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2008.10.31
今日は「日本茶の日」ですこんにちは。 お酒をたくさん飲んだ次の日は必ず足が乳酸溜まってるような、100m全力疾走10本こなした後みたいなダルさに見舞われるメガニック相川です
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この前、ビール1杯飲むのに2時間かかりました・・・。
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ある意味お財布にやさしいエコです
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さて昨日・今日もAdenauには、たくさんのお客様にご来店頂きました
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本当にいつもありがとうございます
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今日はこちらからスタートです
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先日もご来店頂きました、アルピナ・ブラックバージョンさんです
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こちらはMy Starがタイヤ交換作業をしていたので、メガニックもちょこっとお手伝いさんです
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この後、My Starがアライメント測定&調整をしました
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続いてはこちら
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こちらのVW・GOLFⅤさんです
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6ポットキャリパーを装着予定のこちらのお車ですが、今日はサスペンションを交換させていただきました
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今回、装着させていただいたのはザックス・RS1です
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車高を下げてもしっとり滑らかな乗り心地でとってもナイスなチョイスです
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ここに付いていた
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元々のショックがこちら
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これをザックス・RS1に変更です
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こちらがフロントです。
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そしてリヤです。
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車高もオーナー様のインプレッションもGOODないい感じのアレを頂きました
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ブレンボが待ち遠しいですね
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と、次もこちらのVW・GOLFⅤ
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近々サーキット走行をするということなので、Adenauにサーキット走行前点検にご来店して頂きました
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下廻り各部をスパナチェックしたり、油脂類の汚れや量点検、ホイールバランス点検や、バランスウエイトの剥がれ防止にアルミテープを貼り付けたりなどなど、点検させていただきました
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と、言ってる間にAUDI・S4さんがリフトアップ
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撮影の為でもありますが、こちらもザックス・RS1が装着済です
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※ ピンボケすみません・・・。
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と、そうこうしている内にこんなお車もご来店
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フィアット・パンダの限定車のようで、初めて目にさせていただきました
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しかし限定はお車だけではありませぬ
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OZの35周年記念モデルのホイールも装着されてました
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お車の赤のラインとホイールの色とデザインがとってもおシャレさんですね
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そしてそして、BMW・325さんにブレンボGTキットを装着させていただきました
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こちらの詳細は、My Star ブログまでお願いします
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と、今日歯磨きをしようと洗面所に行って鏡を見ると・・・
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・・・鼻の下に引っ掻き傷が・・・
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犯人は自分か嫁さんか、ですがここは嫁さんのせいにしておきましょう
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まぁ、たいした顔してないからいいんですけどね
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2008.10.31
出庫♪♪今日は昨日までに作業を終えた車両が次々とオーナーの元へ帰還していきました
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まずは、こちら
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FERRARI F360 チャレンジストラダーレ です
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前後に、人気のRdd製ソソソ・・・ローターを組み込みました
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前後にソソソ・・・ローターがギリギリのどんぴしゃで収まっています
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ばっちりですね
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さらにもう一台
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第一ステップの作業をおえた E86 Mcoupe です
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こちらの車は、パーツが入荷次第、第二ステップに取り掛かります
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こちらの進捗も随時ブログにあぷ~していきますので、お楽しみに
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さぁて・・我輩の作業は本日も・・・・
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brembo GT kit の装着です
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朝一で、M様からTELがあり、「今日、車3時に納車だから、急いで行っていい?」
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と、乗り乗りの様子で、納車直後に取り付けとなりました~
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下ろしたてほかほかのE90 325i Mスポーツ です
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早速、分解、ば~らばら
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そして、あっという間に装着完了
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純正スタイリングのホイールに、ぴったりはまりました
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ブレーキはやっぱりbremboですね
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これでまたドライブが楽しくなりますよ~ Mさん
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Adenauステッカーも欲しいとのことで、我輩の定位置に貼らせていただきました
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Mさん、いつもありがとうございます
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次は4本・・・・・
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ご連絡お待ちしてまーす?
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ところで先ほどの、brembo GT kit の右上に写っていた、TAKATAグリーンのブレーキ・キャリパーはといいますと・・・
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こちらの組み合わせで、後日、E92M3に装着しまーす
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オーナーのO様は、brembo 6pod と 380x32mmのRddレーシングローター(ソソソ・・ローター)をチョイス
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ハイカーボン・スチール製のレーシングローターには、しっかりとRddのロゴが刻印されています
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O様も、これでさらにFSWでの走行が、安全で楽しいものに激変するはずです
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装着後の感想を、早く聞きたいですね
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P.S・・・・昨日、ALPINA B3のオーナーである、Y様がめずらしい車を見せてくださいました
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FIAT panda HP100 という車両です ホイールはOZの35th アニバーサリーモデルを装着
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車両のストライプとばっちり合っています
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オーナー様のセンスが光りますよね
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この車を初めて見た、写真の左に写っている、ビッグバード・こまてんちょーも、ほくそえんでいます
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みなさん、この車をご存知ですか 我輩は実物をはじめて拝見しました
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尚且つ、オーナー様の御厚意で試乗までさせていただきました
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Y様、ありがとうございました
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試乗した感想ですが、エンジンが気持ち良く回るのなんの
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7000rpm までストレスなく、綺麗に吹けあがり、センターパイプから交換しているエキゾーストも相まって、とても官能的な音色を奏でていました
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早く我輩も、セカンドカーが持てるような人間になりたい~
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2008.10.31
連日のAdenau 作業編まずは997GT3
まずはパット交換から
そしてサーキット走行用にアライメントを変更です。
が、しかし・・・・
現在フロントロアアームを延長させるシムが欠品しており、フロントキャンバーがアッパーマウントでの調整のみになってしまいました。本来であればもう少しフロントキャンバーをつけるのですが、オーナー様は、もう少しリヤ方向をどっしりさせたいと言う事でしたので、フロントキャンバー以外をサーキットスペックに変更しました。サーキットスペックと言ってもやはりオーナー様の好みもありますので、一概に「コレじゃないとダメ」と言う事は決してありませんので、お好みのセットになるまでトコトンお付き合いさせて頂きますし、スタッフ一同そう心がけております。
オーナー様、結果報告お待ちしていまーす。
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それからそれからアルピナB3のタイヤ交換&アライメント
オーナー様が選ばれたタイヤは ピレリーのP-zero。
225/40-18 255/35-18です。
ピレリー社のフラッグシップモデルです。B3にはベストチョイスですね
しかーし・・・・アライメント調整でハマってしまいました・・・
当店BMWマイスターが8回もアナライザーにかけましたが、良くはなっているのですがマイスター自身が納得できず、次回再調整となってしまいました。確かに数値上ではキッチリ調整できているのですが、こういった事はたまにあります。原因追及も含めマイスターが納得いくまで仕上げますのでご安心くださいねっ!
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そして GOLF5 GTI に ザックスRS-1 の装着です。
輸入元であるハンズトレーディングさんも立ち会いたいという事で、後日ザックスブログでもご紹介されると思います。
フロントでーす。
リヤでーす。
個人的に乗り心地は非常に良く、言葉にすると「剛性感のあるしなやかさ」と言ったところでしょうか。
オーナー様はかなりの飛ばし屋?なのできっと的確なコメントを頂けるものだと思います。
個人差はあると思いますが、私が今までGOLF5に装着した中ではかなり上位にランクされますね。
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PS、ブレンボ6POTはもう少々お待ちくださ-い
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そしてさらに常連さんのH様がサーキット走行前の点検にいらっしゃいました。
全油脂類チェックと各部のスパナチェック、ホイールバランスとタイヤ点検です。
こう言った事も安心してサーキットを全開で走るには重要です。
Adenauではサーキットサポートプログラムも用意していますので、個人でサーキットを楽しまれる方も是非ご利用くださいね!
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以上、ココ2~3日のAdenauでした~
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2008.10.31
Z4Mクーペ サーキット走行仕様~続編昨日は夜中まで今月の業務処理等していたので、帰ったら午前様でした。
なので今日はちょっと時間がとれましたので、ココで一気にアップです。
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さて、先日のマイスターブログにもちょっとご紹介されていますが、このMクーペもサーキット走行を楽しむ仕様に仕上げています。
まずは先日もアップしましたが
プラズマダイレクト装着!!
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K&Nフィルターラムチャージャー装着!!
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ARCタワーブレース装着!!
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KW Ver3 装着!!
フロントです
リヤです
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ブレンボ6ポット 380×32mmハイカーボンスチールローター フロントです。
リヤには4ポット355×32mmローターが収まっています。
この大口径ローターを収めるのはなんと18インチのRAYS TE37です。
18インチで380mmローターが収められるホイールは、このホイールくらいでしょうか。
もうカツカツのクリアランスです。
もちろんワンオフで測定しセットしています。
このキャリパーのカラーはレーシングキャリパーの色とロゴで、とってもカッコイイです。
現在パットは街乗り仕様でノンアスベストタイプを装着していますが、サーキットに行く時は
カーボンメタル系のパットに交換します。
サーキットに行く時はみなさんタイヤはよく履き替えますが、パットも同じように付け替えていただくと、
ローターの寿命も全然違いますので、良いお手本です。
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現在の外観はこんな感じでとっても悪そう?で速そうに仕上がりました~
第一ステップはこれで終了ですが、もうすぐ第二ステップに入ります。
まだまだ追加メニューがありますので、本当の仕上がりが楽しみですね~
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2008.10.31
チャレンジストラダーレ完結編ココ連日バタバタしていました。
スタッフとのネタがカブりますが、ちょっとずつ紹介します。
まずは、サーキット走行仕様の360チャレンジストラダーレのブレーキ大改造です。
元々19インチにカーボンローター仕様のチャレストですが、サーキット走行用に18インチセミレーシングを履くという事でこの計画になりました。
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純正からの変更点は・・・
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フロントハブ加工。見ての通りフライス加工したハブにマウントブラケットを組み込みます。
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フロント純正カーボンローター → 370×32mmハイカーボンスチールローター(フローティング)
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純正6POT → ブレンボ6POT
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リヤ純正カーボンローター → 純正サイズハイカーボンスチールローター(フローティング)
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ブレーキパットもカーボンメタル系に変更。
キャリパーも純正同色にしてロゴも入ってますので純正キャリパーと見分けがつきにくいです。
このBBS-REを収める為に、ローターをハブぎりぎりまでオフセットさせています。
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最後にアライメント調整して完璧に仕上げました。
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サスペンションは好評のファインアティチュード製、タイヤはBS RE55S SR2 235/40-18 295/35-18
といった仕様で、オーナー様はこれからサーキット走行を楽しむ事になります。
ロードテストの感触も非常に良くて、サーキットでの全開走行もきっと気持の良いことでしょう。
オーナー様、是非感想をお待ちしておりまーす。
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2008.10.30
サボったワケではないですが・・・・・こんばんは。
最近は出たり、入ったりが多くなかなかブロギング出来なくて、申し訳ございません!!
