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2011.06.30

今日は「ラルフ・シューマッハー」さんの誕生日です。

こんにちは。 昔から「ところてん」を食べれるようになりたい、と思っていてもやっぱり味が苦手で食べられないメガニック相川です:cool:

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この前、TVでところてんを涼しげなところで食べてる人が映っていて、それを見て食べてみたいな~・・・と思ったりもしたんですけど、あの酸っぱい感じのアレがなかなか克服出来ません・・・(´・ω・`)

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これからまた味覚が変わってくれればいいんですけど・・・。

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でも、味覚が変わって今好きな食べ物が、そんなに好きじゃなくなるのも、なんとなく寂しいような。

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ところてんに何となく似てる感じの「くずきり」は大好きです♪

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・・・もう10年くらい食べてない気もしますけど・・・。

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と言うか、単純に黒蜜使う食べ物って大好きです:idea:

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さてさて、今日も暑かったですが、夕方に強い雨が降った時がもの凄い湿気で1番汗かいたような・・・。

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で、今日は先日降ろしたCupCarのエンジンとギヤボックスを離して・・・

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クラッチの消耗等の確認を:idea:

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マニュアルには・・・

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「5.1/2 3-plate sintered bronze clutch with central release mechanism」

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となってるので、3枚のクラッチ板で、大きさ(直径)は139.7mm・・・約14cmくらいですね:idea:

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と、普通の997GT3やGT3RSは「プル式」ですけど、コレは「プッシュ式」になってました。

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まだ、クラッチ板は使えそうなので、このまま元の所に戻って頂こうと思います。

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そ~いえば、昔の人に比べると現代の人はどんどん「アゴ」が細くなってきてる、と聞いた事があるんですけど・・・

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アメリカの大学の専門チームが、1万年前の人よりも現代の人の身体と脳が小さくなっている、のが分かったそうで:idea:

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単純に1万年前の人の方が頭がいい感じのアレとかじゃないそうで、身体の大きさが小さくなったのは、環境の違いや食料の変化が原因だそうです。

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で、脳は、そのチームの博士曰く・・・

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「脳の容量は小さくなっても知能の低下に直結しません」

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という事で・・・。

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・・・と言うか・・・えっ・・・???・・・そ~なの・・・??? ( ̄□ ̄;)!!

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「高性能のコンピューターがどんどん小さくなって、効率が良くなるのと一緒:idea:

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だそうです:idea:

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・・・けど、昭和初期とかに比べると、今の日本人の体型って大きくなってるんじゃなかったでしたっけ・・・??? (´・ω・`)

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2011.06.30

熱害対策中・・・・。

梅雨と言うのにこの暑さ・・・・:idea::shock:たいした作業でなくても、身体が疲れしまいます:sad:

人がこれだけ暑さにやられてしまうのですから、車も当然・・・・ですね:!::?::wink:

と言う事で、今日は熱害対策の作業をあぷ~します:eek:

Audi TT(3.2) の夏場対策として、ブレーキダクトを装着してみました:roll:

はい:idea:吾輩知らなかったのですが、サイドグリルが完全に塞がっているタイプがあるんですね~:shock:いろいろ考えた末、こんな感じにして見ました:wink:オーナー様のご希望でセンターリブは残して欲しいとの事でしたので、リブを残して開口部を造り、そこにネットを貼り付けてあります:roll:

ダクトのアウトレット部は、ライナーに固定:roll:通常の市街地でも、この位置ならタイヤとの干渉もありません:wink:

当初は、ホイールハブ中央まで導入する予定でしたが、取り回しに難がある事、ダクト径を小さくするしないと装着出来ないと言う理由で、今回は大きいダクトで極力ブレーキキャリパーを含めたブレーキシステムに、大量のフレッシュエアが導入されるように大口径のエアダクトを取り付けました:wink:

さて、お次は:shock:

Adenau M3 をメンテナンス中:roll:

前回、前々回と水温の上昇による出力ダウンが発生してしまったM3です:roll:原因を調べてみましたが、この子が仕事をしていない様子:shock:

ファんカップリングと言う部品です:roll:通常はピッカぴかのシルバー色のパーツですが、内部に封入されているオイルが漏れそこに汚れが付着していまい、この通りギトギトの真っ黒に・・・:shock:お役目、ご苦労様・・・・という感じですかね・・・:lol::lol::lol:

と言う事で新品交換:idea::wink:交換パーツはSACHS製でしたので、何か安心感が違います:eek:

これでM3も復活・・・となればよいのですが・・・・:shock:

とりあえず、7月の2週目くらいにFSWでチェックがてら走ってくるつもりです:wink:

あの方のチャックが直っていれば・・・ですが・・・・・:lol::lol::lol:

2011.06.29

猛暑

今日は朝から暑かったですね~。

水やる前の向日葵はかなりグッタリしていますが・・・、

水をあげた数時間後にはこんな風にシャキーン!となります。植物って凄いですね♪

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本日も本当に多くのご来店、誠にありがとうございました!!

ピレリさん。

E46M3さん。

A4 AVANTさん。

E92 M3さん。

POLOさん。

RS6 AVANTさん。

TTさん。

TTさん。

TTさん。

TTRSさん。

GTIさん。

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この他ご来店下さいました皆様、本日も誠にありがとうございました!!!

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あ~、こんな暑い日はサウナに行って更に追い込み掛けた後、ビールで締めたいですね~~♪

2011.06.27

いい音してます♪♪

今年に入ってからの吾輩は、帰宅するとケーブルテレビにかぶりついております:mrgreen:

何を見ているのかと言いますと・・・:roll:

moto GP にはまっております:idea::shock:moto GP最高峰に位置するこのクラスで、モンスターマシンを手足のように扱うライダー達・・・・・凄すぎます・・・:lol::lol::lol:

そんな中でも特に好きなチームとライダーがあります:roll:

こちらの、REPSOL HONDA のC.ストーナー選手です:wink:いやはや、サーキットにオレンジってめちゃくちゃ合うと思いませんか:?::wink:

とにかくこのストーナー選手のライディングが大好きで、いつも応援しております:eek:

ところで今回のオランダGPにて、同チームのワークスマシンに急遽日本人ライダーが乗る事になり、わくわくしながら見ておりました:eek:そのライダーは・・・:roll:

青山博一 選手です:idea::eek:どうですか:?:めちゃくちゃ決まってますよね~:wink:結果は惜しくも8位となってしまいましたが、やはり日本のメーカー・・・日本人に乗ってもらいたいですね:wink:

ところで、このMoto GPにて使用されている、Safety Carにこちらの車が登場するのはご存知の方も多いはず・・・:roll:

はい:idea:この車です:wink:この1M、スタート前のコースチェックを行なう際、かなり勢い良く加速して行くのですが、とにかく凄くいい音出して走り去って行くんです:idea::shock:

えっ:!::?:ノーマルじゃないんだ:shock:と思い、ネットで調べておりましたらなんと、アクラポビッチ製のマフラーが装着されているではありませんか:!::?::shock:

すぐにメーカーのサイトで調べてみましたが、ラインアップにもどこにも掲載されいないので・・・・特別に造ったものなのかと諦めていたところ、市販車に装着されているではありませんか:!::?::shock:

これこれ:idea::shock:

この1Mに:idea::roll:

ほらっ:idea::shock:

間違いない:!::!::eek:アクラポビッチです:roll:

発売されてるか調べて見よ:mrgreen:

排気音に興味がある方は、是非Moto GPをご覧下さいね:wink:

2011.06.27

今日は「ハンス・オフト」さんの誕生日です

こんにちは。 TVの音量は「偶数」じゃないと、気持ち悪いメガニック相川です:cool:

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家で使ってるTVだと、普通の時は音量10くらいで、夜遅かったりして音量控えめな時は8とか6で、昼間でちょっと映画とか見てる時は12とかで、音量の数字が奇数だと、なんかしっくりこないんですよね~。

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なので、嫁さんに「ちょっとTVがうるさいから、音静かにするね」と言われて、音量を下げるところまでは全然いいんですけど、それが7とか5とかにされると、かなりイラっとしてしまいます・・・。

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でも特に理由も無く単純に自分の中でしっくりこないって曖昧な感じのアレなので、嫁さんが過ぎ去ったあとや、よそ見をしている時を見計らって、チャチャッと偶数にしています:idea:

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さてさて先週の金曜日から昨日の日曜日まで・・・

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久しぶりに「ツインリンクもてぎ」に行ってきました:idea:

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ここも震災の影響が大きかったようで、ロードコースの路面はかなりの部分が新舗装になっていました。

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で、土曜日から走行し始めたんですけど、雨が台風並みに強く降ったり、と思いきや、いきなり夏の日差しのような感じのアレになったり、曇ったり、弱い雨が降ったり・・・。

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オーナー様は初めてのもてぎで、しかも路面がウエットだったり、まだ少し濡れてるけどウエットタイヤだとすぐにタイヤが壊れちゃうからドライタイヤだったりで、とっても難しいコンディションだったと思います。

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・・・で、日曜日のウエットタイヤを履いて望んだ初めての予選も微妙なコースコンディションで、他のチームはドライタイヤを履いてコースインした車もいましたが、いきなり3位・・・Σ( ̄□ ̄)!ビックリ

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好位置からレース1を迎えることができましたが、途中でタイヤトラブルでのピットインもあって6位でフィニッシュ。

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レース2は前方の車とスタートからゴールまでずっと競り合って、4位でフィニッシュ。

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カテゴリーⅠ(08、09モデル)、Ⅱ(06、07モデル)、オープン(GT等)とクラスが3つに分かれていますが、いきなりクラス優勝:idea:

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次戦は約1ヶ月後に岡山であるので、早速今日・・・

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エンジンとミッションを降ろしてメンテナンスに:idea:

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さてさて、今生きてる人の中で世界一長い人名を、急に知りたくなった人はこのブログを読んでないと思いますけど、そんな人の為に教えちゃいます♪

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「Captain Fantastic Faster Than Superman Spiderman Batman Wolverine Hulk And The Flash Combined」さん

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・・・だそうです:idea:

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日本語にすると・・・

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「スーパーマンとスパイダーマンとバットマンとウルヴァリンとハルク、そして、ザ・フラッシュが合わさったものより速いキャプテン・ファンタスティック」さん

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・・・だそうです:idea:

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ちなみに、この人の元の名前は「ジョージ・ギャラット」さんと言ったそうです:idea:

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この長い名前に変えたら「おばあちゃん(祖母)が会話をしてくれなくなった」そうです:idea:

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・・・おばあちゃんの気持ちがわかる気がします・・・。

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2011.06.27

茂木

こんばんは。

一昨日、昨日とGT3 Cup Challenge RaceのサポートでTwin Ring Motegiへ行って参りました。

練習からDryになったりWetになったりと本当に目まぐるしくコンディションが変化する難しい2日間でした。

オーナー様はMotegiを走った事が無いので、You Tubeの映像で全てのコーナーのアドバイスをし、

コースは事前にしっかりと覚えて頂きました。

途中、スピンやマシントラブルもありましたが、周回するごとに速くなり、見ていてワクワク致しましたね。

Wetで行われた予選は値千金の3位獲得!!トップからは0,3秒差!!

