こんにちは。　先日、ようやくコタツを出したメガニック相川です

ずっと出したいと思っていましたが、嫁さんがなかなかOKを出してくれなかったので、12月直前になってしまいました

風邪をひきやすくなりそうなので、コタツで寝るのはやめておこうと思っていましたが、出したその日の夜に、そのまま寝てしまいました・・・。

でも夜中に寒くて起きてしまいました・・・。

コタツに入ってるのになんでこんなに寒いんだろう・・・

と、コタツの電源を見てみたら「OFF」になっていました・・・。

後で聞いたら、嫁さんがOFFにしたそうなんですけど、OFFにするんだったら起こすとかして欲しかった・・・。

・・・無言のスイッチOFFは、日頃の恨みを晴らすためだったことに間違いないと思います

＜FUCHS WHEEL＞

さてさてそ～いえば、寒くなってくると上着とか着て厚着しますが、それで毎年問題が出てくる感じのアレでして・・・。

と言うのも、上着を着たりして厚着していると、ポッケがたくさんあると言う事で

で、この前ポッケの数えてみたら、全部で8個もあって、鍵をどこに入れたのかわからなくなって、7個のポッケを確認しても無くて最後の8個めのポッケに鍵があった・・・みたいな

忘れすのもどうかと思いますが、たくさんあるポッケに何気なく入れると、後で必要なときにわからなくなります・・・。

ここのポッケは何を入れる、と決めておけばいいんでしょうけど、いつも同じ服を着るわけでもなく、その時々によってポッケの数も形も変わるので、なかなか決めにくい感じのアレです。

・・・とりあえず、ポッケに入れないで、バッグを持ってそこに入れれば済むような事だと今気が付いた感じのアレです

こんばんは。

今日は朝から高麗店長とFSWに行って参りました。

目的は、RacinglineのGOLF7Rのセットアップと、今後、リリース予定の

ブレーキパッドテストを行って来ました。

Adenauスタッフ皆で考えてくれたセットはバッチリ！！本当に良いバランスになって

来ましたよ！これは、今後、皆様にフィードバックするものなので、真剣そのものであります。

パッドも良くなって来ました！！お客様に満足して貰えるクオリティをご提供する為にも、

妥協はせず、頑張って追及して行きます!(^^)!

今日は比較的、暖かい1日でしたが、ロガー上では、249kmを記録!(^^)!

バリバリにチューンしたTTRSと同等のスピード域ですよ♪

ご一緒させて頂いた、Racingline仕様のRS3さんと。

今日も、収穫の多い1日となりました。

ご協力頂いた皆様、本日もありがとうございました！！

明日12/1~12/4まで超重要なMTGで香港に行って参ります。

こちらも、頑張って参ります！

入荷しました?

BBS新作の、RI-A（１８インチ）になります

・・・・と言う事で早速装着

車両は、ノーマル車高のGOLF7Rです

ホイールのみで確認した時は、ディスクの突出が気になりましたが、タイヤを組み込み装着して見ると意外や意外

このクラス特有の、ぺったんこディスクとは異なり反って立体感が強調されたように見えて、かなり格好良いです

とても自然で大人な佇まいになりますね

装着後は、即Racingline製コイルスプリングkitのオーダーを頂いちゃいました

Y様、いつも本当にありがとうございます?商品入荷まで、今しばらくお待ちください

P.S・・・BBSのカタログには記載されておりませんが、このサイズのディスクデザインはリムよりも外側へ突出するタイプとなりますので、ご購入をご検討されている方はご注意ください

こんばんは！

ここ数日は、本当にバタバタしており、UPする事が出来ませんでした。

北九州・福岡・大分出張から、夜は忘年会・MTG・お祝い会の嵐。

最高に濃い数日間でした！流石に、くたびれて来ました(笑)

本日、無事に8周年を迎える事が出来ました。

これもひとえに皆様のご愛顧のお陰と、心より感謝、御礼申し上げます。

思い返せば、あっという間の8年間でありました。

2007年11月29日30歳の冬でございました。

当時は、今と体制も大きく異なり、高麗店長もマイスターも居なく、とてつもなく不安だった

事が蘇ります。会社を立ち上げ、スタートする日は希望に満ちているように思えがちですが、

私の場合は、不安で不安で押し潰されそうでした。

正直、嫌な事が多過ぎて、スタートから気分が沈んでいたのも、昨日の事のように思い出せます。

あれから8年。まだまだ将来に向けて不安感は拭えませんが（一生、拭える物ではないですね）、

4人で一生懸命、進んで来たと思います。

これからは、もっともっと頑張って、皆様に愛されるSHOP作りに精進致します。

周年と言っても、タダの区切りでしかありませんが、今一度、初心に戻り、

一生懸命に頑張りたいと思っております！！（今日からのスローガンは「一生懸命」に決めた！）

今後とも、Adenauをどうぞ、宜しくお願い申し上げます！！

※会社でUPした筈がUPされておらず、自宅でUPし直したので11/30になってしまっています（汗）

明日で11月も終わり、あさってはもう師走ですね～

1年なんて、あ～っと言う間に終わってしまうと思うのは歳のせいでしょか・・・・・

さて今日の吾輩は、先日からメンテナンスでお預かりしておりますE82さんをコツコツ仕上げております。

先日ブレーキO/H作業中に、メガニックが気づいて教えてくれた、Fホイールハブのガタつき。。。

こちらも左右新品に交換。

新品にしたら、驚くほど軽く回るので、サーキット走行等を頻繁に行う方は必ずチェックした方が良さそうですね

この他にも各部のチェックを行いながら作業を進めておりますので、完成まではもう暫く掛かりそうです

H様、もう少し我慢してくださいませ

さて別件ですが、AdenauでメンテナンスしているAudi TTRSさんですが、「最近同じホイールをみんな装着してきてて、嫌なんだけど・・・・。」

との事で、雑誌等を見てると最初にワンオフサイズでRAYSさんに制作して頂いたZE40が、普通に出回っているじゃあ～りませんか！？

・・・・と言う事でご要望にお応えしまして・・・・

はいペイント中

かなりいい感じの色合いに仕上がってきてます

M様、時間が掛かってしまい大変申し訳ありません

もう少しで完成するので、今しばらくお待ちくださいませm(_ _)m

ちなみに2台とも、年末のETCCにお目見え予定です

こんにちは。　本日、Adenauは8周年を迎えることができました

これもひとえに皆様のご愛顧のおかげと、感謝の気持ちでいっぱいです。

今後ともどうぞよろしくお願いいたします!!!?

さてさてまずは・・・

先日、ラムダセンサーを交換させていただいた、こちらのFERRARI・F430スクーデリアさん

今回は、ブレーキフルードの交換と、エンジンオイル・フィルターの交換をさせていただきました。

使用したエンジンオイルは「Shell HELIX ULTRA 5W-40」

パッケージにも跳ね馬のエンブレムが印刷されているので、とってもお勧めです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日で8周年を迎えることができましたが、8年の月日の長さを例えてみると・・・

当時、生まれたばかりの仔馬だった競走馬が、現役生活を経て、種馬・繁殖馬になって、その産駒がデビューしているくらいの年月が経ってたんですね

2007年生まれで有名どころでいうと、ヴィクトワールピサとかですね。

この馬の産駒も今年から活躍してますね。

ライコネンがフェラーリでF1チャンピオンになったのも、ハミルトンがマクラーレンでF1デビューしたのも2007年でしたね

・・・まだまだついこの前のような感覚です・・・。

・・・ですが、たまに2000年が、もう15年前と思うと愕然とする感じのアレです・・・。

今日は夜に今年最後のF1・アブダビGPがありますし、今年の最後の開催となる東京競馬場ではジャパンカップが行われますし、まだまだ楽しみが尽きない感じのアレです♪

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GOLF,AUDIとMQBシャシーの車両が多く入庫してきております。

こちらのGOLF7Rは　Racingline　Perfomaneの新製品「TrackSport」と

RECAROの限定　「RS-G　NU」を取り付けさせていただきました。

リヤがコイルオーバータイプになるのが最大の特徴ですね。

現在デモカーと同じ暫定セッティングになっていますが、よいデータが取れ次第にフィードバックさせて頂きます。

RECAROはすでに完売となった超人気の「NU」です。

ベースフレームはローポジションとオフセット機能がある特注品で、ハンドルセンターとシートセンターがキッチリと合うように製作しています。

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こちらの　フルRacingline　Performance仕様　GOLF7RもRECAROの取り付けです。

