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2013.05.31
突然ですが・・・2013.05.31
極上です!.
先日 FUCHSホイールを装着させていただきましたこちらの964ターボ。
内外装共にとってもキレイな状態のお車です。
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本日はフロントブレーキパットとメンテナンスを行いました。
キャリパーは3.6ターボ純正に換装されていましたので、3.6用のパットをご用意して交換です。
この3.6の大きなキャリパーも、FUCHSホイールはちゃんと逃げるように設計されています。
今回はセンターキャップをポルシェ純正のクレストマークに変更して、同色の艶消しブラックに塗装。
軽合金のナットも新調して、とっても美しい足もとに変身しました!!
これからも大事に乗ってくださいねっ!!
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次の極上は・・・
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超超ジュラルミン鍛造の BBS RI-D
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装着したのはこちらの PORSCHE 997GT3-RS です。
現在このジュラルミン鍛造ホイールが出来るのは世界中でBBSのみ。
この先、各メーカーもトライしてくると思いますが、現在はこのRI-Dが唯一のホイールとなっています。
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と同時に汚れていたエアークリーナーも交換。
現在のF1ではこのBMC製のエアークリーナーが多く使用されているようです。
このチラッと見える感じがイイですね~
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BMC製品に関しては特約店となっていますので、是非お問合わせ下さい!!
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2013.05.30
あ~面白かった♪♪さて本日のAdenauは・・・・
先日、RAYS TE37 TTA を装着させて頂きました、E87 130i さんに・・・・・・
本日到着しました、Aragosta サスペンションkitを装着させて頂きました
今回は市街地走行がメインなため、Type-Eを選択装着後のロードテストでは、物凄くしなやかに動く足を披露してくれました
Aragosta・・・人気なのが分かります
Aragostaが得意なステージはサーキットだけでなく、ストリートも得意だと言う事が分かりました
純正アッパーマウントを使用し組み付ける事で、もちろん異音も皆無車高調整サスペンションがご希望で、異音は出来る限り出ない方が良い・・・・と思う方も多いはず・・・・
そんな時は、是非このAragostaサスペンションを選択肢に入れてみてくださいね
さてその他には
mtm Tuining を施工しましたAudi TTRS さんコーティングも完了しぴっかぴかになりました
見た目はノーマルですが、中身は狼なので遭遇した方はお気をつけ下さい・・・
さてお次は
ブレーキのメンテナンスでご入庫頂きました、964TURBOさん
FUCHSホイールがと~~~っても素敵です
いつもお世話になっております、S様の981Boxster S です
長期間のお預かりとなってしまいましたが、無事全作業完了です
その他にも消耗品交換等で、本日も沢山のお客様にご来店頂きました!!みなさまありがとうございました
果てさて・・・・
先日の火曜日ですが、車両のチェックも兼ねてFSWへ行って参りました
今回は、KW Competition を体感するため、実際に私もドライブさせて頂きました
その結果がこちら
あ…出た……計測3週でPit inしましたが、とにかく乗りやすくて驚きました
このサスペンションkit、素人の私が乗ってもこのタイム・・・・このセットのまま56秒台出せる自身あります
KW Competition …..。恐るべし!! でも大好き♪♪
この時期でも、これだけのタイムが出るなら仕様変更は成功ですかね
2013.05.30
今日は「セルジオ・タッキーニ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、ホームセンターに行ったら、もの凄く大きい電卓を発見して、ちょっと欲しくなってしまったメガニック相川です
ただ、無駄に大きいので場所の占領ももの凄そうでした・・・。
小学校とかで、算数の時間とかに電卓の使い方・・・なんかを教えるのには、かなりいい感じのアレな大きさなんじゃないかと
一瞬、会社で使ってみようかと思って、買ってみたいな~と思ったんですけど、机の上にあるノートPCよりも大きい電卓ってどうなんだろう・・・と思って諦めました。
で、実際に触ってみたら、もちろん数字のボタンも大きいんですけど、その大きいボタンの結構真ん中辺りを押さないと、液晶に映らない感じのアレで、使い心地的にはあんまり良くない感じのアレでした・・・(;・∀・)
・・・あんまり大きすぎるのも・・・ですしね。
さてさて今日は、BMW・130さんに「アラゴスタ・Type-E」の取り付けや・・・
ちょっと古めの車を直してるところなんですけど、ガスケットの供給が終わってしまったようなので、仕方なくハンドメイドで・・・
形に切り出して、穴を開けるところの目印を・・・
皮ポンチで叩いて穴を一つ一つ開けて、それなりの形になりました
もう一種類も・・・
穴あけして、一応使うところの穴と合わせてみたら、0.00….何ミリの誤差だったので、いい感じのアレで穴を開けられました
あとは、液体ガスケットを塗り塗りして使えると思います♪
さてさてそ~いえば、最近はご飯を食べる時に、よく噛んでから食べるように意識していまして
と言っても20回も30回も噛んでいるわけではなく、2~3回しか噛まなかったのを5~6回噛んでる、という感じのアレです。
でも、たった2~3回多く噛んだだけでも、今まではお茶碗で2杯食べないとお腹いっぱいにならなかったのが、1杯で結構おなかいっぱい・・・と思うようになりました
最近、鏡で横向いた時にお腹の出具合が気になりだしてしまったので、とりあえず簡単に食べる量を減らす方法と思ってやってみたんですけど、個人的には効果がありそうな感じのアレです♪
・・・ただ・・・
・・・ちょっと時間経つと、ポテチを食べちゃうんですよね・・・。
・・・と言う事で、多く噛むように意識してるのも、ポテチ等お菓子を食べないようにしないと、あまり意味がなさそうな感じのアレもします・・・(´-ω-`)
2013.05.30
バッタバタこんにちは。
ここ数日は都内打ち合わせや、福島出張など、とってもバタバタさせて頂いております♪
何となく、生活に落ち着きが無い感じで、アッチコッチへ行っています。
さて、今日は今から名古屋へ行って参ります。
並行輸入車の打ち合わせと、ニコニコ生動画の撮影です。
見て下さいね!!!
短くてすいません!行って来ます==333
2013.05.29
今日は「アナ・ベアトリス・バロス」さんの誕生日ですこんにちは。 「関東地方梅雨入り」と言うニュースを聞いて、「もう??」と思ってしまったメガニック相川です
早いな~・・・と思ったら、やっぱり平年に比べると1週間~10日くらい早いようで
この梅雨入りと共に、花粉が収まってくれると思うと、嬉しいような悲しいような・・・感じのアレです。
もう花粉の薬は飲んでいませんが、風の強かった昨日とかも結構、鼻がムズついたりくしゃみを連発してしまったりしていて、そんな時だけ「早く梅雨入りしないかな~・・・」と思っていました。
・・・思っていましたけど、いきなり「今日から梅雨入りです」と宣言されると、「あぁ・・・もうですか・・・」と思ってしまいました。
それに今年の梅雨は雨量が多くて、時期も長くなるそうで。
洪水とかにならなければ、水不足を心配するよりはいいかもしれませんね。
さてさて今日は・・・
こちらのVW・GOLF5GTIさんですが、エンジンオイルの交換をさせて頂きました
ただ今回はオイル交換の距離を少し伸ばしてしまったのと、走行距離も伸びてきているので、オイル交換前に・・・
「LIQUI MOLY・Motor Clean」を先に入れて、10分程度アイドリング後に・・・
オイルを抜かせて頂きました。
・・・ところ、真っ黒なエンジンオイルが出てきたので、モータークリーンの効果があったようです
同時にエレメントも交換して、新しいMobil-1・0W-40のエンジンオイルを入れて・・・
「進化剤PLUS」も施工させて頂きました
ありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、先日かなり久しぶりにバスに乗りまして
乗り慣れていないので、バスの入口は前から??? 後ろから??? と言う疑問から始まり・・・
料金は前払い??? 後払い??? と言う疑問も湧いてきて・・・
なんとかもう少しで目的地・・・だったんですけど、それまではずっと「170円」の料金表示だったので、170円を100円玉1枚、50円玉1枚、10円玉2枚を握り締めて払う準備をしていたんですが・・・
目的地に着いたと同時に、今まで「170円」だった表示がいきなり「190円」に切り替わりまして・・・Σ(゚д゚lll)ゲツ!!!
その瞬間、財布の中の小銭を確認して、10円を1枚発見
あと1枚・・・と、3cm四方の小銭入れの中を何度も探しましたが、全く見当たらず・・・orz
5円玉2枚を発見して、なんとか「190円」に到達しましたが、今度は・・・
「5円玉・・・ってバスで使えるのか・・・???」
と言う疑問が浮上してきました。
恐る恐る運転手さんに・・・
メガ 「あの~・・・5円玉って使えますか・・・???」
運転手さん 「あ、使えますよ」
と言われた瞬間の安堵感と言ったら、ここ1年くらい経験しなかったくらい久しぶりにホッとしました。
こんなに毎回、バスに乗るたびにこれと同じくらいドキドキする感じのアレ・・・
・・・ハマりそうです
でも、乗り慣れたらドキドキ感もなくなってしまうので、たまに乗るのがいいですね。
2013.05.27
今日は「ヘンリー・キッシンジャー」さんの誕生日ですこんにちは。 洋画を見るときは、字幕でしか見ないと心に決めていたメガニック相川です
先日、その心に決めていた事を、あっさり破ってしまいました
と言うのも、横になって見ていたら字幕が読みにくくて仕方なかったのと、字幕だとこう書いてあるけど吹き替えだと何て言ってるのかな~・・・と思って。
で、見てて思ったんですけど、字幕の場合は言葉を理解するのに字幕を目で追いながら見てますが、吹き替えだと音は耳だけ、目は絵と役割分担できるので、画面をすみずみまで見ることができて、いい感じのアレだな~と
吹き替えの方が絵に集中して見れるので、これからは吹き替えで見る機会のほうが増えそうな感じのアレがしました。
ただ、先に役者さんの声を聞いてしまってると、吹き替えの人の声にとっても違和感を感じる時があるのが、ちょっと残念のような・・・。
さてさてそ~いえば、見たい映画はあるんですけど、ついつい映画館まで行くのが面倒でDVDになるまで待っちゃう・・・的な
見たい映画は、本当はDVDが出たらすぐに買いたいんですけど、予告編では面白そうに思っても実際に見てみると・・・という場合もあるので、買う前にDVDをレンタルして内容を確かめてから買うようにしてます。
・・・以前に失敗した事があるので・・・。
と、そ~いえば、昨日のF1おINDY500の方は置いておいて・・・
昨日の日本ダービーは、前に馬券で勝たせてもらった馬が買ったので、凄い嬉しかったです♪
しかも親子でダービー制覇ですし、鞍上も親子で同じだったので素晴らしいな~、と
秋にはおフランスの世界有数のレースに出場するようなので、そっちも今から楽しみです。
・・・全然関係ないですけど・・・
「出場(しゅつじょう)」・・・って、噛まないで滑舌よく発音したことを、一度もありません・・・orz
2013.05.27
TWS WHEEL.
