こんばんは。

昨日、今日と非常に暖かいですね。ついつい欠伸が出てしまいます。

さて、一昨日の火曜日は久し振りにサーキットサポートへ行って参りました。

メインのケイマンSさん、M3さん、TTRSさんでした。

天気は生憎の雨でしたが、雨には雨の良さがありまして、普段、ドライでは

タイヤのグリップに助けられて気付きにくい挙動等に気付く事が出来るのです。

雨では、雑なブレーキングではロックを誘発し、荷重移動を疎かにして、ステアリング頼りの

ターンインではアンダーステアを誘発、出口では大きく残った舵角からオーバーステアに切り替わる、

など、ご自身のドライビングを見つめ直す良い機会なのです。

ですから、雨でもガンガン走って頂きました。

今回、WETを経験した事で、次のDRYが楽しくなる事、間違いなしです！！

この日は、911の50周年記念イベントが開催されておりました。

参加台数、240台だとか！！

最近、この辺りの空冷がとっても好きです。

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そして、翌日の昨日もサーキットサポートでした。

前日とは打って変わって快晴・快晴！！天空の城、富士山です。

昨日は、Adenau135をお借りし、引っ張り・追走を行わせて頂きました。

みっちりとトレーニングして頂いたのは、360チャレストさん。

オーナー様はあまりサーキット走行をしたことが無いので、徐々にペースを

掴んで頂く事に集中しました。

昨日は走行台数が半端じゃなくて、非常に神経使いましたが、多くの車でごった返しているFSW、

好きです。車好きな方が殆どな訳ですからね♪

チャレストさんは、最終的にこの日の目標タイムに到達し、喜んで頂きました♪

TTRSさん。

まだサーキットデビューして2日目ですが、勢いが半端じゃない！！

元気良すぎです（笑）こりゃ～、速くなりますよ、絶対！！

もう少し、サーキットに慣れて来たら、サポートでみっちり行きましょう♪

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さて、明日からはSGT最終戦で茂木に行って参ります。

今季は本当に苦戦していますが、有終の美を飾るべく、精一杯、ドライブして来ます。

今回は、全車ノーウェイトですから、苦しいかも知れないけど、頑張ります！！！！！

最終戦に間に合った！Newヘルメット。

アライヘルメットさん、サイドワインダーズ大石さん、本当に有難うございました！！

Newヘルメットはいつでも、本当にテンション上がります！！

燃えて来たぁぁ！！

こんにちは。　最近、時計の針を進めたら、朝起きてから時間に余裕ができたメガニック相川です

以前は時計の針を7～8分進めていましたが、今回は思い切って15分進めてみました

もちろん自分で進めたので15分早いのは知っているんですけど、この時計15分早いからあと寝よう・・・という事はなく。

なんとなく15分早いのは知りつつ、不思議と勝手に起きちゃう的な、いい感じのアレなスパイラル中です♪

と言っても、11月とか12月とかになって、もうちょっと寒くなってきたら、わかりませんけど・・・(；・∀・)

とりあえず二度寝しないのは、自分の中では不可思議現象的な感じのアレです。

さてさて昨日は、定休日でしたがFSWにサーキットサポートに行ってきました♪

・・・

・・・雨でした・・・orz

ただ、雨の中でもAdenau・M3を使用して引っ張りや追走のレッスンをさせて頂きました

と、今日もサポートでFSWに行ってきました。

今日はこちらのFERARRI・360チャレストさんのサポートで・・・

Adenau・IDI・135さんを使用しての、追走～引っ張りトレーニング

と、PITを一緒に使用した・・・

こちらのAudi・TTRSさんも参加

昨日が新品のSタイヤ、コンディションは雨、という中で初走行を迎えましたが、無事に初日を終了して、今日もご一緒させて頂きました。

今日はドライでの初走行でしたが、楽々と目標タイムをクリアして、さらに今後が楽しみな感じのアレです♪

それと、今週末にレースを控えている車両がたくさんいたり、昨日が雨だったせいもあってか台数は多めでしたが、無事に終了しました♪

2日連続で行かれた皆さんも、お疲れ様でした!!!

さてさてそ～いえば、先日、いつも食べているいかの塩辛が売り切れていたので、違う塩辛を買ってみようか迷った結果・・・

違うのを買って食べてみたら、予想以上に美味しかったです♪

と言うか、むしろ新しく買った方の方が好きな味かも・・・的な感じのアレです

しかも、値段も安くて内容量も多いという、本当にいい感じのアレです。

でも、同じいかの塩辛でも、結構味が違うので、なかなか好みのものを買うのが難しいですが、また1ついい感じのアレなのを見つけたのは、本当に収穫でした

・・・今度は、どちらも売り切れしない事を祈ります。

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今日は朝から穏やかな陽気で、とても過ごし易い一日でした。

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さて、本日は朝一からRAYSさんの取材協力で撮影をしました。

GOLF特集？？

と言ってたような・・・

すみません、正確にはわかりません（笑

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お話が来たRAYSさんから指名されたこちらの２台がモデルです。

どちらもとってもイイお客様ですので、指名料は掛かってません

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カブリオレには「WALTZ　FORGED」

エディション35には「G27」

という組み合わせで撮影しました。

G27にはGOLFサイズがまだ設定がないので無理やり履かせましたが・・・

これがなかなかイイじゃないですか～

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現在はオープンナットが主流で、隠れているタイプはかなり前の時代の流行でしたね。

しかし・・・

このG27のマッチング見ると、現在のボディワークにも似合うホイールだと再認識させられました。

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「内緒だよ！」

・・・と言いながら、いつも色々話してくれちゃうRAYS山口さん、また新情報期待してますね～！！

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良いですね~・・・・一度は行って見たいのですが・・・・・・・

アメリカ　ネバダ州ラスベガスで開催される、SEMAショー　です

日本の市場とは異なり、とんでもない規模の国アメリカ

まだ日本でも知られていないアメリカのチューナーやパーツなどが発見出来たら最高ですよね

「開催規模も大きいので、1日では周り切れないよ」・・・・と店長に言われました

やはりアメリカは3泊くらいで行く必要がありそうです

いつかはスタッフでSEMAショーに行って・・・・・・・・・・

こんな記念写真が撮れたら最高なんですが・・・・・・・・・・

こんにちは。　昨日の夜、スーパーに行ったらお目当ての物がなくて、立ち尽くしてしまったメガニック相川です

いつも買っている「いかの塩辛」が無くなってしまったので、会社帰りに買って帰ろうと思い、スーパーにルンルン気分で立ち寄ったんですけど、店内の隅の隅に売っている、いつも買っている塩辛が全く見当たりませんでした・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

一応、値札はそのまま表示されていたので、商品自体を撤廃させたわけではなく、単純に売り切れてたんだと思います。

いつもは在庫で5～6個置いてあるので、売り切れるって事は全く頭に無かったので、その後呆然と立ち尽くしてしまいました・・・。

なので、大好きなプリンだけ買って帰りました

さてさてまずは・・・

こちらのPorshce・987ケイマンSさんに・・・

こちらの997GT3のリヤブレーキダクトを装着させて頂きました。

下廻りが違うので、ブレーキダクトに多少の加工が必要になりますが・・・

何もない状態から・・・

こんな感じのアレで、リヤブレーキダクトの装着が可能です♪

と・・・

こちらのVW・GOLF6 GTIさんですが、近々サーキットを走行されるとの事で・・・

ブレーキフルードをサーキット向けの「IDI・BF338」に交換させて頂き・・・

サーキットを連続周回するとDSGオイルが、必ずと言っていいほど吹き出してしまうので・・・

AdenauオリジナルのDSGオイルキャッチタンクを取り付けさせて頂きました

と・・・

こちらのAudi・TTRSさんですが、こちらもサーキット走行に向けて・・・

「BS・11S」のSタイヤに履き替えと・・・

ホイールを「TWS・T66F」の18インチに交換させて頂きました

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日のF1ですが、あっさりチャンピオンが決まってしまいましたね・・・。

やっぱり、速いマシンと速いドライバーが揃ったら、獲得できるポイントを上げたとしても最終戦前に決まっちゃうのは、仕方ないような気がします。

なので、今の1位25P、2位18P、3位15P・・・というのは、やっぱり合計していくと大きい数になってしまうので、1位10Pくらいに下げてくれた方が、個人的にはいいような気がします。

2009年までの1～8位までが入賞に戻してほしい・・・ような。

ドライバーズポイントもそうですけど、コンストラクターズポイントの方も2台合計のポイント数なので、凄い大きい数字になってしまいますし・・・。

・・・足し算、勉強し直します・・・。

こんにちは。

昨日、工場を大幅に模様替えしたせいか、今日は鼻炎が激しく、

鼻水ダラダラ、頭痛ガンガン、頭ボケボケな感じでございます。。。

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さて、先日、私がGTでお世話になっている、『中日本自動車短期大学』を訪問して参りました。

大学、と言うだけあって、本当に素晴らしい施設だらけでした！

1級整備士さんを目指す生徒さん用の部屋。凄い！！

シャシーダイナモメーター完備の実験室。

模擬車検場。

塗装ブース。

学生がフルレストアしたマセラッティ！！

これが教材！！！！！

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この他、整備士や検査員、鈑金工、車に携わる仕事に就くなら、間違いなくこの大学ですね！！

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皆、目がキラキラしていて、いつか一緒に働きたい若者ばかりでした！！

