今日は、昨日までの雨も上がり、晴れ間も見えて気持ちの良い朝ですね

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今朝もＡｄｅｎａｕは、ショウルーム正面に車両を展示して一日がスタートしました

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朝一番での作業はこちら

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なんじゃこりゃ・・・・　ですよね・・・

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MINI COOPER　のドアトリムを脱着した状態です

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そして、ウィンドウガラスとレギュレーターなどを取り外して覗きこむと・・・・

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見えました　不具合を起こしているドアロックメカニズムです

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今回はこちらの交換作業を行いました

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これが取り外した、不具合部品です

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ドアロックモーターとメカニズムが一体になっているため、かなりの大きさになっています

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再使用部品を新品に移植し、もとどおり組み付け作業終了

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正常に機能するようになりました

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Ａｄｅｎａｕでは、こういった作業も承っております

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欧州車によくあるトラブルですので、自分の車もそういえば・・・と思った方は、是非Ａｄｅｎａｕへご相談ください

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さて、ここで現在とあるスパーク・プラグをテスト中ですが、現在までの経過をあぷ～致します

どうやらこのプラグ、燃料との相性があり、相性によっては気になるノッキング音が発生してしまいます

我輩のテスト結果では貝殻のマークの石油メーカーの燃料が、抜群の相性を見せ、このプラグ効果を発揮できる一番の燃料のようです

ノッキング音も殆ど発生せず、アクセルのつきの良さによるトルクアップ感や、高負荷時からの再加速する際のトルクアップ感などが感じられ、一定の効果は確実に感じとれました

ただ、我輩の調べる限りでは、現在、正規ルートが見当たらず、入手困難となっているのが現状のようです（某ショップさんなどで販売しているのは確認できましたが・・・・）

比較的お求め易い価格で、手軽に良好なフィーリングを得るパーツとしては、申し分ない商品だと思います

（とくに、コンプリートカーなどあまり手を加える必要のない車両などにおすすめかもしれません）

Adenauにて、入手可能ルートを引き続き調べておりますので、何かわかり次第ブログにあぷ～しますので、お見逃しなく

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P.S・・・・今日のいけてるフォト

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作業後のロードテストを終えたGOLF　V　です

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決まってます

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作業の詳細は、誰かのブログをご覧ください

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“トロイの木馬（こま？）”・・・・・・恐ろしいウィルスです・・・。

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