電動ヒーター付きのLX新モデル　LX-F　レザーブラック。

こちらのベースフレームも同様にスペシャル品です。

このLX-F、長距離では疲れ知らずのシートですよ！

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こちらは先日「Streetsport」を装着させて頂きましたRS3。

純正は8POTがついていますが、ローターは左右でクロスベーンが同方向なので、右側が逆回転のクロスベーンになってしまっています。コストダウンなのか、最近このような車両はとても多いですね。

サーキットなどで温度が上がると、左右で温度差がかなりでてしまうので、交換したという経緯です。

そのうちに社外でも2ピースローターキットが出てくると思います。

8POTキャリパーの性能はとても良いのですが、サーキットでブレーキパッド８枚がなくなってしまうとなると勿体無いので、6POTの方がサーキット向けという事も交換した理由のひとつです。

この7R用の6POT、そのままではナックルの形状が違うのでポン付けは出来ません。

ブラケットのオフセット方向にカラーを製作して取り付けました。

ノーマルホイールももちろん装着可能！

慣らしもそこそこにサーキットを走ってしまうので、シートも同時交換。

RECARO　RS-G　アルカンターラです。

またまたスペシャルフレームの出番ですね。

MQBは全て共通です。

そして最後にアライメント調整して、完成！

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まだ試作ですがブレーキを冷やす「アレ」も装着してみましたので、サーキット初走行が楽しみですね！

RS3のデータもかなり揃ってきたので、製品にフィードバックしていきたいと思います！

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こんにちは。　先日、久しぶりに一人でスーパーに買い物に行ったメガニック相川です

いつも嫁さんと行くことが多いんですけど、会社の帰りに一人で立ち寄ってみました

いつもは嫁さん主導でアレコレ選んで買い物しているので、時間がかかって遅いな～・・・とか、そんなに選ばなくても一緒だよ～・・・とか思っていました。

ただ、実際に自分がカゴの中に商品を入れる立場になると、いろいろと見て回ったり、アッチが良いかな～・・・でもコッチの方がいいかな～・・・とか悩んでいると、あっという間に時間が過ぎてしまう感じのアレで・・・。

いつも嫁さんに、買い物に時間がかかり過ぎて遅い!!!

と思っていましたが、その考えを改めさせられた感じのアレになりました・・・。

＜RacingLine Japan＞

さてさてそ～いえば、今日からF1最終戦のアブダビGPが開幕しますね

ここ最近はアメリカ大陸でのレースだったので、時差のせいでTV観戦するのが辛かったですが、今回は普通に見れそうなので本当に良かったです♪

ストレートが長いコースレイアウトなので、パワーの無いエンジンを使っているチームには苦しいサーキットのような気がします・・・。

・・・けど、もう来年を見越して来年用のパーツを使ったりするチームも出てくるそうなので、それはそれで結果を見るまでは楽しみな感じのアレです

今回で今年のF1が終わる事を嫁さんに伝えたら、万歳三唱をする一歩手前みたいな感じのアレで喜んでいましたが、それにイラっとしてしまったので、オフシーズンは例年のように、撮り溜めしたF1をずっと垂れ流し観戦してあげようと思います

こんにちは。　先日、コーヒーに砂糖を入れすぎて気持ち悪くなってしまったメガニック相川です

コンビニのコーヒーで、普通の砂糖を入れたあとに、キャラメル味の付いた砂糖を入れたら、入れすぎてしまいました・・・。

その砂糖が沈んでいて、飲み終わる最後の方はコーヒー味ではなくて、キャラメル味の液体を飲んでいるような感じのアレでした・・・。

本当は、コーヒーの味がして、ほんのりキャラメルが香る～・・・

・・・というのが理想な感じのアレだったんですけどね・・・。

砂糖を取りすぎちゃったな～・・・と思いつつも・・・

でもきっと缶コーヒーに入っている砂糖の量の方が多いと自分に言い聞かせつつ・・・

・・・言い聞かせましたが、その後、普通の缶コーヒーを買って飲んでしまいました・・・。

さてさて今日は・・・

昨日、車検整備をさせていただいた、こちらのAudi・S5さんの車検を受けに多摩陸事に行ってきました

今日は午前中が雨で、午後から雨が上がる予報だったのと、午前中が混みそうな感じのアレだったので、午後一の3Rに行ってきました♪

午後の時間の最初の方に着いて構内も空き空きだったので、今日も空いてるな～・・・と思っていましたが、検査ラインを通って、新しい車検証をもらってから、検査ラインの方を見てみたら、行列が長く伸びていたので、空いてたのは最初だけだったのか・・・と。

最初の方に検査ラインに入れて良かった～♪と

11月の月末なので、混んでくるのは仕方ないような気がしますが、12月もやっぱり混みそうな感じのアレがします・・・。

車検のご依頼、ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ここ数日は気温が下がって、いよいよ冬到来という感じのアレがします

北海道ではすごい雪が積もっているようですしね。

関東は雨でしたが、これがもっと気温が下がったりすると簡単に雪になったりするので怖いですね・・・。

さらに今日の夜から土曜日にかけて、さらに寒気が流れ込んでくるようなので、スタッドレスの準備が必要ですね

Adenauでもスタッドレスの履き替えや、ご注文が多くなってきておりますので、雪が降る前にご注文、履き替えをお待ちしております!!!?

やはりただ物ではない、このパッケージ。

ABT RS3 450。

その名の通り、450hpをたたき出すモンスターです。

Adenauでも、8J型のTTRSで実測値430hpを記録しているので、それを凌駕する固体かも知れませんね

説明にはさほど記載されていないのですが、オリジナルのマフラーと大型インタークーラー？は装着されているようです

ちょっと面白そうですよね♪TTRSとRS3をFSWでガチンコ勝負させてみたいです

ひょっとすると・・・・ひょっとします

いつもお世話になっております、H様のE82 135i　のメンテナンス中です。

まずは、FブレーキキャリパーのO/Hを行いまして、新品のRdd製ブレーキディスクをリプレイス。

それに合わせてH様ご希望の、IDI D750iを装着しました

その他にも作業中に気づいた点があったので、こちらも合わせて作業を進めて行きます。

ついでに？デフもO/Hしてます

こちらはOS製TCDが装着されていましたので、TCDで出来る限り効きを強くした仕様で、再度組み付けたいと思います。

年末のETCCが楽しみです♪(^^♪

こんにちは。　最近、ずっと左手首が痛いメガニック相川です

最近というか、もう1ヵ月以上前から痛い感じのアレです・・・。

そのうち治るだろう・・・と、そのうち痛みにもなれるだろう・・・と思っていましたが、全然治る気配もなく・・・そして全然痛みに慣れません・・・。

1番キツイのが、子供を高い高いした時で、上に上げた子供を受け止めるときに、いつも激痛が走る感じのアレです・・・。

子供の体重も20kg近くなってきているので、そろそろ限界を感じています・・・。

手首をこうしたら痛いのはわかったので、ひとまずお風呂でマッサージをしつつ湿布を貼ってもうちょっと様子をみてみようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S5さんの車検整備をさせていただきました

つい最近にこの顔になったと思いきや、初回車検なのでもう3年も経ってるんですね。

その他にも・・・

Ford GTさんのオイル交換や、BMW・135さんのフロントブレーキキャリパーのオーバーホールなどなど・・・。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうござました!!!?

さてさてそ～いえば、ipadでYouTubeのアプリが入ってるんですけど、その動画再生履歴を見てみると、自分が見ていない動画の履歴が並んでいることに気が付きました

その動画の内容が、全て競馬関連、武豊騎手関連の動画でして・・・。

子供もたまに動画を見ていますが、競馬関連の動画を見てる気配はないので、嫁さんに問いただしてみると・・・

メガ　「最近、ずいぶん競馬の動画見ているみたいね」

嫁さん　「そ～なのよ～、最近、昔の競馬の動画が面白くてね♪」

メガ　「・・・ハマってますね・・・」

嫁さん　「やっぱり武豊ですよ、競馬は」

・・・動画を楽しむだけならいいけですけど、頼むから馬券を買うのだけはハマってほしく無い感じのアレです・・・。

さて昨日の日曜日。

高麗店長と会社を抜け出して、富士の裾野で開催されたVWのミーティングに参加させて頂きました

早朝に機材と車両を搬入しましたが、寒いのなんのって・・・・・と言うより、上着とTシャツ1枚で行った吾輩がバカなだけなんですけどね。。。

流石に店長と吾輩だけでは人手が足らないので、こちらのスーパー助っ人に来て頂きました足のサイズは23.5㎝ですね・・・

来場者の方もとても多く、カタログ等の配布で少しづつですが認知されて来ている感があり、とてもうれしく思いました

また当日は、Racinglineのデモカーと一緒に、今回オーナー様のご厚意で展示させて頂きました、VW Beetle Cab。。。

この車両に装着している、FUCHSホイールがかなりの反響でして、正直驚きでした

論より証拠。。。

Racinglineのデモカーより人気があったわけで・・・・・・

またこう言ったイベントには、積極的に参加しさらに認知度をアップさせるように頑張りたいと思います

当日、Racinglineブースにお越し頂いた方々、またご協力して頂いた方々にこの場を借りて厚く御礼申し上げます。

こんばんは。

今日はこれまた、随分と寒い1日となりましたね。

11月終盤ですから、寒いのも無理有りませんが、11月終盤という事が驚きです。

今年は本当に早い。ついこの前、春になったばかりだったのに・・・(笑)

さて、本日は多くのお客様にご来店頂いております。

カイエンさん。

X6さん。

A5さん。

スクーデリアさん。

ウラカンさん。

フォードGTさん。

V40さん。

RS3さん。

本日はRacinglineのブレーキキットを装着！！!(^^)!