弊社もメカニックさんを補充したい所ですし、中日本自動車学校卒のメカニックさん、

来てくれないかなぁ～～～？？？

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中日本自動車短期大学の客員教授を務めている、世界の佐藤琢磨選手。

実は1998年、全日本F3選手権の同期です。

彼は超注目株で童夢に乗っていましたね。僕はイエローハット。

こうして、15年振りに会って話す事が出来て嬉しかった、というより光栄でしたね。

最後は酒飲みながら、いつかGTでもやりたいね～、なんて話も出ました。

ミッチャン、琢ちゃんと呼び合いながら飲んだ日本酒は格別でした。

来週のGT最終戦に向けて、一つ、パワーも貰いました。。。

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さて、明日は火曜日ですが、久々のサーキットサポートです！！

天気も良さそうですし、充実した内容に出来るよう、精一杯、頑張って参ります！！

こんばんは。

今日は久し振りにずっと会社に居る事が出来ました。

今日、集中した事・・・・、ワークショップの模様替えです。。。

お客様の作業の合間を縫って、より作業し易いように、クリーンなイメージで・・・。

妄想を膨らまし、全員で猛烈に動いた結果・・・、

じゃじゃーん♪♪♪良い感じに仕上がりました。

このパーテーションは東海大学ル・マンプロジェクトで実際に使用してしていた物です。

林教授にお譲り頂いたこのパーテーション。

思い入れも強いので、敢えて、このままのカラーリングで使いたいと思います。

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あ～～～、スッキリした！！！！

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ここ数日、猛烈な睡眠不足が続いているので、今日は早く寝ます！！！

こんにちは。　先日、嫁さんからディズニーに行く誘いを受けたとき、本当は嬉しかったメガニック相川です

本当は、と言うか別に行きたいのを我慢してとか、行っても楽しいふりしてない、とかではないんですけど、以前に嫁さんと行った時に、「あんたは、ディズニーに来ても、冷めてる感じのアレね」と言われまして・・・。

で、ちょうど11月の定休日の日限定で、安くチケットが手に入るらしく

平日だったらそんなに混んでないだろうな～・・・とか・・・

まだ子供を1度も連れて行ってないから、喜ぶだろうな～♪・・・とか、色々妄想し始めてたんですけど・・・

でも次に嫁さんから出た言葉が・・・

嫁さん　「でもその日、子供の七五三のお参りする予定の日だから、衣装とかいろいろ予約しちゃってるんだよね」

・・・じゃあ結局、ディズニー行けないじゃん・・・(；´Д｀)ﾊｧ

と、少し寂しい感じのアレな気持ちになったので、その日の夜はすぐ寝ました。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・M135iさんのブレーキパッド交換をさせて頂きました。

今回は・・・

オールラウンドパフォーマンスの「DIXCEL・Z-Type」を・・・

装着させて頂きました。

街中ですと、少しブレーキダストの量が多いのと、鳴きが出てしまいますが、高速走行からのブレーキング等では、いい感じのアレな制動力を発揮してくれると思います。

さてさてそ～いえば、昨日からF1・インドGPが開幕しましたね

昨日の夜、家に帰ってから楽しみにしていたF1・インドGPの録画を見よう思い、早速TVの電源をON。

いつものことながら、金曜日のフリー走行は1と2を合わせると3時間あるので、寝る時間の事を考えて早め早めに見始めたいと思って、アセアセしていたら・・・

・・・間違えてフリー走行2から見てしまいました・・・(；´Д｀)

頭の中ではフリー走行1から見てる気持ちだったので、見終わってから録画表の「未視聴」の中で、フリー走行2を探していたんですけど、どこにも見当たらず・・・。

もしかして、フリー走行2を録画し忘れた・・・という思いが頭をよぎって、冷や汗をかいてしまいましたが、その「未視聴」の中に、さっき見たはずのフリー走行1の表示が

時系列順に見たかったのに、フリー走行2を先に見てしまったので、フリー走行2の後に見たフリー走行1は、とってもつまらなく感じてしまいました・・・。

今日は、流石に間違えないと思いますが、フリー走行3と予選を間違えないように、順番に見たいと思います

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New　A6　オールロードクワトロ。

間近で見ると迫力があってカッコイイですね！！

今日はこの車が400PSを手に入れちゃいました！

3.0Tにはお決まりの　MTM　M-Cantoronic　の装着です。

眠っているパワーが解放されて、気持良く高速クルージングが可能になりました

遠路はるばるご来店頂き、誠にありがとうございました！

今後ともよろしくお願いします！！

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先日色々とパーツの装着をさせて頂いたこちらのS3は・・・

追加のパーツを装着させていただいたので、最終的なアライメント調整です。

元の状態からパーツ交換をして、かなり変身してしまいましたが、今までとの違いが明確になって乗り易さが増しましたね！

こちらのS3に第一歩として手を入れさせて頂いたのも、この　MTM　製のエキゾーストシステムでした。

チューナーの確かなブランド力は健在ですね

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今日はこんなパーツを装着して見ました

Audi TTS用Forgeエアインテークkit　になります

何が最大級かと言いますと・・・・・

これですこれ大きさは今まで装着した事が無いくらいの大きさなんですもう・・・バケツ並み

肝心の中身ですが、コーン型でitgのようなフォームになってますのでこれまた期待大・・・って感じです

ステップアップの先を見据えたこのエアインテークkit

後はメタルキャタとVehicleさんのお力を拝借すれば、めちゃくちゃ元気なTTSが誕生します

あ・・・その前に来週FSWを走ってもらわなきゃ・・・・

・

AUDI・VW系のサブコンで最高のパフォーマンスを発揮する　MTM　M-cantoronic　に新製品！

GOLF　7　GTI　300PS仕様　と　New　S3　SB　360PS仕様が

新たにラインナップ！

取付けもE/Gルーム内で完結しますので、施工時間もそれほど掛かりません。

気になる方はMTM取扱店の弊社までご連絡下さい！

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その他、MTM製品でのフルコンプリートも製作可能ですし、更に一歩踏み込んで、MTM製品　＋　Vehicle　Chips-Tuning　なんて組み合わせも可能ですょ！

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昨日ご紹介したPPEを装着です

装着車両はこちらのBMW F11 523dになります

オーナー様は8ATと2Lディーゼルターボの相性に少々ご不満のご様子で、今回PPEの装着となりました

PPE装着後は、全体的なトルク感が向上し排気量が増したようなフィーリングを得る事が出来ます

1つ不満点を挙げるとすれば、8ATだけに巡航中はどうしても低回転で高いギヤを選択して走行させるため、再加速時の鈍さがどうしても消えません。（もちろん踏み込めばキックダウンで加速はしますが・・・・・・。）

エンジン自体の排気量や車重も考慮すると致し方ないのですが、もしかするとPPTを装着する事でこの辺りも改善できれば・・・・・と考えております

でもこの商品の対費用効果は◎結果でした

手軽なサブコンピューターをご希望の方には是非お勧めですよ～

こんにちは。　最近、「釜玉うどん」がとっても大好きなメガニック相川です

某うどん屋さんに食べに行く時は、必ず釜玉うどんを注文します

もちろん美味しいので毎回注文するんですけど、一つだけ残念なことがあります・・・。

一番多い量にしても、1.5玉という少食の方向けの量なので、お腹減ってると量が足りない感じのアレで・・・。

本来は4玉くらいいきたいんですけどね。

なので、家で作ってみようと

食材も、うどん、玉子、ねぎ、だし、とシンプルで数も少ないのがいい感じのアレです。

ただ、お店のようにはいかないと思いますが、とりあえず量をたくさん食べたい時は、家でやってみたいと思って、釜玉用のだし汁を現在捜索中です

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A1さんのライセンスプレートバルブを交換させて頂きました。

今回は・・・

こちらの「LUXI」のバルブを装着させて頂きました

バルブと言っても・・・

このように一体構造になっていますので、外側ごとごっそり交換です。

交換前は・・・

普通のハロゲンバルブの色でしたが・・・

交換後は・・・

白く明るくなって、いい感じのアレです♪

ハロゲンバルブとLEDバルブを左右で比べてみると・・・

こんな感じのアレです

と、その他にも、BMW・X5さんのフロントブレーキパッド交換や、Audi・S3さんのアライメント調整・・・などなど。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ここ最近台風の影響もあってか、雨の日が多いですね。

家の洗濯物もなかなか乾きにくい感じのアレだそうで、大変なようです。

で、昨日の夜に寝ようと思って、布団のある部屋に入ったら、部屋中が洗濯物のジャングル状態になっていて、さらにまだ乾いてないので、湿気ですごいジメジメしてる感じのアレでした・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

確かに、雨降っていて外には出せないですし、乾燥機もないので、致し方ない感じのアレもしますが、エアコンが設置してある部屋だったので、せめて除湿とかドライとかのボタンをピッと押しておいてもらいたかったです。

昨日の夜は、湿度90数％の部屋で寝たので、乾燥肌に悩まされることはありませんでした

こんにちは。　たまに録画していた番組をみかえしてると、オンタイムで見てると勘違いしてしまうメガニック相川です

録画なのでCMを飛ばしたり、あまり面白くないと思うところは早送りできるのに、録画だと忘れて普通に見てしまう感じのアレです

で、その録画していた番組内のCMとかと見てると、例えば「特番○○何日何時から放送!!!」とかいうCMを見て、面白そうだからこのCMの番組見てみたい

とか、録画して後で見よ～♪

と思うんですけど、そのCMも以前のものなので、その見たい、録画したいと思った番組がもう終わっていたり・・・(；・∀・)