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ここ数日は高麗店長・マイスター松藤さん・メガニック相川殿は1日中といってもいいくらい、
工場に篭って、各自、バリバリ忙しそうにやってま~~す
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僕は僕で、毎日、アッチャコッチャ行っているので、なかなかPCに向き合えず・・・・、すいません
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さて、今日はお客様のサポートで僕一人、筑波サーキットへ行って参りました~。
最近徐々に筑波にも行く機会が増えてきたな~、Adenauでも筑波1000辺りでプチ走行会でも
やりたいなぁ~~、なんて思っている今日このごろでございます。。
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今日は遅い時間まで、走行時間がありましたよ!夜の筑波・・・、何だか幻想的で素敵でした
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さて、今帰って来たばかりですが、((とっくに9時こえてま~~す))お店にはお客様が一杯!!
夜になっても賑やかなAdenau・・・・・・・、素敵です
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短くてすいやせん!! 今から、業務に戻らなくては!!!!!
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2008.10.30
月末です(^^);?
我輩は昨日に引き続き、E86 M coupe の作業からスタート
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各パーツの細かい調整を済ませ、ビッグバード・こまてんちょーがロードテスト
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無事ロードテストを終え、Adenauに帰還しました
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その後、昨日入庫しましたALPINA B3 のタイヤ交換とアライメント調整を行いました
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・・・が、今回のアライメント調整にて問題が発生
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後日、あらためて作業させていただく事になりました
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Y様、お手間を取らせてしまい申し訳ありませんよろしくお願いします
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その他の作業は、相川さんとこまてんちょーのスーパータッグでポカスカ終わらせていました
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詳細は、各スタッフのブログをご覧ください
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P.S・・・・作業に入り込みすぎて、写真を撮るのを忘れてしまいました
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つまらない内容ですいません
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明日から、面白ネタ探しの旅にでまーす
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2008.10.29
今日は「トラフグの日」ですこんにちは。 ココ最近、会社のPCの調子が悪くてブログをアップできず、悔し涙をナイアガラの滝のごとく流してたメガニック相川です
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おかげで写真が溜まってしまったので、本日は出血大サービスで大放出です
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まず、こちらから
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アルピナさんのエンジンオイル交換です
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Adenauでは、エンジンオイルを抜いているときでも、下廻りの点検やタイヤの点検などサービスでご提供中です
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そしてお隣ではこちらの作業
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はい、GT-Rさんです
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オーナー様がサーキット走行を控えているということと、タイヤを4本丸ごと新品に換えたということで、アライメント測定&調整をさせていただきました
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タイヤが新品のときにアライメントを調整するのは、基本ですね
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さてさてお次は
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こちらのアルピナさんでごわす
高麗店チョーとメガニックがGT-Rのアライメントをしていると
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My Starがブレーキ鳴きの駆除をしていました
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見るからに気合入ってますよね?
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さてこの次は
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こちらのGT-Rさんから、ディファレンシャルオイル(前後)の交換のご依頼をお受けいたしました
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鉄粉がこのとおり
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綺麗にして、新しいオイルも注入してオーナー様にお車をお引渡しです
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またまたお次は
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こちらのVW・GOLFⅤさんです
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ブレンボ6ポットキャリパーを入れたいとのご依頼で、各部の寸法取りです
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さてこのお次は
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こちらのGT-Rさんです
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エンジンオイル交換をさせていただきました
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抜いたオイルがこちら
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オイルさん、お疲れ様でした
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またまたこの次は
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ポルシェ・GT3さんのアライメント測定&調整です
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サーキットを走るということで、それ仕様のアライメントに調整です
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街中だとちょびっとシビアな動きかもしれませんが、サーキットで本領発揮してくれることでしょう
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さてさてさてお次は
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珍しい、アルピナさんのブラックバージョンです
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My Starが下廻り等を点検です
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また、タイヤもご購入していただきました
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さて本日のメガニックブログもいよいよ大詰めです
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最後はこちら
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フェラーリ360・チャレストのアライメント測定&調整です
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こちらは、一風変わったアライメント調整方法で
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こんな形(これはフロント用です)のシムを使って調整しますよ~
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こんな感じでシムの厚さを調節しながら、基準値に合わせていきます
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と、こんな感じの2、3日でした
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ご来店頂きました皆様、本当にありがとうございました
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又、最後までご精読いただきましてありがとうございます
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このブログを書いてる時でもパソコンの調子が悪いす
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ここにきてメガニックに似てしまったんでしょうか・・・orz
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バイナリ~♪
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2008.10.29
わんさか♪わんさか♪?
スタッフ総動員で、作業を行いました
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一台目は、とある車のアライメント作業を、相川さんとさくさく終わらせました残念ながらお見せできまへん
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そして二台目はこちら
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PORSCHE 997GT3 の真っ黒さんのアライメント調整と、前後のブレーキパッドを交換
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こちらの作業はビッグバード・こまてんちょーに任せて、我輩は・・・・
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昨日に続き、Z4 M coupe の前後ブレーキキットを取り付けしました
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前後ギリギリのbremboときたら、かっこいいのなんのって
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来店されたお客様がみなさん声を揃えて「すげ~!!」の大合唱でした
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この作業が終わる頃に、ビッグバード・こまてんちょーが、ぱたぱたご帰還
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かっこいいなぁ~ 真っ黒 無事、ロードテストをクリアしたようです
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そして、この後すぐに・・
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これまた、何という偶然またまた、真っ黒の車がご来店
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しかも、ALPINA B3 じゃあ~りませんか
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我輩も流石に黒のB3を見たのは、初めてでしたので、思わずお口が半ドアになりました
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このB3のオーナーのY様は、Adenauをご贔屓にしてくださっている、ALPINA B5 のオーナー、H様のご紹介でご来店くださいました
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そして、お話しているのもつかの間に、タイヤ交換のオーダーを頂きました
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ありがとうございます 明日、タイヤが入荷次第、タイヤ交換とアライメント調整を実施させて頂きますので、今しばらくお待ちください
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選ばれたタイヤはベストチョイスですよ~ 早く、乗ってみたい~
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そして、あっという間にこんな時間
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時刻は9時を過ぎてます
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Adenauは、納得がいくところまで作業を行います
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すべてのお客様に満足していただける仕上がりを心掛け、日々精進していま~す
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いや~、忙しくって楽しかった~
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明日も張り切って、いきまっしょい
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2008.10.27
Mクーペ(その1)今日は朝から、E86 Mcoupe の作業にせっせかせっせか
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作業前の準備中
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こちらの車両をAdenauにて、モディファイして行きます
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最初はこちら・・・・
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プラズマダイレクトを装着
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次に・・・
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arc フロントストラット・タワーバーとラムチャージャーを装着
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んで・・・・・
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KW Ver.3 と F.Rに、arcスタビライザーを装着
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ここで、第一ステップ終了
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これから、前後bremboを装着するため寸法取りを行うので、本日はここまで
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まだまだ、たくさんの作業が残っています
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段々と、仕上がっていくのが楽しくて楽しくてたまりませんなぁ~
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年内のFSW走行に向け、作業は順調に進んでいます
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もし、FSWで見かけてもつんつんしないようにお願いしますね
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その他、多数の作業で夕方には駐車場が、満車状態でした
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その他の作業は、各スタッフのブログをご覧ください
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P.S・・・・・ brembo 6 pod が届きました
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じゃーん
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とある車両に取り付け後、ブログにあぷ~しますのでお楽しみに
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TAKATAグリーン・・・いけてます
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2008.10.26
昨日、今日のAdenau?
昨日から今日のAdenauの模様です。
まず、GOLF 5 GTI タイヤの組み込みとアライメント調整です。
メガニックがお行儀良く調整しています。
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アップです。
すばらしい姿勢なので ☆☆☆ です
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調整後コメントは昨日スタッフが書いた通りなのですが、
ホント良くなりますよ~。
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さて、これも昨日スタッフのブログに出ていましたが
最近人気の KONI FSDです。
装着車は AUDI A4(B7) アバント Sラインです。
お客様のO様はSライン特有の突き上げ感が気になりご相談を受けました。
車高ノーマル(スプリングは純正)でと言う事だったので、迷わずFSDをお勧めしました。
FSDはみなさんご存じかと思いますが、ダンパーのピストンスピードによって自動で減衰力を
変化させる機構が備わっています。
なのでノーマルの車高でたっぷりストロークがある方がその機能が大きく生かせると言う事です。
ストロークと言っても縮み側ではなく伸び側です。これはKONIが昔から拘っている所でもありますね。
でもどうしてももう少し車高が・・・と言うお客様は 「FSDローフォルムキット」 が車種により設定が
ありますので、選択肢に一つとしてお考え下さいね。
これは個人的な見解ですが、「FSDは車高を落としすぎない」 が良いと思います。
O様、コメントお待ちしておりま~す。
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さてさて本日は朝からマイスターがBMWのお客様数人と商談&作業で急がかったので、
メガニックとGTRのアライメント調整をさせていただきました。
最新のアナライザーに助けられている感じですが、アライメントは補正作業から調整まで
やはりスタッフの「腕」によるものだと思います。
Adenauのスタッフ達はみんな拘り人間なので安心してお任せ下さいねっ
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?そしてそして○○様のZ4Mクーペがいよいよサーキット仕様に生まれ変わり?ます。
今日はちょこっと作業をしたのでその模様です。
緑、赤のLED点滅がその気にさせるプラズマダイレクト装着!!
