こんにちは。

2017年11月29日をもちまして10周年を迎えましたが、最初で最後の10周年を記念いたしまして、明日から始まる12月の1か月間限定で、取扱い商品を通常店頭価格より、大幅に値下げをしてご提供させていただきます!!!

基本的には、当店の取扱い商品の全てが大幅値引きの対象商品となります。

タイヤ、ホイール、マフラー、サスペンション、ブレーキパッド、オイル・・・etc

アフターパーツのメーカー、商品やお車のメーカー、車種の限定はいたしません!!!

輸入車にお乗りになられているだけで、当店の10周年記念セールに該当します!!!

お忙しい師走の時期に当店が遠くて足を運べない・・・という皆様もいらっしゃると思いますが、商品は全国に配送可能です!!!

ただし、ほんの、ほんの一部だけ、メーカー純正部品などの対象外の商品がございますので、予めご了承ください。

でもその大幅値引きがどれくらいの値引きなのか、全く予想が付かないかもしれませんので、例えば、ホイールとタイヤセットの価格を例に挙げてみますと・・・

憧れのBBSホイールとミシュランタイヤの組み合わせで・・・

・）　BBS・FI-Rとミシュラン・パイロットスポーツ4Sの組み合わせ

※　車種　：　Porsche・991GT3

※　フロントホイールタイヤサイズ　：　20×9.0J　245/35R20

※　リヤホイールタイヤサイズ　：　20×12.0J　305/30R20

通常価格　：　￥1,380,601（税込） →　12月特別価格　： ￥1,056,910（税込）現金価格

サーキットなどで活躍する軽量鍛造ホイールのRAYSとラジアルハイグリップタイヤの組み合わせは・・・

・）　RAYS・ZE40とYOKOHAMA・アドバンネオバAD08Rの組み合わせ

※　車種　：　VW・GOLF5～7、Audi・TT

※　ホイールタイヤサイズ　：　18×8.5J　225/40R18

通常価格　：　￥513,216（税込） →　12月特別価格　：　￥410,573（税込）現金価格

これからの時期に必要になるスタッドレスタイヤとホイールの組み合わせは・・・

・）　MAK・ドロミテとピレリ・アイスアシンメトリコ（スタッドレスタイヤ）の組み合わせ

※　車種　：　メルセデスベンツ・Cクラスなど

※　ホイールタイヤサイズ　：　16×7.0J　225/55R16

通常価格　：　322,272（税込） →　12月特別価格　：　￥162,000（税込）現金価格

サスペンションの方も、例えば・・・

・）　KW・Ver.3（DCC付）+　取り付け工賃およびアライメント調整込み

※　車種　：　VW・アルテオン

通常価格　：　482,760（税込） →　12月特別価格　：　￥363,420（税込）現金価格

・）　ビルシュタイン・B12 Pro-Kit　+　取り付け工賃およびアライメント調整込み

※　車種　：　VW・GOLF 6 GTI

通常価格　：　197,640（税込） →　12月特別価格　：　149,580（税込）現金価格

・）　H&R・ダウンスプリング　+　取り付け工賃およびアライメント調整込み

※　車種　：Audi・A4（8W）

通常価格　：　110,160（税込） →　12月特別価格　：　79,920（税込）現金価格

と、車高調、純正形状からダウンスプリングまで対象商品です

上記のホイール・タイヤの組み合わせや、サスペンションの価格はほんの一例です。

ホイールとタイヤがセットでなくても大丈夫です!!!

タイヤだけ、ホイールだけでも特別価格でご用意させていただきます!!!

新製品、新車種でも、メーカーにパーツの設定があれば対象になります!!!

12月中にご注文をいただければ、商品のお取り付け、お渡しは1月、2月になっても問題ございません!!!

そして12月はさらに、ショッピングクレジットも24回払いまで、金利手数料0％とさせていただきます!!!

高額でなかなか手に入りにくい、ホイール、マフラー、足廻りを、24回までであれば金利手数料がゼロ!!!ですので、月々のご負担も少なくお得に、憧れの商品を手に入れるチャンスです!!!

そしてそして、Racinglineも12月のみ限定でやってしまいます

12月のみ、Racingline商品全て、取り付け・交換工賃無料とさせて頂きます!!!

設立から10年ず～っと当店にいますが、こんなに大幅値下げをしてご提供させていただくのは、今回が初めてです!!!

今回は10周年を記念しての大幅値下げですので、次は・・・20周年の10年後になってしまう可能性が大です!!!

もしかすると、10年後の20周年のときには、もうここまでお値引できない可能性もございます!!!

ぜひこの機会を、12月の1か月間のみとなりますので、ぜひこの機会をお見逃しなくお願いいたします!!!

お問い合わせの際には、10周年記念セールを見た（聞いた）、と一言付け加えてくださいますと幸いです。

スタッフ一同、皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております!!!

こんにちは。

本日をもちまして、弊社は10周年を迎えました。

これもひとえに皆様のご支援、ご愛顧の賜物と心より深くお礼申し上げます。

本当にありがとうございます!!!

今までの10年間で培ってきたものを、これから先にに生かして、さらによい将来にしていければと思っています

また、いつもAdenauブログを閲覧して下さっている皆様、本当にありがとうございます!!!

これからも皆様に15周年、20周年・・・と、このブログでご報告させていただきたいと思っています

いつもご来店下さっている皆様、まだご来店いただいていない皆様、皆様のご来店を心よりお待ち申しております!!!

今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます!!!

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金曜日の夜から関西方面に営業に行ってきました。

金曜日は通常の業務を終わらせてから夜中に出発し神戸手前の吹田SAに午前3時前に到着。

仮眠と給油をしましたが　Stage3　480PSでも燃費はこんなに良いです。

トリップ491.3ですがまだガソリン残ってます。

あ、そうそう、今回は夜の高速がとても走り易かったです。

というのも純正のヘッドライトバーナーの片側が付いたり消えたりを繰り返していたので、

Prominaの45Wに交換して行きました。

これがとても明るい！！

これ、ボルトオンで交換可能ですのでお勧めですよ！

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そして開店時間を迎え、フルバケで熟睡はとても無理で、眠い目を擦りながらもイベントスタート。

今回も体験試乗会を開催。

フォブシュランクさんはロケーションがとても良いのでStage3をキッチリと体感可能です。

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イベント期間中はホイールやインテーク、その他販売させて頂きました。

体感試乗して頂きましたお客様、ご購入頂きましたお客様、そしてフォブシュランクのスタッフの皆さん、ありがとうございました。

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イベントを2日間終え、後泊で月曜日の朝に神戸を出発です。

APAホテルの立体駐車場に無理やり止めたGOLF。

車検に通るようにカスタムしているのでもちろん車高もギリギリOKですね。

横の改造車お断りは見なかったことにします

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月曜日は帰る途中にデジタルスピードのお膝元、モーターフィールドさんに立ち寄らせていただきました。