今回は7台しか参加車両が無かったのですが、それにしても初予選、初本格Wetでこのポジションは凄い!

これには各チーム驚いておりました。当然、僕も・・・。

レース1では走行中、フロントタイヤにフラットスポットを作ってしまい、Pit inしてしまった為、6位。

レース前には手前に映っている松浦くん((R&D sportでVemac 408Rを作った敏腕メカニックでETCCとかには時々

手伝いに来てくれるとっても信頼出来る男でございます))と軽いディスカッション。

何を教え込んでいたのかは不明です・・・。

Dryになったレース2では、1周目から冷静に粘り強く走ってくれ、4位入賞!!

レースペースも本当に良くなって来ました。後は如何に丁寧に細かく集中して走れるかが課題です。

来月は岡山!遠い・・・Orz(笑)

超新星現る!!(謎)ということなのか、取材・撮影も来ていましたね♪♪♪

一度やってみたかったらしいです・・・。しかし、似合わない・・・Orz

結果はレース1とレース2のポイントを合算し、何と!!デビュー戦にしてクラス優勝!!

本当におめでとうございました☆☆☆

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今回はチームとしても色々な課題が見つかりましたし、足りない所も発見出来ました。

今後はもっとしっかりサポートが出来るよう精進して行きたいと思います。

サーキットまで応援に来て下さったUさん、ありがとうございました!!!

2011.06.26

GOLF6 + REMUS

輸入マフラーではスーパースプリントと人気を2分するREMUS

今回は GOLF6 GTI に装着させて頂きました。

こちらのGOLFも確か奥様用のセカンドカーだったような・・・

装着したのは98Φ W出しの「POWER SOUND」シリーズ。

音量は出口のタイコのみの交換なのでそれほど大きくはありません。

音量はバレそうにないのですが、この太い出口・・・絶対奥様にバレると思います・・・(;^_^A

怒られる前にカミングアウトしておきましょう!

こちらは本日やっと入荷してきた HRE P40 10J-20 AUDI用。

POTENZA S001と組み合わせて装着を待つばかりとなっています。

このザラザラ感のあるテクスチャードブラックカラーは高級感抜群ですよ!

アメリカ鍛造では抜群の人気と精度を誇るHRE。

次々とNewモデルも発売になっていますので、是非チェックしてみてください!

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2011.06.26

Das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen!!!

今年も開幕しました、ニュル24時間レース:idea::eek:

車種も盛りだくさんのエントリーで、とても面白いです:wink:

LIVE映像が配信されておりますので、Adenauでも常時接続して観戦しております:wink:

現在、残り6時間という所でトップは・・・・:!::?::shock:

はい:idea::roll:ニュル常勝チームの、マンタイ・ポルシェです:eek:流石ですね~:lol:もう、ちんぷんかんぷんに速いです:lol:

昨年は周回遅れの車両と接触し、リタイヤに追い込まれましたが・・・昨年のリベンジなるか:!::?::shock:

まだまだ何が起こるかわかりません:shock:

ちなみに現在の順位はこちら:idea::wink:


2位はなんと、AMG SLSが頑張っております:!::!::shock:

3位に、BMW M3GTと言う状況です:wink:その後ろからは、Audi R8 LMS勢が追いかけております:shock:

お時間がある方は、是非LIVE映像をご覧になってはいかがですか:?::wink:

MINI COUPEもちょこまか走っていて面白いですよ:mrgreen:

2011.06.25

CAYMAN + TE37SL

発売以来、サーキット派には絶大な人気を誇る RAYS TE37SL

軽量なのは言うまでもありませんが、ポルシェ用はタイヤのビートがあたる部分にローレット加工が施してあり、タイヤのズレを抑制しています。

装着したのはAdenauではお馴染みのケイマンS

サイズラインナップの少ない KUMUHO V700 が指定なので、タイヤサイズ的にはちょっと無理がありますが、どうしても履きたいという事であれば、タイヤ外径を変えて装着する事も可能です。

LSD付きケイマンであれば F235/40-18 R295/35-18 位のバランスがサーキットでは良いと思いますが、BS RE55S位しかタイヤが選べないんですよねぇ・・・

そしてこちらの新兵器も投入。

このアングルからだとよく見るトーコントロールロッドですが、秘密はナックル側にあります。

トーコントロールだけでなく、バンプステアも調整できるようにワンオフしてみました。

要するにバンプイン、バンプアウトが任意に調整可能になるという事です。

ブレーキング時、加速時、コーナーリング時、あらゆる所でこのロッドが活躍してくれることでしょう。

この部品は997系も同一品番ですので、GT3等にも使用可能です。

但し、競技専用部品となりますので、使用上の注意が必要です。

詳しくはお問い合わせ下さい。

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2011.06.25

Carbon Racing Technology!!!

遂に後継モデル登場:!::?::shock:

BMW E46 CSLの次期モデルがM gmbhより発表されております:eek:

BMW M3 CRT :idea::eek:

今回はCSLというネーミングじゃないんですね”CRT”→Carbon Racing Technology の略称で、至る所にカーボンパーツを配しているようです:roll:

Fリップスポイラーとか・・・・:roll:

厚みで高さが増したRスポイラーとか・・・:roll:

これは、エンジンフードの断面画像です:roll:ハニカム構造のCFRPを採用しています:wink:軽そぉ~~~:lol:

さて、お次はシャシー廻りを見て見ます:wink:

brembo 6 pot が装着されております:idea::shock:以前発売された、M3GTSでさえ装着されていなかったのに・・・:shock:

しかも、画像は無いものの、諸元表で確認するとリヤ側も6potキャリパーを装着しているようなんです:idea::shock:

この装備からも、M3CRTの位置付けが分かってきますね:idea::wink:

M gmbh とくれば、見る限りM Performance Exhaustが装着されているようですね:roll:

おっと・・・このコイルスプリングの色:idea::shock:これは、やはり・・・:roll:

ショック下部の調整ダイヤル・・・これはKW製のショックに間違いなさそうですね:mrgreen:

そして最後にこのプレートに番号が記される・・・という感じです:wink:

肝心のお値段は130,000EUR:idea::shock:

ほぼポルシェと同じ位の価格でしょうか:?::roll:

これも日本に入ってくるといいですね~:wink:

なんてったって、4ドアセダン:!::!::eek:これ以上スパルタンなセダンは無いですからね:wink:

P.S・・・・Adenauに菜園を作っているようです・・・・:idea::shock:

とうもころし~♪とうもころし~♪:lol::lol::lol:

しゃちょ~~~・・・・・水あげました・・・・ご心配なく・・・・:mrgreen:

2011.06.24

2012 MINI Coupe!!!

これ、かわいいですね:idea::wink:

2012 MINI Coupe です:roll:屋根が低くなった分、空力的にもかなり有利ですね:wink:

このクーペシリーズにはMINI最強のパワーユニットを搭載する”john cooper works”の設定があるようです:idea::shock:

これはひょっとするとひょっとしますね・・・・:lol::lol::lol:(2分切れたりして・・・:lol:

ちなみお尻はこんな感じ・・・リヤスポイラーは車速感応式のようで、自動で動いていました:wink:

かわいくてお洒落で良い感じですね:wink:

それにしても最近のMINIは快進撃を続けてます・・・・:idea::shock:

日本では今年発売された、MINI CROSSOVER:roll:

これ、良いです:idea:吾輩は、7年振りにディーラーで試乗しちゃいました:eek:

かなり心が揺れております・・・この車が欲しい理由・・・・それは・・・・:!::?::shock: ノーブレーキで、コンビニに入りたい・・・それだけの理由です・・・:lol:(本気です・・・:mrgreen:

2011.06.24

HyperDirect Coil

T.M. Works から新製品として発売になっている ハイパーダイレクトコイルです。

こちらはR品番が付く GOLF AUDI系の商品。

簡単に言うとイグナイトREV(二次側)に一次側電流のレスポンスを早くしたコイルを併せたもの。

ダイレクトコイルのチューニングは、点火力アップで燃焼をより促進させるので、燃料噴射圧力が高く未燃焼煤の溜まりやすい最新直噴エンジンには最適です!

今回装着した A5スポーツバック はECUをチューニングしてあるので、プラグも同時交換させていただきました。

信頼のNGK IRIWAY7 です。

ちなみにサーキットガンガン派は8番がオススメです。

これでちょっと重たいボディでも少しはストレスが軽減されるでしょう!

