きかったりすると、バンパー内のフォースメントが見えてしまったりします。

そんな時はこんな感じで装着すると美しく仕上がりますょ?。

このフックカバーは純正品として部品設定がありますので、色を塗って穴開け加工するとスッキリとした見た目になります。

今回装着された車両は　AUDI　S3（8P）

先日サスペンション交換をさせて頂いたので、アライメント作業も同時に行いました。

次回はエキゾーストですかね?！？

イイの探しておきます

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こちらはFSWでかなり好タイムが期待出来そうなウラカン。

インチダウン出来ないか色々と試行錯誤しております・・・

セミレーシング履ければノーマルのまま50秒台行けるかも！？

と勝手に思ってますが・・・

ウラカンで走り込んでいる方はまだ見たことが無いので、ポテンシャルは未知数ですが、どんな結果が出るのかそれがまた面白いんですよね?

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いいホイールないかな?

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いよいよです?

会社で使用している自身のPCで起動させてみました

Racingline OEM+　です

現時点ではエンジンマネージメントのみとなりますが、画面を見る限りではDSGのプログラムも用意していくようです

既にRacingline JapanのデモカーG7RにはOEM+を施工済みで、日本でのデータの検証も済んでおります。

Adenauでいつもお世話になっている、Vehicleさんでもお墨付きのプログラムなので、皆様に安心してご提供できると思います。

正式なリリース開始までは、ほんのあとちょっぴり時間を下さい?

後ろで店長が本国といろいろとやっておりますので・・・・・・・

う～ん♪片っ端から書き換えてみたい(^^♪

こんにちは。　最近、よく頭をぶつけてしまうメガニック相川です

ここ1週間で頭をぶつけない日はないくらい、大当たりしている感じのアレです

場所も前頭部から両側頭部、後頭部と全範囲を網羅していますが、本当に痛いのでやめてほしいです・・・。

・・・やめてほしいと言うか、きっと全部自分のせいなので、自分がなんとかするしか・・・と言うか、気を付けないといけない感じのアレなんですけどね・・・。

幸いにもたんこぶができるような強い当たり方ではないので、後々まで痛みを引きずることはないんですけど、やっぱりその時は痛いです・・・。

今は、前よりも気を付けていますが、ずっと頭をぶつける日が続くようであれば、常時ヘルメット着用も視野に入れておこうと思います

さてさてまずは・・・

こちらのPorsche・ボクスターGTSさんのエンジンオイル交換と、ホイールスペーサーを装着させて頂きました

今回は7mmのスペーサーを装着させていただきましたが、ハブ付なのでステアリングのブレもなく、ワイド感も出ていい感じのアレになりました♪

と、先日、BILSTEIN・B16キットを装着させていただいた、Audi・S4さんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

まだまだ大きく変身される予定のS4さんなので、これからも楽しみな感じのアレです♪

と、Audi・RS4さんのラジエターサブタンクにヒビが入っているのを発見したので・・・

部品の手配をして、交換させていただきました

と、今週末に、岡山国際サーキットでスーパー耐久レースがあるので、岡山に向けて・・・

去年のセットアップシートを元に、さらによく走ってくれるようにアジャストしてセットアップ完了しました

ですので、10/19（水）～10/24（月）の15：00くらいまで会社を不在とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします!!!

そして岡山のレースでは、1つでも上のポジションで終われるように頑張ってきます!!!

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

嫁さん　「ねぇねぇ、今日、私の髪の毛、まとまりよくない???」

メガ　「え??? ポーズ決めてなにしてるの????ﾍ(ﾟдﾟ)ﾉ 」

嫁さん　「だから、今日の私の髪、まとまってるって言ってるでしょ!!!（ポーズは決めたまま）」

メガ　「・・・あ、あぁ・・・そうね、まとまってるね・・・(；・∀・)」

嫁さん　「でしょ～♪」

メガ　「ただね・・・」

嫁さん　「ただ???」

メガ　「体型がまとまってないね」

・・・その後、長い時間会話がなくなりました・・・。

こんにちは。

今日は所用で、WECが行われているFujiへ行って参りました。

パドックやピットレーンにはこのROLEXの時計が設置されていました♪

Fujiの雰囲気はこのWECの時だけ、海外レースそのものに変化するのがとても新鮮でしたね。

今日はAston Martin Racingのワークスチーム内で色々と見学させて頂きましたが、

やはりワークスだけあって、一つ一つがとてもオーラありました。

別でFujiに来ていたPhilippe選手と合流し、記念撮影。来年はAstonですか・・・？(笑)

Aston×IDI　やはりこれはAstonに乗っておく必要があるでしょう♪(笑)

そうそうたるメンバーのヘルメット。憧れますね♪

今、一押しのフォード。このマシンの作り込みは半端ない！乗ってみたい！

スタート前は凛とした張りつめた空気が流れておりました。

大切な友人に会えた！

1999年全日本F3選手権でチームメイトだった、マウリ！（Maurizio Mediani）

LMP2にSMPから参戦しておりました。当時から走っている現役選手って本当に少なくなって来たので、

会えて嬉しかった！！よく二人でご飯食べたり、ゲームセンター行ったりしてたなぁ～～。

二人とも歳食ったものです(笑)