K&Nフィルターラムチャージャーも装着!!
吸気音もやっぱりその気にさせます
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このZ4Mクーペ、これからほとんどの箇所に手が加わります。
随時アップしますのでおたのしみにぃ~
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2008.10.26
BMW・GT-Rこんにちは!!
本日も休日ということもあり、多数の方にご来店頂きました♪ありがとうございます!!
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松藤さん・・・・・・・・・・・、何やら企んでいるようです・・・、企んでいるように見えまふ・・・・・・・。。
メガニック相川が下に潜って必死こいてますね~、ガンバレ~~
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ブレーキ鳴きが気になるらしく、松藤さんにご相談
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BMWといえば、やっぱり皆さんはマイスターが頼りになるようですさすがでございますなぁ
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でご来店頂きました。オイルは車の血液です~。コマ目にチェック致しましょう!!
このZ4にはこれからたくさんのパーツが盛り込まれる予定です。そして、皆が付けているのは・・、
エンジンレスポンスが良くなりますよ~~!!興味がある方はお気軽にお問い合わせくださ~い
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という感じで、みんな全開バリバリでございます。
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そうそう、そろそろ冬が到来しますね!!最近はポルシェなんかでスキーに行っちゃう方も増えております。
スキーと言えば雪!雪と言えば滑る!!滑ってクラッシュしないためには・・・、スタッドレスタイヤ!!!
Adenauにはタイヤの超!エキスパート、高麗店長が居るのでご安心を!!!!
スタッドレスにもたくさんのメーカーや種類がありますからね~、皆様のお気に入りをチョイスしてくださいね
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ご参考までに↓をチェックしてみてください
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冬はすぐソコ~♪♪♪♪♪♪ ご準備はお早めに!!!
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2008.10.26
NEW Arrival ♪♪?
Adenauにて取り扱いが可能になりました
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ちなみに、そのプラグとは・・・
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こちら BRISK 製のスパーク・プラグです
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スパーク・プラグは消耗品です
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最近、交換してないな~・・・・と思った方は、是非お試しあれ
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きっと、何かを感じ取れるはずですよ~
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取り付けの可否等、詳細については、Adenauまでご連絡ください
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さぁ、それでは・・・・本日のAdenauです
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BMW がいっぱいです
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ALPINA B3 のオーナーであるY様が、お知り合いの方をお誘いしてのご来店。ありがとうございます
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本日、Y様のB3は・・・・
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オイル交換を行いました ありがとうございます
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このB3、細かい所までCHECKさせて頂きましたが、これが抜群のベストコンディション車なんです?
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この状態を継続して維持するために、是非Adenauをご利用くださいよろしくお願いいたします
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そして、さらにもう一台・・・・
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BMW E46 330i です
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こちらは、車高が低いのが気になるとのことで、再車高調整を実施した後、一通りCHECKさせていただきました
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こちらの車も、しっかりメンテナンスされていて、まさにグッドコンディション
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BMWオーナーは、本当に車を大切にされている方が多いですね CHECKする方としても、本当に嬉しく思います
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遠路はるばるAdenauまで足を運んで下さり、ありがとうございました
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次回のご来店をAdenauスタッフ一同、お待ち申し上げます
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今日は、この他にも多数作業させていただきました
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その他の作業については、各スタッフのブログをご覧ください
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P.S・・・・・ GOLF V の T様 遅くなりましたBRISK、OKですよ~ お待ちしておりまーす
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2008.10.25
今日は「世界パスタデー」ですこんにちは。 最近、コンタクトを入れると頭がガンガンするメガニック相川です
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普段はメガネですが、髪切るときはメガネを外さないといけないので切ってる進行状況を見守る為に、髪切るときは必ずコンタクト入れます
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まぁ、たいした髪型じゃないんですけどね
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さて今日もたくさんのお客様にご来店頂きました
本当にありがとうございます
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今日は午前中にVW・GOLFⅤのアライメント測定&調整をさせていただきました
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ここ最近アライメント調整をするときは、まず後ろをMy Star松藤さんが調整して前をメガニックが調整していたのですが、今日は一転メガニックが後ろ、My Starが前を調整しました
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アライメントは後ろが決まらないと前をどうやってもうまくいかないので、気合で調整させていただきました
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終わった後に試乗させていただきましたが、道が真っ直ぐな限りステアリングから手を離した状態でどこまでも走れそうなくらいバッツリ決まりました
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午後になってからは、AUDI・S4のショック交換をさせていただきました
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交換したショックがこちら
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KONI・FSDでござる
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車高は変わりませんが、乗り味は純正ショックとは全くの別物です
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「KONIのショックは、車高を変えないことがKONIのショックを一番おいしく使える!」 By 高麗店チョー
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と言ってました
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純正ショックのコツコツ突き上げる感じが嫌だけど、車高はあまり変えたくないという方には是非お薦めの一品です
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さて・・・
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トロイの木馬って恐ろしいすね・・・。
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2008.10.25
KONI FSDこんばんは!!
本日も多数の方にご来店頂きました!ありがとうございます!!
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GOLF5のドア修理・GOLF5タイヤ組み換え&アライメント測定、調整、GT-Rホイールリペア相談、
BMWのスプリントブースター装着・AUDIのショック交換・・・と、スタッフ一同、バタバタでしたよぉ
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今日はその中でも、AUDIに装着させて頂いた、KONI FSDのご紹介!!
このショックは道路状況やドライビングスタイルに応じて新しく開発した『FSDバルブ』が減衰力を自動調整。
意のままにコーナーを駆け抜けることが出来ながらも、滑らかな乗り心地を実現!!
セッティングの不要なので、FSDに組み替えるだけで、車の性格がガラッと変わるはずデス
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僕も、試乗しましたが、本当に良い乗り心地でした!!素晴らしい!!!の一言でありました
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現在のお車の乗り心地(特に硬さや突き上げ)にお悩みの方にはお薦めであります!!
詳しくは⇒KONI FSD
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のK君と愛犬のトトが遊びに来ました~。車の汚れ具合から見るに、あまり車には興味が
無い模様・・・・・・。
愛犬トトを乗せて走るなら、KONI FSDで乗り心地をマイルドにしてやれよぉぉ~~。。
トトも喜びますがな~・・・・・、トト・・・・・、太りすぎですがな~
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今日のお昼は、八王子に用事があったのですが、その帰りに僕の超お気に入りの蕎麦屋で
蕎麦をバッチリ平らげて参りました。本当に美味しいからご紹介。何とも言えない佇まいが素敵デス
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今日は茸の辛おろし蕎麦。。本当に美味しいです。蕎麦好きなアナタ!!
是非、行ってみてください!!気に入ってくれたら嬉しいデーーース。。(車家 八王子市越野3-10)
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以上、大したこと無いグルメ情報でありました・・・・・・・
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2008.10.25
一般修理もOK♪♪今日は、昨日までの雨も上がり、晴れ間も見えて気持ちの良い朝ですね
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今朝もAdenauは、ショウルーム正面に車両を展示して一日がスタートしました
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朝一番での作業はこちら
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なんじゃこりゃ・・・・ ですよね・・・
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MINI COOPER のドアトリムを脱着した状態です
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そして、ウィンドウガラスとレギュレーターなどを取り外して覗きこむと・・・・
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見えました 不具合を起こしているドアロックメカニズムです
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今回はこちらの交換作業を行いました
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これが取り外した、不具合部品です
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ドアロックモーターとメカニズムが一体になっているため、かなりの大きさになっています
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再使用部品を新品に移植し、もとどおり組み付け作業終了
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正常に機能するようになりました
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Adenauでは、こういった作業も承っております
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欧州車によくあるトラブルですので、自分の車もそういえば・・・と思った方は、是非Adenauへご相談ください
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さて、ここで現在とあるスパーク・プラグをテスト中ですが、現在までの経過をあぷ~致します
どうやらこのプラグ、燃料との相性があり、相性によっては気になるノッキング音が発生してしまいます
我輩のテスト結果では貝殻のマークの石油メーカーの燃料が、抜群の相性を見せ、このプラグ効果を発揮できる一番の燃料のようです
ノッキング音も殆ど発生せず、アクセルのつきの良さによるトルクアップ感や、高負荷時からの再加速する際のトルクアップ感などが感じられ、一定の効果は確実に感じとれました
ただ、我輩の調べる限りでは、現在、正規ルートが見当たらず、入手困難となっているのが現状のようです(某ショップさんなどで販売しているのは確認できましたが・・・・)
比較的お求め易い価格で、手軽に良好なフィーリングを得るパーツとしては、申し分ない商品だと思います
(とくに、コンプリートカーなどあまり手を加える必要のない車両などにおすすめかもしれません)
Adenauにて、入手可能ルートを引き続き調べておりますので、何かわかり次第ブログにあぷ~しますので、お見逃しなく
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P.S・・・・今日のいけてるフォト
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作業後のロードテストを終えたGOLF V です
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決まってます
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作業の詳細は、誰かのブログをご覧ください
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“トロイの木馬(こま?)”・・・・・・恐ろしいウィルスです・・・。
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2008.10.24
時間ないっす・・・こんばんは。
ここ数日ホントに時間な無くて書き込みが出来ませーん
とりあえず写真だけでも・・・
チャレストのハブ、組込み時のPHOTOです。
ブレーキキャリパー外してありますが、ブレーキオイルは全く漏れません。
コレ、裏ワザがあるんです
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お、こんなトコにも・・・
はね馬マークが・・・
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お次は AMG C63 です。
コレ↓装着しました。
速い車には必需品ですよね~
特定店専用モデルです。
ASSURA GA-7000 GPSレーダー
画像が凄く綺麗でビックリしますよ~
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O様、お買い上げ頂きありがとうございました~
またコーヒーでも飲みに、是非遊びに来てくださ~い
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2008.10.24
今日は「ツーバイフォー住宅記念日」ですこんにちは。 会社で使用しているパソコンが、何故か昨日の夜からとってもモッサリしてなかなかうまいこと動いてくれない苦悩に満ち溢れているメガニック相川です
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一応、メガニック知識で四方八方手を尽くしてみましたが、メガニックごときでは復旧できませんでした・・・。
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パソコンの奥深さは天井知らずす・・・orz
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さて今日は、雨が降ったり止んだり、弱くなったり強くなったりで鬱な天気でしたが、そんな中でもAdenauにご来店頂きました皆様ありがとうございました
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空いた時間を利用して、ハガキを切手に変える為に郵便局に行きましたが、5円切手の存在を今日初めて知りました・・・。
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ちなみにどういうときに5円切手って貼るんですか?
