Adenauの小泉です、event information！！　

明日・明後日は連続してイベントでございます。

3/22（土）　V＆A Treffen Volkswagen＆Audi meeting

3/23（日）　FUJI speedway　Adenau 走行会　

↓　V＆A Treffen Volkswagen＆Audi meeting のInstagramのリンクはこちら　↓

https://www.instagram.com/va_treffen?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

↓　X リンク↓

https://x.com/VA_Treffen/status/1902346688045732166

VW & AUDIのイベントで各地からショップが御殿場に集結します！

久しぶりの投稿になってしまいた、最近は雪がちらついたり暑い日があったりですがアデナゥはいろんな車が入庫していて色もカラフルに営業中でござます。

Exigi 350sportsは車高調整もうここまでくると定盤に乗せたいですね（笑）

そしてこちらは初めて見ました992.2！ブレーキパットの適合確認です。

992.1はCarreraですと4POTになってしまいましたが992.2はなんと６POT！

フロント・リア共にブレーキパットの大きな変更は無さそうですね！

さていよいよ3月23日はアデナゥの走行会！

まだ申し込まれていない方・車両でやり残したことがある方、お早めにご準備くださいますようお願い申し上げます！

その他チューニングに関するご相談も是非ご連絡お待ちしております。

今回は行く機会がないと思っていたMAGARIGAWA CLUBに行って来ました！

海ほたるを通ってから約1時間山道を登っていくと急に高級漂うメインゲートが出現　(ﾟдﾟ)！

写真はビビッて撮ってません　(´；ω；`)

オーナー様と入り口前で合流して入場！

コースの横の道をグングン登ってキャラバンのエンジンが唸り始めたところで頂上到着～

随分と下に全長800ｍのストレートが見えます、コースの高低差は80mにもなるみたいです。

下にはサービスガレージもあり車両の預りメンテナンスまで常駐のメカニックが対応してくれます。

右の建物は宿泊施設でしょうか、とにかく豪華で落ち着いた雰囲気の場所です。

奥に見えるスカイコーナーと呼ばれているポイントを抜けるとPITロードの入口があり高速シャッターの中が完全屋内のPITになってます。

シャッター奥のPIT？ショールーム？はこんな感じです！

高級ホテルのエントランスのような空間ですスーツを着たサービスの方が常駐しており色々と対応してくれそうです。

一応工具類は一通り持ってきましたがジャッキで上げたりインパクトを回したりする雰囲気ではないので本日はしまっておきます(笑)

走る車両はSVJ・488・diabloの三台！

ですので今回のお役に立てることは限られているので内圧調整に徹します。（社長撮影）

そして走行スタート、今回は初走行の方がいたので事前に講習、先導走行をしっかりやっております。

施設が豪華すぎて設備の写真ばかりです(笑)

こちらがキッズスペース　でかい！キレイ！

2階に上がる階段の先にはプールがありました、ちょっと表にでてみたりして、、、

プールの向かい側にはバーみたいな喫煙スペースがあるみたいですタバコ吸わないので入りませんでしたが、、

コースの模型がありました、ありえないぐらい山の中にあります、人間の力恐るべし！

レストランでは山の間から東京湾だか、太平洋だかが見えます。

天ぷらそば美味しかったです😋ごちそうさまでした。

メインの建物には他にもジム・温泉 等があるみたいです、雰囲気にのまれてウロウロできませんでしたがきっとスゴイはず！

全体の感じとして・・・

もちろんタイムは気になるところではありますが自分の知っているサーキットと違ってバチバチにタイムを更新するというよりもスーパーカー・ハイパーカー・クラシックカー・とにかく自分の好きな車の性能を優雅に楽しむことにフォーカスした施設だなと感じました。

入れて頂いたオーナー様、貴重な経験ありがとうございました。

こんにちは車検行きまくってる小泉です。

今年は９～10月にかけての車検のご要望がものすごく多いです！

11月も多い気がしますので満了日をご確認いただきお早めにご連絡をいただければとっても助かります。

TTS車検→S1車検→TTRS アンチロールバー交換とPorscheだらけの次はAudiまみれになっております（笑）

リアのバーは比較的簡単に交換できるのですがフロントはメンバー下ろしです！(>_<)

サクッとやりすぎて写真撮り忘れました～(;_;)