実は社長さんとは昔からちょっとしたお付き合いがありましたので、色々と前向きなお話をさせて頂きました。

今後とも宜しくお願い致します。

今年の遠征はこれで終わりですが、12月16日.17日は今度は埼玉のフォルクスワーゲン西大宮さんでイベントをさせて頂きます。

詳細は現在打ち合わせ中ですので、決まりましたらまたご紹介させていただきます。

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こんにちは！！

本日は非常に暖かく、とても気持ちが良い1日となりました。

そんな、気持ちの良い2017年11月29日、弊社は10周年を迎える事が出来ました。

毎年、周年を迎えると感慨深い気持ちになりましたが、やはり節目の10周年は

例年と感覚が違いますね。

10周年を迎えられたのは、偏にAdenauをご愛顧頂いた全ての皆様のお陰で御座います。

本日、改めて、皆様に心から御礼申し上げます。

今までの10年間、本当に有難うございました！！

弊社をOPENした2007年11月29日から車社会やチューニング業界は大きく変化し、

正直、我々の業界は厳しさを増して行っているのが現状だと実感しておりますが、

今後もスタッフ一同、精進して、皆様と「車の楽しさ」を共有出来て行ければ幸いでございます。

たかが10年、されど10年間。早いようで、永遠のように長かったようにも感じる10年間。

これからも！

☆一般整備

☆チューニング

☆車両販売

☆車検

☆Racingline Performance事業

☆FUCHS事業

☆モータースポーツ事業

上記を軸に、精一杯頑張って参ります。

また、今年は新たにチャレンジする事業部が一つ増えそうな予兆が御座います。

こちらは改めて正式にご報告させて頂きます。

皆様、この10年間、誠に有難うございました！！

そして、これからもAdenauを何卒、宜しくお願い申し上げます！！！

2017年11月29日　密山祥吾

Adenauで今後取り扱いしますAP racing Radi-CALブレーキキャリパーが揃いました

先日の4potに続き、今回は6potが入荷して参りました。

通常、6pot　をご希望の場合には、こちらのCP9660での組み合わせになります。

んで、こちらは先ほどと同じ6potなんですが、ブレーキパッドの厚みが25mmを使用するタイプのCP9668 Radi-CALレーシングキャリパーになります。

AdenauにありますGOLF TCRに装着されているフロントキャリパーと同じものですね

これでAdenauで取り扱いますAP racing Radi-CALの3種類が揃いました

ちなみにこちらの6potは既に売約済となり、来月にはブレーキローター、ブラケットが完成し車両への装着作業を行います。

現物を手に取って見たい方は、なるべくお早めにご覧になって下さいね

こんにちは。　先日、久しぶりに筆ペンで文字を書いてみたメガニック相川です

筆ペンで書くと、自分の字の下手さに絶望を感じるアレです・・・。

でも、筆で書いたような字になるので、白紙にいろいろ文字を書いていたら、とっても楽しく感じてしまいました

ひらがなの方が書きやすい感じのアレでしたが、漢字はすごい難しいというか、筆ペンの力加減が難しくてへなへなな文字になってしまったり・・・。

子供の字も上手くしたいので筆ペンを習わせるのはいいのかな～と思いつつ、もし子供が習い始めたら自分も一緒に習い始めたい感じのアレです

さてさて今日は、いつも社用車、代車として日頃から活躍してくれている・・・

キャラバンと・・・

iQのオイル交換とエンジンルーム、下廻りのチェックをしてみました

キャラバンの方は設立当初からの付き合いですが、一度、イグニッションコイルが壊れてエンジン不調になりましたが、その他は全く壊れることなく元気に走ってくれています!!!

下廻りもオイルの滲みも全くないので、まだまだ頑張ってくれると思います♪

さてさてそ～いえば、昨日で今年のF1も終わってしまいました。

3月下旬から11月下旬までの8か月間で全20戦なので、改めて考えるとすごいスケジュールだなと

以前は多くやってくれて嬉しい感じのアレでしたが、最近は多すぎるような感じのアレに思えてきました・・・。

90年代後半の全部で16戦くらいでちょうどいいような・・・。

そ～考えていたら、ポイント制も1位から8位くらいまでで、1位のポイント数も10ポイントくらいでいいような・・・。

さらに、エンジンも普通の自然吸気エンジンのV10かV8にしてもらって、あの甲高い排気音に戻してもらって・・・。

と、昔は良かった的な感じのアレになってしまいますが、以前よりもその思いが強くなってきている感じのアレです

とりあえず、印象に残ったレースがあまりなかったので、もう一度今年のレースを見返してみたいと思います

これはお洒落

singer track1 chronograph ・・・・。素敵なデザインですね～

singer(ジンガ―）と言えば、あのクラシックポルシェに現代の技術を使用して復刻させる、ポルシェお墨付きのレストア屋さんです。

夜の光り方も、とても品が良くクラシック感を残しているように感じるデザインです。

さて肝心の価格ですが・・・・・日本円で約500万円

デザインだけでなく、価格もやっぱりすっげぇ～～～・・・・・

こんにちは。

今日は、ここ数日間の中では、比較的暖かく、過ごし易い1日だったと思います。

ブレーキオイルエア抜きのM2さん。

HALDEXコントロールユニット(HALDEX Gen4+HPPコントロールSW(Wireless)装着のTTRSさん。

エンジンオイル/フィルター交換のS3さん。

この他、お問い合わせ、ご注文下さった皆様、本日も誠に有難うございました！！

明日、明後日は、86テストでFSWです。

今期のレースも残す所、1戦。気合を入れて頑張ります

夏に参戦した埼玉トヨペットGreenBraveSGT鈴鹿1000kmの映像です。

こんにちは。　そろそろベッドを買ってみようかと思っているメガニック相川です

自分的には床に布団で全く問題ないんですけど、嫁さんがど～してもベッドに寝てほしいと言うので、そろそろ買ってみようかと。

確かに毎日、布団を上げるのも大変ですしね。

それとここ数年、年末とか冬の時期になると風邪やインフルエンザになったりするので、そういうことを考えるとベッドの方がいいのかも・・・と。

ただ、ベッドの場合は掛布団が下に落ちてしまう可能性が高いので、それを拾って掛けなおすとかが面倒になるな～とも。

でも、落とさないように・・・と寝てると、寝相も良くなるような気もしないでもないような・・・。

掛布団の前に自分が下に落ちる可能性の方が高いような気がするので、落ちた時ようにベッドの横にクッション用の布団を敷いておくとか

そ～すると、またその布団を上げたりする手間があるので、ベッドに寝る意味がないような気がしてきました・・・。

・・・柵付のベッドも候補にしておこうと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S4さん。

社外マフラーを取り付けていましたが・・・

タイコの部分からカラカラ音がしてしまっていたので、純正マフラーに交換させていただきました

音は静かになってしまいましたが、カラカラ音もなくなって快適仕様になりました。

お次は・・・

こちらのAudi・TTさん。

ウォッシャータンクが空になってしまい、警告灯が出てしまっておりましたが、タンクそのものには損傷なく、液の補充のみで警告灯は無事に消えました

その他にも、Audi・TTRSさんのブレーキ寸法の計測や、Audi・TTさんのパーツのご相談などなど・・・

本日もありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今後、歴史の教科書から記載がなくなる人物や出来事があるそうですね。

その中を見てみると・・・

蘇我馬子とか、上杉謙信とか、武田信玄とか、高杉晋作とか、天草四郎とか、坂本龍馬の名前までそのリストにありますね。

その他にも、桶狭間の戦いや、新撰組もなくなるようです・・・。

なので、自分たちが教わってきた歴史と、これから子供が教わる歴史の内容が違うと思うと、なんかちょっと悲しい感じのアレもします・・・。

ただ、その分、これからの子供たちは新しい歴史や、新事実がわかってきている歴史を教わることになるので、よくよく考えればそっちの方がいいかもしれないですね。

今度機会があったら、今の歴史の教科書とかを見て、自分たちの時と内容がどれだけ違うのか確かめてみようと思います

こんにちは。　最近、おでんばっかり食べてる気がするメガニック相川です

一週間に5日間は食べてるような気がしますが、嫁さんが大量に作ったおでんではなく、市販の一人前のおでんなので、今日もおでん食べないといけないのか～・・・

的な感じのアレではないので、美味しく食べています♪

この前、おでんを食べて汁も全部飲んだあとに、うどんを食べてさらにうどんの汁も全部飲んだら、当分汁物は食べたくない・・・と思いました

でも次の日も、おでん食べてたような気がします・・・。

ここまでおでんばっかり食べていたら、家で大量におでん作った方が絶対安いと思うんですけど、それだと上で書いたように、毎日食べないといけない脅迫観念になりそうなので、やめておこうと思います・・・。

さてさて日頃からご好評いただいております「Racingline」商品ですが、明日、11月25日、26日の二日間、神戸にある「F.O.B.Schrank」さんでRacinglineのイベントを開催してくださいます

当社のデモカーにRacingline製品を載せられるだけのせて、今、高麗店長が神戸に向かっているところです

デモカーの試乗も行う予定とのことですので、この機会に関西方面の皆様に、少しでもRacinglineを知って頂ければと思いますので、明日明後日の土日はぜひF.O.B.Schrankさんに足を運んでみてください

ご好評につき在庫切れてしまっていた製品も、先日またイギリスから入荷いたしましたので、関東方面の皆様はぜひAdenauまでお願いいたします!!!?