レースはTOYOTAが激戦を制し、今期初優勝☆おめでとうございました！！

レースはそこそこに、帰社すると多くのお客様で賑やかなAdenauでした☆

スピードスターさん。

タイヤ交換のM5さん。

CPチューニングのAMG GTSさん。

スプリング交換（Eibach）、ロービーム交換（AIR ZERO　DS3）、エアフィルター交換（BMC）、

ホイール・タイヤ交換（Racingline R360+GOODYEAR EXE）のA3さん。

S3さん。

GLA 45さん。

ブレーキオイル交換（IDI BF338）のGOLF 7Rさん。

M3さん。

この他、多くのご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました！！！！！

人がやってるレースを見ると、妙にムズムズして来ちゃいますね(笑)

早く、レースがしたいです！！

こんにちは。　最近、シャンプーを変えてみたいと思ったメガニック相川です

私生活では単調な日々が続いているので、何か変化を求めていたら、なぜかシャンプーに行きつきました

で、いつもシャンプーは嫁さんが買ってきてくれているので・・・

メガ　「ねぇねぇ、シャンプー違うのに変えてみたいんだけど」

嫁さん　「なんで???」

メガ　「いや、なんとなく・・・変えてみたいなって・・・」

嫁さん　「いいじゃんよ、今までので」

メガ　「あの、CMでやってるやつとかにしてみたいな～・・・と」

嫁さん　「あ、あれね」

メガ　「そう」

嫁さん　「でも今のシャンプーだったらリンス用意しないでいいから、今までのでいいでしょ」

という感じのアレで、意見を全く取り入れてくれませんでしたが、よくよく考えると、リンス使うのに変えたら、お風呂の時間が少し長くなるし、面倒だし・・・と思い直して、やっぱり今までのシャンプーを使う事にしました

でも何か変化が欲しいので・・・私用のメガネでも新しいのをねだってみます

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・S4さん。

先日、エンジンオイル交換にご来店いただいたときに・・・

ラジエターサブタンクがひび割れて、冷却水が少し滲んでいたので、新しいサブタンクをご用意させていただき・・・

交換させていただきました

いつも熱い冷却水が溜まっていて、さらに圧力もかかっているところなので、経年劣化で割れてしまうのは仕方のないことですが、今回は大事になる前に交換させていただいたので、本当に良かったです♪

またこれからも元気に走ってくれると思います

と、ずっとバラバラにしてメンテしていたSLS AMG GT3も形になってきたので・・・

新たにカッティングをやり直してもらって・・・

本来の姿に戻って、無事に着地できました

いろいろ大幅に変えた部分があるので、今週の半ばに一度テストに行ってこようと思います♪

さてさてそ～いえば、今日は鈴鹿サーキットでF1・日本GPの決勝が行われましたね

毎年のことながら、オンタイムで見ることができないので、ネットとかで結果や途中経過の情報などを入れないまま家に帰るのが大変ですが、今回は何の情報も見たりしなかったので、純粋にレースを楽しんで見ることができそうです♪

F1に限らず各シリーズもそろそろ終盤に入ってきていますが、日本ではまだこれからWECやMOTOGPがあるので、まだまだ楽しみな感じのアレです。

とりあえず、今日は嫁さんと子供に早く寝てもらって、静かな環境で録画したF1を楽しみたいと思います

MICHELINがまた新作を出すようです。

MICHELIN Pilot Sport 4S

ここ最近発売されたPS4とは異なるようです。。。。

トレッドパターンは、見たらすぐ判るMICHELINのパターンであまり変わり映えしないように見受けられます。。

が・・・・

海外のメディアの情報を見ると、どうやらPilot Super Sportを超える性能を有しているとか

サイズ設定も34サイズで19,20インチの設定で既存のPSSと入れ替わる存在になるようです。

既にPSSの凄さは他のタイヤメーカーでも周知の事実なはずだと思うので、さらにその上を行くタイヤとなると・・・・

こりゃ、国産メーカー・・・・売れなくなりそ・・・・・

こんにちは。　最近、夜中に起きることがなくなったメガニック相川です

朝までしっかり寝られるのは、本当にいい感じのアレです♪

ただ、夜中に起きることはなくなったんですけど、いつも6時頃に必ず目が覚めてしまうのが難点でして・・・。

夜中の3時とか4時であれば、まだ寝れると思って全開で寝に入るんですけど、6時だとまた寝てもすぐに起きなきゃいけないと思っちゃう時間だしな～・・・

・・・とか思ってると、いっそのことまだ寝れる時間があるけど起きちゃおうかな・・・とも思ってしまいます

でもその時間に起きると、昼間に眠くなるしな～・・・と思いつつ、スマホをイジイジしていると、いつの間にか目覚ましが鳴る感じのアレなので、やっぱり起きた方が時間を有効に使えそうだな・・・と。

