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2024.05.27

BMWチューニング始動

新型M系の入庫がちらほら増えてきています。

ガッチリ走る系から、ちょこっとチューニングまで様々ですが、

今回紹介するのはイギリスに本拠地をおく「MMR Performance」の製品をご紹介します。

6-7月頃から本格的に輸入し、始動する予定ですが、それは本国の理由により6月以降にお知らせします。

なぜ弊社がBMWチューナーの「MMR Perfomance」をやるのか?

それは現在弊社が国内輸入代理店をやっているVW AUDIチューナーの「Racingline Performance」がMMRを買い取り、Racinglineのクォリティと販路を利用して世界に発信していくとの事で、BMWのパーツもこれから輸入販売する感じになりました。

こちらも国内正規輸入元となります。

かなり前から本国のオファーを受けていたのですが、とても一人で管理するのが出来ないので先延ばしにしていたのですが、VW、AUDI系チューニングパーツの動きも悪い日本国内なので、「ついに」重い腰を上げました(笑

Racinglineのように大々的にやる事は出来ませんが、ご興味ありましたらお問合せください。

 

まずはこちらの新車のG87 M2にエアクリーナーとサブコンの取付をさせていただきました。

もともとM系のインテークは良く出来ていて、ダイノでも多くの社外品との差が出ないのが良いところですが、

過給を上げていくと少しずつパワーの差が現れます。

そこで今回はパネルフィルターの交換と・・・

PCM(パワーコントロールモジュール)を装着させていただきました。

公表値560HP 650Nmを発揮します。

しかし、メーカーは正直にこうも言っています。

「PCM のキャリブレーションは完全な ECU キャリブレーションほど洗練されていません。車をスムーズで安全かつ信頼性の高い状態に保つには、PCM のパワー レベルを従来の ECU キャリブレーションよりも低く抑える必要があります。しかしもちろん、PCM から得られるパワー ブーストと、運転性と効率性の向上が組み合わさって、きっと気に入っていただけるでしょう。」

PCMの中身は「VW AUDI」で実績がある信頼のOEM+ソフトウェアのチームがRacingline社のダイノでセッティングをしています。

このPCMは、ファクトリー ECU(純正) と並行して通信するスタンドアロン PCB 上で実行される自社開発のキャリブレーションを使用して機能します。この通信ルートにより、PCM はさまざまな電子センサー信号をリアルタイムで安全に最適化し、エンジン コントロールとセンサー間のインターフェイスを実現できます。

PCMコンピューターによって制御されるチャージブースト、点火、燃料供給などの複数のチャネルにより、エンジンのパワーバンド全体でパワーとトルクが向上します。

社内のダイナモ、一般道、トラック(サーキット)で、複数の車両とさまざまなハードウェア インストールにわたって多数のキャリブレーションを行い、数万マイルに及ぶ厳格な開発テストを実施しました。これにより、エンジンのパフォーマンス、運転性、安全性のスイート スポットを見つけることができました。

また、このキットは完全に選択した車両専用に作られた完璧にフィットする配線も含まれています。

今後FSW等でもテストしていく予定です。

販売経路につきましては今までの代理店さんでご購入可能ですので是非お問合せ下さい。

※価格等は7月以降に正式に決めます。

 

とは言え、メインの VW AUDI も引き続きやっていくと共に、ポルシェユーザーも多いのでこちらもしっかりサポートしていきます。

 

ではBMWユーザーの皆さん、7月以降の動きに注目してくださいね!

 

 

2024.05.18

Ferrari Challenge Japan & Club Challenge

こんにちは。

先週はFerrari Challenge Japanのお仕事でFSWに行っておりました。

私が年間で担当する169号車は練習走行からかなり調子が良く、クラスPPも狙える感触でしたが、

予選中の接触トラブルにより、アタックすることが出来ず不運な結果となってしまいました。

30分の予選で10分ウェイティングし、実質20分の予選で3周をウォームアップに使用した為、

残り時間は実質10分弱。ここで接触があり、左リアのアームが折れてしまいました。

ドライバーはピットインしてマシンを降りました。

ここからAF Corseの面々が飛んでもない業を見せてくれました。

何と、4分で左リアのアーム交換をし、ドライバーを残り5分の予選に送り込んだのです!!!

もちろん、アライメントは取れていないからステアリングは傾いていたけど、

何とか計測に成功し、クラス6位のグリッドを獲得されました。

AF Corse、マジであっぱれ!!!!!!

