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2010.06.28
今日は「ジャン=ジャック・ルソー」さんの誕生日ですこんにちは。 昨日のF1・ヨーロッパGPの「マーク・ウェバー」さんの事故を見たときに、ビックリしたのに声が出なかったメガニック相川です
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今まではどんな時でも「グワッ!! Σ( ̄□ ̄)!」的な感じのアレだったんですけどね~・・・。
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そ~いえば、「サッカーW杯」の開催年には、「F1」で大きな事故が起きるってジンクスを、以前聞いた事があります
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え~と・・・2006年は・・・
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・・・アレ???・・・
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・・・何かありましたっけ???
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その前の2002年は・・・開幕戦のオーストラリアGPのスタート直後の事故と、オーストリアGPの佐藤琢磨選手とニック・ハイドフェルド選手の事故・・・ですかね???
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で、1998年は・・・記憶にありません・・・orz
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アレ??? ジンクスじゃないのかも・・・(´・ω・`)
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1994年は、もちろんアイルトン・セナ選手の事故・・・。
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1990年は、スペインGP・フリー走行中のマーティン・ドネリー選手の事故。
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1986年は、ポール・リカールでテスト中のエリオ・デ・アンジェリス選手の事故。
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1982年は、スペインGP・予選中のジル・ヴィルヌーブ選手の事故。
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1978年は、イタリアGPのロニー・ピーターソン選手の事故。
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おお
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最近はジンクス無くなってきてますが、昔はあったんですね。
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まぁ、W杯開催年以外にもたくさん大きい事故はありますけど・・・。
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いや、でもレースでの事故はいつでも起こりえる事ですが、もう暗いニュースは嫌ですね・・・。
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けど、昨日のウェバー選手の事故は、あんなに大きな事故だったにも関わらず、無事で本当にホッとしました
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今のF1の安全性って素晴らしいですね。
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それもこれも、過去の事故を教訓に今のF1の安全性がある事を忘れないようにします。
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で、日本代表の「小林可夢偉」選手も、久しぶりにスカっとしたレースをしてくれましたし、明日のサッカー日本代表にも期待したいと思います♪
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2010.06.28
H&RエアサスコントローラーTUV認証 ノーマルコンピューター対応 次世代ローダウンキット ETS
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ETSは純正のコンピュターモジュールに追加接続し車高をコントロールしますので、センターグラヴィティを変化させずに最大40mmのローダウン(ドイツ本国計測値)を実現し走行安定性をも最適化します。
車高調整機能もついており、ダイヤルを回して±20mm(車種によって異なります)の調整が可能です。
また、純正のライドハイトコントロール機能を停止させる事もありません。装着面においても、機械的にローダウンさせる製品に比べ、安全かつ比較的簡単な装着が可能です。
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・・・という事で AUDI A6 に装着させて頂きました。
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装着後はこんな感じです。
綺麗に下がりました~
Good Style です。
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2010.06.28
☆30日はFSW☆休日明けの30日は、サーキットサポートのためFSWへメガニックと共に出張する吾輩
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おっと・・・その前に準備・・・準備・・・
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まずは、FERRARI 360GTの走行前チェックを済ませます
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この辺りからの漏れは、要注意ですので入念にチェックしておきます
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全油脂量、各部のスパナチェック、などなど・・・あげると切りが無いので、etc・・・・etc・・・
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これで安心してスポーツ走行が楽しめます
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いやいや・・・暑くなりそうですねしっかりサポートしてきまーす
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・・・・という事で、お留守です
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こまてんちょーはギックリギクギク・・・はひ~っですので、ワークショップがちと心配です・・
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2010.06.28
第2章昨年まで、997GT3(前期)を駆り、様々なチャレンジを行って参りました。
997GT3という車の癖や、セットの方向性を見つけながら、トライ&エラーを繰り返し、
最終的には、ラジアルタイヤで1分54秒台(FSW)に突入する事が出来ました☆
Adenauの目標は、街乗りが快適で、サーキットではシッカリ速い車。
これは、凄く難しい事ですが、一生懸命頑張りました。
そして、目標としていたセットの近い所までは持って行けた、と自負しています。
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そして、ついに!!第2章の始まりです♪
第2章で駆るマシンは・・・、
う~ん、ヤル気満々ですね!
わかりましたか~?わからない???
では、もうちょっとサービスさせて頂きまして・・・、
まずは素の状態を確認し、その後、新たな挑戦の開始です。
このマシンでも絶対に、Adenau独自のセットを見つけ出し、お客様へフィードバック出来るよう、
スタッフ一丸となって、頑張ります!!
目指せ!!1分40秒台突入!!!
燃えてきた~!!!!!!!!!(上の写真に意味はございません・・・)
2010.06.28
野菜を食べやさい2010.06.28
1%のひらめきと99%の努力2010.06.27
今日はGOLF DAY!今日は朝からGOLFの入庫が多い一日となりました。
先日、FSD+アイバッハを装着させていただいたGTI。
今日はアライメントをバッチリにさせて頂きました。
この組み合わせは何台も装着しておりますが、オーナー様からは乗り心地が最高!との声を頂いております。
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お次はレスポンスアップアイテムを装着のGTI
NEUSPEED製の軽量パワープーリー&エンジントルクブッシュ&プラグ交換といったメニュー。
プラグは定番の NGK イリウェイ7
費用対効果バツグンのアイテムなので、お勧めです。
レスポンスアップで車が軽くなったような感覚ですよ!
