今日のブログは、昨日の出来事をあぷ～します

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Adenau始まって以来の臨時休業スタッフ総出で向かった先は・・・・

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はい毎度おなじみのFSWです

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この日は、合計9台のサーキットサポートをさせて頂きました

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ど～ん

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ガレージを2つ専有しちゃってます

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この日は我輩達より、密さんが大仕事

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みなさん、密さんとの同乗走行に放心状態

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でも、今回の同乗で得た感覚を早く試したいみたいで、2ヒート目には一目散に走り出して行きました

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今回は、さすがに台数が多かったので、作業しながらの写真撮影は無理でした

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詳細は、各スタッフのブログをご覧ください

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そして今回、参加された方は間違いなくレベルアップされるはずです

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年内の走行枠はまだまだあります

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是非、感覚がなくならない内に今の壁を乗り越えましょー

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ちなみに我輩は、年内にもう一度Adenau997GT3のデータ取りのためにFSWへ行く予定です

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こちらの方も良い結果が出る事を祈って、997をメンテナンスしてま～す

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P.S・・・年内は30日（火）まで営業予定ですお時間がある方は、是非Adenauへ遊びに来てください

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　　　　30日火曜日・・・やってます

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今日は、明日の走行会の準備の方々が、多数ご来店下さりせっせかせっせか

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我輩もちゃ～んと動き回ってました

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その中でも、唯一のワンショットがこちら

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明日の走行のために急遽オーダーし、朝一で到着したPOTENA RE-11です

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このスペシャルなタイヤを装着するのは・・・・

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Adenau997GT3と仲良く並ぶE92M3

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こちらのM3に装着しました

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オーナーのO様は、先日もFSWに走行に行ってきたばかり

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走行後の車載ビデオを、Adenauで見てみてびっくり

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100Rで何も起こらないそればかりか、格段にタイムアップをしているではないですか

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RE-11の底力を垣間見ました

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実はこのM3、前回はリヤタイヤの溝が無かったため、オーナー様より「リヤだけ替えてみます」とのことでリヤタイヤのみ交換

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その後、走り込んで「やっぱり、アンダーステアがきついのでフロントも・・・・」という事で交換になりました

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そして交換時、タイヤの製造週をみてびっくり

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“08年31週”

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何に驚いたかというと、先日交換したリヤタイヤの製造週と全く同じだったんです

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このタイヤはこの車に履く運命だったんですね～

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これは絶対タイムアップが期待できます

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O様、明日は更なるタイムアップを目指して元気に走り回っちゃってください

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応援してまーす

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P.S・・・・・ドタバタでしたので、今日はここまででーす

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　　　　　　内容薄くて、とぅいまてぇ～ん

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　　　　　　明日は、Adenauスタッフ総出で、FSWに向かいサーキットサポートを行うため、臨時休業となります

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　　　　　　遊びに来ようと思われてた方、本当に申し訳ありません今回だけはご容赦ねがいます

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　　　　　　よろしくお願いしまーす

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こんにちは。　先ほどから、原因不明の右手の麻痺に襲われてるメガニック相川です

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さて、明日Adenauは臨時休業を頂きまして、スタッフ全員で富士スピードウェイへお客様のサーキットサポートに行って参ります。

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と、いうことで本日は明日走行するお客様とそうでないお客様、たくさんの方々にご来店頂きました

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まずは

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こちらのBMW・M3さん

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明日の走行会に向けてフロントタイヤをNEWに交換です。

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チョイスしたのは、リヤと同じくブリヂストンのRE11

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3秒はタイムアップは違いなし!!!

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お次は、VW・GOLFさんにエンジンオイル交換にご来店いただいたところ、タイヤも交換時期だったのでタイヤも交換させていただきました。

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ありがとうございます

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写真撮れなくてすみません・・・。

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と、次は

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先日、12ヶ月点検にご来店いただいたBMWさん。

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フロントローター&パッド、リヤウインドレギュレータ、パワステホース等をMy Starがちゃちゃっと手際よく交換です

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と、隣では明日の走行会に参加される

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PORSCHE・ケイマンさんが、フロントパッド交換とブレーキオイル交換

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これで、明日はブレーキング勝負に勝てますね!!!

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と、明日の走行に向けてBMW・Z4Mクーペさんも足廻りの点検と、ブレーキ点検をさせて頂きました

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写真は無いですが、これで明日の1コーナーのブレーキングは右に出る車はいないでしょう!!!

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と、アレコレしてるうちにもう22：00を回ってしまいました

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というわけで、明日はこれまでAdenauスタッフがお手伝いさせていただいたお車が沢山走るのでとっても楽しみです

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こんばんは！！

本日は雨だと言うのに、大忙しであります。

というのも、明日に控えるFSWの走行会に向けて、皆様、気合入りまくり！！

走行前点検を兼ねた様々なご依頼を頂戴致しました

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まずは、最近、1番の成長株？？であるM3さんです。

明日の走行に向けて、フロントタイヤにRE11を投入です明日の目標タイムは2：03秒台！！

O様！！絶対に行けますよ！！！

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さて、こちらはご近所さんのH様。本日はオイル交換と、タイヤ交換をご用命頂きました。

オイルはMOTUL、タイヤはMICHELIN Preceda PP2でございます。

Adenauはタイヤ交換だって超得意なんですよ～。

これで安心ですね！！H様次回はカメラの電池満タンでお越しくださいね！！

高麗店長がタイヤについてご説明させて頂いてます～。

タイヤのことなら、高麗店長っすよ！！！

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お次はケイマンさん。明日のFSWに向けてブレーキパッド＆ブレーキオイル交換です。

このケイマン、本当にバランスが良いから楽しみです！！

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こちらは、一般整備のBMW。マイスター松藤さんがアレやコレやとサクサク治してました！！

本当にそんな作業をこの時間でこなしたの？って位、スピーディーでした！勿論、完璧！であります

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コレには、本当に脱帽いたしました！！さすがだわ～～～～。。

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このZ4も明日のFSWに向けて、最終チェック！！

今回はブレーキと足回りのチェックです。M様は本当に過激な走りを披露されるので、

事前チェックはとっても重要な作業なんです。。

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今日、空いた時間にパワークラスターのベーシックをVariantに注入しときました。

交換した直後に感じたことは、エンジンの軽さが尋常でなかったって事です。

このオイル、かなり！！なかなかヤリまっせ～～。

オイルは消耗品なので、一度お試しください！！

気に入るはずです！！

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さ～～て、明日はスタッフ全員でFSWのサーキットサポートであります。

みんな、準備＆整備に追われております！！

注意！！　明日はお店には誰もおりません・・・・・・・。（すいませ～ん）

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明日のサーキットサポートも後日、皆でご報告しますね！（明後日はネタが被りまくるでしょう・・・・）

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こんばんは。

本日も沢山のご来店ありがとうございます。

昨日のポルシェに続き、本日はＧＯＬＦ5で賑わいました。

ＧＯＬＦのＤＳＧっていつ乗ってもすごく良く出来てますよね～

そのおかげもあってか2リッターターボでもストレスなく発進から高回転までよく回ります。

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本日はそのＧＯＬＦ5にバンキッシュのマフラーを取り付けさせて頂きました。

この出口、迫力あります

中間に付いているサブチャンバーは中間トルクの増大とこもり音の排除に役立っているとの事です。

このサブチャンバーは取り外し可能で、取り外すと迫力のサウンドに変身しちゃいます。

取り付け車両は常連のＴ様。

もともとはブルーウェーブのマフラーを装着していましたが、静かすぎる？ので交換になりました。

装着画像です。

ズームアップ

さて効果の程はどうでしょうか？抜けは良くなっていると思いますよぉ～

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夕方からは１８日の走行会に参加のＨ様がご来店くださり、バランス調整と各部点検にいらっしゃいました。

１８日はＡｄｅｎａｕは臨時休業して、参加の皆様のサーキットサポートに行きます。

社長の同乗走行など、楽しめるイベントになると思いますので、みなさんどうぞよろしくお願い致します。

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今日のAdenauは朝一から、NAVIシステムの取り付けからスタートです

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取り付け車両は・・・・

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ALPINA B3 3.3　であります

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こちらの車両に、我輩が以前の会社に勤めていた時からお世話になっている”Legare”のS氏の協力のもと、作業しました