この他、多くのお問い合わせ、誠に有難うございました！！

明日は、久々、サーフィン！と思いきや、出張が入ってしまいました・・・涙

こんにちは。

昨日はマカオでF3世界一決定戦、FIA GT world cupが行われましたね。

F3、GT共に、昨年の勝者が2連覇を飾りました。

激戦のマカオで2連覇って、本当に凄いと思います。

GT3で2連覇を飾ったのは、マロ・エンゲル。

随分昔ですが、一緒にスイスでトレーニングをし、厳しいトレーナーに数々の

いたずらをしたのを覚えています(笑)

マロ、おめでとう！！

今度、SLS GT3の運転の仕方、教えてねん(笑)

こんにちは。　毎朝見ていた時計の時間がずれている事に気が付いたメガニック相川です

朝、会社に向かう途中に時計があるので、いつもその時計を見て・・・

今日はいつもよりちょっと遅いかな・・・とか・・・

今日はあまり信号につかまらなかったから、ちょっと早いな・・・とか思っていました

いつも家を出る時間は、ほとんど変わらないので途中の時計の針も、短い方の針は見ていなくて、長い方の針の時間だけを見ていました。

で、つい最近、歩いている途中で、いつも見ている時計をマジマジ見てみたら、短い針の方の時間が1時間早くなってることに気が付きました

会社に来る途中に、この時計で時間を確認するようになってから何年も経ちますが、つい最近まで全く気が付きませんでした・・・。

ただ、長い針の方は合っているので、あまり気にしなくてもいいような感じのアレもします・・・。

＜FUCHS WHEEL＞

さてさてそ～いえば、一昨日からまた晩ご飯がカレーになってしまいました

嫁さん曰く「（大量に作るから）一回作れば、あとは温めるだけだし、（当分の間）献立考えなくていいから楽なのよね♪」

確かに・・・。

ただ、今月11月はもう2回目のカレーで、前回の時は8～9日間ずっと晩ご飯がカレーでしたし、たぶん今月は月の半分くらいカレーを食べてるような気がします・・・。

で、家でカレー食べないといけないのをすっかり忘れてまして、昨日と今日のお昼ご飯に、「カレーうどん」を食べてしまいました・・・。

朝は毎日食べないので、昨日の昼からカレー系の食べ物しか口にしていません

今日の夜ももちろんカレーなので、今日もまだカレーから抜け出せませんが、いっその事、ご飯を食べた後にいつも食べてるお菓子も「カレー味のカール」とかにしてしまった方がいいのかもしれません・・・。

こんにちは。　先日、昔のドラマを見たらハマってしまったメガニック相川です

たまたまTVを付けた時に、昔の、2000年くらいのドラマをやっていたので、最初はボ～っと見ていましたが、そのうち興味津々で見入ってしまいました

当時、そのドラマは全く見ておらず・・・と言うか、そのドラマの存在自体知りませんでしたが、15年経って見たらハマりました。

と言っても、途中の回から、どちらかと言うと終盤の回から見始めたので、全部で三話くらいしか見てないんですけどね・・・。

ドラマを見てハマる時って、必ず途中から見たドラマなんですよね・・・。

逆に最初から一話目から見ていたドラマの時は、途中で見なくなったりしてしまって、どっちにしても全話見れない感じのアレで・・・。

でも今は、昔のドラマを見る方が多い気もします

なので・・・最近放映されていたドラマを見るのは・・・10～15年後のような感じのアレもします・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのFERRARI・F430スクーデリアさん

走行距離はまだ6000km台とあまり走っていませんが、エンジンチェックランプが点灯してしまうとのことで、テスターで調べてみると、ラムダセンサーが異常になっていました

なので、今回は・・・

左右バンクの前後のラムダセンサー、合計4つ全部を新品に交換させていただきました

交換後にエンジンチェックランプを消して、また点灯しないか確認をしてみます。

その他にも・・・

こちらのMB・A180さんから低ダストタイプのブレーキパッドのご注文をいただいたり、ダウンスプリングのご相談をさせていただきました

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今年は11月になっても心の底から寒いと思う日が少ないような感じのアレがします

去年とかのブログを見てみると、もう今の時期には寒くてコタツを出して使っている的なことが書いてありましたが、今年はまだ出してないですし。

確かに雨とか降ったりしたときに寒い時はありましたが、もっと寒くてもいいような・・・。

・・・ただ、寒いのが苦手なので、逆に今のままの方がいいような感じのアレもします・・・。

朝～昼～晩で気温差が激しいときもあるので、このまま風邪をひかずに年末まで行きたい感じのアレです

こんにちは。

今日はポカポカと、とても暖かいですね(*^。^*)

昨日が寒かったので、なお更、その暖かさを感じます♪

納車されたてホヤホヤのRS3さんをチューニングです。

Racingline(VWR)のホイールを履き、、、

Racingline(VWR)のストリートスポーツプラスを装着し、、、

後は、ブレーキですね！30日のサーキットデビューが楽しみで仕方ありません!(^^)!

H&Rコイルププリングキット、PPEを装着のX6さん♪

大迫力のX6さん、更に凄味が増した感じです☆☆☆

Racingline(VWR)のトラックスポーツサスペンション、RECARO装着でご入庫頂いた、7Rさん☆

この他、Racingline(VWR)、RECARO装着の7Rさん等、多くのご来店有難うございます！

只今、AdenauではRacingline・パーツ、RECAROが大人気です！！

F360チャレストさんとF430スクーデリアさん。

こちらは、チャレストさんの車検・整備が完了し、スクーデリアさんと入れ替え。

スクーデリアさんも、各種整備でお預かりです。

チャレストっと、もうかなり前のモデルなのに、なんで古さを感じないのでしょう？

本当に「絵」になる車ですね♪

Adenauの軸は、整備＆チューニング！！！

欧州車＆R35 GTRの一般整備/チューニングは是非是非、Adenauにお任せください！！

ネット上で見つけた、SENNAのイラスト。

私は、やっぱりSENNAが好きです。最近は、空港などでも、TAG HEUERの

SENNAポスターを見かけますが、本当にそのポスター、写真撮りたくなっちゃうくらい。。。

絶頂の時に一瞬にして居なくなったSENNAは神格化されてる気さえしてしまいます。

現在、F1よりもコーナーリングスピードが高いと言われているスーパーフォーミュラー。

このマシンの鈴鹿レコードタイムは、アンドレ・ロッテラーの1：36：996。

僕もフォーミュラー日本に出た経験がありますが、とんでもないタイムです。

1990年。今から25年前のF1鈴鹿GP。Hパターン、鈴鹿も今よりもタイムが出にくいレイアウト

でした。この時のSENNAのポールタイムが、1：36：996。

やはり化け物でしたね、SENNA。

翌年にゲルハルト・ベルガーが1：34秒台を出してますが、個人的に、この1：36：996という

数字が強烈に頭に残っています。当時の私は中2でしたが、漏らしそうになったのを覚えてます。

やっぱり、SENNAだなぁ～～～。

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ココ最近はGOLF系に続き、AUDIの新型も元気がいいですね。