でもあの半寝半起きくらいの状態で布団に横になってる気持ち良さもあるので、なかなか踏ん切りがつかない状態でもあるんですよね～・・・。

明日から目が覚めた時間で起きようとも思いましたが、今日が10月1日で、明日だと10月2日でキリのいい感じのアレではなくなってしまったので、来月まで同じような状況が続いていたら、来月から、キリのいい11月1日から目が覚めたときに起きようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S4さんのエンジンオイル交換や・・・

Porsche・981ボクスターSさんのタイヤの履き替えや、Audi・S3さんのアライメント調整や、パーツのご相談などなど・・・

本日も多くのお客様にご来店下さいまして、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、以前から油そばが好きで、立ち寄ったお店にそのメニューがあると必ず頼んでしまう感じのアレです

で、先日たまたま入ってみたお店のメニューにも油そばがあったので、注文して食べてみたところ・・・

・・・すごいしょっぱい・・・。

昔、嫁さんが塩を入れる量を間違えたのか、味覚障害なのかわかりませんが、大量に塩を入れた野菜炒めを思い出したので、食べてる途中に嫁さんに電話して・・・

メガ　「今、油そば食べてるんだけど・・・」

嫁さん　「それで???」

メガ　「・・・すごいしょっぱい・・・」

嫁さん　「へ～、どれくらい???」

メガ　「昔、あんたが作った、しょっぱい野菜炒めに匹敵するくらいしょっぱい・・・」

嫁さん　「まじ!!??」

メガ　「まじです・・・」

嫁さん　「死ぬからもう食べるのやめな!!!」

・・・と言う事は、あの時作った野菜炒めは、人が死んでしまうくらいの量の塩をブチ込んで自分に食べさせたってこと・・・???

・・・と、違う疑問が出てきてしまった感じのアレです・・・。

こんにちは。　最近、ミシンに興味深々なメガニック相川です

と言うのも、子供の持ち物とかで縫い物が多いらしく・・・

嫁さん　「ねぇねぇ、安いミシン欲しいのよね～」

メガ　「・・・ミシン使えるの・・・???」

嫁さん　「使えるよ～!!! 今は針に糸通すのも簡単みたいだし」

メガ　「じゃあ、どんなミシンがいいか調べてみて」

・・・と言ったものの、昔は裁縫が大好きだったので、自分がミシンを調べまくってしまってる感じのアレです

昔は、手縫いでエプロンとか作って使ってたな～・・・と思いながら、今どきのミシンを調べてみると、今のヤツはいろいろ出来るみたいで凄いですね・・・。

今度、実物を見て触ってこようと思いますが、自分も使ってみたいので、自分的に使い勝手のよさそうなミシンを嫁さんにお勧めしてみようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S4さんですが、以前にH&Rダウンスプリングを装着させていただいておりましたが、車高の調整幅が欲しく、さらにしっかりとした乗り心地をお求めでしたので・・・

車高調整式で、ダンパーの減衰力も調整可能なBILSTEIN・B16を装着させていただきました

Audi・ドライブセレクトはキャンセラーでキャンセルされてしまいますが、10段階の減衰力調整が可能ですので、マイルドな乗り心地からしっかりとした固めの乗り心地までカバーしてくれると思います♪

これでまたスプリングが馴染んだころに、アライメント調整をさせていただきます

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は久しぶりに晴れて、ちょっと暑いくらいの陽気でしたね

最近はずっと雨模様で肌寒く感じる日が多かったですが、また汗ばむ陽気になってくると体調がおかしくなってきそうな感じのアレがします・・・。

それに朝方は寒く感じて起きてしまう時があるので、しっかり毛布をかけて寝ようとしても、寝始めのころは毛布をかけると暑く感じたりするので、寝る時の格好も毛布の使用具合もなかなか難しい感じのアレです・・・。

