今年も残すところあと僅かです。

本年も皆様には格別のご愛顧を賜りこの場をお借りして厚くお礼申し上げます。

毎年年末は慌ただしいのですが、体も年々キツク感じてきてます・・・

さて、こちらは珍しい992ターボカブリオレ

AKRAPOVICの装着をさせていただきました。

ターボなのでGT3のような高音とはいかないまでも、ちゃんとアクラポサウンドを奏でています。

性能と見た目のバランスの良さはさすがAKRAPOVIC！

憧れちゃいますね。

という事で本日が最終日の営業となりました。

皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

年始は１月６日より通常営業となります。

こんにちは。

本日をもって、2022年の営業を終了させて頂きます。

今年も本当に多くのお客様にご愛顧頂き、心より御礼申し上げます。

誠に有難う御座いました。

個人的には、今年はGTWCでマレーシアラウンドをドライブした後は、

Yogibo Racingの監督補佐、チームホスピタリティを担当し、

様々な経験をする事が出来ました。

2023年はどのような年になるか、今からワクワクしております。

皆様にとっても、素晴らしい2023年になる事を心より祈念しております。

それでは、良いお年をお迎えください。

本年も誠に有難う御座いました！！！

お客様/関係各位

お世話になっております。

平素よりAdenauをご利用頂き、誠に有難うございます。

弊社は、2023年より年賀状によるご挨拶を控えさせていただくこととなりました。

また、弊社への年賀状によるお心遣いはご無用にてお願いしたく存じます。

なにとぞご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

こんにちは。

今日は、スペシャルなイベントに参加して来ました☆

☆MZ SUPER CAR X’mas Cruise☆

前澤さんが所有するスーパーカーでクリスマス東京クルーズです。

日本全国から応募され、見事当選された方を助手席に乗せてのスーパークルーズ☆

私はブガッティヴェイロン×エルメスのエルメスヴェイロン担当でした！

内装がエルメス！！(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

ブガッティ シロン

アストン　One-77

マイバッハG650ランドレー

ゾンダ

エンツォ

ファントム オリベ

参加した前澤さんはじめ、ゲスト様や、関係者全員が笑顔になった最高のイベントでした☆彡

皆様、貴重な時間を本当に有難う御座いました！！！

こんにちは。

ここ数日は本当に寒い日が続いていますが、皆様、体調にはお気をつけ下さいませ。

今日は、脇阪寿一先輩がタイヤ交換でご来店して下さいました。

この時期、スノーボードに嵌っている11さん恒例スタッドレスタイヤ交換です⛄

そしたら、いきなり頂き物をしてしまいました。

開封すると、Adenau15周年記念ワイン☆

天下の脇阪寿一先輩にこんな事して頂くと、もう、ウレしょんものです(笑)

