こんにちは。　本日で2016年の最後の営業日となりました。

年最後のブログ更新となりますが、今年も一年間、本当に多くのお客様にご来店下さいまして、心より感謝申し上げます。

来年も多くのお客様のご来店を心よりお待ち申し上げます!!!

また、今年もAdenauブログを閲覧して下さいました皆様、本当にありがとうございます!!!

引き続き来年もブログの閲覧をお願いいたします!!!

新年は1月6日（金）より営業となりますので、どうぞよろしくお願いいたします!!!?

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予約作業と大掃除で、最終日までバタバタしておりましたが、おかげさまで今年も無事に年末を迎えることが出来ました。

本日をもちまして今年の業務は全て終了となります。

さて本年も今日で仕事収め。

昨日からお預かりして施工しております、C63S Edition1のペイントプロテクションフィルム。

先ほど全行程を終了し、オーナー様のもとへご納車させて頂きました

H様、お忙しい中ご来店頂き誠にありがとうございました?

これで本年の作業も全部終了し、明日からはお正月休み・・・・・・・・に入ります。

今年もAdenauをご利用して下さいましたすべてのお客様に、この場を借りて厚く御礼申し上げます。

来る2017年が、皆様にとって幸多き年となりますよう祈念致しております。

本年もいろいろと本当にありがとうございました?

来年もよろしくお願い申し上げます。

こんにちは。　先日、久しぶりに足の小指をぶつけてしまったメガニック相川です

前回ぶつけたのは思い出せないくらい前ですが、やっぱり小指をぶつけると痛いですね・・・。

ぶつけた瞬間は小指が折れたんじゃないかと思うくらい痛くて悶絶しましたが、そのうちだんだんと痛みがひいてきて・・・

・・・という事は、小指は折れてなかった的な感じのアレで

あれだけ思いっきりぶつけてなんともなってなかったので、小指って丈夫なんだな～と。

ただ、丈夫は丈夫かもしれませんが、ぶつけたときの痛みはもう味わいたくない感じのアレなので、今度からはもうちょっと小指のいる位置を考えて歩こうと思います

さてさてまずは・・・

こちらのBMW・M3さん。

フロントタイヤが摩耗してしまったとの事で、新しいタイヤをご用意させていただきまして、タイヤを車から取り外して確認してみたところ・・・

タイヤのイン側がとっても危ない状況までいっていました・・・。

キャンバー角が付いていたりする車両は、街乗りだけですとどうしてもタイヤの内側が減ってしまう傾向がありますね。

さらに内側の場合、ステアリングを切らないと見えにくく状況を確認しにくいので、たまにステアリングを切ってみてタイヤが編摩耗していないか確認するのも必要だと思います

ただ、リヤタイヤはステアリングを切って内側を確認することができないので、車の後ろ側などからタイヤを覗きこむ必要がありますが、安全面を考慮するとそこまで面倒な動作ではないと思います

で、今回は・・・

「GOOD YEAR・EAGLE LS EXE」に交換させていただきました

新しいタイヤに交換すると、ロードノイズもとっても軽減されますし、乗心地も良くなりますし、タイヤ溝もしっかりあるので雨の日も安心感が増しますし、いいこと尽くめ的な感じのアレになりますね♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、歯医者さんに行った時に虫歯も無事に発見されまして・・・。