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その他、GOLF5のホイールバランス調整やサスペンション系のご相談及びご注文を頂きました。
本日も沢山のご来店、ありがとうございました。
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先日ギックリになってしまい、辛い毎日を送っています・・・
特にくしゃみした時はヤバイです
それで生まれて初めて針治療してもらったのですが、それはそれは痛いのなんの・・・
ギックリなんてあまり経験したくないですねぇ
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2010.06.27
今日は「ニコ・ロズベルグ」さんの誕生日ですこんにちは。 最近、寝るときにとっても蒸し暑いので、寝相がとっても悪くなってきたメガニック相川です
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エアコンつければ快適に寝れるんでしょうが、生まれてやっと1ヶ月たった子供もいますし、エアコンの風をずっと当たってるのって、なんか体に良くなさそうですし。
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なので、扇風機を回して寝ているんですが、時々暑くて目が覚めてよく見てみると、首振りにしていたハズの扇風機が、嫁さん方向に固定されてる・・・°・(ノД`)・°・
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今年の夏は忍耐力が必要そうです
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さて、今日も弱い雨が降ったり止んだりして、ジメジメした1日となりましたが・・・
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こちら、BMW・Z4Mクーペさんの「スパークプラグ」交換です
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今回は・・・
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「サーキット用」に「レーシングプラグ」を装着させて頂きました
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レーシングプラグは寿命が短めなので、サーキット行く時に換えて、普段の街乗りは普通のプラグで走ると、寿命も長持ちしますね♪
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今日は他にもVW・GOLF5・GTIさんのプラグ交換や、ホイールバランス調整、アライメント調整等々・・・。
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ご来店下さりました皆様、本当にありがとうございました
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そ~いえば、全然別の話なんですが、「餃子」をおかずにご飯を食べるのって、嫌いではないんですが、そんなに好きでもないんですけど・・・あ、餃子でお酒を飲むのは好きなんですけどね
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・・・と先日、夕食時にこんな事が・・・
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メガ 「今日のおかず何??? (・∀・)」
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嫁さん 「今日はねぇ・・・餃子」
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と、作り始めて20分後・・・
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嫁さん 「ねぇねぇ、餃子なんだけど・・・」
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メガ 「なになに???」
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嫁さん 「形がちょっとおかしい事になったんだけどね・・・」
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メガ 「食べちゃえば、一緒なんだから大丈夫よ♪ (・∀・)」
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・・・とは、言ってみたものの、内心・・・
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(・・・なんかやらかしたな・・・(´・ω・`))
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と、思っている時に、嫁さんが運んできた餃子がこちら・・・↓↓↓
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何をしでかした!!?? Σ( ̄□ ̄)!
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間違えて「爆竹」を入れちゃったとか!!!??? ((((゜д゜;))))
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それか餃子が、いきなり「炒飯」に見えてきて鍋振って炒めちゃったとか・・・??? (゜Д゜;≡;゜Д゜)
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でも、この餃子、スーパーで売ってる「あとは焼くだけで食べれちゃうよ♪」的な餃子で、自分で餡と皮作って作った餃子じゃないのに、こんな事になっちゃうなんて・・・(;´д⊂)
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もったいないので食べましたが、1つもまともな原形を留めていませんでした・・・orz
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2010.06.27
☆ビストン組み込み☆2010.06.27
驚き?
とあるディーラーさんへ行って来たのですが、ここで驚きの商品が販売されてました。
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子供用?のペダルカーですが・・・、そのお値段・・・、
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230万円!!
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ディスクブレーキ付いてました・・・。
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更に驚いたのが、最近、2台売れたそうです・・・。
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世の中、本当に凄い方がいらっしゃいますね~☆もうビックリです。。。
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そんなこんなで、納車を終え、電車で帰って来たのですが、
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Adenauの最寄駅である、谷保駅(JR南武線)の近所で美味しい蕎麦屋さん発見♪
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日曜・祝日限定の『粗挽き蕎麦』、これはゴリゴリ~、としてて最高に旨かった!!
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蕎麦好きで、色々な蕎麦を食べてきましたが、ココは旨い!!嵌りそうです。
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蕎麦を食べ終わり、相川のお迎えを待っている間、駅の植木付近に立っていると、
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マックの食べかけのゴミが入った袋が垣根の上に乗っかっているのを発見。
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こんな所にゴミ捨てやがって!!(怒)と思い見てみると、
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蟻んこが、見事な連携プレイでポテチを巣へ運んでおりました。
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もう一列になり、一糸乱れぬ動きで、運んでました。
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この見事な働きに、しゃがみこんで見入っていたら、買い物帰りのAdenauご近所さんに、
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『こんにちは~』と声を掛けられてしまいました・・・。
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相当~、変な人に思われたでしょうね・・・orz 恥ずかしかった・・・・
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さぁ!午後からも頑張ります♪♪♪
2010.06.27
ジメジメ♪今日は朝から『梅雨♪』という感じで、ジメジメしていますが、これも6月特有の気候
だと思うので、このジメジメした感じを楽しみたいと思っています。
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135さん。本当にキマッています。
モディファイを考えられている全135さんの模範となるようなキメ方!素晴らしいです♪
只今、ギックリ中の店長、WAKO’S PACRを注入中の図です。
これからやってくる猛暑に対抗する為には欠かせないエアコンチューニング?です。
こちら、マイスターがコツコツ、コツコツ!仕上げている147gtaさんのEg。
美しい・・・。あ~、美しい・・・。
R8さん、昨日はアライメント調整でした。
R8、僕はあの後ろ姿がたまらなく好きです。う~、欲しい・・・・・・・・・・・・。
さて、今からこの各部測定を終えたQ7さんの納車に行って参ります~♪
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2010.06.26
OMP2010.06.26
AUDI R82010.06.26
ヒーロー2010.06.25
☆真夏のお供に・・・・☆?