さぁ明日はAudiS3の作業です！！

それではまた！

ここ最近毎日Porscheの作業が入っております！ありがとうございます！(｀･ω･´)ゞ

お預かりしている車両も多くまさにPorscheまみれな日々です。

～こちらはオイル交換の992Carrera～

フィルターも交換！ファンカバーを外してファンも外すとフィルターにたどり着きます。

量をモニターでチェックして終わりです。

もちろん992等OPF/GPF対応のMobil-１0W-40ESP X3のご用意もございます。

そしてこちらは低ダストパットへの交換とホイールコーティングの718Boxster

マットホイールをコーティングするとこんな感じです！

半艶ぐらいになるかもです、低ダストパット＆ホイールコーティングでダスト対策もバッチリです！

おっと、、、こんなレアな車両も！

まだまだPorscheだらけの日々が続きそうですね(^^♪

久々のMEGA Life Batteryに交換～相変わらず軽い！
ようやく納期未定から解放されてアデナゥにも在庫確保・・・ですが人気なのでもうありません（笑）

リアルに数年お待ちいただいてる方もいましたのでようやくつけてもらえてうれしい限りです(;_;)こちらの車は他にも消耗品類を交換していただきました～

エアフィルターはBMCへ交換！（赤いところ）

エンジンオイル＆フィルター

ブレーキフルードはスポーツ走行に向けてENDLESS　RF650 に！

白くなってしまっていたワイパーコンソールもご希望により交換！

色あせした樹脂が黒くなると引き締まって見えて見栄えがかなり復活します！

昨夜から大雨でハザードマップも警戒区域だらけですが問題なさそうなので営業してます！

お客様からは「アデナゥの前の川は平気？」とよく聞かれますが水門が有り調整されているので全く問題なしです！でも台風はどうなることやら、、、　来るのか、、来ないのか、、

そんな中RacinglineのR600エアフィルターを交換しに来てくれたりバッテリーの交換に来ていただいたりと悪天候をものともしないお客様に感謝です！どうぞ帰りはお気を付けください！(｀･ω･´)ゞ

Q5バッテリーでかっ！

夜になると高速道路が通行止めの影響で下道がめちゃめちゃ混んでます!

自宅まで何分かかることやら～

お盆休みも終わりまだまだ暑いなか熱いエンジンの下に潜って992targa４のアライメント調整です！

終わったころに自分あてにクール便の荷物が届いているとの内線が！！

九州のお客様からのありがたい残暑見舞いでした！歓喜(;_;)

大量のアイスが届いて会社の冷凍庫が幸せになりました！

関東ではほぼ見たことのないアイスたち一個ずつ楽しみます！！

ほんとにありがとうございました！！

誠に勝手ながら明日11（日）～17日（土）までの期間を夏季休業とさせていただきます。

皆様にはご不便おかけいたしますが何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。

そして夏季休業前のラスト作業はパサートヴァリアントのタイヤ交換でした～！

いつもありがとうございます。

ミシュランのPS5を装着！

その他にもこちらのパサートヴァリアントはノーマル車と比べて落ち着いた雰囲気ながらもRacinglineのぱパーツで足元をカスタムしており、いつ見てもカッコよい1台となっております。そもそもボディーカラーがいい！

まだまだ暑い日が続きますが災害・体調等お気を付けてお過ごしくださいませ。

いや～～暑いし午後からの天気は各地で災害級だし夏ってこんなに命がけでしたっけ？(-_-;)

さて、最近はPorsche992の作業で多くの方にお越しいただいております、誠にありがとうございます。

こちらの車両は消耗品の交換とプチドレスアップです！

まずはエアフィルター交換純正品からBMCの効率がいいものに変更。

ライナーを外すと簡単に交換できます、991.2はバンパー外しでしたが992は簡単すぎてびっくりです！

そしてオイル交換（フィルター交換の写真忘れました）

そして最近アデナゥでひそかに流行っている純正オプションリップスポイラー交換！

高さが違くて写真のセンスないですが引っ込んでるものからシュッと出ているものに交換しました。

結構イメージ変わりますよ～　簡単に交換できてお手頃価格です！

最後はアライメントを調整して終了！

Carreraは純正オプションで細かく違いがあるので他のCarreraを見て付けられるかも！

みたいな部品がありそうですね！！

最近は新車が無い為に中古で手に入れられる方が多いので「あの車一緒だけど何か違う気がする」は恐らくリップスポイラーの違いが大きいのかもしれませんね。

Maserari Granturismo の常連様 気が付けば車検でございました、、、もう2年も経ちますか・・・

車検に際して予定していた消耗品の交換と点検一気にやっちゃいます。

まずはタイヤ交換とブレーキローター交換　(; ･`д･´)