まずは8VA3にKW　Ver.1の取り付けです。

普段使いも考慮して、ほどほどの落ち幅に設定させて頂きました。

いいスタイルですね！

乗り心地も申し分なく、ホントに普通です。

ホイール、タイヤのご商談もさせていた頂き、ご注文もいただきましたが、

納期が掛かるという事で先にアライメント調整しちゃいました。

またホイール装着しましたらブログアップしたいと思います！

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こちらの　S1はスプリング交換

アイバッハを装着させて頂きました。

純正のマグネティックライドは生かしたままです。

適度な車高でこちらも乗り心地は申し分なし。

この車、本当に面白いですね！

そこそこに弄ってサーキット走らせたい一台です。

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こちらは8V　RS3！

新車と同時入庫です。

と、いう事で早速色々弄ってもらう事になりました！

まだ何も装着例がないので、こちらも勉強しながらの作業です。

Racingline製品は共通で使用できる商品も多いのですが、マッチングがまだありませんので、

部品を外して一つ一つチェックしてセレクトしていきます。

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まずはサスペンション。

減衰力12段調整の　Racingline　ストリートスポーツプラス　を装着。

取り付け位置等はMQBのゴルフと全く同じですが、GOLF7Rよりリヤのショックのストローク長を15ｍｍ程長くして取り付けました。

もともとリヤのリバウンドストロークを規制する方向のサスペンションキットなのですが、調整幅があるんです。

これも隠れたセッティングなんです。

これで30日はもうサーキットデビューしちゃうそうですので・・・

ブレーキもサーキット用にメチャメチャ強度のあるRacingline製ローター＆キャリパーにアップグレードしようと思いましたが、ナックルが違うのでGOLF7R用のブレーキキットはそのままでは装着できませんでした。

見た目は同じですが、ブラケットを固定するナックル側の厚みがかなり違うので、今日の所は断念。

次回に持ち越しです。

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次はホイールのマッチング。

純正は8POT　368ｍｍローターが装着されていますが、VWR製の8J-18はギリギリ装着できました。

ホイール形状によっては装着出来ないものもあると思います。

8.5J-19+45は全く問題ありません。

こう見るとなかなかお似合いですね。

CPUもなぜかボッシュ製なので、書き換えはビークルエンジニアリングさんでサクッとやっちゃいましょう！

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いやいや・・・

このRS3、オバケマシンになりそうな予感です

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こんにちは。　先日、とっても久しぶりに体重計にのってみたメガニック相川です

・・・思っていた以上に体重があって、ビックリしました

ずっと、ここ10年以上57～58kg近辺をウロウロしていたんですけど、この前はとっても久しぶりに60kg台になってました・・・。

量る前は、また同じような体重だろうな～・・・と思っていたので、ちょっとショックなような、でもちょっと嬉しかったような。

60kg台になったのは、野球をやっていた高校の時以来でしたが、あの時はたくさん食べて、たくさん練習して、たくさん筋トレして、たくさん授業中寝て・・・で、やっと63kgくらいだったんですけどね。

でも、特に何もしていない今で60kgになっていたのは、もしかするとこれからの危険なサインなのかな・・・と。

夜ご飯食べて、お菓子も食べて、お茶もたくさん飲んで・・・と、いろいろ食べて飲んでした後に量ったからかもしれないので、今度は朝起きた時にでも、もう一回量ってみようと思います

さてさて今日は、先日クラックチェックしたSLS GT3の・・・

ギヤを組み直しまして・・・

元の姿に戻しました

他にも、ハブベアリングにガタがきてしまっていたので、一気に4輪全部・・・

ハブとベアリングをポコっと取り外しまして・・・

ゴリゴリしてしまった古いベアリングを取り外して・・・

新しいベアリングを・・・

ドッキングさせて・・・

車両に戻して完了です♪

作業的には、大変なような大変じゃないような感じのアレでした

ただ、ハブベアリングはSLS GT3専用のベアリングじゃなく、市販車のベンツの純正品のベアリングを使用しています

さてさてそ～いえば、最近は雨の日が多いような感じのアレがします

昨日から今日の朝にかけても降っていましたし、関東地方の天気予報を見てみると来週月曜日にもまた傘マークがあります。

で、その間は晴れマークかと思いきや、曇りマークがズラッと並んでいる感じのアレですし・・・。

これからは雲が低く立ちこめて気温も上がらず・・・という冬空にどんどんなっていくと思うんですけど、雨はほどほどにして欲しい感じのアレです・・・。

冬に雨降るとよけいに寒く感じますし、体が動きにくくなりますし、奥歯も痛んできますし・・・。

・・・奥歯の件は、晴れでも雨でもですので、素直に歯医者さんに行こうと思います・・・。

みたいです。。。。

M4GTS…..。

はっはっは・・・・・・・・・

いいお値段ですこと。。。。

こんにちは。　先日、久しぶりにラーメンのスープを残したメガニック相川です

最近はラーメン屋さんに行っても、汁の無い麺ばっかり頼んでいたので、そもそも汁ありの麺を食べるのが久しぶりだった感じのアレです

で、食べる前は、スープも全部飲み干すつもりでいたんですけど、麺と具を食べ終わってスープを飲んでる途中で、お腹いっぱい・・・になってしまいました・・・。

特にスープの味が合わなかったとかではなく、とっても美味しかったんですけど・・・自分の不甲斐なさに残念です・・・。

でも、スープを全部飲んでしまうと塩分の取りすぎ・・・という事を考えると、全部飲まない方が良かったのかもしれません

ただ、その後に嫁さんの濃い～味付けのご飯を食べてみると、スープを残したことが無意味な感じのアレに思えました・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・パサートR36さんの車検を受けに、多摩陸事に行ってきました

今日は久しぶりに3Rでの検査になりましたが、いつもと変わらず空き空きでした♪

心配事は、今にも雨が降りそうな感じのアレだったので、ササッと検査ラインを通って書類を提出して、雨が降る直前に陸事を出発できました

今年は、多数のお客様から車検のご依頼をいただいておりまして、本当にありがとうございます!!!?

車検は、車検満期日の1ヵ月前から受けることが出来ますし、日程・作業内容によっては忙しい師走の時期前に車検を完了させることも可能ですので、どうぞお声掛け下さい。

さてさてそ～いえば、先日、雑貨屋さんみたいなところに入ってみたら、子供の頃にとっても欲しかったものを発見しました

小学生の頃は、ずっと欲しいと思っていたんですけど、中学生以降にはすっかりその存在自体も忘れていました・・・。

で、その欲しかったものは・・・

こちらの「フラワーロック」

一目見て懐かしいのと、昔欲しかったのを思い出して、ついつい欲しくなっちゃいました。

ただ、よくよく考えてみたら実際に買った後に、TVの音に反応してグイグイ動いたり、音楽の音に反応してまたグイグイ動いたり・・・

・・・音に反応して動くのが、もしかすると目障りに感じてしまうかも・・・と。

もちろん最初はその動きが楽しい感じのアレに思うとは思いますけど、だんだん目障りになって、常に電源OFF、そしてただの花の格好をしたオブジェになりそうな感じのアレがしました・・・。

なので、雑貨屋さんで楽しめるだけ見て楽しんで、そのまま帰ってきました

こんにちは。

先週末、私の2015年レーススケジュールが全て無事に終わりました。

今年は、S耐久ではチームを立ち上げ、SGTではMC86という話題のマシンをドライブする

チャンスに恵まれました。

MC86は、出来たてホヤホヤのマシンだけあって、まー、良く壊れましたね。。。

しかし、セットアップが進む度に、徐々に速さが増して行き、後半の2戦は、常にトップ10圏内に

着ける事が出来ました。

今回の茂木ではデータ不足の雨、というコンディションでのテスト、予選、決勝となりました。

テストでは、ちゃんとした計測は2周しか出来ず、ドライブシャフトのトラブルで、走る事が

出来ませんでした。データが不足している雨で走れないのは相当な不利で、予選に向けて

不安が残りましたね。

予選はQ1を私が担当。

走り出すと、想像よりもマシンはグリップしてくれ、8位でQ1を突破する事が出来ました。

エンジンパワーが必要な茂木で雨では殆ど走る事が出来ない状況の中、

マザーシャシー勢トップを取れたのは、大きな自信になりました!(^^)!