サーキットでのスポーツ走行で使用したヘルメット中も汗だくになります
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そのままにしておくと、こおばしい012~が・・・orz
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そうなる前に是非こちらを選択下さい
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SHOCK DOCTOR製のヘルメットバッグが重宝しますよ~
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写真のタイプはHANSとヘルメットが同時に収納できるタイプになります
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このバッグのお勧めポイントはこちら
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底面にあるファスナーを開くと、外周には換気用の穴、そして中央には大きな格子状の穴が・・・
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実はこれ、同社製品の専用ブロワーを購入しておくと、そのままこの部位にかぽっっと装着出来、ヘルメットとHANSを収納したまま乾燥させられる至れり尽くせりのヘルメットバッグです
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価格も非常にお求め易い設定となっておりますので、とても良心的です
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ご興味のある方は、Adenau infoまでお問い合わせ下さ~い
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2010.06.25
今日は「愛川欽也」さんの誕生日ですこんにちは。 昨日の深夜(正確に言えば今日ですが)の3時からのW杯、日本対デンマーク戦を楽しみにしていたにも関わらず、眠気に勝てずに全く見ることが出来なかったメガニック相川です
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夜中に子供が夜泣きしたらしく(←記憶にありません・・・)、嫁さんが起きたときにタイミング良くTV放映されていたようで、朝起きた時に・・・
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メガ 「ねぇねぇ、昨日のサッカー見たりした???」
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嫁さん 「ん~、途中ちょこっと見たけど、日本が2対0で勝ってたから、きっと勝ったんじゃない???」
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と、1番信頼性が無い情報を頭に入れて、会社に来たんですが・・・
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・・・最終結果が気になったので、My Star に・・・
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メガ 「昨日のサッカー見ましたか??? 」
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My Star 「見たよ~!!! 3対1で勝ったよね~!!!」
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メガ 「あ、勝ったんですか~・・・良かった♪」
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My Star 「もしかして見てない???」
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メガ 「・・・あ・・・はい・・・」
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My Star 「この非国民が!!! ヽ(*`Д´)ノ」
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メガ 「・・・(´・ω・`)」
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と、最後の一言はたぶん言われて無い気がしますが、何にしてもこれからもW杯で日本代表の試合が見れる事が楽しみです♪ (・∀・)
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さてさて、今日も「梅雨か???」と思うくらい暑い1日となりましたね・・・で、高麗店チョーブログに詳しく書いてありますが、VW・GOLF・GTIさんのショック交換、ブレーキホース交換、ホイール交換・・・etcをさせて頂きました
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ありがとうございました
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そ~いえば、来シーズンから「F1」と「GP2」のタイヤサプライヤーが「ブリヂストン」から「ピレリ」に変わりますね
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F1からホンダがいなくなり、トヨタも撤退して、ブリヂストンも・・・。
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日本企業がF1の世界からいなくなっていくのは、本当に寂しい限りですが、また何年後かにぜひ戻ってきて欲しいものです
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でも以前、ピレリはグッドイヤーと一緒にF1にタイヤ供給していた事もありますし、来シーズンどんなタイヤを作ってくるのかとっても楽しみです♪
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と、今日からまたF1・バレンシアGPが開幕しますが、日本代表の「小林可夢偉」選手に、昨日のW杯サッカー日本代表のような、スカッとした素晴らしい結果を期待してます♪
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・・・あ・・・昨日のサッカー、結果を聞いただけでどんな試合だったか見てないんだった・・・orz
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2010.06.25
スタンダードメニューゴルフ系でサーキット走行を楽しむのに装着したいスタンダードメニューです。
まずはアシ。
ビルシュタインPSS10です。
ん~、何かが違う・・・と思ったらスプリングロックシートの形状が変わっていました。
いつから変わったんでしょうか??
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ブレーキホースも・・・
グループMのステンメッシュに交換。
これでタッチが良くなり、制動した時のリニア感が増すと思います。
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それから・・・
サーキット走行するには定番メニューとなりつつある「AS SPORT」製のDSGオイルキャッチタンク。
ゴルフ5はサーキット走行するとほぼ全車と言っていいくらい、ブリーザーバルブからオイルが噴き出します。
コレつけておけば安心ですよ!
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ホイールは純正サイズを活かし17インチ。
ENKEI MAT プロセス で成形され、しかもお求め易い価格設定なのが嬉しい
「Advanti Racing VIGOROSO M993」
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オーナー様がお帰りになる時には別の車に大変身しちゃいましたよ~!!
FSWではアシもタイヤもフルノーマルの状態で限界位のタイムをたたき出しているので、次回の走行が楽しみな一台ですね。
今回のメニューは実力と共にステップアップして行く、車本来の弄り方の参考になると思います。
オーナー様、次回のメニューも用意しておきますね~
誠にありがとうございました!!
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2010.06.25
☆クランクシャフト組み付け☆本日で連続3回のあぷ~となります、Adenau Protech Alfa147GTAのエンジンチューニング
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今日はクランクシャフトを組み込みました
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もちろん組み付けには、Adenauに在庫してあります○剤をメタル部に塗布して組み込みました
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かぽ~ん・・・載せました・・・
とても軽~~~く回ります
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今回このクランクシャフトは、クランクプーリー、クランクシャフト、フライホイール、クラッチカバーでダイナミックバランスを調整しております
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さらにクランクには、メタルとの初期馴染みを良くさせるためにラッピング加工を施し、つるつるのぴっか~~ん・・・
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もう、とぅるとぅる・・・
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これでエンジンが元気に回らなかったら・・・・・・・
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もっかい分解しよ・・・・
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おっと・・・並行して作業していたシリンダーヘッドも加工、洗浄が終わりこの通り
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予定していた全ての加工を終え、これからバルブ類の組み付け作業を行います
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あ・・・・
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V型だった・・・・・
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もう一つ同じ加工しなきゃ・・・
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頑張りまーす
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2010.06.24
今日は「ファン・マヌエル・ファンジオ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、我が家に大きめの冷蔵庫が来たんですが、冷蔵庫が大きいと中がガラガラで、ちょっと寂しく感じたメガニック相川です
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・・・冷蔵庫を買ったわけではなく・・・頂いてしまいました
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いや~、でも毎日5杯は「氷水」を飲んでる僕としては、自動製氷機がステキ過ぎてたまりません♪ (*´д`*)
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もし万が一、氷が足らなくなってしまった場合を想定して、一応普通の手動の製氷機(???)と言うか、氷つくる枠らしきモノも準備してあります。
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せっかく冷蔵庫が大きくなったので、中を埋め尽くしたいとも思ったりしましたが、あんまり入れすぎると電気代かかるって聞いた事があるので・・・
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・・・それにたくさん食材入れると、あの嫁さん腐らせそうですし・・・orz
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さてさて、九州の方ではもの凄い量の雨が降って、道路が寸断されたり土砂災害があったりと大変な事になっているようですが、東京は今日も暑かったですね・・・。
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週間天気予報を見ても、1日毎に予報が変わったりして予定もなかなか立てられなかったりしますよね~。
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と、今日は147GTAのエンジンの部品が揃ったようで、My Star がピストンやらを組み始めてたので、ずっと傍らで見ていたんですが、My Star の背中はまだまだ遠く遥か彼方だな~・・・と
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僕、見た目的には老けてるので近いんですけどね・・・°・(ノД`)・°・
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さてさて、今日の深夜3時ごろから、W杯の日本対デンマーク(でしたっけ???)が、いよいよキックオフですね♪
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もちろん引き分け以上で、決勝トーナメントに出場してもらいたいですが、最後までがんばってほしいです!!!