ホイールメーカーである鍛栄社の直ブランド TWS からポルシェ専用としてリリースされた EX-fp です。
今年のオートサロンで展示されているのを見た時に、ビビッ!!と来たひとつのホイールです。
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981ボクスターやケイマンに似合うと思いますが、997GT3にも・・・
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いいじゃないですか~
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しかーし・・・
ポルシェ専用にしているのであればサイズ設定をもう少し詰めて欲しかったですね~
汎用性を重視したのは理解出来ますが、ちょっともったいない気がします。
但し、カスタムカラーを設定して、ボディ近似色に塗装してくれる所はGoodです!!
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詳しくはこちらへ・・・
http://www.tws-forged.com/tws_exspur_ex_fp.html
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2013.05.26
作業いっぱい・・.
今月は月初から作業が多く、デスクに座る時間がほとんど無かったので、月末の伝票整理が滞ってしまい、かるくパニック状態です(笑
空いてる時間を見てちょこちょことやってはいたのですが、先々月辺りから遅れがちに・・・
今日明日中になんとかせねば・・・
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さて、作業の方は・・・まずはこちらのティグアンから。
オーナー様はマメにメンテナンスをしているので、車両の状態は凄く良いです。
今回はE/GオイルとATFオイルを交換。
こちらのティグアン、DSGではなく珍しいATです。
距離3万キロですが、ストレーナーまで交換して欲しいとの事で開けてみると・・・
思ったより汚れていてビックリ!!
磁石に付いた鉄粉を手で触ってみると・・・
かなりの量でした・・・
ストレーナーまで交換して正解です!!
そしてこれを綺麗に洗浄して組付けます。
オイルはオーナー様ご指名のMoty’s
デュアルクラッチのDSGではすでに信頼性抜群のMoty’sですので安心ですね!
ATの場合、DSGと違って温度管理位なので手間がなく楽チンです。
エンジンオイルもご指名の Moty’s M111 5W-40 を入れさせて頂きました。
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そして進化の止まらないこちらのトゥーランには・・・
RECARO SR7&SR7F LASSIC を装着!!!
運転席側シートレールは市販品ではドア側にオフセットされてしまいますので、特注のレールをご用意しました。
いくらRECAROと言えども、ハンドルセンターとシートがオフセットされてしまうと疲れの原因にもなりますので、この辺はキッチリやらせて頂きました。
インテリアもモノトーンでコーディネートされ、エクステリアとの統一感も出ましたね~!
奥様専用の助手席に、乗り降りのし易い SR7F をチョイスしたあたりは、オーナー様の優しさが感じられます。
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そしてこちらの SLRマクラーレン はタイヤ交換のご依頼。
X-PELのマットフィルムが施工済みで、悪カッコイイですね~!!
もちろん弊社でも施工出来ますので、是非ご依頼下さい。
弊社での施工はX-PELフィルムの第一人者とも言えるX-PELマイスターが施工しますのでとっても綺麗ですよ!
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と言う事でタイヤはこちらの ADVAN SPORT を装着させて頂きました。
サイズはSLRサイズよりワンサイズ太いSLRブラバスコンプリートと同サイズ。
255/30-20 305/25-20 です。
このタイヤの特徴として、乗り心地やワンダリング性能に優れていますので、ハンドルがチョロチョロするような扁平タイヤを履く車両には良くマッチします。
サイドウォールの柔らかいこのタイヤでなら、高速クルージングは楽になると思いますょ~
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こちらのAMG C63 ブラックシリーズはブレーキパット交換のご依頼。
これも悪カッコイイです~
これでノーマルですもんね、ある意味手の付けようがありません・・・
こちらのブラックシリーズも アルピナB3GT3と同じく、ショックには「KW」社の2Way車高調がAMGのラベル付きで組み込まれていました。
さらにホイールもアルピナと同じく SAI 「スーパーアロイ」製 だったのがビックリ!
最近のOEM鍛造ホイールは、スーパーアロイが世界で活躍しているようですね。
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そしてこちらの3.8GT3はタイヤ交換とアライメント調整のご依頼。
タイヤ換えたの先月なんですけど~・・・・
・・・とタイヤに目をやるとすでに先月装着したパイロットスポーツCUPはツルツルでした(汗
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と言う事で個人的に気になるこのタイヤを無理やり!?買って頂きました(笑
すみません、本当に気になるタイヤなんです
ピレリーの新作 TROFEO-R!!
オーナー様は、このサイズで装着できるタイヤメーカー全てを履いておられますので、サーキットでの正当な評価をして頂ける事でしょう。
最後は同じ条件にする為に前回と同一数値にアライメントの補正を行いました。
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ではレポートお待ちしてまーす!!
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2013.05.26
RAYSが人気です♪♪今日の吾輩のブログは、Adenauで大変人気のRAYS製ホイール装着の模様をあぷ~致します
まずはこちらです
Adenau IDI GT3 に、RAYS TE37 RT を装着させて頂きました
ホイールカラーは、キャンディーレッドのような発色の高い明るい赤になります
装着タイヤはSタイヤとなり、このままサーキットに行く仕様に仕上げました
さてお次は
Porsche 987 CaymanR に、こちらも RAYS TE37 RT を装着です
こちらは通常の TE37 RT になりますが、Cayman ばっちり似合いますね
さらにこちらもサーキット走行用になりまして、HANKOOK R-S3 を装着して近々にFSWにてスポーツ走行をご一緒させて頂く予定ですので、本当に楽しみです♪♪
さてさて、悪い子計画第2弾まで完了・・・・・
Adenau IDI E82 を真っ黒に仕上げて見ました
さらに今回は、Fリップスポイラーとリヤトランクスポイラーを追加で装着済みです
こちらのBMWも先ほどのCaymanRさんと一緒にFSWで遊んで来たいと思います
あ・・・ちなみに第2弾と言う事は・・・・・・第3弾もあると言う事です・・・・・・・
2013.05.25
今日は・・・.
・・・とっても過ごし易い一日でしたね!
作業中もとても体が楽でした
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さて、まずはそろそろ活動開始のこちらの GT3
まだ内容は書けないのですが、近日中に色々な事がテストされていきます。
と言う事で、まずはサーキット用に RAYS TE37 RT と YH A050 を組み合わせました。
コレ、写真だと判り難いですが、同じホイールを並べるとちょっとだけ違ったホイールなんです。
サイズは9J-18+45 11J-18+55 235/40-18 295/35-18 となります。
とりあえずアライメントを取るのに装着しましたが、このセットは最終的なタイムアタック用としてしばらくは保存です
6月上旬からのテストですので、タイム的には冬場に比べて落ちると思いますが、多分・・・いやきっと良い結果が出そうな予感です
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お楽しみに~
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2013.05.25
今日は「デンバ・バ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、久しぶりに「ペコちゃんのほっぺ」の美味しさを再確認したメガニック相川です
お店に買いに行ったら、「カスタード」、「チョコ」、「いちごミルク」と3種類ありましたが、1番食べ慣れてる「カスタード」をチョイスしました
基本的に食べたことない味に挑戦するのは苦手でして・・・。
アイスとかも普通の「バニラ」が1番のお気に入りでして・・・。
ただ、いつも思うんですけど、ご飯を食べてお腹いっぱいのはずなのに、甘いものだと何個でもいけちゃう感じのアレ・・・なんなんでしょうか・・・(;・∀・)アセアセ
と言うのもTシャツ姿の時に、姿見の鏡で横向いて見てみたら・・・
・・・なんかお腹が出てきてる感じのアレに見える・・・(´・ω・)
と、見えたので、ちょっと気をつけようと思います
さてさて今日は・・・
VW・パサートR36さんのアライメント調整をさせて頂きました
調整後はビシっとしたいい感じのアレになりました♪
と・・・
こちらのVW・GOLF5GTIさんのエンジンオイル交換・・・
や、VW・トゥーランさんの車高調整や、メルセデスベンツ・SLRマクラーレンさんのタイヤ交換・・・などなど。
本日もご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、今週末日曜日は「F1・モナコGP」と「INDY500」がありますが、もう1つビッグレースがあるのを忘れてました・・・。
東京競馬場でやる「日本ダービー」を忘れてました
このレースも上の2つと負けないくらい伝統あるレースなので、こちらも楽しみです♪
と、木曜日にやっていたモナコGPのフリー走行の録画を見ていたら・・・
嫁さん 「あ!!!ここモナコでしょ!!??」
メガ 「そうだよ」
嫁さん 「ここって道狭いよね~」
メガ 「狭いね」
嫁さん 「ここ狭いし抜けないしつまんないのに、何でやるの???」
メガ 「モナコは特別だから」
嫁さん 「ふ~ん」
メガ 「ここって一般道だから・・・」
嫁さん 「え、じゃあここの道路、歩行者天国にしてるんだね」
・・・歩行者天国だったら、歩行者危ないと思います・・・。
2013.05.25
本日昼間は暑いですが、夕方になるとまだ肌寒く感じますね。
油断していると体調を崩してしまいそうな気配が致します。。。
本日は5月最後の土曜日という事も有り?多くのお客様にご来店頂いております。
SLR マクラーレンさん
パサートさん
A4さん
M3さん
RS4さん
RS4さん
トゥーランさん
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この他、撮影は出来ませんでしたが、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました!
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Nurで移動用にレンタルしていた、ルノー・トラフィック(ディーゼル)。
このバン、本当に良く出来ていて、コブレンツ~Nur間をストレス無く、移動する事が
出来ました。今、結構~、欲しい一台です♪
AdenauスーパーキャラバンからAdenauスーパートラフィックに変わる日も近い・・・・?
2013.05.23
続・車検.
続く時は続きます・・・
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まずはこちらのTTから。
車検だからといって、色々交換しなくてはいけない・・・という訳ではありませんが、点検させていただいた上で交換した方が良いと判断させていただいた物はお伝えして交換します。
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今回はこちらのブレーキオイル。
上は交換前、下が交換後。
交換前は汚れていて透明度が低いのですが、下の交換後はフルードが綺麗になって底まで見えるようになりました!
サーキット走行される方は頻繁にエアー抜きをしますので、常に綺麗なフルードが入れ替わっていくのですが、一般走行のみの場合はそう頻繁にエアー抜きを行う訳ではありませんので、入れ変わらないフルードはご覧のように劣化して行きます。
ご自身でそんなに点検はされないと思いますが、2年に1回の車検の時くらいは綺麗にしてあげましょう!!
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そしてこれからの季節に向けて・・・
WAKO’S PAC-Rを施工
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その他、各車検整備をさせて頂き、陸自のラインを通り・・・
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新しい車検証が無事発行されました!!
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そして午後からは・・・
AUDI S5 です。
こちらも無事新しい車検証が発行されました。
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こちらのS5はエアクリーナーがとっても汚れていたので交換となりました。
今までは K&N リプレイスフィルターだったのですが、車検を機会にBMC製にチェンジ!!
”Race Power” の文字がそそりますね
外したK&N製は洗って予備となります。
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しかしS4 S5系は効率良さそうな形状ですよね~
純正BOXの中に納まりますが、クリーナー自体はコニカルのツインエアータイプになりますので、新鮮な空気をいっぱい取り込んでくれそうでうすね!
BMC製品は国内代理店が変わって、在庫の方はかなりあるようです。
純正交換タイプの車種も豊富ですので、今後は更に市場が広がるのではないでしょうか。
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サイトはこちらです↓
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2013.05.23
進行中…..。さて今日の吾輩のブログは、悪い子計画の進捗と、RECAROシート装着の模様をあぷ~致します
まず装着する車両はこちらです
Porsche 997 GT3 さんです
写真をみてもお分かりの通り、純正バケットシートはとにかくシートバックがほぼ垂直と言って良いくらい立っています
このポジションに不満を持たれるオーナー様も多数いらっしゃる訳でして・・・・・
・・・・と言う事で男気溢れるこちらのオーナー様は、「シート替えます!!」 の一言で交換となりました
とくれば、さくさくさくさく・・・・・・・かぽ~ん・・・
・・・と装着完了今回装着したシートは、メーカーに1つだけ入手可能だったSP-GT2になります
下半身をガッチリとサポート出来るようにシート座面のサイド部が非常に高く、抜群のホールド性を確保できるサーキット向けの専用シートです。
これであのポジションも改善されておりますので、よりドライビングに集中できますね
さてお次は、着々と進行中・・・・・。
Adenau IDI E82 さんを・・・・・・・・悪い子にします
ど~ん悪くなってきましたね~っ
イメージも想像通りで、完成がとても待ち遠しいです
・・・・ですが・・・・ココまでが第2弾でして、この後に第3弾と続くわけでして・・・・・・・
完成をお楽しみに
2013.05.23
完走致しました。昨日、ドイツから帰国致しました。
日本、暑いですね~~。Nurは朝晩、5℃位でしたよ~~。
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さて、レースですが、無事に完走する事が出来ました。
スタートはPhilippe選手、2番手が横溝選手、3番手が密山でその順に翌朝まで回す怒涛の
ローテーション。。。水谷選手は夜明けからのローテーション参加予定でした。
スタート時間17:00、1スティント1時間20分なので、3番手の私は20:00頃の出陣予定。
無事に何事もなく私の番になり、コースイン。この週末、初の完全ドライで非常に気持ち良く
ドライブする事が出来ました。そして、7周目、GPコースでポツポツ来ていたのですが、
非常に弱い雨だったので、気にする事無く、ノルドシュライフェへ。
ファーストセクションをノリノリで通過し、魔のフックスレーレに突入。最近はこのフックスもかなり
余裕が出て来て、抑えてドライブしても10%オフって感じで、かなり自信があるコーナーだったのです。
しかし、谷底から急激に登り始めた瞬間に大雨が・・・。完全に雨の境目だったようです。
コース幅5m位?ガードレールまで2m?の区間を220kmで真横向きまして、心臓、口から出ましたね。
あの時の自分のコントロール、最高!!超絶!!神業!!覚えて無い!!!!!!!
本当に死ぬかと思った・・・・。そこから5km位は弱った蠅の如しでありました(笑)
命からがら、自分のスティントを無事に終わらせ、Philippe選手に交替。
そのスティントは最初から豪雨。Philippe選手、出て行くの嫌だったと思います。
真っ暗、豪雨のNur、想像出来ます?地獄です・・・。
でもPhilippe選手は帰って来てくれました!心配で心配で仕方無かった、僕と横溝君からは
自然に拍手が出ましたね。
そこからは雨脚が弱まることは無く、何と朝の8:00まで赤旗中断!!
こんなに長い中断は初めてだったと思います。
8:00の再開スタートは横溝選手が担当。
やはり、GTチャンピオン、安定感があります。安心して待っていられます。
横溝選手、この次の私のスティントはまだ雨が降っており、かなり危険な状況が
続いておりましたが、何とか、集中力を保ち、再度、Philippe選手へ。
その辺りから、路面はドライに切り替わって行き、チェッカーを受け易い状況になりました。
ここから、Philippe選手、横溝選手、私は順位を上げる為に最大限にプッシュ!!
私はレインタイヤでも10分台で回れていたので、非常にいい感じのアレでしたね(笑)
最後のオオトリは水谷選手!!
私たちに気を使って、殆ど走っていないのに、いきなり速かった!!(笑)
次からは、もっとたくさん走って貰おう♪
途中、9時間の中断が無ければ・・・。
途中、9時間の中断が有ったからこそ・・・。
この答えは、ドラえもんしか分かりません・・・。
しかし、チームの最大目標であった完走を成し遂げられたのは事実。
様々な状況を考えても、私たちは胸を張って良いと思っています。
向こうに居る間、本当に多くの方から、激励のメールを頂きました。
皆様、改めまして、この度は多大なるご声援を誠に有難うございました!!
私たちの挑戦はまだ続くような気が致します・・・(笑)
次は、中東か・・・・・?(謎)
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それでは、写真です。
お約束のNur城。
木曜日の受付から月曜日GOALまでドライバーが付けていなければならない、腕輪?
このお蔭で、ホテルのBARに行くと、女性に超~、話し掛けられた・・・うへへへ~~~。
だからPhilippe選手と更に調子乗ったら、オッサンしか話しかけて来なくなった(涙)
皆がトレーニングに使用したBMW。
シューマッハー植樹
凄いドライバーのモニュメント(汗)
セナのモニュメント
Nurで有名なハンバーグポルシェ(笑)
精彩を欠いたシューベルト①
精彩を欠いたシューベルト②
セーフティーカー格好良い。
この時期のドイツ名物シュパーゲル。最高に旨い!!!
でも、オ●ッコが臭くなる・・・・。
PFCのキャリパー、渋かった!
AUDIの完全ワークス1号車。
GOALではメカニックが日本国旗纏ってた♪
豊田社長はIS-Fでトレーニングされていました。
今回、豪雨やドライの中レインタイヤでの走行でも非常に安定していたのは、
このGAIA POWERのお蔭かも知れません(マジで!!)
もう病みつき・・・・。
また絶対に行ってグリグリ攻めてやります!!
今のドイツは菜の花畑がとても綺麗!バイオ燃料にするんですね~。
御浸しもイケるのに~~~♪
本家Adenauのタンポポは弊社タンポポと違って輝いていたな~~~。
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次の写真はスペシャルです。。。
行きの羽田にて、今回からGAIA POWERのサポートを受けられるようになった、
横溝選手とキャップ被って仲良く2ショット。
たまたま撮れたのがコレ・・・。
う、うしろ・・・・・・(アワワワァァァ・・・・・)
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?
2013.05.23
今日は「ルーベンス・バリチェロ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、久しぶりに靴屋さんに行ったら、革靴の革の匂いで酔ってしまったメガニック相川です
紳士靴みたいなのが並んでる陳列棚のあたりにいたら、革の匂いをずって嗅いでいたせいもあってか、いつの間にか気分が優れず・・・
・・・と言うか、かなり気持ち悪い感じのアレになってしまいました・・・orz
あのちょうど目線と同じくらいに並んでる革靴から発せられてる匂いに、体が敏感に反応してしまったようです
目線の高さに並んでるのは仕方ないんですけどね・・・(;・∀・)
昔から匂いで酔った事は何度かありましたが、革の匂いにやられるとは全く思っていなかったので、完全無防備状態でした。
さてさて今日は・・・
こちらのアルピナ・ロードスターさんのエンジンオイル交換をさせて頂きました
純正指定オイル粘度は0W-30でしたが、今回は「Mobil-1 0W-40」を入れさせて頂きました。
ありがとうございました!!!?
の、他にもVW・GOLF6GTI EDITION35さんのスタビ交換・・・等々。
さてさてそ~いえば、先日の夜、特にいつもの夜と全く変わった事もなく、布団に入って眠りに入ったんですけど・・・
午前3時に目が覚めてトイレに・・・
午前5時に目が覚めてトイレに・・・
午前6時に目が覚めてトイレに・・・
午前7時に目が覚めてトイレに・・・
午前8時に目が覚めてトイレに・・・
体が少々壊れ始めたと思って、でもその間、全く水分補給をしていなかったので、脱水症状で倒れるんじゃないかと・・・。
久しぶりに、人の体の60%くらいが水分なんだな~・・・と実感した日でもありました
2013.05.22
今日は「ペドロ・ディニス」さんの誕生日ですこんにちは。 いつも愛用している手袋が廃盤になると聞いて、ショックを受けているメガニック相川です
メーカーに問い合わせてみたところ、次回入荷分で最後になるらしいので、最後は大人買いして、それを使い切るまで新しい手袋を探そうと思います。
あ、仕事で使ってる手袋の事です
革の手袋で、油にも強いですし、ブレーキローター等の熱々の環境にもなかなかの強さを発揮していたので、ここ何年かずっと使っていただけに、廃盤になってしまうのは本当に残念です・・・。
メーカーの方に廃盤になる理由を聞いてみたら・・・
「革の供給が出来なくなってしまいまして・・・」
と言う事で、その手袋の革は「牛」の皮を使っているそうなんですけど、牛の問題なら仕方ない・・・
・・・仕方いない・・・と、何度も自分に言い聞かせて納得するように暗示をかけています
先日、試しに違う手袋を買ったんですけど、盛大に失敗でした・・・(ノД`)
・・・と言うのも、サイズが大きいのを選んでしまって、ブカブカなのが失敗です・・・orz
自分のせい以外、何ものでもないんですけどね
使い心地は、可もなく不可もなく的な感じのアレなので、今使ってる手袋が早くボロボロになって、1サイズ小さい同じ手袋をもう1度試してみたいと思っています。
さてさて今日は、Audi・A5さんに「H&R」のダウンスプリングを装着させて頂きました
純正車高から-20~-25mmなので、下がりすぎず下がらなさすぎなず、とってもいい感じのアレです♪
その他にも、Audi・S8さんの前後ブレーキパッド交換・・・などなど。
さてさてそ~いえば、今週末は「モナコGP」ですね~♪
毎年の事ながら、いつものGPの時と違って、木曜日、土曜日、日曜日の変則日程なので、録画予約は先週のうちに済ませましたが、心配なので今晩もチェックしておきます。
と、もう一つ、アメリカでは「インディ500」がありますね
日本人ドライバーがポイントリーダーのトップカテゴリーですし、こちらもとっても楽しみな感じのアレで。
特に、去年のファイナルラップの事を考えると、あのリベンジ的な事をしてもらいたいな~・・・と。
ただ、インディはオンタイムで見る環境にないので、そこだけが・・・ですけど、なんにしても今週末が楽しみです♪
2013.05.20
いよいよ装着!!さて本日は、先日吾輩のブログにあぷ~しました、OZ Leggenda の装着の模様をご紹介いたします
その気になる装着車両がこちらです
Fiat 500C さん・・・・なのですが、このパッケージは初めてお目にかかりました
どうやら、Fiat 500C O’ SOLE MIO と言う、国内限定50台という希少なモデルのようです
写真で見ると、黄色に見えますが実際はからし色のような不思議な色合いで、すご~く良い感じの雰囲気を醸し出してます
そして今回のLeggendaを装着する決め手になったのが、こちらのイタリア国旗のエンブレム
同じカラープレートがLeggendaにも貼り付けられていますので、素敵なマッチングですよね~
・・・・で、早速装着
かわいい~~~っ♪♪めちゃくちゃ似合ってます
真横から見ても、まるで純正オプションホイールのように素敵にマッチングしております
やはりココまで似合うと言う事は、イタリア車にはイタリア製ホイール・・・・・と言う事ですかね
2013.05.20
今日は「ラルフ・ブライアント」さんの誕生日ですこんにちは。 最近、朝起きると必ず喉が痛くなってるメガニック相川です
今月に入ってから喉が痛くなってる事が多かったんですけど、なかなかその原因が特定できずにモヤモヤ・・・と。
で、今日の朝方喉が痛いと思って、ハッと起きた時に自分の口が半開きの状態だった事に気がつきまして
どうやら寝ている時に、鼻呼吸ではなく口呼吸で寝てる事が、喉が痛くなる原因だったようです。
そのお陰で、寝起きはいつも喉がイガイガして気分がすぐれません・・・。
マスクをするのもいいかな~・・・と。
いつも口を開けて寝てる嫁さんが喉痛いって言わないのは、きっと慣れてるせいだろうと思います。
さてさて昨日、一昨日と・・・
FSWで行われた・・・
「PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE」に行ってきました
サポートさせて頂くのは、こちらのMY2010のCup Carです。
久しぶりの実走行だったので、まずは土曜日の練習走行一本目は、使い古したタイヤでチェックを兼ねての走行をしました。
前回走ったときからセッティングは変えていませんでしたが、ダンパーを全て新品にしたので、車の動きが変わってしまうのが心配でしたが、ダンパーを新しくしていい方向に動きが変わったようで♪(・∀・)bオッケー!
土曜日最後の走行枠はCup専有枠だったので、Newスリックタイヤを投入して、日曜日の予選のシミュレーションと決勝を見据えた連続走行をしました
で、翌日の日曜日は・・・
雲で隠れ気味になってしまいましたが、ひとまず富士山をバックに記念撮影・・・
を、しつつ車検場に車を持ち込んで、車両がレギュレーションに合致しているのか検査されます。
で、その後の予選ですが、前日がいい感じのアレな感触で終われたので、予選も前が気にならないスペースで走ってもらいたいと思って・・・
予選出走前集合場所に一番乗りできたので、コースインも前に一台もいない状況で予選を戦えました♪
結果は・・・
5位グリッドからスタート
・・・から、10周レースがスタートしましたが、ずっと1周目からバトルにバトルを繰り返す状況でしたが、予選で使ったタイヤをそのまま決勝レース1に使用したため、途中からリヤタイヤがズルズルきてしまい・・・
3位争い中に惜しくもスピンを喫してしまい、レース1は総合5位フィニッシュ。
レース2は、レース1のベストラップ順でグリッドが決まる方式ですが、レース2も5位グリッドからのスタート
レース序盤は、タイヤを最後まで持たせる為に、序盤は前2台のバトルを後方で様子見をしつつ、中盤から2台のバトルに参戦して、1コーナーで前の1台がオーバーランしたところを難なくパス、さらに前の1台をプリウスコーナーでパス♪
・・・しましたが、抜いた2台も食い下がって、3台で3位を争う展開でファイナルラップに。
場内のカメラもずっと3台のバトルを映してくれていましたが、プリウスコーナーでリヤが出てしまい最終コーナーに2台が並んで入って、そのまま併走して立ち上がってきたのが見えたのでドキドキしましたが、なんとか総合3位を死守できました
最後、フィニッシュラインを超えた時の4位とのタイム差は「0.029秒」で本当にギリギリでした。
見てる方は、凄い楽しかったです♪ヽ(・∀・)ノ
と、いい感じのアレな気分で会社に帰りましたが・・・
・・・帰りの中央道の渋滞は、全然楽しくありませんでした・・・。
さてさてそ~いえば、昔から幽霊の存在は否定しませんが、自分には見えないものだと信じ込んでいまして・・・
先日、家でこんな事が・・・
メガ 「ねぇねぇ、子供があんまり廊下の方に行きたがらないね」
嫁さん 「そ~なんだよね」
メガ 「電気付けてなくて、暗いからかな?」
嫁さん 「暗いところ嫌いだからね」
メガ 「でも、もしかしたら大人には見えてないモノが見えてる・・・とか?」
嫁さん 「やめてよ!!」
メガ 「よく、子供の方がそういうの見えるっていうでしょ」
嫁さん 「そ~だけど・・・ね」
と、何か見えてるんだったら、何が見えてるんだろうと思って子供に・・・
メガ 「ねぇ、そっち(廊下)は怖いの?」
子供 「怖い・・・」
メガ 「何が怖いの?」
子供 「怖い・・・」
メガ 「何が見えるの?」
・・・と、ちょっと恐る恐る聞いてみたところ・・・
子供 「・・・キリンさんがいるから怖い・・・」
メガ 「・・・キリン・・・??? (;・∀・)コノイエニイルノ???」
もしそれが本当だったら・・・
・・・キリンの首は上の階の人の家に出てる事になるので、かなりご迷惑をお掛けしている感じのアレですね・・・。
2013.05.19
車検整備.
もう10年位のお付き合いをさせて頂いています、こちらのS4のオーナー様
今回は車検整備のご依頼です。
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距離も伸びてきているので各点検の他、消耗品の交換となりました。
まずは2年間交換していなかったブレーキフルードの交換。
通常3年程度はOKですが、車検の度に変えるのがベストですね。
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こちらはエアコン用キャビンフィルター。
今回は純正品では無く、ポリフェノールパワーのプレシャスプラスです。
純正品よりさらにキレイなエアーが入り、さらに嫌な匂いも分解するお勧めフィルターです。
バッテリーは5年間無交換でしたのでこちらのコストパフォーマンスに優れる AC DELCO製 に交換しました。
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リヤブレーキパットも限界でしたので、こちらの IDI D300i を装着。
低ダスト、低価格なのが魅力のパットです。
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あとはエアコン予防に WAKO’S PAC-R を施工。
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下廻りも一通り点検して・・・・
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無事に新しい車検証が発行されました!
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この他あと2台車検整備待ちも車両がありますので、週明けからまたまた車検整備でーす!
弊社でカスタムされたお客様の車両は、責任持って車検通してきますょー!!
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2013.05.19
ひとまず順調ですこんばんは。
昨日から、トレーニングに加え、夜間に行われる予選や、日中の予選に
挑んでおります。
昨日の夜間走行はドライバー人生の中で一番ヤバかったですね。
250kmオーバーで3m先が見えないんですから!!!
原因は霧。半端な霧では無かった!本当に全開区間で視界不良で何度ブレーキを
踏んだ事か…
このアプリでチームメイトが何処を必死に走っているかが一目瞭然!
GAIA POWER、勿論、装着しました。バランスは最高です?
予選結果は、アタック周一周目にクラッチトラブルが出てしまい、
アタックすることが出来なかったので、後方に沈みましたが、車は速い!
オープニングラップで10台は抜けるでしょうね。
明日は、いよいよ決勝です。
24時間を掛けて、しっかり追い上げます!
明日はIDIスーツで出陣だぁ?
部屋から見えるライン下り。
良いなぁ、今、あの船上でビール飲みたい。
でも!それは、仕事を完了させてからですね!
さて、お休みなさいマセ。
2013.05.18
タイヤ&ホイール♪♪タイヤ&ホイールが1SET出ると、必ず続けてホイールSETが立て続けに売れてしまうAdenau・・・・。
で、今日ご紹介するのはその中の2点です
まずはこちらのホイールです
OZ 製 Leggenda です このホイール、かわいいですよね~♪♪
リム内側にイタリアのカラーがプレートで貼り付けられているのが、これまた良いですね
こちらのホイールが一番良く似合う車と言えば・・・・・・
もちろん、Fiat 500 です
装着は来週ですが、タイヤも組み付けを完了し後は装着のみです早く装着したいです・・・・・
そしてお次は・・・・・・
RAYS製TE37 RT になりますやはり赤いホイールは、とてもレーシーですよね~
こちらのホイールはサーキット専用にご用意させて頂いたセットでして、装着車両はCayman Rになります
さらにボディー色がホワイトとくれば、似合わないはずがありません
今月末のFSWで初走行となりますが、タイヤもHANKOOK R-S3を装着済み
これで思いっきり、スポーツ走行を楽しめますね
ところでここ数日、一台に掛かりきりでメンテナンスしておりまして・・・・・・・・
Ferarri 328 GTB。。。。作業内容はてんこ盛りでして、昨日無事車検を取得して参りました
車検後も、細かいメンテナンスがありまして・・・・・・・
こつこつ仕上げて、ようやくアライメント調整を行い・・・・・・
洗車してぴっかぴかになりました
あとはオーナー様のお迎えを待つだけとなり、全作業完了です
こちらの車両は長期間お預かりさせて頂いての作業でしたが、学習する事も多くとても勉強させてくれた一台でした
どうかまた元気に走ってくれますように・・・・・・・
本日の最後は、悪い顔選手権です
みなさんは、どちらが悪い顔に見えますか
正解は、どちらも悪い顔してる・・・・でした・・・・・
2013.05.17
今日は「ビル・パクストン」さんの誕生日ですこんにちは。 一度、車の中で映画鑑賞するのを体験してみたかったメガニック相川です
調べてみたら「ドライブインシアター」って言うそうですね
で、どうやらもう日本には、そのドライブインシアターをやってるところが無いそうで・・・。
知らなかったんですけど、ラジオを通して映画の音を聞いていたのは、ちょっと驚きましたが、って事は、上映中はずっと車はアイドリング状態・・・って事ですよね??
・・・無くなるのも、致し方ない感じのアレがします・・・(;・∀・)
さてさて今日も、PORSCHE Cup Carさんの続きで・・・
Newスリックタイヤを組んで・・・
今回は、ショックアブソーバーを交換したので、車高やスプリングのプリロード具合や、いろいろ確認して・・・
アライメント調整で完了です♪
週末・・・特に本番の日曜日の天気予報に「雨マーク」が付いていますが、今年初参戦なのでなんとかドライで予選も決勝もやりたいです!!祈( ̄人 ̄)願
明日から・・・
行ってきます♪
2013.05.16
ドタバタ・・・.
アベノミクス効果なのかどうかはわかりませんが、最近なぜかとても忙しくなっております。
スタッフ全員、頭も体もフル回転している状態ですので、体調管理はしっかりしないと。。。
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さて、本日はこちらのS3さんのタイヤ交換から・・・
タイヤはヨコハマの新作 ADVAN SPORT V105 225/40-18 です。
V105になってから問い合わせも多くなってきてます。
以前のADVAN SPORTよりサイドウォールもトレッドもデザインがカッコ良くなってますね!
装着されたお客様の評判も上々で、これから装着率が高くなってくるかもしれません。
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こちらは本日入荷して来ました ジュラルミン鍛造の BBS RI-D
入荷してきたホイールは必ず開封して傷のチェックをした後、バランサーにかけてます。
あとは装着を待つのみ
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装着するのは・・・・
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写真アップするまでお待ち下さい!
2013.05.16
今日は「ジャック・モリス」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、ふと指笛に挑戦してみたメガニック相川です
・・・全く吹けませんでした・・・orz
と言うか、やり方自体よくわかってないので、鳴るはずがないんですけどね
指を「OK」みたいにして、輪っかを口に咥えて・・・
・・・までは、知ってるんですけど、その後の知識は全く持ち合わせていないので、咥えた指に舌が当たって仕方ないですし、でも舌をどんな感じのアレにしたらいいのか、よくわからないです♪
指パッチンもできる気配がないですが、指笛の方ができる気配がないような気がします・・・。
さてさて今日はAudi・TTさんに・・・
「nothelle」製のサイドスカートを装着させて頂きました
サイドの三分の二くらいの長さですが、なかなかの存在感を出している感じのアレです♪
と一緒に・・・
こちらの純正リヤスポイラーを取り外して・・・
「OSIR」製の「カーボンリヤスポイラー」を装着させて頂きました
と、これだけではなく・・・
少しわかりにくいかもしれませんが、こちらも「OSIR」製の「カーボンリアリップスポイラー」も一緒に装着です♪
可動式のスポイラーを上げて横から見ると、いい感じのアレです♪(・∀・)
ありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、ホンダが2015年からF1に復帰する発表がありましたね
今回はエンジンのみ供給で参戦になるようですが、その供給先が「マクラーレン」ってのも心が躍る感じのアレで♪
ホンダがF1から最後に撤退したのは、つい最近のような気がしますけど、数えてみたらもう5年も経ってたんですね。
来年からはレギュレーションが大きく変わって、エンジンもターボエンジンに変更になりますし楽しみですが、もう今から再来年の2015年が待ち遠しいです♪(・∀・)
2013.05.16
到着からのトレーニング1日目2013.05.15
唯一!.
こちらの4G型 AUDI S6 のブレーキパットですが、現在の所、唯一設定があるのが、「AS SPORT」製のブレーキパットです。
S6 S7 にお乗りのお客様から、低ダストパットのご要望があり、色々と調べたところ、他メーカーではまだ未確認ということでしたので、迷わずこちらのAS500パットをお勧めしました。
フロントはパットと同時にリペアキットを取り付けます。
ポルシェの6POT等と違い、S6のこのシムは純正パットにガッチリ固定されているので、再利用が出来ません・・・
ですので、パット交換時にはこれも必要になります。
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リヤももちろん同時に交換です。
これで純正の真っ黒なダストとはおさらばですね!!
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こちらは各修理で入庫のGT3-RS。
部品が揃ったのでアライメント調整をして完了です!!
国内欠品の部品でしたので、ちょっとお待たせしちゃいましたが、これで綺麗に治りました!!
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さて、明日も続々とご依頼された商品が入荷して来ます。
近々の作業予定はイッパイなのですが、珍しい商品や新製品等の取り付けもありますので、ちょっと楽しみです
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2013.05.15
今日は「カトリン・カートリッジ」さんの誕生日ですこんにちは。 最近、朝方になると勝手に目が覚めてしまうメガニック相川です
特に休みの日は、何も用事がないときにはお昼過ぎくらいまで寝てよ~と思って、前日の夜に夜更かしするんですけど、いつも起きてる時間に起きちゃうんですよね・・・。
起きたあとに、そのまま外に出てどこかに行ったりすれば全然いいんですけど、そのまま家の中でゴロゴロしてご飯食べて・・・とかしてると、14時~15時くらいに眠たくなってそのまま・・・zzzと
で、ハッ!!!(# ゚Д゚)っと起きた時にはもう時計の針が21時とか22時とかになっていて・・・(つд⊂)キョウマダナニモシテナイ・・・。
という末路になる時があるので、本当はもっと寝ていたいんですけどね。
昼寝をやめればいいんですけど、昼寝を我慢できない軟弱者でして・・・(;・∀・)
次からは、夜ふかしをしないで、もっと早く寝て睡眠時間を伸ばしてみようと思います
さてさて今日は、先日の続きでPORSCHE Cup Carの作業です。
今日は・・・
前後左右の足廻りをバララっとしまして・・・
ショックアブソーバーの交換です
と言うのも・・・
リヤショックからオイルがダラっと漏れてしまっていたので、4本全部交換になりました。
O/Hも出来ないことはないんですけど、そのショックだと「封印」が無くなってしまうので、残念ながらレースでは使えなくなってしまいます。
で・・・
フロント
リヤ
で、ショックに「GAIA POWER」を巻きつけて完成です♪
サーキット専用車に付けて、どんな効果があるのか実験中ですが、先日走った時には「コールドタイヤ」の状態で以前よりタイヤのグリップを発揮しているようなので、タイヤウォーマーを使用できないレースにはとっても武器になりそうです
レースはスタート直後が一番ポジションアップを狙えますしね♪
そこで、タイヤがまだ温まりきってない状態でも、グリップ感が増したら・・・(・∀・)チャ-ンス♪
僕も家の車のショックに巻きつけて走ってるんですけど、ショックの動きが滑らかになったような感じと、ショック自体の容量が増えたような錯覚をする乗り心地に変わりました
物理的にショックの容量が増えることはショックを交換しないと無理なので、ショックがストロークした時にショックの中に封入されているオイルが本来の理想の動きをした為に、そういう風に思ったのではないかと
Cup Carの方もまだまだ面白そうな結果が期待できそうなので、引き続きテストしていきたいと思います♪
さてさてそ~いえば、先日、久しぶりに嫁さんと子供と3人で服を買いに行ったんですけど・・・
嫁さん 「ねぇねぇ、どんな服選んだの??」
メガ 「コレとコレ どう??」
嫁さん 「え~!! これはないでしょ!!??Σ(゚д゚lll)」
メガ 「なんで???」
嫁さん 「だって、柄があんたに合わないもん」
メガ 「・・・orz・・・そ、そ~かな~???(;・∀・)」
嫁さん 「しかも、色もあんたには合わないと思うよ」
メガ 「・・・ダメだししまくりですね・・・(´ε`;)」
嫁さん 「色はこっちの白の方がいいでしょ」
メガ 「いやいや、こっちの水色の方がいいって!!!」
嫁さん 「いやいやいや・・・」
・・・と言う押し問答が、約15分くらいあったところで・・・
メガ 「あんたもなかなか譲りませんね・・・俺が着る服なのに・・・」
嫁さん 「・・・たまにしか服を買わないあんたの為に、アドバイスしてあげてるのに!!!(・A・)」
メガ 「じゃあ、どっちも譲れないって事で、2着で1000円だからどっちの色も買うことに決めた」
嫁さん 「なんでよ???|゚Д゚)))」
メガ 「だって、解決方法はそれしかなさそうだから」
・・・と言う事で、生まれて初めて、同じ柄で色違いの服を買う経験をしました
2013.05.14
行って来ます。今日は暖かく、清々しい気候ですね。
さて、今日のルフトハンザでNurへ行って参ります。
昨年からVLNに出場していたのは、今回の24時間に出場する為の準備でした。
24時間はVLNを2回(その場合は24時間トレーニングを受講する)、または3回出場し、
完走する事が条件とされています。
今回はE46 M3での参戦。
レース前にこれほど、ナーバスになるのは久し振りかも知れません。
目標は完走です。
目標が完走?と思う方もいらっしゃるかも知れませんが、その完走がとてつもなく、
高いハードルなのです。
チームの中では、VLN経験は一番多いので、少しでも貢献出来るよう、頑張らねば!!
今回は、密山、水谷選手、Philippe選手、横溝選手の4人で戦って来ます。
昨年、初めて横ちゃんドライブでNurの北コースを走った時。
この時の感想『・・・・・・・無理・・・・・・・・・』でした。今では・・・、
ノーマルに近いM3でGPコースとノルドシュライフェが合わさったコースを10分切達成してます(笑)
僕の悪い癖は、走り出すとドンドン行っちゃう所。
Nurではそれは命取りだから、絶対に自重して慎重に攻めて来ます!!
それでは!!!
2013.05.13
今日は「デニス・ロッドマン」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、スーパーで買ってみたキムチが、予想以上に美味しくて、ほぼ毎日キムチを食べているメガニック相川です
激辛じゃないのが、とってもいい感じのアレです♪
たまたまスーパーに行って、たまたまキムチが並んでるところに行って、たまたま手にとってみて、たまたま食べたくなって食べてみたら、たまたま美味しかった!!(・∀・)ウマイ!!
・・・的な
これだけ「たまたま」が連続する事も、そうそうあるわけじゃないので、運命的な出会い・・・的な
でも、そういう気に入ったモノが、いきなり陳列棚からいなくなる時があるんですよね。
もう入荷してこないってわかった時の寂しさといったら・・・
・・・寝れば忘れるくらいのモノです
さてさて今日は、今週末に「GT3 Cup Challenge」に出場するPORSCHE Cup Carさんのメンテナンスを開始しました
まずは・・・
ブレーキキャリパーO/Hから
最近、ブレーキパッドの減り方が気になってきたので・・・
こちらの新しいピストンとシールに交換しました♪
フロントブレーキパッドは、パッドが斜めに減ってくる回数が多かったので、上下のピストンの出方に差が出てきてしまったのかな~・・・と。
と、リヤブレーキパッドの方は、内側と外側でパッドの減る量に違いが出てきていたので、これもピストンの動きが渋くなってきたことが原因の1つのような
古いピストンをエアで押し出すときに、内側と外側で出るスムーズさが違かったので、新しくして改善されると思います♪
さてさてそ~いえば、冒頭でキムチの事を書きましたが、昔はキムチの・・・と言うか、白菜の茎の部分が本当に嫌いで食べられませんでした・・・キムチでも。
なので、小さい頃にキムチを食べた後は、必ず白菜の白い茎の部分だけが残っていたのを思い出しました
でも今はちゃんと食べれます♪
・・・って・・・当たり前ですよね・・・。
好き嫌いはありますけど、着々と少しづつ・・・好き嫌いは減っています♪
・・・たぶん・・・。
2013.05.13
Ferrari458Itaria + NOVITEC ROSSO。。。今日は、458Itaria のサスペンションkit装着の様子をあぷ~致します
車両はこちらのFerarri 458 Itaria さんになりまして、純正装着のFリフターが装着されている車両になります
リフター無しのモデルでは、標準の車高調整機能を利用し車高を調整する事が可能ですが、リフター付きの場合は調整代になる部位にリフターが填め込まれているので、実際に下げたとしてもF側は10mm下がるか下がらないか・・・・と言う状況になってしまいます
そこで、このFリフター付き車両の車高を下げる為に、NOVITEC ROSSO製のスプリングkitが活躍すると言う訳です
では早速その模様を・・・・・・・・・
こんな感じでコイルスプリングを交換します(ブレーキがカーボンブレーキなので、損傷させない為に外しております)
Fに関してはリフターの配管を取り外さず、2人掛りで注意しながら慎重に組み換えを行います
組み付け完了のF側と・・・・
余談ですが、NIVITEC ROSSO製と言いましても、製造元はあのKW社製ですのでとっても安心です
そしてアライメント作業まで全て完了しますと、こんな素敵なスタイリングに変身します
F側約30mm、R側約20mm のダウン値ですめちゃくちゃ決まってますよね
調整を終えて、ロードテストにおいても不快な音や突き上げも無く、非常に快適でお洒落にまとめる事ができる抜群のスプリングKitに感じました
それにしても最近の電子調整式ショックアブソーバーといい、それにマッチングするアフターパーツのコイルスプリングといい・・・・どんどん進化してますね
その内、スプリング交換しか無くなったりして・・・・・・・・・こわっ・・・・
2013.05.12
脈々と今日は暑かったですね~、だから買っちゃいましたよ!パラソル。
明日から、ここでのんびりされながら作業風景を眺められるのも良いと思います♪
さて、今日はPORSCHEさんが多い1日となりました。
996 GT3さん
ケイマンさん
964カブリオレさん
こうやって見ると、年代はバラバラなのに、誰が見てもPORSCHE。
過去のモデルから脈々とポルシェらしさが継承されているんですね♪
GT3Rだって、誰がどう見ようとPORSCHE。何十年経っても、ブレない姿勢、本当に凄いですね。
過去を確実に活かしながら最新型を開発して行くのは並大抵では無いと思います。
よく、『自分は絶対に過去を振り返らない』って、格好良い事言う人居ますが、
僕は結構、過去を振り返ります。過去が教えてくれる事って本当に多いし、時代は回りますからね。
自分の失敗や成功や悔しい思いや嬉しい思いが、今の自分を作っていると思っているので、
僕は、過去を振り返る事に何の躊躇もございません。
なんて、考えていたら・・・・・・・、くだらない所で振り返ってしまった・・・・。
?
?
懐かすぅぃぃぃぃ。。。
2013.05.12
今日は「ジェイミー・デントナ」さんの誕生日ですこんにちは。 指パッチンを何度も練習しても、全くできる気配がないメガニック相川です
と言うか、やってると指が痛くなってきて、満足いくまで練習できない感じのアレで・・・。
と言うか、どうやって練習したらいいのかもわかってない・・・的な
それに、どうやって指パッチンの音が発生してるのかもわかってない・・・ような・・・。
何回かやってると、指が熱くなってきて指紋がなくなるんじゃないか、ぐらいやってるんですけどダメなんですよね。
でもよくよく考えると、指パッチンができない生活になんの支障もないので、このまま出来ないままでも全く問題ない気がします。
さてさて今日は・・・
こちらのAudi・S4さん
に・・・
「ベロフ・LEDコンバージョンバルブ シリウス ボールド・レイ キャンセラーパッケージ(輸入車用)」
を装着させて頂きました
交換前の純正ハロゲンバルブは、こんな感じのハロゲン色でしたが・・・
LEDの白さ満点の光になりました♪(・∀・)
最近はヘッドライトバルブがLEDになっている車両も増えてきましたが、これからはフォグランプもLEDが主流になるかもしれませんね
ありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、今日はF1第5戦スペインGPの決勝がありますね~♪
メルセデスがフロントローを独占して、今回も面白くなりそうな感じのアレがするので楽しみです!!
今回は抜きにくいサーキットなので、もしかしたら面白くない展開になってしまう可能性もアリ・・・ですけど、また今年勝ってないドライバーが優勝したりしたらいいな~、と
2013.05.12
Aragosta…。さて今日は朝からこちらを装着しておりました
Adenauでは大好評のAragosta type-S になります
全調式でピロアッパー・・・・しかも異音等は殆ど発生しないという、驚愕のサスペンションkitです
能書きは置いといて・・・・・・・(^^);早速装着です
前後で手分けして作業を行いますので、サクサク作業は進みまして・・・・・
フロントです
リヤです
そして・・・・
電気うなぎいぬです・・・・・・・・・・・「はせがわさん・・・!?」・・・・・・
す、すいません・・・・お気に入りのキャラクターでして・・・・・・
こちらが完成の図になります
前後共綺麗に下がり、と~っても品のある雰囲気に変わりました
M様、大変お待たせ致しました!!慣らし運転後のアライメント調整をお忘れなく・・・・
さてここで経過報告・・・・・・・・
GAIA Power装着後、給油する度に燃費が向上しているのが分かります
現在、往復24kmの通勤でA/C常時ONで走行しておりますが、7.2km/l
車両は3.5Lエンジンなので、この燃費の良さには感服しております
この燃費も去ることながら、ショックアブソーバー4本にもGAIA Powerを装着しており、これがまたフィーリングが激変し、何と言えば良いのか・・・・
一言で言うと、通勤は応接室のソファーに居る感じ・・・・・・・・・・・・
この不思議なエクイップメント、”GAIA Power” ・・・・ご興味ある方は、Adenau infoまでお問い合わせ下さいね
2013.05.11
蒸し暑い・・・.
今日は雨ですが、久しぶりに蒸し暑い日でしたね・・・
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さてさて、今月号の af-imp に特集されましたこちら・・・
FUCHS WHEEL です。
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この所問合わせも多くなり、嬉しい限りです。
今回は 993カレラ に18インチを装着させて頂きました。
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やっぱり雰囲気ありますよねー
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PORSCHE って感じです
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詳しくはこちらのサイトをご覧ください!
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そしてこちらはアストンマーチン V8バンテージ
マフラー交換のご依頼です。
リヤにある大きな大きなタイコをごそっと外して・・・
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イギリスの名門 クイックシルバーエキゾーストを装着しました!
交換後は乾いた良いサウンドになり、ついついアクセルを踏みたくなっちゃいます。
・
次回はホイール交換ですね!
ありがとうございました!!
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2013.05.11
TROFEO & TROFEO-R.
当店では入庫率が非常に高い GT3系ですが、RS3.8 RS4.0 と連チャンでタイヤ交換のご依頼です。
こちらのRS3.8には P-zero Trofeo 245/35-19 325/30-19 を装着させて頂きました。
オーナー様はかなりお気に入りのタイヤで、すでに数回交換させて頂いております。
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続いてはこちらの RS4.0
こちらには新作の P-zero Trofeo-R 245/35-19 325/30-19を装着!
Trofeoより耐久性が上がったという事ですが、ドライブリップもかなり良さそうですね!
パターンも若干モディファイされていて、よりスパルタンになってます。
タイヤを組む時の感覚から、ケース剛性も上がっているように思えます。
それよりも、以前のTrofeoより各段にタイヤが組み易くなりましたねー
Trofeoはエアーバルブの通気孔が小さい空気圧センサーが内蔵タイプのホイールに組む時は、かなりの高圧でないとビードが上がらなかったのですが、Trofeo-R は簡単に上がります。
こういった部分も改良されていると組む人間にとっては嬉しいですね
.