でも、その逆もあって、オンタイムで見ているのに、おもむろに早送りボタンを押して、アレ・・・リモコンの調子がおかしい・・・と思って、あとでΣ(ﾟдﾟlll)ﾊｯっと気がついたり・・・(；´Д｀)

・・・気をつけます・・・。

さてさてそ～いえば、先日、まずはスマホでテザリングを設定して・・・

ネット閲覧専用の使ってないスマホでネットを繋いでネット閲覧しつつ・・・

さらにテザリング設定してる方のスマホで、Bluetoothで音楽を飛ばして聞きながら・・・

テザリングしてるスマホでゲームしてたんですけど・・・

電池の減りが未体験の速さでグイグイ減っていったので、ビックリするのを忘れて笑ってしまいました

最初は100％だった電池が、15分経たないくらいで、もう電池がありません的な時にスマホが発する「ピーコ、ピーコ・・・」・・・

という警告音が鳴り響きました。

次回は、もっと早く電池が減る方法を考えて、実践してみようと思います。

やはりこのご時勢に合ってか、コンスタントに売れ続けております

PPEという名の、いわゆるサブコン的な商品になります

「今所有している車両に、もう少しだけパワーが欲しい。」、「出来る限りコストを抑えたい。」、「ディーラーにも入庫出きるようにしたい。」・・・・と言うご希望のオーナー様が多いはず

こちらはそんな方々にピッタリの商品になります

配線もプラグインで装着出来ますので、車両のハーネスを加工することなく簡単に装着が可能です

そして今回はセットで組み合わせると、更なるフィーリングの向上が体感できるこちらもご紹介致します

こちらはPPTと呼ばれますスロットルコントローラーになります

低速からの発進時にターボが効くまでのもっさり感が車種によって感じられる事があります

それを解消できるのがこちらの商品になります

簡単に言いますと、発進時のもたつきをPPTで解消させ、その後はターボが効きはじめる所からPPEが活躍する・・・・と言う感じですね

既にセットで装着されたお客様からは同様の声が寄せられておりますので、体感してみたいと言う方は、是非Adenauまでご相談下さい

お客様のスタイルに合ったチューニングをご提案させて頂きます

遂に出てきましたね～

GOLF VⅡ用Milltek製リヤエキゾーストです

フィニッシュも純正っぽくって良い感じですね

エンジンのグレード等に合わせ込んで造りこむMilltekですので、信頼性は抜群です

リヤマフラーのみ交換しても、フロントパイプまで順次ステップアップできるのもMilltekの魅力でもあります

煩過ぎず、ジェントルなサウンドで走り抜ける・・・・・・・・・素敵ですよね～

大人な速さをご希望の方は是非如何でしょうか？？？

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またまた台風で明日から雨模様ですね・・・

色々と走る予定があったのですが、少しの間無理そうです・・・

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さて、今日はこちらの・・・

キャンペーン中の　NEOVA-R　装着から。

装着したのはこちらの　997GT3　3.8　です。

305のGT3サイズまでラインナップしている数少ないハイグリップラジアルです。

NEOVA-R　はどのくらいタイムを縮めてくれるのか期待しちゃいます！

GT3系は走行を重ねるとリヤのアライメントがちょっとづつズレていきますので、

タイヤ交換時のアライメント調整はやった方が良いですね。

ピロだとズレもほとんどないのですが、やはりブッシュの場合はどうしてもズレちゃいますね・・・

オーナー様、タイヤのコメントお待ちしてます！！

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こちらのTTはちょっと気になる部品を取り外してアライメント調整をさせて頂きました。

この車両は純正の良さを生かした、いわばファインチューンがされていますので、

かなり快適に走行します。

今後ともよろしくお願いします！！

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こんにちは。　先日、帽子を逆に被るのが、劇的に似合わない事を思い出したメガニック相川です

帽子と言うか、野球帽のようなキャップです

小学生～中学生～高校生・・・と長年挑戦してみましたが、いつになっても歳を重ねても、似合わないものは似合わない感じのアレで・・・(+o+)

ということを、先日街を歩いているときに、キャップを逆に被っている人とすれ違ったときに、思い出しました

長年挑戦してきましたが、確認の為に、鏡の前で試してきたんですけど、逆に被った瞬間に似合わないと感じて、さらに周りの友達からも言われ、すぐに被り直してきたので、逆に被った事がある時間は、合計でも30秒くらいです。

30代になっても、似合わなさは変わってないと思うので、今後再挑戦は封印しておこうと思います・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・997GT3さんのタイヤ交換とアライメント調整をさせていただきました

タイヤは今回も「YOKOHAMA・ADVAN Neova AD08」

こちらの車両は、タイヤ交換時に毎回アライメント調整をさせて頂いておりますので、タイヤも最後まできれいに摩耗して使い切ってる感じのアレです♪

と、Audi・TTさんのアライメント調整・・・などなど。

本日も、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、よく原作の本や漫画があって、それを映画化（実写化）している映画があります。

僕も、本や漫画から映画化された映画を、いくつか見た事がありますが、そういう映画を見るたびに・・・

「原作の本や漫画を読んだほうがいいのか」

・・・と考えてしまう感じのアレで

確かに実写化された映画だと、本や漫画では完璧に表現できない部分もありそうなので、見てみたい気もします。

・・・けど、そ～いった映画の原作の方を、今まで一度も見たことがありません・・・(；・∀・)

理由はいくつかありますが、1番の理由は・・・

結局、映画で満足してる

・・・です。

こんばんは。

怒涛のスケジュールがようやく落ち着きました！！

今日から、溜まった仕事にドタドタしていますが、楽しい話ばかりで、良い1日でした。

それでは、台湾レースのご報告です。

今回、僕がドライブしたのは458チャレンジです。

僕が所属したのは本当に素晴らしいチームでした。

今回、ドライブしたマシン。チャレンジ自体、初めてドライブしましたが、一癖あるマシンで、

最初は少し戸惑いました。特に、ABSの制御が唐突で非常に難しかったですね。

皆、熱心で素晴らしいスタッフばかりでした。

予選は25台位中、2位でした。ポールは横溝選手。僕達だけレコードタイムを更新しての

1，2となりました。横溝選手には0，3秒負けた～～。ま、初めてだし、悪くなかったですね～。

パートナーのRobert選手。明るく気さくで、速い！最高のパートナーでした。

チームで記念撮影。皆、最高！！

すごい観客の数でした。

結果は、2位。セーフティーカーが入ったり、日没でいきなり赤旗になるなど、

ハチャメチャなレースでしたが、チーム初の1，2フィニッシュ！！

チームに貢献出来てホッと致しました。。。

夜は連日、OMOTENASHIを受けました♪

台湾の方々の心配りは日本人も勉強した方が良い、と思う位、周りに気を使う方々でしたね。

これからも、末永いお付き合いをさせて貰いたいなぁ～、と心から思いました。

最後に、今回の機会の橋渡しをしてくれた横溝選手、どうも有難うございました！！

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アジアンルマンの主催者から珠海のダイジェスト版You Tubeが送られて来ました。

29:40秒位から要チェックしてみて下さい！！！！！！！
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明日は、FSWでサポート！の予定でしたが、雨で中止になりました。

残念！！でもこの1週間はサポートが続きます！！

春から夏にサポートを休憩された皆様、そろそろ始動開始しましょう！！♪♪♪

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たまたまですが、映画007登場のいわゆる「ボンドカー」が２台も！

映画の中にいるようですね

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バンキッシュもZ8も車検整備でお預かりしました。

今日はバンキッシュを車検に持ち込みです。

一通り整備をさせて頂いて・・・

無事に新しい車検証を貰ってきました！

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珍しい車両ですので、オジサン達から、

「コレなんて車？」と、沢山声掛けられました・・・

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「バンキッシュです」と答えても「？？？」な感じでしたので、

「ボンドカーです！」というと、みなさん「あー！！」

と同じリアクションで笑っちゃいました（笑

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ここまでやりたい方いらっしゃいますか

ジャングルジム・・・・・・

E92/E92M3用のリヤシート･デリートkitなる商品です

取り外した後は、このアルカンターラ仕上げのパネルで綺麗に覆い隠す事が出来るようです

リヤシートサイドの取り付け部位もしっかりとした造り込みが伺え、とても良い感じですね

勇気のある方は、是非チャレンジしてみては・・・・・・

見た目はやる気満々で格好良いですが・・・・・・・リヤガラスは拭けなくなりそうです・・・・・・・・・

こんにちは。　ここ最近の寒さに負けて、ももひきを履き始めたメガニック相川です

10月半ばなので、ちょっと早いかなとも思ったんですけど、風邪ひくよりは・・・と

先日、富士山も初冠雪を観測したようですしね。

でも寒くなってきてるのに、またまた台風が接近しそうな感じのアレそうですね・・・。

まだ今日は過ごしやすい感じのアレでしたけど。

今週半ばくらいに、強さのレベルがまたまた強い台風が接近するようで・・・。

しかも2つもできてますし・・・。

27号の方はこのまま北上しないで、125度くらいの角度で右にグイっと曲がって、太平洋上の島とか何もないところに行って、自然消滅してくれればいいんですけどね。

で、28号はそのまま来た海上をそのまま戻っていただきたいものです。

さてさて今日は・・・

車検でお預かりさせて頂いた、こちらのBMW・Z8さんの車検整備

普段なかなか見れない車両なので、マジマジと観察しつつ、点検整備をさせて頂きました。

新車登録から、もう11年くらい経っていますが、中も外も本当にキレイで状態は抜群の車輌です♪

ただ、今週は台風が接近しそうなので、台風が過ぎたあとに車検に行こうと思います。

さてさてそ～いえば、昨日は寒かったので、久しぶりにお風呂にお湯を溜めて浸かりました

でも、すぐに飽きてしまって長く浸かってられないのが、今までの悩みの種でもありました。

で、中で音楽聞いたりができたら、少し長く浸かってられるかも・・・と

で、今は使ってないスマホは防水なので、これに音楽を入れれば、お風呂で音楽も聞けるし、ネットもできる♪(・∀・)