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・・・でも・・・起きれるかな~・・・???
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今日だけは、本当に今日だけ2時58分くらいに子供に夜泣きしてもらいたいものです?( ̄ー ̄)
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2010.06.24
GT3>3-RS用2010.06.24
Arai Helmet今日は、大宮にあるアライヘルメットさんへお邪魔してきました♪
数々のF1ドライバーのヘルメットがディスプレイされていました。
僕がアライヘルメットさんに最初にサポート頂いたのが、20歳の時。
あれから13年間、毎年毎年サポートしてくださり、僕の頭を守り続けてくれました☆
ヘルメットに大きな傷が出来るクラッシュも何度か経験しましたが、
アライヘルメットを被っていたからこそ、僕はこうしてピンピン↑と、毎日幸せな日々を
送れるのだと思っています!!
アロンソ!!
ウェバー!!琢磨選手!!・・・、と木靴・・・。
う~ん、このスーティルのデザイン、メチャクチャ好きだぁ~♪
うむ、参考にさせていただこう・・・。
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皆様、ヘルメットならアライヘルメットですよ!!
もちろん!Adenauにて取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい!!
2010.06.24
今日のおやつ!2010.06.24
☆ピストンもコンロッドも・・・☆昨日の続きで、Adenau Protech Alfa147GTAの、ピストンとコンロッドもあぷ~してみます
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ピストンは標準でテフロンコーティングされておりますが、走行約3万kmで剥がれ落ちてしまいます
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このエンジンも例外ではなく、各ピストンで約1/3くらいは剥がれているような状況でした・・・はげはげ~
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という事で、今回は耐久性を考慮してモリブデンコーティングを行っております
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コンロッドはと言いますと・・・
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もちろん小端部、大端部ともバランス加工済みです
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この後は、ピストン&コンロッドを組み付けて行きますが・・・ピストンピンが入る、ピストン側の穴には注意が必要です
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熱による影響のせいなのか、ピストンリングクリップがピストン側にめり込んで、ピストンのアルミが逃げるように盛り上がってきて
しまうので、組み付けの際にはバリを取る要領でピストンボスの加工が必須です
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さて、次回はクランクシャフトをご覧に入れたいと思いますお楽しみに
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2010.06.23
がんばれ日本!!!!!今日は昼ごろまでは、気持ちのいい降りっぷりでしたが、止んでからはやはり
蒸し暑かったですね~。
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A4 AVANTさん。本日はアライメント調整でご来店頂きました♪
コレで、バッチリ快適ドライブが出来ますね!!
トゥアレグさん。
今日はオーナー様と、トレーニングについて盛り上がってしまいました☆
ロッククライミング、行きたいですね~!!
コチラはQ7さん。
今回は・・・、
この中身が大きく格好いいブツに変わります!!
大柄なので、この中身も大きくしないと!!
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RS4さん☆いよいよFSWをご一緒する時が近づいて参りました♪
最速RS4 AVANTさんをターゲットに頑張りましょう!!!!!!(笑)
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13番さんの、GTI♪
本日、SR内のリラックス13番さんを、見ていたら・・・、
誰かに似ている・・・・、誰だ???
んっ???
わかった!!!
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がんばれ!!日本!!
デンマークをやっつけろ!!
う~、燃えてきました!!!!
2010.06.23
時節柄これから美味しいフル~ツが続々と出てきますので嬉しい季節。
旬のフルーツは美味しいですよね。
今は、さくらんぼ~♪
毎朝毎晩さくらんぼを頂いております。
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旬の物をいただきますと、その季節を元気に過ごすことが出来ると言います。
美味しい物をいただいて元気でいられるなんて、おいしいお話しです。
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さて、最近のAdenauは、shopinfoでもご紹介しております、
『wako’s パワーエアコンレボリューション』 がとても人気あるお品物です。
本日も F様のお車 VW トゥアレグ
E様のお車 AUDI RS4 施工させていただきました。
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エアコンがよく効くようになると、とても良い評判をいただいております。
真夏でも快適なドライブをお楽しみいただけるのではないでしょうか。?
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皆様のお車も夏対策はお済ですか?
真夏の暑い中で、お車のトラブルは大変です。
少しでもお車に気になる箇所がございましたら、お早めに点検していただきます事をおすすめ致します。
2010.06.23
☆続・Adenau Protech Alfa147GTA☆?
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8月のアルファチャレンジに向け、エンジンを加工中です今回の作業を行うに辺り、各部の加工が必要になった為、Adenauからのルートで現在GT500クラスの各ワークスエンジンを手がけております某スペシャルなファクトリーのM社長様にご協力頂きました
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各部の仕上がりは、そりゃもう芸術品の域でして・・・凄すぎです・・・
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細かい所は、殆ど趣味の領域できゅっきゅっ
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鏡面になりました~Alfaのヘッドはかなり成型跡が多いので、結構苦労します・・・
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何でもかんでも削れば良いって訳じゃないので、各ポートに微妙な起伏がつけられている箇所を丁寧に仕上げていきます
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ポイントはあまり削り過ぎない事ですかね削り過ぎると、流速も下がっちゃうし、中央のリブの裏側にはウォータージャケットが潜んでいるので注意が必要です
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とりあえず今日はここまでこの続きはまた今度
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吾輩のブログで紹介しまーす
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2010.06.21
DSGオイル?
只今テスト中です。
VW/AUDIのDSG/Sトロニックではサーキット走行等するとブリーザーバルブからオイルが多く噴き出すのはご存じかと思いますが、この噴き出す量が格段に少なくなります。
またDSGが高温状態になるとエマージェンシーモードに入ってしまいますが、これも防ぐことが出来ます。
という事は・・・・
温度が上がり難くなっている証拠ですね!
オイル自体は「IDI」社と共同開発しておりますが、もうちょっとテストしてからその結果次第で発売する予定です。
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「IDI」
パットもそうですが、オイルの性能も凄くイイんです。
エンジンオイルもラインナップが多く、ACEA規格はもちろんPORSCHEの承認も取れているんですょ。
FSWを色々な車種で全開走行する機会が多い当店だからこそ、その違いが体感出来て、お勧めが出来る訳です。
みなさんも是非一度お試しください!!
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2010.06.21
水不足・・・僕は雨よりもやはり晴れの方が好きですが、梅雨は梅雨らしく
ジャンジャン降って貰わないと、これから来る猛暑で水不足なんて事も・・・・
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明日はしっかり降ってくれるかな~?
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コチラは梅雨の酸性雨に対抗して?ガラスコーティングを施工中のパナメーラ4Sさん。
もうすぐ、ピッカピカになって完了です♪
オイル交換中の狂速A4 AVANTさん。
またしてもガリガリ君、ご馳走様でした!!
本日は、この360GTさんに・・・、
常時、背後を広角カメラで撮影するバックモニターを取り付けさせて頂きました♪
カメラはナンバープレートの上に位置していますが、広角カメラが本当に多くの情報をドライバーに伝えてくれる、
優れものデス!!GTなどのレースでも、このバックモニター&バックカメラは必需品です☆
ポルシェGT3・RSなど、後方が見難いお車で、少しでも不安を感じている方はお気軽にお問い合わせ下さい!
しかも、かなりお安く取り付け可能です
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さすが、1年に1回の夏至だけありまして、7時過ぎのこの夕焼け!!
美しい!!自然の力は本当に壮大であります♪♪♪
2010.06.21
今日は「ラリー・ウォシャウスキー」さんの誕生日ですこんにちは。 最近、「ウーロン茶」がなんとなく苦手になってしまったメガニック相川です
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最近と言うか、今日思ったんですけどね
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今日のお昼ご飯を食べるときにウーロン茶を買って飲んだんですが、なんか後味が苦手になってしまいました・・・orz
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自動販売機で買ったんですが、それがたまたま「ハズレ」だったのかも・・・。
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それか、最近ずっと「麦茶」しか飲んでなかったのもあるのかな~・・・
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・・・ないな・・・(´・ω・`)
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さて今日は、「ブレーキキャリパー」のOH(オーバーホール)をしてみました
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いつも風雨にさらされ、サーキットではブレーキを踏むたびに「超高温」にさらされて過酷な条件下の物体ですが、一部(ダストブーツ等)に「ゴム」製品を使っているので・・・
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こんな・・・
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こんな姿に・・・(;´д⊂)
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実際にシールやダストブーツを外してみると・・・↓↓↓
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本来1つのモノが、千切れて2つに・・・。
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新品と比べてみると・・・↓↓↓
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もちろん右側が新品です
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触った感じも、古いものはもう「ゴム」とは呼べない程硬く、触るとボロボロ崩れ落ちていく感じのアレです。
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・・・で、交換すると・・・
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コレが・・・↑↑↑
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こうなります・・・↓↓↓
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キャリパーもピストンも全部キレイに掃除したので、まだまだこれからも頑張ってパッドをローターに押し付けてもらいましょう♪♪ (・∀・)
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そ~いえば、今日は「夏至」のようですね
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夏至と言えば・・・「昼間が1番長い日」
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・・・「夜が1番短い日」ですね。
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と言うか、もう明日からどんどん昼間の時間が短くなって、夜の時間が長くなっていくんですね~・・・。
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ん??? てことは・・・
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北半球が「昼間が1番長い日」って事は、南半球の今日は「昼間が1番短い日」になるんでしょうか・・・???
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2010.06.21
☆Adenau IDI E82 summer ver.☆今日はAdenau IDI E82のエンジン冷却プランを実行するため、朝から頭つかってまーす
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後輩の現役マイスター、通称”じぇろ”くんと相談し、4ステージある制御をスイッチにて強制的にON/OFFさせる事が出来ないか、いろいろと密談をしております
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E82に搭載されております、N54エンジンは電動ウォーターポンプが採用されているのは、BMWオーナーの方ならご存知だと思いますが、これがDMEからのパルス幅変調信号によって作動しているため、この部位に手を加えるのは至難の業と思われる訳で・・・
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・・・・・・という事で悪知恵を働かせ、逆転の発想でトライしてみます
要するに、4ステージのうちの”ハイ”モードで作動を固定すれば、本来の機能を生かしたままBMWが説明する”ヘッド温度80℃”にする事が出来る可能性があります
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これが上手く行くと、完璧なSummer ver.が完成するのですが・・・
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さっそくトライ♪トライ♪・・・・エラーエラー・・・
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2010.06.21
昨日ここ数日の天気予報の外れ方は半端じゃないですね!
やはり、梅雨時は難しいのでしょうか?
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さて、昨日も沢山のご来店、誠にありがとうございました!
コチラの135さんには・・・、
最近、Adenauで火が付いて来ている、iCARBONを装着させて頂きました♪
格好良くなりましたね!!
コチラのRSさんは、オイル・フィルター交換、タイヤ交換、アライメント調整、というメニューでした☆
交換させて頂いたタイヤは・・・、
PIRELLIのTROFEO♪見るからにグリップしそうなパターンで、僕もこのタイヤを早く試してみたいです!
エンドレスのローターを装着されておりました♪なかなか個性的なスリットの入れ方で、
コチラも非常に気になるところであります☆
コチラも先日、TROFEOを装着させて頂いた、430さん。
昨日は、ウェットの中、FSWを爆走されたようで、オーナー様も本当に楽しそうでした!!
RS4さん。今回は、WAKO’S パワーエアコンレボリューションを注入です。
コチラのZ4 Mさんにも、WAKO’S パワーエアコンレボリューションを注入です。
この時期、本当に出るこのPACR、もうすぐストックが無くなってしまうので、
お早めにお問い合わせ下さい!
コチラのB3さん達は、ツーリング&うどん&温泉を堪能された後、Adenauにお寄り頂きました♪
お土産、ありがとうございました!!
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この他にも、沢山のご来店、誠にありがとうございました!!
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Adenau隣の田んぼの隅っこで、葡萄を発見しました♪
そのすぐ近所では、トウモロコシも直売してます。
後で買ってみよう♪
2010.06.20
Trofeo!!997GT3-RSに 235/35-19 305/30-19 P-zero Trofeo !!
もちろん正規品です。
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WRC由来のトレッドパターンですね。
従来のCORSAよりトレッド面の幅は広く、接地面が多くなっているのが組み込んでいても分かります。
手で触るとサイドウォール部分は意外と柔らかく、ミシュラン パイロットスポーツCUP のような感じですが、タイヤとホイールリム部のフィッティングがシッカリしているので、ヨレとかは感じられないと思います。
今までのPIRELLIもそうだったのですが、タイヤが軽いっ!!
装着ホイールがYOKOHAMAの新作、RZ-DF という事もあってバネ下重量は物凄く軽くなってます。
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この手の輸入ハイグリップタイヤは国産セミレーシングと比べてグリップが低いと思われがちですが、タイム的にはそれほど差が出ません。コントロール性が良い分扱いやすくていいという声が多いですよ
絶対的なタイムの狙うのでなければ、CORSA や Trofeo はお勧めです。
先日もF430に装着させていただきましたが、これから本格的にデリバリーが開始されると、もっと装着率が上がって来そうなタイヤですね。
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2010.06.20
今日は「ライオネル・リッチー」さんの誕生日ですこんにちは。 昨日、W杯日本対オランダ戦を見てたんですが、オランダに1点先制されてしまった時点でチャンネルを変えてしまったメガニック相川です
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・・・初戦勝ったので、負けるところが見たくなかった・・・
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・・・と、カッコイイ理由で、チャンネルを変えたわけではないんですけどね
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そ~いえば、W杯を見ていて疑問に思った事があるんですけど・・・
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さて、今日は・・・
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こちらのポルシェ・GT3RSさんのエンジンオイル交換、タイヤ交換、アライメント調整をさせて頂きました
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アライメント値はもちろんAdenauGT3でFSWをたんまり走って得た、いい感じのアレなデータを基に調整させて頂きました♪
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その他にも、AUDI・RS4さんにWAKO’S・PAC-Rを注入させて頂いたり、VW・GOLF5GTIさんにafeエアクリーナー・インテークKIT(ダイレクトタイプ)を装着させて頂きました
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本当にありがとうございました
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さてさて、W杯を見てて疑問に思ったことなんですけど・・・
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まず、日本代表のユニフォームの「襟」のところの「赤い四角い」ところは、何の意味なんでしょうか??? ( ̄~ ̄)
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サッカーファンの皆さんはとっくにご存知かとは思うんですけど・・・。
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それと、ゴールの後ろに「カメラ」が置いてあるというか、刺さってるというか・・・
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ゴールシーンを撮る為にあそこに置いてあるんだと思うんですけど、あれって「シャッター」はど~やって押してるんでしょうか???
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リモコン???
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長いコードを使ってボタン???
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ただの飾り???
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ん~・・・でも、W杯が終わってしまうと、こんな疑問も疑問に思わなくなってしまうんでしょうけど・・・(´・ω・`)
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次回、日本代表戦は・・・24日ですかね
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最低でも引き分けて、ぜひ決勝トーナメントに進んで欲しいです
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と、全く別の話ですけど、元F1ドライバーの「イルキ・ユハニ・ヤルビレート(J・J・レート)」さんが、小型ボートを操縦中に事故にあって、重傷を負ってしまったようで・・・。
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1日も早い回復をお祈りします ( ̄人 ̄)
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2010.06.20
☆iCarbon装着☆?
今回は、フロントカーボンリップスポイラーVer.2、カーボントランクスポイラーVer.2、カーボンリヤディフューザーVer.2の3点になります
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まずは後ろから
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標準状態ですな・・・つる~んとしていますね
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これも標準状態・・・・ホイールのカラーが強調されて見えます
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これに前後iCarbon製カーボンパーツを装着すると・・・
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グッと絞まります
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カーボンパーツとホイールのカラーが見事にマッチして、より一層精悍さが増しました
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このiCarbonの抜群に良い所は、レジントランスファー製法はもちろん、装着後にスポイラーを縁石等に接触しないように極力ロードクリアランスを確保し、デザインもシンプル・イズ・ベストに仕上げている点があげられます
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ご興味を持たれた方は、Adenau infoまで
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どしどしお問い合わせ下さい
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2010.06.19
今日は「ケビン・シュワンツ」さんの誕生日ですこんにちは。 昨日、久しぶりに24時間起きていたメガニック相川です
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でも夜中の3時くらいの時に眠気のピークがきて、目が「シパシパ」してきました・・・。
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で、今日は4時間くらい寝て起きたんですが、お陰で夢も見ないでとっても熟睡できました?(・∀・)
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でも、2度寝してしまったので、いつもより会社に来る時間がちょこっと遅くなってしまいました・・・orz
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さてさて、今日は朝から・・・
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こちらのVW・パサートCCさんの・・・
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エンジンオイル交換と・・・
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K&Nラムエアを装着させて頂きました
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と、言ってもパサート用ではなく、R36用のモノです。
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の、後はAUDI・A6さんのエンジンオイル交換と、BMW・Z4Mクーペさんのフロントバンパーに「メッシュ(網)」を装着させて頂きました♪ (o^-‘)b
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と、最近お休み中のAlfa・147GTAさんの「魔改造」第1ステップの打ち合わせ等々・・・
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さてさて、今現在(20:50)W杯、日本代表がオランダ代表と戦っていますね。
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ん~・・・今から帰ってお風呂入って・・・ってやってると後半戦見れるかな・・・??? (´・ω・`)
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でもダイジェストだけでも見れれば?(‘-^*)ok
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2010.06.19
プラグは?2010.06.19
専門知識今日は、大雨!本降り!なんて予報だったのに、普通に晴れました(怒)
今日はFSWでサポートだったのですが、予報を信じて中止にしたのに・・・。
本日、サポート予定だった皆様!残念、としか良いようがありませんが、
来週後半には、天気が安定するらしいので、しばしお待ちを!!!!!!