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2011.06.24

GOLF5 + BBS RF

こちらの GOLF5 PIRELLI は奥様用のセカンドカーなのですが・・・

内装以外にはほぼ手が入ってしまいましたねぇ:mrgreen:

いつの間にかサーキットを走るまでに仕上がってしまいました。

もうPIRELLIだった面影は外観上見当たらないですね・・・

サーキット用としてインチダウンで装着させていただいたのは BBS RF

17インチの中でも最軽量クラスのホイールなので運動性能は確実にアップします。

組み合わせたタイヤは現在ハイグリップラジアルとしては国産タイヤを遥かに凌ぐ KUMUHO V700

デザインなど、細かいところではもう少し手直ししても・・・と思うところもありますが、ユニフォミティはもちろんのこと、グリップ感、そして何週走ってもタレない等、スポーツ走行においては最高のパフォーマンスを発揮します。

セミレーシングタイヤでなく、ハイグリップラジアルなので、草レースなどもラジアルタイヤクラスで走れるのも良いですね。

これで、来月のプチ耐久はエントリー確実ですね( ̄ー ̄)

あ、運転席にコレ ↓ いかがですか~♪

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2011.06.23

今日は「ジネディーヌ・ジダン」さんの誕生日です

こんにちは。 最近、めっきり暑くなってきたので、洗顔フォームを「スクラブ入り」のモノに変えたメガニック相川です:cool:

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スクラブ入りの方が、なんとなくサッパリする感じのアレがします:idea:

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思い起こせば昔・・・中学生の頃だったか、小学生高学年の頃だったか・・・当時、洗顔フォームを使ってたんですけど、その洗顔フォームはスクラブ入りでは無かったんです。

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自分で買うお金も無いし、親に買ってと頼んでも、まだ残りがあるならソレ使えと言われるだけだし・・・

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と、いろいろと頭をフル回転させて考えた結果、素晴らしい考えが浮かびました:idea:

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「スクラブが入ってなければ、入れればいい」です。

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簡単に手に入るモノで・・・粒粒に最適なのは・・・塩だ:idea:・・・と。

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で、実際洗顔フォームを手に取って、そこに塩を混ぜて、一見スクラブ入り洗顔フォームの完成~♪ (・∀・)

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で、早速顔をガシガシ洗ってみたら・・・

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・・・ニキビとニキビが潰れたところに塩が入り込んで、すごい痛い・・・Σ( ̄□ ̄)!!!

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・・・結局、コレが最初で最後の1回となりまして、お手製塩入り洗顔フォームはお蔵入りになりました・・・。

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今思い出すだけでも、あの時の痛さは鮮明に覚えています・・・。

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さてさて、いよいよ明日出発する・・・

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こちらのCupCarの最終チェックで、コーナーウエイトゲージで確認したり、ブレーキ系の点検したり・・・etc

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あとは無事といい感じのアレな結果がついてくるように~・・・( ̄人 ̄)

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2008年以来のもてぎ・・・楽しみです♪

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2011.06.23

RS-G Super Stark

RECAROの2011年、春の限定シート RS-G スーパーシュタークです!!

RS-Gの優位性はスポーツ走行で実証済み。

フルバケの中でも着座位置が低くなるので、装着率はかなり高いシートです。

今回の限定シートはデザイナーがアレンジしたシートバックデザインがかなりカッコイイですねー。

装着車種はBMW135ですが、見事に内装に溶け込んでいます。

この限定シートは発売前から予約殺到で、メーカーでも残り僅かとなっています。

当店での在庫もあと3脚のみ!!

再販はしない限定モデルなので、早い者勝ちですよーーーーー!

詳しくはこちら・・・

http://www.club.recaro-automotive.jp/products/rs-g_ss.html

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2011.06.23

ビシバシマーキング

こんばんは!!

昨日、今日と物凄く暑かったですね!そんな猛暑の本日、Team Adenauの皆様はFSWに

走りに行かれたようです♪マイスターもM3で走りに行き、2分2秒台。なかなかやりますね~~☆

さて、今週末はいよいよGT3チャレンジカップ茂木戦です。

明日から日曜日まで僕とメガニックがサポートで茂木へ行って参ります=3

そして、カラーリングも一新!!

このかわいいグリーンフグ仕様から大きく変更です。

デザインは僕が勝手に決めちゃいました♪

マジックで書き書き♪おっ!我ながら格好良いかも!

後ろも書き書き♪♪♪

この子供が描いた様な絵をいつもステッカー等でお世話になっている『ビシバシマーキング』の石橋社長に

渡し、実車に反映して貰ったのがコレです!!

し、渋い!!

い、イカす!!

な、ナウい!!

ほ、欲しい!!

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僕が乗る訳でも無いのに、妙に気合が入って来まして、今は程よく緊張しております・・・。

デビューレースですから、無理はして欲しくありませんが、楽しい、思い出に残る1戦になってくれれば、

と思っております。その為にも、精一杯サポートをして参ります!!

皆様もどうぞ応援のほど、よろしくお願いいたします!!

2011.06.22

今日は「シンディ・ローパー」さんの誕生日です

こんにちは。 昨日、1年ぶりくらいにひげ剃り用のカミソリの刃を替えたら、ビックリする切れ味でとっても驚いたメガニック相川です:cool:

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いつも切れない刃で剃ってたんだな~・・・と思いながら剃っていたら、肌が切れ味の鋭さにビックリしたのか、カミソリ負けみたいになって、血がたくさん出てしまいました・・・。

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そして、それを知らずに子供を抱っこしたら、その血が子供の服に付いてしまって、嫁さんにすごい怒られました・・・(;´д⊂)

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そんな事があったので、カミソリの刃を新しくして髭の切れ味が良かった事が、良い事とは思えなくなりました・・・(´・ω・`)

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さてさて今日は暑かったですね~・・・各地で真夏日や今年初めての猛暑日になったところもあったみたいですね:idea:

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何もしなくても汗をかいたりして、水分不足になりがちになりそうなので、しっかり水分補給したいと思います♪

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・・・でも、暑い日ってなんでか無性に炭酸が飲みたくなるんですよね~。

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コーラの時期ですね:idea:

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と、今日は平日にも関わらず、たくさんのお客様にご来店頂きました。

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Porsche・ケイマンSさんのアーム交換、アライメント調整や、BMW・MINIさんのDMEチューンや、VW・GOLF5ピレリさんのホイール交換や、GTIさんのオイル交換・・・等々。

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いつも本当にありがとうございます!!! :razz:

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と、先週からCupCarの新しいデザインのカッティングシート貼りも今日で無事に終わりまして、あとは明日最終チェックして、明後日にもてぎに旅立ちます♪

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あ、それで話は全く変わりまして・・・昨日の休みを利用して地元に帰ったんですけど、帰るたびに街の活気がなくなってきてる感じがしてちょっと寂しく感じました・・・。

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3月11日の地震の被害は、東北地方に比べたら少なかった地域ですけど、完全に震災前の生活に戻るまでには、まだ時間が必要な気もしました。

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と、ちょっと暗い感じになってしまいましたが、地元に「アピタ」って言う・・・スーパーマーケット・・・じゃなくて・・・スーパーとか、本屋とか、ゲーセンとか、服屋とか、靴屋とか、パン屋とか、おもちゃ屋とか、雑貨屋とかいろんなお店が入ってる建物があるんですけど・・・

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・・・こうやって入ってるお店を羅列すると、なんでも揃う気がしてきました・・・。

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・・・あるんですけど、その内の一店舗がアピタ内から出たようで、そのお店の新しい場所が書いてある地図があったので、見てみたら・・・

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ままま、手書きですけど、けっこうシンプルにキレイで地元の道を知ってる人だったら、分かりやすい地図なんじゃないかな~、と思ってみていたら・・・

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普通、地図上で目印にするものって言えば、看板だったり、建物だったりするのが一般的だと思うんですけど、この地図の場合・・・

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「馬や牛がいる」・・・。

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目印が不動産ではなく、目印が生き物の地図って初めて見ました:idea:

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しかもその地図の右側に「新しい橋」って、「○○橋」とか橋の名前じゃないですし・・・。

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明らかに、地元の人に通じればOK!! (‘-^*)ok

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・・・的な地図・・・。

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初めてこの地域に来る人は、この橋が新しい橋なのか、ちょっと新しい橋なのか、前からあるけど手入れが行き届いてて新しく感じるだけの橋なのか、絶対わからないような気がすんですけど・・・。

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ちなみに、ナビ案内だと・・・

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「ポーン:idea:?100m先、馬や牛がいる所を左です:idea:

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分かりにくい気がする・・・

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・・・いや、でも馬とか牛だと臭いを発しているはずなので、視覚だけじゃなくて、嗅覚でも感じれるかもしれないので、分かりやすい・・・???

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でもこういうのを見ると田舎(地元)に帰ってきたんだな~・・・と感じます♪ (・∀・)

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2011.06.20

撮影

先日、RAYSさんの撮影協力をさせて頂きました。

今回のモデルは・・・

MINIです

http://www.rayswheels.co.jp/racingdays/?p=329

プロのカメラマンさんが撮るとカッコ良く映りますよね~

さて、どんな風に載るのか楽しみです。

カメラで映ると言うと・・・

今月4日に半世紀ぶりに噴火したチリのブジェウエ火山。

写真だとこんな風に映るんですね・・・

幻想的で、まさに風神雷神といったところでしょうか。

現地では火山灰等で、そんな事は言ってられないような状況だと思いますが・・・

なんか地球が怒っているんでしょうかねぇ。

そしてこれもビックリ。

昨日体調がすぐれないと思って家で熱を測ってみると・・・

見たら余計に具合悪くなりました・・・・( ̄Д ̄;)!!

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2011.06.20

早速!?

2012年から発売されるこちらの車が、もうドレスアップされているみたいですね:idea::shock:

2012 Beetle です:idea::eek:相変わらず、かわいいデザインですこと・・・・:oops:

この車は、Porsche997GT3RSをモチーフにアレンジしたとの事:roll:たしかにパクッてますな・・・・:lol::lol::lol:

ホイールも決まってますね:wink:20インチのVMRホイールを装着し、タイヤは245/35ZR20を装着しています:eek:

・・・という事は、隙間だらけのホイールの中となるはずですが・・・・:roll:

しっかり装着済みでした:idea::wink:

でも、一番気になったのがこのキャリパー:idea::shock:フロントブレーキkitはbrembo GT kitなのですが、モノブロックタイプの4potが装着されています:!::!::shock:

従来のF50キャリパーの後継モデルなのでしょうか:?::?::shock:この真相は・・・・:!::?::shock:

ちくっと調べて見るぜよ・・・:lol::lol::lol:

2011.06.19

今日は「ルー・ゲーリック」さんの誕生日です

こんにちは。 最近、ふと思ったんですけど、「ポロシャツ」の胸ポケットって何用(何入れるため)のポケットなのか、疑問に思ったメガニック相川です:cool:

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普通のポロシャツは少し大きめのポケットなので、例えばタバコとか入れてる人を見たことがありますけど、ちょっとオシャレちっくなポロシャツの胸ポケットって500円玉くらいの大きさしか隠れなそうな大きさのヤツとかありますよね??:idea:

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きっと何かを入れるためにとかじゃない気がしますけど・・・。

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いつかもう着なくなりそうなポロシャツを着たら、パンパンに詰め込んでやろうかと思ってます♪

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さてさて、今日もたくさんのお客様にご来店下さいました:idea:

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いつも本当にありがとうございます♪ :razz:

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さて今日は、VW・ビートルさんのフロントアーム類、ブッシュ、タイロッドエンド交換とアライメント調整をさせて頂きました:idea:

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と・・・

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こちらのVW・GOLF5GTIさんのアライメント調整:idea:

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と、来週にCupチャレンジのもてぎ戦があるので、そのタイヤの準備やアライメント調整等々・・・。

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と、新しくカッティングも同時進行でやってるので、完成が楽しみです♪

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さてさて、以前に割ってしまった親指の爪がようやく伸びてきて、やっと切れました。

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切るまでタオル生地のヤツが親指に触ると、ひっかかってたんですけど、今はそんな一時停止もなくスルスルで♪

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もう爪を割らないように気をつけます:idea:

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2011.06.19

週末

こんばんは。

昨日、今日とマレーシアのセパンでGT第3戦が行われました。

優勝は谷口さん、番場君ドライブのZ4が初優勝!スタディさん、本当におめでとうございます♪

あ~、レースがしたい!!