BS POTENZA SPORT & 純正ローター（パッケージカッコいいけど価格高め）

ローターは1台分変えちゃいます　↓交換前↓　分かりずらいですが摩耗して角が立ってきてます。

↓交換後↓ キャリパー外すの簡単でよし！(^_^)v　試走に出発～

試走でいい感じに温まったところで油脂類交換諸々～　定期的にやってもらってるので汚れは普通です。

エアフィルター交換、汚い！！

そして車検！！多摩陸。（ミニ多め）

無事終了～Granturismo4.7はエンジン周りの持病がいくつかあるみたいですがそこらへんは全く問題なし！

また快調に走れますねっ！

暑さで検査員もバテバテでした～皆様もお気を付けて～

作業してから日にちが経ってしまいましたが992GT3PFCキャリパーKitの取付になります！

サーキットに向けて純正カーボンローター保管計画発動です。

前後取り付けていきます。

純正ローター外し、キャリパーの配管も991と比べると取りやすくてい感じ～

PFCキャリパーKit　装着！！

F・405×34　R・380×30　カッコよい(^^)v

若干いろいろありましたが無事つきました、PFC Japanの方にも見届けていただきデータ取りもOK！

かなり戦闘的になりました！FSWのタイムアタック楽しみ～

今日は土砂降りで寒いぐらいですね～

こんな天気なので工場で届いた部品の検品です(^^)v

PFCのキャリパーKitは問題なし！！（厳重に梱包されてるので心配してないですが）

992用MANTHEYT Racing　牽引ベルトカッコいい！　問題なし！

お値段も良心的で尚よし！　赤・黄色・黒　から選べます。

デイフェンダーをかなりいかつくする部品！問題なし！

重たすぎる、問題あり・・・( ･´ｰ･｀)

雨もやんだところで終了～

こちらの部品たちも取り付けたらブログ載せますのでお楽しみに～

昨日梅雨入りギリギリでアデナゥユーザー様とFSWにテスト走行しに行きました！

メインはRacingline stage1 complete のGOLF 8Rですが他のユーザー様も参加して頂きました。

午前中は気温も20℃前後で走行枠は多く台数は少なくで比較的走りやすかったと思います。 

納車後サーキット初走行の992GT3　GPF付ながらもいい音してました～

帰って来てからは　GT3RSまみれ（笑）

車検行ったり、アライメント調整したり、、、RSってこんなに走ってるんだ(^O^)

そろそろ梅雨入りで気温も高くなるのでサーキットユーザーには厳しい季節になりますね～

本日はGOLF８Rのメンテナンスをやっております！

まずはDSGオイル交換！！

その他ブレーキフルード・エンジンオイルもバッチリ交換しました(^^♪

で、今回の目玉のRacing line リア２ピースフルフローティングローター取付！！

ブレーキパットはIDIの新摩材760I

ローターは片側約1.5㎏の軽量化で冷却性能UPそしてカッコいい！

こちらの８RはRacing lineでコンプリートされており国内ですとついていない純正ルーフスポイラーも装着済みなのでリアだけでもこのカッコよさ(*´▽｀*)サーキット走行が楽しみですね！

さてお次は何をつけてもらおうかなー（笑）

おはこんばんにちはAdenauの小泉です。GWも長い人だと後半ですね～天気も良くどこもかしこも渋滞です！！

Adenauも明日4～7日までGWお休みに突入いたします(‘◇’)ゞ

毎年GW前には作業が多い傾向にありますが一通り完了いたしました。

こちらのGT3は初めて見る場所からオイルが漏れており本国オーダーの部品がギリギリ届き復活！

オイル交換・アライメントと他にもご来店いただき無事終了し何事もなくお休みさせていただこうと思います。

ご来店＆作業ありがとうございました！！事故にはお気を付けて～<(_ _)>

工場を飛び出し仙台SUGOサーキットの練習走行に勉強でお邪魔させていただきました～

会社から約5時間の旅、小泉は初SUGO＆仙台でございました！

火曜日から前泊で到着したのでホテルに行く前に仙台空港・岩沼海岸を一目見に寄り道。

震災から13年で初めて東北の海・海辺の地域を生で見れました、自分は当時中２でした、、、

周辺地域は地図で見る限り緑地化され住居などはほとんどありませんでした、ん～とても感慨深いです。　黙祷・・・

翌日のSUGOサーキットあいにくの雨ですがバリバリ仕事していきます！

GOLF8R！　アデナゥ　ユーザー発見！

久々のサーキット仕事でいい緊張感でした(^^♪

牛タン美味しかったです！

前回投稿から時間空きましたがAudi　RS4の続きです。

同日にRacinglineのエアインテークBOXとボディーブレースを取り付けておりました！

カーボンエアクリーナーボックス！半分純正部品利用ですがカーボンのおかげでしっかり目立ちます(^_^)v

そしてこちらはRacinglineボディーブレース 個人的に見た目がかっこよくて超好きです！

純正ブレースに横方向を一本追加してかっこよく削りだしてます。

収まりもよくて最高です(^^♪

さて、次のパーツは何つけましょうかね？（笑）

👆5年ぐらい前のS4の写真👆

その他アデナゥ走行会もバリバリ走ってくれてます！

S4からRS4に乗り換えられたTさん、去年から準備していたMaxton Designのエアロパーツ＆Racinglineのインテークとボディーブレースを装着しました！

