さてさて今日はＲ53ＭＩＮＩをリフレッシュです！

まずは主役のコレ。

アラゴスタ　タイプＥ

第3世代になってから、乗り心地が更に良くなっているのが感じられます。

アラゴスタに加え、ＭＩＮＩの泣き所でもあるスタビリンクは「ＧＩＯＭＩＣ」製の調整式に変更。

ローダウンの状況により適正値の長さに変更可能です。

これでスタビライザーの性能をフルに発揮する事が出来ますね。

さらに、「ムーンフェイス」製のロールセンターアジャスターとハードコントロールアームブッシュを装着。

このブッシュ交換はメンバーをちょっと落とす必要があるので、ご覧の通りのバラバラ状態に。

メンバー先端部がレインフォースメントにつながっているので、メンバーを降ろす時にはバンパーも含め前はバラバラになります。

そしてリヤには・・・・・

「リアルディレクション」製のアジャスタブルコントロールロッドをシルバーに塗装して装着。

エンドはピロボールではなくゴムブッシュを使用している事もあり、不快な音もありません。

またアライメント値も適正に調整する事が可能なのでお勧めです。

純正のハシゴみたいなのに比べると、見た目も性能も剛性アップ間違いナシです。

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そしてシフトフィーリングの改善とレリーズシリンダーの寿命アップに「クラッチブレースバー」を装着！！

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以前に、ＢＢＳ　ＲＥ-Ｌ　と　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴ　ＺＰＳ　をお買い上げ頂いておりますが、これで見た目も含めてシャキっとした感じに仕上がりましたね。

誠にありがとうございました。

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さて、東京も雨が多くなってきています。

季節の変わり目は何故か腰が痛くなります。。。

歳だな～と感じる今日この頃。ちょっと凹みますね・・・

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