ひとまず夏の格好で寝始めて、隣に毛布を置いておいて、寒くなったらすぐ使えるように準備万端にして体調を崩さないようにしたいと思います

こんにちは。

今日は、朝から強い雨が降っております。

こんな日は事故が起こりやすいので、皆様、「～かもしれない運転」でお願い致します。

さて、ここ数日はこんな感じでありました☆

かなり大掛かりなマイナーチェンジが行われた、New TOYOTA 86の店頭発表会。

この日は、埼玉トヨペットさんが展開するディーラーをGreenBraveドライバーの、

服部選手、番場選手、私が2店舗ずつを担当し、トークショーを行って参りました。

私が担当したのは、朝霞店、狭山店です。

多くのお客様にご来店頂き、一緒になって楽しい時間を過ごさせて頂きました♪

また、担当店舗様にも暖かく迎えて頂き、本当に嬉しかったです☆

昨日は、朝から車検持込み。

昨日の多摩陸運事務所は激混み！あんなに混んでたのは初めてでしたね～。

夕方からは所用でVW戸田公園店へ。

10/8、10/9、10/10と戸田公園店の5周年イベントで、Racinglineパーツのフェアを

行って頂く事になりました☆☆☆

大雨の本日もご来店、誠に有難うございます！！

車検入庫のR32さん。

諸々、ご相談のSQ5さん。

パッド交換のオールロードさん。

この他、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました！！！

こんにちは！

今日は久々にとても暑い1日でしたね～。

そんな夏日の本日も多くのご来店、誠に有難うございます！

アイドラーズ参戦準備完了のBoxter sさん。

ユーロミーティングの準備を終えた、Racingline Japanの7R。

OZが眩しいRSQ3さん。

VWRスタビライザー、S3ブッシュ交換のシロッコRさん。

KW装着のAMG GTSさんと、本日納車されたAMG GTSさん。

この他、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました！！

さて日本初、世界初のパーツを装着した車両をご紹介します。

こちらが日本で最初となる、OZ ASPEN HLT 20インチホイールです。

こちらを・・・・・

Audi RSQ3さんに装着させて頂きました?

オーナー様のご希望で、純正の雰囲気を崩さないホイールにしたいとの事で、OZの新作、ASPENを選択

純正のタービンホイールデザインと非常によく似ているので、Audiのイメージを崩さずかつスポーク面に直線的なラインを入れた形状にすることで、ドイツ車らしい無骨さがとても印象的に見えます。

リヤも純正ホイールに比べ、よりファットなどっしりとした印象に変わったRSQ3。

普通の人は気づかない、玄人なチューニングで個人的に大好きなスタイリングになりました

あ・・・ちなみにこちらの車両、RSQ3用としては世界初となるEibach Pro-kitのマッチングを取った車両です

こんばんは。

先日、横浜へお客様の車両を引き取りに行った際、面白い現象に逢いました。

信号待ちしていたら、目の前に見る見る虹が出来始めたのです♪

虹って、ゆっくり出来る物かと思っていましたが、ものの数秒で発生するんですね～。

本当に感動しました。虹の麓、初めて見た～～♪

タイヤ、ホイール交換、アーム全数交換、キャリパー交換、エアフィルター交換のGT3RSさん。

NAVI修理のビートルさん。

スプリング交換のTTさん。

車検入庫のアルピナさん。

この他、多くのご来店、誠に有難うございました！！

昨日は埼玉トヨペットさんが展開しているVWディーラーの一つである、

VW戸田公園店に行って参りました。

10月には5周年イベントを行うようでして、弊社が展開するRacingline(VolksWagenRacing)

のパーツやデモカーも展示予定です。

詳細はまたご報告させて頂きますね☆

あ～、今日は無性に焼き肉が食べたい・・・。

さて鈴鹿の1000㎞も終了し、無事通常業務に戻りまして・・・・・。

Racinglineからリリースされた新作パーツを、デモカーに装着しフィッティングの確認等を行いました。

全部パーツを装着するとご覧の通りに・・・・・

何を変えたか分からないほど、とても綺麗にレイアウトされまるで純正装着パーツのような仕上がりになります。

G7、Audiオーナーの方々に自信を持ってお勧め出来る、高機能パーツですので、是非お気軽にお問合せ下さい

さてその傍らでは・・・・・。

第2形態になるべく、着々と進行しております

こうなると本当にえら呼吸させてやりたくなっちゃいますいね・・・・・

個人的に大好きなデザインです

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台風が大きいまま上陸しそうです。

明日からは関東地方も注意が必要な感じですね・・・

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さて今日はこちらのGT3から。

約1か月前にOZのホイールとタイヤのセットでお買い上げいただきましたが、バリバリサーキット走行されていますので、タイヤもはあっという間に減っちゃいますね・・・

という事で新品のAD08Rへ交換し、アライメント調整をさせて頂きました。

いつもありがとうございます！

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そしてお次は・・・

S3のサスペンション交換。

アイバッハのスプリングをお買い上げ頂きました。

純正比-15ｍｍと控えめなので、純正ダンパーにもマッチングは良いですね。

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そしてこちらのRS3にはブレーキダクトの装着。

RS3はオイルクーラーやフロントマウントのインタークーラーがギッシリ詰まっていて、ダクトはもうピンポイントでしか取り付けが出来なかったのですが、なんとか上手く加工して装着出来ました！

近くで見ないとわからないイイ感じのアレです

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MQBシャシーはAUDIもGOLFも本当にブレーキがキツイので、本気モードでサーキット走行するのであればクーリング対策は必衰です。