早速位置決めして付属のボルト・両面テープでがっちり固定していきます！

エアロパーツのちりはなかなかいい感じ、、(・_・)

三人がかりで合わせて固定して作業完了！こちらの商品は最初から色が塗ってあるので取付だけでOK！

最初は派手、派手にならないか心配でしたがグリル等開口部の黒とマッチしていい感じでした(^_^)v

リアディフューザーはいかちめですがRSなら意外と自然体（笑）

現状BBS.RI-Dにスタッドレスと贅沢使用ですが、ノーマルタイヤは純正ホイールですので今後に期待です！！

その２へ・・・

誠に勝手ながら本日降雪の為、営業時間を1時間短縮した18時閉店とさせていただきます。
また、明日火曜日は定休日となりますのでご来店のお客様におかれましては日程にお気をつけください。


久しぶりの積雪ですのでどうぞ皆様もお気を付けください。

992のオイル交換です！

最近はGOLF8よりもPorsche992の作業をする機会がとても多いです！GOLF8も来てほしい、、、(;_;)　Racinglineもあるよー

上げる前にオイルフィルターを外して、、、新しくなればなるほどこのスペースが狭くなってますね～（笑）

念の為抜けたオイル量確認しながら進めます！

アデナゥではPorsche純正指定のMobil１ ESPX3 0W- 40のご用意が御座います！

モニターでオイル量チェックして終了！いい感じ！

いつもの戦闘力高めのR Variant　今回はタイヤ交換！

去年からタイヤは確保してありましたが、なかなか溝も残っていたのでまだ勿体ない、、まだ勿体ない、で年は明け（笑）

結構待ったタイヤ交換でした(*’▽’)

Racingline　CUP EDITION ホイール！

前回に引き続きYOKOHAMA AD09そしてサイズを255に変更、太っ！！(・o・)

255・265・その他太いタイヤは見慣れておりますが車両によって太くすると全然イメージ変わって改めて太っ！ってなります。

今年もトレーニング頑張ってください！

今年始まってから10日程ですが毎日沢山の作業依頼誠にありがとうございます！！

今回は997GT３のタイヤ交換(^o^)／

Michelinもまだまだ溝は有りますが年数的にヒビヒビになってしまったので最近つけてる人が多いお手頃なヨコハマAD09に！

オーナー様曰く乗らな過ぎるとの事、、、もったいない(;_:)

しっかり交換！またガレージ行きなので空気圧は少し高めで！！

せっかくの新しいタイヤなのでいっぱい乗ってもらえることを祈る(‘◇’)ゞ

911のオイル交換～♪

2カ所から抜きます、下回りの綺麗さに脱帽(‘◇’)ゞ

メータのオイル調整の写真を撮るのすっかり忘れてました～

暖気して油温を上げ、オイル量を約９Lほど入れてちょうどいいところに合わせます！

無事終了～　特注カラーだそうで、、かなりいい色してますね！

今回は最近取り付けることが増えてきたKW HASを装着していく！！

秋だというのにこの暑さ、、、残暑キビシィー

とか言ってる間に取付完了！毎回作業中の写真撮り忘れる(^_^;)

普通のダウンサスと違い純正ショックを使用したまま車高の調整機能がついたものです。

2㎝下げでいい感じ～

後は後日アライメント調整してスペーサー入れることになりました。

休みの日に久々横浜へ！コロナ終わってクルーズ船が入港してました～

丁度出航したので子供と一緒にすっごい手を振った！！

先日の事ですが長らくAdenauのデモカーを務めていた7Rを新しいオーナー様に納車いたしました。

陸運局、さよなら多摩ナンバー

納車準備でピカピカに

この度は誠にありがとうございました。

今回はRacinglinのintakesystem kitをRS3に装着します！

マットカーボンがめちゃかっこいいです！フィルターケース　デカッ！！

純正からサクッと交換していきます。

交換完了！！エンジンルーム内がスッキリして存在感がハンパないです！！

上から～

車がどんどん速くなっていく～とっても満足な作業でした！

是非皆様のRS３・TTRSもRacinglineパーツでカッコよくパフォーマンスUP！しませんか？

ご存じの方多いと思いますがRacinglinからイグニッションコイルが発売され、入荷・装着しました。

【7.5R　ヴァリアント】

【７R】

【RS 3】

Racinglinのイグニッションコイルは純正比で10％のパワーUPとなっており安定した電圧の供給を可能にしてます！10％の数字にも意味があり、簡単に説明すると10％以上出力アップをするとコイルが熱を持ち熱のせいで想定してるパフォーマンスが出せなかったり劣化や不具合につながりかねないのだとか。

確かに当店でも社外の信頼できるイグニッションコイルが無く、長らくRS3純正のイグニッションコイルをおすすめしておりましたのでようやくRacinglinブランドでイグニッションコイルをおすすめできることを嬉しく思います！！

そしてなんと純正コイルよりも安い！！コイルは経年劣化する部品になりますので買い替える際は是非Racinglinのイグニッションコイル

でご検討ください(; ･`д･´)　買わない理由が見当たりません！！

色は　ブルー　レッド　ナルドグレー　の三色からお選びいただけます。

気になる価格は　税別定価　1本10,000円です！！　（全色同一価格）

と、ここまでおすすめしてきましたが、入荷分は1週間も経たないうちにすべて売れてしまいました、、、分っていたけど驚愕です（笑）

申し訳ございませんが、本国には在庫有るみたいですので次回入荷分をお待ちいただきますよう何卒宜しくお願い致します。

夏休み突入前にRacinglin プロペラシャフト アライメントキットを取り付けました！

効果を体感できるようなパーツではないのですが車両の構造を理解するとモヤっとした部分を解決してくれる部品になっております。

ベアリングキャリアはノーマル状態ですとボディとの取付穴がかなり長穴になってますのでプロペラシャフトのブッシュにねじれなどの構造上の負荷がかかってしまいます。

そこでRacinglinのアライメントキットは穴経をM８と小さくして位置が動かないように強制します。

【取付後】

シンプルな部品ですが最近のパワーマシマシ・トルクモリモリの車にとっては縁の下の力持ちとして頑張ってくれます。

毎度おなじみAさんのGOLF7.5Rヴァリアント今回はMaxtondesignのフロントリップ、リアカップスポイラー

を取り付けました！ここまでで初の外装パーツです(^_^)v

純正＋αみたいな感じで誇張しすぎず狙い通りのいい感じに仕上がりました～

元々ついているサイドのデイフューザーと比べても自然な感じに！

寂しかったリアスポイラー周りもさりげなくオシャレにできました。

これでまた広場トレーニング頑張ってください！！

Maxtondesignは数多くのメーカー・車種のエアロパーツを出しているメーカーです！

丁度いいものが見つかるかも！

http://maxtondesign-jp.com/index.html

メーカーHP↑

今日はマカンのパット交換！　（社長の車）

使用するのはIDIのpremium comfort　低ダストながらもしっかり止まるいつもお世話になっているパットです！

フロントキャリパーはすでに拭いてもあまりきれいにならない  orz…

こうなる前に是非低ダストパットのご検討を！！

↓メーカーHP↓

https://idijp.com/

ホーイルは社長が洗ってくれたのでキレイ！！

GOLF８RのRECAROシートをクリアガードを使用して綺麗にしました！

白い部分の汚れ落としが超気持ちいい(*´▽｀*)

ギザギザしたりして。

クリアガードの内装コーティングはレーザーシートの色うつり等の防汚効果があり

擦れにも効果があるコーティングです！

↓メーカーページ↓

https://clearguard.jp/

【お出かけレポートin長野】

GOLF７などVW・Audiの車種の持病の１つといえばダウンパイプ上部のボンネットインシュレーターが熱によって縮みだらしない感じになる現象。新品交換してもまた同じことになるしインシュレーターの純正部品は意外と高い・・・

今更ですがそんな車にmaniacsさんのBonnet Insulator Retaining　取付簡単でもうボンネットを開けるたびに気にする必要はなくなります。

アデナゥユーザーさんでも付いてる車両は多くその部品いいですよね～

なんて何回言ったことか。ついに自分たちでも取付ました(^_^)v　　抜群の安定感！

下記URLから商品ページに飛べます。

https://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gd19729

【久々のお出かけレポート】

毎年恒例の横田基地日米友好祭（東京都福生市）

普段は関係者以外入れない米空軍の基地内で行われているお祭りです。

第５ゲートから入場して基地の広大な敷地を練り歩きます。展示エリアには戦闘機、輸送機、哨戒機、ヘリコプター等多くの展示機があり触れるものは好きに触れます。自衛隊の展示に比べて自由度はかなり高いです。

規制のロープや触れないもの常識的に触ったらやばそうなものには注意しましょう。

（それくらい手が届くほど近くにあります）

出店も数多く出ておりアメリカンなご飯をたくさん食べられます。

プロペラばっかり、、、ポップアップテントの持ち込みは可能なのでキャリーワゴンもあれば無敵です展示飛行や夜には花火も上がります、予定は当日会場インフォメーションにしか記載されないので注意です。

是非お近くの方は来年にはなりますが遊びに行ってはいかがでしょうか！！

最近めちゃ暑いと思ったら今日は土砂降りですが、頑張って作業していきます！（お久しぶりの投稿になりました）

本日は何度かブログに登場しているGOLF7,5R Variant にRacinglinの、

・Dogbone Inserts

・FRONT SUBFRAME BRACE

・FRONT SUBFRAME BRACE

・UNDERBODY TUNNEL CHASSIS BRACES

以上のパーツをつけちゃいました！

Dogbone Inserts　純正は何もついてません（当たり前ですが）そこにInsertsを入れるとブッシュのグニグニが

程よくカチっとします。全て塞いでしまう商品もありますがそれと違って振動も慣れれば気にならない程度です。

 SUBFRAME BRACE　        SUBFRAME BRACE            UNDERBODYBRACES

一気に下回りの補強＆位置決めブレースが終わってしまいました。

普段見えないところですがしっかりと仕事する部品たちです。

これでサーキット準備もバッチリですね！

当店は最近Porsche＆Audiが多めの日々が続いております特にAudi！最近とっても多くご来店、作業させていただいております。

クラシックPorscheのアライメントから918Spyderまで幅広くやってます！

DSGオイル交換のRS3とハルデックスオイル交換のS1

H&RダウンスプリングでローダウンしたRS６　

かっこよすぎです！

VWのオーナーさんも是非ご来店お待ちしております。

お客様から素敵な香りのプレゼント～

BELAIRLAB【べレアラボ】のアロマディフューザーですボトルセットして電源入れればショールームがいい香りに！

今回はおすすめしていただいたシンチャの香りを入れてみてます、きつくもなく爽やかないい香りです。香りだけで会社がかなりオシャレになりました～

ありがとうございます(*´▽｀*)

そしてもう一つルームフレグランススプレー（まだ使ってない）

スマイリング ティオニー＆チアリング ベルガモット

オシャレ過ぎて僕にはわかりませんがこんな高級そうなものをくれてありがとうございます！こちらはトイレに使ってみます。

気になる方はぜひ下記URLからBELAIRLABのオンラインストアにアクセスして詳しくチェックしてみてくださいおすすめです！

https://store.belairlab.com/

https://www.instagram.com/belairlab/

少し前ですがAudi RS3にRacingline OEM+施工しました!

最近当店に来ていただくAudiユーザー様が心なしか増えた気がします。

\\ありがとうございます！// 

写真右側、毎度おなじみ多摩陸事・・・(*´▽｀*)

唐突にこの陸事の「事」ってどこからきているのだろうとふと思いました。

調べてみるとかつて存在していた運輸省の地方陸運局の、下部組織である陸運事務所の総称であることがわかりました。皆、陸事　陸事　と言ってる謎が解けました！

ちなみに運輸省は1945～2001年まで存在していたみたいです。

自分が整備資格を持つ頃にはとっくに国土交通省に変わり陸運局で認識していましたが、ながれで陸事と呼んでいましたそしてこれからもそう呼びます（笑）

以上若輩者の疑問でした。

そして今年から全車電子車検証に変更されICチップの入った小さな車検証になりました。

電子なのにしっかり紙！！＋登録事項通知書みたいな紙が増えました！

右端にICチップが入っており専用のスマートフォンアプリでスキャンすると情報を読めるようになりました。なにに役立つのかは知りません！！

皆様！！車検満了日大丈夫でしょうか？切れる前に早めにご相談ください！(^o^)／

今日はとても暖かく洗車しまくってましたが、ホイールを洗っていると当店のユーザー様のブレーキのポテンシャルの高さにビックリしました(; ･`д･´)　まぁそれもこちらが提案させていただいてるのですが（笑）

お預かりの車のほとんどが６POTビックキャリパーAPもBremboもRacinglineも迫力あってかっこいいです！もちろん皆様ほとんどサーキットユーザーさんです(^_^)v

みんなが同じことをブログにあげてると思いますが自分も８Rネタです！

それだけ８Ｒ魅力的って事ですね！

こちらアデナゥヘビーユーザー様の８R納車してから早々と手を加えてかなりかっこよく

なっちゃいました！

特に外装ではRacinglineのサイドデカールとオーナーチョイスの純正本国ウイング！

かっこよすぎる！なぜ国内にはついてこない！！にしても大きいウイングですね～

Racingline R360ホイール　19in も装着済み。

サブコンあり・なしでサーキット走らせちゃったりなんかして！！

後ろからこれまたアデナゥユーザーの7.5Rが迫ります。

純正の高いポテンシャルも驚愕しましたが、やはり８Rのこれからのチューニングが楽しみです。

こんにちは、こんばんはAdenauの小泉です、前回のブログでご紹介しましたダウンパイプとCPUを施工したお客様ですが早くもインタークーラーを取り付けてしまいました　(^_^)v　外からだとうっすら見えます。

バンパー外して～、、はい取れた！

今回メーカーはwagner tuningを選びました、８JのTTRSですと大きな加工もなく精度もバッチリです。　デカッ　(・o・)

取付完了！！

まさか国内在庫があるとは、、、オーナー様とはもう少し先の取付を予想？予定していましたが、サクッとついちゃいました～

その後も気に入っていただけてるようで良かったです！

【お出かけできてないレポート】

そろそろ紅葉の季節ですね～最近はお出かけできてないので毎年行ってた中禅寺湖に行きたいです！

こんにちは！なかなか雨がやまない日が続きますね～

500馬力の車が工場にひしめく中、、僕が作業するのはヘッドライト交換です！！

と、このように純正バルブですとＨＩＤなのに少し黄色ぽい色＋少し暗い、、、

↓そこでこちら↓

\\\ promina　FLY SERIES ///　ドーーン！！

こちら35Wから42Ｗに変更できるバルブ、バラストのキットです！

プロジェクターヘッドランプの場合単にケルビン数を変更しただけでは明るさそのものはあまり変わらないことが多いため定番の42Ｗに！！

Porscheのヘッドライトの取り外しは超簡！単車載工具で一ひねりだぜ！

ヘックス・トルクスを外してあっという間に内部にアクセス！早く点けたくて写真撮り忘れたので完成まで飛びます！

うぉまぶしい、、(+_+)　　　　　　　　　　　　　　↑左が純正、、右が prominaです↑

うーーん、、写真だと伝わりづらいですね（笑）まぁとにかく明るかったです！！

これで夜も安心です！

ちなみに今日のお昼は社長がつくってくれた社長飯！！

お吸い物と、秋の味覚たくさん、あまじょっぱおにぎりでした～

ごちそうさまでした。

あいにくの雨です、とっても寒いです！

さて、本日はＣarreraのフロントキャリパーのシール交換作業しました！

フルード漏れてました～(>_<)　べたべたになりながら分解です！

A052と純正フックスの組合せでムチムチ感がすごいです！

現行Porscheと比べるととっても小さくてかわいいキャリパーです（笑）

外したついでに落とせる汚れは徹底的に落とします！　ピカピカだぜー　イェーイ(^_^)v

フルードも交換して無事終了！これで調子よく走れますね　(^_^)

【お出かけレポート】

子供の乱視が凄くて小児眼鏡を作りに横浜に行って来ました～子供の眼鏡って高いですね(-_-;)

帰りに赤レンガ倉庫で開催されているOKTOBERFESTに行って来ました自分は4年ぶりに行きました。イベントは３年ぶりの開催みたいで10/16日まで開催されているみたいですドイツビールお好きな方ビール好きな方は是非！４Lジョッキなどもありましたが、お酒はほどほどにです。ちなみに赤レンガ倉庫は12月上旬のリニューアルオープンに向け休館中です。

Benz C６３、相変わらずのブレーキダストでしたのでディクセルのtypeMに交換です！

しっかり止まって、鳴かない！ダスト少ない！とってもお気に入りです。

外したタイミングでホイールもきれいに！鉄粉は落ちるうちに落とさないとです。

そしてこちらはBenz V class この度当店でご購入いただきましたお客様の車両で登録、納車させていただきました！！

この度は誠にありがとうございました、納車後もしっかりメンテナンス＆ドレスアップ承りますので是非ご相談ください。

THE高級バン！パワーもあり何人乗せてもしっかり走ってくれます！

子供の誕生日にディズニーランドに行って来ました～ちょうどハロウィンのシーズンでした！

久々にカメラ使いました、、、へたくそですね（笑）

今回は最近サーキットを熱心に走られているユーザー様でTTRSのダウンパイプからキャタバックまで交換してしまおう！

との事でMILLTEK SPORTのレースシステムを装着させていただきました　(ﾟДﾟ)ﾉ

←純正触媒

純正は触媒が3つも付いているので１個に！

さらに分岐しているところが1本になります！とってもすっきりしました～

リアの出口の構造は切りっぱなしのタイプで純正のマフラーカッターを使用しますのであまり変わった感はないですが少し覗くと一回り小さいタイコがビカビカに光ってます！

写真では見えないですがエキゾーストバルブもしっかりついていて開閉が可能です。

最後にいつもお世話になっておりますビークルエンジニアリング様にECUをセッティングしてもらって見事パワーUP完了！

NGK のRACINGプラグにも交換！　お高い(；ﾟДﾟ)