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さて、週末も沢山のご来店、ありがとうございました!!

アラゴスタを装着させて頂いたTTSさん。

この佇まい、本当にキマッてます。アラゴスタ、とっても良いショックですよ~~♪

タイヤ交換、パッド交換でサーキット仕様にチェンジのRS4さん。

ロアアーム交換のビートルさん。

とあるホイールを仮当て中のカイエンさん。相当~、似合ってました!

アライメント調整のGTIさん。

各種ご相談のS4さん。懐かしい!!僕はまさにこのS4に乗っていました♪

パワーUP!!のTTSさん。間違いなく速くなるでしょうね♪

とあるマフラーを装着されるX6さん。どんな仕上がりになるのか楽しみです。

サーキット仕様にチェンジのZ4Mさん。いつ見ても格好いい!!

今年もやって来ました、鴨さん。

・・・・・・・・・、ゴクリ・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。。

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2011.06.19

BBS-RE-L2

BBSで人気だったRE-Lが進化し、RE-L2 となり新発売されました!

とりあえず17インチが先行販売となりましたが、18インチも後に発売される模様です。

輸入車用としては・・・

7J-17 5/100 +48 VW POLO用

7J-17 4/100 +48 MINI用

気になる重量は1本6.3Kgと超軽量!!!

詳しくはこちらをご覧ください!!

http://www.bbs-japan.co.jp/topics/info110618.pdf

2011.06.18

今日は「デニス・ハルム」さんの誕生日です

こんにちは。 左足の甲に1本だけ生えている「毛」を抜こうか迷っているメガニック相川です:cool:

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昨日の夜、足の爪を切ろうとしてたときに発見したんですけど、もう長さが3cmくらいに伸びてました。

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・・・けど、一夜にして一気に3cmになったとは思えず・・・。

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毎日ちゃんとお風呂に入って、足の甲もガシガシちゃんと洗っていたのに、ずっと気が付きませんでした。

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目が悪いのが、今まで気が付かなかった原因の1つだと思いますけど、この際、このまま伸ばし続けてみようかと思ってきました:idea:

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・・・とか言ってると、いつもいつも間にか抜けたり切れたりしちゃうんですよね・・・。

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さてさて今日は・・・

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こちらのAudi・TTSさんですが・・・

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こちらの「Aragosta Type-S(サーキット仕様に仕様変更済)」を装着させて頂きました!!

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サクサクっと作業が終わってしまったので、いい感じのアングルから写真が撮れませんでしたけど・・・

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フロント:idea:

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リヤ:idea:

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と、ブレーキフルードの全量交換(IDI・BF338)とエンジンオイル(Mobil-1・RP)交換もさせて頂きました。

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本当にありがとうございました!!! :razz:

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さてさて、先ほど「週間天気予報」を見たら、明日から1週間ずっと「曇り時々雨」的な感じの天気なようですね・・・orz

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明日から、洗濯物の部屋干しが続くと思うと・・・(´・ω・`)
・・・な感じのアレですけど、嫁さん、外が雨降ってても結構平気で洗濯物をベランダに出しっぱなしだったりするんですよね・・・。

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・・・の割りに、除湿機が欲しいと言い始めてまして・・・。

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除湿機の代わりに除湿剤って意味ありますか???

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2011.06.18

E92M3 CARBON Parts!!!

今日の吾輩のブログは、E92M3に絞ってカーボンパーツをご紹介します:idea::wink:

Adenau目線から選んだパーツですので、デザインだけでなく効果も期待大のパーツばかりです:eek:

まずはこちら:idea::wink:

Carbon F Lip Spoiler です:roll:ただのリップスポイラーじゃありませんよ~~:!::?::shock:

みなさん、よ~く見てください:shock:左右に、まぁるい何かが・・・・:roll:

拡大:!::!::shock:もう、お分かりですね:wink:ブレーキ用ダクトが一体成型されているんです:eek:後は、ダクトを任意の位置まで引き込めば、ブレーキもよぉ~~~く冷えるという企画です:wink:

ちなみに実際に装着してみると・・・:roll:

こんな感じです:idea::wink:派手過ぎず、とてもスタイリッシュにイメージが激変します:idea::shock:効きそうなリップスポイラーですこと・・・:lol::lol::lol:

そしてさらにエンジンオイルクーラーを効率的に冷却したいとお望みの元気な方にはこちらがお勧めです:wink:

Carbon Front Undertray Splitter というのは如何でしょ:?::wink:

先ほどのリップスポイラーに合わせて装着するパーツになります:roll:

上記のパーツを組み合わせて装着すると・・・・:roll:

こんな感じになるわけで・・・・:shock:もはやサーキット専用ですね・・・・:lol::lol::lol: おまけ・・・・・:idea:こんなのもあるんですけど・・・・:shock:

Carbon Door ですけど・・・・なにか:?:・・・・:lol::lol::lol:

全て本国にて販売されている商品ですので、ご興味のある方はAdenau infoまで:wink:

金額は・・・恐ろしくて書けません・・・:lol::lol::lol:

2011.06.17

ポルシェ純正ホイール

気になっているオーナー様もいらっしゃるかと思います。

世界限定250台のスポーツクラシックに装着されている「旧アロイホイール」デザインの19インチホイール。

このホイール、カッコいいですよね!!

度々お客様からお声掛けがあるのですが、国内在庫もほぼ無く、流通もあまり無いです・・・

直ぐ欲しいんだけど・・・と言われても国内に無いのでは仕方ないですよね・・・

そこで色々と手を尽くした結果、このホイールを製作しているメーカーから正規品として輸入する事が可能となりました。

並行輸入品ではなく、正規輸入品となります。

ドイツでは唯一鍛造ホイールができるメーカーですので、BMW Mホイール や BENZ AMGAUDI R8 の他チューナー系のホイールもOEMとして製作しています

7月中には初回の入荷がある予定ですので、気になる方は要チェックしてください!

定価は純正が決まっていますので、純正よりはお求め易い価格を設定する予定です。

ちなみにサイズですが・・・

8.5J-19 +56 10.5kg

11J-19 +51 11.5kg

となります。

もちろんセンターキャップはポルシェ純正品が使用出来ます。

やはり、ポルシェは往年のスタイルが似合いますよね!!

996、997系のワイドボディ系にはジャストフィット!

PCCBにも装着可能です。

本日から仮予約も可能ですので是非お問合わせください!!

2011.06.17

こんばんは。

最近、水滸伝を読んでいるのですが、その中で、時折、『土弄り』について書かれている事が

妙に気になり、今日は仕事の合間に土弄りをさせて頂きました。

正面駐車場のインターロッキングの一部の芝を引っこ抜きまして・・・、

このスクスク育って来ている向日葵を引っこ抜きまして・・・、

移植完了♪♪♪こんな事やったこと無いので、このまま育つのか不安ですが、見守ってみます。。。

以前にS4乗りのO様から頂いた縁起物のストレリチアレギネも大きな鉢に移植完了。

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なんか久しぶりに土を触りました。

水滸伝では土を弄ると土が話し掛けて来て色々な事を考えさせられる、風な事が書いてありました。

・・・・・・・・、全く話し掛けてくれませんでした・・・・・・。いつそんな境地に辿り着けるのでしょう・・・・。

A6にKW入れました~♪ホイールも変えたい所ですが、戴いてしまったモノなので、

まだまだ使用させて頂きたいと思います♪

思っていたより乗り心地も悪くありませんが、これからどんどん馴染んで行くと思うので、

もっと良くなるハズ!KW ver.1満足、満足♪♪♪

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2011.06.16

今日は「フィル・ミケルソン」さんの誕生日です

こんにちは。 エレベーターを待っているとき、下から上ってくるよりも、上から下ってくる方が早く感じるメガニック相川です:cool:

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・・・上の文だと、意味が伝わりにくいですね・・・。

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例えば、自分が3階にいて、1階にエレベーターで行こうとしてる時だとすると・・・

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エレベーターが1階にいて、1階から3階に上がってくるよりも、エレベーターが5階にいて、5階から3階に下りてくる方が(距離が同じだとして)なんとなく早く感じるアレです:idea:

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・・・それだけです・・・。

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さてさて、先日レギュレーターが壊れてしまって、応急的にガラスを1番上に固定させて頂いた、AlfaRomeo156さんの新しいレギュレーターが入荷したので、交換させて頂きました:idea:

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壊れたレギュレーターを外してみると・・・

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よく逝く(壊れる)ところが壊れてたので、経年劣化の問題だったようです:idea:

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交換後は、「ウィンウィン」と上下運動が復活しました♪

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と・・・

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こちらのフロントパイプを取り外しまして・・・

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下側の「アーキュレー・フロントパイプ」を・・・

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・・・装着です:idea:

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お腹の下のクリアランスがちょっと狭くはなりますけど、等長になりますからね♪

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と、昨日はCup CarのサポートでFSWに行って来ました。

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レース前、最後のテストだったので、今まで問題だったところを見直して、いろいろとやり直して行きましたが、なかなかいい感じのアレな感触を持ってもらえたので、本当に良かったです♪