こちらのRS3もレーシングラインパーツでフル武装されていますのが、さらに進化していきそうですので、今後が楽しみな一台です。

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こんばんは。

都内への納車を終わらせ、ただいま、直帰致しました。

今日は暑かった！本当に暑かった！ぐったりした・・・・。

そんな猛暑の本日も誠にありがとうございました！

Racingline partsで武装されたGOLF Rさん。

これまたRacingline partsがてんこ盛りのGOLF Rさん。

車検でご入庫のGOLF GTIさん。

早速、４Rで多摩陸事に持ち込みましたが、なかなか混んでまして、待機中が半端なく暑かった！

完全にサーキット仕様と化して来ているRS3さん。

この他、多くのお問合せ、誠にありがとうございました！！

さて、明日から真夏の祭典、鈴鹿１０００㎞に行って参ります。

祭典といっても、１０００㎞をスプリントで走り切らなければ上位進出は不可能なので、

本当に過酷なレースです。最近のマシンはタイムアップも著しいですが、技術の進歩で

壊れない！！まー、素晴らしい事なんですが、最近はマシンを労わりながら少しタイムを抑えて

１０００㎞先を目指す、というレースでは無いので、ドライバーは本当に大変なんです。

でも悔しい思いをするのはもう懲り懲りなので、今回は真剣にMAXに自分の力を出し切るよう、

集中して来ます。

それでは、皆様のご声援を、どうぞ宜しくお願い致します！！！

さてお久しぶりのあぷ～ですみません。。。

何をしてたかと言いますと。。。

8月のFSWを終えて、月末の鈴鹿に向けてメンテナンス中の26号車の。。。

続きです

トランスミッションのメンテナンスを無事完了

時間が無いので即、搭載

そして補器類や全てにパーツを元通りに組み付けまして。。。

見た事ある状態まで組み付けて、各部の初期セットを行った後、機能テストを実施しました。

全てが順調に進みまして、本日セットアップを完了となり、いよいよ今週末の鈴鹿へ向けて準備が整いました

前回の結果も踏まえ、勢いを保ちつつ頑張ってサポートして来ます?

あ～ちかれた・・・・・・・

こんばんは。

十数年ぶりの台風上陸はなかなかのインパクトでしたね。

風は大したこと無かったですが、雨が半端では有りませんでした。

国立市はやっと雨も収まり、綺麗な夕焼けが出ておりました。

台風は依然、勢力を保ちながら北上している、との事ですので、東北、北海道の皆様は、

十分に警戒をお願い致します。

雨が弱くなった隙に、急いで電車で都内へ向かい、作業てんこ盛りの車両を引き取りに

行って参りました♪

とてつもない雨だったせいか、夕焼けが綺麗でした☆

Adenauに帰還しますと、今週末から2週連続で行われる耐久レースに向けて準備に余念がありません。

今週末はSGT鈴鹿1000km。

マイスターと店長が知恵を振り絞って決めてくれた今回のセットはきっと良い筈！！

1000kmと言えば、過去にポールも優勝も獲得して来ましたが、それは遠い昔のお話。

今回はとにかく集中して、チーム一丸となって、上位を目指します！

こちらは来週末に行われる、S耐FSW9時間耐久レース！！（いったい何キロ走るんだ？）

S耐はSGTよりも2日前から走り出すので、そりゃ～～、大変でございます(汗)

チームの雰囲気は最高なので、またPhilippe選手、Green選手と表彰台に上がりたい！

また、今回はイギリスの新鋭、Dan Wells選手もチームに加入するので、

皆で力を合わせて頑張ります☆

台風が去り、何となく、一気に秋の予感？はたまた、残暑厳しいのか？

何れにしても、夏の終わりは直ぐそこまで来ていますね。

何となく、寂しいな・・・・。

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今日から通常通りの営業となります。

休み中は台風の影響などで比較的過ごしやすかったですね。

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さて、休み中にRacingline社からインボイスが入っていました。

大変お待たせしている「Ｒ360ホイール」のダイヤカットがやっと入荷してきます。

今日現在はヒースロー空港に到着しておりますので、明日のエアー便で成田に到着の予定です。

通関を含めて来週中頃にはパレットが輸送されてくると思います。
ホイールの他にも新商品のキャッチタンクや・・・

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ターボマフラーデリートも入荷してきます。

また、前回大量に仕入れをしたターボインレットホースですが、あっという間に無くなってしまいましたので、

こちらも追加で入荷してきます。

前回より各色とも多く仕入れておりますが、休み明けにはバックオーダーのＦＡＸが溜まっておりましたので、

さらにオーダーを今日入れておきました！

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上記のような新製品の案内はレーシングラインジャパンのフェイスブックをご覧いただければ最新の情報が見られます。

入荷の確認がとれましたらレーシングラインジャパンのＨＰの方へもアップしますので、こちらも併せてご覧ください！

フェイスブック　https://www.facebook.com/RacinglineJapan/

ＨＰ　http://www.racingline.tokyo/

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本国がVolkswagen Racing UK ブランドから　Racingline performanceブランドに独立した事により、

VWのみならず、AUDI用のパーツも少しづつラインナップに加わっています。

これからはＨＰも少し見直して、より新しい情報が発信できるように頑張って行きたいと思いますので、どうぞよろしくお願い致します！

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この時期はオイル交換でご来店のお客様が多くいらっしゃいます。