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そもそも使わなくなったハガキを切手に変えられることも、今日初めて知ったんですが・・・。
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初めてと言えば、先日初めて(結構前に)話題のPASMOを買いました
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普段、電車やバスに乗る機会はほとんど無いんですが、嫁さんが以前から持ってて改札をスッっと「ピッ」って通るのと、切符を買わないのが、やけにカチンときてたので買っちゃいました
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使った感想は・・・
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「何でもっと早く買わなかったんだろう・・・orz」
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って感想に行きついちゃいました
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ETCを付けた車と付けてない車みたいな差に、もう手放せない感じです
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よく財布を落としたりするので、もしメガニックのPASMO落ちてたらAdenauまでお願いします
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そういえば、我が家のシャケのムニエルの付け合せの通称「シャケを侵食するエノキ」は、このブログに載せたことがきっかけでエノキの代わりにシメジに変わってしまいました
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香り松茸、味シメジ。
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2008.10.24
JOTA&C63こんにちは。
今日は久々に激しい雨が降りましたねぇ~。
10月の雨に濡れるととっても風邪をひき易くなるので、要注意してくださいね!!
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さて、先日ガネーシャ松藤さんとJOTA復活計画の打ち合わせに行って参りました
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JOTAはRosso11月号でも特集が組まれたまさしく、伝説の車。
そんな伝説の車に携われることは、Adenauスタッフにとって最高の機会ですし、素晴らしい経験に
なるのではないでしょうか・・・・
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しかし、そのJOTAも現在は至る所が痛んでいて、とっても可哀想であります。。
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でも、もう30年以上前の車なのに、フロア形状などは何だか、そんなに古く感じないんです
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これから、復活するためには何年かかるかわかりませんが、直った暁にはAdenauでJOTA復活祭を
やりたいなぁ~、なんてお気楽な事を考えておる、ワタクシでございます
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本日は、C63のレーダー取り付けを行いました~
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僕がC63を手にした(無理ですが・・)暁には、やはり立川のロータリーをブイブイ言わせる事でしょう。
に飛び込んできたGoooDアイデアに感動致しました!!身長180cmをちょっと超えてしまう僕に
とって、後部座席はとっても重要なポイントであります。いつも、姿勢をピーーーンっとしていないと、
膝が座席にコツコツしてしまうんです。僕は嫌でした・・・、この膝コツコツが・・・・・・・。。
しかし、見てください!!このC63の膝コツコツ防止の膝収納溝!!
これなら僕みたいな無駄にでかい人でも、無駄じゃないけど大きい人も一安心ですね~。。
C63・・、運転してブイブイ言わせるも良し!!後部座席でブイブイ言わせるのも良し!!
という、素晴らしいお車でありました。。・・・・・・欲っすぃ~~~
2008.10.24
Porsche 997 GT3?
ですがAdenauスタッフは元気にもぞもぞ動いてます
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さて、我輩が取り上げる本日のテーマはこちら
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おなじみのAdenau Porsche 997 GT3 であります
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サーキット走行に向けて、あるパーツが届きましたのでご紹介しておきます
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本日、入荷したPFCのブレーキパッドです
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今回は密さんのアドバイスもあり、こちらに決定しました
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パッドも決定したので、念のためにF、Rディスクローターをみてみましょー
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まず、フロントは・・・・
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なにやら、嫌な光かたしてます・・・・
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ズームイン
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が~~~ん 「第一装甲板、損傷~~」・・・って感じです
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ドリルド部分に、薄くクラックが見えています・・・・
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これは、交換の必要ありですね
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では、リヤは・・・・・
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お きれいな光・・・・
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もしかして・・・・
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セ~~~フ
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これは、使用可能ですね
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ということで、追加でブレーキローター交換の必要がでてきました
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現在、Adenauスタッフ全員で対策を検討しており、PFCのディスクローターへの換装が有力候補にあがっています
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決定次第、またブログにあぷ~したと思います
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う~ん・・・・ローター高額だかんな~
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ど~しよ
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2008.10.23
勉強中?!2008.10.22
チャレストブレーキ&ポロこんばんは。
先日からお預かりしている360チャレストですが、本日から組み付けです。
フライス加工したハブです。
純正のカーボンローターから、RDD製のハイカーボンスチールローター370mmを装着する為に
純正キャリパーの取り付け面を落としこみました。
落とし込んだ部分にもカラーを製作し、ノーマルに戻せるようにしています。
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またホイール(BBS REマグ18インチ)を装着する為に、ローターも内側へオフセットしなければならないので
ハブの一部をフライス加工しています。
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これで18インチセミレーシングが装着できるようになります。
後は組み込んで、アライメント調整をするのみです。
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また後日写真はアップしますね~
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さてさて、本日は個人的に昔からのお客様でもあり、「ABTトゥアレグ」 オーナーのC様の2号車
VWポロの作業をメガニックとさせていただきました。
内容はホイール、タイヤ交換、サスペンションキット装着、マフラー装着です。
サスペンションキットはザックスパフォーマンスキットです。
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ホイールはENKEI SC05 GOLF5用オフセット+50に15mmスペーサー&ロングボルトを使用しています。
・・・とホイール装着時に問題発生!!
ハブカラーの4個中の1個が製品誤差なのか全くホイールに入りません。
径を測ると0.35mm大きいのです・・・・
今まで20年タイヤ組んできましたが、この様な事は一度も経験した事がなかったのでちょっとビックリです
なので・・・・・旋盤で一気にやっつけてあげました。
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無事装着後はカワイイ感じのポロが一気にチョイ悪になってなかなかカッコイイです。
毎回思うのですが、C様のコーディネートはいつもセンスが良いですよね~
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これからも末長くお付き合いの程宜しくお願いいたします。
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ん?C様、次期愛車はポルシェですか?
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2008.10.22
ALPINA最近、AdenauにALPINAのお客様が多くいらっしゃいます♪♪♪
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なぜなら・・・・、BMWの鬼!!マイスター松藤さんが居るからでしょうか・・・
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ALPINAはメーカー純正のパーツを流用して車を作っているので、マイスター曰く・・・・、
『ALPINA??何でも大丈夫~、ワケね~~ぜ』って感じらしいですよ!!