Q2は、玉中選手が担当。

コースインしてすぐに本降りとなってしまい、最初の2周でアタックを成功させたチームが上位に

名を連ねました。

結果は12位。

まずまずのポジションを獲得出来たと思います。

決勝では、スタートドライバーを私が担当しました。

レースがスタートすると、5コーナーまでに3台をパスする事に成功し、9位を走行していました。

しかし、雨が完全に上がり、ドライパッチが出始めた6周目あたりから、とてつもない

オーバーステアにバランスがチェンジしてしまい、内圧も急上昇。。。

とても走れる状態では無いほどのバランスに陥り、16位までドロップしてしまいました。

そして、規定周回数のミニマムである15周でピットイン。

玉中選手に交代し、ドライタイヤで35周を行って頂きました。

まだまだ水が残っている状況でのドライタイヤは本当に大変だったと思いますが、

早々にブローしてしまうレインタイヤのチョイスは出来ず、苦渋の決断をさせて頂いた訳です。

そこから、無事に35周を走り切ってくれ、今期、初めて完走する事が出来ました。

本当に大変なシーズンでしたが、ここ数年で一番、充実していたと思います。

SGTのチャンスが無くなりかけた2月にチームマッハさんからご連絡頂き、急遽、ドライバー

として迎え入れて頂きました。そして、MC86という話題のマシンをドライブさせて頂きました。

ここ数年は、GT3車両ばかりをドライブしていましたが、生粋のレーシングカーであるMC86は

とにかく面白かった！！バランスが決まった時の爽快感は、何とも言えないモノが有りましたね♪

出来る事なら、またこのMC86をドライブしたいと思っています。

今年一年、SGTでもS耐久でも多くのご支援、ご声援を頂戴致しました。

心より、御礼申し上げます。

ありがとうございました！！！

昨日は、府中の大国魂神社の「二の酉」に行って参りました。

昨年1年間お世話になった、熊手を奉納し、新たな熊手を購入。

神頼みではないけど、このような日本文化って昔から好きなんです。

さぁ、頑張ろうっと！！

こんにちは。　昨日の夜に、一週間とちょっと続いたカレーが食べ終わったメガニック相川です

カレーは嫌いじゃないのでいいんですけど、やっぱり一週間くらい続くと違うものが食べたい・・・と思ってしまう感じのアレです。

でも、家でえカレーを作る時は一週間くらいずっとカレーなのは、いつもの事なのでそろそろ体もそれに慣れてきたような・・・。

1日目のカレーと最後の日に食べるカレーは、名前は同じカレーですが、1日毎に味とかも変わってきますし、一週間同じおかず・・・よりはカレーの方がいいかもしれません

で、量が少なくなってくるにつれて水分が少なくなってきて、カレーがまたカレー粉に戻ろうとしている感じのアレに感じました。

嫁さんに今後の晩ご飯の献立を効いてみたところ、予定では今日から3日間くらい麺類で、4日目からまたカレーだそうです・・・orz

＜RacingLine Japan＞

さてさてそ～いえば、もう11月も半分が終わってしまいましたね

今年もあと1ヵ月半と考えると、まだもうちょっとありそうな・・・

・・・でももうそんなになさそうな感じのアレです。

でも、言い方を変えて、今年はあと残り45日と言われると、さらにあっと言う間の感じのアレがします・・・。

言い換えれば、今年はもう320日が過ぎたわけなんですけど、今年はもう320日も経ってるのかな・・・と。

さらに、まだ今年は150日くらいしか経ってないんじゃないか・・・と思いたくなる感じのアレです。

今年は、きっとまだまだやり残してることがあるので、残り45日間で達成しようと思います

こんにちは。　先日、冷凍パスタを食べてみたら、想像以上に美味しく感じたメガニック相川です

いつも食べてるのと違うパスタだったんですけど、冷凍でレンジでチンするだけで、こんなに美味しいパスタができるなんて、ますます嫁さんのご飯が手抜きになってくる・・・

・・・と思いました

ただ、やっぱり難点もあって、量が普通の1人前の量なので、その量だとやっぱり足りない感じのアレで・・・。

で、他にもレンジでチンするライスバーガーとか、いろいろ食べちゃうんですよね・・・。

最近はチンするチャーハンを食べてみましたが、アレは量も多くて味も美味しくて本当にいい感じのアレでした

冷凍食品がこれだけ美味しければ、嫁さんの料理の腕が全く上がらないのも納得できる感じのアレです

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6GTIさんの、ブレーキのエア抜きをさせていただきました

サーキットを走られたとのことで、ブレーキペダルの感触を確かめてみると、確かにエアが噛んでるようなアレなペダルタッチ・・・。

今回は・・・

サーキット走行向けの「IDI・BF338」のブレーキフルードを使用させていただきました

その他にも・・・

同じサーキット走行向けのブレーキフルードで「ENDLESS・RF650」もあります

こちら二種類のブレーキフルードは在庫を切らさないようにしておりますので、サーキット走行後にブレーキペダルのタッチに違和感がありましたら、ぜひお立ち寄りください♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日はツインリンクもてぎで今年のSUPER GT最終戦がありましたね

GT300クラスのチャンピオンは前戦で決まってしまいましたが、GT500の方は最終戦までもつれこんで、また凄いレースになったようですね。

で、その後はF1・ブラジルGPが深夜にありますが、次の日の事を考えてこれは生中継での視聴はやめておこうと思います・・・。

F1ももうチャンピオンが決まってますし、雨でも降ってくれればまた違った面白い展開になるのかもしれませんが・・・。

・・・と、現地ブラジルの天気予報を見てみたら、曇りと雨のマークがありますね♪

これは面白いレースになるかもしれない・・・

・・・と言う願いを込めて、今日の夜は素直に寝ようと思います

こんにちは。　先日、お菓子を衝動買いしてしまったメガニック相川です

いつもポテチを買いに行っているスーパーとかに売っていない味のポテチを発見すると、ついつい買いたい衝動にかられてしまう感じのアレです

買う時も、晩ご飯食べてから毎日ポテチ食べてるから、すぐなくなるし食べた事のない味のポテチ買っておこう～♪

と3～4種類のポテチをGETしました

その新しい味のポテチを買ったタイミングの時に、ちょうど歯痛が始まってしまった感じのアレで・・・。

先週に嫁さんがカレーをまた大量に作ったので、ここ5日間くらいはずっとカレーを食べていますが、カレーだから歯痛があまり関係なく食べられてる感じのアレです。

早く歯痛を治したい、早く新しい味のポテチを味わいたい・・・

・・・と思いつつも、その前に早く毎晩のカレー地獄から脱出したい気持ちの方が強い感じのアレです

さてさて今日は、昨日に車検整備をさせていただいた・・・

FERRARI・F360チャレストさんの車検を受けに多摩陸事に行ってきました

最近はずっと空いていたので、今日もそんな気分で行ってみましたが、今日はなかなか車が多い感じのアレでした。

整備の段階でも特に悪いところはありませんでしたので、スイスイ～っと検査ラインを通って、書類を提出して新しい車検証をもらってきました♪

内装ベタベタの修理や、車検のご依頼ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日パソコンの画面を覗いてみたら・・・

こんなとってもテンションが上がって嬉しくなる、でも怪しさ満点の画面になっていました

とっても「OK」を押してみたくなりましたが、押したらとっても収拾がつかなくなりそうな予感がしたので、断腸の思いで画面を消しました。

最近、嫁さんがパソコンを欲しがっていますが、もし画面上にこんなメッセージが出ていたら、あの人は問答無用で何も考えずに嬉しさ満点で「OK」をクリックしてしまうと思います・・・。

なので、パソコンを使わせるのは、まだまだ先の事にしておこうと思います

こんにちは。　先日、久しぶりに紙ふうせんを膨らましてみたメガニック相川です

本当にとっても久しぶりだったので、最初はなかなか膨らませることができませんでした・・・。

あまり強く吹いてもダメでしたし、弱すぎてもこれまた膨らまず・・・。

微妙な息の吹き加減を見つけるまでに息を吹きすぎて、ちょっと頭がクラクラしてしまった感じのアレです

膨らませたあとは、手でポンポンやってみましたが、最初の3回くらいまでは楽しかったんですが、すぐに飽きてしまいました・・・。

子供がやりたそうな目で見ていたので、与えてみたらとってもハマってしまったようで、ポンポン、ポンポン、ポンポン・・・

・・・ず～っと永遠に感じるくらいに遊んでいましたが、近くずっとでやられると音がうるさく感じてしまい、与えない方が良かったかも・・・と思ってしまった感じのアレです・・・。

さてさて今日は、昨日、内装の修理が完了したフェラーリ・F360チャレストさんの車検整備や・・・

エンジンオイル・エレメントの交換をさせていただきました

オイル量も10リッターとなかなかの大食いで、今回はいつものMobil-1ではなく・・・

「Shell HELIX ULTRA 5W-40」を入れさせていただきました

一通り整備が終わったので、天気の良い日に車検に行ってこようと思います

の後は、先日ギヤボックスを降ろしたSLS GT3さんの・・・

ギヤ類のクラックチェックをしてみました

今日は中身だけでしたが、明日はギヤボックスケースも確認したいと思います♪

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんの実家に行った時に、今年の新米をもらってきました

ここ数年は田植えのときに手伝いに行っているので、自分が手伝って育ったお米を食べるのが本当に楽しみな感じのアレです♪

ただ、今回は事前連絡をしないで嫁さんの実家に行ったので、新米はまだ精米していない状態で・・・。

いつもは事前に連絡して行っていたので、到着前に精米したのを頂いてたんですけど、今回は時間がなくてモミ米のままでした

まだすぐには食べないので、保管しておく分には精米しない方がいいんですけど、精米するのって結構大変なんですよね・・・。

量も30kgもあるので、家の中から車のトランクに入れて、精米して、またトランクに入れて、家の中まで運ぶ・・・ことを考えると・・・

・・・次回、嫁さんの実家に帰る時は、必ず事前連絡して行こうと思います

と、今食べているお米を早く食べ終えて、早く新米を食べてみたい感じのアレです♪

こんばんは。

今日は雨こそ降りませんでしたが、なんだかとても冷えましたね～。

すこぶる寒いです。

さて、明日から今年の総決算、SGT最終戦、茂木に行って参ります。

マシンは前回のAP戦で格段に速さを身に付けました。

APと茂木では、かなりキャラクターは違いますが、イメージから茂木でもしっかり走って

くれそうな気がしてなりません。

今週末は、生憎の雨となりそうですが、我々のMC86はエンジンパワーに劣るので、

雨の方が良いかも知れませんね!(^^)!