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の、前日に、キャリパーから怪しげな汁が出た痕があったので・・・

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疲れきったキャリパーをOHしました:idea:

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こちら、ピストンなんですけど、ポルシェのピストンは頭(パッドを押す面)に硬いプラスチック・・・ではなく・・・樹脂・・・ではなく・・・成分まで調べてないので、何で出来てるかはわかりませんけが、丸いのが付いてるんですけど、ソレがピストンから剥がれ落ちてまして・・・。

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で、主(ピストン)がいなくなったキャリパーを見てみると・・・

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・・・今まで暑い(熱い)中、お疲れ様でした・・・( ̄人 ̄)

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で、ピストンをよくよく見てみたら・・・

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ちょっと気持ち悪い感じのアレで、本当にすみません・・・。

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こちらも、本当に今までお疲れ様でした・・・。

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よく、キャリパーのOHキットと言うと、ダストブーツとシールが付いてくるのが一般的ですが、ポルシェの場合はOHキットの中に・・・

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新しいピストンも付いてきます:idea:

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で・・・

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OH完了~です♪

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今までは、ビッグブレーキングの時に時々タイヤロックしてしまう事がありましたが、ローターとパッドをNewにして、キャリパーをOHしたらバッチリでした:idea:

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さてさて嫁さんが、昨日放送されたさんまさんがMCやってる「ホンマでっか!? TV」と言う番組を、録画したらしく、家に帰ってから、その番組を見ろ見ろうるさいので理由を聞いたら、その番組内で・・・

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「(男が)娘から好かれる方法がある」

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・・・らしい、内容をやったらしく・・・なるほど、そんな内容だったらぜひ見よう:idea:

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・・・と一瞬思ったんですけど・・・

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でも、よくよく考えると・・・

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・子供は「パパ」とは言うけど「ママ」とは1回も言った事がない

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・子供が泣いてるときママが抱っこしても、なかなか泣き止まない(パパはその逆)

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・パパが子供を抱っこした後に降ろすとすぐ泣く(ママはそんな事ない)

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・パパが座ってTVを見ていると、そこに笑顔で飛び掛ってくる(ママにはない)

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・・・以上の事を踏まえると・・・

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「ホンマでっか!? TV」さん、ぜひ「ママが娘から好かれる方法」を放送してください。

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2011.06.16

2011 TECHNICAL AUTO RACING

2011 New Model です:!::!::eek:

レーシングギアで有名な、alpinestars の新作カタログが届きました:idea::wink:

早速、中身を拝見・・・:roll:

・・・・ふむ・・ふむ・・・スーツのカラーリングが変わってますな・・・:roll:

おっ・・・・:idea::shock:

SP SHOES (New):!:これは素敵なデザインですね~:roll:白か赤あたりが良さげな雰囲気です:wink:

スウェードXレザー仕様で、吾輩の大好きなミドルカット・モデルです:eek:価格も3万円台ですので、かなりお手頃価格です:eek:

お次はグローブ・・・・おっ:!:お~~~っ:idea::shock:

これまた良いデザイン:idea::roll: TECH-1 RACE GLOVE (New):!:

縫い目を極限まで減らした革新的なグローブです:wink:手のひらにはシリコンプリントを施してあるので、グリップ感も抜群みたいですね:eek:

袖口部は収縮素材を採用しているので、ベルクロは装着されておりません:roll:

肝心の価格は1.5万円ほど・・・とても手頃で、これからサーキットデビューされる方にもお勧めです:wink:

スポーツ走行とは言え、しっかりとしたレーシングギアを装備するとドライビングでも一層気が引き締まります:eek:

みなさん、スポーツ走行とは言えMotorSportsです:!::!:

安全装備はしっかりとご準備されてますか:?::wink:

吾輩は、ちゃんと揃えましたよ~:mrgreen::mrgreen::mrgreen:(スーツは、社長から借りちゃってますけど・・・:lol::lol::lol:

2011.06.16

こんばんは。

昨日はGT3 Cup Carのサポートへ行って参りました。

昨日のFSWはダンロップコーナーをショートカットするレイアウトで、僕はこのレイアウトを

初めて走りましたが、3速で飛び込んで行くなかなか面白いコーナーでした。

僕のベストラップは1分43秒8。もう少しは出ると思いますが、気温や湿度を考えると、

まぁまぁのタイムでしたね♪オーナー様も1分45秒台まで突入寸前!!来週の茂木が俄然楽しみに

なって参りました!!

・・・・・・・・・・・・、似てるカモ・・・・・・・・・・・・。

・・・・・・・・・・・・、似てるカモ・・・・・・・・・・・・。

2011.06.15

GOLF6 + RE30 ClubSport

RAYSの新作 「RE30 Club Sport」 を GOLF6 GTI に初装着!

元々は海外モデルであったこの商品。国内でのラインナップが出来ました。

以前のRE30との違いは 削り込みのよる軽量化とNEWカラーですね。

また、センターキャップも装着可能となったので、サーキット派だけでなく、

街乗り仕様としてのドレスアップ的ホイールにもなって、より幅が広がったと思います。

このRE30、GOLF6 にとってもマッチングが良く、凄く似合ってますね(≧∇≦)

サイズは 8J-18 +47 と結構攻めたサイズ設定となっていますので、ギリギリ感がなかなかイケてます。

タイヤは POTENZA の最高峰モデル S001 を装着させて頂きました。

白いボディと、半艶のガンメタホイールのコントラストがとっても綺麗です。(*^-^*)

2011.06.13

全日本選手権!

2日間お休みを頂き、舘顧問率いる「TEAM TOM’S」の一員としてR/Cの全日本戦に行ってきました。

このシリーズは実車同様のシステムが組まれたR/Cではちょっと変わったレースです。

車両自体は本格的な「R/Cレーシングカー」とは違い、初心者でも楽しめるくらいのスピードで、さらにワンメイクと言う事もあり楽しむにはちょうど良い感じですね。

元々はこのワンメイク車両を発売している京商のワークスとして若い頃は世界選手権に出場していましたが、久々に走らせると、やっぱり熱くなっちゃいますね(笑

実車、中島レーシングからは、道上選手を始め塚越選手や中島企画のドライバー参戦!!

http://nrcomment.blog.so-net.ne.jp/2011-06-12-6

また当社社長がGTで活躍しているTAISANからもエントリーがあり、面白かったですね!

で、肝心の結果ですが・・・・

予選はチームメイトに0.1秒遅れの2番手スタート

3位以下とはちょっとタイム差があるので、まずは一安心。

決勝は1時間の耐久レースなので、給油のタイミングもポイントになります。

さて、決勝はスタート後にチームメイトのすぐ後ろまで行きましたが、今回はストレートスピードがチームメイトに少々劣っていたので抜く事が出来ません・・・が、ピットインのタイミングでトップに立ち、初回の給油。

事件はここで起こりました(笑

給油時に燃料が受信機にこぼれてしまい、動かなくなってしまいました・・・

もうこの時点でレースは終わりましたが、皆さんに楽しんでもらおうと思い、30分後に修理を終えて再びコースイン。

最終結果はチームメイトはぶっちぎりの圧勝で終わり、TOMSチーム優勝!!

今期の参戦はまだ検討中ですが、時間が許せばまた出てみたいと思います。

これはシリーズ第2戦の動画です。

以上、個人的な内容で失礼しました!

2011.06.13

24 Heures du Mans 2011

先日、フェイスマスクをパンツと一緒に洗濯してしまった松藤です・・・・:lol::lol::lol:

いくら自分のとは言え・・・ねぇ・・・・・:lol:

そんなことはさて置き、昨日のル・マン24時間レース、凄かったですね~:idea::shock:

LMP1クラスは、ほぼプジョーとアウディのワークス対決:shock:直線はプジョー、コーナーはアウディ:roll:

ところが序盤、アウディのアラン・マクニッシュの大クラッシュ:idea::shock:そしてもう一台のR18もリタイヤ・・・残すはこの・・・:idea::shock:

Audi R18 2号車のみです:roll:めちゃくちゃかっこよいです:oops::oops:

この2号車のドライバーは、日本のSUPER GTでお馴染みの、アンドレ・ロッテラー選手とブノワ・トレルイエ選手がドライブ:idea::eek:

さらに嬉しい事にAudiのみ車載オンボードカメラの映像がLIVEで無料配信されていたんです:shock:

これは見るしかないと思い、店長がお休みなのを利用してず~~っとLIVE映像を出しておきました

こちらは最後まで死闘を繰り広げた 9号車:roll:

残念ながらたった13秒差で2位となってしまいましたが、この車両が優勝してもおかしくない程、すばらしいパフォーマンスを見せていました:wink:

喜ぶ各ドライバー達・・・嬉しさもハンパじゃないんでしょうね~:wink:

耐久レース・・・Adenauで参加された方はお分かりかと思いますが、チームとして一丸となって走る・・・最高ですよね:wink:

今年も、Adenauでチームとして、また耐久レースに参加したいですね:wink:

2011.06.12

ルマン24時間

こんばんは。

ルマン24時間がスタートし、20時間が経過しました。

今のトップは(18時現在)Audi R18のNo,2、トレルイエ、ロッテラー、ファスラー組です。

トレルイエ、ロッテラーとは日本で長い事同じレースに出ているので、何とかこのまま優勝

して欲しいです!!頑張れ!!本当に勝って欲しいです☆☆☆

R18のコックピット。クローズドボディながら凄い視界を確保していますね!

速い車は細部に渡って拘っている感じが物凄い伝わって参ります。乗りたい・・・・・・・。

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コチラはドレクスラー(デフ)、車検が完了し、今週、サーキットサポートを行うM3さん。

この季節に2分は切ってしまうことが予想出来る僕の大好きなM3さんです♪

コチラはAdenau 牽引フックを前後に装着させて頂き、サーキットの準備が整ったRSさん。

今度是非、サポートさせて下さい!!

以前にRdd ビッグローターを装着させて頂いたRS6さん。早くライセンス取得をお願いいたします!!