予選後にしっかりアライメント調整。

決勝はオープニングラップから6台抜き!そこからも良いペースで周回され、完走することが出来ました。

次戦、SUGOは優勝出来る様に私も精一杯頑張ります☆

 

レース後の月曜日は、Club Challengeのお仕事です。

Club Challengeはレースでは無く、Challengeマシンを使用した、練習会です。

Challengeビギナーの方々の講師業務です。

月曜日は生憎の豪雨で走行時間も限られた中、初めてChallengeをドライブされた方の担当でしたが、

スピンする事もなく、最後まで徐々にペースを上げながら周回され、とても良い練習になりました。

 

Ferrari Challenge、本当に良く出来たマシンで、乗っていてとても楽しいです。

皆様、是非、挑戦されてみては如何でしょうか?☆(^-^)

2024.05.17

GOLF8R

本日はGOLF8Rのメンテナンスをやっております!

まずはDSGオイル交換!!

その他ブレーキフルード・エンジンオイルもバッチリ交換しました(^^♪

で、今回の目玉のRacing line リア2ピースフルフローティングローター取付!!

ブレーキパットはIDIの新摩材760I

ローターは片側約1.5㎏の軽量化で冷却性能UPそしてカッコいい!

こちらの8RはRacing lineでコンプリートされており国内ですとついていない純正ルーフスポイラーも装着済みなのでリアだけでもこのカッコよさ(*´▽`*)サーキット走行が楽しみですね!

さてお次は何をつけてもらおうかなー(笑)

2024.05.15

新旧ポルシェ!

さて先日諸々作業させていただいた991.2GT3RS

サーキット多めの車両なので、タイヤが・・・

という事で珍しくミシュランではなく、YH AD09をご購入いただきました。

ハイグリップラジアルですが、実際どうなんだろう??と言う感じですが、

ミシュランやピレリーよりリーズナブルな価格設定なので一度履いてみようという事になりました。

サイズは純正同様の265/35-20 325/30-21です。

タイム、グリップ、ライフ等フィードバックしてもらえるので楽しみです!

 

 

こちらはなんと69年911S

エンジンはフルインジェクションになっていてとてもキレイに製作されていました。

見た目スッキリで好感が持てますね。

こちらは後日認証タイヤにて交換予定です。

 

 

 

と・・・連載になりつつある?食事ネタ?

先日、有名なハンバーグ屋さんに行ってきました。

国産黒毛和牛100%のとろけるハンバーグ!

メディア等で多数紹介されているので芸能人、有名人も沢山来ているようです。

井上尚弥のサインも・・・

すご!!

2024.05.14

2024年シーズン開幕!

こんばんわ。

3月から怒涛のレースでスーパーGTもスーパー耐久も

開幕をしました!

スーパーGTは今年も埼玉GreenBraveで
マネージャーとしてたずさわっております。

3月のテストの時は、めちゃくちゃ寒く凍えていたのですが

初戦岡山も第二戦富士もお天気が良く、いいレース日和でした!

 

(GT第1戦岡山)

(GT第2戦富士)

来週は、いよいよS耐久24時間です。。。

とてもながーーーいレースです。。。。

 

2024.05.08

GW

こんにちは。

GWは如何お過ごしされたでしょうか?

私は、色々なミーティングがありSGTに行って参りました。

決勝日は8,8万人が来場されたそうで、SGTの盛況ぶりは凄かったですね。

昨年まではYogibo Racingの仕事で行っていたので、観客として見るSGTは楽しかったです☆

レースは古巣の埼玉GBのピット内で色々と見させて頂きました。

GBの皆様、本当に有難う御座いました。

 

休暇最終日は、20年ぶりに大和市のBIG BANG CIRCUITに行って来ました。

屋内のスリックカート。これがなかなか難しくて楽しかった!

高校生の時は拝島のボーリング場にスリックカートがあって、友達とよく遊びに言ったなぁ。

Adenauでスリックカート大会やっても面白いかも知れませんね☆

 

さぁ、

明日から来週月曜日まではフェラーリチャレンジジャパンのインストラクター業務でFSWに缶詰です。

頑張ってきます~~~!

2024.05.03

Adenau GWお休みのご案内

おはこんばんにちはAdenauの小泉です。GWも長い人だと後半ですね~天気も良くどこもかしこも渋滞です!!

Adenauも明日4~7日までGWお休みに突入いたします(‘◇’)ゞ

 

毎年GW前には作業が多い傾向にありますが一通り完了いたしました。

こちらのGT3は初めて見る場所からオイルが漏れており本国オーダーの部品がギリギリ届き復活!

オイル交換・アライメントと他にもご来店いただき無事終了し何事もなくお休みさせていただこうと思います。

ご来店&作業ありがとうございました!!事故にはお気を付けて~<(_ _)>