話はそれてしまいましたが、このTrofeo-R、是非サーキットでアタックしてみたいタイヤです
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2013.05.11
今日は「ビリー・ビーン」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、生まれて初めて1本のボールペンを、インクが無くなるまで使い切ったメガニック相川です
今までインクがなくなって書けなくなった事を経験したことがなかったので、単純にボールペンの先が壊れただけかと思っていたんですけど、ボールペンを分解してみたら、中のインクが全部キレイに無くなってました
でも、ボールペンが書けなくなった残念さよりも、初めて全部使い切った嬉しさの方がありました♪(・∀・)
いつも愛用しているのが、ノック式のボールペンなんですけど、癖でカチカチやってしまって、ボールペンがなかなか引っ込まなかったりするので、キャップ式に替えようか迷っています。
・・・けど、キャップ式も書くごとに、キャップを外したり付けたりしないといけないのが難点で・・・。
カチカチやる癖をやめればいいんですけどね・・・。
さてさて今日は・・・
ポルシェ・ケイマンさんのエンジンオイル交換・・・
や、先日のETCCで活躍して頂いたAudi・TTRSさんのタイヤ履き替えや、ブレーキパッド交換。
その他にも、Audi・A4さんに「SACHS・パフォーマンスキット」と「アイバッハスプリング」の取り付けや、アストンマーチン・バンテージに「クイックシルバーマフラー」の取り付け・・・などなど。
天候が悪い中、ご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、暖かくなってきたせいか、炭酸飲料を飲んでシュワっとしたい感じのアレになる時が多いです。
暖かくというか、もう暑いですよね
で、炭酸飲んでシュワっとしたいんですけど、一度に350mlの缶を飲めないのが難点で・・・。
なので、一度に飲まずに2~3回にわけて飲みたいところですけど、そ~すると2回目以降は炭酸が抜けて、全くシュワっとしない感じのアレで・・・(つд⊂)
飲むのに1番適した量が「オロナミンC」の大きさで、あの量なら一気にグイっと飲み干せるので、炭酸飲料全部あの量で販売してくれないかな~・・・と。
・・・50円くらいで・・・。
小さい頃からオロナミンCが好きで、その頃は・・・
「こんな小さい瓶じゃなくて、もっと大きい瓶に入っていればな~・・・」
と、何度も思ったんですけど、今考え直すと量が増えたら一度に飲み干せないな・・・と。
と、今回はレッドブルを飲みながら、オロナミンCの事を思い出して書いてみました
2013.05.11
撮影昨日は、私が今季スポンサードを受けている(株)ヨシハラ様の製品である、
GAIA POWERのPR用撮影が郡山でありました。
何故、今季、スポンサード頂けるようになったかと言いますと、
このGAIA POWERを知り合いから、試してみて♪と言われ、自分のA6に装着した所、
車の雰囲気がガラッと変化した事に感銘を受け、私から、知り合いを辿って、
この(株)ヨシハラ様にコンタクトし、一緒にGAIA POWERを盛り上げませんか?とご提案
させて頂いた事がきっかけでした。私は、レーシングドライバーをやりながら、Adenauという
ショップも経営している事から、変な製品、効果の無い製品には手を出しません。
このGAIA POWERは、もっともっと『世』に出るべきだ!と思い、コンタクトさせて頂いたのです。
ま、そんなこんなで、今ではとっても良い関係を徐々に作らせて頂いている訳ですが、
昨日の製品PRの撮影は本当に困りましたね。
あまり、スタジオで本格的な撮影なんかやったことが無いですし、私は普通に写真を撮られるのも苦手。
昨日の、カメラマンさんは、清原さんや色々な芸能人の方を撮影している方らしく、非常に
素晴らしかったと思います。。。
いつも装着しているギアなのに、凄い格好良く見えますね♪
涙①
涙②
GAIA POWER!!!!!(涙③)
皆で記念撮影。何か、親戚集合の図みたい(笑)
?
いや~、本当に良い経験させて頂きました♪
?
さて、私は来週の火曜日深夜から、Nur24hレースに向けてドイツへ出発します。
ジェットコースターのような超ロングコースにはE46 M3で挑む訳ですが、
そのM3の吸気ホース、ラジエターホース、ショック×4本にGAIA POWERを装着し、
完走を目指します。絶対に良い結果が出るはず!!
そのレポートは帰国後にしますので、お楽しみに!!
2013.05.10
今日は「ニック・ハイドフェルド」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、久しぶりに一日中、日光を浴びていたら日焼けした気がするメガニック相川です
日焼けしたかどうかのバロメータは、おでこにシワを寄せたときに、違和感があるかどうかで決めています
おでこの皮の感じのアレが変わりますよね。
それと・・・単純に鏡見て、ちょっと顔が赤らんでいたので、うっすら日焼けしたかな・・・と。
何気に元々が色白なんですけど、ちょっとうっすら日焼けすると、ちょっと健康的に見えていい感じのアレだなとも。
ただ、メガネを外すと目の周りだけ日焼けせずに白くなってるのが、健康的じゃなく見えます。
さてさて今日は・・・
こちらのBMW・X6さんのタイヤ交換をさせて頂きました。
今回は「ミシュラン・LATITUDE Tour HP」で・・・
フロントに・・・
「255/50R19」
リヤに・・・
「285/45R19」
のファットサイズです
溝が少なくなった今までのタイヤに比べて、乗り心地もいい感じのアレになると思います♪
ありがとうございました!!!?
さてさてそ~いえば、先日、散歩途中に自動販売機でお気に入りのコーヒーを発見したので、いったん通り過ぎましたが、また戻って120円を投入~♪
・・・しましたが、ボタンを押すときに、興奮しすぎたのか、手がプルプルしていたのか、目をつぶっていたのか全く覚えていませんが、買おうと思ったコーヒーの隣の全然飲みたいと思わない缶コーヒーのボタンを、ポチっと押してしまいました・・・orz
その瞬間、久しぶりに自分の中で時間が5秒間ほど静止しました・・・(;゚Д゚)
よく自動販売機で、2~3本同じ商品が並んでボタンがありますが、この時ほどそういう自動販売機だったら・・・と思いました・・・。
いや、でもこれは自分の無意識で押して買った違う缶コーヒーなので、もしかしたら運命的な出会いな感じのアレで、今まで飲んだ事なかったけど、これから好きになるかもしれない・・・
・・・と思って、一口飲んだら・・・
・・・Σ(゚д゚lll)ハッ!!!
・・・やっぱり苦手でダメでした・・・(´-ω-`)
そのあと思いついたんですけど、やっぱり飲まないで、そのまま家に持ち帰って、嫁さんに150円で売れば良かったです。
2013.05.09
今月もRdd装着中。。。。本日は午後一番で、Rdd製ブレーキkitを装着させて頂きました
車両はこちらのE90M3になります
早速装着キャリパー色はリヤに合わせてシルバーでペイント
文字は彫刻で、ついでに吾輩のマイブームの”→”も一緒に彫り込んででもらいました
やっぱりこの仕様が一番格好良い♪♪(自画自賛)
K様、いつも本当にありがとうございます!!次回のFSWでの走行ではブレーキに不安無くスポーツ走行が楽しめるはずですので、是非ご期待下さい!!
さてお次は昨日の続き・・・・・
いきなりバンパーを外された、TTRSさんです・・・・・
純正インタークーラーを取り外しまして・・・・・・・・
mtm社が指定している、専用クリップをアルミコアとタンクの接合部に装着して補強します装着は裏表で合計8個のクランプでしっかりと固定します
(mtm、凄い事考えますな・・・・・・
)
この他には、mtm製純正リプレイスエアフィルターも一緒に交換済みです
そしてこの後は、インタークーラーを元通りに組みつけまして、後は今回のキモであるコンピューターチューニングの完成を待つばかりとなりました
果てさて・・・どんだけパワーモリモリになるのか!?
早く乗りたい~~~!!
2013.05.09
Trofeo今日も清々しい1日でしたね。
こんな陽気になると、毎年、駐車場にパラソル設置しようか本気で悩んじゃいます。
たぶん、近いうちに設置しちゃいます・・・。
GT3RSさん。
この色、堪りません。完全に好みです。
このお車に装着させて頂いたのは、PIRELLI Trofeo。
見るからにグリップしそうですよね?
僕は、このタイプのRSさんにTrofeoのコンビネーションで、1分53秒台(FSW)でした。
タイヤは人其々、好みは分かれますが、僕は好きですね~、Trofeo。
そして、昨日はGT3RS4,0さんに、Trofeo Rを装着させて頂きました。(写真撮れなかった(涙))
見るからにグリップしそうですね♪あ~、コレ、試してみたい!!
Trofeoの事(もちろん何のタイヤでも!)はスーパー店長にお問合せ下さい!!
?
明日は、朝一から郡山に行って参ります~~♪
2013.05.08
今日は「ルイス・エンリケ」さんの誕生日ですこんにちは。 今日、久しぶりにパソコンのキーボードを打ったら、打ち間違えが酷くて文章を打つのに、いつもより時間がかかってしまったメガニック相川です
・・・指が思うように動きません・・・(;・∀・)
・・・指が意図に反したキーを押してしまいます・・・(つд⊂)
・・・指が、短い文章を打つのでも、つりそうになります・・・(+o+)
・・・左手の薬指がこんなに使い物にならないと思ったのは、久しぶりです・・・(´ε`;)
と言う事で、GWのお休みの間、一度もパソコンには触れず、もちろんキーボードにも触れ合うことはなく、久しぶりに・・・
府中にある「東京競馬場」に行ってきました♪(・∀・)
3年ぶりくらいに行ったので、新鮮な気分で馬券予想に打ち込む事はできましたが、久しぶりすぎて予想に時間がかかってしまい、1日が終わるのがとっても短く感じました
レースの前の予想の段階では、当たる気しかしなかったのが、レースが外れていくたびに、どんどん当たる気がしなくなってくる感じのアレで・・・(つд⊂)
一応、最後の方のレースでそれまでの負け分+αを取り戻せたので、久しぶりにしては上出来でした♪
・・・一緒に行ったアニキの予想を聞いて、その馬券買っただけですけどね・・・(´ε`;)
・・・で、5月5日の日には・・・
FSWで行われた「ETCC」にMy Starと一緒にサポートで行ってきました
Team Adenauから参加して頂いたのは・・・
VW・GOLF6GTIさん
と・・・
VW・GOLF6GTI EDITION35さんの2台が、タイムアタッククラスで参加
Audi・TTRSさんは、いつものように「VWA-Cup(レース)」に参加されました
特に大きなトラブルもなく無事に終了しましたが、帰りの中央道の渋滞を見て、下道の「道志みち」に突入しましたが、こちらも同じく渋滞になってしまい・・・orz
参加された皆さん、(帰りも含めて)本当にお疲れ様でした!!!?
で、連休の最終日には・・・
嫁さんの実家の田植えの手伝いを
朝一で太ももの裏側を痛めてしまい、役立たず路線真っしぐらでしたが、お義父さんにそんな弱音を吐けるわけもなく・・・orz
そうこうするうちに、いつの間にか治っていましたが、次の日の今日は、とっても痛いです・・・(つд⊂)
・・・ちゃんと湿布を貼って寝れば良かった・・・と。
と、例年よりも充実したGWを過ごせた感じのアレで、充電十分です♪(・∀・)
どしどし作業のご依頼、お問い合わせをお待ちしております!!!?
2013.05.08
Audi TTRS + mtm ……..。連休明け最初のブログは、TTRS + mtm の作業になります
まずは補記類をチューニングして行きます点火系は、OKDプラズマダイレクト+NGKレーシングプラグで対応させます
既にエンジンコンピューターは取り外してありまして、mtmのチューニングプログラムを行うためにCOXさんへ送付済みです
・・・・ので、現在不動車となっているのでこの隙に、その他の補記類も対策して行きます
おりゃ
サージタンクを取り外しまして・・・・・・・
こちらのForge製ハイキャパシティーピストンバルブを装着しましたチューニングデータを書き込んだ場合、純正のディパーターバルブでは容量不足となり、再加速時に”もたつく”症状が発生してしまいます
これを回避するために、こちらのパーツで対応させます
パーツ入荷時は、大気開放用のファンネルが装着されておりましたが、今回は純正と同じようにリターンさせる為開口部を同梱のパーツで交換しておきました
後は、mtmの410hp仕様のチューニングデータと専用エアフィルター、ホースクランプを待つばかりとなりました
これまた完成が楽しみな一台ですね
2013.05.08
GT 富士 PHOTO2013.05.06
台湾スーパーカードライビングレッスン今年のGWはずっと素晴らしい天気に恵まれて、最高の連休だったと思います。
僕はGT、台湾での疲れがようやく抜けて来た感じです。
今日は家族と何処かへ彷徨う予定です。
さて、外出前に先日の台湾出張2日目の様子を・・・。
?