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そんなこんなであっという間に、こみじりこっぱ

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さすがの手際の良さと、丁寧さに脱帽です

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今回は既存のNAVIを外して、新型NAVIを装着でしたのでちょっと大変でした

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そして無事に装着完了

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スッキリ収まっています

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見てくださいこの画像の良さ

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オーナー様が悩みに悩んで選択された訳がわかります

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操作性も抜群、地デジも抜群

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こりゃもう、言う事なしです

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O様、残りの作業が完了次第、再度ご連絡致しますので、楽しみにしてお待ちください

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さて、今日のAdenauは、ALPINAにはじまり・・・・・

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また、ALPINAです

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さて、車種は何でしょー

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ヒント

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もう、おわかりですね

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じゃーんALPINA B3の登場です

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はてさて・・・・モデルは何でしょー

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おっ4本出しのエキゾーストという事は・・・・・

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ALPINA B3 BITURBO　なんです

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こちらのお車をお借りして、かるーく試乗会を実施してしまいました

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とにかく品のある、すんごい車でした

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ブログだと長くなるので、Adenauにご来店された方にインプレッションはお話しまーす

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興味のある方は、是非Adenauまで

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と、まあこんな感じの一日でしたが・・・・

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夜は、GOLF祭りのAdenauでした～

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みなさま、本日もご来店いただきありがとうございました

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P.S・・・・・・・・・・・・・

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馬力？？

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こんにちは。　昨日の夜にF1総集編をやっていたことをすっかり忘れて見忘れたメガニック相川です

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でもとっても眠かったので、覚えてたとしても寝ちゃったと思います・・・。

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録画はしてあるので、明日の休みにでもゆっくりコーラとお菓子を片手に楽しみたいと思います

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さて今日もたくさんのお客様にご来店いただいたAdenauですが・・・

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・・・またまた写真を撮り忘れました・・・すみません

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今日の作業はVW・GOLFⅤのマフラー交換をMy Starと一緒にちゃちゃっとしちゃいました

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高麗店チョーが写真撮ってたので、そちらを参照に

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と、今日はAdenauショールームにレーシングカーが展示されましたが、こちらは密山さんブログを参照に

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普段なかなか見れない車なので、Adenauにお立ち寄りの際はぜひじっくりご鑑賞ください

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と、本日また残念なニュースが飛び込んできました。

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スズキが来年のWRCに参戦を中止するそうです・・・。

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しかもスバルも参戦中止を検討中だそうです・・・

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ホンダのF1撤退ニュースも各所で騒がれましたが、この不況の時代にコストがかかるモータースポーツからメーカーが撤退してしまうのは避けられないと思うだけで寂しいですね・・・。

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モータースポーツファンからすると、これはもう「負のスパイラル」ですよね。

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負のスパイラルさん、Adenauには近寄らないでね!

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こんにちは！！

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いきなりですが、本日はNew　ALPINA B3に乗ってしまいました～～

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最近のAdenauはPORSCHE・BMW・GOLFのお客様が多いのですが、ALPINA率も中々の高さであります。

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そんな時にNew B3試乗のチャンスが到来～～～！！っと言うことで、早速試乗させて頂きました

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BMWと言えばマイスター・マイスターと言えばBMW！！という事で松藤さんのドライビングで試乗開始！！

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勿論、街中での試乗だったので法定速度内での走行でありましたが、室内の質感や大人の雰囲気、

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そんな少し大人しい感じを醸し出しながらも、野太いトルクに圧倒された松藤さんと僕でありました・・・・・

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正直、外見はカラー以外、目立った所はありませんね。

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逆にその普通さが長くALPINA FANを惹きつける秘訣なのかも知れませんなぁ～～～。

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ね？？後ろも普通ですよね～～。。そんな所が僕は好きなんです

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外見普通、中身は狼・・・・・・・、メガニックみたいで素敵です・・・・・・・・・・・・。

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ALPINAと言えば、この室内のエンブレム！！コレが良いんだよなぁ～～～。

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僕もメガニックに海苔かなんかでこんなヤツ作って貰ってVARIANTに貼ろうかなぁ

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New B3・・・、かなり良いお車でっせ～～～～。。

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気になる方はお気軽に・・・・・・・、ニコルへお問い合わせ下さいマシマシ～～～～

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また、本日、Adenauに密山祥吾縁のレーシングカーがやって参りました！！！

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このマシンは僕が2005・2006年に実際にドライブしたマシンで今季はチームウエマツにて

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活躍したマシンです。マシン名称はVEMAC 320R。ここ最近のGT300クラスでは主力のマシンであります。

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僕のレースキャリアもこのVEMACとともにある、と言っても過言ではありません！！

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そんな僕が思い入れのあるマシンが何故Adenauに？？・・・・・・う～ん、何故でしょうか・・・・・・・

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後ろ姿も素敵でしょ？？今はエンジンが載っていないのでマフラーもついてませんが・・・・・・。

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これが、コックピット。沢山のスイッチ類が所狭しと並んでいるんですが、ドライバーは

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このスイッチを弄くり倒しながらレースをしているんですよぉ～～。

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このVEMACは数ヶ月間、Adenauに展示予定なので、ご興味のある方は見にいらしてくださいね

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そうそう、HPのTOPにも掲載がありますが、今週の12月18日はスタッフ全員でサーキットサポートへ

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行ってしまう為、お店自体はお休みとさせて頂きます！！（申し訳ありません！！！！！）

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また、年内は12月30日（火）まで、営業致します！！という事は、2008年最後の火曜日は営業します！！

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今まで、火曜日しか来れないのに、火曜日に限ってAdenauが閉まっていて、Adenauが少し嫌いになって

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しまった皆様！！！12月30日の火曜日は営業してますので、嫌いにならないでください！！！！！！！

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宜しくお願い致します！！！

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こんばんは！！

先日のギックリ腰から様々な治療？を行い、本日も行きつけの針灸院の主治医であり、

西東京市の世紀末救世主でもあるケンシロウ先生に経絡秘孔をバリバリ突いて頂き、ほぼ完治しました

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ギックリ腰・・・・・・・・、もう二度と患いたくないであります・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。

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最近、Adenauでは997GT3の様々な箇所に理解を深めようと尽力している真っ最中であり、

スタッフのブログでも様々な事をご報告している通り、今週はBILSTEIN（PASM対応）

をデモカーに装着し、日々ロードテストを行っています。

まだ、サーキットではテストしていないものの、その感触は非ッ常！！にGOOD＆MILDなのであります

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街乗りに関しては、まさしく言うことナッスィングゥ～～！！なので、早くサーキットで走りたい～～！！！

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そして本日、このスタッフブログをチェックしていた方々がAdenauに遊びにいらして下さいました！！！！！

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Adenauデモカーとほぼ同じ仕様のGT3さんであります。

このオーナー様は997GT3のアライメントに悩んでいたところ、Adenau　HPをご覧頂き、

ご連絡を頂いた次第でございます本日は早速、アライメント測定・調整をさせて頂きました！！

僕もオーナー様とチェック走行をしてきましたが、リアがドッシリとしてGOOD！！な感じでありました。

オレンジGT3 RSさんですねぇ～～。車高調整を行うロベルタカップが入っていたり、

シートポジションが最高に僕好みだったり、と本当に気になる1台でございました！！

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こちらは、ブラック＆オレンジのコラボGT3 RSさん

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内装に1ポイントオレンジがあしらってあったりと、とってもお洒落なRSさんでありました！！

オーナー様も先日FSWデビューされたということで、僕が最近FSWにてアタックを行った車載DVDを

見て、熱心にお勉強されておりました後日、このDVD送らせて頂きま～す！！！！！！！！！

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ひとまず皆様の中にAdenau GT3も混ぜて頂いての記念撮影。こう並んだGT3を見るのは壮観でありました。

Adenauでは、サーキット走行は勿論、街乗りでも苦にならないGT3のバランスを見つけられるように

頑張ってマス。GT3に関して（勿論！！GT3以外でも何なりと・・・・）

何かご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください！！

Adenauスタッフ一同、首をキリン並に長くして皆様からのお問い合わせをお待ちしておりま～～す

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また、本日、お客様からご質問がありました、GT3用スタッドレスタイヤに関しましても、Adenauにて