弊社ではメジャーと言われているオイルを推奨しておりますが、ほぼ1グレードでどの車種にも対応出来てしまう汎用性と、オイル本来の基本である「保護」に優れているという点で「Mobil」と「Shell」を選んでいます。

メジャーと言われるこのオイルメーカーに比べ、自動車メーカーは子供同然などと言われるほど巨大な資本力を持っていますので、もちろん莫大な開発費を投じて作られるオイルはやはり優れたものなのです。

と言うことでこちらのRS5にはMobil-1を。

こちらのアルピナB3GT3にはShellをそれぞれ交換していただきました。

Mobil-1はいつも200Lでこんな感じで運ばれてきますが・・・

Shellはなぜかこのパックしか無いらしいです・・・

できれはShellも200Lで頼みたいのですけれどね・・・

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さて話は変わってこちらのGOLF7Rにはリップスポイラーを追加！

イシカワさんトコの新製品のリップスポイラー、出来も形もとてもイイです。

黒か同色かで迷ったのですが、同色で話がまとまりましたので塗装をしてから取り付けさせて頂きました。

あとはお待ちいただいているホイールの入荷を待つだけです。

いつもありがとうございます！

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新製品といえばこちらのタイヤも・・・

セミレーシングですが、こちらはTOYOのR888の後継モデル「R888R」です。

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19インチセミレーシングはTOYOしか設定がないんですよね～・・・

このタイヤにイタリア製鍛造ホイールとドイツ製サブタンク式のショックを組み合わせて、オレンジ色の4WDに装着し、FSW50秒台を狙うとオーナーさんは言っておられました（笑

実現出来たら嬉しいですね～

来月末くらいには全て準備できると思いますので、完成したらまたご紹介します。

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そして明日から弊社も夏季休暇。

8月13日～18日まで誠に勝手ながらお休みを頂きます。

19日からは通常営業となります。

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それではみなさん楽しい夏休みをお過ごしください！

こんばんは。

ここ数日間も多くのご来店、誠に有難うございました！

Racinglineパーツがてんこ盛りのGolf7Rさん。

車検一式でご入庫頂いた、330さん。

サスペンション交換、アッパーマウント交換等のTTさん。

サスペンション（Eibach Pro kit）、ホイール交換（BBS RF）のクーパーSさん。

S3さん。

ブレーキダクト装着のRS3さん。

納車されたてホヤホヤのRSQ3さん。

車検入庫のフリーランダー2さん。

サーキット仕様のGT4さん。

コンピューターチューンが完了したGLA45さん。

この他、本当に多くのご来店、お問い合わせ、ご注文、誠に有難うございました！！！

弊店は明日から18日まで夏季休暇に入らせて頂きます。

19日から通常営業を開始致しますので、何卒、宜しくお願い申し上げます！！！

今日は、休暇前ラストスパートの86テストに行って参りました！！

86ワンメイクレースは本当に奥が深い！

自分がOKだと思っても、ライバルがタイムを上げて来るから、底無しにやる事が増えます・・・。

やるからには真剣に！！本当にSGT、スーパー耐久同様に、心の芯から、このレースに向き合っています！

本当にレベルが高いけど、やりがいは半端ないので、我武者羅に頑張ります！！！！

それでは、また19日から宜しくお願い致します！！！

ですが・・・・・。

次戦の鈴鹿まで約2週間・・・・。

FSWが終了し、Adenauに入庫すると即ミッションを下してます。

取り外しには店長と社長自ら手伝ってもらいました

「おい?そ～っと置けよ、そ～っと・・・」と言わんばかりの構図

Adenauではドライバーがミッション下してくれるみたいです

取り外したトランスミッションは専用のケースに梱包し、Audi Customer Sport で新車から2500kmのメンテナンスを行ってもらいます。

完了したら即組み込み、鈴鹿へのセットアップを進めて行きます。

結構ハードですが、FSWの勢いをそのままに、鈴鹿でも好成績を収められるようにがんばりまーす

こんにちは。

先週末はSGTでFSWに行って参りました。

今回はチームとして、何としても10位以内に入る事を目標に掲げておりました。

10位と言っても、今のSGTは本当にレベルが高く、殆どのチームが冬の間からテストを

繰返し、ベースとなるセットアップやタイヤの情報を数多く持っています。

そんな中、我々は、ニューマシンになってから2度しかレースに出ていなく、テストも殆ど出来ていない

のが現状で、チームにはエンジニアも居らず、メンテナンスはAdenauが一般業務と併せながら行って

います。現状、エンジニア件チーフメカニックがマイスター、という事になると思います・・・。

いくらニューマシンと言っても、なかなか厳しいですね！！。

しかし、だからこそ、皆で知恵を振り絞ってマシンを仕上げる事に専念出来ているので、

個々にとっては、最高にレベルアップしている瞬間だと確信しています!(^^)!

土曜日のテストでは、持ち込みセットからオーバーステアが強く、考えに考えて来たセットを色々と

アジャストしながら予選に備えました。

予選ではQ1を元嶋選手が担当し、9位で通過してくれました。

オーバーステア傾向が強い中、彼のアタックは本当にお見事でした！！

Q1後、元嶋選手から強いオーバーステア傾向を聞き、皆で考え、Q2に向けてセットを変更！

Q2が始まり、アタックを開始すると、中・高速コーナーが強烈なオーバーステア・・・。

元嶋選手が言っていた箇所のオーバーステアは軽減されましたが、中・高速コーナーが更に

オーバーステアになってしまい、残念ながらスピンし、12位でQ2を終えました。

何とか7番手辺りに食い込みたかったけど、チームに迷惑を掛けてしまいました・・・。

決勝

スタートはハードタイヤを選択した元嶋選手が担当。

ポジションをキープしながら、安定したタイムで周回を重ね、どのチームよりもピットインのタイミング

を遅らせて、40周過ぎにピットイン。

この時点で、元嶋選手からは酷いオーバーステアの報告を受けていたので、チームはリア2輪交換

を決断し、迅速な交換作業が行われました。

今回、1番驚いたのが、メカさん達の作業の速さでした！リア2輪交換のみになると、とてもピット時間が

短くなるので、相当なプレッシャーが有ったと思いますが、見事にノーミスで私を7位でコースに送り出して

くれました。コースインすると、直ぐにタイヤの温まっている3号車GTRにオーバーテイクされ、その後、

何度か良いバトルをしながらも自力に勝る11号車AMG GTにオーバーテイクされました。

その後、トラブルで65号車AMG GTが後退した為、8位に上がり、そのまま8位でチェッカーを受ける事が

出来ました。

何とか、ささやかな目標だったポイントは取る事が出来たので、少しだけホッと致しました。

関係者の皆様、スポンサーの皆様、ご声援頂いた皆様、本当に有難うございました！

次は8月末の鈴鹿1000km！！

必ず、良いレースをしてみせます！！

シッカリと自分に足りない所と向き合い、克服し、鈴鹿に備えます！！

燃えてます！！

有難うございました！！

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弊社でお手伝いさせて頂いている　TAISANのR8　LMS

本日のFUJI300ｋｍレースでポイントゲット！しました。

このR8　LMSは第2戦から松藤が日々悩みながらセットアップしていましたが、テスト不足の中ポイント獲得できたのはとても嬉しいですね！

セッティングにゴールはありませんが、まだ試したいことは沢山あると思います。

これからまだまだ更に上に行くポテンシャルがあると思いますので、皆さまどうぞ応援よろしくお願い致します。

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さて、こちらは先日シートを交換させて頂きました　991カレラ

装着したのは　RECARO　SPGT2

サイドサポートのホールド性はRECAROの中でもダントツに良いです。

これでハンドルにしがみ付くようにしてコーナリングしていたのがなくなりますね！

ありがとうございました！

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こちらは先日ビルシュタインB16をお買い上げいただきましたS3のアライメント調整です。

次回はホイールですかね～

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お勧めはこちらの・・・

Racingline　「VWR　R360ホイール」　です

こちらも初回入荷分は完売してしまいましたが、次回入荷は８月末～９月となっていますので、ご検討の程宜しくお願いします！

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これはRacinglineのVWRターボインレットホースです。

先月末に初回ロット分が入荷してきたのですが、あっという間に完売になるほどの人気です。

R600コールドエアインテークからターボ入口までのエアフローの効率がよくなるお手軽パーツ。

純正エアクリーナーからの接続も可能ですし、社外のエアクリーナーも一部対応します。

色は写真のブラック以外にレッド、ブルーの設定があります。

エンジンルームを開けた時にすぐ目につくパーツですので、色付きはアクセントになりますね。

また、GOLF7以外にもA3.S3等MQBシャシーの2.0車には全て適合します。

次回入荷は8月末位に60台分入荷してきますが、おかげさまでバックオーダーもかなりの数量が入って来てます。

装着はとっても簡単な商品です♪♪

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こちらも同時期に入荷予定のパーツ。

ターボマフラーデリートとオイルキャッチタンク＆マネージメントシステム。

ターボマフラーデリートは他メーカーでも存在し、役目は同じタービュランス防止です。

キャッチタンク＆マネージメントシステムはEA888エンジンの問題の一つを解決してくれるとっても優れた製品。

しかもタンク内は一般的な2Wayシステムではなく4Wayのバッフルシステムとなっています。

サブコンやCPUリマップしてある車両でハードな走行をされる方に是非お勧めします。

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まだまだ新製品ラッシュが続きますのでRacingline製品から目が離せませんよ～！！

F/Bの更新も楽しみにしていて下さい！

https://www.facebook.com/RacinglineJapan/

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再び。。。。

FSWに帰って来ました?