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って感じで、本当に存在感のあるお車であります。
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因みに屋根にパトランプが乗っているんじゃーーありませんからね。。マイスターであります。。
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なんですよね~~。 しかも・・・・・、このB3さん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、
僕って、こういう数字にチョコッとだけ弱いんです。。いいなぁぁぁ~~、羨ましい~~
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ALPINAをお持ちの皆様!!AdenauはALPINAにも良い仕事しまっせ~~~
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2008.10.22
今日は「パラシュートの日」ですこんにちは。 昨日、髪の毛切ったあとに久しぶりにゲーセンに行こうとしたら、その途中で高麗店チョーと偶然会った(会ってしまった?)メガニック相川です
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久しぶりのゲーセン、面白かったです
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しかし、クレーンゲーム(ぬいぐるみとかクレーンで取るゲーム)のクレーンの握力の弱さは天井知らずということを再認識させられました・・・orz
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さて今日は、VW・ポロの作業をさせていただきました
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ありがとうございました
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まずは、高麗さんと一緒に足廻りを交換です
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ノーマル
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交換後
前
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後ろ
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ザックスのショックとアイバッハのスプリングのコラボレーションのパフォーマンスキットでござる
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そしてお次はマフラーを切断の後、つなぎ合わせてこんないい感じのアレです
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ホイールとタイヤも交換して、最後には更にこんないい感じのアレに大変身の巻となりました
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そうそう、昨日ゲーセンに行って1000円分だけコインゲームをやったんですが、さすがに1000円分のコインだと30分足らずで無くなってしまって、席を立とうとしたその時、事件が・・・
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見知らぬ若い紳士的な感じの男性が「僕、これから帰るのでこのコイン使ってください」と超大量のコインを手渡してくれました
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こんな、メカニックになりきれない、クッキーを食べてる途中にこぼれ落ちたカスみたいなメガニック野郎に、大量のコインを渡してくれるなんて・・・。
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その後、3時間ほど遊ばせて頂きました
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そして早めに家に帰る予定が、遅くなってしまいました
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そしてそして寝る時間もとっても遅くなってしまいました
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コインをメガニックに渡してから名前も言わず去って行った人、とってもステキです
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いつかきっとメガニックも「このコイン良かったら使ってください」と言ってやろうと強く思います
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しかしその返事が「いらね~よ、気持ち悪りぃな!どっかいけ!」的な返事だったら、躊躇なくメガニックは死にます
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紳士さん、コインありがとうございました。
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期待に応えられず、全て使い切ってしまいました・・・。
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またのご来店を心よりお待ちしております
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2008.10.22
出張&作業今日は朝からJOTAの部品CHECKあ~んど、打ち合わせ日
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JOTAの復活に向けて、着々とプログラムが進行中であります
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残念ながら、写真は都合上まだあぷ~できません
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可能になり次第、あぷ~していきますので、スーパーカーファンの方は今暫くお待ち下さいね
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さて、夕方に出張から戻り作業に取り掛かりました
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MINI COOPER のマフラー交換です
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ノーマルマフラーをちゃちゃっと取り外して・・・っと
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はい 終了
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さて、どこのマフラーでしょうか
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よっ もうお分かりですね
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オーナーのN様が悩みに悩んで選択されたのが、SACLAM製のマフラーでした
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排気音もベリーGOOD!!で室内に入りがちな不快なこもり音は皆無
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乾いた排気音は外へしっかり出しきっていて、心地良いサウンドを奏でています
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これでまた、車に乗るのが楽しくなること間違いなしです
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N様、ありがとうございました 土曜日にまたお待ちしております
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その他の作業については、Adenauスタッフそれぞれのブログをご覧くださーい
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P.S・・・・・・・出張から戻ると疲れきったおばちゃんがいました
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・・・・・。
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あまりにも酷い状態でしたので、あぷ~を自粛いたします
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「にゃにお~」 by こまラニアン
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2008.10.20
今日は「頭髪の日」ですこんにちは。 先週キャンセルした美容院を、キャンセルしないで必ず明日行くぞと思ってるメガニック相川です
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クセっ毛なんで髪が伸びてきたときの雨の日なんかは最悪です・・・orz
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さて今日は、お客様からお問い合わせいただいた商品や内容を調べているうちに、時間が経ってしまいましたが、
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今日は皆でbremboのキャリパー&ローターをお掃除しました
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しかし、このbremboはモノブロックキャリパーなので、ロハ者ではございません
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お値段はなんと・・・
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え~と・・・ゼロが何個だ、これ?
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的な感じですかね
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現在、Adenauにはbremboの嵐が来ているみたいです
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さてさて、昨日F1中国GPが終了して今年も残すところあとラスト1戦となってしまいました
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チャンピオンが決まる1戦なので楽しみやら、もう今年のF1が終わってしまうので悲しいやら複雑な気分です
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しかしそれ以上に複雑な気分なのは、最終戦がブラジルなのでF1中継が日本時間の夜中って言うのが・・・。
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最近夜もめっかり寒くなってきたので、車のメンテナンスと共に体のメンテナンスも大切ですよね
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明日はどんな髪型にしようかな~・・・。
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ティモテ♪ ティモテ~♪
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2008.10.20
KWこんにちは。
本日は最近、巷で人気のKWのショックをご紹介させていただきま~す
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KWはドイツのメーカーで、ヨーロッパのレースなどでは、現在、主流となってきているようですね!
ということは、ヨーロッパでは大人気のショックと言うことになるでしょうか・・・。
最近、Adenauにいらっしゃるお客様の間からもよく、『KW』という言葉が聞こえてきます
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そこで、今回はKWのショックをチョコッとだけご紹介しておこうかなぁ~、と思った次第であります。
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まずは、減衰力固定のネジ式サスペンション、バージョン1。
街中ではゆったりとした乗り心地、そして、ある程度攻めた時にはシッカリとしたスポーティな操作性
を提供してくれるのが、このショックです。価格もお手頃ですし、現在お乗りのお車の、乗り心地と
スポーティさに不満を感じたら、このバージョン1が丁度良いかもしれませんよ~~
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これは、伸び側のみ減衰力調整可能なネジ式サスペンション、バージョン2。
これは、バージョン1よりもチョイと突っ込んだモデルです。街中や高速道路である程度、高速走行
をしたり、サーキット走行を楽しんでいる方にお薦めではないでしょうか?
伸び側をドライビングスタイルに合わせて調整出来る為、ドライブ中に気になる、車のロール量や
ピッチング量をご自身の好みに合わせていくことが出来るんです
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伸び側のみの調整ですから、大きくハマる事もないでしょうし、自分のスタイルに合わせて車をイジる
のが、とっても楽しくなることでありましょう!!
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最後にご紹介するのが、
伸び側・縮み側、個別に減衰力調整可能なネジ式サスペンション、バージョン3。
これは、もう、バリバリのサーキット仕様であります。と言っても、街中での乗り味が不快な訳では
ございませんからねぇ~このショックはバージョン2の特性に加え、縮み側もご自身のスタイルに
あわせる事が出来るのでサーキット走行における様々な理想や好みに近づける事が出来るんです。
また、このショックはKWの独自構造によって、高速域から低速域までを幅広く網羅した、
KWの最先端システムを採用した上級モデルと言ってもいいでしょうか・・・
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バッチリ、車高が落ちていて、超!!カッコいいですそれもそのはず、このヴァンキッシュの足元には
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こんなに車高が落ちているのに、乗り心地はマイルド~♪の一言であります
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KWにご興味のある皆様、お気軽にお問い合わせくださいまっせ~~~
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2008.10.20
本日も晴天なり♪♪今日は月曜日
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パーツ発注三昧のAdenauです
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日曜日までにオーダーを頂いた商品は午前中に発注を済ませて、午後はF40の作業
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むちゃくちゃ重いリヤカウル
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この重いカウルをロッド一本で支えようとは・・・・
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メカニックを殺す気としか考えられませんお~こわっ
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・・・と恐怖と戦いながら、エンジンオイルとフィルターの交換を行いました
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そして作業が終わる頃に、聞きなれたエンジン音・・・
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おたしかに聞きなれてるはずです
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E92M3がご来店されました
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このM3の内装を覗いてみたら・・・
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レッドブル
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ハンドルの裏に翼を授かっちゃってます
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どうやら、M-DCTのようですね~ FSWでも走ったら面白いでしょうなぁ~いいなぁ~
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そしてところ変わってこちらはショールーム
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brembo モノブロック 6pod キャリパーです
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しっかりとピストンが3個並んでますね~
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ここのところ、Adenauはブレーキのオーダーが多数寄せられています
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確かに、ファッション性と安全性を兼ね備えたパーツといえば、ブレーキキットですよね
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みなさんが購入する訳がわかります
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来週中には新型ローターのbrembo 6 podキット(オーダー品)が仕上がってきます
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こちらもブログにあぷ~しますので、ブレーキファンの方はお見逃しなく
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今日はてんちょーに優しい我輩なのでした
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2008.10.19
バタバタです!?
こんにちは。
今日も沢山のご来店ありがとうございます。
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天気のイイ日曜日だからでしょうか・・・
Adenauムードメーカーのマイスター松藤は朝から毒舌絶好調です
ご来店頂いたお客様はみなさん笑ってお帰りになります。
大した事は話していないのですが、ほとんど笑いのネタは何故か私?・・・です(笑)
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まぁ、そんな事はさておき・・・
仕事仕事
雑誌とかでもこの987ケイマンはよく見かけますよね。
M様はココ最近はサーキット走行用に987を少しずつモディファイしております。
今日のメニューはH&R製アンチロールバーです。
コレ、フロントは純正より少々細く、リヤは太くなって2段階調整付きです。
今度はどの様に変化するのか楽しみです
リヤはチョイチョイとメガニックと終わらせて、フロントはメンバーを途中まで降ろすの為、
マイスターとメガニックに任せて・・・・
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ご友人の手前側の黒い987ケイマンS用サスペンションキットのご商談をさせていただきました。
奥側の987にはビルシュタインとジュビリーマフラー、ホイールはスプレッドG7にミシュランPS-2 235/40-18 265/40-18 (N-3) と言った正統派仕様に仕上がってます。
しかしポルシェが並ぶと迫力ありますね~
お決まりになりましたら是非ご連絡してくださいねっ。
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AMG styling6 WHEEL です。
F 8J-18 6POTキャリパー
R 9J-18 4POTキャリパー
ん?良く見るとドリルドローターのリヤのみにスリットが3本入っています。
このお車は・・・・
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おぉ~
これは・・・・
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はい、AMG C63です~
この前からのショット、超カッコいいですっ
お客様はAdenauブログをご覧になられてご来店くださいました。
どうぞこれからも宜しくお願い致します。
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そしてそしてGOLF5のリヤパット交換です。
以前フロントにパットとローターを交換させていただきました○○様のGTI、今回はリヤもご注文頂き取り付けとなりました~
同メーカーのローターと組み合わせると、街中でもそこそこ効いてダストも少ないのでお勧めです。
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とまだまだ本日のネタがあるのですが、もう10時過ぎなので今日はこの辺で終わります
明日もAdenauブログをお楽しみくださいねっ
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2008.10.19
ありがとうございました♪こんばんは!!
本日は本当に多くのお客様にご来店頂き、とっても忙しかったデス。
朝から、MINI、ケイマン・ケイマン・ケイマンの3連発午後になり今話題のC63、GOLF GTI、
M3、ALPINA B5、ALPINA B3・B3の2連発閉店間際にGOLF GTIのbrembo投入相談
と・・、皆様、本当にありがとうございました!
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さて、本当は上記のお客様のお車を載せたかったのですが、ネタがスタッフ~♪と被りそうなので、
僕はAdenauスタッフ~♪の頭の中をご紹介させて頂きます~
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ふぅ~む、なるほど・・・・・・。頭の大半は嘘で占められ、その中にHと休みがチラホラ・・・・、
そして、それを悩みで囲んでおります。。おそらく、Hと休みに対して、悩みを抱えているのでしょうか?