お取り寄せ可能ですので、こちらもお気軽にお問い合わせください

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（タイヤに関しては勿論、高麗店長宛にお問い合わせくださいね！！）

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さ～～～て、本日はポルシェ日和となったAdenau。

明日はどんな車日和になるのかなぁ～～？

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我ながらに想う事・・・・・・・・・・・、Adenauって、結構何でもかんでも出来ちゃうんだなぁ～～～

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夕方にALPINA乗りのO様から差し入れ頂きました！！

『お茶らむね』・・・・・・・・、お、お、お、おいし○○○○た・・・・・デス（涙）

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で、でも・・・、ちゃんとシッカリ飲み干しましたからね～～！！！！

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皆様、本日は誠にありがとうございました！！！

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こんにちは。　家に帰ると必ず手洗いうがいをしますが、うがいした後に必ず口の中が鉄の味がして、口をゆすいだ水が赤いメガニック相川です

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逆に赤くないと、アレ？今日はなんか調子悪いな・・・と思ってしまいます

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さて、今日の東京都国立市は久しぶりの雨模様となってしまいましたが、こんなにステキなお車にご来店頂きました

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写真の奥から、997・GT3、997・GT3RS、997・GT3RSという豪華な絵です

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今日は一番奥の997・GT3さんのアライメント測定&調整をさせていただきました

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調整前の数値もそこまでは狂っていませんでしたが、オーナー様のご意見も反映しつつ高麗店チョー&My Star&メガでバシっと調整させていただきました

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現状のお車を最良の走りにするのはアライメントが一番ですね

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と、駐車場に並んでいるGT3RSさんをマジマジ見ると

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フロントリップスポイラーにちょこんと飛び出してる物体発見

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小技が好きなメガニックには、たまらない一品です

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作業後、オーナー様皆様のご好意で駐車場にお車を並べていただて、Adenauデモカーも隣に並べさせていただきました

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間違いなく、今日のブログの写真は皆と被りまくりですが容赦なく載せちゃいました

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最近は携帯やパソコンでのメール等が増え、ほとんど手書きで文字を書くということをしていなかったある日・・・

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真面目に書いたのに「J」を素で間違えました・・・。

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ここ数年の生活を豊かにした携帯やパソコンなどの機械の発達は、メガニックの頭を腐らせやがる弊害をも持ち合わせていたことを実感しました・・・。

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こんばんは。

今日は雨でちょっと冷え込みましたねぇ

そんな一日の始まりでしたが、Ａｄｅｎａｕは朝一番からポルシェで超～熱くなりました

只今ＧＴ3の企画を進めていますが、ご興味をもって足を運んで下さいましたＭ様を始め、皆様、本日は誠にありがとうございました。これからもＡｄｅｎａｕ流のアプローチでちょっとずつ進化をお見せできると思いますが、皆様と情報を共有して楽しいカーライフをプロデュース出来るようにスタッフ一同頑張りますので、どうぞこれからも宜しくお願い致します。

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本日朝一番のＡｄｅｎａｕです。

Ｍ様のアライメント調整をＡｄｅｎａｕ流にちょっとアレンジしました。

ポルシェはどんな性能の良いサスペンションを組んだ所で、アライメントで特性が大幅に変化します。もちろん他車にも言える事ですが、ポルシェはそれが著しく現れるので要注意なんです。誤魔化しが効かないというか、妥協を許してくれないというか・・・まぁ、そこがスタッフや社長を熱くさせるところなんですけどね。。。

何かをやると良くも悪くもそこには必ず結果がでます。でもそれは答えではありません。この企画の答えはきっといつまでも求めていくもので追及するものだと思います。トライ＆エラーの繰り返しで良いセッティングだったり、良い仕事が出来るのではないでしょうか。

そんな思いを込めて今回のポルシェの企画はスタートしています。みなさん是非温かい目で見守って下さいねっ

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ＧＴ3の店長的視線

この角度・・・・たまんないっす！

皆様、本日は雨の中ご来店ありがとうございましたっ！！

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夕方からはブレーキキットでご相談でＩ様がご来店くださいました。

で・・・

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このＧＴＩの・・・

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コレが・・・・

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えっっ！！これにっっ？？？？

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あざ～っす

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今日のAdenauは、ブログをご覧になられたポルシェオーナーの方々で賑わいました

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全部、997しかも997GT3です

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今日は、この中の一台を今までのAdenauデータをもとに、アライメント調整を行いました

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ワークショップ内にも　997GT3　

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“GT3”　のエンブレムが誇らしげです

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リヤを我輩が調整し、メガニック相川さんがフロントを担当して、さくさく調整完了です

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ということは、いい感じのアレ・・・になっているということです

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それでは、外を見に行きましょー

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“GT3RS”です

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こちらも　”GT3RS”　です　すんげぇ～

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そしてさらに・・・・・

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ふんころがし

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いえ・・・・・・相川RSです

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この後、すべてのポルシェが勢ぞろい

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壮観ですね～いやはや何とも・・・・

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オーナーのみなさま、本日は朝一番から遠方よりお越しいただきありがとうございました

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お時間があれば、またお立ち寄りくださいよろしくお願いします

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P.S・・・・・・今日は、スタッフ全員のブログがカブるでしょう・・・

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　　　　　　　我輩のカメラには面白いものが写りこんでいました

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「いきそうなきがする～！！」

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貧血で倒れそうなこまてんちょー

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この後、左の柱に・・・・・・・・・・

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これ以上はいえません　ご想像におまかせしまーす

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今日は午前中からパーツオーダーの嵐であっという間にお昼ご飯

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午後一で始めたのは・・・・・

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とある車両の6Pod　キャリパー

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こちらのフィーリングがあまり良くないとの事で、急遽O/Hを行いました

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案の定ピストンの摺動不良が見つかりました

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今回はリペアパーツが無いため、応急処置を施しスムースに摺動するようになりました

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6個もピストンがあると、ピストンがなかなか全部飛び出ないので、モグラ叩き状態思わず笑ってしまいました

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さて、Adenau997GT3ですが昨日までで、約100kmの慣らし走行を終えました

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スプリングも上手く馴染んできて、いい感じの・・・・・アレ　車高が低くなってない

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そりゃそうです馴染むということはそういうことですもんね

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再度、車高調整を実施し再びロードテストを行います

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あれなんかイメージが・・・・・

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車高が下がるのを見越して、Fスポイラーを外しているんです

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着けておくと、無くなっちゃうかもしれませんからね

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なんか、かわいらしくなっちゃいました

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この後もちろんスポイラーを再取り付けして無事完了です

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早くFSWいきたい～　きっとタイム出ます乞うご期待

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P.S・・・・・・・・Adenauには飴がいっぱいあります

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密さんのたんじょび祝いのチュッパチャプスです

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お腹が空いた方はどうぞ～

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こんばんは。

最近夜のイベントが多く、ちょい疲れ気味です・・・

でもＧＴ3-ＢＩＬＳＴＥＩＮは今日仕上げちゃいました。

フロントです。

リヤです。

ＰＡＳＭです。

装着後はこんな感じに仕上げました。

今までのＦＳＷでのデータを元に車高とアライメントをリセッティングしました。詳細は来週出来るポルシェのページにアップしますのでお楽しみに～

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ここでちょっとだけ組み付けの際に納得のいかなかった部分をご紹介しておきます。

まずはコイツ・・・

左はＧＴ3の純正ピロアッパーのトップナット、右がＢＰＳについてきたトップナットです。ＧＴ3用なのになぜ？って感じです。まぁ純正使えば問題ないんですけど、もしかしたらＧＴ3用のキットじゃないのかも？って疑っちゃいました。必要無いものは省くか純正のトップナット入れておいてくださいって感じですよねっ

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そしてさらに不思議な物体がリヤショックに組み込まれてました・・・

コレです

この分厚いスペーサーは何だ？？？

見慣れないものを見るといつも？？？が頭に浮かびます。

この様な場所に入れるのはＫＯＮＩではよく見られますが、どう見てもＫＯＮＩの使用用途とは違うような気がしてなりませんでした。

とよくよく説明書を見ると「ＧＴ2　only」と小さく文字が・・・

コレ非常に分かりにくいです。別梱包にしてほしいものです。

でもＢＩＬＳＴＥＩＮはそれだけ細かくセッティングしているって証拠ですよね

本国からの回答も以下のように輸入元である阿部商会さんに来たようです。

純正との大きな違いですが、フロントに関してはケース自体が約1ｃｍくらいショートになっていました。

リヤは写真のようにケース、ストロークは同じでバンプラバーの大きさが違い、縮み側のストロークを規制しているようです。

コレがイイのかどうかは後日のＦＳＷでのアタックでわかる事でしょう

さぁ～て、いつ行こうかなぁ～

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こんにちは。　小学校の頃から「3分の1が3つ」でなんで「1」になるのかずっと疑問に思ってるメガニック相川です

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限りなく「1」に近いとは思いますが、決して「1」にはなりませんがなんででしょう？

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さて、今日はこちら

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Adenauデモカーである997・GT3の足交換を皆でチャチャッとやっちゃいました

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PASM対応のショックなので、スイッチはそのまま使えます

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その後、車高を決めて

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アライメントもバッチリ決めちゃいました

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密山さんの公道インプレッションも、いい感じのアレ的なインプレッションだったので早くサーキットに殴りこみに行きたいです

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そうそう、疑問に思ってる事がもう1つありまして・・・

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カキ氷の「ブルーハワイ」って味のシロップがありますが、あの味がなんでそんな名前になったんですかねぇ・・・。

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あの色のイメージ的にはあってる気がしますが、「ブルーハワイ味」って何なんでしょうか？

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でも・・・

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・・・好きです、ブルーハワイ味

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今日は昨日からの続きで、Adenau997GT3の作業を行いました

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組み付け時の注意事項がかなりあるので、組み付けには充分確認しながら組み付ける必要があります

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そして、本日無事にアライメント調整を終え慣らし運転へこぎ着けました

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詳細については、こまベレー隊長のブログをご覧ください

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さて、今日は安全装備のご紹介です

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HANS　SYSTEM（ヘッドアンドネックサポート・システム）です

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最近、FSWで走行されるお客様が増え、さらにタイムアップも急激になっているため、Adenauではこちらの商品を推奨しています

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形だけではないんです　ドライバーを守る最新の安全装備です

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もちろんF1やGTでは装着が義務付けられているので、安全性は折り紙つき

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周りの目を気にする前に、まずは自身の身体はご自身で守ってください

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サーキット走行のモットーは「安全に楽しく」ですからね

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この商品についてのお問い合わせも是非、Adenauまでお寄せくださーい

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p.s・・・・・最近、ご購入の方が増えてますなんてったって、かっこいいっすもんね～

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　　　　O様～も少しお待ちくださいね～

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今日は先日ブログで紹介しました、FSWの走行の様子をあぷ～します

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本日走行できる走行枠が午前1本だけでしたので、早朝から出発です

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時間が限られているので急いでFSWへ　キコキコ・・・・・

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到着後はスタコラスタコラ・・・・準備を済ませて

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ぱしゅ～ん

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今日は、先日のアライメントから新たな方向性をテストするために、ブリブリ・密さんに仕事をしてもらいました

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結果は、予想通りの「GOOD!!」

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そして、遂に次のステップへ突入となりました

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Adenauへ帰還後、綿密なミーティングを経て、メンテナンスおよび交換作業に取り掛かりました

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スタッフで一気に交換です

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見覚えのあるショックキットです～

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明日は、今までデータを基にアライメントを詰めていきます

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そしてまた、予定を組みFSWにて走行テストを実施してきますよ～

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結果報告をお楽しみに

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さて、今日はもう一台ご紹介です

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おっ　ALPINA　B10　3.3　が入庫致しました

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みなさんマニュアルだとお思いでしょうが・・・

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かなりレアなAT車なんです　しかもコンディション抜群のホワイト

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いいなぁ～　E39はワイドローで個人的に大好きなデザインです

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オーナー様も、遠方よりわざわざお越しくださいました

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本当にありがとうございます　今回は、メンテナンスのお話の予定でしたが、急遽アライメント調整のオーダーを頂き早速作業させていただきました

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調整前の数値も、非常に良い状態でしたがさらに詰めていきます

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調整後のロードテストにおいて、フィーリングもばっちりでした

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O様、これからも是非Adenauをご利用ください

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お待ちしてマース

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P.S・・・・・さすがに連チャンのアルコール漬けが、今になって響いてきました・・・・・

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帰ったらそっこ～沈してやる～

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こんにちは。　2日連続でお酒を飲んだら、お腹が痛くなったメガニック相川です

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密山さんほどではないですが、胃腸がちょっと弱めです

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さて、数日ブログの更新が止まってしまっていて本当にすみませんでした

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大人の事情です、という事にしておきます

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さてさて今日は木曜日ではありましたが、Adenauにはたくさんのお客様にご来店頂きました

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ありがとうございます

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まずは、今日の朝に富士スピードウェイに走りに行った

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BMW・Z4Mクーペさんの走行後点検を高麗店チョーがしていたので、メガニックもちょこっとお手伝いさん

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お隣のリフトでは

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My Star が車検を間近に控えたアルピナさんが点検&アライメント測定・調整していたので、こちらも本当にちょこっとお手伝いさん

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そしてこちら

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ゼル・インターナショナルさんのエアロを身に纏ったNISSAN GT-Rさんがエンジンオイル交換です。

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そしてホイールは

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限定のBBSホイールが装着されてます

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オーナー様が、走行距離ものびてクラッチとギヤのつながり方がちょっと違和感感じる、と言われたので

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一括学習もさせていただきました

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メガニック的味付けもして、かなり良くなったと思います

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と、先日nismoさんから発表なりました、GT-RのディファレンシャルオイルがAdenauにも入荷いたしました

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これまでの純正ディファレンシャルオイルより、値段がちょいとばかしお高めですが、GT-R開発責任者の水野さんも、サーキット走る人はコレがおすすめ!!　と言っていたので、これからガンガンサーキット走ろうと思ってるオーナー様、ぜひいかがでしょう？

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そういえば、先日テレビでディズニーリゾートのことを紹介してる番組があったんですが、その中で

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「大人気の骨付きソーセージ」

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と言っていましたが、不自然すぎて普通ではありえない事なのに、なかなか気づきませんでした・・・。

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夢の国、恐るべし

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こんばんは。

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今日はまたまた早朝からマイスター松藤さんとFSWへ乗り込んできました

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最近勝手に話題にしているPORSHE ○○プロジェクトで行って来たワケであります。

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朝7時半にマイスターと会社で待ち合わせ、9：10分から40分だけ走ってきました。

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結果は・・・・・・・・・・・・・・・・、まぁまぁ上々↑って感じでしたな～。。

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最近、Adenauは少しずつ997GT３を理解し始めてます！！

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997GT3って本当に奥が深くてSETを決めるのが難しいんですが、

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ソコこそがAdenauを熱くさせるんですね～。

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マイスターなんか997GT3の事になると最近、目が超！！釣り上がりますし・・・・・

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このZ4、Adenauバリバリ大改造を施してから初のFSW。

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オーナーのM様、そりゃ～もう大幅なタイムアップでした！！

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このブレンボ♪♪、もの凄く止まるみたいっす。。

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1コーナーの突っ込み・・・・・、ビビリました！！それにしても、いきなりブレンボを

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フルに使いきるあたり、M様は相当な度胸の持ち主である事が判明しました

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この悪そうなM3さんもFSWに登場！！今回は少しシックリこなかったようで、

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オーナーのO様も納得行かないご様子・・・・・・・・・。

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走行後、会社にて車載カメラを見てみましたが、ちょっと・・・、ライン取りを意識しすぎて

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チグハグしてしまっている感じがしました・・・。でも元気タップリな走りだったので、

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次回は間違いなくタイムアップするでしょう・・・。

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自分の走りに納得できなくて、帰ってきてから振り返って悔しい思いをする・・・・、

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コレが速くなるための基本ですから！！

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最近、サーキットの話題が多いAdenauですが、一般修理も任せてください

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コレはエンジン不調で入院することになった996GT3さん。

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マイスター＆メガニックにお任せアレ～～～って感じですお二人様、お願いします

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今日のYahooニュースに出てました。

スペースシャトルって、こんな風に運ぶんすか・・・・・・・・？？？？？

何だかよくわからんけども、交尾中のトンボみたいでカッコいいなぁ～～～～～～

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こんにちは。

今日は12月とは思えない暖かさでした、どうなってるんでしょうか？・・・・地球・・・・・。

さて、一昨日32歳の誕生日を迎えた私でありますが、Adenauスタッフ全員が

本当に嬉しい誕生会を開いてくれました～

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みんながコッソリ用意してくれたケーキを高麗店長が

切り分けてくれました。お客様のN様も一緒に祝ってくれちゃいました！！！！！！

オッサンだらけでしたが、本当に嬉しかったであります。

そして、昨日は夕方から高麗店長に飯に誘われたので

何の疑いも無く行ってみると、Adenauスタッフは勿論、普段から御世話になっている

方々が大勢いらっしゃいまして、またまた盛大な誕生日会を行ってくれました♪♪♪

このサプライズと高麗店長の演技力には本当に感動しました！！

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皆様、本当にありがとうございました！！32歳、頑張ります！！！！！！！！！

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本日のAdenauはGTRさんとGOLFさんがいらっしゃいました～。

このGOLFにはリアにコレまたかっちょええ～ブレーキが投入されます

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N様、只今ブレーキの寸法取りを行ってますよ～～～。しばし、お待ちを～～。

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また、本日はレース界では超！！有名なenableさんが遊びに来て下さいました！！

enableといえば、SACHSですね！本当にSACHSに掛けてはピカイチでございます！

僕もレースでは何年もenableさんのSACHSに御世話になっております

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これは2006年にenableさんのサポートを受けて走ったマシンであります。

このマシンで2006年は結っ構～、いい感じのアレだったんすよ～～

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この商品、取扱い始めま～～～～す。。NEWバージョン、かなり本格的なロガーに

仕上がっているらしいっす。。どんな運転してるかバレバレっす。。ちょっと恥ずかしいっす。。

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おっ！！メガニック君、頑張って仕事してますねぇぇ～～。

おやっ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？？？？？？？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・、またか・・・・・・・・・・・・・・、もう好きにして・・・・・・・・・・・・・・・・・。

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今日のブログは、車の話題ではなくこちらから

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Adenau代表の密山さんが、めでたくお誕生日を迎え、こまてんちょーがこっそり用意していたケーキで、ささやかですがAdenauスタッフ全員でお祝いをしました

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ところがどっこい、これで終わろうはずがなく翌日・・・

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翌日のサプライズパーティーで、こんな状態にされていました　

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顔からウツボイタリアーノが出ています

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この絵ズラを撮らねばといっせいに・・

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パシャパシャ

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この後、全員がどうなったかは・・・・

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恐ろしくて言えましぇ～ん

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密さんは、マーライオンになってましたけど・・・・・・・

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そして今晩も・・・・・

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ビール祭りじゃ～

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P.S・・・・・・・今度密さんと、バー・火元・・・行ってみよっかな～

先日の走行で、ストレスが溜まってしまったこの子・・・・

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走らせてあげたいのですが、ド・・・ドライバーがサンダーバードになってしまい、とてもドライビングできる状態ではありません

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ですが、そこはプロ魂「11日、行きます」との大号令

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急遽、FSWでのテストとなりました

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前回のデータをスタッフでよ～く分析

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その結果で決まった方向性をテストしに行ってきます

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ノーマル状態で何処まで行けるのか？がテーマですので、まだこちらはお預けです

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ビルシュタインのPASM対応キットです

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アッセンブリーでの組み付けも終わり、こちらもウズウズしている状態です

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“テスト・オン・ノルドシュライフェ”・・・・良い響きです

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このショックを生かしきるためにも、ノーマル状態を良く知る事が一番大切だと、Adenauでは考えます

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スタッフ全員で、確実に仕事をこなして行き、年内の装着を予定して日々ハゲ・・・・・励んでいます

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今回のリセッティングがすばらしい結果になるよう努力しています

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997GT3オーナーのみなさんも、是非期待してお待ちください

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HPにも更新データ等アップしていく予定ですので、お楽しみに～

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P.S・・・・10日、もしかして飲み会・・・・・・さべぇ・・・・・・

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こんばんは。

ここ近日は日本海側では雪が見られるようになりましたね。まだ東京は昼間暖かいですが、遠くへお出かけの際は天気予報のチェックはしないとならなくなってきました。

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今年の夏にゲリラ豪雨があったように、冬にもゲリラ豪雪があるかもしれませんね

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と言う事で本日はこちらのタイヤを組み込みしました。

Continental? VikingContact 5　です。

このスタッドレス、スピードレンジ規格が以前の「Ｑ」から「Ｔ」へ変わっています。最高速190ｋｍ/ｈ可能です。

・・・・・って国内では出す所ないですけどね

・・・・・いえ、出しちゃいけません

・・・・・たぶん

・・・・・きっと

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まぁ、それだけマージンがあるってことは一部のお客様には喜ばれることだと思います

このタイヤの最大の特徴はESC(横滑り防止装置)が効果的に機能できる様に、パターン、サイプを最適化している事です。

最近のヨーロッパ車には標準で装着されているESCですが、このシステムとのマッチングが良いという事ですね

タイヤ自体のコンパウンドはとても柔らかいので、氷上性能も期待できますょ　

このタイヤは　GOLF 5 GTI　に装着します。Ｔ様、毎度ありがとうございます。

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Ａｄｅｎａｕではその他メーカーのスタッドレスも取り扱っていますので、雪が降る前に是非お問い合わせください。

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社長ブログでも書かれていますが、本日はお客様からお弁当の差し入れを頂きました。

このカレー、超うまかったっす

あっという間に・・・・・

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なくなりました

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Ｏ様、奥様、いつもありがとうございます～

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こんにちは。　この仕事をしていてこんな事言うのもアレですが、今車より何より家が欲しいメガニック相川です

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そして休みの日は引きこもりのメガニックでも、モデルルーム見学に行くことは全く苦ではない（はず）です。

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まだ行った事ありませんが

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さてさて、今日もAdenauには沢山のお客様にご来店頂きました!!

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いつも本当にありがとうございます!!!

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最近、作業に夢中でなかなか写真が取れません・・・。

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が、今日はMy Star が撮ってくれたので

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車に寄りかかって、お裁縫しているわけではありません。

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本日ご入庫いただいた、12ヶ月点検のお車のウインドウレギュレータの様子がおかしいので、My Star に教わりながら作業してる図の巻です。

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でもよくよく見るとメガニックの後頭部の襟足の髪型って変ですね。

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「いや、全部変だよ!」　という声が聞こえてきそうですが、その中でも「特に」ってことで・・・

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そろそろ髪の毛切る時期がきてますね、これは。

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この寒い冬に髪の毛切るのがとっても嫌いですが、このままだと周りの人の目に良くないですからね・・・。

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気が向いたら切りますので

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芋を沢山食べると沢山おならが出る俗説は、本当だったと先日身をもって経験させていただきました

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※　食べて出したのはメガニックではありません。

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朝の冷え込みが一段と厳しくなってきました

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布団から出るのが、おっくうな我輩です

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ですが、外は快晴

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本日のAdenauは朝一番から、BMWのコンディションチェックを実施しました

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Adenauをいつもご贔屓にしてくださるALPINA　B3オーナーのY様のご紹介で、12ヶ月点検を実施です

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車両のコンディションは良好ですが、何点かメンテナンスが必要な箇所が見つかりました

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一つ目はこちら

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耳がダンボだよ～

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かなり磨耗が進んだ、Fディスクローターです測定値も限度ギリギリですので、交換の必要ありですね

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さらに、もう一つ

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P/Sプレッシャーホースよりオイル漏れが発生していますこちらも交換の必要があります

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その他にも、E46のウィークポイントであるW/レギュレーターからの異音が発生しており、脱着して点検したところ上部のローラーにクラックが入り、偏心していたため異音が発生していました

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12ヶ月点検で不具合箇所は殆ど発見可能ですので、最低でも1年に一度くらいはお車のコンディションを知る上で、みなさんもお受けになってはいかがでしょうか

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くれぐれも乗りっぱなしはダメですよ～

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さてお次はこちら

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Y様の　ALPINA　B3　です

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先日、T/Mを交換したので走行後の簡易チェックをさせて頂きました

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オーナー様も立会いで、作業を行いました

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結果、何ら異常なし引き続き慣らし運転に励んでいただくようお願いしておきました

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そういえば最近、車の状態をみていないなぁ～・・・・と思ったあなた

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今すぐAdenauへGO!!です!!

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ご来店お待ちしておりまーす

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こんにちは。

本日は本当に天気が良く、まさに行楽日和

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こんな日は、愛車に乗って、どこかへスィ～と行ってしまいたくなりますね～。

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う～ん、そうだなぁ～、今の気分は富士急ハイランドのドドンパに乗りたい気分っす。

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腰痛いけど、富士山の麓で絶叫マシンに乗りたぃ～～～～。

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そうそう、富士山の麓で絶叫マシンといえば、FSWも忘れてはいけませんよぉ～。

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最近、Adenauでは997GT3の様々な市販パーツをTESTするため、

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足繁く、FSWに通っております。

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そして、最近チョコッと思ったことは・・・・・・・、いくら市販パーツだからと言って、

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ポン付けしてしまうと、ご自身のマシンが絶叫マシ～ンに変貌してしまうという事です

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車はやはり何と言ってもバランスが大切！！ある1点だけを尖らせたバランスにしてしまうと、

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アラ不思議・・・・、アッという間に絶叫マシ～ンの完成であります・・・・・・・・。

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ご自身でリスクと責任を負わなければならない絶叫マシ～ンには乗りたくないものです。

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最近、サーキット等を走っていて、何処だか解らないけど妙な不安感を感じている方は、

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お気軽にAdenauへお問い合わせくださいね！！

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高麗店長・マイスター松藤さん・メガニック相川くんが丁寧にアドバイスしてくれまっせ～

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また、サーキット走行をしてみてとっても気になる点・・・・・・・・・・・・、

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とってもとっても汚れます・・・・。虫さんやタイヤカス、付着しまくりであります。。

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街中ではピカピカの車に乗りたい！でもサーキットや高速道路での高速運転は大好き

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という皆様には『Paint Protection Film』がお薦めですね・・・・、ヤッパリ！！！！！！

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極薄＆頑丈Filmでお車をバッチリとガードしてくれます。

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こちらもお気軽にお問い合わせくださいませ～～～。

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今日、またいつも御世話になっているO様からランチの差し入れを頂きました！！

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前回は絶品焼き飯でしたが、今回は極旨カレーです！！

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Adenauスタッフは全員決してグルメではございませんが、

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このカレー・・・・・、本ッ当に美味しかったであります！！

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O様お薦めの『カイエンヌペッパー』、これ猛烈に辛かったですが、

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極旨カレーにバダ・ハリ並みのパンチが加わって、これまた最高でした！！

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O様、いつもいつも本当にありがとうございます！！！

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ご馳走様でした！！！！

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こんばんは。

なにかとバタバタしていてなかなか更新できずにすみませんでした。

本日はＡＵＤＩ　Ｓ4（Ｂ5）のブレーキパット、ホースの交換の模様です。オーナーのＴ様は純正でということでしたが、ＤＩＸＣＥＬから純正同等のパットが比較的安価でラインナップされているので今回はこちらを装着となりました。

このプレミアムパットは初期の馴染みを出し易いように表面に特殊コーティングが採用されています。ローターを継続使用する場合、どうしてもローター表面には凸凹があります。この凸凹の表面を均一にする効果があるのでお勧めです。また車種によっては純正対応のブレーキパットセンサーも埋め込まれているので安心ですょ

その他、ホースもちょっとくたびれていたので、ＮＥＵＳＰＥＥＤのブレーキラインに交換しちゃいました。

リヤは途中分裂しているので片側２か所ずつホースが必要です。

これでまた安心してブレーキが踏めますねっ。Ｔ様いつもありがとうございます。

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と、外に目をやるとサーキット走行仕様に仕上がった極悪？なＭ軍団が待機しています

２台で並んで走っていたらインパクトありすぎです

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こえぇ～・・・・・

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こんにちは。　ご飯の時おかずがたくさんあると、まんべんなく食べれないメガニック相川です

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・・・わかりづらいですね。

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例えば、ハンバーグと焼き魚があったとしましょう。

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ハンバーグを全部食べきってからじゃないと、焼き魚に手をつけない（つけられない?）って感じです。

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ちなみに、昨日がハンバーグだったんですが、それとご飯を食べ終わってからお味噌汁だけを飲んで、飲み終わった後にレタスサラダだけを食べました

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・・・自分、不器用す・・・。

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さて、今日はたくさんのお客様にご来店いただきました!!

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いつもありがとうございます!!!

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と、まずは先日、富士スピードウェイの走行にご一緒したBMW・M3さんが足廻りのある所を変えるためにご来店

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詳しくはMy Star ブログを見ていただきたいのですが、簡単に言うと足廻りのブッシュ類を変えました

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その後は

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オーナー様がご監視の下、My Star がいつもの様にチャチャッと手際よくアライメント調整です。

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足廻りのアレを変えたのでアライメント数値もバッチリ、いい感じのアレになりました

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日が傾いた頃にはこちら

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AUDI・S4さんのフロントブレーキパッドとブレーキホースを交換させて頂きました

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こちらのフロントパッドは片側4枚のパッドを使用エディションです

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話に聞いたことはありましたが、まだまだ未熟なメガニックは初見でした

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フロント

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リヤ

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ブレーキホースもいい感じのアレ的に光ってますね

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・・・今日は金曜日だと思っていましたが、今土曜日と気づきました

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思い込みって怖いですよね、高麗店チョー?

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・・・特に意味はありませんが

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今日は、昨日の我輩のブログで紹介した、moonface製のパーツをE92M3へ装着しました

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?こちらは我輩が作業しているところを、いつの間にか電動メガニック相川さんがパシャ

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装着後、再度アライメント調整をしAdenauのセッティングデータに基づいて、調整値に合わせます

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コントロールアームブッシュとスラストロッドブッシュの交換により、予定通りのアライメント数値に移行しました

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Adenauでは、O様のご協力を得てE92M3をセットアップしていきます

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密さんのフィーリングを聞くことで、着々とセッティングが進み、タイムが結果としてズドンと出るので、楽しくてたまりません

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早くサーキットでデータ収集したいな～

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でも、密さんぶっ壊れちゃったかんな～早く治してもらわない、セッティングも進みません

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「今は安静にして、布団の中でレイリーの覇気を身につけて復活します！！」とのこと

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健康一番みなさんもお身体はくれぐれも大切に

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そんなこんなで、密さんは監禁

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それでも元気にスタッフは仕事してますよ～

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Audi　S4　がご来店

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Fブレーキパッドと前後ブレーキホースの交換、他を行いました

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前です

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後ろです　今回はNEUSPEED製のブレーキホースを装着

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ペダルタッチも断然良くなります

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年式を考えた交換パーツのチョイスも大事ですよね

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Adenauでは、こういったメンテナンスも行っています

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ご自分の車のコンディションを知りたい方は、是非一度ご相談にお越しください

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車も人間と一緒です早期発見が長生きさせるコツですよー

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こんにちは。

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先日、階段を駆け上がった際に、いきなりギックリ腰に急襲されました・・・。

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もう歳なのかなぁ・・・・・・、まだ31歳なのに・・・・・・、嫌になります・・・・・・・。

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さて、本日は土曜日という事もあり、沢山のご来店ありがとうございました！！

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様々な雑誌でお馴染みの西川　淳さんが遊びに来てくれました

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明日はスーパーカーのイベントがあるらしく、LP400でお出かけです

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この夢のスーパーカーが普通に信号待ちしている姿って、何だか異様ですね

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このM3はもうお馴染みのM3さんです。

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今日はサーキット走行に向けてまた新たなパーツが組み込まれました。

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今日はオーナーのO様がどうしても悩んでいたシフトの操作方について、

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公道でも習得できる練習法を教えさせて頂きました。

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サーキットでの操作も公道での操作も何ら変わる事はありません。

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公道で法定速度をシッカリ守った状態でも色んな練習ができるんですよ

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要は一つ一つの動作について振り返って見る事が大切なんです

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皆さんも公道での運転を疎かにしないでくださいね

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本日はBMW・Audi・Golf・Ferrariのお客様にご来店頂きました～。

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写真を撮ることが出来なかった皆様、申し訳ございません！！！

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あ～～～、夕方になり腰がまたギックリギックリし始めましたので、

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僕はそろそろ上がろうと思います

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明日には完治させたい・・・けど・・・・、無理でしょうなぁ・・・・。。

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こんにちは。　今日、家を出た瞬間に12月なのに生温い風でちょっと気持ち悪かったメガニック相川です

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今日は風が強かったにもかかわらず、寒くなかったですよね。

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これって温暖化ですか?

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さて、今日は密山さんが療養中の為、トリオだったAdenauスタッフですが、お昼前から高麗店チョーとMy Star がお出かけしてしまった為、会社に１人だった3～4時間ずっと無言でした

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そして、今日も残念なニュースが飛び込んで来てしまいましたね。

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F1からホンダが撤退するという、悲しいニュースです。

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この時期に記者会見するなんて撤退会見しかないなと思ってはいましたが、非常に残念です

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このままでは、09年の開幕戦にはたった18台の奇妙な形のF1マシンしか並ばない状態です・・・。

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このところの不況ゆえ、チームを買い取る会社（又は人）が出てくるかはとっても懐疑的ですが、なんとしてでも開幕戦には奇妙なF1が20台並んで欲しい限りです!

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結果的に第三期ホンダのF1挑戦は1勝のみとなってしまいましたが、又F1に復帰してくれることを祈ってます。

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あっ、ちなみに今日もメガニックは、資料つくりのためパソコンのキーボードばっかり叩いてました。

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毎日こんな事してたら肩コルのは当たり前ですね、これは。

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そ～いえば、せっかく呼んだロス・ブラウンはど～すんだろ?

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ニック・フライは・・・

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・・・嫌いだからど～でもいいや

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写真無くてすみません。

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今日は、E92M3に装着するパーツを紹介しちゃいます

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まず一つ目

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先日、我輩のブログにて紹介した、moonface製のコントロールアームです

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こちらを前回入庫時に取り付けを行い、先日FSWにて走行を行いました

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走行に於いて、明らかなハンドリングの向上があり、良い結果がでました

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ですが・・・E92M3用・・・ではないため、キャンバー角の減少およびキャスター角の減少が発生　

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タイヤマネジメントにおいて、はっきりと数値として表れてしまいました

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その対策として、キャンバー、キャスター角を補正するために、こちらをチョイス

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moonface製のハイキャンバーピロブッシュです

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そして、もう一つ

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moonface製　ハードストラットラバーブッシュ　です

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この2点を取り付け、アライメント値を適正値へ移動させます

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このパーツを装着後、もう一度FSWにてデータを収集してきます

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こちらの方もお楽しみに

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P.S・・・・土砂降りです　と～んと突っついて、前の川に店長流しちゃおっかなぁ～

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こんにちは。　最近、夕食を食べる前にお風呂に入ることにしたメガニック相川です

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そっちの方が、ご飯食べ終わってから自分の時間が取れるような気がするのと、お腹一杯になって眠くなってお風呂に入るのが面倒じゃなくなるので、このまま続けようと思います。

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食ったら眠くなる・・・基本ですね

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そして今日のブログでメガニックブログが100回目を数えました!!

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おめでと～♪（誰かの声）

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いつも読んでくれてありがとうございます!!!!（メガニックの声）

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これからの内容も仕事2割、戯言8割でがんばって書いていきます

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・・・アレ?

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My Star の方が遅くブログ始めたのに、メガニックより多く書いてる・・・。

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がんばります

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さて、今日は年末へ向けてのデスクワークに従事したメガニックですが、こちらのオイル交換をさせていただきました。

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昨日に引き続きNISSAN GT-Rさんです

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そ～いえば新しく、MOTULのGT-R用オイルがnismoさんから出るようですが、まだAdenauには来てませんのでご了承ください。

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・・・ってか、Adenauでも取り扱いOKなのかな？

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ちょっと聞いてみますのでお時間下さい

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ダメだったらごめんなさい

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と、今日の朝から密山さんがある所を患ってしまいました

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動きを見るたびに辛さ100点満点に見えます・・・。

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お大事に

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今日の我輩のブログは、先日Audi A4 avantに取り付けたサスペンションキットのご紹介です

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装着後、足を馴染ませるためにしばらく走行して、再度車高を合わせます

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それでは、タイヤを取り外して、中を覗いてみましょー

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KW Ver.1　を装着　

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写真の書き込みわかりますか？以前装着されていた物と異なり、アジャスター部が上部に装着され尚且つ、ロワーアームの開口部よりHEXのソケットを入れてアジャスターを回転させ、タイヤを装着したまま車高調整が出来るベリーナイスな構造になっています

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KW、やりますな～

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そんなこって、簡単に調整を済ませて・・・・っと

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はい、着地　我輩の好みの車高になりました

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ちなみに後ろから見ると・・・・

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こんな感じです

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装着後のインプレですが・・・一言で言うと、やや固めです　固めなんですが、中、高速域では抜群のスピードで収束させ落着かせる独特の味付けになっています

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ストロークはあるのに、ものすごく狭い範囲のストロークで作動しているような感じで、しっかりした土台の上で運転しているような感覚ですね

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ですので、このくらい車高を下げても干渉などはしてませんよ～

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好きです・・・・・KW・・・・・・

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個人的には、6：4で走り側に振った設定のように感じられます

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てなわけで、快適に走れるようになりました

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めでたし、めでたし

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P.S・・・・密さんが・・・・・

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お大事に～

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あ～かわいそっ

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こんにちは。

なんだか12月とは思えないほど昼間は暖かいですね。火曜日の富士スピードウェイも朝のうちは雨が残っていたせいもあり涼しかったのですが、昼間はとても暖かくて過ごし易かったです

さて、休日にスタッフ総出で行ったデータ収集ですが、今回の私の役目はホイール、タイヤの管理です。

先日に行なったポルシェ推奨のサーキットアライメントで今回も臨みましたが、どうやらセミレーシングタイヤとのマッチングはイマイチといった感じでした。

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まずはホイールからですが、先のブログでも書いたようにＲＡＹS様からの依頼と言う事もあり、ボルトの緩みのチェックからです。

各ホイールのボルトとボルトホールにマーキングをしてのチェックでしたが、全く問題はありませんでした。この時のホイールの温度は110.1度です。やはり純正のカラー付きのボルトを使用するのは、ポルシェでは正解ですね　

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それからタイヤ温度の管理ですが、サーキットでは重要なので今回からキチンと管理していきます。

（写真の温度は走行後ではありません）

フロントに関ししては内側、外側の温度差が5度以内でしたのでキャンバー角はほぼ適正ですね。これはポルシェ推奨のアライメントでＯＫと言う事になります。

リヤに関しては内側の温度が外側の温度より15度～20度位高いので、キャンバーが付き過ぎと言う事になります。うまくタイヤが使えていない状態ですね・・・社長のフィーリングもあまり良くありません。結果、目標としていたタイムにはちょっと及ばず、今回のセットは失敗と言う事になりました。

先日のアタックに使ったＢＳ　ＲＥ050　Ｎ指定より約2秒くらいしかアップ出来なかったので今回のデータを元にリセッティングししていきます。今後ＨＰでもポルシェのページをつくりますので、そちらもチェックしてくださいね

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・・・と、こんな感じでＡｄｅｎａｕではノーマルＧＴ3のポテンシャルをこれからちょっとずつ探っていきます。

今回の企画はあくまでもお客様へのフィードバックが目的なので、特殊なことは一切無しで、一般的に商品としてセールスされているモノをこれからも使ってセッティングして行きます。　お楽しみに～

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あ、決してＡｄｅnauはレースやサーキット専門ではありません。いろいろな商品の特性をちゃんと把握する事によって、お客様のニーズにあったカーライフを提供したいと思っていますので、気軽に足を運んでくださいねっ