ウィンドウバイザーを装着させて頂いたA3さん。

GTIさん。マフラー、どんなのにしちゃいましょう・・・・?(笑)

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ルマンが気になってついついLive情報に行ってしまう今日1日です・・・。

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2011.06.12

今日は「ジョン・ウェットン」さんの誕生日です

こんにちは。 先週、念願だった新しい「炊飯器」を買ったんですけど、まだその炊飯器で炊いたご飯を食べたことがないメガニック相川です:cool:

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もう1週間以上(10日)くらい「麺」しか食べてません・・・。

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麺類が好きだからいいんですけど、せっかく買ったから早く食べてみたいんですけどね・・・。

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なんでも電気屋の店員さんが言うには、「マイコン式」の炊飯器から「IH」の炊飯器に変えたら、(炊く米質にもよるけど)全然美味しさが違うって言うので、かなり楽しみなんですけどね:idea:

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さてさて、まずは・・・

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こちらのAudi・RS4さんですが、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換・・・

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デフオイル交換をさせて頂きました:idea:

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今度、クラッチを強化クラッチに交換するという事なので、とっても楽しみです♪

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と・・・

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こちらもAudi・RS4さんですが、こちらは先日「KW・Coilover Spring KIT」を装着させて頂いて、スプリングが馴染んだのでアライメント調整をさせて頂きました:idea:

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乗り心地も、なかなかいい感じのアレです♪

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で、先日組んだブレーキローターを、Cup Carに装着しました:idea:

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古いローターを取り外しまして・・・

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装着です♪

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で、ローターを新品にしたので、ブレーキパッドも新品に:idea:

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ブレーキパッドもレギュレーションで決められたモノを使用しないといけないんですけど・・・

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それが、こちらの「プロジェクトμ」のパッドです:idea:

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ちなみに・・・

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パッドの摩材の厚さは、だいたい11.7~11.8mmくらいでしょうか・・・???

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普通のパッドと変わらないです。

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Cup Carは、Porsche・997GT3(前期)のキャリパーと同じキャリパーを使用しているので、このパッドも装着できると思いますけど、残念ながら一般に売ってるパッドではないので・・・(´・ω・`)

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初めて使うパッドなので、どんな感じのアレなのか楽しみです♪

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で、フロントだけじゃなく・・・

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リヤもパッド、ローター共に新品にさせて頂きました:idea:

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と・・・

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こちらのAudi・A4さんですが、先日「KW・ver.1」を装着させて頂いたので・・・

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こちらもアライメント調整をさせて頂きました:idea:

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調整後は、直進安定性も抜群に良くなって、いい感じのアレです♪

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本当にありがとうございました!! :razz:

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さてさて、今日の深夜に「F1・カナダGP」がありますけど、一度寝てから見ようか、ずっと起きてて見ようか、はたまたオンタイムで見るのは諦めて、朝早く起きて録画したのを見ようか・・・

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・・・の3択で毎年いつも迷うんですよね・・・。

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今日は・・・寝てから直前に起きてみます:idea:

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2011.06.11

頑張れ高麗てんちょ!!

こんにちは。

今日は昼頃から雨も上がり、蒸し暑い1日となっております。

今日、明日と高麗店長はラジコンの全日本選手権に出場するため、お休みです。

出場するからには何としても優勝して欲しいですね☆

詳細は来週、本人がUPすると思うので、お楽しみに!!

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本日は、GTIさん、GT3RSさん、S4さん、E92 M3さん、E46 M3さん、135さん、カイエンさん、MITOさん等に

ご来店頂きました☆残念ながら写真は撮れませんでしたが、ご来店頂きました皆様、

本日も誠にありがとうございました!!!

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いよいよ2011 LeMans 24h がスタートしますね!!

レースの模様はAudi Live Racingでチェックして下さい♪(本日の22:00スタートです)

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相川と昼食に行くと、何故か2人して限界に挑戦したくなります・・・。

九州ラーメンに行けば、替え玉2回は当たり前。

今回はざる蕎麦4段。まぁ、楽勝でしたね・・・。次は5段に挑戦します・・・。

だから最近太って来たんだな・・・。?

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2011.06.11

LSD!!!

昨日の夕方からこもり作業:idea::roll:

車両は、E92M3になります:wink:

E9#のディファレンシャル脱着は、従来モデルに比べ脱着が用意になりました:eek:さくさく取り外しが出来ます:wink:

スペースも広々~~~:lol:

そしてLSDを装着:idea::roll:Adenauで定番のあの:idea:デフを今回も装着です:wink:

はい:idea:信頼と実績のある、DREXLER製ディファレンシャルです:eek:

装着後は、LSDの慣らしを行いましたが、流石に30分も続けてくるくるしてると吐き気が・・・・:lol::lol::lol:

あ~目が回る・・・:lol:

来週はこの車両のサポートでFSWへお邪魔する予定です:idea::wink:もちろん社長にドライブしてもらい、再セッティングが今回の目的です:eek:走行後の社長、オーナー様のそれぞれのコメントが楽しみです:wink:

う~ん・・・AdenauのM3にもこれ付けたい・・・・どこかに落っこちてないかなぁ~・・・・:lol::lol::lol:

2011.06.09

今日は「ルイジ・ファジオーリ」さんの誕生日です

こんにちは。 たまに「床屋」に行って、「顔剃り」してもらいたくなる時があるメガニック相川です:cool:

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アレ、気持ち良くないですか??? :idea:

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でも、もう10年くらい顔剃りされてないな~・・・と。

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昔、地元に住んでた頃は、家の近所にあった床屋に行ってて、そこで毎回やってもらってたんですけど、家を出てから美容院に鞍替えしてしまいまして・・・。

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あの剃った後の、ひと皮剥けた感がとっても気持ち良い感じのアレで・・・(*´д`*)

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もう10年、顔剃ってないから、もし次やったとしたら顔毛がゴッソリ取れそうです♪

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さてさて今日は、Audi・A3さんのスタビ取り付け、その他・・・etc と、AlfaRomeo156さんのリヤドアガラスが落ちてしまったので、応急的にガラスを上に持ち上げておきました:idea:

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この梅雨の時期、いつ雨が降るかわからないですからね・・・。

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と・・・

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こちら、Porsche・Cup Carのフロントブレーキローターなんですけど・・・

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このように、いたる所に疲労の後がたくさんあったので・・・

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こちらの新しいローターに交換です:idea:

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で・・・

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ベルを移して完了です♪

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どんなローターでも新品の時は、本当にいい感じのアレです♪

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それとレギュレーションで、ブレーキはこの部品を使いなさい、的な事がありますので・・・

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こんな感じで「Cup」と刻印が入ってます:idea:

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さてさてそ~いえば、よく「腕組み」をしてしまう時があったり・・・なかったり・・・するんですけど、この「腕組み」には、「脳を混乱させて痛みを和らげる効果がある」そうで・・・:idea:

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でも本当に痛かったら、腕組みとかしてなれないと思うんですけど・・・。

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しかもその痛みが、腕が折れてたりしての痛みだったら、なおさら腕組みはムリですよね・・・。

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今、ちょっと歯痛があったので、腕組みしてみたら・・・

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・・・全く和らぐ気配がありませんでした・・・orz

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2011.06.09

イヴォーグ

こんばんは。

本日も沢山の作業を頂き、誠にありがとうございました!

修理でご入庫頂いた156さん。

マフラー交換のF430さん。

多くの作業を頂いたA3さん。これでまたFSWをカッ飛んで行かれるのでしょう♪

とっても良い感じに仕上がってきた様子の最速A4 AVANTさん。楽しみですね~♪

フロント周りにペイントプロテクションフィルムを装着中のS4 AVANTさん☆

レンジローバー イヴォーグ!これは僕好み♪欲しいなぁ~~~。

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これ、バナナ虫?の一種ですかね・・・?いきなり腕に飛びついて来たので相当焦りました・・・。

久々に毒々しい虫を見ました。こういう所にAdenauが多摩地区にある事を感じます♪♪♪

2011.06.09

ステップ・アップ♪

今日は今までよりも、よりサーキットを気持ちよく走行出来るように車両のステップアップを行いました:idea::eek:

これ全部装着です:idea::roll:

そして装着車両がこちら:idea:

レイニー・ブルー:?::roll: のAudi A3 です:eek:以前からサーキット走行を楽しまれておりましたが、このCCZと呼ばれるエンジンはオイル消費問題があるエンジンでして、まともにスポーツ走行が行えない厄介なエンジンでした:sad:

ですが、COXからリリースされておりますCCZ型専用エンジンオイル増量キットを装着後、晴れてスポーツ走行が可能になり今回のステップアップ作業となりました:eek:

まずはこちら:idea::roll:

COX Fスタビライザーを装着:roll:

もちろんリヤ用もCOX製です:wink:F側2段、R側3段の調整式ですので様々な条件に対応ができます:eek:

既にサスペンションはSACHS RS-1を装着されておりますので足廻りは準備OKですね:wink:

そうなってくるとモア・パワーとなりますので・・・:idea::shock:

まずは吸気から:roll:NUESPEED製P-FLOkitを装着です:eek:

もちろんコンプレッサーホイールからの吸入後の出口となる、ハイフローディスチャージパイプも交換です:roll:

・・・と来ればもちろん・・・:roll:

ここもですよね:idea::wink:

これで吸気系統も一通りOK!!:wink:お次は排気・・・なのですが、現在入荷待ちで装着は後日となりました・・・:sad:

この後は、コンピューターチューニングも控えておりますので、まだまだステップアップは続きます:eek:

こことか・・・:roll:

ここも・・・・:lol::lol::lol:

H様、いつもありがとうございます:!:残りのパーツ到着まで今しばらくお待ち下さい:wink:

完成したら、是非サーキットご一緒させてくださいね:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

2011.06.08

昨日は・・・・。

お休みを利用して、FSWに行ってきました:idea::eek:

ご一緒したのは、Adenau IDI E82、M様のE46M3・・・とAdenau M3の計3台です:eek:

E82は、昨日がワイドフェンダー、その他もろもろのNewパーツの機能テストとなりました:roll:仕上がりは上々で、今後が楽しみなデータを収集する事が出来ました:wink:

いやぁ~、頑張って追いかけたんですけど・・・速かった~・・・:lol::lol::lol:

おまけに三味線引かれていたようで・・・・だめだこりゃ・・・:lol::lol::lol:

M様のE46M3ですが、この暑い時期に2秒も短縮に成功しました:!::!::eek:パチパチパチ:idea::wink:

後ろからの追走や、先行をE82とAdenau M3で交互に繰り返しましたが、ドライバーは一生懸命ドライビングしているのが分かりました:wink:

でも、周回を重ねる毎にどんどん速くなるので、本当に面白かったです:eek:

やはりサーキットは、楽しくタイムアップが最高ですね:idea::wink:

ちなみに吾輩のバイザーステッカーを新調してみました・・・:roll:

以外と評判良くて、照れちゃいました・・・・:lol::lol::lol:

昨日ご一緒させて頂いた皆様、本当にありがとうございました:idea::eek:また一緒に行きましょーねー:mrgreen:

2011.06.08

ネイチャー

こんにちは。

最近はカップカーのメンテナンス等も行っているということで、ポルシェさんの作業・お問い合わせ

がとっても多くなって来ているように思います♪♪ありがとうございます。

コチラは着々とレースに向けて前進しているCup carさん。

もうすぐカラーリングがガラッと変わります☆

コチラは、タイヤ交換(Trofeo)、リジカラ、アライメント調整、ブレーキホース、ブレーキオイル交換で

ご入庫頂いたRSさん。これからサーキット走行が多くなる雰囲気がプンプン致します♪

今後は是非ご一緒させて下さい!!