今回の台湾出張は、以前から横溝選手が一人で作ってきたコネクションを僕と脇阪先輩にも
紹介してくれた感じで、非常に楽しく、勉強になったイベントでありました。
2日目は生憎の雨、雨、雨。このR8 V10は僕ら講師がサーキットタクシーや先導、引っ張り用に
用意された車です。V10、初めて乗りましたが、速い!!でもチョイチョイ介入する制御、邪魔!!
エンツォ、458、ポルシェ、マクラーレン、ロールスロイス(笑)・・・・
こんな車をウェット路面でガンガン走らせてた(汗)
恐るべき台湾セレブな方々・・・・・。。。
僕も色々な車をドライブしましたが、中でも面白かったのが、
アヴェンタドール。。。
ヘビーウェットな状況でこれが僕の担当になった時の緊張感・・・、分かります???
しかも、オーナーさんは『全開で攻めてくれ!』って感じです。
僕の気持ち、少しでも分かって頂けたら嬉しいです(笑)
恐る恐る走り出すと、最高!!すぐにデバイス全カット!!面白過ぎました♪
AWDだから安定感抜群だし、低速コーナーでのフロントグリップが非常に高くって、
本当に面白かった!!フルスロットルにすると離陸しそうだし(笑)
?
台湾のモータースポーツは今が夜明けだ、と聞きましたが、夜明けの光が眩し過ぎ!!
って感じで、タイは勿論、台湾のこれからにも目が離せませんね!!!
台湾の皆様、そしてこの素晴らしいイベントに呼んでくれた横溝君、本当に有難うございました!
?また、脇阪先輩、強烈な3日間、最高でした!!!
施設内にあるホテル。南国の雰囲気で素晴らしかった!!
海辺のコースだからピットに蟹がいても現地の方々、気にしてなかった(笑)
昼ごはん(汗)
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また呼んでくださいね!!
?
2013.05.03
GT富士今日は。
台湾から帰国し、リムジンバスの中で書いています。
少し遅くなってしまいましたが、先日のGT富士戦のご報告です。
《テストセッション》
このセッションでやらなければならなかったのが、午後の予選で使用するタイヤを
決め込む事、短い時間でセットアップを行い、パートナーの横幕選手に交代して、
ロングランを行って貰う事でした。
先ずはハードタイヤ目でいきなりのアタック。ここでは、1分40秒8を記録し、その後、
2つのセットアップを試し、横幕選手に交代。
横幕選手には500の抜かせ方をマスターして貰い、
レースラップの向上に努めてもらいました。そして、約30ラップを走った後、
もう少しソフト目のタイヤで横幕選手にもアタックして貰いました。
その後、私が10分間の300専有走行で予選シミュレーションを行い、1分40秒3で13番手。
《予選》
午前中のフィーリングから、予選前にセットアップを変更し、アタックに挑みました。
最初の2周で丁寧にタイヤを温めた後、計測2周目に1分39秒8を記録。
次の計測3周目、4周目はタイヤのクーリングとアタックの位置取りに費やし、
計測5周目に1分39秒4を記録。
今回、チームの目標だった予選Q1を8位で通過する事が出来ました。
Q2は横幕選手が担当し、1分41秒3で13番グリッドが確定しました。
《決勝》
今回の決勝は500kmと長丁場で、密山→横幕→密山という3スティントでした。
レースがスタートし、マクラーレン、BMW、AUDI、GTR等と激しいポジション争いが
数周に渡って繰り広げられました。しかし、そんな矢先に最終コーナーでAUDIに追突され、
スピン。ほぼ最後尾までポジションダウンしてしまいました。
そこではかなり頭に血が登りましたが、冷静に落ち着き直して、いい状態で横幕選手に
タッチ出来るよう、集中して走りました。
2スティント目の横幕選手も安定したラップで周回を重ねてくれました。
前日のロングランが功を奏したのか、開幕戦に比べて本当に良い走りだったと思います。
3スティント目は、とにかくプッシュして一つでもポジションを上げられるよう、
自分なりに精一杯、ドライブしたつもりです。
結果は14位完走。
当然の如く、ポイント獲得は最低限の目標だったので、この結果には愕然と致しました。
今のGTは何か、一つでもパズルが欠けてしまうと、即座に後方へ追いやられてしまう、
非常にハードな世界だという事を痛感させられたレースだったと思います。
しかし、浮上する為の改善ポイントがより明確になって来たので、
今後はもっといいレースが出来ると確信出来たレースでもありました。
次戦は、6月のマレーシア。個人的に好きなコースですし、チームとの連携を強化して
必ずいい結果を残して見せます。
引き続き、皆様のご声援を宜しくお願い申し上げます!!!
有り難うございました!!!
2013.05.02
GW前の駆け込みラッシュ!!.
本日は朝一から飲まず食わずで1日があっと言う間に終わってしまいました。
朝一の作業はこちら・・・
BMWはサスペンション脱着
AUDI TTSには アラゴスタとタイヤ交換、アライメント調整
S4はオイル交換+進化剤と各部チェック
こちらのS4オーナー様は長距離ドライブ前に必ずメンテナンスをします。
大事にされている証拠ですよね!
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続いてはこちらのトゥーラン。
こちらの車両もスタビライザーの交換、最近流行ってますね~
スタビは 初期から効きが強い H&R 製とセレクト。
と同時に、エアークリーナーとブレーキパットをCOX製に交換!
サブフレームを降ろしたので、こちらもアライメント調整をさせて頂きました。
腰高のトゥーランのロールが見事に抑えられ、気持の良いフィーリングが得られました。
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仕上げにこちら・・・
ご近所さんでもある”ミー太郎商会”さんのカーテシランプキット。
後期モデルはダミーになっていて、装着されていないという事で着けちゃいました。
最後はコーディングさせて・・・
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「おっ!!点いた!!!」
・・・と、なぜだかちょっと感動しちゃいました。
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その他にも HANKOOK RS-3 にタイヤ交換された BMW135など、多数のご来店ありがとうございました!
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弊社は明日からG/W休暇となります。
8日(水曜日)から通常営業となりますので、宜しくお願い致します。
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最近、体のあちこちが痛むので、久しぶりの連休はゆっくり休みたいと思います。
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2013.05.02
G/W前のAdenau。。。今日はG/W前のせいか、お問い合わせや作業がてんこ盛りな一日でした
その中で吾輩がご紹介する作業はこちら
いつもお世話になっているY様が、首を長~~~くしてお待ちになっておりました、Aragosta Type-S を装着させて頂きました
前後共、全調式なので細かな調整が可能になり、サーキット走行だけでなく市街地走行での乗り心地を両立させた抜群の車高調整式サスペンションkitです
今回の装着に合わせ、タイヤの方もHANKOOK R-S3に交換し、いつもの祭壇へ・・・・・・
Adenauの祭壇でもあるアライメントテスターです・・・・・・
Newタイヤでアライメントは鉄則ですからね~♪♪もちろんセッティングはサーキット用のアライメントに調整を行いました
Y様、いつもありがとうございます!!近々のFSW走行での結果を期待しております
それにしてもAdenauではHANKOOKが大人気
他のメーカーに比べ、安価ですが性能は折り紙つき・・・・とくれば人気があるのもうなずけます
・・・・という事でこちらのお客様ももちろんHANNKOOK となりまして・・・・
BMW E82 135i にR-S3を装着させて頂きましたA様、ありがとうございます
これで安心して遠出が出来ますね
さて、明日からはAdenauもG/Wとなりまして、5/7までスタッフ全員ゆっくりと休まさせて頂きます・・・・・・・・・・。
・・・・と言いたいところですが、5/5(日)はスタッフ全員でETCCのサーキットサポートのためFSWに行っております
G/W中のレースで大いに盛り上がりたいと思います
参加されるドライバーの方々、よろしくお願い致します!!
2013.05.02
今日は「ドナテラ・ベルサーチ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、久しぶりに「茶柱」が立ったメガニック相川です
ここのところずっと、あの感動を味わってなかったので、久しぶりに声出して驚いちゃいました
天然茶柱が立ったのは、もう20年くらい前になるような・・・。
その時も「あ!!茶柱立った!!!」と、一語一句、今回と同じことを発した記憶があります。
ただ、茶柱が立ちやすい茶葉とか、急須とか・・・ありそうな感じのアレもしますけどね。
さてさて今日は、朝からAudi・TTSさんに「アラゴスタ・Type-S」の取り付けやタイヤ交換、VW・トゥーランさんのスタビ交換やアライメントや・・・などなど。
と、先日お客様からこんなご質問を・・・
「低ダストパッドって、純正よりどれくらいダストが少ないの?」
と言うご質問があったので、今回は比較しやすく写真を撮ってみました
一つはAudiの純正ブレーキパッドで、もう一つはIDI・PREMIUMコンフォートのパッドを使っていたときの、ホイールの写真です。
まずは、純正パッドの方から・・・
茶色く見えるのが全部ブレーキダストです。
で、次は、IDI・PREMIUMコンフォートを使用していたホイールです・・・
見た目で全然違うのが、お分かりいただけると思います
走行期間は約一ヶ月ほどですが、ダストの差に久しぶりにビックリしてしまいました。
この車両ですが、左右で純正パッドとIDIパッドを使い分けたわけではなく、前にIDI、後ろに純正のパッドを使用していたら、これだけ差が出てしまいました。
それと、ちょっと見えにくいんですけど、純正パッドの方の写真は、ホイールだけではなくタイヤのサイドウォールにもブレーキダストの色が付いているのも確認できると思います
これだけ違いが出ていれば、ホイール掃除は相当楽になると思います♪
さてさて、ご報告です
5月3日(金)、5月4日(土)、5月5日(日)、5月6日(月)の4日間、
そして5月7日(火・定休日)を含んだ合計5日間、誠に勝手ながら、お休みを頂きます。
5月8日(水)から通常営業とさせて頂きます。
どうぞよろしくお願いいたします。