嘘は間違えてますね・・。だって、高麗店長は半端じゃない正直者ですから・・・・。たぶん・・・・
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おぉーーと、これは問題であります。頭の中がほぼ休みで占められております・・・。最近、Adenauで
超!!頑張ってくれているから、少々、お疲れのようです。。右上には、犬か・・・・。。そういえば、
最近、高麗店長のことを、マルチーズやらポメラニアンやらと、犬名で呼んでますなぁ・・・・。
飼えば良いのに・・・・、本物の犬を・・・・・・
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ほほぉ~、前頭葉に友達ですか!なかなかやりますねぇ・・・。地元、茨城の友を想っているので
しょうか上と後方には金と悩みの文字が。安月給に悩んでいるようですごめんなさい・・・
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・・・・・Hについては・・・、新婚なんだから自分で解決してください・・・・・・。
すいません・・・・、欲の1文字に占められちゃって・・・・・・・。こんな欲深い私がいるAdenauですが、
今後とも、宜しくお願い致しま~~す
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以上、くだらなくってゴメンナサイ
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2008.10.19
今日は「バーゲンの日」ですこんにちは。 最近テレビをつけると桃井かおりばっかり見かけるメガニック相川です
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SKⅡ? By 桃井かおり
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さて今日もAdenauは沢山のお客様にご来店いただきました
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ありがとうございました
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さてその中からメガニックが取り上げるのはこちら
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Adenauブログにも何度も登場していただいてる、ポルシェ・ケイマンです
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今日は、スタビライザーの交換をさせていただきました
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純正のスタビはこんな感じで、硬さ調節はできませんが
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今回装着したスタビは、この様に調整可能です
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ちなみにフロントは調節不可で、この写真はリヤのスタビです
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さてさて、今日は一応体の為を思ってサラダを買って来ました
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一般的な人用サラダ
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メガニックチューン(専用)サラダ
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赤い物体Xを取り除いてやりました
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そしてとっても美味しく頂きました
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そしてそして我が家に、きっと皆さんも喉から手が出るほど欲しいであろうある財宝が入荷しました
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それは・・・
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※苦情等は受け付けかねます by メガニック相川
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2008.10.19
楽しい日曜日♪♪最近、日曜日のお出かけ日和にも拘らず、遠方よりAdenauへお越し下さるお客様が増え、本当に嬉しいかぎりです
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今朝も、朝からMINIのお客様がご来店下さり、マフラーをご注文してくださいました
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取り付けが、楽しみですね
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いい音でますよ~ もう少しお待ちくださいね
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ありがとうございました
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そして、お客様をお見送りに外に出ると、そこには・・・
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きたぁ~ AMG C63 がご来店
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お客様といろいろお話させていただき、車までじっくり見させてもらっちゃいました
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このAMG C63ですが、Adenauでは最近良く耳にする車です
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やはり人気があるんですね~
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だって、ちょーかっこいいもん
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そしてさらに・・・
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ん PORSCHE Cayman
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さらに、駐車場を良く見ると・・・
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ケイマン♪ケイマン♪
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Adenauをいつもご贔屓にして下さるM様が、お友達と一緒にご来店下さいました
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”J (ジェイ)” こと毒キノコ・こまてんちょーが、お客様とお話をしている間に我輩は・・・・
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M様のスタビ交換を行いました
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おんや奥にAdenauのツナギが・・・・
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てんちょーの抜け殻です
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それはさておき、さっさと取り外して・・・・・っと・・・
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フロントで~す
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リヤで~す
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Adenauのポメラニアンで~す
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かわゆい女の子が大好きなこの子は、すぐにシッポをフリフリしてついて行くコマったてんちょーさんです
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さて、ここでラストクエスチョン
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こまてんちょーはどっちを向いているのでしょーか
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世界、不思議はっけん
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2008.10.18
リフレッシュ!本日の作業はリフレッシュが多かったですね~。
社長ブログにも書かれている612スカリエッティのホイールです。
このホイール、新品だと1本ウン十万円するんです。
しかも限定モデルの車両の為に国内在庫が無く、納期は数か月・・・・
当初は新品で・・・と言うお話でしたが、さすがに時間が掛かるのでリペアする事になりました。
このホイール、ディスク面が「ゴリゴリ」で、リムも「ガリガリ」でした。
しか~し・・・
どうですか、この仕上がり&輝き!!
新品以上に仕上りましたよ~
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と感心しながら、5分も掛からずに組み付け&バランス調整し、車両に取り付けちゃいましたぁ
もう見分けがつきません。その位完成度が高いリペアです。
みなさんも大事なホイールを傷つけてしまった、曲げてしまった場合は一度ご相談くださいねっ
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午後からF40のオイル交換をマイスターがしている間に、パット交換とバランスの再調整です。
本日もAdenauには様々な種類のパットが続々入荷しております。
お客様のご要望に添えるようにパット選びもさせていただきます。
是非お問い合わせください。
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F40バランス調整中の一枚
タイヤサイズは335/30-18! 太っっ!
こんな極太タイヤもこのバランサーなら普通に出来ちゃいますよ~
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ここで○○様に業務連絡?です。
ブツが続々と入荷しております。
取り付けが楽しみです~
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2008.10.18
今日は「ミニスカートの日」ですこんにちは。 F1中国GPの予選結果を絶対見ないという固い決意でいたのに、ライブタイミングモニターで結果を見てしまってちょっとヘコんでるメガニック相川です
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さて今日は朝からGT-Rのエンジンオイル交換にご来店いただきました
ありがとうございました
そしてサーキットの走り方やタイヤ&ホイールの件などなどご相談させていただきました。
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GT-Rに限らず、皆様何時でもご相談に乗させてください
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と、オイル交換をしている途中に隣を見ると
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My Starと高麗店チョーが、シャカシャカ音を立てながら怪しげな作業を・・・
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実はこれ、先日ブログに載せていただいたVW・トゥアレグの駄々っ子センサーを加工しているところです
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お二人のシャカシャカによって、きっと良い結果が待っているでしょう
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・・・たぶん・・・。
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お次はフェラーリ・612スカリエッティのホイールリペアが終了したので、高麗店チョーと早速取り付け開始です
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こんな感じで、キズが付いていたところが全くわかりません
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・・・どこにキズ付いてたっけ?
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このホイールにはタイヤ空気圧センサーが付いていますが
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もちろんセンサーにも「跳ね馬」マークがバッチリ!
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と、そうこうしている内に今度はフェラーリF40のパッドが入庫したということで、皆でパッド交換etc・・・作業です
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bremboのモノブロックキャリパーがステキです
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と、F40をあれやこれやしていると、これまたGT-Rにご来店いただきました
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前回、エアクリーナーを交換してから1万キロ走ったということで、エアクリーナー交換です
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外したエアクリーナーと新品のエアクリーナーの比較です。
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取り外したエアクリーナーには、虫のオマケまで付いちゃってます・・・。
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これでエンジンもフレッシュエアで元気になりますね
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と、GT-Rオーナー様のリクエストで、特別点検項目の中にも含まれている「エンジン吸入空気量学習」と「クラッチ・ギヤ一括学習」もさせていただきました
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これは今「クラッチ・ギヤ一括学習」をしているところです
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開始から3分弱お待ちいただくと・・・
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こんな感じで「完了」の二文字が
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コンピューターが自動的にやってくれるので、メガニックはボタンを押すだけ
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この後若干の味付けはする場合がありますが、今回は何もしなくてバッチリ!
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距離を走られてる方には、おすすめしてます
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閉店時間を過ぎ、パソコンを終了させようとボタンを押すと、密山さんのパソコンが・・・
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あるはずのメニューがありません。
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帰らないで!という暗示でしょうか・・・。
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パソコンにモテモテなんて、密山さんとってもアキバ系ですね
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2008.10.18
ホイールリペア♪~こんにちは。
昨夜は友達や高麗店長、マイスター松藤さん等と深夜まで熱く語り合ってしまった為、3時間に
1回くらい、もの凄い眠気に襲われております・・・
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さてさて、先日リペアで出した612スカリエッティのホイールが出来上がりました!!