(Photo by Shinya Hattori)

何故か分かりませんが、とてもポジティブな気持ちで最終戦を迎えられています。

いつもは、不安要素が多かったけど、はやり、前回のAPで気持ち良く走ってくれたからかな？

今年は完走すら至難の業になってますが、最後位、良い走って、良い所でゴールしたいです。

皆様、＃⑤チームマッハのMC86に多大なるご声援を、どうぞ、宜しくお願い致します！！！！

こんにちは。　最近、髪の毛に付けるワックスを買ってみたメガニック相川です

以前使っていたお気に入りのワックスを、無事に使い切れました

たぶん使い切ったのは、初めてのことじゃないかと思います・・・。

ただ、今までのは500円玉くらいの小さい入れ物に入っていたもので、でもそれでも使い始めたのは・・・覚えてないくらい昔です・・・。

・・・たぶん・・・Adenauに入る前からかもしれませんので、8年以上前からかもしれません・・・。

今回は、同じワックスですが、大きさが手のひらくらいのものを買ったので、もしかすると一生もののワックスを買ってしまったような感じのアレがします・・・。

さてさてまずは・・・

こちらのFERRARI・F360チャレストさんの内装のベタベタの修理が終わりました

以前は・・・

見た目でもベタベタがわかるくらいのスイッチも・・・

こんなにきれいになりました♪

ミラースイッチもベタベタで、ミラー調整もあまりしたくない感じのアレでしたが・・・

蘇りました

他にも・・・

エアコンの吹き出し口も・・・

ステアリングコラムカバーもキレイにベタベタがなくなって、新品に交換したくらいの感じのアレになりました♪

これで、内装の修理が終わったので、車検整備に移りたいと思います

さてさてそ～いえば、今日は1がたくさん並んだ11月11日ですね

今日がポッキーの日だというのは前から知っていましたが、正確には「ポッキー＆プリッツ」の日だそうで・・・。

最近、プリッツ食べてないですね～・・・。

たまに食べると美味しいんですよね、アレ

指にプリッツの粉が付いて、舐めても指先にプリッツの粉の香りだけ残る感じのアレ・・・最近、ご無沙汰しております。

で、11月11日を調べてみると、他にもいろいろな記念日になっているそうですね。

例えば、「もやしの日」、「豚まんの日」それと「電池の日」とか、他にもたくさんありますね。

たくさんあるので、今日は日本記念日協会による認定の記念日が1番多い日だそうです

世の中には、今日11月11日に11歳の誕生日を迎えた方もいると思います。

おめでとうございます♪

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久々に風邪をひいてしまいましたが予定を崩す訳にも行かないので、気合で頑張っています。

流行っているようですので、みなさんも注意して下さい。

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さて、先日FSWでデモカーを走らせて来ました。

今回は装着した　Racingline　Performance　Parts のチェックと、ブレーキパットのテストです。

ブレーキパットは　Volkswagen　Racing　UK　からのGOサインの元、世界共通の「Racingline」ブランドで発売予定となります。

サプライヤーさんも同隊してローター、キャリパー、パットすべて細かくチェックして頂きました。

ノーマルブレーキ用はすでにサーキット用とストリート用の開発が終わっていますので、今回はVWR製キャリパーキットの摩材選択です。

何度か試作品をテストしているのですが、まだコレと言うものが出来ていません・・・

ピストン径やローターの材質も加味しないといけないので、ゼロからのスタートです。

6POT用は新たにレーザーで抜いています。

パットのスリットの数や間隔も仕様変更しながらテストしているので、時間が掛かりますね・・・

今回のパットは80点くらいといった所です。

まだ気になるところはありますので次回は仕様変更して望みます。

発売時期が決まりましたらまたご報告します。

また、ストリート用では気にする事がない「XDS」もサーキットでは変更していきます。

気になるのはコーナー脱出時です。

XDSがスタンダードのままだと立ち上がりでブレーキをつままれてしまいます。

特にサーキット用の効きの良いパットを使用する場合はロスするだけでなく、コレだけでブレーキの温度が上がってしまいます。

パットとの相性もありますし、ブレーキキットを装着するとこれが著しく感じられますので、ピットに入っては書き換えて走るというのを繰り返しました。

今回試したでは中ではXDSが「Weak」で丁度いい感じでした。

XDSは装着するタイヤとパットの影響を受けやすいので、今回はテストのためにラジアルを履きましたが、更にハイグリップタイヤを履いた時にはまたチェックしていきたいと思います。

更に次回はハイエンドサスペンションキットの「トラックスポーツ」のセットも煮詰めたいと思っています。

この辺の情報は良くも悪くも常に公表していきますので、参考にしてみて下さい！

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こんにちは。　最近、スマホの調子が悪い感じのアレなメガニック相川です

画面をタッチしてもなかなか反応してくれない時が多くなってきているような気がします

でも、反応しないと思って連打していると、ちょっとしてからその連打分反応してしまったり・・・。

・・・スマホに弄ばれてる感じのアレもします・・・。

今使っているのは、まだ1年半しか使ってないですし、サイズもちょうどいいので、できればずっと使いたいと思っているんですけどね～・・・。

それに、まだスマホの分割代も残っていますし、買い替えたらまた分割金を払わないといけなくなりますし・・・。

・・・反応が悪いのは、もしかすると自分の指のせいかもしれないとも思っていますが、とりあえずまだ遅れても反応してくれているので、あと2～3年位はスマホに頑張ってもらいたい感じのアレです。

さてさて現在絶賛売出し中の・・・

こちらのAudi・RS5さんですが、車両価格を大幅に値下げさせていただきました

詳しい内容およびお問い合わせは＜こちら＞になります。

こちらもどうぞよろしくお願いいたします!!!

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

メガ　「そ～いえば、風邪の調子はどう???」

嫁さん　「風邪は治ったんだけどね～・・・鼻の調子が悪いのよ～」

メガ　「それまだ風邪ひいてるからじゃないの???」

嫁さん　「症状をいろいろ調べたら、蓄膿症みたいなんだよね」

メガ　「へ～、鼻かんでるのも多いしね」

嫁さん　「私だって、なりたくてなってるわけじゃないよ」

メガ　「なりたくてなってないって、そのドラえもんみたいな体型のこと???」

嫁さん　「違うわ!!!」

と、体型のことはもう諦めているようです

いよいよ登場してきました?

Ferrari 488 GT3……..。半端じゃない格好良さ。。。もう遅いわけがない・・・・・

なんでこんなに素敵なデザインが出来るんでしょ？日本人だからず～っとわからんだろうなぁ～・・・・・・。

フロント回りは今までのGT3車両とは異なり、Fスキッドの中央を持ち上げてますね

しかもカナードが見受けられないですね・・・・。ちょっと新鮮。。。

リヤ周りの印象は、やはりこのテールレンズ辺りでしょうか？ブラックアウト気味にされていて、めちゃくちゃ悪そうな顔つきですね

さて肝心のエンジンですが・・・・・・・・・・・・・・

このエンジンがベースになるのかな？488GTBに搭載されている、3.9L V8　直噴ツインターボエンジン

そうなると、2016年からの新しいGT3車両は、AMG GT3　と　991GT3R　、Audi R8 LMSがNAエンジンと言う事になりますね

BoPは難しくなるんだろうな～・・・・

でも早く日本のレースシーンで走行している姿を見てみたいものですね

こんにちは。

ここ数日間、大阪に出張しておりました。

以前より、大阪トヨペット様、埼玉トヨペット様とはドライバーとしてのお付き合いを

させて頂いており、今回も、その流れから脇阪薫一先輩にお声掛け頂き、

お仕事を頂いて来ました。

大阪の舞洲という埋め立て地区で開催されたイベント。

この中に作られた、特設コースでお客様にLEXUSの良さを体感して頂く、という内容でした。

私の担当者は、RC-F。

これ、めちゃくちゃ速くて、電子デバイスの出来がとても良く出来た車でした。

ラグジュアリーにもサーキットガンガンでも走れる車。

とても楽しい車でしたよ～。

RC-Fの他にも、CTやGSなどで、お客様の同乗ドライバーを務めさせて頂きました。

大阪トヨペットが所有する、LFAのドリフト車！

LFAをこんな仕様にしてしまうなんて、色んな意味で凄すぎる・・・・・！！！

個人的に気になったのは、このLX!(^^)!