と思って、早速昨日試してみたら、なかなかいい感じのアレでした

で、使っていてネットにも飽きてきたので、そろそろ音楽でも聞こうかな～・・・と思ったら、手が滑ってスマホが風呂の中に落ちてしまいましたが、そこはさすがの防水スマホ

中から拾い上げたら、電源も落ちることなく、何もなかったかのようにスムーズに動きました。

気を取り直して、音楽を聞こうとしてアプリを開いて、曲を流しましたが、全然音が出てこない・・・。

けど、画面上は音が流れてる画面になってる・・・(；・∀・)ﾅﾝﾃﾞ?

と、画面をよくよく見てみると、「イヤホン接続中」のアイコンが出ていまして。

ど～やら、イヤホンを挿すところに、水が侵入してしまい、その水のせいでイヤホンを挿してないのに、挿してる感じのアレになってしまい、結局音楽は流れてるものの、音は聞こえませんでした・・・orz

その後、ドライヤーで乾かしましたが、まだイヤホン接続中アイコンが残ったままで・・・。

次回は、そこに詰め物をして、再挑戦してみたいと思います

Adenauでサーキット走行されるお客様から装着希望の多い追加メーター・・・

VWやAudiはOSIR製のメーターポッドを利用して装着しておりますが、たくさん追加メーターを付けるとエアコンの風が少なくなってしまいます

また、1つのメーターでスイッチングして各情報を表示させたりするのは、走行中などとても出来ません

そこでこれらの問題を一気にクリアできるのがこちらの商品です

Pivot製DSBメーターkitになります

こちらはOBDを介さず、ブーストと油温（もしくは水温）を機械的に接続し表示が可能ですので、CAN上にブースト圧や温度等が流れていない車両でもしっかりと表示させる事が出来ます

こちらのタイプは指針がブースト圧で、中央下部にはデジタル液晶で油温（または水温）を表示させる事が出来、抜群の視認性を確保しております

これならはサーキット走行での視認性も全く問題ないですね

今後、追加メーターの装着をご希望の方は是非ご検討下さい

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お手軽チューニングの第一歩とも言える純正交換タイプのエアークリーナー交換。

吸気効率アップに伴い、パワーもアップしますね。

この辺はどのメーカーの商品も性能は横一直線と言った感じで、突出して優れた物と言う判断が非常に難しいパーツでもあるので、お好みのメーカーを選択しても良いかと思います。

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そんな中、最近多く装着させて頂いているのが、イタリアのBMC。

BMCは近年のF-1やMOTO GP等で以下の様に沢山のコンストラクターが使用して、好成績を収めている事による信頼性が装着率が高くなっている要因の一つとも言えます。

イギリス、ITG　Air　Filter　は国内のGT500やGT300等に多く使用されていますので、こちらも同じく信頼性があります。

その他のメーカーのエアークリーナーも決して悪い訳ではありませんが、やはり実績と言うのがお客様に選んで頂くキーワードとなるのは間違いありませんね。

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と言う事で、本日はこちらの　MK6カブリオレに装着させて頂きました。

またオイル交換も同時にさせて頂きました。

ありがとうございます！！

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ついでに今度走らせる997GT3も・・・

ポルシェはファクトリーチューンドと言われている市販車の997GT2-RSや　997GT3RS 4.0に限り、このBMCが純正装着されていますので、ちょっと高級な純正品に交換したという事になりますかね

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純正交換タイプのフィルターはお手頃ですので、まず最初に交換してみてはいかがでしょうか。

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Adenauではお客様のご要望に応じて、IDI製低ダストパッドをご提案させて頂いております

お客様からは、「低価格で低ダストパッドが欲しい」、「純正より効きが良く、低ダストなパッドが欲しい」etc….などのご要望が多数寄せられております

そこで今日の吾輩のブログでは、低ダストパッドの選び方として2パターンご提案させて頂きます

まず一つ目のご要望：「安価で低ダストパッドが欲しい」、「効きは純正と同程度で構わない」・・・という方にお勧めなのはこちら

IDI D300i　がお勧めになります価格帯はF,Rとも各￥16,000-.（定価）と大変お求め易い価格設定となっております

「ブレーキパッドは減る物だし、あまり高価な物は入れても・・・・」・・・と言う方も多いはず

通常の市街地走行でも申し分の無い制動力を確保し、低ダストはもちろんの事、耐ブレーキ鳴き等優れた性能を持つコストパフォーマンス抜群の商品になります

尚、ブレーキキャリパーが対向ピストンタイプ（bremboのようなブレーキ）の場合は、金額が異なりますのでご注意下さい

そして2つ目のご要望：「低ダストで、純正+αの制動力が欲しい」、「低ダストで、普段結構飛ばしても大丈夫なやつが欲しい」・・・と言う方にはこちら

IDI Premium Comfort　をお勧め致します

通常販売されております低ダストパッドと呼ばれる物は、適正温度域が約400℃前後でそれを超える温度域ではスポーツタイプとして区分けされ発売されております

ところがこのPremium Comfortの場合、無数に存在する摩材の中からIDIさんが厳選して製作した逸品になりまして、適正温度域がな、なんと600℃

通常のスポーツパッドの温度域までカバーし、且つ低ダストまで実現させたとんでもないパッドなんです

吾輩も自身の車に装着しておりますが、制動力、ブレーキタッチ、耐ブレーキ鳴き、のどれを取っても言う事無しのブレーキパッドです

以上が簡単なご提案になりますが、お分かり頂けましたでしょうか

尚、ご所有車両のスペック（車重や出力）に応じても低ダストブレーキパッド選定方法が異なりますので、是非Adenau infoまでお問い合わせ下さい

お客様のニーズに合ったブレーキパッドをご提案させて頂きますのお気軽にご相談下さいませ

こんにちは。　「おでん」を食べるときは、まず最初にはんぺんから食べるメガニック相川です

あの白いヤツをまずは手始めにやっつけてから、さつま揚げ、こんにゃく・・・etc と片付けていく感じのアレです

と言うのも、この前嫁さんが圧力鍋でおでんを作ってくれたときに、勢いで・・・

「これ、美味しく出来たね(・∀・)」

と言ってから、得意料理になってしまったようで・・・。

本当は、「これ、美味しく出来たね」

ではなく・・・

「これ、（初めて作ったあなたの料理の中ではそれなりに）、美味しく出来たね」

の、カッコの中を省略してしまいまして・・・。

今さら言ってももう遅そうなので、今年の冬の晩御飯は、鍋、おでん、鍋、鍋、カレー、鍋、おでん、鍋・・・のローテーションになりそうな感じのアレがします・・・。

さてさて今日は、久しぶりにPorsche・997Cup Carのメンテナンスをしてみました

前回走ったときに・・・

アクセルペダルと・・・

スロットルバルブに違和感があったので・・・

二分割になっているスロットルワイヤーを、途中で繋げているところのプラスチックハウジングと、その中のスプリングを交換してみました

あとは、スロットルペダルのところのワイヤーと、その奥のストッパーの調整をして・・・

エンジンルーム内のスロットルバルブ・ボディをもう一度再調整・確認してみました

実際に走らないとわからない部分はありますが、アクセルを踏んだ感じも、スロットルバルブの戻る感じも、交換・調整後の方が感触はいい感じのアレになりました。

今月末くらいに、7ヶ月ぶりくらいに走らせてみる予定です♪

さてさてそ～いえば、昨日、一昨日くらいから夜が凄い寒く感じて、なかなか寝れない感じのアレで・・・。

と言うのも、布団、掛け布団はまだ夏場の様相で、上にかけているのはタオルケットのみ・・・。

だったので・・・

メガ　「ねぇねぇ、夜寒くてなかなか寝れないから、毛布出して」

嫁さん　「え～!! 面倒くさい!!」

メガ　「いや、本当に寒くて寝れないんですよ」

嫁さん　「いやいや、寝てる時に暑いからまだ私は扇風機使ってるよ」

メガ　「・・・それは、おかしいでしょ・・・(；・∀・)」

嫁さん　「じゃあ、そこまで言うなら、毛布出すよ」

と、冬でも半袖短パンでうろついてる嫁さんを見ると、昔、小学校のときに、冬でも半ズボンで登校していた友達を思い出します

こんにちは。　ここ最近、鼻の調子がすこぶる悪いメガニック相川です

先日まで、凄い暑くて10月中旬のような気候ではなく、30℃超えとかしてた日までは、全然鼻の調子は抜群だったんですけど、涼しくなって秋めいてからダメになってしまいました・・・(´д｀)