昨日は、KWの技術者さんである、ミハエルさんが本国ドイツより、KWの
特性やセットの方法を伝授しに来て下さいました!!
やはり、専門知識を有している人の話を聞くのは勉強になりますし、
なにより楽しいです!
KW社のアイデンティティー、しかと頭に入れさせて頂きました!!!!!
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と言う事で、KW Ver.1をスペシャル価格にてご提供させて頂きます♪(1台限定)
詳しくはShop infoにてご確認下さい!!
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コチラは、現在8月のレースに向けて、様々な箇所に手を入れている147 gtaさん♪
本日は・・・・・・・・・、
R&D SPORTの澤田部長にお越し頂き、ボディチェック!!
この147 gtaは、2分フラットで走ってしまう、驚速マシンなので、どうしても
ボディが疲れてしまうのです。
そこで、ボディ補強する事になったのですが、ここで、やはりプロの専門知識を
拝借する事になったのです♪
今回、色々と打ち合わせをしまして、一気に補強するのではなく、ステップに分けて
一つずつ、問題をクリアにした方が◎!!という事でした☆
さて、来週位から本格的に手が入る、147 gtaさん。
楽しみで仕方ありません!!
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やはり、一つの事に特化した知識を持つ事は、素晴らしい事ですし、格好良いです!!
僕も頑張らなくては!!
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2010.06.19
ハイタッチ。2010.06.18
GTテスト&サーキットサポート今日は、午前中は曇りでしたので、最近流行りの(2回目ですが)早朝ゴルフに行ってきました。
本日の目標は、ハーフ30台!!途中まではなかなかでしたが、スコアを気にし始めた辺りから
崩れ始め、終わってみれば、42・・・orz。ハートの弱さにまさしく・・・orzでした。
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さて、昨日はGTテストとお客様のサポートでFSWに行って参りました♪
途中、トラブルもありましたが、車のセットを進める事が出来ました☆
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お隣のPITでは・・・・・、
最近、雑誌等でかなり有名になって来ている、Adenau 135さんが見えますね~。
サーキットを攻めるのが初体験の156gtaさん。まずは、僕がドライブし、車の方向性等を
確認した後、ターゲットタイムを出して、オーナー様に交代させて頂きました♪
R8さん☆今回は、やはり僕がターゲットタイムを出し、オーナー様に今後のセットの方向性を
お伝えする、という役目でした。このR8さん、速かった!ペロっと走って2分フラット♪
ここからショック等を煮詰めていけば、もっともっと面白い車になるでしょう!!
135さん。今回は、ポルシェとバトルしたり、156さんとランデブー走行したり、
本当に素晴らしい走りを披露して下さいました☆
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次こそは行きます!!30台!!(誓)
あ~、ゴルフ楽しいです!!
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2010.06.18
☆効果はいかに!?☆2010.06.17
今日は「今くるよ」さんの誕生日ですこんにちは。 先日、最近ハマってる「いかの塩辛」を2つも買ってしまったメガニック相川です
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お酒を飲みながら食べてるんですが、ついつい食べ過ぎちゃうので、買うときはいつも「1つ」にしていたんですが、嫁さんが「面倒だから2つ買って来れば??」と、お許しを頂いたので
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でもこのままずっと塩辛ばっかり食べてたら塩分取りすぎて病気になっちゃうんじゃないかな~・・・と。
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塩分取りすぎてなる病気ってよくわかんないですけど・・・。
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なんの病気にでもなりそうですね・・・orz
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さて、今日も昨日に引き続きとっても暑い感じのアレでしたが・・・
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こちらのBMW・Z4Mクーペさん
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こちらは・・・
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「KW・Ver.3」が装着してあるんですが・・・
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今回は・・・
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Ver.3を「Clubsport KIT」に変更させて頂きました♪
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装着後(車高調整前)・・・↓↓↓
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「直巻きスプリング」がステキです?(*´д`*)
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この後に、「フロントコントロールアームブッシュ」を交換して、アライメント調整して・・・
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後はFSWに行くだけです♪(・∀・)
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さてさて、先ほど「週間天気予報」を見たら、明日から1週間ずっと「雨」続きなようですね・・・orz
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明日から、洗濯物の部屋干しが続くと思うと、かなり萎えます・・・(´・ω・`)
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部屋中湿気持ってベタベタしますし、洗濯物の半乾きのあの嫌な臭いが漂う事を想像しただけで鬱になりそうです。
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で、思い出したんですが、晴れてる日に「布団」を外に干すと、天日干しのイイ匂いがしますが、あの匂いって「ダニとかの死骸の臭い」って聞いた事あるんですけど、本当なんでしょうか・・・??? ((((゜д゜;))))
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2010.06.17
次回のETCCは・・・?
人気雑誌の es4 さんが次回はこんなイベントを用意しているようです。
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以下内容です。
イベントは、以前より協力いただいておりますETCCさんと合同開催で、FSW本コースおよびAパドック前にて行います。
ETCCについては、 http://www.etcc.jp/ をご参照ください。
当日は、通常のETCCに加え、BMWカップとMINIのレースイベントも同時開催となりますのでいつもより多くのユーザーで賑わうものと思います。
詳細は現在調整中ですが、日程が迫っていることもありますので、まず、日時と概要のみお知らせしたいと思います。
●日時 8/22(日)
●場所 富士スピードウェイ レースコース(本コース)およびAパドック
●内容
(1)本コースAパドックエリアにてユーザーミーティング
(2)同エリアでのブース出展&デモカー展示
(3)本コースにての体験走行 3週程度・追い越し不可 ヘルメット不要・同乗可
(4)本コースにての走行会 クラス分けあり 15分×3枠程度 追い越し可 ヘルメット等安全装備要
(5)*実施検討中 デモカータイムアタック
●規模
ショップ&メーカーブース 15~20程度
ミーティングエントリーユーザー枠 100台程度
体験走行枠 50台程度
走行会枠 50台程度
*重複エントリー可 「走行会のみ」「体験走行のみ」の参加をOKにするかどうかは検討中。
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との事で、盛り上がりそうなイベントになりそうですよ!!
以前はこのイベントのチューナーズバトルで「ディクセル」さんの AUDI R8 や「橋本コーポレーション」さんの AKRAPOVIC997ターボを社長がドライブさせていただいたりしています。
見ているだけでも楽しいので是非足を運んでみてはいかがでしょうか。
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なお、当店がショップブースに出展するかは検討中です。
ETCCの体験走行は当日枠もあるので、走りたくなった方は是非Adenauピットまで来てくださいね!
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2010.06.17
☆暑いです。。。FSW(^^);☆今朝から吾輩と社長は、FSWにてサーキットサポートに出張しておりました
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本日の走行車両は、Alfa156GTA、Audi R8、そして・・・
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最近、RAYSさんの広告に登場しております、Adenau IDI E82のテストを実施してきました
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で、肝心のレーシングドライバーはと言いますと・・・
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お隣のPitで、SUPER GT のテストを行っておりました
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そんな多忙なスケジュールの合間を見計らって、お客様のお車をドライブし、各部のセッティングを行いました
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調整後はお客様にもご満足頂き、とても楽しくスポーツ走行を楽しんで頂く事が出来ました
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そして休憩時間には、今日初めてFSWでお会いしたにも関わらず、気づけばいつの間にかお客様同士でとても仲良く談笑されており、やっぱりサーキットっていいなぁ~とあらためて実感する事が出来ました
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サーキットで生まれる人と人との輪・・・本当に不思議な空間です
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みなさんも是非Adenauで、サーキットサポートを受けてみませんか参加して頂ければ、吾輩の言う不思議な空間を、きっと体感出来ると思いますよ
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お問い合わせは、Adenau infoまで
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2010.06.16
☆HANSアタッチメント加工☆2010.06.16
つ、つ、ついに!!!?
このレンズ!!!
このウィングステー!!!
このドアノブ!!!
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そうです!そうなんです!!メチャクチャ格好良い!!!
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溜息が出ます・・・。鳥肌立ちます・・・。
FSW、どの位のタイムで走ってしまうのでしょうか・・・???
この、ホワイト&レッドの組み合わせ、本当に格好良いですし、とんでもないオーラです♪
今後が楽しみで仕方ありません!!!
明日は、GT テスト&お客様サポートでFSWです♪(密山・松藤=出動)
明日のサポート車両は、アルファ156gtaさん、MINIさん、R8さんと言うメンバーです!
S4枠で、GTテスト。NS4枠で、サポート。非常に忙しそうであります☆
2010.06.16
ガリガリ君ご馳走様です!2010.06.16
スペシャル今日は大荒れ、と聞いていましたが、ただ猛烈に蒸し暑いだけですね・・・。
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さて、先日もお伝えさせて頂きましたが、またまたスペシャルカーの展示を開始しました♪
それでは、ズームアップ!!
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アドバン タイサン ポルシェRSRです☆
このタイサンの993RSRは、まだRSRというマシンが存在しなかった時期に、
たった1台のみ生産されたスペシャルマシンで、1995年登場して、
タイサン自身がGT1(現GT500)クラスでチャンピオンを獲得した993GT2の
3,6?ツインターボエンジンを、964RSR用の6連スロットルの3,8?NAエンジンと載せ換えたような
マシンです♪ミッションやボディは993GT2という、事実上の993RSRのプロトタイプなのです!!
本当に凄いオーラを放っちゃっております!!
美味しいアイスコーヒーを飲みながら、眺めに来て頂ければ幸いでございます♪♪♪
2010.06.14
R53 リフレッシュ!さてさて今日はR53MINIをリフレッシュです!
まずは主役のコレ。
アラゴスタ タイプE
第3世代になってから、乗り心地が更に良くなっているのが感じられます。
アラゴスタに加え、MINIの泣き所でもあるスタビリンクは「GIOMIC」製の調整式に変更。
ローダウンの状況により適正値の長さに変更可能です。
これでスタビライザーの性能をフルに発揮する事が出来ますね。
さらに、「ムーンフェイス」製のロールセンターアジャスターとハードコントロールアームブッシュを装着。
このブッシュ交換はメンバーをちょっと落とす必要があるので、ご覧の通りのバラバラ状態に。
メンバー先端部がレインフォースメントにつながっているので、メンバーを降ろす時にはバンパーも含め前はバラバラになります。
そしてリヤには・・・・・
「リアルディレクション」製のアジャスタブルコントロールロッドをシルバーに塗装して装着。
エンドはピロボールではなくゴムブッシュを使用している事もあり、不快な音もありません。
またアライメント値も適正に調整する事が可能なのでお勧めです。
純正のハシゴみたいなのに比べると、見た目も性能も剛性アップ間違いナシです。
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そしてシフトフィーリングの改善とレリーズシリンダーの寿命アップに「クラッチブレースバー」を装着!!
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以前に、BBS RE-L と ADVAN SPORT ZPS をお買い上げ頂いておりますが、これで見た目も含めてシャキっとした感じに仕上がりましたね。
誠にありがとうございました。
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さて、東京も雨が多くなってきています。
季節の変わり目は何故か腰が痛くなります。。。
歳だな~と感じる今日この頃。ちょっと凹みますね・・・
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