ここ最近は出勤していませんでしたが、とある手術を受け、傷口が治るまで、時折、出勤する

ウッディです。ショールーム内で時々、野生に戻って吠えてしまうことがあり、お客様には不快な

思いをされた方もいらっしゃると思います。申し訳ございません!!

マイスターが段ボールに覗き穴を作ってくれました・・・。だから僕がしっかり仕事をしているか、

監視しているようですね・・・。

・・・・、エリザベスカラーが引っ掛かって出れないだけのようでした・・・orz

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今日はマイスターとメガニックとTAISAN Viperの点検も行い、すこぶる調子が良い事も再確認出来た矢先、

本物がAdenauに!!と思いましたが、青大将さんでした・・・♪

隣の田んぼに水が入ると必ず遭遇するのが青大将さん。

僕は蛇が大の苦手でして、かなり遠目からシャッターを押しておきました。

後で日本男児のマイスターに素手で何処かへ移動させて貰おう・・・。うん、良い・・・・・。

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2011.06.05

今日は「トニー・リチャードソン」さんの誕生日です

こんにちは。 今まで、温かく感じる「温感湿布」を使った事がないメガニック相川です:cool:

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昨日、背中がとっても痛かったので湿布を貼って寝たら、いつもだったら背中が痛くて「イテテ・・・(;´д⊂)」と起きてたんですけど、今日は「・・・アレ?? ちょっと違和感あるけど痛くない・・・(・∀・)」で起きれました:idea:

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で、その時に貼った・・・と言うか、いつも貼ってるのが「冷たい湿布」なんですけど、やっぱり湿布は貼るときに、もしくは貼られる時に「アヒャッ!!!Σ (゜Д゜)」っと、冷たい感じがしないと湿布じゃないような気がして・・・。

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と言うのも、今まで何回も打撲とかで医者に行って、湿布を貼ってもらったり、家で取り替える用をもらったりした経験がありますけど、その時も必ず冷たい湿布だった気がします:idea:

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なので、次に湿布を買うときは温かい湿布を試してみようかと・・・

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・・・思ったんですけど、これから暑くなるので、冬に買います♪

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さてさて、今日はいつ雨が降ってきてもおかしくないような空模様で、閉店時間頃に「雨降らないでもってくれた~」と思って、帰り支度をしよ~と思った矢先に雨が・・・。

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・・・強い雨の中を原付で帰る勇気もないので、雨が弱くなるのを待ちつつ・・・今回で「666」回目のブログを書かせてもらってます:idea:

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でも、ブログを書いてると、外の雨の様子が分からない・・・ので、弱くなった時を狙って帰ろうと思ってたんですけど、それはやっぱりやめて、このブログ書いたら帰ります。

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で・・・

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こちらのAudi・TTさんですが、今回はリヤタイヤを交換させて頂きました:idea:

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今回のタイヤは・・・

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こちらの「MICHELIN・PS2」です♪

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と、お次は・・・

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こちらのAlfaRomeo・GTさんですが、エンジンオイル・エレメント交換と進化剤PLUSを施工させて頂きました:idea:

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こちらのGTさんのエンジンは2.5V6なんですけど、このV型エンジンのオイルエレメントの位置は、何回見ても、何回交換しても、「・・・違うところにエレメント移したい・・・」と切実に思います・・・(´・ω・`)

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あ、でも交換工賃は、抑え目にしてありますので、ご安心下さい♪

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・・・と・・・

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明日も行って来ます♪

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さて・・・ブログが終わりましたが、今まさに雨が「豪雨」、そして「雷雨」に変わりました・・・orz

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ブログが書き終わったら帰ると豪語してしまいましたが、撤回いたします・・・。

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・・・「待つわ(by あみん)」でも聞きながら、時間を潰すことにしました:idea:

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・・・今日中に帰れるかな・・・(´・ω・`)

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2011.06.05

恐怖?の8字レース・・・。

こんばんは。

昨日、今日と多くのご来店、誠にありがとうございました!!

Adenau裏の田んぼに水が入れられ、これから夏まっしぐらという感じです。

オイル交換・進化剤プラスを注入させて頂いた。Alfa GTさん。

スプリング交換のMITOさん。

各種ご相談の135さん。

ブレーキオーバーホールでご入庫頂いていたBoxterさん。

車検でご入庫頂いた、Kangooさん。

一瞬ノーマル戻しのRS6さん。

タイヤ交換でご入庫されたTTさん。

本日も誠にありがとうございました!!

明日はコチラのサポートです♪頑張ってまいります!!

とんでも無いレースを発見してしまいました・・・。

僕は色々なレースにまだまだ挑戦して行きたいですが、このレースはちょっと勘弁です・・・。

何を考えたらこんなレースが生まれるのでしょうか・・・・???

2011.06.04

Alfar Romeo。

今日のブログは、サスペンション交換です:idea::eek:

水色:idea::shock:・・・ビルシュタイン:!::?::shock:

じゃあありませ~ん:lol:ASSOさんのロワードスプリングになります:wink:

はい:idea:装着車両のMitoになります:roll: (・・・「何故じゃ!?何故ショックを交換させてくれんのじゃあっ!!!」・・・by ミトじい・・・:lol::lol::lol:

今回はコイルスプリングのみの交換ですので、さ~くさくっと交換完了:idea::wink:

こちらはフロント~:roll:

はい:idea:リヤ~・・・という感じです:mrgreen:あ~簡単・・・:lol:

そしてもう一点、こちらを装着:idea::wink:

CLOS製ショートシフトkit を装着しました:idea::eek:これ、かなりショートストロークになってとてもいい感じ:idea:おすすめパーツです:eek:

そして全作業完了:wink:

こぶしが入るくらいの車高から、これが標準でしょ:?:と思わせるくらいとても大人なスタイリングに変化しました:eek:

真横から見ると、とても自然で良いですね:idea::roll:・・・が、車高ダウンにより、ホイールが電車状態:!::?::shock:

この後、スペーサーのご注文を頂いたのは、言うまでもありませんが・・・・・:lol::lol::lol:

しっかりと採寸させて頂きましたのでオーダーにて製作させて頂きます:wink:

I様、いつもありがとうございます:!::!:残りのパーツも含め、今しばらくお待ち下さい:eek:

「ひ・・・姫さま・・・・。」

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

2011.06.03

今日は「エレーナ・イシンバエワ」さんの誕生日です

こんにちは。 最近、F1を見るときはオンタイムで見れても、わざと5分くらい遅らせて、レコーダーの「追っかけ再生」で見るようにしているメガニック相川です:cool:

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以前、家にパソコンがあった時は、ライブタイミングを見ながらオンタイムで見てたりしたんですけど、今は家にパソコン無いですし・・・。

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しかもライブタイミングと一緒に見ようとすると、結構ライブタイミングの方に夢中になっちゃって、TVの方がおろそかになって、例えばクラッシュとか、コースアウトとか、ピット作業ミスとか、そんなのが見れない場合が多かったので、今はそこまでライブタイミングが無くてもいいかな~・・・と:idea:

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で、5分遅れで追っかけで見ると、例えばスタートシーンとか、クラッシュシーンとか、リプレイを待たなくても巻き戻したりして。自分の好きなタイミングで気になったところを見直したり出来るのが、かなりいい感じのアレです♪(・∀・)

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さてさて今日は、大量にタイヤが入荷してきたので・・・

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先日、こんな痛々しい°・(ノД`)・°・感じのアレになってしまったタイヤを新しいのに交換しました:idea:

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スリックタイヤだと普通のタイヤに比べて、コンパウンドがとっても柔らかいので、フルブレーキング時にタイヤロックしたり、なかなかのスピードでスピンしてる時にタイヤがロックしていると、すぐにこんな感じのアレになってしまいます・・・orz

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と、今はもう梅雨なので・・・

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こちら、Dunlopの「レインタイヤ」なんかも用意してみました:idea:

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普通のタイヤに比べるとパターンもシンプルで、見た感じはそんなに・・・。

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なので、そ~考えると普通のタイヤって、複雑なパターンしてたりするので、ちゃんとお金掛けて開発してるんだな~・・・と:idea:

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・・・あ、Dunlopのレインタイヤがお金掛かってないってわけじゃないですけど・・・(´・ω・`)

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レインタイヤの場合は、雨の時だけを想定して作ればいいですけど、普通のタイヤの場合は、晴れの時も雨の時も(雪の時以外)どんな条件でも走れるようにしないといけないんですもんね・・・。

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そ~いえば、今さら感がありますけど、この前のF1・モナコGPの時にジェンソン・バトン選手が被ってた・・・

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このヘルメット・・・

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・・・カタカナでジェイビーって・・・((((゜д゜;))))ガクブル

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2011.06.03

自然

こんにちは。

今日は昨日と打って変わり、非常に暑い1日となりましたね~。

以前に、向日葵の種を植えたのですが、今日のような暑い1日は伸びるのが異様に早いような

気がします。朝はこんなに伸びて無かったような・・・・・・。

こりゃ~、楽しみがまた増えました♪♪♪

最高・・・・。

この時期になると毎年この写真撮っているような気がしますが、好きなので・・・。

美しい・・・。

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すいません・・・、今日は出っ放しだったのでネタが無く・・・・、自然ブログでお終いです