秋の花粉なのは気がついてるんですけど・・・ね。

でも春のときのように、くしゃみと鼻水が止まらない状態であれば、強烈な薬を飲んで抑制しようとおもうんですけど、秋の花粉はそこまでひどくないので、薬を飲むまでじゃない感じのアレです。

なので、その中途半端さが、なんとなくもどかしい感じのアレですが、これ以上ひどくなりそうな気配がしたら、ひどくなる前に薬を飲もうと思います

さてさて昨日のことになりますが・・・

年に2回ある、「整備主任者研修」というものに行ってきました

夏に「技術研修」があって、今回は「法令研修」に行ってきました。

その名のとおり法令なので、ずっと座って講義を聞く的な感じのアレで・・・

したけど、なんとか乗り切って無事に・・・

「修了」のハンコを貰えました♪

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

嫁さん　「ねぇねぇ、ユナイテッド・オブ・ステーツに行った人って誰だっけ???」

メガ　「えっ!!?? 何なに??? (# ﾟДﾟ)」

嫁さん　「だから、ユナイテッド・オブ・ステーツよ」

メガ　「そんな言葉、初めて聞いたけど、ナニソレ??? (；・∀・)」

嫁さん　「サッカーの若い人いるところよ、香川って人」

メガ　「それ・・・マンチェスター・ユナイテッドだよ・・・(´-ω-｀)」

嫁さん　「あ、マンチェスター・ユナイテッドね、 ソレソレ!!!」

メガ　「でも、ユナイテッド・オブ・ステーツって言葉、どこから出てきたの???」

嫁さん　「いや～、アメリカっぽい名前のところだったな～と思って」

メガ　「アメリカっぽい・・・ね・・・」

嫁さん　「アメリカの、長い名前ってユナイテッド・オブ・ステーツでしょ??? (・∀・)」

メガ　「アメリカは、ユナイテッド・ステーツ・オブ・アメリカです・・・orz」

嫁さん　「うわ～、おしい!!! ヽ(*´∀｀)ノ」

・・・いや、全然違う・・・。

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昨日ご紹介したキャリパーキット＆ホイールですが、こちらのS3に装着させて頂きました。

STR40キャリパーと355×32ｍｍローターは、18インチの　RAYS　RE30　8J-18　にピッタリに収まってます。

車全体のコントラストも、綺麗で落ち着いた雰囲気ですね

ブレーキパットはSTOPTECHのレーシングパット、SR34を選択しました。

レース用パッドだけあって、奥での効きは良く、初期はサラサラしている感じでなかなか良いフィーリングです。

その他、ARC製パイプスタビライザー、リジカラ、CPMロアーフォースメント、Sトロニック用オイルキャッチタンク等々沢山の作業をさせて頂きました。

このS3、１ヵ月間で物凄い変身しちゃいましたね！

オーナーさん拘りの軽量化作戦ですが、とっても上手くまとまったと思います。

RECARO　RS-G　CL　の装着から始まり、ホイール、ブレーキ、スタビ等、細かい箇所を積み重ねると、かなりの軽量化になりました！

先日装着したPPE・PPTとの相乗効果もあって、かなり気持ち良く走れると思いますよ～

たぶん・・・今頃運転しながらニヤニヤしているのではないでしょうか（笑

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キャッチタンクと言えばこちらのTTSにも先日装着させて頂きました。

このキャッチタンクには汎用のステーが付属していますが、ちょっと拘った形にしたので取付け場所を選びません。

また、純正のエア抜き口には無い、R/Cレーシングカー用のエアークリーナーも付属しているので、埃が入る心配もありません！

タンク本体はバフポリッシュ仕上げで高級感もありますょ！

実は弊社の隠れたヒット商品なんです(^^)

サーキット走行や飛ばす方は是非！！

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こちらのRS4はFSWをすでに２分切りしていますが、更なるアドバンテージを得る為、Vehicle　Chips-Tuning　をシャシーダイナモを使ってリマップ。

実走行に近いローラーでのセットはさらに煮詰める事が可能となり、その差は歴然！

赤線は以前ダイナパックでセッティングしたものなので、ノーマルから比べると一体どのくらいパワーアップしたのでしょうか。

このパワーを持続させる為にも、後は熱対策したいですね～

毎度ありがとうございました！！

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最近弊社で、人気の4POTキャリパーが「STOP　TECH」です。

4POTと言うと、Bremboでは名機のF50キャリパーがあり、APではCP5200が一般的にメジャーですが、STOPTECHもなかなかの性能を持っています。

車種のバリエーションもかなりあり、ローターの耐久性もあります。

4POTで基本となっているST40キャリパーキットは価格も比較的お手頃ですね。

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今回ご注文頂いたのは4POTの上級モデルの　STR40キャリパーキットです。

ST40キャリパーを軽量化し、アルマイト処理がされているのが特徴です。

RAYS　RE30クラブスポーツとのマッチングも問題無し！

こちらは明日取付けとなります。

取付けたらまたご紹介します！

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さて、今月末の走行を前に、またこそこそとアップデートを進めております

いつも通りVehicleさんのご協力を頂き、さらなるアップデートに成功しました

何をしたかと言いますと・・・・・

この子の中身をCSLのプログラムで作動するように変更してもらいました

ロードテストしますと、その差は歴然

明らかにシフト動作が短縮され、かつクラッチミートが滑らかになりますさらにブリッピングも大きくなる訳でして、言う事なしのプログラムですね

これから冬のスポーツ走行では、大きなアドバンテージが得られそうな予感・・・・・・・

あ～もうワクワク♪♪我慢できませんな・・・・こりゃ・・・・・・

こんにちは。　先日、久しぶりに納豆を食べたら、美味しさでおかわりしてしまいそうになったメガニック相川です

あの、ネバネバしている納豆がスルスルっと入っていっちゃうんですよね～♪

と、美味しいな～♪(*´∀｀)

と思って、食べていたんですけど、よくよく考えたら、あんまり噛んで食べていない事に気がついてしまいました

確かに、流してる感じのアレで食べてるような気がして、自分でも食べるの早いな～・・・と思ったんですけどね。

あとは・・・とろろご飯とか食べてる時の事を思い出すと、確かにその時もあんまり噛んでないような気がします・・・。

でも、その2つの食材は、ずっと何十回も噛むことは難しそうなので、これからも流しながら食べようと思います。

さてさてそ～いえば、今回接近した台風26号ですが、国立市付近は朝には雨は上がっていたので、本当に良かったです。

ただ、強い風が吹いていたので、特に都心部で交通機関等の乱れはあったようですね。

朝いつも通勤で通ってくる道の途中にある駅のところも、タクシーを待つ人たちの行列が200mくらいになっていたり、歩いて違う路線の駅の方へ歩いている人たちがたくさんいたりしました。

もう今年はたくさん台風きたと思うので、そろそろ違う進路を通ってほしものです。

こんばんは。

昨日の夜に帰国致しました。1週間、香港、珠海に滞在していましたが、

やはり日本は良いですね！何しろ、綺麗。ふとした道や路地などが

本当に整頓されていて、清潔感がありますね。でも、向こうの方々のパワーは

半端じゃないです。エネルギーの塊という感じでした。

さて、肝心のレース結果ですが、優勝しGTEクラスのチャンピオンを獲得する事が出来ました。

前回と同じくパートナーを組ませて頂いた飯田章さん、お馴染みの横溝君とのトリオでした。

経験豊富な飯田さんと昨年GTチャンピオンの横溝君とのチームワークは完璧でした。

総合でも4位に食い込む事が出来たのは、ピットワークを完璧にこなしてくれた、

メカニックの皆のお陰でもあります。

本当に、与えられた状況の中では完璧なレースが出来たと思います。

観客も沢山入っていましたし、スタンドからは凄い熱気を感じました。

ミケロットのマウロ君とは今回、とても仲良くなる事が出来ました。

私はファクトリードライバーのメディアーニととても仲が良いのですが、

メディアーニとマウロも大変な仲良し。

そのうち、3人で飲みに行きたいなー。

珠海は本当に暑かった！走り終わったら、直ぐにギアを乾燥させます。

ギアを常に快適に保つ事もレースでは大切です。

ゴールは18:10。辺りは薄暗くなっていました。スタッフ全員がモニターで

コース上の状況を常に確認していました。

アンカーを務めた飯田さんは確実な走りで無事にチェッカーを

受けてくれました。これで、今季のアジアンルマンGTEクラスの

チャンピオンが決定致しました。

記者会見は勿論英語！

やばい！と思いましたが、適当にこなしときました笑

レース後は3人で海鮮中華でささやかな打ち上げをしました。

最後に、今回も素晴らしい経験を積ませてくれたタイサンの千葉社長には

心より感謝申し上げます。

さて！明日はやることテンコ盛り！！！！

溜まりに溜まった業務を15：00までには終わらせないと…。

18：30からはニコニコ生放送本社で生放送！GTオートポリスを水谷代表と

振り返ります。

http://ameblo.jp/pacific-kokakua/entry-11626995263.html

チェックをお願い致します！！！

翌日、早朝の飛行機で台湾に行きます。

この台湾レースでは458チャレンジをドライブしますが、横溝君と

バトルになると思います笑

明日は台風で大変な1日になりそうですが、皆様、どうか

お気を付けてお出掛け下さい！！！！

こんにちは。　先日から、洗顔フォームを泡で出てくるやつに変えたメガニック相川です

ノズルを押すと最初から泡で出てくるので、手で泡立てなくてもいいから楽チン～♪～(´ε｀　)