の写真撮っておけば良かった~。。結構大きな傷が3,4箇所あってかなり目立つ感じでしたが、
リペア後はもう完璧!ハッキリ言って、他の3本より綺麗になっちゃった感じであります
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迫力あるFerrariだなぁ~。試走しましたが、乗り心地はもうコンフォートカーって感じでした
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また、僕がこのブログを書いている現在、1階のワークショップでは、F40のオイル交換とブレーキパッド
交換が行われております~♪
似合います!このやる気満々のbremboローターの溝柄がカタカナのソに見えるからAdenauでは
皆、そそそローターと勝手に名前を付けて呼んであげてます
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スーパーテクノ製のカーボンメタルパッド、ZZD。
このパッドも、どちらかと言えばサーキット向けのやる気十分なパッドであります
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写真をとって、そそくさと2階に上がろうとしたら、表の駐車場に可愛いマシンが止まってました。
車大好き少年が本日、久しぶりに遊びに来てくれました~
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特別に工場見学デス本当に興味があるんでしょうね~~、もう集中しすぎて体が斜めっちゃって
ます大きくなったら、車のどこかの道に進んで行くのかなぁ~
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子供ちゅうのは、本当に目がキラキラしてて良いですね!僕も目をキラキラさせるために、
1日5本くらいキュウリ食べよっかなぁ~。(キュウリ食べると目が綺麗になると聞いた事があります・・)
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31歳だもんな~・・・・・、キュウリじゃ無理だな・・・・、絶対・・・・・・・・・
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2008.10.18
いかがでしょうか?(^^)/昨日も、ビールをたっぷりのんで風邪気味の症状を打破した我輩ですが・・・・・
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朝、通勤途中でまたしてもハプニング
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機動隊やら、何やらものすごい数の人が集まってます
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これです
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本日、記念公園で箱根駅伝の予選会が開催されていたらしく、通行止めの嵐
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あやうく、ちこる(遅刻)とこでした さべ~さべ~。
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そして、朝からAdenauではR35 GTRがオイル交換で入庫
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早速、スーパー亭主関白?メガニック・相川さんが、作業に取り掛かりました
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作業中、お客様が新しいショールームをご覧になり、お褒めの言葉をいただきました
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よかった~ スタッフ総動員で、頑張ってやった甲斐がありました
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ちなみに、カウンターの椅子が好評です
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座り心地抜群なんですよ、これが
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さらに午後にもう一台
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ばしゅーん もの凄い勢いで・・・・・・・
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いや・・・ただのピンボケでした
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こちらの車も・・・
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ん・・・車の横に、スキーのジャンパー
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このスタイルは間違いなくK点越えです
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この写真をみた、相川さんはテレマークがきちんと入っていました~
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作業の詳細については、相川さんのブログでお楽しみください
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ところで、カウンターの後ろに見えるシルバーの車
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どーん
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Adenauにて販売している車両です
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こちらは、PORSCHE 996 GT EDITION という車です ポルシェ・ジャパンから販売された、限定20台の車両です
スポーツシャシー911が採用されており、エンジンはカレラパワーキット装着(純正装着)により、320psへ出力アップされています
その他にも多数のメーカーオプションが装着されており、書ききれません
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興味を持たれた方は、Adenauまでご連絡くださーい詳細をお伝えしますよ~
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2008.10.17
色合わせへ2008.10.17
今日は「貯蓄の日」ですこんにちは。 最近アップルティーにハマってるメガニック相川です
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今日は貯蓄の日ですが、貯蓄してイッシッシ・・・と預金通帳見るのが何気に好きです
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さて今日はMy Starブログにもあるように、Adenauショールームの模様替えを皆でやりました
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ってな感じで、配置も車も入れ替えました
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雰囲気の変わったAdenauへ皆様お越し下さいませ
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さて今週もF1中国GPがありますね
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一応、今回のGPでチャンピオン(ハミルトン)が決定する可能性もありますが、ぜひ最終戦ブラジルGPまで持ち越して欲しい限りです
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早く最終戦が来ないかと思う反面、今年のF1が終わってしまうという寂しさみたいなものがこみ上げてきます
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今回の中国GP、金曜日の結果を見るとハミルトンが調子良さそうですね
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ただ、ご存知のようにハミルトンのドライビングに他のドライバーが批判している事もありますが、F1を含め全てのレースは「スリリングであってもデンジャラスではないように」と思っているメガニックであります
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確かに今年のペナルティーの数は「パねぇ」とは思いますが、クリーンでエキサイティングなバトルを期待したいです
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いやぁ~、アロンソって本っ当に素晴らしいですねぇ~。
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2008.10.17
Adenau ショールーム♪♪2008.10.16
新兵器??こんばんは。
今日は色々と商談に時間がかかり、常連のT様のトゥアレグの不調個所をマイスター&メガニックに任せ
ちゃいました。
以前からセンサーの不調に悩まされていたT様ですが、依然として改善されないままでしたので、
今回はセンサー自体をお預かりして検査しちゃいます。
T様、もうしばらくお待ちくださいっ
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商談の終わる頃には、すでにセンサーは外れていたので
私のした作業は・・・・・
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ステッカー貼りです
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超人気のAdenauステッカーは当店で作業された方にお配りしています。
もちろんオイル交換だけでもOKですょ
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本日、Adenauに新兵器が入りました。
50インチのプラズマテレビです。でかっ
これで作業待ちのお客様にもくつろいでいただける事間違いなしです!!
みんなで取り付けしたので、手垢が気になって社長自らお掃除している一枚です。
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もちろんみなさんが退屈されないように、F1や社長が出ているGTのDVDも用意してありますので
お越しの際はお声掛けください
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2008.10.16
50inc VIERAこんばんは。
本日も見事な秋晴れでしたねこんな日はBBQでもしたい気分デス。。
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冷間時のエアーチェック(窒素)を兼ねて遊びにいらしてくださいました
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外して、ようやくバルブさんと出会えますが、このセンターキャップのキーボックスの隠し方が好きデス。
(お母さん指でも大丈夫です・・・)でやってあげると、キーボックスが出てくるんです・・・。
かっこいいなぁ~、こういう些細なところに仕掛けがあるとワクワクしますよね
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2Fショールームに50incのVIERAが導入されましたぁぁぁ!!
今後はこのスーパーVIERAでF1やGTやサーキットサポート時の皆様の車載ビデオなどを一緒に
見れればいいなぁ~、と思っております。。
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これからは2Fショールームもチョコチョコいじって皆様が寛ぎつつ、楽しんで貰える・・・・、
そんな空間作りを目指したい!!と思った今日この頃でありました
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2008.10.16
今日は「世界食糧デー」ですこんにちは。 朝ちょっと寝ぼけてて、冷蔵庫からペットボトルのお茶を取ったつもりが、浅漬けの素を手にとってて、もうちょっとで危うくAdenauで漬物をつくるところだったメガニック相川です
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日常にどんな罠が仕掛けてあるかわかりませんね
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さて今日は
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このブログにも度々登場していただいているVW・トゥアレグさんですが、ちょっとご機嫌ななめのようです・・・
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原因が
?ここに付いている
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このセンサーが敏感すぎて、鳴きやまないです・・・駄々っ子さんです
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便利なものが正常に動いてる時は本当に便利ですが、便利なものが正常に動かない時の不便さは天井知らずですね・・・orz
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早く直したいです
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肉料理はお金がかかって、家計簿が赤字になるから赤ワイン。
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人生とオムレツはタイミングが大切です
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2008.10.16
購入しちゃいました♪♪(^^)/?
以前から、欲しかったのですが中々購入できずにいました
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いつか購入できる事を信じて、こつこつと貯金して・・・・ついに
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買っちゃいました モンクレール
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軽くて、暖かくて、肌触りも良くてまじ最高
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最初、購入したときはダウンのわりにはやけに薄っぺらいと思っていたら、ちょっと目を離した隙にあれよあれよと膨らんでくるではあ~りませんか
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今は、クローゼットでモコモコになってま~す
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あ・・・そんな事よりAdenauの事を書かねば・・・
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昨日、JOTAが復活のために某所へ旅立ちました
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一体、本当の姿はどんな風なんだろう
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JOTAを見送る密山さん・・・・んその傍らには、不可思議なポーズを良くとる密山さん
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?拡大してみましょう
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やはり・・・・固い・・・固すぎる・・・・
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後で、関節にオイル塗ってあげないと・・・・・
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追伸・・・ショールーム内に商品を置いてみました
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こんな感じです
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さらにどでかい物が新たに設置されております
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Adenauへお越し下さった方に少しでも有意義に過ごして頂きたい思いから、設置させていただきました
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何を置いたかは・・・・・・ ひひひひひ・・・・・
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誰かのブログをご覧下さい
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「ポイしないでくださ~い!!」 By こまでぃぞん
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2008.10.15
やっと満足!こんばんは。
今日の昼間は久し振りに暑かったですね。
マイスターbrogでも紹介されていますが、休み前の一昨日はスタッフとお客様で食事会があり、
「まいう~」な韓国料理でパワーアップ&リフレッシュしてきちゃいました。
ホントに美味くて個人的にも通っちゃうかもしれませんね~
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と言う訳で、本日のAdenauもみんな元気ですよ~
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本日はT様のGOLF5 GTIに、研磨&ベルを再製作したローターをやっと装着できました
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以前は2ピースリジッドのベルに細いボルトでの固定の為ジャダーが発生し、街中での走行でも
ハンドルとブレーキに凄い振動が発生していました。
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でももう大丈夫ですっ!!バッチリ治っちゃいました。
これで安心してブレーキ踏めちゃいますね!
私もT様もやっと満足に仕上がりました
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午後からはT様のご友人のH様が、オイル&フィルター交換でご来店されました。
H様の選ばれたオイルはAdnauで売れ行きNo.1の Mobil-1 RP です。
これからサーキット走行が多くなるH様には良い選択ですね!
次回、感想お待ちしています
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そしてそして360チャレストのブレーキ大改造計画に入ります。
オーナー様はサーキット用に18インチ、セミレーシングの組み合わせをご希望で、
現状ではインチダウン出来ず、ローターを370mmにする予定なのですが・・・・
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試行錯誤した結果、ハブをちょっとだけ加工して装着する事になりました。
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今はこんな状態です。
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2~3日後には型取りが終わりますが、装着はまた後日になります・・・
出来上がったらまたUPします~
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2008.10.15
今日は「たすけあいの日」ですこんにちは。 朝起きたら「リア・ディゾンが妊娠&結婚だって!」って嫁さんに言われましたが、特に興味を示さない「へぇ~」って感じで答えたら、嫁さんの逆鱗に触れたらしく、よくわかんないまま怒られたメガニック相川です
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リア、おめでとう
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さて今日のAdenauメニューはこちら
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1台目は、VW・GOLFⅤ GTIのAPキャリパー&ローター交換です。
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以前にも取り付けたのですが、ブレーキ踏んだ時に振動が出てしまってローターの面を研磨して今日再度取り付けましたが、今回は高麗店チョー曰く「バッチグ~!」
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さて2台目もこれまたVW・GOLFⅤ GTIなんですが、こちらはサーキット走行を控えているということでエンジンオイル&フィルター交換をしました
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次、3代目はポルシェ・997GT3のエンジンオイル&フィルター&ミッションオイルを交換しました
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距離はそんなに走ってはいないのですが、走行のほとんどがサーキットの為、今回交換させていただきました
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ミッションオイルの詳しい内容はMy Starブログまで
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Forever♪? We? can? get? along~♪? とぅげぇ~ざ~♪
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2008.10.15
本日は・・・・。こんにちは。
休みが明けた今日、出社してみるとお隣さんの田んぼで稲刈りが開始されておりました。
気がしていたので、何だかホッ致しました・・・。僕も食べてみたいなぁ~、谷保米・・・・・。。。
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さて、本日はGOLFのブレーキ直し、違うGOLFのオイル交換、行ってらっしゃいJOTAさん、
Ferrariのブレーキ直し、997の油脂類交換、とスタッフは皆、バタバタしておりました~~
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T様はオレンジ色が好きらしく、色んなところにオレンジのアクセントが光っていますが、本日もまた
新たな所にオレンジが・・・。GOLFを心から楽しんでいらっしゃるので、何だか僕も嬉しいです
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やる気満々ですなぁ~~。よく止まりそうだ!!見た目もカッコいいし、パーーーーフェクト!!