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2011.06.03

梅雨の合間の・・・・。

今日はとても清々しい陽気となりましたね:idea::eek:ちょっと動くと暑いくらいが吾輩は良く身体が動きます:mrgreen:

Adenauから見た本日の綺麗な夕焼けをぱしゃっ:idea::wink:

さて、本日は入荷商品のご案内です:wink:まずはこちら:idea::roll:

本日初入荷のRAYSホイールです:idea::eek:種類は何かと言いますと・・・:idea::roll:

RAYS RE30 CLUBSPORT が1セットのみ入荷して参りました:!::!::eek:もちろん鍛造軽量ホイールなのは言うまでもありませんね:wink:ちなみにサイズは、GOLFVIにドンピシャです:wink:こちらの価格は比較的安価に設定されておりますのでお買い得です:idea::shock:

早い物勝ちですよ~~~:lol::lol::lol:

さてお次はやっとこさっとこ入荷してきました、こちらのパーツ:idea::roll:

Audi A4(B7)Avant用LEDテールレンズになります:roll:このテールレンズを装着すると、現行のAudiのように”輪”のように点灯して、とても綺麗なんですよ~:wink:

さて、本日最後のパーツはこちら:idea::wink:

APR製高圧ぽんぷです:!::!::shock:何故か、今Adenauでブームが起きております:idea::shock:エンジンのコンピューターチューニング等で出力を上げた場合、燃料のデリバリラインにあるレール圧センサーが”レール圧低下”を検知し、MIL警告灯を点灯させる事があります:roll:パワーを出すと言う事は、より燃料を必要とする事になりますから、大切なエンジンを守る意味でも装着をお勧めします:wink:

このパーツを装着するにあたり、必ず交換したい部品があります:!::!::shock:

これこれ:idea::roll::?:この部品・・・:?::roll:

カム・フォロワーと言う部品です:eek:何故、この部品が必要かと言うと・・・:idea::shock:

はい:idea:この重要書類掲載されているからに他なりません:!::!::shock:

この書類は、Technical Service Bulletin(テクニカル・サービス・ブリテン)と言いまして、メーカーからの重要なインフォメーション書類になります:roll:ここでも取り上げられているように、カム・フォロワーが異常に磨耗してエンジンより異音が発生する場合があるようです・・・:sad:

シリンダーヘッドに直接装着されている高圧ポンプは、エンジン・カムシャフト後端にある高圧ポンプ駆動用のカムにて、カム・フォロワーを介して直接駆動されています:wink:要するに、このカム・フォロワーが要注意パーツでして、ポンプを交換する際には必ず確認が必要と言う事なんです:wink:

Adenauで交換の際には、必ずこのフォロワーも一緒に交換します:wink:これまた転ばぬ先のフォロワーですね・・・:lol::lol::lol:

2011.06.02

今日は「ロベルト・ペタジーニ」さんの誕生日です

こんにちは。 最近、仕事の時に履いている「靴下」のゴムが伸びきってきて、履いて3歩くらい歩くと、足首の辺りまで下がってくるのがかなり気持ち悪い感じのアレなメガニック相川です:cool:

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3足で498円とか安い靴下だったので、仕方ないかと・・・。

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それでも1年くらい使えたので、もう元以上は使ったんじゃないかと:idea:

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でもよく考えると、これの足首まで下がってないバージョンが「ルーズソックス」なんですよね・・・。

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さすがに履いたことはありませんけど、ちょっと足首辺りが気持ち悪いような気がします。

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・・・でも男用のルーズソックスって、昔売ってましたよね・・・履いてる人は見たこと無かったでしたけど。

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あ、でも、今の女子高生とかは、もうルーズソックスなんて履かないですよね。

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昔のファッションが、また月日を過ぎて流行る場合があるので、子供が中~高校生くらいになったときに、また流行ったりする可能性は・・・ありますね。

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ただ、心配な事が一つだけ・・・

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子供がOLとか仕事し始める頃に、バブルの頃の「ボディコン」とかがまた流行ったら・・・((((゜д゜;))))ガクブル

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・・・お立ち台に立たなかったら許す!!

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さてさて、昨日の事ですが・・・

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FSWに・・・

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Porsche・CupCarのサポートで行って来ました:idea:

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昨日は雨が心配されましたが、午後の最後の1枠だけポツポツ降っただけで・・・ただ、3ヶ月くらい前に戻ったような寒さでした・・・。

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気温が10℃しかなかったです・・・(´・ω・`)

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タイムを出すにはいい感じのアレでしたが、いつもFSWに行くときは空いてるんですよね~・・・。

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今回も・・・

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↑↑↑ 14:00くらいの時のパドックです:idea:

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・・・誰もいません・・・。

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ちなみに・・・

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・・・やっぱり全然いません。

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気温も低くてコース上も空き空きで・・・って今さら言っても遅いですよね。

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そ~いえば明日(6月3日)で、「ドリームジャンボ宝くじ」の発売が終わるらしいんですけど、今、TVCMで流れてますよね。

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で、子供が毎回そのCMを見ると、今まで見たこともないような笑顔になって、腰をフリフリして踊ってるんです・・・。

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単純にCMの音楽が好きだからなんでしょうけど、万が一の事を考えて・・・

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「宝くじ買ってないから、そんなにウキウキ踊っても大金は手に入りません」

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・・・と、思っていても、子供に言えない自分がいます。

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2011.06.02

Cayenne + KW

ココ最近は「KW」の装着率が多くなってきております。

本日はこちら・・・

NEW カイエン です。

カイエンは VWトゥアレグ AUDI Q7 と共通シャシーという事もあり、

サスペンションも共通となります。

以前、クァンタム、ビルシュタイン等は装着した例がありますが、KWは初めてでしたので、どの様な乗り味になるのか想像出来ませんでしたが、装着後のロードテストでは、とてもしなやかな乗りごごちを提供してくれました!

KW Ver3 装着写真です。

フロントに関してはM/C前と同じでした。

リヤは・・・

アッパーマウント装着ボルトが、以前は車体下部からボルトで止めてあったのですが、これが室内からボルト止めに変更されていました。

取付け形状自体はM/C前も後も同じです。

Ver.3は2Wayの減衰調整機構がついているので、乗り心地を気にされるお客様には好みの乗り味に仕上げるのが容易に出来るのが良いですね。

装着後の車高は F35mm R45mm ダウン。

今まで装着してきたサスペンションで、これだけ車高を下げてしまうと、ストロークの関係で乗り心地が非常に悪くなってしまったのですが、KWは全然大丈夫ですね。p(^-^)q

カイエン、トゥアレグで車高ダウンと乗りごこちの両方を求めるのであれば KWは良いです!!

あとは軽量の20~22インチホイールを装着すれば、見た目もグッとスタイリッシュになりますね~( ̄ー ̄)

2011.06.02

集中!

こんばんは。

本格的に梅雨入りしてしまいましたね~、雨が続いております・・・。

でも例年よりも気温が低く、ジメジメナメクジという感じではないので、

少し過ごし易いですが・・・。

さて、昨日はFSWにCup carのサポートに行ってきました。

今月末にオーナー様のデビュー戦(ツインリンク茂木)が控えているので

オーナー様は勿論、サポートしている僕達も本気で集中してこのサポートを行っております。

Cup carのレースは世界中で行われているレースで、ヨーロッパのレベルは半端じゃなく、

F1ドライバーが遊び感覚で出場しても絶対に勝てないレベルだと聞いております☆

その規格のレースにTeam Adenauとして出場するからには、頑張らないと!!!!!!

昨日はドライ・ダンプ・ウェットと様々な状態での走行となりましたが、茂木に向けては

とても良いテストになったと思います。

ドライでのブレーキングは強烈な踏力が必要になりますが、トラックが濡れてくると、当然、タイヤの

グリップも落ちていきます。FSWを走った事のある方ならご想像出来ると思いますが、

晴れの日は1コーナーでフルブレーキングしますが、もし、雨だったらフルブレーキングなんてする気にも

なれませんよね?何故なら、止まれないから。タイヤがロックするのが手に取るように分かるからですよね?

でも!ドライの路面で少~し、ポチポチ来ている状態だけれど、グリップはドライと同じような感じ・・・・、

という状況だと難しいのです!ブレーキングポイントもいつもと同じ所まで行けるけど、本当に微妙な差で

フルロックしてしまい、タイヤは構造まで傷ついてしまうほど大きなダメージを負ってしまう・・・、

昨日はまさにそんな状態でした。上手く纏めればドライ時のベストタイムを更新出来るけど、ほんのちょっと、

ブレーキ踏力が強かったり、路面が左右で濡れ方が違ったりすると、大変な事になる・・・。

そんな状況の中、オーナー様は集中し、どんどんペースアップして行きリズムに乗り始めているのが

見ていてよく分かりました。そして、最高に楽しんで走っているのが分かりました。

そんな難しい状況の中でしたので、タイヤに大きなダメージを加えてしまった事もありましたが、

オーナー様はドライとダンプでどのように踏力をコントロールすれば良いのか?

アンダーステアにはどのように対処すれば良いのか?など、本当に熱心に質問してくれるので、

そこはデータと車載カメラを照らし合わせながら、細かく説明させて頂きました。

これだけ真剣に取り組んで頂けると、僕も本当に燃えてきます!!

デビュー戦の茂木は走った事が無いようですが、マシンの操作を確実に自分のモノにすれば

サーキットが何処だろうが、ソコソコの結果は着いてくるはずです♪♪♪

でも決して無理はせずに楽しんで走って頂きたい!楽しんで走った後に結果が着いて来れば

最高ですね☆僕はレースでまったく結果が着いて来ない時期がありましたが、この時は正直、

楽しんでいる余裕がありませんでしたし、走れば走るほど苦しかったのをよく覚えているので、

(正直、サーキットに行くのすら嫌な時期もありました・・・)

Team Adenauの皆様には心の底から楽しんで走って頂きたいのです!!!

選手が監督になると自分の事よりも嬉しかったり、緊張したりする、とよく聞きますが、何となく

その気持ちが分かる気が致します!!

あ~、緊張して来ました:lol::lol::lol: