こんにちは。

先週の日曜日は、誠に勝手ながらお休みを頂き、皆様にはご不便をお掛け致しました。

申し訳ございませんでした！

しかし、今回、スタッフ総出で鈴鹿へ向かい、WTCRの現場に行けた事は

本当に大きな収穫となりました。

本家Volkswagen Motorsportの御厚意により、Sebastien Loeb Racingで

マシンを見たり、セットアップの数値を聞いたり、と大変、勉強になりました。

Golf GTI TCRを統括するEddyさん、有難うございました！！

今回、得た事を今週末のS耐久岡山ラウンドで活かしたいと思います！！

タイヤが違うけど、まずは、今までトライして来なかったセットを試してみます！！

今週末は、何が何でも勝ちたい！！！！

今年は、個人的に「流れ」が悪い。

WTCR鈴鹿へ向かう前に、伊勢神宮で心を清めて来ました。

心なしか、良い感じのアレがします☆☆☆

さぁ、今年最後のレース、心から楽しみ、集中して、勝ちに拘って戦って参ります。

皆様のご声援、どうぞ、宜しくお願い致します！！！

こんばんは。

まず、お知らせです。

今週末に、鈴鹿サーキットでWTCR世界ツーリングカー選手権が行われますが、

弊社は、VW Motorsport Japanとして、セバスチャン ローブ レーシングで色々と

お勉強させて頂けることになったので、日曜日のみ、店舗はお休みさせて頂き、

スタッフ総出で鈴鹿へ向かいます。

お客様には大変、ご不便お掛け致しますが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い致します。

ペイントプロテクションフィルム装着のGT3さん。

各部チェックのA4さん。

WAGNERインタークーラー装着のS1さん。

R8 GTさん。

タイヤ交換のGT3さん。

Racingline仕様の７Rさん。

M2さん。超良い色ですね～。

C63Sクーペさん。

エンジンオイル交換等のC63Sセダンさん。

サスペンション分解、アライメント調整等のTTさん。

先日、菅生でサポートさせて頂いた、WEST Vita01さん。

僕も乗りましたが、これ、面白い！！

先日、連れて行って頂いた、相模湾。。。

３ｍ超えのサメがウジャウジャで怖すぎ！！！でもサメは見ると興奮しますね(笑)

火曜日は、このプレデター食べながら、打ち合わせでした。

プレデター、旨すぎ！！

来週のS耐久に向けて、急ピッチで準備中のGTI TCR。カラーリング途中ですが、

これはこれで、良いかも(^^♪

WTCRのGTI TCRチーム用パーツが弊社に到着！

急いで、鈴鹿へ発送☆

週末に勉強した事を、翌週の岡山で試せるのは、本当に心強いし、楽しみです！！

最終戦は、勝つ！！！！！！

ご声援、何卒、宜しくお願い申し上げます。

ご報告

前回の茂木戦で、私の車に整備上の違反があった様です。

この3年間、苦しみながらも、やっと速くなって来ましたし、

このレースがとても好きになっていたので、残念でなりません。

今回の失敗を活かし、GBが一段と強くなっていく事を祈念致します。

これからもGBに多大なるご声援を宜しくお願い致します！

3年間応援して下さった皆様、有難う御座いました。

.

久々のブログとなります。

書こう書こうと思っていながら、一番後回しになってしまうのがブログ・・・

.

.

気を取り直して時間がある時にはアップしていきます！

.

さて弊社がに輸入販売を行っているイギリス、Racingline製品。

日本における代理店契約をしてから３年経ちましたが、やっと認知されてきたような感じがします。

在庫管理や発送など通常業務と並行して行うのは気が抜けないですが、毎日受注が来るのは嬉しい限りです。

.

と、まだRacingline JapanのHPにはアップしていない新製品をご紹介します。

.

Stage2ブレーキキット　適合　GOLF7　2.0　AUDI　TT系　A3.S3　他

4POT　モノブロックキャリパーに1Pローターというオーソドックスなキットですが、

ローターはハイキャストカーボンローターというハイスペックな仕様。

素材自体はGT3車両やTCR等にも使われていて、一般のローターと比べると、耐久性、バイト感などは遥かに上回る性能、特性を持っています。

但しキャリパーはあくまでのストリートパフォーマンス仕様ですので、サーキットユーザーには後に発売予定の「Stage3」6POTブレーキキットがリリースされる予定ですので、こちらもお楽しみに！

また、このStage2ブレーキキットは純正18インチホイールの装着も可能となっていますので、スタッドレスは純正ホイールで・・・というオーナーさんにもお勧めですね！

※追記　純正18インチホイール装着の場合、3ｍｍスペーサーが必要となります。

.

.

.

そしてサーキットユーザーには欠かせないこの商品。

オイルクーラーキット　GOLF7.7.5　R/GTI

取付けはバンパーを外せばとっても簡単に装着できる商品です。

前期モデル（7R　7GTI）にももちろん装着OK。

但し、7Rの前期中期モデルのオイルフィルターステム（アダプター）を後期用に交換する必要があります。

オイルの取出し口は純正フィルター部分からサンドイッチブロックで取り出すタイプになりますが、このステム（アダプター）に交換しないとロープレッシャーとなりますので注意が必要です。

これは純正部品で用意可能です。

.

取付けステーも考えられていて、余計な穴などは開けません。

オイルフィルターも医療グレードのフィルターが用意され、純正のペーパータイプフィルターに比べて流量は約５倍、そしてフィルター上部はマグネットになっていますので、汚れだけでなく金属粉も拾ってくれます。

どうです？

これ、付けてみたくなりませんか

今までオイルクーラーというと、専用品でも加工が必要なのがほとんどですが、これはホントに簡単に装着出来ます。

.

.

次々と新商品が、しかも確実にスイートスポットを捉えたパーツが開発されていますので、今後もRacinglineから目が離せませんよ?

.

.

こんにちは！

今日は暑いですね～。明日はもっと暑いとか？？

この3連休、お子様の運動会の方々も多いと思うので、好天に恵まれて良かったです☆

GTR nismo MY2015。

やっと！巣立つ時が来ました。名古屋のS様、誠に有難うございました！！

次は君だぞ、赤ポル君！！（祈）

鈑金、オイル交換でご入庫頂いていたイヴォーグさん。

ボディコーティングでご入庫のS8さん。

各種ご相談でご来店のRSQ3さん。

ブレーキパッド交換のC63Sさん。

タイヤ交換のケイマンSさん。

ペイントプロテクションフィルム、ダクト/パネル　ラッピング、牽引フック装着のF488さん。

Racingline PERFORMANCE仕様の7,5Rさん。

今回は新製品のフィッティングです☆

昨夜車検整備一式が完了し、都内に納車させて頂いた、Racingline PERFORMANCE仕様の７Rさん。

最近、GOLFにはこのRacinglineのデカールがメチャクチャ人気です☆

この他、多くのご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました！！！