さてさてそ～いえば、今日からF1・アブダビGPが開幕しましたね

今年も最終戦がきてしまいましたが、こんなに多く長くシーズンが続くのも本当に大変だろうな～と。

それと来年からコックピット保護のハロが付いてしまうので、最後のハロなしのGPになるのがちょっと残念です・・・。

安全性を考えたら仕方ないような気もしますが、やっぱり最高峰レースは見た目も十分に考えてもらいたい感じのアレです。

とりあえず今年最後のレースになるので、久しぶりにちゃんと真面目に見ようと思います。

国際ツーリングカーレースの最高峰であったWTCCが、FIA TCRと統合されるような記事を目にしました。

TCRが国際規格として世界各国でレースが開催されているのはご存知だと思います。

今後、国際ツーリングカーレースはTCRが主流になるのは間違いないでしょうね～

と言う訳で、2017年のレースシーズンも終了したのでぼちぼち2018年のアップデート情報がネット上で出て来てます。

各メーカーのTCR規格の車両も増えて来る感じも見受けられますね

こちらもそのうちの1台で、ルノーメガーヌTCRです。スイス？のプライベーターチームが製作した車両で、今後このままデリバリーされるかは不明です。

お次は、キアTCRです。おとなり韓国製の車両です。韓国ではその他にも今年から走行しているヒュンダイi30?と言う名称のTCR車両があります。

しかし韓国製だからと侮るなかれ。ようつべにあぷーされているレース動画では、他メーカーを蹴散らすほどの走りを見せてました（途中でぶっ壊れたみたいですが・・・・）

この他にもアメリカ法人がバックアップしてMINI TCRも登場するらしいです。

こちらはTCR UKのワンシーンですが、このようにプジョーやセアトと言った車両もあり・・・・・

な、なんとベンツのAクラスや、よく見るとレースファンならご存知のボクスホールエンブレムの付いたTCRしゃりょうが！？（OPELならアストラTCRですが、ボクスホールと言う事はカリブラTCR？？？ではなくアストラTCRでした）

こんな感じで日本にも世界各国の自動車メーカーがTCRクラスで競い合うシーンが見てみたいですね

GT3車両とは異なり、より身近な車両がレーシングカーとしてレースをしているのはとても魅力的ですよね

こんにちは。

火曜日深夜から、VW ALTEONのインプレッションムービー撮り等で、

蓼科・軽井沢に行って参りました。

蓼科・軽井沢は本当に寒かった！！

色々と喋らなきゃいけないんですが、寒くて寒くて、ベロ噛み噛み・・・・。

今朝は晴れていましたが、昼過ぎから、超～雪・・・・。。。

しかし、晴れ・曇り・雪・雨、という全天候で撮影出来たのは、

ある意味、良かったかも知れません☆

GOLF場のエントランスをお借りして、パワーテールゲートの撮影。

撮影に使用した、VWのゴルフバッグ。超絶、欲しくなりました・・・。

くれないかな？？(笑)

撮影に携わった皆様、本当にお疲れ様でした！！

この数日間、実は、美味しいもの尽くしでした・・・。

「から木」さんの和食は、人生でブッチギリ1位の和食でした☆☆☆☆☆

この蟹！！足の身の下には、内子と外子が左右にギッシリ・・・。

100個位、一気喰いしたかった・・・(笑)

「カレー　アフガン」さんのショルダーベーコン＆エッグカレー（大辛）

これ、最高に旨かった・・・。

今回の出張で、絶対に太った気がします・・・。

八ヶ岳も浅間山も素敵でしたが、私はやはり富士山派！

皆様、素敵な時間を有難うございました！！

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Racingline　Performanceから正式な許可がまだ下りていないので全貌をお見せする事ができないのですが、AUDI用プログラムも本格的に始動します。

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コレだけなら大丈夫だと思いますので、スクープ的な感じで載せておきます

ん～・・・

足元だけ見ると、非常に問い合わせの多いアルテオンにも装着できそうな感じですね

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アルテオン用にレーシングラインパーツのマッチングの問い合わせを多く頂いておりますが、弊社では確認がまだ取れておりません。

毎日のように聞かれるので、とても歯がゆいのですが・・・

マッチング確認させて下さるお客様がいらっしゃいましたらご連絡下さい！

お待ちしております！！

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こんにちは。　最近寒くなってきているので、ついつい二度寝をしたくなってしまうメガニック相川です

目覚ましを止めたあとの、起きるか起きないか迷ってる時の時間の進み方だけは、いつも異次元の速さで時間が進んでいるような気分になります・・・。

小学生のころから、朝眠たいときに「時間よ、止まれ!!!」と何度念じてきたことか・・・。

・・・そして何度失敗してきたことか・・・。

・・・というか成功するわけないんですけどね・・・。

二度寝する為に目覚ましを早くセットして、二度寝で起きる時間を普通に起きる時間にしようか迷ったときもありましたが、普通に一回の目覚ましで起きるようにした方が、いいんじゃないかと思い直して実行していません。

でもここで書いていたら、二度寝のための目覚まし早めセットを試してみたくなってしまったので、近いうちに試してみようと思います

さてさて、今年も残り1ヵ月ちょっとで2018年が近くなってきていて、2018年モデルもそろそろ出てきそうな感じのアレですが、S耐で走らせていたVW・GOLF GTI TCRも2018年モデルの写真が出ていました。

12月のエッセンモーターショーで正式に発表する予定みたいですが・・・

2017モデルと比べると、フロント周りのバンパー、ヘッドライト、フェンダーが違う感じに見えます

ヘッドライトは、現行のGOLFのヘッドライトに変更になってますね。

その他は変更している情報が出ていないので、性能よりも見た目の変更が主なような気もします・・・。

来年からWTCCも今まで使用されてたTC1規定から、TCR規定に変わって「FIA WTCR」という名称になるようなニュースも出ていますし、GOLFだけでなく今後のTCR車両がさらに楽しみな感じのアレです♪

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんが作ってくれたオムライスを食べたらお腹が痛くなってしまったんですけど、その前に・・・

メガ　「今日のご飯は何でしょう？」

嫁さん　「今日はオムライスです」

メガ　「えー、またー？」

嫁さん　「美味しいんだからいいでしょーよ!!!」

メガ　「あなたの作った料理の中では・・・ね」

嫁さん　「あー、ムカついた!!!」

メガ　「・・・いや、まずいとは言ってないす・・・」

嫁さん　「オムライスの中にウインナー2本入れようと思ったけど、ムカついたから1本にする!!!」

メガ　「えー、その余ったウインナーの行方は？」

嫁さん　「私のお腹の中」

メガ　「ですよねー・・・」

という事で、嫁さんのお腹の中にウインナーを入れることを阻止するために、必死で謝ってオムライスにウインナー2本入れてもらいました

でもそのかわりに、オムライスにお腹痛くなるようなものを入れられた気がします・・・。

今日は待ちに待ったFUCHS 17インチホイールを装着させて頂きました

今日は964に人気の17インチ（シルバー）になります

タイヤはN指定のS02Aを装着。964の新車装着タイヤですのでバッチリな選択ですね

おまけにこちらの車両、新車から殆ど乗られていなかったワンオーナーの極上車なんです

吾輩がAdenauで見て来た中でも、内外装を含めこれ以上の個体は無いといっても良いくらいの極上車でした

全てがオリジナルの個体に、FUCHS17インチホイール・・・・・抜群の組み合わせだと思いませんか？

こんにちは。　最近、足のＯ脚が治ってきていることに気が付いたメガニック相川です

先日、ピシッと直立不動してみた姿を鏡越しに見てみたところ、左右の膝のところのO脚が、前よりも良くなってることに気が付きました

なにか効果的なものをしていたつもりはないので、理由を考えていたところ・・・

1ヵ月まえくらいに腰を痛めてしまって整体に通っていて、その時に背中、腰、骨盤、足といろいろやっていただいていたので、そのアレがいい感じのアレになったんだろうと

なので、もしかすると今まで少し横に曲がっていた足が少し真っ直ぐになってきているので、身長も伸びてるんじゃないかと。

もしかすると、以前から少しだけ身長が縮んでいたのって、O脚が原因だったんではないか・・・と。

まだ身長縮みたくないので、これからも定期的に整体に行こうと思います

さてさて今日は・・・

こちらのフォード・フォーカスさんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

走行中に左に流れてしまう症状が出ていたようで、調整前の測定値を見ても、そのような数値になっていました。

そこまで大きくはズレていませんでしたが、基準値に調整させていただいた後は、走行安定性もバッチリになったと思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、TVでオーケストラの演奏を見ていたら、一度コンサートに行ってみたいな～と

昔はそんなに興味がありませんでしたが、オーケストラのいろいろな楽器の音色を聴くのも面白そうだなと。

でも好きなというか、知ってる曲はほんとうに少ない数しかないので、ちゃんと聴いてられるのかがちょっと心配な感じのアレでもあります・・・。

演奏の途中で寝てしまって、その間に知らない間に自分の待ちに待っていた曲が終わってた・・・

・・・とかになったら最悪ですしね・・・。

でももう寒くて外に出るのも大変になってくるので、とりあえずオーケストラの演奏を家で聴いて行った気になっておきます

こんにちは。

寒ッいですね～～～！！もう、冬ですね、冬！！

昨夜、福岡から帰宅しましたが、福岡も同じくらい寒かったです・・・。

先週末は、ランボルギーニ福岡さんで、Lamborghini Huracan GT driver test driveという

イベントのドライバーを務めて参りました。

織戸学選手と二人で数十人のお客様を同乗させて頂きました。

寒かったですが、Huracan RDW Spyderは最高に気持ちが良かったです。

あ～、Spyder欲しい・・・。

Huracanも素晴らしい車ですが、今回、初めて乗ったPerformanteはヤバかった・・・！

これ、もう戦闘機です。刺激的過ぎちゃって、個人的にPerformanteの虜になりました・・・。

たぶん、世界最後？のトロフェオ新車です。

ご興味が有る方は、ご一報ください♪

このランボルギーニのイベントでは、毎晩、最高の御持て成しを頂きますが、

今回の福岡も凄かったです。これ、マグロです・・・。

福岡空港でばったり、谷口信輝選手に遭遇。

SGTでチャンピオン獲ったから、一蘭のラーメン奢ってやんぜ？

という事で、甘えさせて頂きました(笑)

谷口さん、ご馳走様でした☆

こんにちは。　昨日、家に帰ったらこたつが出ていたメガニック相川です

全く期待していなかったので、こたつが出ているのを見て、とっても嬉しい感じのアレでした♪

なんでも昼間に寒かったらしく、嫁さんと子供でこたつを出して、試運転をかねて二人で昼寝もしていたらしいので、いよいよこたつでぬくぬく出来るな～と

でも昨日の夜はこたつ布団かけて中に足を入れているだけで十分温かく感じたので、こたつの電源はONしませんでした。

次の休みの日は今のところ予定がなさそうな感じのアレなので、こたつで昼寝してみようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのMercedes-Benz・C200さん。

タイヤがかなり摩耗していて、もうちょっとでスリップサインとタイヤ溝が同じくらいになりそうでしたので、タイヤ交換をさせていただきました。

今回ご用意させていただいたのは・・・

MICHELIN・PRIMACY 3です

ミシュランの中でも低燃費タイヤの位置付けで、その中でも安定した走りと快適な乗り心地を目指して作ったタイヤで、ベンツ承認の「MO」マークも付いているのでさらに安心です。

新しいタイヤを組み込んで・・・

ホイールバランスを調整して、無事に完了です。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日はマカオで各カテゴリーの決勝レースが行われましたね。

GTのレースでは昨日の予選レースで多重事故があって、今日の決勝に出場できないところもあったようですが、面白い展開となっていましたね。

さらにF3の方は、昔はF1の登竜門と言われていた時代もありましたが、今はマカオの上位者が直接F1に行くことも少なくなり、直接的な関係は薄くなってきているようですが、それでも最後の最後まで予想できない凄い激しい展開な感じのアレでしたね

ただ、クラッシュも多かったようで、大変だったと思います・・・関係者の皆さん、本当にお疲れ様でした。

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今日は冷え込みますね・・・

そろそろインナー着てこようかなと思ってしまいました。

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さて、こちらは先日Racinglineでコンプリートしたクラブスポーツに追加で諸々取付けさせて頂きました。

サブコンのPPE。

サブコンの中では一番安定してます。

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RacinglineブランドのRBセラミックパッド。

低ダストでも効きは抜群です。

レーシーなステアリングにはRacinglineのアルミビレット製パドルシフトを装着。

操作性はNo.1です。

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こちらはシロッコR

油脂類の交換です。

エンジンオイル、DSGオイル共に一気に抜いちゃいます。

エンジンオイルは信頼の　Mobil-1

DSGオイルはMoty’s　DCTF　M351です。

DCTFはこれが一番性能が平均してますね。

油温の安定性と粘度によるシフトショックを考えるとこれが一番良いです。

もちろんフィルター、Oリング、ドレンワッシャーも交換です。

温度管理をしながらDSGオイルの油量を適正値にして、最後にキャリブレーションで終了です。

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こちらはプラグ交換の7R。

Stage2で400PS仕様ですので、プラグ管理もしっかりとという事で・・・

最近人気の純正スペシャルプラグ。

これ、NGK製で品番もあるので、もしかしたら日本で手に入るのかな？？

とりあえずStage3まで対応します。

燃費も良くなったと以前に装着されたオーナーさんからのお声もありました。

価格は純正品とは思えないほど高いので、詳しくはお問い合わせ下さい！！

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こんにちは。　最近、舌をよく噛んでしまうメガニック相川です

舌の位置というか、動きが悪いのか・・・食べてるときだけでなく、ふつうに話をしているときでも噛んでしまう時があります

舌を噛むと、すごい痛いので飲みものも食べ物も全然美味しく感じないアレで、とってもストレスになりますよね・・・。

舌がおかしいので滑舌も悪くなってきているのか、滑舌が悪いせいで舌をよく噛んでしまうのかわかりませんが、言葉も噛まないように、舌も噛まないようにしているはずなのに、どっちも噛んでしまうのは、もう自分の能力の限界ではないか・・・と。

で、舌を噛むときの原因を調べてみると、原因の一つに体調不良があるそうです

最近、ちょっと悪寒がしたりもしかすると風邪のひき始めかもしれないと思う事が・・・

全く見当たらないので、やっぱり自力でこの難関を乗り越えるか、これから先もこの難関と向き合っていかないといけないような感じのアレがします・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6Rさん。

社外マフラーが入っていましたが、室内へのこもり音が大きいのと、マフラーの音量も大きくなってきてしまい、車検に通ることが難しくなってきてしまいそうでしたので・・・

今回は、FOXマフラーを装着させていただきました

以前のマフラーに比べると音量もかなり抑えられましたし、「eマーク」も付いていますので安心です

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日はとっても寒い感じのアレな日でしたね

雨も降って余計に寒く感じましたが、明日はさらに寒くなるそうなので、いよいよ冬本番みたいな感じのアレがします。

と思ったら、去年は11月の月末に雪が降ったのを思い出しました

北海道ではかなり雪も降っているそうですし、今年は関東地方もいつぐらいから降るのかな～・・・と。

雪降る予報が出てからですと、スタッドレスタイヤも品薄になってしまいますので、早め早めの交換をよろしくお願いいたします。

こんにちは。　先日、携帯の充電をしていると思いきや、充電できていなかったメガニック相川です

だいたい一日の終わり、寝る前に充電器と携帯をドッキングして充電している状態にして寝ています。

で、いつものようにケーブルを携帯にさして寝て、翌朝に携帯を見てみると、電池残量が23％・・・。

ケーブルをさしたことは覚えていたので、充電器が壊れたかな～・・・と思って、よくよく見てみると・・・

コンセントのプラグがささっていませんでした・・・。

それは充電できるはずないですよね・・・。

電気を通すための大元のコンセントプラグがささってないんですもんね・・・。

寝てる時についついケーブル引っ張って抜いてしまった可能性も疑いましたが、そんなに引っ張ったら先にケーブルが切れたりおかしくなるはずですし。

どっちにしても自分が原因ですが、今回のことはとても教訓になった感じのアレです。

さてさて今日は、午前中に鈑金修理でお預かりさせていただいておりました、Benz・C180さんを都内に納車させていただきました

高速も下道もかなり車が多く、行きも帰りも渋滞が激しい感じのアレでしたが、金曜日なので仕方ないかな～と。

戻ってからは・・・

こちらのRacingline仕様のシロッコRさん。

先日、富士スピードウェイで走られたときに、DSGオイルの温度が上がってしまい、ブリーダーからオイルを吹いてしまったので・・・

これまでもたくさんのお車に装着させてきていただいている、AdenauオリジナルのDSGオイルキャッチタンクを取り付けさせていただきました

オイル温度が上がってタンク内に溜まっても、冷えた後には自然とDSG本体の方にオイルが戻るので、オイル量が減ってしまう等の心配も必要ありません♪

ただ、それよりも何よりも、お車が吹いたオイルで汚れなくなるのが一番ですね

さてさてそ～いえば、ここ最近は寒いので家でもエアコンのスイッチをONしています

部屋全体が暖かくなるのでいいんですけど、実はエアコンの暖かい風がちょっと苦手な感じのアレでして・・・。

そんな繊細な感じのアレには見えないと思いますが、長時間、エアコンの暖かい風を浴びていると、なんとなく頭が痛くなってしまう感じのアレです・・・。

なので、家ではコタツが最高なんですけど、まだ嫁さんが出してくれないんですよね。

たぶん面倒なのが一番の理由だとは思いますが、嫁さんだけが基本暑がりなので、それもコタツを出してくれない原因の一つだと思います。

でも乾燥しまくってる部屋にいると、それだけで悪いウイルスにやられそうな感じのアレもするので、早めに出してもらうように交渉してみようと思います

新型到着しましたー

AP RACING（CP9446） Radi-calキャリパーです。

実物を見ると本当に造り込みが綺麗で、機能美を感じます。

こちらのキャリパーは380mmローターまで対応しておりますが、基本的に355mmサイズでの製作を予定しておりますので、ご興味のある方はAdenau　infoまでお問合せ下さいませ。

あ・・・ブレーキローター、ブラケット等はAdenauでもサーキット走行で実績のある、あのメーカーの商品と組み合わせますのでご安心ください

この組み合わせはAdenauでしか購入できないかも・・・・です

こんな商品が登場してます。

Forge製のエアクリーナーkitです

外観で交換されるパーツは白くなった部分で、こちらがカーボン製に変わります。

中身のフィルターは、こちらのPipercross製のフィルターが同梱されます。

kitの構成はこんな感じで、エアクリーナーケースからターボチャージャーまでのインテークホースもkit内に含まれるようです。

あとはハンカチみたいな物も入ってるみたいです。。。

比較的パーツの少ない1.4TSIでも、かなりいい感じのエアクリーナーの登場です。この機会にぜひ装着してみては如何でしょうか？

こんにちは。

ここ数日はアッチコッチへ飛んでまして、UPをサボってしまいました。すみません汗

先週の日曜日は、所属しているGreenBraveのSGT最終戦に行って参りました。

今期は本当に苦戦されましたが、マシンも徐々に良くなっていますし、

来年が楽しみですね。

私と平沼選手は土手の上からマークXのスポッターを務めました。

ドライバーにはなるべく多くの情報を与えてあげた方が断然良いですから、

小まめに前方、後方の情報を流し続けました。

結果は無事完走。来年に繋がるデータも収集出来たと思うので、良かったのでは無いでしょうか？

GreenBraveの皆様、本当にお疲れ様でございました！！

昨日はAdenauのお客様がARTEONを見たい、との事で埼玉トヨペットさんのVW事業部

である、VW西大宮さんにお邪魔して来ました。

このチリレッドのARTEON、素晴らしいですね。

そのお客様は実車を見られて、即、ご成約！

ARTEON、改めて良く出来てます。

今日は朝一に赤坂で、Philippe選手、平沼選手と仲田健トレーナーのトレーニング。

これがきつくて大変ですが、大分、慣れてきたように感じます！

来月41歳。もっともっと頑張らなくては！

さて、これからドイツからやってくるとあるバイヤーと打ち合わせです。

明日から日曜日までは、ランボルギーニ福岡さんの試乗会ドライバーで九州です☆

頑張ります。

こんにちは。　最近、見たいTV・ネット番組が多くて時間が足らない感じのアレなメガニック相川です

レコーダーにたくさん見てない番組もあるんですけど、ネットの番組が録画できない状態にあるので、そっちを優先して見ています

でもそのネットの見たい番組を見ていると、レコーダーに録画している番組が溜まる一方で・・・。

なので、忙しい皆さんはどうやって見てるんだろう・・・というか、どうやって時間作って見てるんだろう・・・と。

早送りして時短しながら見るのも手かもしれませんが、それだと見た気がしないので、ついつい通常再生で見てるのも時間がかかる原因だとは思います。

でも、暇な時間は絶対あるはずなので、その時間を費やして・・・

・・・それも時間の無駄遣いのような感じのアレもしますが、気長に見続けようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんですが、右ヘッドライトのバルブがすぐに変な感じのアレになってしまいまして・・・。

バルブを交換しても短期間で点灯しなくなったり、色が黄色っぽくなったり・・・と不具合が続いていましたので・・・

もう一つヘッドライトを用意してASSYで交換させていただきました

交換後は問題なく点灯していますが、ちょっと時間をかけながら状況を確認するような感じのアレになりました。

お次は・・・

こちらのAudi・A4さん。

今回はサブコンピューターの・・・

PPEを取り付けさせていただきました

以前は、ノーマル状態に戻すためのモジュールが別売になっていましたが、今回のものは別売でなく同封されていました。

と、エンジンルームから室内に移動しまして・・・

ステアリングのトリムが、ノーマル状態で艶消し黒のプラスチック感満載の物でしたが、今回はシルバーの艶消し調のものに交換させていただきました

ちょっとした部分ですが、交換後はかなり印象も変わって高級感もアップした感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、この前、久しぶりに朝帰りしてしまいまして、朝方に布団に入って寝ましたが次の日が休みだったのでゆっくり寝れると思いきや、その2時間後に嫁さんに起こされてしまい・・・

嫁さん　「私の免許の更新があるんだから起きなさい!!!」

メガ　「え～、一人で行けばー？」

嫁さん　「あんたが連れて行くって約束してたでしょーよ!!!」

メガ　「・・・そーだった・・・そんな約束しなければよかった・・・」

と、約束してしまったので仕方なく眠い目をこすりながら、嫁さんの免許の更新に付き合いましたが、一日中眠いと思いきや、外に出かけてるときは寝不足を通り過ぎてハイな気分になって、全然眠くない感じのアレで

なので、そのままいろんなところに出かけて家に帰りましたが、家に着いた瞬間に眠気がMAXになり、そのまま朝までずっと起きずに熟睡しました。

最近、夜中に何回も起きてしまう感じのアレでしたが、久しぶりに長時間熟睡できました

でも熟睡するために、わざと朝まで起きてる手法はやめておこうと思います。

吾輩のカンですが。。。。

これっぽいなぁ～・・・・たぶん・・・・・・

個人的には今の方が格段に好きです

こんにちは。　先日、久しぶりに心霊現象に遭ったメガニック相川です

最近は心霊現象も落ち着いてきていましたが、久しぶりに遭遇するとビックリしますね

初めて泊まったホテルで夜中に寝ていたら、いきなりベッドがゆさゆさ揺れまして・・・。

最初は地震かな～・・・と思っていたんですけど、さらにそのゆさゆさが大きくなってきたところで、男の人の声で「え、なに？なに？」と聞こえてきました

状況が全くわからなかったので、こっちが「なに？なに？」という感じのアレでしたが、その後は何にも起きませんでしたが、なんとなく部屋の中に誰かいる感じのアレ・・・。

でしたが、眠気には勝てず、気配を感じたまま普通に寝てしまいました

で、朝起きたときに、あれはもしかしたら地震だったのかもしれない・・・と思って、その地域で地震があったのか調べてみたところ、全く地震は起きてない感じのアレでした・・・。

今回は角部屋でしたが、角部屋ってよく遭遇するって聞きますし、たまたま運良く遭遇したんだろうと

怖い感情は生まれなかったので、そうとう免疫がついたんだな～と。

でも、自分の家に連れて帰って来ていないことは願いたい感じのアレです

さてさて先週の水曜日から昨日の日曜日まで・・・

栃木県のツインリンクもてぎに行ってきました

週末に行われるSUPER GTのサポートレースの一つのFIA・F4のメカニックとして行ってきましたが、久しぶりのフォーミュラだったので、とっても楽しみな感じのアレでした♪

今回は、GTドライバーの吉本選手からお声掛けいただきまして・・・

こちら、HubAuto Racingからエントリーの＃89・庄司雄磨選手のサポートをさせていただきました

最終戦のみのスポット参戦で、これがF4初参戦となるので厳しい戦いも予想していましたが、予選では全33台中14位と、各メーカー系のスカラシップ組やいつも上位に位置しているドライバーのすぐ下の順位は、初参戦を考えても立派だったと思います。

決勝ではうまくスタートを決めたものの、周りとの駆け引きや読みの違いで順位を落としてしまう場面もありましたが、それも今後に必ず活かしてくれると思います。

まだ若いドライバーがワンメイクマシンで争っていて、今回も予選では1秒以内に20台近くの車がひしめいていて、その中にも1000分の1秒まで同タイムのドライバーが3人いたりと本当に接戦で、真剣にとっても楽しく過ごさせていただきました。

また、僕自身にもいい経験になりまして、関係者の皆様には大変お世話になり、本当にありがとうございました!!!

さてさてそ～いえば、今日の11月13日は「茨城県民の日」だそうで。

県民の日は学校が休みになるので、小、中、高の生徒学生は土曜日から三連休だったんですね。

で、いろいろ見てみたら、平日の今日にディズニーリゾートが臨時駐車場を解放しているみたいで、平日に臨時駐車場ってとっても珍しいことだと思うんですけど、きっと多くの茨城県民がディズニーに行ったんじゃないかと

ちなみに明日、11月14日は「埼玉県民の日」みたいなので、明日もきっとディズニーリゾートは臨時駐車場を使う感じのアレになるんでしょうか・・・。

それと、県民の日が休日になるのは、茨城県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都と山梨県だけだそうなんですけど、全国の都道府県でそれぞれ休日になると思っていたので、意外な感じのアレでした。

ホイールのデザインを見ただけで、その車のメーカーが思い浮かぶホイールです。

やはりFUCHSと言えばPorscheですよね

今回は17インチを装着。タイヤサイズはN指定の205/255の組み合わせです。

インセットもむやみな面一ではなく、フェンダー内に収まるお洒落な数値に設定されていますので、とても品の良さを感じます。

しかも、見た目だけでなく強度と軽量を両立しているので、見てよし、乗ってよし、走らせてよしの良い事づくめです。

欧州車の素敵なデザインと調和できる素晴らしいホイールですよ～

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こちらは以前に公認車両の登録をさせていただいたオーバーフェンダー仕様の　GTIパフォーマンス。

走行距離が35000キロとなりましたのでエアクリーナーとプラグの交換です。

こちらはRacingline　R600コールドエアインテークのリプレイスフィルターです。

走行距離が多くても性能自体の劣化はほぼありませんでした。

まだまだ使えそうな感じでしたが、メーカー推奨距離に達しましたので交換となりました。

あ、リプレイスフィルターは常時在庫ありますので、各方面への出荷も可能ですので宜しくお願いします

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そしてプラグ。

こちらはかなりの消耗がみられました。

OEM+パフォーマンスソフトウエア　Stage2がフラッシュされていますので、より性能の良い秘密の純正プラグに交換させて頂きました。

一見ワッシャーの色が違う位ですが、Stage3まで対応可能なプラグです。

但し、純正なのに価格が異常に高いのがネックです・・・

TCR車両用のプラグでも良いのですが、レーシングプラグは1000Kｍ毎の交換が必要ですので現実的ではないですよね・・・！

この「秘密のプラグ」、現在欠品しておりますが来週には少量入荷して来ます。

早い者勝ちですょ～

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メガニックにお願いしていたフォトが届きました

DTMのMercedes。

Audi。

顔面無しのBMW。

あ、顔見っけ・・・・

FBを覗くと今日の30分フリー走行での動画があぷ～されてましたね

排気音とデザインは個人的にMercedesが大好きでした

生で見て見たかったなぁ～・・・・・残念・・・・

さてマイブームのAP Racing

PRO5000シリーズの4potキャリパーです。

こちらもPRO5000シリーズの4potキャリパーです

両方とも同じフロント用ですが、違いは使用するローター径のよって分けられます。

また同じデザインのキャリパーでもそれぞれピストンエリアの異なるタイプが用意されているので、使用用途によって選択する事が可能です。

デリバリーは来年初頭になりそうですが、AP Racingは普通に図面をダウンロード出来るので早速仕様を見比べたりしてます。

ちなみにAdenauでは今まで圧倒的にBrembo装着率が高いのですが、実績のあるブレーキローターを使用して、この新型AP Racing製キャリパーで組み合わせ製作する事が出来そうです

これが上手くできたらと思うとわくわくします

せっかく作るものなら、実績のあるより良いものでの組み合わせで提供したいものですね

こんばんは。

今日は暖かく過ごし易かったですね～♪

11月はレースが無いので、かなり時間を持てると思いましたが、何だかんだで、

予定がギッシリになって参りました・・・。

頑張らなくては・・・！

ミシュランPS4Sを装着のS63クーペさん。

巨大ディスプレイ×２・・・。凄い迫力・・・・。

スタッドレスタイヤ（HANKOOK）を装着のパサートヴァリアントさん。

この他、ご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました！！

再来週にインプレッションする事になった、VW ARTEON。

これは、本当に格好良い☆早く乗ってみたいです。

86/BRZ Race第6戦FUJIの織戸学選手の360VR車載映像。

ずっと近所を走っている緑の328号車が私です。

マウスでクリクリしながら色んな角度から小生のあまりイケてない走りをご覧下さい☆

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希少なGOLF7　GTI　クラブスポーツをRacingline　Performanceでコンプリート。

インテークはR600コールドエアインテークからホース、インレットパイプ90、ターボマフラーデリートのパーフェクトセット。

エキゾーストはカップエディションをセレクト。

音量は大き目ですが、センターサイレンサーのおかげで音のこもりは最小限です。

サスペンションは個人的にイチ押しの　Racinglineストリートスポーツプラス。

純正アッパーマウント仕様の減衰力12段調整車高調キット。

正立ですが、高圧ガスモノチューブなんです。

このキット、他社モデルと比較してショックのストロークからプリロードまで全く考え方が違います。

輸入当初に組み込んだ時には、違う車種用じゃないかと思うくらいでしたが、いざ走ると凄くイイ！！

高速域になればなるほど安定感が増して吸い付くような乗り味です。

うちの社長は長距離営業に行くと、こっちのサスペンションが装着してあるデモカーしか乗らないです（笑

でもその位イイんです！

また、この車両もGOLF7Rと同じくDCCが標準装備ですので、キャンセラーは安定している性能のイシカワさんのところのI Sweep製をお勧めしています。

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ホイールは　Volkswagen　Racing　CUP　に使用されている（レース用は18インチ）CUPホイールの8.5J-19でスパルタンに仕上げました。

CUPホイール、似合ってますね～！

R360ホイールも人気ですが、こちらのカップホイールもまだ現行モデルですのでもちろん在庫もあります。

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最近はRacingline製品でコンプリートしたいとのお声が多く嬉しい限りです！

もちろんRacingline製品以外の製品も沢山取り扱っておりますので、「こんな感じにしたい！」とお考えの方はどしどしお問い合わせ下さい！

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AMGと言えばあまり手を入れる所が少ないように思いますが、サスペンションやCPUなどのモディファイは多いですね。

こちらは先日も同じ車種で取付けさせていただきましたKWコイルオーバースプリングキット。

C43カブリオレ用です。

元々AMGは車高が低めなので、純正比で-20ｍｍの位置で組込みました。

ベンツのカブリオレでベタベタはちょっと下品な感じもしますので、この位の車高がとっても大人な感じです

AMGはA45からGTまで、結構サスペンションの交換のご依頼は多いですね。

最近のベンツはどのモデルもカッコいいので入庫が多くなってきているのも頷けます。

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こちらはA45AMG

一見ノーマルですが、実は「ビークルエンジニアリング　Stage1」でパワーアップ済み。

吸排気ノーマルで400PSを軽くオーバーしてます。

今回はタイヤ交換。

価格設定がリーズナブルのコンチネンタル　エクストリームコンタクトDWS06をセレクト。

このタイヤ、結構海外では高評価なのでビックリです。

更にビックリしたのが摩耗指数560の表記！

どんだけ長持ちするのでしょう？？

この数字なら個人タクシーにも使えそうですね～

とは言え長持ちしつつ評価が高いとなれば言う事ありません！！

オーナーさんからのコメントを楽しみに待ってます

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こんにちは。　最近、家で食べるパスタソースが変わったメガニック相川です

今まではミートソース一辺倒だったんですけど、流石に毎回同じ味だと飽きてくる感じのアレで・・・。

頻度にもよると思いますが、一定期間にそこそこの頻度でミートソースでしたし・・・。

なので・・・

メガ　「あの～、ミートソース飽きてきたので、違うのあります？」

嫁さん　「じゃあ、今度違うのにするよ」

と言われた1ヵ月後・・・

嫁さん　「今日は、ミートソースじゃなくて明太子パスタよ」

メガ　「おー!!! ミートソースじゃない♪」

嫁さん　「（私はレトルトソース温めただけだけど）どう？」

メガ　「（あんた温めただけのソース）うまい!!!」

という会話があったので、それから今のところずっと明太子パスタになってしまいました・・・。

自分が求めてるのはそーじゃないんですけどねー・・・。

・・・これで明太子飽きたと言ったら、またミートソースに戻るのが簡単に想像つく感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さん。

今回は・・・

ブレーキローターをDIXCEL・スリットローターに交換させていただきまして・・・

それに合わせるブレーキパッドも同じく、DIXCELの低ブレーキダストタイプのM-Typeに交換させていただきました

ブレーキ関係ではその他に・・・

NEUSPEEDのステンメッシュタイプのブレーキホースに交換させていただき・・・

最後にブレーキライン内のエア抜きをさせていただきまして、無事完了となりました

綺麗に乗られていますが、年数距離はどうしても伸びてしまうので、安全面のメンテナンスはとっても重要ですね

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今週末はツインリンクもてぎでSUPER GT最終戦がありますね

で、その時にDTMに出ている3メーカーの車もデモランするそうで、楽しみな感じのアレです。

そのSUPER GTではないんですけど、GTのサポートレースのF4のお手伝いに行くことになりました

サポートレースなので、走行時間が週末だけでないようで、8日の水曜日から走り始めるとのことで、長い週末になりそうですが、お声掛けいただいたチームの力になってこようと思います!!!

ということで、8日（水）から12日（日）まで、会社を不在とさせていただきます。

私個人宛てに下さいましたメールは、すぐにご返信できない状況になってしまいますので、予めご了承くださいますと幸いです。

ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします!!!

ただ今国内在庫が無いため、バックオーダー中です。。。。

こちらは先日ご注文頂いた、17インチのブラックになります。

タイヤはもちろんN指定で、今回はMICHELIN PS2を組み込みました。

こちらは休日明けに装着予定ですので、装着が今から楽しみです

空冷+FUCHS+MICHELIN・・・・・今も最強の組み合わせです

こんにちは。　最近、朝晩が寒いのでももひきを履き始めたメガニック相川です

もうこの時期が来てしまった感じのアレがしますが、もう日が暮れるのも本当に早いですしね・・・。

でも寝る時にももひき履いてしまうと、暑くて起きてしまうので、さすがにまだ寝る時は履いてない感じのアレです

ただ、寒く感じるのは朝晩だけで、日中は20度近くまで気温が上がるので、ももひきを履かなくてもそんなに寒く感じるアレではないんですけどね～。

かと言って、何かももひきの代わりになるものもない感じのアレですし・・・。

膝上までのももひき・・・スパッツみたいなのを履けばちょうどいい感じのアレなのかもしれないと、今気が付きました

でもそれを嫁さんに伝えると、スパッツ買いに行くの面倒だからという理由で、ももひきを引き裂いたスパッツもどきみたいなのが出てきそうなので、嫁さんに言うのはやめておきます・・・。

さてさて今日は・・・

ミシュラン・パイロットスポーツカップ2を・・・

組み付けてみました

ポルシェ・991GT#系に純正装着されているハイグリップラジアルタイヤですが、ポルシェ以外にもベンツ、BMW、アウディ、フェラーリも承認しているサイズがあります

新しいタイヤを組み付けてエアを充てんした後は・・・

バルブのところに石鹸水を吹きつけて、エア漏れがないか必ず組み付けた全部のタイヤを確認しています

新品のエアバルブでもエア漏れしてしまう物もたまにありますので、必ず確認をしています。

の後は・・・

ホイールバランスを調整して終了～

ですが、この時もタイヤの回りを確認してダメなら組み直ししますし、ホイールバランスのウエイトも多く出てしまう場合も、組み直ししてなるべくウエイトを少なくできるようにしています。

と、久しぶりに・・・

SLS AMG GT3のメンテナンスをしてみました

去年までSLS AMG GT3を使用してS耐に参戦していましたが、今年はGOLF GTI TCRにスイッチしたので、今年はレースに出番がありませんが、ちゃんとメンテナンスは継続しています

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに人形焼を食べてみました

なんでも嫁さんと子供で浅草の花やしきに遊びに行ったらしく、帰りに浅草寺の仲見世通りのお店で買ってきてくれました♪

昔、親によく連れられて浅草寺と浅草の場外馬券場に連れて行かれた思いでがありますが、その仲見世通りでいつも人形焼を買うところが決まっていました。

で、たまたま嫁さんが買ってきてくれた人形焼も、偶然そのお店の人形焼だったので、とっても嬉しかった感じのアレです♪

久しぶりに食べましたが、餡子もあまり甘すぎず、周りの皮の部分もちゃんと美味しい感じのアレで、久しぶり補正もあるかもしれませんが、とっても美味しい感じのアレでした

・・・と同時に、久しく行っていない浅草の場外馬券場にも、久しぶりに行ってみたくなってしまいました・・・。

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こちらのC43カブリオレは先日KWコイルオーバースプリングキットを装着し、ちょっと走行していただき馴染みが出たところでアライメント調整させて頂きました。

さりげないダウン量が大人な感じです。

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こちらはRacinglineフルコンプリートの7.5R

エンジンアクセサリー系とオイル交換、プラグ交換の作業です。

プラグはRacingline指定のとっても良いプラグがありますので、Stage2以上の方は是非お問い合わせ下さい。

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こちらはKWコイルオーバースプリングキットの装着のみでFSW54秒を出してしまうAMG-GT

来週の走行に備えてブレーキパットを新調。

ローターは400ｍｍ　Rddビッグローターで、これととっても相性の良いパッド、IDI　プレミアムサーキットをセレクト。

FSWでの最高速280ｋｍからでもキッチリ止まります！

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こちらはいつもイベントに足を運んでくださっています　GOLF7Rバリアントのオーナーさん。

Racingline製インテーク4点をコンプリート。

R600インテークシステム、インレットホース、インレットパイプ90、ターボマフラーデリートの組合せで、完璧な吸気システムの完成です！

ダイノ上でも最大ブーストが掛かる回転域で20PS以上UPが確認出来ています。

ノーマルCPUでの計測なので、その回転域ではノーマルインテークの効率の悪さがわかりますね。

このインテーク、ホントにお勧めですよ～！！

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こんにちは。　先日、久しぶりにコールスローサラダを食べてみたメガニック相川です

以前から苦手なサラダだったんですけど、最近は、昔ダメだったものも食べられるようになってたりするので、もしかして・・・と食べてみたところ・・・

・・・やっぱり苦手なままでした・・・。

なんかちょっと酸っぱい感じのアレが苦手なんですよね・・・。

でも嫁さんはコールスローとか自分が苦手な食べ物が好きなんですよね。

なので今回も・・・

メガ　「あ～、久しぶりにコールスロー食べたけど、やっぱり苦手・・・だからこのコールスロー全部あげる」

嫁さん　「こんなに美味しいのに、もったいない」

メガ　「ちょっと酸っぱいのが苦手なんですよね」

嫁さん　「このちょっと酸っぱい感じが、美味しいんだよ!!!」

メガ　「そ～かな～・・・」

嫁さん　「あんた人生損してるわ」

・・・なんか嫁さんに言われると、自分の想像以上にイラっとしてしまう感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