いよいよ今週末はスーパーGT Rd.5 がFSWにて開催されます。

テストが行えない中、新型R8でFSWとSUGOと戦い、ようやく車両セットアップの方向性も見え、前戦の失敗を取り返すべく夏のFSWに臨みます！！

前戦のSUGOからIDI様のお力を拝借しており、今回のFSWでも同様にサポートして頂ける事になりました

今回の目標は、全てをしっかりと?合わせる事。これを念頭に微力ながらサポートして来ます?

・・・と言う訳で、吾輩は明日からFSWに旅立ちますので、日曜日まで会社にはおりません

ごめんさ～い・・・・

さてさて・・・先月から密かに進行していたAudi TTRSが第一弾作業を終えてAdenauに戻って参りました?

予想以上の仕上がりにスタッフもビックリ

何が違うか分からない人のために・・・・・・・

足の長～いリヤウィング

仕上がりは純正そのもの

そして10Jがスッポリと収まってます♪(^^♪

この後はいよいよ・・・・・

まだ内緒

月内完成を目安にしておりますので、興味のある方は是非楽しみにしていて下さい

もっともっといい感じになりますよ～・・・TTRS

こんにちは。

今日の暑さは半端無かったですね！

渋谷にお客様のお車を引き上げに行って、徒歩で軽く迷子になってしまったら、

眩暈がしましたよ(笑)

さて、毎日暑いですが、ここ数日でも多くのお客様にご来店、ご入庫頂いております！

車検入庫のV40さん。

ボディガラスコーティングのC180さん。

タイヤ交換のカレラSさん。

車検入庫のボクスターさん。

タイヤ、オイル交換のTTSさん。

各種整備のA5さん。

コンピューターチューニングでご入庫のGLA45さん。

パッド交換、コーディング、エアフィルター交換のQ3さん。

Racinglineのニューホイールを仮当て中のパサートヴァリアントさん。

オイル、エレメント交換のA4さん。

ブレーキチューン、ヘッドライトユニット交換、アーム交換、サスペンションオーバーホールのカレラさん。

最強TTRSさん(^^♪

この他、多くのご来店、誠に有難うございます！！！

さて、私とマイスターは明日から決戦の地へ行って参ります。

前戦の菅生は本当に惨敗だったので、今回こそはやってやります。

皆様のご声援、何卒、宜しくお願い致します！！！！！！！！！！

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今日は朝早起きして都知事選挙に行ってまいりました。

投票所が家のすぐ近くにあるのですが、朝７時過ぎからかなりの人が足を運んでいました。

選挙自体に何億という税金が使われていますが、無駄にならないようにしてもらいたいものです・・・

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さてこちらのA45　AMGですが、街乗りでの乗り心地をもうちょっと改善したいとのご要望で、まずは減っているタイヤをコンフォートモデルに交換させて頂きました。

乗り心地と言えばやはり「REGNO」ですね！

輸入車にも安心のREGNOですので、快適ドライブが出来ると思います！

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こちらのサーキットバリバリのRS3はブレーキパットとブレーキオイルの交換です。

こちらのRS3、ブレーキはフロントだけで８枚も使う純正キャリパーを外して、VWR　6POTを装着しています。

何回か交換すると元が取れちゃいますので、サーキットユーザーのように頻繁にパッド交換する場合は、パッド代、半分ですから6POTをお勧めします。

交換したブレーキパットはRacinglineブランドの「RBフリクション」　グラファイトパッドです。

VWRキャリパーに合わせた特性ですので、サーキットでも安心してフルブレーキングが可能です。

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こちらもサーキットバリバリのGOLF7R。

今回はタイヤとホイールを新調です！

こちらのRAYS　ZE40はもう廃版サイズとなった希少な9J-18。

なぜゴルフに9Jか・・・

それはタイヤサイズがこんなサイズだからです

サーキットではやっぱり太いタイヤが偉いです?

なかなかファットは組合せですが、かなり迫力出ました。

この時期にタイム出すのは厳しいと思いますが、今年の冬はかなり良い走りが期待できます。

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こちらは一転、ラグジュアリーなゴルフカブリオレ。

オープンカーにとっても似合う「RECARO」を装着させていたいただきました。

スポーツスター　リミテッドエディションです。

左右揃って装着するとかなりお洒落に仕上がります。

運転席側はどうしてもハンドルセンターからシートがドア側にオフセットしちゃいますので、Racingline製のオフセットレールを使用しています。

せっかく疲れ難いシートを装着しても、ハンドルセンターが出ていないと逆に疲れちゃいますからね。

特にセミバケットシートは、フルバケットと違いオフセットアダプターが使えないので、オフセットスライドレールはとても有効です。

詳しくはお問い合わせ下さい！！

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記録に残る年代が明らかな最初の噴火だそうです。。。

さて7月も今日で最終日。。。8月に入るとすぐにFSW……。

と言う事で、不完全燃焼のSUGOから帰還した26号車。

来週末のレースに向けてメンテナンスを続けております。

SUGOではタイヤの問題から勝負権を失うと言う、とてもモヤモヤとした気持ちが残るレースとなってしまいました。

応援して下さっていた方、本当にごめんなさい