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『行ってらっしゃ~~い!!JOTAさん』ってな感じで皆で積み込み準備風景でありま~~す
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エンジンオイルはまぁまぁの汚れ。。入りにくかったミッションのオイルさんは・・・・・・・・、
真っ黒でありました!!オイル交換後、チェック走行しましたが、もうスコスコ入ります!!
改めて、オイルの重要性を感じさせられました
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おりました!!この360さんはサーキット用に18inchにダウンさせるために、ブレーキの作り直し!!
このお車もSETを決めれば、バッチリ速くなってしまう事でしょう
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さ~~て、明日はどんな1日がやってくるのか、楽しみでありま~~~す♪♪♪
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2008.10.15
美味い!!(^^)昨日、スタッフ3人とお客様のご紹介で、久しぶりに夕食会を開きました
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お客様のおすすめ通り、めちゃくちゃ美味しかったので大満足
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名前はむつかしくて忘れちゃいましたが、サンチュに巻いて食べる料理です
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マルチーズてんちょーは、ふんがふんが言って犬食いしてました
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そして案の定、密えもんさんは、びーるっこりにやっつけられて目と眉が下がりまくりの一点病・・・・
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ろれつが回らず、ただのリーマンおやじになっていました
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おもろかったぁ~
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そして今日、休み明けのAdenauはマルてんが発注にあたふたあたふた・・・・
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注文商品を必死に発注していました
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その間に、我輩はT様のGOLF Ⅴに APのブレーキキット交換を行いました?
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ローター面研後、Adenauにて再測定を実施しましたが、ばっちりOKでした
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装着後のロードテストにおいても、不具合は解消されていました
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T様、テスト中のプラグに関してはもう少しお待ちくださいね ちなみに我輩は元気な音のマフラーを狙っていますよ~
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その後、997の全オイル交換
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だがしかし
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メインで行いたかった、フロントコントロールアームのシムは、本国バックオーダーで入荷待ちになってしまいちょっとがっかり
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なのでとりあえず、全オイルを交換
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ふむ エンジンオイルの汚れはさほどでもない感じです
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では、T/Mオイルは・・・・
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ひょえ~ 真っ黒、鉄粉もウニみたいにドレンプラグに付着
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交換してよかった~??これで一安心
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そして交換後、密さんにお願いしてロードテスト
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渋かった3速の入りも良好との事で、「Good job!!」
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あとは、シムを待つばかりの997ポルポルでした~
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はえ~ぞ~ このこ
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P.S・・・・・FSW 11月のNS-4走行枠が掲載されていました
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11月6日・・・4本、 11月24日・・・4本 です
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Adenau サーキットサポートご利用の方は、お早めにご連絡くださ~い
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2008.10.13
リメイク&研磨こんばんは。
ここ数日はブレーキ関係のトラブルや相談に多くのお客様がご来店しております。
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ブレーキメーカーも数多く存在し、お客様ご自身もどうやって商品を選んでいいか悩むと思います。
ブレーキパットに関してはメーカーでも説明も多く記載され、ほぼその通りの効果が期待できますが、
ブレーキローターに関しては見た目を重視されて選ばれている傾向にあると思います。
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ブレーキローターにもパットと同じよう事が言えます。
ローターの材質が違うと効きが全く違うと言う事です。
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スリットやドリルドの「形状」も性能に違いがありますが、それよりも材質による違いの方が大きいのです。
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と、ここで一つ問題が出てしまいます。
それはローターとパットのマッチング(相性)です。
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同一メーカーから出ているものであればほぼ問題はありませんが、
それぞれ違うメーカーのパット、ローターを組み合わせる場合にはそれなりの注意が必要です。
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街乗りメインの方が「キィーキィー」とブレーキを鳴らして走るのはやっぱり嫌ですよね?
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また、パットを換えたにも関わらずその効果が出ない時も損した気分になられると思います。
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さらにサーキット走行時はもっと難しくなります。間違った選択をしてしまった場合は、
ローターにメタルキャッチ(皮膜が均一でなくローター表面に凹凸ができてしまう)為、ジャダーが発生し
ブレーキング時に怖い思いをしてしまう場合もあります。
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もちろんそれぞれの商品は高性能なもので間違いはないのですが、やはり相性の問題や、走行する状況
によるブレーキ温度の変化からこの様な状態になってしまうのです。
また、2ピースローターはベルハットの精度やその造り方でも違いが出てしまうんです
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この様な事から、使用する状況をちゃんと判断出来ないまま商品を選んでしまうと、最悪の結果になりかねませんので、良くわからないようであれば車種、使用状況を問いませんので当店にご相談くださいねっ!
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ちなみに・・・・
これはローター研磨をし装着待ちのローターです。
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こちらはこれからリメイクして違う車種に取り付ける為に取り外したローター、キャリパーです。
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ちなみに上下の写真ともローターはRdd製のハイカーボンスチールローターです。
組み合わせるパットは街乗り重視なのでノンアスベスト系のパットを装着します。
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街乗り重視で高性能なローターを組み合わせる場合にはカーボンメタル系のパットは御法度です。
街乗りだと温度が上がらないので被膜が出来ず、ローターを「ゴリゴリ」削ってしまうからです。
これだと高性能で高価なローターもあっと言う間にダメになってしまいますよね。
サーキット等も走られる方は、出来ればタイヤと同じようにパットも分けてお持ちいただければ良いと思います。
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追伸、
そろそろ日が暮れるのも早くなってきました。
みなさん安全の為に明るいライト(HID等)等も是非ご検討してくださいねっ
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2008.10.13
今日は「引越しの日」ですこんにちは。 2週連続で日本GPと中国GPが2連続で見れてホクホク顔のメガニック相川です
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さて今日は、気になったアレを皆さんにも見ていただきたくご紹介します
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整備振興会というところから、毎月色々な情報と広告が送られてくるのですが、その広告の中に・・・
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メガニックはこの写真を見たときとっても違和感を感じたんですが、皆さんどうですか?
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モデルのおじさんにもちょっとつっこみを入れたいところですがそれは我慢して・・・。
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おじさんの体がモロにマネキンじゃないですか
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気持ち悪いす。
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さて昨日のF1日本GPは荒れてアロンソが見事に2連勝を達成しましたね
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今年のルノーで2回も優勝するなんてシーズン当初は想像もできなかったですが、実際成し遂げたアロンソはとってもすごいですね
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今回のF1を見てたくさん書きたいことがあるんですが、たくさん書いてもいいですか?
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・・・やっぱりクレームの嵐が来そうなので止めておきます・・・。
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そうそうこの間、密山さんのブログ内にBMw・M3の写真が載ってましたが、密山さんがメガニックの写真を褒めてくれたので、調子に乗ってメガニック自信作を載せてみようと思います
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3年前に譲ってもらったデジカメなので、新しいデジカメが欲しいとたまに思います
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ビック、ビック、ビック、ビックカメラ~♪
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ちゃいちゃい
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2008.10.13
制動力&ブレーキダストこんにちは!
今日もすこぶる良い天気で、こんな日はどこか遠出をしたくなります。
行楽地へ行かれた方々は本当に素晴らしい3日間だったことでしょう
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さて、今日はブレーキダストに関するお話デス。。
ブレーキはパッドでローターをブジュ~と挟んで制動させている訳です
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ここで、純正ブレーキに不満を感じ、効きを求めてパッドやローターを交換すると、
どうしてもダスト量が増えてしまったり、鳴き出してしまったりするわけです。
かと言って、カッチョイイホイールが汚れるのが嫌だから、とにかくダストが出ない製品に変えてしまうと
今度は制動力が落ちてしまったりと、悩みは尽きません・・・・。
しか~し、制動力を上げて、ダストを低減してくれちゃうパッド&ローターってあるんですよ~
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パッドがM type、ローターがスリッドディスクローターSDであります。純正に装着されたパッド&ローター
よりも、確実に制動力が向上し、その上、ダストもバッチリ押さえてくれる優れものであります。。
効きに不満を持たれていて、((僕もGOLF乗ってるから、よ~く解ります!!GOLFの純正ブレーキ
はハッキリ言って、ちょっと不満&不安デス。全然、止まってくれませんな、なのに・・・・・・・・、
ダストも凄いんです・・・・・))高麗店長お薦めのDIXELの上記SETをフロントに装着したところ、
制動力はグンッと向上するし、ダストは出ないし・・、超満足!!ということで、
本日、リアにも上記SETをご注文頂きました~~
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僕もお車をチェックさせて頂きましたが、フロントは本当に綺麗でしたが、リアはダストで真っ黒に
なっちょりました~これで、さらにお車への満足度がグイッとUPしちゃいますね
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制動力やダストにお悩みの皆様お気軽にご連絡ください♪♪Adenauが解決のお手伝い致します
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DIXEL http://www.dixcel.co.jp/
色んなパッド・ローターの組み合わせが楽しめますよ~~~
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