って思ってました

で、いざ使ってみると、やっぱり最初から泡で出てくる利点はあるものの、その泡が優し～い泡すぎて、洗ってる感に欠けるというか・・・という感じのアレです。

ただ、せっかく買ったので、使い切らないともったいないので、とりあえずタンクの中が無くなるまでは、使い続けようと思います

でも、ちょっと早く次の違う洗顔フォームに変えたい気持ちもあるので、2～3回出せば量的に十分なところ、5～6回押して早めに使い切ろうとしています。

さてさて今日は、VW・ジェッタさんに・・・

「MOONFACE・アジャスタブルスタビライザーリンク」を・・・

取り付けさせて頂きました

と一緒に・・・

「NEUSPEED・POWER PULLEY KIT」も装着させて頂きました

純正プーリーの何分の一くらいの重さしかないので、エンジンのレスポンスはかなりUPすると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

メガ　「今日の夜ご飯は何でしょう？」

嫁さん　「今日はトンカツです」

メガ　「また、衣をまとった豚肉を油の海に泳がせちゃうわけですね」

嫁さん　「えっ???」

メガ　「へっ???(　ﾟдﾟ)」

嫁さん　「いや、別に油で揚げないよ」

メガ　「え、だってカツって言ったでしょ」

嫁さん　「いや、だから油で揚げないカツよ」

メガ　「へ～、今そんなのあるんだ」

嫁さん　「勘違いしてるみたいだけど、豚肉を焼くだけのカツだから、衣もないよ」

メガ　「え・・・???(；・∀・)」

嫁さん　「豚肉を焼いただけの、トンカツ」

最後まで意味がわかりませんでしたが、勘違いしてるのは、僕の方ではないと思います。

そして・・・

この料理は、嫁さんの中では何て言う料理なんでしょうか・・・。

さてAdenauでメンテナンスをさせておりますこちらのTTRSさん

本日、無事FSWの初走行を終えて参りました

そして初走行で既に58秒台

・・・・という事で、さらにVehicleさんのお力を拝借してパワーアップ計画を練っております

あ・・・タービンとか変えませんのでご心配なく・・・・・・

で、そのキモとなるのが、こちらになりそうです

2.5TFSI用のハイプレッシャー・フューエルポンプです

やはり直噴エンジンのパワーアップに欠かせないパーツなんですね～♪♪

この他にも選りすぐりのパーツをチョイスして、さらなるパワーを絞り出して行く予定です

これまた冬に向けての楽しみが1つ増えました

それにしてもTTRSのポテンシャル・・・・・恐るべし・・・・・・・

こんにちは。　先日、カマンベールチーズと思って買ったら、違うチーズだったメガニック相川です

完全にパッケージのトラップにハマりました・・・orz

と言うか、違うチーズってのも言いすぎかもしれませんが、よくよくパッケージを見たら・・・

「カマンベール風チーズ」

って書いてありました

「風（ふう）」って・・・(´д｀)ﾀﾞﾏｻﾚﾀ

嫁さんに・・・

嫁さん　「これ、カマンベールチーズじゃないのに買ってきたの???」

メガ　「えっ!!!???Σ(ﾟдﾟlll)」

って言われて初めて気がついたんですけどね・・・。

車の部品に例えると・・・

「減衰調整機能付き風ショックアブソーバー」とか、どうでしょうか

普通のショックアブソーバーに、減衰調整できる風の調整ダイヤルが付いているのに、減衰調整できない感じのアレ

・・・

・・・意味ないですね・・・。

あ、でもチーズは美味しく食べました♪(・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A5さんに・・・

こちらの「ARQRAY」マフラーを取り付けさせて頂きました

嬉しい車検対応マフラーですが、少しエンジンを回すと低音が出ていい感じのアレです♪

少し走ると、もう少し音量が出てくると思います

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

嫁さん　「圧力鍋で、おでんを作ろうと思うんだけど」

メガ　「おでん、いいね～♪(・∀・)」

嫁さん　「大根と、ちくわと、はんぺんと、さつま揚げと、がんもどきと、こんにゃくと、たまご・・・でいい???」

メガ　「ちくわと大根だけでも良いよ」

嫁さん　「で、大根の仕込みのところに、「めんどり」って書いているけど、何か知ってる???」

メガ　「めんどり???」

嫁さん　「めんどり」

メガ　「それ、面取りじゃないの???」

嫁さん　「あ、面取りか!! ナニソレ???」

メガ　「面取りも知らないの・・・???(# ﾟДﾟ)」

嫁さん　「でも、今まで生きてこれたよ」

メガ　「・・・(；・∀・) 大根を煮込んでも形が崩れにくくするのよ」

嫁さん　「へ～、面倒だね」

・・・いつも通り、手抜きしか考えていないようです・・・。

こんにちは。

本日は決勝ですが、あまり時間がなさそうなので、決勝前にUPします。

今日は、横溝選手、密山、飯田選手の順でゴールを目指します。

決勝に向けて準備完了の458GTE。

Asian LeMans用スペシャルガソリン。

TOTAL製、リッター500円也。

タイヤはミシュラン。コマーシャルタイヤだから、硬いのなんの！

観客、結構入ってますね。

ミケロットのマウロ君。

ハッキネン。人の事言えませんが、太りましたね。

それでは、頑張ります！！！

こんにちは。　音楽のプロモーションビデオって言うのを、ミュージックビデオって言葉に変わってたのを最近知ったメガニック相川です

昔、PV（プロモーションビデオ）って言ってましたよね。

この前、音楽番組を見ていたら「MV」って言ってたので、何のことだろ？と思ってたんですけど、調べたらPVの事でした

と、調べてみたら海外では元々「MV」って言ってたようですね。

時代が変わると言い方が変わるって、よくありますしね。

・・・

・・・と言っても今すぐには、他の言い方が変わった言葉、思い浮かびませんけど・・・(；・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・ケイマンさんの前後ブレーキローター・パッド交換や・・・

こちらのPorsche・991カレラSさんのエンジンオイル・エレメント交換

ここのエレメントにたどり着くまでに・・・

エアインテークダクトや、ファンや、カバー等々を外さないとアクセスできませんが、全部工具を必要としないで脱着できるので、そのあたりは考えて作られてるんだな～・・・と

ただ、997に比べると、狭かったり作業しにくいですけどね・・・。

991も、もちろんオイルは定番の「Mobil-1」を入れさせて頂きました

その他、本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、TVで学校のテストの映像が流れていて、ある事を思い出しました

TVで教師が「はい、始め!!」と言って、生徒のみんなが裏返してあったテスト用紙を一斉にめくって、カリカリカリ・・・と問題を解き始める・・・

・・・という映像を見て、「うわ～、懐かしいな～・・・」

と思い出に浸っていたら、思い出したくもない思い出も思い出してしまいました

と言うのも、先生の「はい、始め」の号令がかかって、テスト用紙を見回して、その問題から解いていった方が効率的かを見るのが、普通の生徒の感覚だと思います。

けど、僕の場合は、同じようにテスト用紙を見回してますけど・・・

・・・その見回す理由が、普通の生徒とは違って、書いてある問題の中で、どの問題ならできそうかを必死に探していました。

で、一通り見回して、これは解けそうなのがなかなか無いな～・・・

・・・なんて思ってる途中に、周りの皆の解答用紙が埋まってきているだろう鉛筆をカリカリしている音に、「なんで皆こんな問題が解けるんだろう・・・」という疑問と寂しさと自分が解けない悲しさで、何度も泣きそうになったことを映像を見て思い出しました

子供には、「はい、始め」の号令と一緒に、すぐに鉛筆でカリカリ書いてもらえるように、がんばってもらおうと思います。

昨日に続き、ココの所やる気満々？のEibach

これまたナイスな商品が・・・・・・

Eibach製スタビライザーkitに、VWのAWD車用に発売するようです

・・・と言う事は・・・もちろんAudi S3 やTTRSにも流用可能になる訳でして・・・・・・・

さて肝心のパイプ径ですが、F26mm、R22mmとなり、前後とも2段調整付きになります

AWD車向けに造ったEibachの本気を、是非試してみたいですね

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さて、この所メンテの作業が続きます。

・

まずはこちらの991カレラS。

サーキット走行３日間で、前後ブレーキパットがご覧のように減ってしまったので新品に交換させていただきました。

もう1ｍｍ残ってない状態でした(^^;

991カレラS用ブレーキパットは社外品ではまだ数社しか出回っておらず、今回は純正品です。

ポルシェはブレーキの冷却が非常に効率良く、純正パットでもある程度耐えられます。

もちろんタイムが上がるにつれてもたなくなりますが・・・

パットメーカーさんもそろそろラインナップしてくるのとの情報ですので、もう少しすれば色々なパットが選べるようになると思います。

今回はブレーキオイルも沸点が高く、人気の「IDI　BF338」に全量交換しました。

ありがとうございました。

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これから下４台はオイル交換。

全車　Mobil-1　0W-40を入れております。

B6S4は同時に進化剤の施工も。

こちらのS3は　RECS　リキモリモータークリーンで、エンジン上下のリフレッシュも同時に。

マメなメンテサイクルでエンジンは快調を保ちます。

基本的な事ですが、とっても大事です。

いつもいつもありがとうございます！！

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こんにちは。　先日、久しぶりに「カルパス」を食べたら、予想以上に美味しく感じたメガニック相川です