この度はインタークーラーまでは交換していないのでまだパワーに伸びしろがありこれからがとっても楽しみです！

さて、台風が過ぎてから夜は少し肌寒くなってきました、サーキットユーザーさんはこれからが走りやすい時期ですね♪

サーキット前・後メンテなども是非お任せください！

VW UP! GTIのタイヤホイールを交換しました～

今回装着したのはENKEIのPFM1 16in とDUNLOP DIREZZA DZ102になります！

元々同じくENKEIのRC-T5 17inを装着しておりましたがオーナー様の希望により17➡16inへの変更も兼ねて交換です！

17inと比べるとタイヤが厚くなりムチムチしててかわいいです、乗り心地もよくなったような気が、、、(*´▽｀*)

ちなみにこちらがENKEI RC-T5ラリーチックで個人的にかなり好みです！

こちらのUP！GTI　RacinglineのOEM+やインテーク・マフラーなども交換済みでかなり早いです(；ﾟДﾟ)

以上、侮れないオシャレで早いUP！GTIのご紹介でした～

着々とサーキットに向けて準備を進めておりますA様ですがなんと早くもAP RACING PRO5000Rを装着してしまいました！

こちらのキャリパーですがレーシングカーにも取付られているので性能は折り紙つきで、当店では多くのサーキットユーザー様に付けていただいております！

当初純正ホイールにスペーサーを使ってなんとか装着しておりましたが、なんとRacinglineのCup Edition Wheelを追加で購入していただきました！

サイズは18in8.5J ET45になります。

と、いうことで写真を撮り直しです（笑）

ホイールを変えたことで一気に仕上がり度が増しました。

前回シートを付けた後に4点のサベルトも付けました青が映えます！

さて、後は注文しているalpinestarsのレーシングスーツとスペシャルカラーにしているヘルメットが来ればいよいよです！

今後がとても楽しみなオーナー様でございました。<(_ _)>

GOLF7RにRacingline　STAGE 2 ‘EVO PERFORMANCE BRAKE KITを装着しました！

足元をオシャレにドレスアップです！もちろん性能も優秀です！！

4POTキャリパー 345㎜ローターでしっかり止めてくれます。

今回はBlackを装着しましたが他にもRed・Blueが選べます、

BlueはNew colorでおすすめです！つけてみたい(^O^)／

ホイールは純正使用でそのままではキャリパーと干渉する為10㎜のスペーサーを取り付けました。かなりいい感じになりました。次は車高下げたいな、、、(笑)

7.5Ｒ Variant にお乗りのA様にRacinglineのキャップ等、エンジン回りのアクセサリーパーツをほとんどコンプリートしていただきました！！

純正の樹脂パーツからアルミ製に変わると高級感が増しますね～

このほかにもウォッシャータンクキャップやオイルフィルターハウジングもありますがこれからオイルクーラーやキャッチタンクを取付予定につきタンクを取り外す関係などで使えなくなってしまうので我慢していただきました、、、

これからの変化が楽しみです(^^♪

　991.2 GT3 のエンジンオイルを交換しました～

（アンダーカバー外し済み）

GT3は３ヵ所のドレンボルトからオイルを抜きますが上の画像にあるオイルタンクから　はかなりの勢いでオイルが出てくるのでエキマニやタイヤに飛び散らないように対策してからドレンを外します（重要！！）

それでもオイルバケットから跳ね返ったオイルが床に飛び散るので拭きます・・・(._.)

いつもバケットを低い位置にしようかギリギリまで近づけようか迷います。

フィルターからもオイルがたくさん出てきます。

991.2はオイルゲージの下限から上限までが1.25Ｌなので991.1と比べるとそこまでシビアではないみたいです、が・もちろん慎重にオイルを入れていきメーター内のゲージで量を確認します。6.3Ｌ入り終了です！

オイルは当店一押しのMobil-１を使用しました。

皆様も夏のお出かけ前にオイル交換はお済でしょうか？是非当店にご相談ください！

ローターとブレーキパッドが同時に交換時期になりましたので、今回はディクセルの純正ドリルドタイプと街乗りからサーキットまで使用可能な Zタイプの組合せで交換です。

ローターを止めているトルクスとキャリパーブラケットのボルトを外してキャリパーを逃し古いローターを外し再度キャリパー・ボルト等を取付て作業終了です。

純正部品が高価なのに比べるとディクセルはコスパ・性能 共に優秀です！

（もちろん純正部品がいい場合もありますが）

こちらは以前交換した　ＫＷ Ver３ ！！　フィーリングいい感じみたいです ♪

こちらのオーナー様はサーキットを走られる方ですがまだまだ８ＪのTTも現役です！

今日は午前中に車検で陸運局に行ってましたが検査ラインを通したりしていたらいつの間にか雨から晴れて猛暑になってました。

まだまだ暑い日が続きそうですね、皆様も熱中症などお気をつけください。