快晴のFSWに行ってきました

今回サポートさせていただいたのは・・・

こちらのRacingline仕様のVW・シロッコRさん

オーナー様も全開で走るのは初めてだったので、どれくらいまでタイムが縮まるか楽しみでしたが、2分4秒5のタイムが出てビックリしました

5秒台に入れれば・・・と思っていましたが、簡単に目標タイムをクリアしてしまったので、本当に今後が楽しみです。

ただ、車の方は今後の課題も見つかったので、次回以降はさらにいい感じのアレな車になればと思います。

それと、三連休の初日だったので、コース上も混んでるかな～・・・と思いきや、いつもよりも少ない台数で走れたので、本当にいい感じのアレでした♪

さてさてそ～いえば、最近寒くなってきたので、久しぶりに上着を引っ張り出して着てみました

この上着着るの久しぶりだな～・・・と思いつつ、上着のポッケに携帯を入れてみると、ポッケが浅すぎてすぐにスマホが出てしまう感じのアレで・・・。

ポッケ内のスマホの、ちょっとでも油断してたらすぐに飛び出してやる感が凄い感じのアレで。

で、案の定、油断してしまい、見事にスマホを落下させてしまいました・・・。

これからも上着は着ると思いますが、ポッケに何かを入れるのはもう二度としないでおこうと思った感じのアレでした・・・。

こんばんは。

本日はお客様のサポートでFSWに行って参りました。

サポートさせて頂いたのは、

こちらのRacingline仕様のシロッコRさん。

オーナー様は、FSWを走るのはほぼ、初めて！

このシロッコRで走るのも初めて！

HANS付けるのも、初めて！

という、初めてずくしでしたが、2分4秒台がベストだったので、初めてにしては、

かなりのポテンシャルですね！！

私も、このシロッコRをドライブさせて頂きまして、1分59秒８。

これ、なかなかのタイムですよ☆☆☆

まだまだ、詰めれる所は沢山あるので、冬の間に1分57秒台に入りたいですね♪

そして、オーナー様のお知り合いもシロッコRをドライブ。

そのお知り合いさんが、平野功さん（左）。

1990年代後半にF3や全日本GT選手権で活躍した私の先輩です。

昔は本当に仲が良くて、しょっちゅう、遊んで貰っていました。

今は大社長ですが、昔の先輩が当時のレーシングスーツとヘルメットで走る姿は、

なんだか、本当に嬉しいものでした。

一緒にF3にステップアップしたのが、1997年。実に20年前であります。

平野さん21歳、私20歳。

もう青春バリバリで、二人とも、まさか自分が40歳になるなんて想像もしてませんでした(笑)

あ～、懐かしかった！

個人的に、素晴らしい1日となりました☆

さて今年度のレースもほぼ終了して、サーキットのスポーツ走行枠も増えて来ました。

AdenauでこんなになったTT RS　さん。

かなりいい感じに仕上がってきておりますが、ちょっと気になる点がありまして。。。。。

すでにBILSTEIN CLUBSPORTが手元にあるのですが、やはりFSWですと物足りなくなる訳でして。。。。

この写真のようにリヤもコイルオーバーにしてセッティングしたいんですよね～・・・・スプリングレートは吾輩が勝手に選びますが・・・・・・

海外であるのを確認しているのですが、日本で出来るかどうかが問題です。。。。

う～ん・・・何とかなると良いのですが・・・・・・・

こんばんは。

今日はポカポカと非常に暖かい1日でしたね～。

普段、天気が悪いと持病の腰痛が顔を出してきますが、晴天の日は大丈夫な事が多いんです。

がしかし、、、今日はずっと腰が痛い・・・・涙　明日には治って欲しいです・・・。

マットシルバーのS8さん。

海外から引っ張って来たコンチネンタル スポーツコンタクト6。

見るからにグリップが高そう☆そして、とってもマッチョですね☆

サーキット仕様に変身のRS3さん。

今回は、ディレッツァを装着。

この他にも、RECARO SPG3KK、HANS（シュロス）をお買い上げ頂きました☆

有難うございました！！！！

昨日は、夕方から埼玉トヨペットのファクトリーで仕事の打ち合わせでした。

GB SLS！昨年の12月にセパン12時間耐久レースに出場したマシン。

もう11カ月も前の事なんですね・・・。

最近、本当に時間が経つのが早過ぎます・・・。

また出たいな～、セパン12時間♪

また面白いの見つけました

これこれ最近の新型Audiのステアリングに付いているボタン類です。

それぞれのボタンは純正と同じように作動するとの事で、左からドライブセレクト、チェッカースイッチ（ESPのON/OFF)、Exhaustボタン、エンジンスタート/ストップボタンになります。

既存のステアリングホイールに、このように装着できるみたいです

雰囲気だけでもレーシングカーのコックピットみたいに見えて、なんかいい感じです。

一応取り付けkitなるものが付属するんですが、ちゃんと装着出来るんでしょうか？？？

ちょっと装着して見たいNewパーツでした

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先日サーキットデビューした新型R8ですが、ノーマル状態での走行では少々物足りなかった部分を改善する為の作業を今回はさせて頂きました。

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まずはシート。

まだ新型はどこからも専用フレームがリリースされていなかったので採寸して特注。

特注ではありますが、シッカリ保安基準適合で作成しました。

もちろん6点ベルトを取り付けるためのステーも追加してあります。

これで走行時の安心感が高まりますね。

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そしてブレーキ。

カーボンローターですが・・・

ノーマルでは2週目でペダル奥までいってしまい、フカフカになってしまいました。

とにかくブレーキへの冷却が全く無い状態なので、バックプレートの加工と導風板を装着し、

更にブレーキパットは　PAGID　RSC3　に交換。

カーボンローター用パッドとしてはやはりPAGIDが一番安定してます。

これで不安要素がかなり無くなったので、次回は連続走行にも耐えられるはずです。

ドイツ、PAGIDから特別にNewステッカーが届きましたので貼らせていただきました。

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次回はタイヤを純正ピレリーからハイグリップに変更の予定ですが、さて、どの位タイムアップするのか楽しみですね～！

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こんにちは。　先日、久しぶりにわらび餅を食べてみたメガニック相川です

冷やして食べるとさらに美味しく感じたアレです♪

わらび餅にきな粉と黒蜜がかかっていたんですけど、この二つの組み合わせは、やっぱりかなりいい感じのアレですね

信玄餅もきな粉と黒蜜の組み合わせですしね。

ただ、きな粉はあった方がいいですけど、最悪無くても大丈夫なときがあります。

大きい容器に入っているバニラアイスを買えたら、それ用に黒蜜ときな粉を買いたいと思って早10年くらい・・・。

今は、嫁さんの得意料理の冷凍食品が、冷凍庫にたくさん入っているのでアイスの置き場所がないですが、いずれは大きいバニラアイス買って、それに大量にきな粉と黒蜜かけて食べてみたい感じのアレです

さてさてまずは・・・

Racingline仕様にして下さいました、こちらのVW・シロッコRさん

まずは・・・

「LOBA」ハイプレッシャーフューエルポンプに交換して、燃料噴射量UP

お次は・・・

フロント周りをバラして・・・

「WAGNER TUNING」のインタークーラーで吸入空気を冷え冷えに

さらには・・・

Racingline・ハイフローキャタライザーで、排気抵抗も出来る限り少なく

そして・・・

「OEM+」のStage 2+をインストールして、さらにパワーUP

ブレーキは、今後ブレーキキットを入れる予定ですが、今回はひとまずブレーキパッドを・・・

「IDI・プレミアムサーキット」に交換して・・・

ブレーキフルードもサーキット用のIDI・BF338に交換させていただきました

最後に新品のSタイヤを履かせて・・・

よりサーキット向けにアライメント調整をさせていただきました

明後日に初めて走らせにいくので楽しみです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、食器棚の中に賞味期限切れのトマトソースを発見してしまいました

賞味期限が切れてても平気だとは思うんですけど、そのトマトソースは2015年9月で切れていまして、2年経ってると思うとちょっと微妙だな・・・と。

でも、そんなの全然関係ない～と豪語している嫁さんがいましたので、トマトソースの瓶のふたを開けて味見させてみたところ・・・

嫁さん　「全然OK!! イケる!!!」

ということだったので、そのまま食べてもらうことにしました

2年過ぎたものでも行けるということなので、次は3年落ち、4年落ち・・・と徐々に（嫁さんの）記録を伸ばしてみようと思います。

でもトラックの運転手にはありがたいかも・・・・。

新東名が一部区間ですが、本日朝10時から制限速度110㎞/hに試験的に引き上げられたそうです。

でもそれに伴い、パンダさんもうじゃうじゃ居るそうです。

皆様、お気をつけてご利用下さい。

by　ねくすこなかにほん。。。。。

さて昨日のお話し。

一昨日のジム帰りに勇気を出して購入。

見た目　→　コーラ

匂い　→　コーラ

味　→　コーラ・・・ん？

後味　→　コーヒー　?

やばい、結構好きかも・・・・・