でも、その前にその物体を「カルパス」って言うのを初めて知ったんですけどね・・・。

ずっとサラミの仲間・・・と言うか、サラミだと思ってました。

で、美味しいんですけど、サラミの仲間みたいな感じのアレなので、やっぱり手に強い匂いが付いて、なかなか取れない感じのアレで・・・。

対策として、箸を使って食べてみたんですけど、それだとなぜか手掴みで食べたほうが美味しく感じたので、すぐにやめました。

次回は、フォークを試してみようと思います

さてさて今日は、先日・・・

「KONI・FSD」と「H&Rダウンスプリング」を装着させて頂いた、Audi・A4さんの・・・

アライメント調整をさせて頂きました

少しスプリングの馴染みが出ていたので、装着直後に比べて約5mmほど車高が下がっていました。

その他に、エンジンオイル交換も一緒に作業させて頂きました。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日から鈴鹿サーキットでF1・日本GPが開幕しましたね～♪

韓国GPが終わってから、早い人はその日の夜のうちに日本に来ていたようですね。

それに気が早いですが、次のインドGPは連戦ではないので、日本GPが終わったあともドライバーとかが日本に残ってるのかも・・・とか思ったり。

都内を徘徊してれば会える可能性はありそうですが、徘徊して会えない可能性の方がダントツで高いと思うのでやめておきます。

とりあえず、1年に1回の日本GPを、TV観戦ですが楽しもうと思います♪

こんにちは。

今日から走り始めています。

サーキットでは少し環境が良いので画像upします。

焼き入れ処理が施されているエンドレスのローターですが、

いくら処理が施されていると言っても、ドライバーは必ず入念に

焼き入れ作業を行います。

これがドライブする458GTEの操作系です。

どうしても画像が回転してしまいます。すみませんが、お顔を傾けてご覧下さい笑

これらのスイッチ類、使わない物も有りますが、殆ど触ります。

だーーー、せっかくのエンジンルームも回転しちゃってます。

申し訳ありません。

ipadで書いているので、うまく対処出来ません……。

ipad、勉強します涙

それでは、午後も頑張ります！！！！

ハッキネンが乗るSLS。ハッキネンと聞くだけで速そうだ！！！

こんばんは。

先週のSGTから直ぐに、香港、珠海のスケジュールが詰まって

いてなかなかブログが書けませんでした。

SGTのご報告は帰国次第、改めてさせて頂きます。

今週末はアジアン ルマン珠海戦。

今回はRSRのライバルもいるようですし、気合をいれて頑張ります。

ネット環境が悪くて画像などが全然アップ出来ません…。

空港で借りたWi-Fi、調子悪すぎ！

金返せ！！！！！って感じです笑

今、日本ではpm2.5の問題が取り上げられていますが、香港、中国は

本当に空気が悪いですね。長く外にいると、物凄く、イガイガして来ます。

さて、それでは、チームメイトとホテル近所の中華でも行って参ります。

明日、出来たらUP致します！！！！！

サスペンションの老舗である、Eibach

以前からコイルスプリングとスタビライザーがセットになったkitはありましたが、こんなkitが発売されるみたいです

なんと、調整式のアッパーリンクまで入ってます

調整範囲は±1.5°までキャンバーはもちろんキャスター調整が行えるとか・・・・・

ちなみにB8用でしたら、このパーツだけでも流用出来そうですが、果たして単品で供給されるかどうかは微妙です・・・・

（参考までに調整式アッパーリンクを装着してキャンバー角を増加させると、B6,B7のように仕様によってはトー角の調整範囲を逸脱する事がありますのでご注意を）

ですが、B8でサーキット走行されている方には、待望のパーツかも知れませんね

こんにちは。　先日、夢の中でスポーツをした夢をみたら、起きたら疲れた感じのアレな気がしたメガニック相川です

ちなみに、ゴルフの練習場で1000球打ったあとに、コースを3回まわった夢をみました

しかも、実際は全然練習もなにもしていないのに、夢の中の練習だけで練習した気になって、ちょっと上手くなってるんじゃないかと勘違いをしてみました。

・・・いや、もしかしから、実際に上手くなってるのかも・・・

・・・という淡い期待は持たないようにしておきます。

さてさて今日は、先日フロントバンパーにガード用のメッシュ加工をさせて頂いたPorsche・997GT2さんの続きで・・・

こちらのエンジンスターターを交換させて頂きました

997ポルシェのGT＃に多いのが、クラッチを踏んでもエンジンが始動しないという症状です。

バッテリー上がりを除いて、クラッチペダルのところにあるスイッチ不良か、スターター本体の不良が原因のほとんどのようです。

今回は、スイッチの不良ではなく、スターター本体の不具合だったようなので・・・

こちらのリビルトスターターで対処させて頂きました

車種・時期によって、多少価格は前後してしまいますが、今回は工賃込みでも新品スターターを交換したときに比べて、半分以下の価格に抑えることができました。

ちなみに、新品のスターターは工賃まで含めると約20万円とかなり高価です。

次回からは、クラッチを踏んでキーを回せばストレスなくエンジンが始動します♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、コンビニで買い物したら金額が「1,111円」と全部1で揃ったのに、興奮してしまいました(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

支払いも1,111円ぴったりで払いたかったんですけど、そんなに都合よく1,000円、100円、10円、1円を1枚ずつ持ってなく・・・(´д｀)

でもコンビニの買い物で、3桁以上の1つの数字が揃ったことは初体験だったので、家に帰って・・・

メガ　「ねぇねぇ、ほらこれ見て、このレシート(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ」

嫁さん　「なに???」

メガ　「ほら、全部1が揃ったよ♪」

嫁さん　「へぇ～・・・良かったね」

メガ　「え～、それだけ!!??(# ﾟДﾟ)ｴｯ!!」

嫁さん　「それだけ・・・ポイっ!!（←そのレシートをゴミ箱に捨てる擬音）」

メガ　「え゛ーーーー!!!そんなにあっさり捨てる!!?? ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ」

嫁さん　「だってゴミでしょ」

・・・orz

もう、どれを買ったら1,111円になるか覚えたので、また小銭が溜まったら、同じものを買って嫁さんにリベンジしたいと思います!!!

こんにちは。　先日、目覚まし時計を変えたら、目覚めがあまりよくなくなってしまったメガニック相川です

目覚ましの音って、何気に大切なことに気がつきました

それと、初めて使う目覚ましは、本当に鳴ってくれるのかも心配で、何度も起きて確認してしまう感じのアレで・・・。

昔、寝相が悪すぎて、目覚まし時計を吹っ飛ばして、その勢いで電池が飛んで、目覚ましが鳴らなくて朝・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

・・・となった思い出もありますし・・・。

それと、目覚まし時計の機能にぜひ追加してもらいたいのが、電池がもうすぐ切れそうになったら、電池の交換してください的な事を教えてくれる機能が付いてれば、と。

携帯みたいに、電池残量を表示するだけでもいいと思うんですけどね。

・・・もしかしたら、もうそういう時計があるのかもしれませんけど・・・。

とりあえず、目覚ましの音を変えてみて、もう少し様子をみようと思います。

さてさて今日は・・・

Porsche・997GT3さんのフロント車高調整と4輪アライメント調整、エンジンオイル交換をさせて頂きました

前回よりもサーキット向けの車高、アライメント値なので、街中では若干乗りにくさを感じてしまうかもしれませんが、サーキットでは抜群のいい感じのアレで走行して頂けると思います♪

と・・・

こちらのVW・GOLF5GTIさんですが、今回はエアクリーナーエレメント交換、スパークプラグ交換、前後ブレーキパッド交換、DSGオイル交換をさせて頂きました。

エアクリーナーとスパークプラグは純正品をご用意させて頂きましたが、ブレーキパッドは「IDI・D300i」、DSGオイルは「Moty’s」を使用させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の休みの日に、久しぶりに家でおとなしくしていたら、いつの間にか昼寝をしてしまいまして・・・。

夜、寝れなくなるので、昼寝は避けたいところだったんですけど・・・ムリでした・・・[+д+]

で、夜になって、やっぱり寝れなくて布団に横になりながら本を読んだり、携帯ポチポチして眠たくなるのを待ってたんですけど・・・それでもやっぱり寝れず・・・。

時計をみたら1時だったので、明日のことを考えると2時までには寝たいな～・・・

と思いながら、また携帯ポチポチして時計を見たら、もう2時・・・orz

もう携帯をポチポチしていても眠くならないと思い、目をつぶって横になりながら無理やり寝ようとしていても、やっぱり寝れない～・・・と思って、時計を確認したら・・・

Σ(ﾟдﾟlll)!!

時計の針が6時を指してました・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

寝れないと思ってたのは夢の中の事だったのか、それとも誰かが時間の進むスピードを早めたのかしか考えられません・・・的な

今度からは、昼間眠たくなったら散歩にでかける事に決めました。

それか、もし夕方以降、夜早い時間に眠たくなったら、そのまま布団に寝て、次の日の朝に備えるようにしようと切に思いました。

今日よりいつも通り出勤中・・・

さて本日の吾輩のお仕事は・・・・

こちらを使用しての作業です

車両の写真はあぷ～出来ませんが、とあるレース車両での作業です

全てのウェイトを揃えるために、出来る限りの調整を行い煮詰めて行きます。

特にワンメイク車両などの場合は、作業できる箇所が限られている事が多いので、細かな作業の積み重ねが大きな差を生みます

作業的には1日掛りですが、とても地味な作業です・・・・・・

後はレースでの結果を待つのみ・・・って感じで、これで一旦私の手を離れます

どうか良い結果がでますように・・・・・

・・・と言う事で明日は定休日。。。ゆっくり休まさせて頂きます。。。。

こんにちは。　最近、朝起きるときに、スっと起きられてるメガニック相川です

夏頃は、あと5分・・・的な感じのアレで、布団からなかなか起きられませんでした。

特に寝る時間を早くしたり、起きる時間を遅くしたりしてるわけじゃないんですけど、きっと季節的に、気温的にいい感じのアレで寝れてるような気がします

ただ、嫁さんがとっても暑がりなので、いつも原付で少し寒いと思いながら帰って家に入ると、ほぼ毎日窓全開で生活してるのが、本当に信じられません・・・。

寒く感じる限界までは「窓を閉めて」と言いませんが、10分くらい経つと、家の中にいても凄い寒く感じるので、それが毎日の喧嘩の引き金になっています

よく、男の人が暑がりで、窓を開けたりエアコンの温度を下げたりして、女の人がその逆で・・・

と言う話は聞きますが、僕の家では全くの逆で・・・。

今は、その時の女性の気持ちがよくわかる感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・997GT2さんですが・・・

フロントバンパーを取り外しまして、フロントバンパーの開口部に網を貼らせて頂いております

サーキットや高速走行を多用すると、ど～してもラジエター等に虫や飛び石が当たってしまいますが、なるべくそのリスクを減らそうと今回、網を貼らせて頂いております。

また、サーキット走行中は、他にもよくタイヤカスが飛んできますが、もちろんそれらからも守れます。

と言って、網の目を細かくしてしまうと、冷却効率が悪くなってしまいますので、冷却効率を損なわず、かつ、ダメージがおよびそうな飛来物からガードできるような網目になっています。

今日はひとまず網加工と、バンパーに接着をして、休み明け接着剤が完全硬化したあとにフロントバンパーを戻そうと思います♪

さてさてそ～いえば、昨日の夜に凱旋門賞が行われましたが、

と、最近F1の話題をしてないような気がしますが、いつものアレなので・・・

で、凱旋門賞の事ですが、今年はイケると思ったんですけどね～。

本当に残念でした・・・。

でも勝った馬は3歳牝馬で、確かに斤量が軽いってのもあったと思いますが、凄い強かったですね。

正直、今回のF1韓国GPの2時間よりも、ずっと心臓がドキドキしていたレース中の3分間でした

また来年も日本から凱旋門賞に挑戦する馬が出てくれることを祈ります!!!(￣人￣)

こんにちは。　先日、お風呂でへそをガシガシ洗っていたら、お腹が痛くなってしまったメガニック相川です

へその周りの皮膚が赤く火照ってしまいました。

正直、やりすぎてしまいました・・・(；´Д｀)

でも、あのへそを洗いすぎたときの、お腹の痛さというか、お腹が変な感じのアレがするというか・・・何なんでしょうか、あの感じは・・・。

お腹の中でもないですし、お腹の表面でもないですし。

でも、一気にガシガシするのはダメですね・・・。

以前にオイルを使って掃除すると、凄いきれいになると聞いた事がありますのが、へそにオイルを塗ると、へそから体内にすごい吸収して、体の調子がおかしくなってしまいそうな感じのアレがして、なかなかできません・・・。

とりあえず、毎日地道に洗っていこうと思います。

さてさて今日は・・・

先日、SPIRITショック・スプリングキットを装着させて頂きました、こちらのVW・GOLF5GTIさんのアライメント調整をさせて頂きました

車高はストックのまま、アライメント値は街中～サーキットまで楽しんで頂ける数値にさせていただきました。

その他にも、Porsche・991CarreraSさんのブレーキパッド交換や、VW・トゥーランさんのスパークプラグ交換・・・などなど。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は昼間に日本でSuper GT、韓国でF1が開催されましたが、今夜は遠くフランス・ロンシャン競馬場で芝レースの世界一を決めるレースの一つ、「凱旋門賞」がこれから行われますね♪

日本からは二頭参戦予定ですが、どちらも人気上位ですし、前走も現地のレースを勝ってますし、楽しみで仕方ない感じのアレです

日本馬は1969年から挑戦している馬がいますが、今まで勝ったことはなく・・・。

でも今年は、一番チャンスがあるような感じのアレがします。

けど、競馬に絶対はないと言われてるので、ひとまずお茶をすすりながら、落ち着いてTV観戦しようと思います

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今日はかなり涼しい一日でしたね。

この位の気温だと作業も気持ち良く出来ます。

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さてさて作業の方は・・・

こちらの進化しているS3から。

ご注文頂いてるメニューはまだまだあるのですが、まだ納品されていない物もあるので、少しずつ作業しています。

今回はこちらの　RECARO　RS-G　CL　の装着。

レザー×アルカンターラのRS-Gでは一番高価なRECARO。

S3との内装ともバッチリ合って違和感ありません！

重たい電動シートが外れたので、かなりの軽量化にもなりますね。

その他の商品の入荷まで、もう少々お待ち下さい！

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こちらのQ3はサスペンション交換後のアライメント調整とオイル交換をさせて頂きました。

ｵｲﾙはご指定の　Moty’s　を入れさせて頂きました。

いつもありがとうございます！

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こちら箱替えの一台。E82　135　シングルタービンのN55ですね。

まだバリバリの新車です。

第一段階としてバルブ類とRECAROの移植。

ノーマルのイカリングから・・・

LUXI製の12Wの明るいイカリングへ交換

色も明るさも全然違います。

ヘッドライトバルブは　AIR　ZERO　の光量120＆アップ　ハイパー6000Kに交換させて頂きました。

シートは前車からベースフレームを新調して移植。

こちらも慣らしが終われば戦闘態勢？に入ります

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話はそれますが・・・

今日５日から13日まで1/8スケールR/Cエンジンカーの世界選手権が行われます。

日本での開催は28年ぶり。

28年前の東京大会では準優勝を記録しましたが、世界一まであと一歩届かなかったんです。

こちらのブログでたまに紹介してたR/Cのレースはいわば入門用のレース。

実車で言えばビッツとか、86とかですが、今回行われる世界選手権はF1と同じ世界最高峰のレースで、もちろん世界各国のワークスチームが揃います。

今回もメーカーから声が掛かり・・・

ずっとサポートしてもらっていた京商株式会社から　「お前、やり残してる事あるだろ！世界戦出ろ！」

と言われましたが、ハード面でいくら勝つ要素が与えられても、ソフト面での準備が全く出来ないので、かなり悩んだ末に断りました。

自分が準備できる時間があまりにも少ない為です。

ただ、昔からの友人が沢山世界から集まりますので、決勝日は現地に足を運んでこようと思っています。

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今回世界戦が行われるこのトラックでは第3セクターのスピードトラップで最高速で120ｋｍ～130ｋｍを記録します。

国内ではかなりのハイスピードトラックですね。

そしていつかまた世界一に挑戦してみようと思ってます。

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こんにちは。　最近、スーパーに行くと、余計なものまで買ってしまうメガニック相川です

毎日のようにスーパーに行っていれば、いろんな商品に目移りしないで済むんでしょうけど、月に1～2回だとアレもコレも買って食べたくなって仕方ありません・・・。

ただ、この前そのなんでも欲しくなってしまう現象の理由が、やっとわかったような気がします。

お腹が減っている状態で、スーパーに行く機会が多いので、そのお腹が減ってる状態のせいで、いろいろ食べたいと思ってしまうんではないか・・・と

あとは、自分の場合はアレだけが欲しいと、だいたい300円も持っていれば足りてしまう買い物なので、必要以上にお金を持ってスーパーに行かないとか。

とりあえず、次回いつ行くのかは未定ですが、気をつけて買い物しようと思います

さてさて今日は、昨日マフラーを交換させて頂いた、BMW・X3さんの続きの作業で・・・

Super Cat・Z240Csdの・・・

レーダーを装着させて頂きました

電源をOBDⅡポートからとっているので、他の画面に切り替えると、車輌情報等も見れるので、いい感じのアレです♪

と・・・

FERRARI・360モデナさんのアライメント調整

フロントキャンバー、フロントキャスター、リヤキャンバーは・・・

こんな形のシムを使って、シムの厚さをかえて調整します

今回も、かなりいい感じのアレなアライメント値に調整できました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、冒頭のスーパーで買い物で思い出した事がありまして。

仕事帰りにスーパーに寄ってみると、同じく仕事帰り風の男性が買い物してる確率が多い感じのアレがします

もっと早い時間、夕方とかだと主婦の皆さんが多いと思いますが、夜の9～10時頃だと、仕事帰りの男性の方が多く感じます。

で、男性の皆さんの7割りくらいが、携帯電話で話をしながら買い物してたように思います。

自分も携帯で話しながらだったんですけど、自分の場合は嫁さんに買うもの聞いたり、同じ商品でもどのメーカーの商品を選んだ方がいいのか・・・とか。

と、もしかしたら、皆さんそんな感じで携帯で話をしながら、買い物されてるのかな・・・と思ってしまいました。

たまに良かれと思って、ついでに買って帰った商品だったり、いつもと違うメーカーの商品買っていくと、とっても怒られるときがあるので、携帯での確認は欠かせません

でも、嫁さんに携帯を通じて命令されつつも、たまに行くスーパーは未知の部分が多いので楽しい感じのアレです♪