後輩にもこのような気遣いが出来る11さん、本当に尊敬致します。

11さん、本当に有難う御座いました！！

今後とも、宜しくお願い致します☆

2017年、スーパー耐久Fuji 10時間レースでAdenauが優勝した時も助っ人でお世話になりました☆

今年も師走のバタバタがやってまいりました。

この時期はスタッドレス販売やサーキットシーズンも重なるので毎年大変です。

チューニング色が濃い弊社ではありますが、タイヤ販売もかなりこなしております。

タイヤチェンジャーは2基あり、１基はセミオートマチックなので大口径サイズでも余裕でOKです。

ホイールもタイヤも取寄せが多いですが何でも入荷します。

タイヤはスーパーカーサイズを含め、組めないものはありませんので是非ご相談下さい。

みんなが同じことをブログにあげてると思いますが自分も８Rネタです！

それだけ８Ｒ魅力的って事ですね！

こちらアデナゥヘビーユーザー様の８R納車してから早々と手を加えてかなりかっこよく

なっちゃいました！

特に外装ではRacinglineのサイドデカールとオーナーチョイスの純正本国ウイング！

かっこよすぎる！なぜ国内にはついてこない！！にしても大きいウイングですね～

Racingline R360ホイール　19in も装着済み。

サブコンあり・なしでサーキット走らせちゃったりなんかして！！

後ろからこれまたアデナゥユーザーの7.5Rが迫ります。

純正の高いポテンシャルも驚愕しましたが、やはり８Rのこれからのチューニングが楽しみです。

こんばんわ。

今夜は双子流星群が流れるというので

夜空をずっとみてますが…

どの星なんや？とまったくわかってない

とみたです☆笑

先週末は富士スピードウェイで

インタープロト

スーパーFJ

VITA＆KYOJO

のサポート＆お手伝いに行ってきましたー🏎

すごい寒いと思ってめちゃくちゃ

防寒していきましたが、快晴のおかげで

なんなら暑いぐらいでした。笑

どのレースも最終戦ということもあり

白熱したレースになりました。

弊社が車メンテから携わらせていただいてる

VITA＆KYOJOに参戦している岩岡万梨恵選手！

最終戦の予選は8位！！！✨

じゅうぶん決勝で追い上げ可能な位置につけ

気合いmaxで決勝に挑まれました。

スタートをすぐ切ったところで

不運にも後続のクラッシュに巻き込まれて

しまい、スタートしてすぐそこのところで

停まってしまいました。。。

岩岡選手は毎週のように練習を重ねて

最終戦気合い入れて集中して望まれてたので

本当に本当に悔しかったと思います。

車がコースから回収され、戻ってきた

岩岡選手を迎えるのが心が痛く

本当につらかったです。

幸いにも、お怪我なく戻ってこれて

それは本当によかったです！！！

長かったようで本当にあっとゆう間だった

今シーズン。最後のレースが終わりました。

ホッとしたのか、少し体調を崩しました。笑

コロナも風邪も流行ってるので

みなさま、お体にはお気をつけてください🙇‍♀️

また来年のレースも3月から始まります🏎

しばしのオフシーズンをこれから楽しみます♬

こんにちは。

先週末はFSWで行われた、VITAレースに行って参りました。

岩岡選手を何とか表彰台に乗せるべく、小泉君も相当、頑張ったと思います。

日曜日のKYOJOレースは、8番手から好スタートを切り、2台をパスした直後、

イン側から寄せてきた選手と外側に居た選手に岩岡選手は挟まれてしまい、

2台のマシンに乗り上げ、全くコントロール出来ずに、4台がクラッシュしてしまいました。

久し振りに危ない事故でした。

怪我人が出なかったことは不幸中の幸いでしたが、岩岡選手は相当悔しかったと思います。

この悔しさをバネに、また来年、頑張りましょう！！！

本日はE43ツーリングの継続検査で多摩陸運局へ。

そんなに混んで無かったんですが、とにかく、一台一台が遅くて、超～時間掛かりました・・・。

夏ごろから依頼を受け、ずっと探していた、CLS53左ハンドル/カーボンパッケージがやっと見つかった！☆

いや～～、よかったよかった(^-^)

Oetteingerワイド ボディキットを国内で最初に作らせていただいた車両の里帰りです。

エンジンはノーマルですが、Racngline OEM＋ Stage2 にTTE Race Turboの組合せで耐久性もバッチリです。

構造変更までされましたが、結局サーキット専用車になってしまいましたので主要箇所をすべてピロボール化しました。

ワンオフ製作なので通常より時間掛かりましたが完成です。

これでブレーキでもコーナーでも走りやすくなりますね！

鈴鹿のタイムアップ期待してます！

こんばんわ。

先日、お客様のサーキットサポートで

朝イチから富士スピードウェイで

スポーツ走行をしました🚗

IMG_0454

👆🏻動画です📷💭 ̖́-

お天気もよく、いい走行日和でした☀️

こんにちは。

昨日は、お客様にお車をお借りし、FSWでテストを行いました。

お車はGOLF 8Rになります。

僕自身、8Rは今回、初めて運転しました。

車内はタッチパネルのオンパレードで、それだけで進化を感じます。

いざ走ってみると、弊社デモカーの7Rや、7,5R特有のアンダーステアが無く、

リアが車を回そう、回そう、という動きが特徴でした。

デバイスは全OFFで走りましたが、感覚としてはオーバーステアが強かったですね(^-^)

ショックはノーマル、タイヤもハイグリップタイヤでは無かったので、サーキット向きでは

有りませんでしたが、非常に乗り易かったです☆

数周のラップ後、Racingline PERFORMANCEのサブコンを繋げてみました。

数値上は40PSほど上がるとの事でしたが、それ以上にパワー感を感じました。

実際、ストレートエンドでは10㎞以上、スピードが伸びました。

エンドスピードよりも中間加速が非常にトルクフルになったと思います☆

Racingline PERFORMANCEパーツてんこ盛りのエンジンルーム☆

今回、ステージ2の7,5Rさんと一緒に走りました。

加速自体はステージ2の7,5Rが勝利☆（当たり前ですね(^-^)）

コースの前半後半で7,5Rと8Rで挙動に大きな違いがありました。

アンダーステアが少ない8Rは、第3セクターがとても速かった印象です☆

まだまだ、デリバリーが追い付いていないようですが、

これから8R、サーキットでも沢山、見る事になりそうです☆