とんでも無い迫力でございました♪

トヨタ版セグウェイ『Winglet』にも乗らせて頂きました。

想像より面白い！

この他、多くの方々とお会いする機会を頂き、大変、濃い数日間とさせて頂く事が出来ました。

大阪トヨペット様、脇阪先輩、新田さん、今村さん、本当に有難うございました！

こんにちは。　先日、指を挟んでしまって、内出血してしまったメガニック相川です

何日か痛かったんですけど、今はもう痛みはなくなりました

人さし指のところを挟んでしまいましたが、痛みもなくなったので、内出血もそのうち無くなるだろうと思っていましたが、なかなか消えてくれず・・・。

それどころか、内出血の赤からどんどん黒くなって、今ではちょっと大きめのホクロみたいになってしまいました・・・。

なので、ふとした時と言うか、ちょっと指が視界に入った時に、人さし指に黒いゴミが付いてると勘違いしてしまう感じのアレです・・・。

皮を切って除去する方法もあるそうなんですけど、痛そうなので、しばらくはこのままでいようと思います・・・。

＜RacingLine Japan＞

さてさてそ～いえば、さすがにこの時期になってくると、寒く感じるアレですね

昔、実家に住んでいた時は、自分の部屋にポットを持ち込んで温かい飲み物を作って飲んでいました。

でもお茶とかだと、急須や茶葉とかが必要になったりしてしまうので、簡単に温かい飲み物が作れる・・・

「meito LEMON TEA」を作って、よく飲んでいました♪

コーヒーでも粉を入れるのは一緒なんですけど、ブラックが飲めないので砂糖とミルクが必要になってしまいますが、このレモンティーは甘さを粉の量で調節できるので、ポットとコップがあれば他に何もいらない手軽さが魅力的な感じのアレでした。

甘くしようとすると、これレモンティーか・・・???ってくらい濃い茶色になってしまうんですけどね・・・。

もちろん味も大好きですが、最近は全然ご無沙汰して飲んでいないな～・・・と。

なので久しぶりに買って、僕が何もできないと思っている嫁さんに、レモンティーぐらい作れますアピールでもしようかと思います

こんにちは。　先日、久しぶりにビーフジャーキーを食べてみたメガニック相川です

とっても美味しかったです

あの歯ごたえと、噛んでも噛んでも出てくる乾燥した肉感としょっぱさが、やみつきな感じのアレになりそうです♪

ただ、血圧のことを考えてしまうと、もう一つ食べようと思えず・・・。

なので、ちょっと強めのお酒を用意して、血圧とかをあまり考えられないようにして、ジャーキーを食べています

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・ケイマンさんの・・・

エンジンオイル交換をさせていただきました

と、今年のシーズンは先日終わりましたが、来年へ向けてのテストができるように・・・

SLS GT3のメンテも開始しました

最終戦でNewエンジンを投入しましたが、テストで走ってマイレージを伸ばすのが嫌なので、ひとまずマイレージが残っている古いエンジンに載せ替えようと思います♪

その他にもO/Hするところがありそうなので、ひとまず一通りチェックしようと思います

さてさてそ～いえば、さっき手の甲にトゲが刺さっているのを発見しました

早速抜こうと思って、指でトゲをつまんでみようとしましたが、間違えて指で奥に押し込んでしまいました・・・orz

針とか爪切りを使ってやってみようかと思ったんですけど、近くになかったのと、もう取れないだろうな～・・・と

と、思ったので、いっそのことそのままグイグイ押して、手の甲に押し込んでおきました

これで、ちょっとは違和感がありますが、手の甲から突起が出ていることもなくなったので、ひとまず安心です♪

こんばんは。

今日は非常に暖かくて、半袖でも良い位の陽気でした。

そんな本日は、FSWへ。

途中の山梨では、あまりにも綺麗な景色だったので、記念撮影。

今日の目的は、前回から大きく仕様が変わったGOLF Rの確認でした。

前回から、サスペンションやブレーキパッド、セットが大きく変わりました(*^。^*)

今日掲げていた、各部のチェックや方向性の確認はしっかり行う事が出来たので、

とても収穫の多い1日にする事が出来ました。

VOLKSWAGEN Racingパーツの出来は本当に秀逸です。

しかし、パーツが良くても車をしっかりバランス取りしてあげないと、車は走ってくれません。

Racingline Japanは国内総卸元ですから、国内の全てのユーザー様により良いデータを

ご提供出来るよう、これからもシッカリと頑張って行く所存であります☆

Racingline Japanをどうぞ、宜しくお願い致します！！！

明日は、大阪トヨペットグループ様のご依頼で大阪出張!(^^)!

頑張って参ります！！

今やディーラーでは入手不可となっている物が多い、M Performance parts。

今年のSEMAショーでは、M3、M4、New M2用のM Performance partsが展示されてますね

まずは、M4Mのラインがいい感じで入ってて、こちらも往年のCSLを彷彿させます

スポーツカーには、やはりリヤウィングが似合いますよね～

翼端板には”M Performance”のデザインロゴが入っています

これ、良さげですね車高調整機能あ～んど2wayショックアブソーバーが組み合わされた、コイルオーバーkitです。

もう純正パーツだけで、ガンガン、サーキット走行に行けちゃいそうですね

そしてこちらは、New M2用の　M Performance parts　です

やはりこちらのショックアブソーバーも2wayで車高調整機能付きのコイルオーバーkitのようです。

リヤマフラーに関しては、カーボン製リヤディフューザーとセットで発売されるような感じです。

インテリアトリムには、これでもかと言うくらい、アルカンターラを使用していて高級感もバッチリですね

その他にも、こんなカーボンブレードや・・・・・

こんなデカールも設定されるようです

街中で見かけるM3,M4は、殆ど同じような仕様ばかり見かけるので、こんなマニアックな仕様が走ってるのも見てみたいですね

こんにちは。　最近、食べられると思っている量と、実際に食べられる量が全然違うことに気が付いてきたメガニック相川です

昨日の夜はちょっとお腹が減っていたので、ラーメンとチャーハンと餃子と・・・

・・・あともう1品なにか食べちゃうかな～♪

なんて思っていたんですけど、少し時間が無かったので、ひとまず主食のラーメンとチャーハンを頼んで、足りなかったらまた後で考えようと

で、チャーハンとラーメンが目の前に出そろって食べ始めましたが、終盤になってきたところでちょっと苦しくなってきてしまいました・・・。

以前は、チャーハンとラーメンだけだとちょっと物足りないくらいの感じのアレだったので、想像以上に食べられなくなった自分にショックを受けてしまいました・・・。

ひとまず全部食べれましたが、ちょっと悔しかったので、次回、体調を整えてもう1回試してみようと思います

・・・もしそれでもダメだったら、その次からは頼む量を自重しようと思います・・・。

さてさて今日は・・・

先日、車検整備をさせていただいた、こちらのBMW・Z8さんの車検を受けに・・・

いつもの多摩陸事に行ってきました

11月の頭と言う事もあってか、構内はとってもガラガラ・・・。

検査を受ける側からすると、ガラガラの方が良い感じのアレです♪

で、検査ラインをスイスイ～っと通って、書類を提出して・・・

新しい車検証を貰ってきました

今回も車検のご依頼ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日はちょっと用事があったので、地元に帰ってみました

田舎道を走っていたら、左前方になんか違和感と言うか、なんか変なものが視界に入ってくると思って、車を止めてよくよく見てみると・・・

地面から生えているような虹を発見しました

都心や都内とかだと、建物が多いので地面から生えているような虹は、あまり見えないのでとっても新鮮な感じのアレでした♪

ただ、垂直近いような、たぶん80度とか85度くらいの角度から生えているので、ちゃんときれいに半円になってたらとっても巨大な虹だったような気がします

・・・と、久しぶりに1人で虹を見て興奮した休日を過ごしました♪

こんにちは。

昨日、九州より帰って参りました。

日曜日の決勝後、チームが所有するヴィラに招待頂き、翌日はチームのコンペ。

そこから、大分県に移動し、所要を済ませて、昨夜、帰宅した訳であります。

それでは、レースの話から。

今回はチームの地元、オートポリスのレース、という事も有り、チーム全員のモチベーションが

とても高かったように感じられました。

予選の前のテスト走行では、マシンバランスが良くなく、セットアップに時間を費やしましたが、

その甲斐あって、マシンバランスが劇的に向上！中古タイヤでの走行だったので、

順位は23位と下位に沈んでいましたが、予選に向けては、Q1を突破出来るだけのスピードが

マシンに身に着いたと確信出来ました。

予選

上位13台に絞られる激戦のQ1は私が担当しました。

3周を掛けて、タイヤに熱を入れ、前後均等に内圧が上がった計測3周目に勝負を掛けました。

途中、1台に若干、引っ掛かりましたが、とても良いラップだったと思います。

結果は、4位。これは素直に嬉しい結果でしたね。

Q2は玉中選手が担当。玉中選手も素晴らしいラップを披露して下さり、ご自身のベストを大幅に

更新！見事、10番グリッドを獲得して下さいました♪

決勝のスタートは玉中選手が担当。

スタートは綺麗に決まったのですが、途中からマシンバランスに難があり、

徐々に後退しました。

そして、ミニマムの規定周回数でピットイン。私に交代しました。

ピットアウト後はペースも良く、非常に快調に走れましたが、6周後くらいに、

突如、メイン電源が落ちるトラブルが発生しました。

200kmを超える速度域でメインが落ちるのはとても危険です。

全ての機能がシャットアウトされるので、エンジンは止まるは、パワステは聞かないは、

とっても怖かったですね。。。

クラッシュは免れたので、コース脇にマシンを止め、メインスイッチを連射していたら、

奇跡的に復活！コースに復帰すると、マシンは依然、快調！

ここで自己ベストも記録しましたが、また、電源が落ちてしまいました。

また連射で復活しましたが、危険すぎるので、緊急ピットインからの、リタイアとなりました。

このトラブルには落胆しましたが、マシンのスピードは格段に上がって来たので、

最終戦も思いっきり戦いたいと思います。

今回も残念な結果に終わりましたが、とてもポジティブな気分である事も事実です。

今回も多大なるご声援、誠に有難うございました！！！

今回からNewヘルメット!(^^)!

アライヘルメットさん、サイドワインダーズさん、本当に有難うございました！

格好良過ぎる（自己満）

レース後は、マッハヴィラMAHALOに招待頂きました。

最高のロケーション、施設に顎が外れ掛かりました。

いったい、どれだけ稼げば、こんなものを会社で所有出来るのだ・・・・・？？？

マッハ車検、凄すぎる・・・・・。

昨日は大分で所要が終わらせた後、空港内の鮨屋では日本一の「宙（そら）」さんに

連れて行って頂きました。

関アジ、関サバ、地蛸、カイワレ・・・、悶絶レベルでした(*^。^*)

このカイワレが口直しで堪らなかった・・・。

多くの著名人や政財界の人も足繁く通う名店なのでありました。

先週末からの濃い数日間は最高でしたね！！

皆様、ありがとうございました！！！！！！！

こんにちは。　そろそろコタツを出すタイミングを見計らっているメガニック相川です

今日は朝から強い雨と低い気温だったので、さらにその思いが強くなった感じのアレです

で、昨日の夜に・・・

メガ　「ねぇねぇ、明日は雨で気温も低くてすごい寒いみたいよ」

嫁さん　「あ～、そ～みたいだね」

メガ　「なので、そろそろコタツ、出しませんか???」

嫁さん　「え～、まだいいでしょ～」

メガ　「なんでよ・・・」

嫁さん　「まだ暑く感じるときもあるし～・・・」

メガ　「いや、外から帰ってくる人は、もう結構寒いんですよね」

嫁さん　「ん～、じゃ、ま、とりあえず考えてく」

で、終わってしまいましたが、風邪ひいてるはずの嫁さんの格好が、Tシャツに短パンだったので、本当にこの人風邪ひいてるのかがとっても疑問に思った夜でした

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・A4さんですが、エンジンオイルとエレメントの交換をさせていただきました

その際にオーナー様より、「車がグニャグニャする・・・」と言われていたので、タイヤの空気圧を点検してみると、規定値よりも低い値になっていました。

で、最後の1本を点検したところ、それ以上に低い空気圧だったので、タイヤを点検させていただいたところ・・・パンクしていました

なので、タイヤを一度外して・・・

裏からパッチを当てて、パンク修理させていただきました

最近は気温もだいぶ下がってきていますので、それに伴ってタイヤ空気圧も下がってしまう場合が多いです。

点検の意味も含めてこまめなタイヤ空気圧チェックをお勧めいたします。

と・・・

こちらのFerrari・F360チャレストさん

今回は車検と、内装のプラスチック部がベトベトになってしまっているので、そのベトベト修理をご依頼くださいました。

場所は・・・

ステアリングのコラムカバーや・・・

エアコンの吹き出し口や・・・

センターコンソールのスイッチや、ベタベタしているところ全部です

外してみると、ちょっと触っただけでも指先に黒いものが付着してしまうくらいベタベタ状態で・・・

ミラーの調整スイッチも同じような感じのアレでした・・・。

ベタベタ修理が終わったときに、またご紹介させていただきます

さてさてそ～いえば、明日の火曜日は定休日ですが、祝日で文化の日ですね

祝日と定休日が重なる事はあまりないんですけど、ついつい平日の感覚で外出すると、いつも空いてるところがすごい混んでいたりして、その時に「あ、今日は祝日だった」と再確認させられる感じのアレです。

本当は家で一人でゆっくり・・・といきたいところですが、子供の幼稚園も休みですし、それに伴って嫁さんも休みモードで家でゴロゴロモードに入ってしまうのが、とっても悲しいです・・・。

ただ、二人ともまだ風邪をひいているので、その状況で外に行ってきてとは、思っていても言えないので、明日は自分が一人で外に出て一人の時間を満喫しようと思います♪

さてオーナードライバーが変更になった事もあり、再びメンテナンスを開始しました

来シーズンから、オーナー様初レースとなるクラブマンレース参戦を目標に、今冬は頑張ってトレーニングを行います

車のバランスは山下健太選手、山野哲也選手に乗車して頂いた時のデータがあるので、サクサク合わせ込んで練習には万全の状態で走行出来るように作業させて頂きました

ただ、RE71Rはまだ使用したことがないので、ちょっと学習が必要になると思いますが、しっかりと内圧を掴みたいと思います

今年の冬もまた楽しみな事が増えました(^^♪

H様、微力ながらしっかりとサポートさせて頂きますので、今後ともよろしくお願い致します?

こんにちは。　最近寒いので、今日からツナギの下を長袖にしたメガニック相川です

今日から11月が始まりましたね

ちなみにもも引きは、もう2週間前くらいから履いています♪

お腹まわりが冷えると良い事ないですしね～。

ただ、明日の方がさらに寒くなる予報が出ていますし、さらに雨の予報ですし・・・。

そろそろ季節も冬に向けて本気を出してきた感じのアレがしてきたので、体調管理には気を付けようと思います

・・・ですが、現在、嫁さんと子供が絶賛風邪ひき中なので、家に帰りたくないのが本音な感じのアレです・・・。

＜RacingLine Japan＞

さてさてそ～いえば、今日はSUPER GTがオートポリスで行われましたね

密山が駆る「No.5 マッハ車検 with いらこん 86c-west」は、今年のベストグリッドからのスタートでしたが、残念な結果となってしまいました・・・。

ただ、まだあと残り1戦、最終戦が残っていますので、最後に期待したい感じのアレです。

それと、日本時間では明日の早朝にF1・メキシコGPが開催されますね

今回は、前回から23年ぶりの開催で、サーキットもかなり変わってしまったのと、もうチャンピオンが決定してしまったので、見どころは少なくなってしまいましたが、新しいサーキットで何が起こるかわからない感じのアレを期待したいです♪

そろそろレースシーズンも終盤にきていて、どのカテゴリーもあと何戦かで終わってしまうのを思うと、今年も時間が過ぎるのが早く感じるアレです。

もう今年も残すところ2ヵ月ですしね・・・。

11月もAdenauを、どうぞよろしくお願いいたします!!!