たまに痛くなるときもあったんですけど、すぐに治る痛みだったので放置してしまっていましたが、やっぱり虫歯だったようです・・・。

で、虫歯を除去するために、まずは麻酔をやっていただいたんですけど、あの麻酔で感覚の無くなる感じのアレが、またとっても違和感な感じのアレでした

うまく口をゆすげない・・・というか、水がその感覚のない唇のところからピュっと出てしまう感じのアレでして・・・。

しかも、あの歯を削るときの「キュイィィィ～・・・ン」という音が鳴り響いて、歯を削られてる～・・・的な

口をずっと開けてるのが、非常に辛いことなんだと再確認できました・・・。

今ある歯を守っていくためにも、もうちょっと歯医者さん通いをする予定な感じのアレです。

さて恐らく今年最後の作業となりました車両をあぷ～して置きます。

MINI CROSSOVER　さんに、Eibach Pro-kitとATSホイール&PIRELLI スタッドレスタイヤを装着させて頂きました

ちなみに昨日の夜納車された車です・・・・・

装着後はもちろんアライメント調整を行いご納車させて頂きました

ちなみにこのMINIさん、30日から山形へ向かいます・・・・・・吾輩の運転で・・・・・・・・

何故かは聞かないでください・・・・・

そしてMINIの作業を終えまして・・・・・・

新車のGT3RSさんが本日無事登録を終え、ご納車となりました

まさか年内、本当に間に合うとは・・・・・・

と言う訳で、本年も年末納車が続いたAdenauでした・・・・おしまい

こんばんは。

今日はスカッと晴れましたが、本当に寒い1日でございました。

でもクリスマスも終わって、いよいよお正月が近づいて来たな～、気合入れないと！という

厳かな雰囲気も気持ちがビシッとして、悪いものでは有りません。

今日は朝一にドイツからGT3RSが納められました。

年内登録を目指していたので（陸運局は今日まで）、ギリギリセーフ！！でした☆☆☆

お昼過ぎには・・・・、

ナンバーも付き、無事にお客様に納車する事が出来ました♪

本当に有難うございました！！！！

鈑金から帰って来たGOLF 6Rさん。

本当に綺麗に元通りになりました！！

納車されたてホヤホヤのC63Sクーペさん。

今日は朝からペイントプロテクションフィルム、クリアプレックス施工でご入庫頂きました♪

この他、多くのお問い合わせ、ご来店、誠に有難うございました！！

さて、本年の弊社営業は明日12月29日がラストになりますが、私は明日から出張があり、

今日が今年最後の出勤＆ブログ更新になります。

本年は、総合的に考えればとても良い1年だったと思います。

レースではSGTは紆余曲折有りましたが、新たな経験値を大いに積む事が出来ましたし、

S耐は表彰台に上がる事が出来ました。

86ワンメイクは苦労こそしたものの、来年に向けてはとても良いデータを収集出来ました。

マレーシア12時間耐久では世界の強豪と戦う事が出来、自信を深める事が出来ました。

会社は、無事、9周年を迎え節目である10年目に突入する事が出来ました。

これも偏に、弊社を御利用下さいました全てのお客様、そして、私を支えて下さったスポンサーの

皆様のお陰でございます。

弊社は12月30日より1月5日までお休みを頂きますが、シッカリと静養し来年に向けてシッカリと

英気を養って参ります！

1月6日より通常営業を開始致しますので、来年もどうぞ、宜しくお願い申し上げます！！！！！

本当に今年1年、誠に有難うございました。心より御礼申し上げます！！！！！

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昨日のETCCはとっても楽しかったです。

スーパーカー同士のバトルは、皆お友達同士＆サンライズの幸平君でしたので無理することなく全開走行を楽しんでました。

ETCCスプリントはボクスターとアルファ4Cのバトルも見応えありました。

VWAトライアルもベスト更新連発！！

ちょっとしたトラブルで現地での作業もありましたが、スタッフ総出でのサポートで難なくこなして終了！！

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Racinglineパーツ満載のGOLF7R　2台。

2分切りがコンスタントでしたが、まだまだタイム伸びそうです。

OEM＋ソフトウエアのパフォーマンスもバッチリでした！

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スタート前の一コマ。

ウラカン、GT4、GT3、R8GT、AMG-GTS　そしてSLSと、スーパーカーが並んでます。

基本どれもそんなに手を入れていませんので、普通にそのまま走って帰れる仕様です。

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今年最後のサーキットイベントでしたが、みなさんの戻ってきた時の笑顔がとっても印象的でした。

レースなのでタイムや順位こそ出てしまいますが、それよりも楽しく走れた事がとても大きかったのだと思います。

また次回もこんな感じで楽しめたら良いな?と思ってます

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こんばんは。

昨日はAdenauからスーパーカーの方々がETCCに参戦されました。

今回、ウラカン、SLSブラックシリーズ、AMG GTS、R8 GT、ボクスターS、GT3、GOLF 7R、

などなど、楽しみなお車が沢山エントリーされていたので、応援に行くのを心待ちにしておりました。

がしかし、前夜の23：00頃から、「何か体調悪いな・・・・？」なんて簡単な気持ちでいたら、

その30分後くらいから激しい嘔吐、下痢と、上から下から容赦ない感じのアレが朝まで続きまして、

完全に動けなくなりました。

FSWに頑張って行く、とか行かない、とかそんな問題じゃありませんでした・・・。

今、流行のノロや食中毒には気を付けていたのですが、知らない間に体の免疫が急降下して

いたようです。皆様も、疲労が蓄積されている時期ですから、本当にお気を付け下さいね！！

（S様のお写真を拝借）

昨日はこのようなAdenauピットだったようです。

また、皆様、素晴らしい走りを披露された様で、本当に見に行きたかったです

ETCCにご参加された皆様、本当にお疲れ様でした！！

本日は、

SLSブラックシリーズさん。

GT4さん。

TTさん。

AMG GTSさん。

この他、MINIさん、M3さんなど、多くのご来店、誠に有難うございました！！

AMG Customer Sports Teamからクリスマスカードが届きました♪

AMGのキメ細やかさは本当に凄いです！

今日は、前から気になっていた「グラタン屋」さんのミックスマカロニを食べてみました。

とっても美味しかったですが、病み上がり（病み中）の私には少々、ヘビーでございました・・・。

さて昨日はFSWにて開催されたETCCのサーキットサポートの為、今年最後の出張に行ってきました。

朝7時30分には到着して、サポート車両の走行準備をさせて頂きました。

参加車両は、タイムアタッククラスに2台のGOLF7R、ETCC500クラスに1台、SUPERCARクラスに5台という久々の大所帯となりまして、準備にスタコラスタコラ・・・・・・・

吾輩も久々のETCCでしたが、Team Adenauでスーパーカーを5台も走らせるとなると、とてもワクワクしながら予選・レースと観戦させて頂きました。

来年もまたスーパーカーでのETCCに参加したいですね

参加された皆さん、大変お疲れ様でした来年もどうぞよろしくお願い致します

ところで、つい先日の帰宅途中で・・・・・

外からドン・・・・・ドン・・・・・・パラパラパラパラ・・・・・・。

外を見ると・・・・・そこには

花火でした

どうやら昭和記念公園内のイベントで打ち上げられたみたいです。

でも冬の花火・・・・・・空気が冷たいせいか、色のコントラストがハッキリしていて夏場の花火よりも綺麗に見えた感じがしました。

冬の花火って、なんか良いですね♪

あ・・・・もちろんこの後、後ろからホーンを鳴らされた事は言うまでもありません

こんばんは。

昨日は、今年所属させて頂いた、埼玉トヨペットGreenBrave感謝の会でした。

一年間、チームを支えて下さったスポンサー様に今年一年のご報告と感謝を伝える会です。

所属したドライバー公式イベントで集まるのは、今年はこれが最後。

平沼選手、服部選手、脇阪寿一選手、脇阪薫一選手、松田選手、番場選手、本当にお疲れ様でした。

埼玉トヨペットさんの周囲に対する気遣いは半端では有りません。

それは、専務でもある平沼選手の心が会社に伝播しているのだと痛感した一年間でした。

私もドライバーとしてだけでは無く、会社の代表として多くの事を学ばせて頂きました。

GreenBraveに携わった全ての方に御礼申し上げます！！

明日はETCCに出場されるお客様をサポートする為、スタッフ総出でFSWに出張致します。

その為、店舗は閉めてしまいますが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い致します。

こんにちは。　先日、久しぶりにゲームセンターでコインゲームをしてみたメガニック相川です

ゲームセンターに行くと、UFOキャッチャーとコインゲームに魅かれてしまいます

で、試しにちょっとだけコインゲームをやってみたら、パチンコでいう確変状態に入ってしまったようで、コインが増える増える♪

今までコインゲームでコインが増えた事がなかったので興奮と一緒に、ちょっとしたなんとなくの不安感も感じつつ遊べました。

続ければもっとコインが出てきたような気がしますが、嫁さんの買い物の合間に遊んだだけだったので、買い物が終わった時に時間切れ的な・・・。

大量に出たコインをゲームセンターに預けてきたので、また次回やってみようと思います

さてさて今日は、先日にH&R・ダウンスプリングを装着させていただいた、Audi・S4さんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

スプリングも馴染んで車高の落ち幅もいい感じのアレでしたし、アライメント調整後は走りの方もさらにいい感じのアレになりました♪

お次は・・・

こちらのAudi・A4さんのエンジンオイル交換をさせていただきました

通勤時に使用されていて距離も伸びてきているので、今後のメンテナンスメニューについても、いろいろとご相談させていただきました

その他、本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日から気温が上がっていて12月とは思えない感じのアレな陽気ですね

それに今日から三連休という事で、変則的に競馬も三日間開催となってますが、最終日は年末締めの有馬記念が控えているので、じっくりと予想している最中です♪

予想して当たった時のことを考えてるときが一番楽しい感じのアレですが、今年は惨敗続きできているので、最後の有馬記念では今年分を全部取り返したい感じのアレで挑もうと思います

・・・でも、この前にやったコインゲームで確変して大勝してしまったので、それで全部運を使い切ってしまったような気もしないでもないので、それだけが不安で仕方ない感じのアレです・・・。

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24日（土）はETCC参加車両のサポートの為、臨時休業となります。

ご迷惑お掛け致しますが、何卒ご了承いただければ幸いです。

さて、毎年恒例となっているETCC最終戦。

今回はスーパーカーバトルにお客様のスーパーカーが数台エントリーします。

R8-GT　AMG GT-S　ウラカン610-4　SLS　AMGブラックシリーズ　991GT3　の計5台。

その他、ETCC500に一台、　VWAトライアルに2台。

体験走行も含めると9台のお客様がエントリーしています。

レースに出場しているお客様はAdenauでもエース級が揃っていますので、見ていても楽しい事間違いありません！！

新製品が到着していればRacinglineのデモカー、GOLF7Rもスーパーカーバトルで走らせたかったのですが、

今回は間に合わず・・・

社長のドライブでもさすがに500?600PSオーバーの車両達と走ると、現状（1分57秒2）のままでは

置いて行かれてしまうので、GOLFがもうちょっとパワーアップしたらまた出場の調整をしたいと思っています。

なお、GOLFのデモカーは当日13?14番ピット裏に展示しますので、ご興味がございましたら是非お立ち寄りください。

作業していない時間があればご質問等にも対応させて頂きますので、

どうぞ宜しくお願い致します！

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ただ今、絶賛販売中の・・・

こちらのPorsche・991GT3ですが、価格改定を行いまして、大幅に値下げをさせていただきました

2014年登録のワンオーナー車、走行距離1,700km台の低走行距離車です。

さらにガレージ保管車両で、ボディコーティング済、フロント周りフルプロテクションフィルム施工済です♪

メーカーオプションは、カーボンインテリアPKG、クラブスポーツPKG、スポーツクロノPKG、スポーツバケットシート、ブラックバイキセノンヘッドライトとなっています

その他、外装や内装などの画像は＜Adenau・カーセンサー＞をご確認いただければと思います。

お支払総額（諸費用込・税込）は￥2,050万円とさせていただいております。

全国に納車可能ですので、皆様からのお問い合わせをぜひお待ちしております

こちらもどうぞよろしくお願いいたします!!!

こんにちは。　昨日、新しいスマホのケースが届いて早速装着してみたメガニック相川です

手帳型のケースと悩んだんですけど、今回は普通のケースにしました

手帳のケースだとカードとかも挟めるので便利なんですけどね。

でも以前に手帳型のものを使っていましたが、少し大きくなってしまうのと、カードを中に入れていると画面に貼っていたフィルムが傷付きやすくなってしまうのと、今回はスリムなケースを探していたので見送りました

で、ケースが届いたので、裸のスマホが傷つく前に装着してみようと、早速箱を開けてバチっと取り付けてみました♪

値段がとっても安かったので不安要素たっぷりでしたが、ヘンに浮いてるところもなくバッチリだったので安心しましたが、装着するときに、バチッと音が鳴るくらいなかなか硬かったので、次外す時はこのケースが壊れた時だな～・・・と

で、裏面のカメラのところも見てみたら、レンズもLEDライトの穴もバッチリ合ってるし、大丈夫～・・・

・・・と思っていたら、カメラのレンズに保護の為に貼っていたセロテープを剥がすことを忘れて、そのままケースを装着してしまっていました・・・orz

装着するときにとっても硬かったので、外す時に壊れるかも・・・という恐怖心と闘いながらも、壊れたら壊れたで・・・という諦めの気持ちでケースを外してみたら、なんてことなくパコっと簡単に外れました♪

無事にセロテープを剥がして、改めてケースを装着しようとすると、これまた硬い感じのアレで、なかなかの苦戦をしてしまいました・・・。

ひとまず無事に壊れることなく脱着できたので安心しましたが、この次、スマホのレンズにセロテープを貼る時は気を付けようと思います

さてさて今日は・・・

車検を受けに多摩陸事に行ってきました

検査ラインはそんなに混んでいませんでしたが、登録をする車が多かったせいか、構内はなかなかの混み具合でした。

その後は、今月に登録をする予定のお車の車庫証明を出しに警察署へ～。

道路もそうですが、混んだりしているといよいよ年末が間近に迫ってきている感じのアレの感じがします。

さてさてそ～いえば、昨日、嫁さんに簡易的な加湿器を買ってきてもらいました

水を入れたコップに紙をブチ込んで、自然に気化するやつで加湿するタイプのものを使ってみました♪

昔、電気で温かい・・・というか熱い蒸気が出る加湿器を使っていましたが、寝てる時に寝ぼけていて手をその蒸気の上に当ててしまって、火傷しそうな感じのアレで起きてしまう事例が多々ありましたので、電気を使わずエコで安全な加湿器にウハウハでした♪

・・・ただ、そのウハウハは使う前まででした・・・。

早速、枕元に置いて一晩使ってみたんですけど、朝起きたら衝撃の光景が目に飛び込んできました

たっぷり水を入れて紙をブチ込んで一晩経ったはずなのに、たっぷりの水が朝までそのまま残っていました・・・orz

・・・朝起きたてだったので、あまり状況が理解できませんでしたが、10秒ほど冷静に考えてみたところ、水がそのまま残ってるということは、何の気化も加湿もされてない・・・てことですよね・・・。

コップにブチ込んだ紙は、一晩中何をしていたんだと問い詰めたいところではありましたが、紙に問い詰めている姿を子供に見られたら、さらに嫌われてしまうような気がしたので、水がたんまりと残っていたコップを、台所にそっと置いて出勤しました

とりあえず最後の望みとして、もう一枚同じ紙があるので、今日の夜はダブルにして、もう一度試してみようと思います

こんにちは。　最近、家の中が乾燥しているので、寝る時は濡れタオルを干して寝ているメガニック相川です

以前は加湿器がありましたが・・・

メガ　「ねぇねぇ、家の中乾燥してません???」

嫁さん　「冬だからね～」

メガ　「加湿器ない???」

嫁さん　「今まで使ってたのは、全部捨てちゃったよ」

メガ　「この空気清浄器、加湿器にもなるでしょ???」

嫁さん　「なるけど、その後の掃除が面倒だから加湿器で使わないよ」

メガ　「・・・」

嫁さん　「濡れたタオルでも干して加湿すれば???」

メガ　「その手があったね」

嫁さん　「でもちゃんと絞らないと、干した時に水がボタボタなるから、ちゃんとやってよね」

・・・という事で、ここ毎日、濡れたタオルを干した時に、水が垂れないギリギリのところを狙ってますが、それも面倒になってきたので、水を入れた洗面器でも置いておこうかと思っている感じのアレです

さてさて今日は・・・

こちらのVolvo・V40さんに・・・

ERSTのダウンスプリングを装着させていただきました

装着時にはバンプラバーを切ってサスペンションのストロークを確保していますので、ローダウンによる底付き感はほとんどないと思います♪

装着後の車高は、純正比で-25mmダウンとなりました

少し走っていただき、スプリングが馴染んだ頃に前後にホイールスペーサーを装着してアライメント調整をさせていただく予定です

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、まだスマホのケースが手元に届いていなくて、裸のまま使っていますが、気を遣う分丁寧に扱ってる気がするので、それはそれでいい傾向かなと

かと言って、ケースをしたから雑に扱うわけでもないんですけど・・・。

でもカメラのレンズの部分が飛び出しいてるので、そこだけはちょっとだけ本当に気を付けている感じのアレです

で、丁寧に扱ったとしても、飛び出してるレンズのところは傷ついてしまう可能性もあるし・・・

・・・と思って、テープで保護しておこうと

でもそんなレンズの保護テープなんて持ってないので、今は一番身近にあるセロテープをレンズのところに貼っています。

早くケース届かないかな～・・・と思っていますが、きっと今日、家に帰ったら届いていると思うので、帰るまでは油断しないで大切に扱おうと思います♪

こんにちは。

今日は比較的、暖かくて過ごし易かったように感じます。

来週はとっても暖かい週らしく、そのニュースだけでも嬉しいです♪

BBSを装着させて頂いたRSQ3さん。

Racinglineのホイールが良くお似合いのA3さん。

Sタイヤを装着のTTRSさん。

SLSブラックシリーズさん。もしや、、、、ETCCに緊急参戦・・・・？？？(^^♪

オイル交換のDS3さん。

Racinglineパーツがてんこ盛りのS1さん。

この他、多くのご来店、誠に有難うございました！！！！

先週のマレーシアクアラルンプールのデパートのエントランス。

こちらのクリスマスの催事場は半端無かったですね☆

エントランスに巨大なカーテン、中にはお城やスワロフスキーのメリーゴーランド・・・・。

綺麗すぎて溜息出ちゃいました♪

日本もクリスマス一色ですが、日本の凄い所は26日には一気にお正月モードに切り替わる所。

年末の浮かれた気持ちがグッと引き締まる一瞬ですね。

昔は、早く来い来い、お正月～、、、でしたが、会社を始めてからはお正月に感じる、

「今年はちゃんと乗り切れるだろうか・・・・？」という不安感が堪らなく嫌です(笑)

早く春にならないかな・・・・・

さて先日からお預かりさせて頂いております、新型のRSQ3さんですが、急遽こちらを装着してのご納車となりました

BBS CI-R 20inch　になります。

これがまた奇跡的にホイールのグレー感と車両側のグレーと非常に良いマッチングを見せまして、かなり良い仕上がりになりました

標準のBrembo 8 podも、楽々クリアしてます

ホイールも、タイヤも綺麗にフェンダー内に収まりますので、安心してディーラー入庫が可能です。

そしてコーディング後のこの濡れたような艶♪もうてっかてかです

・・・と言う訳で、無事ご納車させて頂いた次第であります。

いやぁ～満足♪満足♪おしまい

こんにちは。　最近、背伸びをすると背筋がつりそうになるメガニック相川です

寝起きとかにグワ～!!!っと伸びたい感じのアレなんですけど、その瞬間に背筋が今にもつりそうな感じのアレになる感じのアレです

なので、思いっきり背伸びが出来ないのが最近の悩みなんですけど・・・。

でも、実はつりそうになるだけで、そのまま背伸びをしても実は背筋はつらない・・・的な

でも、やっぱり普段はつりそうになる手前で背伸びをやめてるので、そこからさらに背伸びしてしまうと、やっぱり背筋がつっちゃう・・・的な

と思い続けていますが、万が一、背筋をつった場合の対処方法が全く分からないので、一歩踏み出せないところな感じのアレです・・・。

背筋をつったらとっても痛そうなので、今後もやっぱりほどほどの背伸びでやめておこうと思います・・・。

さてさてまずは・・・

こちらのPorsche・ケイマンGT4さんに・・・

純正交換タイプのBremboローターを前後に装着させていただきました

ベル付でも純正ローターよりも安いですし、次回のローター交換はローターだけ交換してベルはそのまま生かせるので、今後のランニングもとっても抑えることができます♪

定期的にボビン等の交換は必要になりますが、ガンガンサーキット走行される方には、とってもおススメです

同時に、フロント・リヤブレーキパッドも新品に交換させていただいて、ブレーキホースもグループMのホースに交換させていただきました

また、前後の車高も調整させていただいて、この調整でいい方向にいけばいいな～と。

と・・・

シートもRECARO・RS-Gのレザー・アルカンターラに交換して、ドライビングポジションもとってもいい感じのアレになりました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日、スマホのケースが壊れてしまいました・・・。

自分の中では長く使う予定のケースだったので、奮発して買った事もあって、とってもショックな感じのアレです・・・orz

ただ、形あるものはいつかは壊れますし、もしケースをしていなかったらスマホが壊れていてもっと高い代償になっていたかもしれないと思うと、ケースが壊れただけで済んでよかったかなと。

で、新しいケースを探しているんですけど、今度はまた普通のケースにしようか手帳型にしようか、また悩んでる感じのアレです

・・・でもとりあえず今は裸のままスマホを使っているので、新しいケースが届くまで落として壊したりしないように気を付けたいと思います

こんにちは。　先日、歯の詰め物が取れてしまったメガニック相川です

久し振りに「メントス」を食べてみたら、メントスの接着力に、歯の詰め物が負けてしまったようです・・・。

メントスは本当に久し振りに食べたので、「メントスの表面てこんなに硬いことろあったっけかな～・・・???」なんて思いながら食べていましたが、よくよくおかしいと思って見てみたら、歯の詰め物でした・・・。

今も穴が開いたままになっていますが、まだ痛みはないので助かっています

ただ、これから食べ物と飲み物の攻撃に耐えてくれるのか心配なので、早めに歯医者さんにお世話になろうと思います

さてさて先週の月曜日からマレーシア・セパンインターナショナルサーキットに行ってきました

AdenauがS耐でSLS AMG GT3を走らせていることもあり、埼玉トヨペット・Green Braveさんのお手伝いに行ってきました。

設営日は気温35℃、路面温度56℃まで上がっていたのと、寒い日本からきたのでさらにとっても暑く感じました

ピット側を覗いてみると・・・

AudiワークスチームのTEAM PHOENIXが準備中。

ピットストップボックス内にもチームのロゴが印字されていました

こちらはPorscheワークスチームのマンタイレーシング。

先日のマカオから直接運んできたようで、この日はエンジン・ミッション・足廻りを全部降ろして整備をしていました

ピット内のパーテーションなどもとっても立派で、遠征慣れしているというか、さすがワークスチームだな～と

走行は木曜日に開始して、2時間のフリー走行が合計3本。

1本は午前中で、2本目は午後～夕方くらいで徐々に日が傾いてくる時間帯で、3本目は完全なナイトセッションのスケジュールでした

この時期、マレーシアは19時近くまで明るい感じのアレでしたが、3本目のセッションの終了が22時を回っていたので辺りは真っ暗・・・でもGreen Braveのピットを含め、各ピットでは次の日に向けてのメンテナンスが遅くまで続いていました

ピットのところは明かりがあるので明るく感じましたが、コース上は結構暗い感じのアレがしたので、夜になってくると・・・さらに雨が降ったりすると大変かな～・・・と思いました

金曜日は午前中に2時間のフリー走行が1本あって、午後に予選のスケジュールでしたが、ここまで車が走ってるセッション中は一度も雨が降ってないので、珍しいな・・・と。

レースは土曜日の正午にスタートで、翌日の日曜日に日付が変わる午前0時にゴールの12時間耐久レース

最初は晴れていましたが、徐々に雲が多くなってついに雨が降ってきまして、小雨になったり、雨が止んだり、いきなり大雨になったり、また止んだり・・・レースの時は荒れた天候になってしまいました。

レース中は若干のトラブルはあったものの、ドライバー4人の堅実で粘り強い走りと、メカニックの皆さんもピットストップ中のミスもなく、スタッフの皆さんのケアもバッチリで、12時間耐久レースを無事に完走することができました♪

海外でさらに12時間という長いレースは、なかなか経験できることではないので、本当に勉強になりました。

Green Braveの皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、日本に帰る最終日に、飛行機の出発まで時間があったので、足裏マッサージに行ってみました

足の裏をやられると敏感なので、めちゃくちゃ痛いのかな～・・・と不安もありましたが、いざやってもらってみると・・・予想以上に痛くない♪

これくらいだったら大丈夫かな～・・・と思って、スマホをイジっていたら、急に痛くなり始め・・・(+o+)ｲﾃﾃ

あまりの痛さにスマホを置いたら、あまり痛くなくなってきて・・・

で、またスマホをイジっていたら、また痛いところを攻撃されてる感じのアレで・・・(ToT)ｲﾃﾞﾃﾞ

スマホをイジると痛くされるのかと思って、もうスマホは持たないと決めました

が、その後に痛く感じる部分の総攻撃が来ました・・・orz

・・・単純に、痛いところのマッサージとスマホを持ったタイミングがバッチリ合ってしまっていただけのようでした・・・。

その時だけは、もうちょっと足裏の反応を鈍感にしたい感じのアレがしました・・・。

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しばらくバタバタしていてブログが書けなかったのですが、ちょっと時間が出来たので一気に書いてしまいます！

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まずはこちらのGT3。

ブレーキパットを純正から　PAGID　RSC　に交換です。

カーボンローター用としては安定度抜群！

これしかない！・・・という感じです。

価格も純正とそれほど変わりないので、消耗したらこのパッドお勧めします。

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こちらのA3（8V）にはリーガーのバンパースポイラーとサイドスカートの装着。

派手過ぎずにカッコよく変身してしまいました

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こちらのTT（8S）は・・・

牽引フック＆カバー加工と取付け。

ちょっとした事ですが、見栄えは格段に良くなります。

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アライメント調整が2台続きます。

まずはKWを組んだR8。

車高はバッチリなので、ホイール作りましょう！！

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ビルシュタインB12を組んだ116d。

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タイヤ交換の991カレラ。

タイヤは純正N0のイーグルアシンメトリック2です。

スタンダードな仕様だと、やはりタイヤはN指定をお勧めします。

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年末のETCCに向けて○○??中のスーパーカーが・・・

SLSブラックシリーズなんて完成されてるお車は・・・

弄るとこ無いっす・・・

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エンジンルーム内は全てRacinglineでコンプリートされたGOLF7R

キャッチタンク＆オイルマネージメントシステム。

これはフォルクスワーゲンモータースポーツとの共同開発です。

7Rは上部ウォッシャータンクを外すので、ウォッシャーレフィルキットも同時装着。

ターボインレットパイプとマフラーデリート。

インレットホース。

パイプとホースの繋ぎ目に注目。

段差が無いように設計され、クランプも高級品が付属されます。

定番となったR600コールドエアインテーク。

新製品のビレットオイルフィラーキャップ＆ディップスティック。

同一ブランドなので、見た目もキレイに見えますね！

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こちらは　7GTIパフォーマンス

この車両もRacinglineでコンプリート。

R600とスプリング、そしてリヤエキゾーストを以前に装着していただいておりました。

今回はEマーク付きフロントエキゾーストにワグナーのインタークーラーを装着し・・・

OEM＋パフォーマンスソフトウェア　Stage2をフラッシュさせて頂きました。

インタークーラーも同時装着なので、パワーは320PS＋αです。

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そしてこちらのGTIパフォーマンスも上記パフォーマンスと全く同じ仕様です。

今回は新製品のフィラーキャップ＆ディップスティックをお買い上げ頂き、エンジンルーム内はキレイにまとまりました！

いつもありがとうございます！

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さて、24日がFSW、ETCCなので、もう今年の実働日数は10日程になってしまいましたが、まだまだ予定が入ってきます。

ラストスパート?

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誠に勝手ながら、12/15(木)は弊社都合により、17：00で閉店させて頂きます。

大変申し訳ございませんが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

密山

こんにちは。

一昨日の深夜にマレーシアから帰宅致しました。

結果はプロ・アマクラス4位で12時間レースのチェッカーを受ける事が出来ました。

レースはドライからスタートし、中盤からは雨。

雨のナイトセッションは本当に見えなく危険でしたが、それと同時にとてもチャレンジングで

走り応えのあるゾクゾクし、興奮したレースでした。

勿論、目標は表彰台でしたが、GreenBraveが一丸となって世界の強豪と戦えた事は

十分、誇りを持って良い結果だと思います(^^♪

GT3車両を使用し、来年の活動に弾みを付けるこのレース、皆さんは本当に素晴らしかったです！

GT3車両での初めてのレースで平沼選手の安定感、ご自身との戦いに打ち勝つ姿勢は、

心から感動致しました。さぞかし不安だったでしょうし、怖い思いもされたと思いますが、

走るごとにご自身の課題を克服し、力強く走る姿は素晴らしい、の一言でありました。

服部選手はさすがレジェンド。全てにおいてコントロールし、落ち着いて周りを見渡す目は、

本当に学ぶものが多かったです。マシンにご自身を合わせ込んでいく技は服部選手ならではの、

最高に卓越した技術だったと思います。

番場選手は2012年のSGTチャンピオンだけあって、走りに迫力がありましたし、データを見て、

足りない所を直ぐにアジャストしてくるあたり、さすがでしたね♪

このレースは12：00スタートの24：00ゴールなので、練習も昼間・夕方・深夜の3セッションが

儲けられ、レースのシミュレーションを行うには最高の時間配分だったと思います。

今年、改修が行われたセパン。

逆バンクが設けられた最終コーナーは曲者でした。

なんで、こんな風にしちゃったんだろ・・・・・？（謎）

世界の強豪が集まった今回のレース。

やはりAUDIやポルシェのワークスは速かったですが、全然見えない距離感では有りませんでした。

次に出るときは対等に争える状況で戦ってみたい！と思いました☆

このレースで面白かったのは、ドライバー一人一人に軽いテストが有った事。

ルールをどこまで把握しているかの筆記試験のようなものです。

苦戦したドライバーも居たとか居ないとか・・・・(笑)

私は100点満点でありました。（当たり前か・・・・・・(笑)）

GreenBraveのメカの皆さんは、GT3車両でのレースは勿論初めて。

最初はおっかなびっくりな所もありましたが、彼等の真剣な姿勢が彼等自身を大変身させました。

タイヤ交換作業などは、最終的にプロのチームより速くなってしまったんですから！！

人にルーティーンを指導されるのではなく、自分たちで試行錯誤して考え出したものは強かったですよ！

12月8日は私の40歳の誕生日。

通常、12月はレースが無いのでチームに祝ってもらった事は無かったのですが、

今回は平沼選手を筆頭に皆様にサプライズをして頂き、本当に嬉しかったです（涙）

レース後はクアラルンプール市内の中華で打ち上げ。

今年、GreenBraveの一員にして頂いた事は自分の中で本当に大きな事でした。

平沼選手、服部選手、脇阪寿一選手、脇阪薫一選手、松田選手、番場選手と過ごせた

一年間はとても濃く、勉強になった一年間だったと思います。

GreenBraveの皆様、今年一年、本当に有難うございました！！！

今日はこれまた珍しいカラーの車両が入庫しております。

Audi RSQ3 Performance さんですこのボディーカラーも新しい専用色となり、独特のソリッド感があるお洒落なブルーになります。

本日納車後、直でAdenauにご入庫いただきまして早速作業させて頂きました

まずはスプリング交換です。こちらは以前AdenauでRSQ3のマッチング確認を行いましたEibach Pro-kitになります。

車両は新型のPerformanceですが、問題なく装着出来ました

その他にも、IDI Premium ComfortとPIRELLI SOTTO ZERO3への交換も行いました。

quattro + スタッドレスとくれば、こりゃあもう無敵です

そして作業の締めは、もちろんアライメント調整を行い無事完了となりました。

この後は新車のコーティング作業が待っておりますが、Adenauで実績のあるEXEを使用してつるつるのぴっかぴかにしてご納車させて頂きます

あ・・・ボディーカラーはソリッドに見えますが、実際はメタリックが入ってるぽかったです

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師走に入って何かと時間が押してます・・・

先日2日、3日とRacinglinのイベントを、神戸の「フォブ・シュランク」さんで開催させていただきましたが、

弊社同様、スタッフみなさんとっても忙しそうでした。

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今回も前回同様にデモカーの試乗も行い、Racingline製品の良さをお客様ご自身で体感していただく・・・

という内容です。

試乗はまずお客様を隣に乗せてお店の周りを一周。その後チェンジして一周という感じです。

デモカーには本国新製品を含め、今回のイベントの目玉であるソフトウェア―「OEM＋」がフラッシュインストールされています。

体感されたお客様みなさんに喜んで頂いたみたいで、とても有意義な試乗会となりました。

中には即決でインストールのご依頼もあったり、常に車を入れ替えては作業をさせて頂いておりました。

サブコンの装着率はかなり多かったのですが、わざわざそれを外してでも書き換えを望まれるオーナー様がほとんどでしたね。

このへんは共にメリット、デメリットがありますので、お店やメーカーと良く相談をしてからの方が良いでしょう。

しかし書き換えプログラミングを体感していただくと、明らかにその違いが分かってしまいます。

ハードウェアとのマッチングとかもありますが、一般的に言う「ステージ1」であれば他社のパーツ装着でも問題はありません。

「ステージ2」以降になるとハードウェアとのマッチングでパワーやトルクに変化が出て来ます。

「OEM＋」は基本的に「Racingline　Performance」製品とのマッチングを一番に考えてプログラミングされていますので、より良いパフォーマンスをお望みであれば、吸排気も揃えた方がベストとなります。

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こちらもその場でR600コールドエアインテークの取付け作業。

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現在、プログラム自体はVWのみならずAUDI用もかなりラインナップされてきているのですが、ツールのアップデートが間に合わずご希望の車両全てに対応できなかったので申し訳なかったです・・・

現在はまだツールがベータ版なんですが、こんなのもあるのでちょっとだけご紹介。

これは7GTIですが、R用タービンに換装した場合のプログラミングもテストされています。

こんな感じですが、まだまだ進展、そして発展していきますので今後とも宜しくお願い致します。

そして今回もお誘い頂きました代理店のアルバートリックさん、イベントを開催していただきましたフォブ・シュランクさん

、ありがとうございました！

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追記。

今回の出張ではとってもタイミング良く「神戸ルミナリエ」を見ることができました。

初めて本物を見ましたがとってもきれいでしたー！

【神戸ルミナリエ開催趣旨】

阪神淡路大震災の犠牲者への鎮魂と大震災の記憶を永く後世に語り継いで行くとともに、まちの更なる魅力発信と神戸地域への集客を目的に開催されています。

今日は昼はポカポカ、夜になっても気温が高く、国立付近は暖かく感じます。

毎日こんな感じだったら過ごし易いんですけどねー・・・・・

さて、今日はこちらの車両を作業させて頂きました

AMG GT-Sさんに、130thアニバーサリーモデルに装着されている、樹脂製のFバンパースポイラーを装着させて頂きました

装着前にはアフターマーケットで発売されている様々なタイプの物を見ましたが、やはり純正のこの形状がシンプル・イズ・ベストという結論になりました

デザインもそうですが、何より素敵なのは塗装が要らないというところでしょうね

その他にも4点式フルハーネスも一緒に装着させて頂きました

やはりベンツ・・・シルバーがとても良く似合います♪(^^♪

う～ん・・・・でも、やっぱりバケットシートに交換したいかな・・・・・・・

よ～し、調べてみよっと(^^♪

こんにちは。　先日、靴下を8足くらい一気に捨ててみたメガニック相川です

今までは、親指のところに穴が開いたら捨てていました

でも今回は、ゴムのところがベロベロに伸びてしまって、すぐズリ落ちてしまうので、今までやきもきしながら履いていましたが、もう年末ですし、いっその事ゴムが伸びた靴下を全部処分してしまおうと

で、ゴムが伸びた靴下を分別していたら、予想以上に多くて・・・。

ただ、もう何年も履いていた靴下もありましたし、仕事以外で使っていた靴下で最古参の靴下は・・・たぶん15年くらい前のものですし・・・。

でもこれでだいぶ靴下が減ってしまったので、クリスマスプレゼントは靴下をねだってみようと思います

さてさて、明日の12/5から出張のため、店舗を不在とさせていただきます

期間は12/5（月）～12/12（月）までになります。

今回は、国内を飛び出して・・・

マレーシアにある、セパン・インターナショナルサーキットに行ってきます

F1もMotoGPも開催されていて、以前はSUPER GTも開催していたので、ご存じの方も多いと思いますが、今回は「MOTUL SEPANG 12HOURS Race 2016」という12時間耐久レースに行ってきます

お昼の12：00スタートで日付が変わる0：00ゴールなので、ナイトセッションもありますし、東南アジア特有のスコールも多いらしいですし、長いレースですので、どうなるかわかりませんが楽しみな感じのアレです♪

セパンサーキットに最後に行ったのは・・・2006年のSUPER GTのとき以来なので、ちょうど10年振りになりますが、街並みも含めてサーキットのレイアウト以外、全く覚えていません・・・。

現地の気温も30℃くらいあるそうなので暑そうですが、暑いマレーシアから寒い日本に帰ってきたときに体調を崩さないようにしたい感じのアレです

とりあえず、食べ物に当たらないように気を付けようと思います

＜ご報告＞

今週末にマレーシアセパンサーキットで行われます、MOTUL SEPANG 12HOURS RACEに

埼玉トヨペットGreen Braveより参戦致します。

マシンはSLS GT3。

チームメイトは、平沼選手、服部選手、番場選手です。

いつもお世話になっているチームからこの年末の祭典であるマレーシア12時間に出場出来るのは、

夢のようです。

マシンも乗り慣れたSLSですし、チームのサポートとして、AdenauのS耐チームメンバーである、

相川、Jungさん、佐藤君も帯同するので、何とも心強く、集中して走れると思います。

皆様、今年最後のレースで埼玉トヨペットGreen Braveに多大なるご声援を宜しくお願い致します！！

MOTUL SEPANG 12HOURS RACE

こんにちは。

ここ数日もバタバタ飛び回らせて頂いております。

一昨日は、埼玉トヨペットの平沼専務からお話を頂きまして、トヨタ自動車の名古屋オフィスに

行って参りました。

日本全国のトヨペット店オーナー直系の子弟の皆様で結成されるPC21会で販売店とモータースポーツ

の関わり方をディスカッションしたり、車両統括部の多田様から車両開発に関するお話をお聞きしたり、

と普段では接点を持つことの出来ない方々との意見交換は素晴らしい経験でございました。

その後、PC21会の方々やトヨタ自動車の皆様とカート大会へ。

今後、モータースポーツを広めて行くために、カートは重要なツールとして活用して行く、という

お話の元、それでは、皆で体験してみましょう！というカートエクスペリエンスです♪

皆さん、キラキラと本当に楽しそうでした☆

しかし、寿一先輩のカートの速さは化け物級でしたね♪

昨日は名古屋から横浜に移動し、各所を回った後、中華街の高級中華へ連れて行って頂きました。

このフカヒレ・・・・・、半端無かったです（涎）

今日は筑波サーキットで行われたSpeedSoundTrophyに顔を出してきました。

初めて行ったイベントでしたが、凄い盛り上がりでしたよ！

今日の私はケンメリGTR。

正真正銘の本物でその価値は数千万円だとか・・・・・。

この車でオーナーさんは全開アタックしてまして、場内アナウンスでも、勿体ない～～！！

でも凄い～～！！など目立ってましたね～～(笑)

今日もとても良い1日となりました。

皆様、有難うございました！！！！！

こんにちは。　最近、ドラマをよく見るようになったメガニック相川です

ここ10年以上くらいは地上波で放送されているドラマを見る事がなかったんですけど、今年の春くらいから必ず1つは見るようになりました

オンタイムで見ることはあまりないので、録画してあるものを見ているんですけど、こんなにドラマを見るようになった原因が自分でもよくわからない感じのアレです・・・。

海外ドラマは見てたりしたんですけどね。

今見ているドラマがとっても面白いので、早く来週にならないかな～・・・と思っていますが、それはそれで最終話が近付いてきてることにもなるので、若干寂しい感じのアレもします・・・。

そのドラマに好きな俳優さん、女優さんが出てるってことの影響もあると思いますが、次、新しいドラマが始まっても継続してドラマにハマりたい感じのアレです

さてさてまずは・・・

M-Benz・W124 E280さんのアライメント調整をさせていただいたり・・・

こちらのPorsche・991CarreraSさんは、お車の乗換の為、装着していたRECAROシートを外して・・・

ノーマルシートに交換や、Audi・RS6さんのスタッドレスタイヤ交換などなど・・・

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の夜に、2016年F1ワールドチャンピオンのロズベルグが今年限りでの引退を発表したニュースが飛び込んできたので、本当にビックリしました

まだ31歳ですし、まだまだこれから・・・という時期だったと思いますが、ワールドチャンピオンになる夢が叶ったとの事で、今回の引退発表になったようですね・・・。

今年チャンピオンを獲って、今年よりも強力になったロズベルグを来年も見れると思っていただけに、本当にビックリしました。

その年のチャンピオンがその年で引退するパターンは・・・1993年のアラン・プロスト以来だと思いますが、その時のプロストは39歳で年齢的なこともあって引退でしたが、今回は年齢関係なくですもんね・・・。

でもこれでチャンピオンチームのシートが1つ空いたので、誰がメルセデスのシートを射止めるか、本当に楽しみな感じのアレでもあります

今は、アロンソ、ベッテル、ボッタス、ウェーレインなどの名前が候補で上がっていますが、どうなんでしょうか・・・。

もし、アロンソやベッテルがメルセデスに移籍したらハミルトンとのチームメイトバトルの興味もありますが、今度は空いたマクラーレンやフェラーリのシートに誰が座るのか・・・などなど、興味が尽きない感じのアレです

終わったばかりですが、早く来年のF1が見てみたい感じのアレです♪

BMW・M235Racingの販売を開始しました

昨年のSUPER CAR RACE SERIESに1度参戦の実績があります

2ペダル（強化7速AT・パドルシフト付）で、ロールケージ、フルバケットシート（OMP製）、6点式ハーネス（SCHROTH製）が装備されていますので、安心してサーキット走行を楽しんでいただけます。

その他の画像や価格は＜Adenau・カーセンサー＞よりご参照ください。

こちらもどうぞよろしくお願いいたします。