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こんばんは！

昨日は休日ながら、Adenauスタッフ全員でFSWに乗り込んできました！！

目的は・・・、997GT3のタイムアタック前回も行ってきましたが、今回は

仕様を変更してタイムアタックに臨んできました～～

結果は・・・、今は書けませんが・・・・・、チョット失敗(涙)って感じでした・・。

また、今回はO様も飛び入り参加！！

O様が1コーナーで996GT3のインを刺した時は皆で大拍手でございました！

bremboを投入された事もあって、O様のブレーキング、超！素敵でございました！

一応、全員で記念撮影しときました～～。

何だかよく分らないけど、青春の1ページみたいなショットであります

年賀状にしたいと言ったら、猛反対喰らいました・・・・・。同感です・・・・。

本日は、マイスターと店長が997GT3のアフターメンテを行っておりました。

サーキット走行した後のアフターメンテで酷使した車をリフレッシュする事は

本当に重要なことなんです。

くれぐれもサーキット走行しっぱなし・・・、はヤメましょう！！！

店長もホイールからタイヤを外して、タイヤの内側をチェック～♪

店長はタイヤの内側に現れるシワで、走行時の内圧が適正だったのかが

分ってしまうんです！！これは高麗店長がタイヤと向き合って20年の経験が

成せる業なんですね！！ハッキリ言って、匠の領域でございます（言い過ぎ？？）

昨日は僕自身、上手くGT3に合わせ込む事が出来なかったのが超悔しいっす！！

ちっくしょーーーーー！！次回は絶対に乗りこなしてやる～～～～

本日、御世話になっているA様がご自慢のバイクで遊びにきてくれました。

そのバイクに跨ってハニかむ松藤王子と高麗店長・・・・・・・・・・・・・・・・・、

過去に間違いなく夜な夜なオートバイ遊びしていたに違いありません。。

たぶん・・・・・・・・・・・、だって、・・・・・・・・・・・、似合いすぎ・・・・・、バイク。。

こんにちは。　昨日、久しぶりに早く寝たら、今日の朝起きるときに「あと5分だけ・・・」が全く無く起きれたメガニック相川です

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睡眠は大切ですね

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さて、昨日の定休日にAdenauスタッフ一同で富士スピードウェイに突撃した様子をちょこっとご紹介

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懸念された雨は大丈夫でしたが、未明まで降っていた雨で路面が濡れていたので、午前中早くに予定していた走行をキャンセルして、お昼前の走行時間で1本目を走りました

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午後からはいつもAdenauをご贔屓にして下さっているBMW・M3さんも走行開始です

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日が傾いた頃に走行を終えました

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走行後、皆さんで立ち話中

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お疲れ様でした

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と、そして今日はこちら

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普段からお世話になっているオーナー様のNISSAN GT-Rのエンジンオイル交換をさせていただきました

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前回のオイル交換時にはエレメント交換はしなかったので、今回一緒に換えさせていただきました

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GT3の走行の様子は今後HPに展開していく予定になってますので、ぜひお楽しみに♪

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サーキットって楽しいす

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今日は、Adenau997GT3のサーキット走行後の点検およびセッティングデータからの変更など、てんこ盛りの一日でした

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昨日のFSWでのワンショットです

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さらに、もう一台

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Adenauの常連様のE92M3であります

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オーナー様は、サーキット走行が片手ぐらいの数しか行っていませんが、前日にサーキット走行前に各部の再調整を行い、今回の走行に臨みました

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結果は、「今回、初めて車の加重変化が感じられ、スライドしながら向きが変わっていくのを体感できました！ありがとうございます！」

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・・・と大変喜んで下さり、ホントに良かったです

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これからも、更なるタイムアップに向けてしっかりとサポートさせて頂きますので、よろしくお願いしますっ

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さて、Adenau997GT3ですが

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今回の目的であるデータ収集を無事完了かなりの数の方向性を見出す事が出来ました

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密さん、とO様にはこの為に本当に仕事をして頂きました

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ドライバーからの的確なフィードバックが得られ、はじめてメカニックも車両にフィードバック出来るということ、そしてそれがチームワークだという事を再認識できた一日でした

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そして全ての走行を終え、お疲れさまのワンショット

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ホントにみなさんお疲れ様でした

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Adenau997GT3の詳細は現在、リニューアルされるホームページにまとめて作成していますので、今しばらくお待ちください

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お楽しみに～

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こんにちは。　ブログを書く時間帯になると何故か頭が痛くなるメガニック相川です

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ブログが嫌いなわけではありませんよ。

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ただ、ネタが無いときは頭痛の種かもしれません・・・

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さて、今日から12月ということで今年も残り1ヶ月となってしまいましたね～。

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その割りに、朝とかまだそんなにとっても寒いとは思わないのはメガニックだけでしょうか？

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そして、今日はNISSAN GT-Rさんがエアクリーナーエレメント交換とフロントタイヤの窒素充填にご来店いただきました

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ありがとうございました

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寒くなってくると、勝手に空気圧が下がってるなんて事もありますので、こまめに見てあげてください

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もうすでにくせになって、故意に吸ってしまいそうです

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・・・中毒ではありませんけどね

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明日の定休日はAdenauスタッフ一同で、富士スピードウェイに突撃です

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今年も残すところ、あと1ヶ月になりました

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しわすですよ、しわす（師走）

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師匠も走りまわるってな具合いですから、密さんもかけずりまわるって感じの今日のAdenauです

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ですが、月初って不思議ですよね～

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どこに居ても、時間がゆったりというか・・

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昼間の空いた時間、駐車場の後ろのAdenau山の中腹に花が咲いてるのを見つけてパシャ

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小さくて黄色い花が、寒くなってきたのに、元気に咲いています

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なんかAdenauみたいです

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よーし、今月はラストスパート

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気合いを入れなおした我輩は、明日のFSWの前準備に取り掛かりました

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走行前チェックを行っている、Adenau 997GT3　です

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各部の調整を済ませ、明日に備えます

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明日は、Adenauの定休日ですがスタッフ総出で、FSWに向かいます

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S-4,NS-4で、かなりの走行枠がありますが、予定のプログラムも沢山あるのでかなり大変そうです

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スタッフの総力で、良い結果が報告出来るよう仕事してきまーす

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早く、沈しよっと・・・・

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P.S・・・・GET!!しました

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うしししし・・・・

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しろたんが牛に食べられてます

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うしキャラ大好きです

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こんばんは。

Ａｄｅｎａｕも本日から2年目がスタートです。

今日は朝からＭ5のブレーキキットの装着を行いました。いつもお世話になっている業者様からの依頼で、ワケありと言う事ですが、快く承りました。

今回Ｍ5に装着するブレーキキットは名門　ＡＰ　Ｒａｃｉｎｇ　のキットです。

フロントは6ＰＯＴのＣＰ5555に378×36ｍｍ　リヤは4ＰＯＴのＣＰ6635に366×26ｍｍの組み合わせです。

最近bremboを見慣れているせいか、ちょっと新鮮なＡＰキャリパーです

ローターのフローティング方法も新しくなりましたね。スプリングマウントとでも言えるような構造です。各メーカーはやはりこのフローティング方法に特徴を持たしていますね。しかしよく考えますねぇ～　奥が深いです

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今回はワケありと言う事でＡＰのレーシング部門の技術者立ち合いで作業を行いました。作業自体はいつもと同じで特に問題もなく簡単に装着でき、その後は立ち会いの技術者の方がローターにペイントを施し、ローターの温度の管理をするといった作業も行って最終の焼き入れはお客様のご要望でレーシングドライバーの社長が担当し、完了です。

いつもＧＴのレース前には何セットもパット、ローターを焼き入れしているのであっという間にロードテスト＆焼き入れから帰ってきました。見事な皮膜が出来ております。こんな所にもプロのドライバーの仕事を見ましたねぇ　この焼き入れは一気に温度を上げたりするとメタルキャッチやジャダーの原因になりますのでみなさんも気を付けてくださいね。

後ろでは常連のＯ様のＭ3がマイスターの手によって改良を重ねております。

詳しくはマイスターブログをご覧下さい。

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夕方になると常連のＭ様が1周年のお祝いを持ってタイヤ交換にご来店になりました。

Ｍ様、いったい何セットキープしているんですかぁ？？？

次回はb××mboですかぁ？

いつもありがとうございます～

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こんばんは！

本日で11月も終了、いよいよ今年最後の月に突入しますね！！

早いなぁぁ！！もう12月？？？？？気合入れるぞ～～！！！！

さて、本日はM5のブレーキ取り付け等の作業をご紹介します

このM5には本日、APのキャリパーキットが組まれました。。

APの技術者立会いのもと、店長・マイスター・メガニックがサクサクと

作業をこなして行きました！この3人・・・・・・、やっぱ凄いわ！！！！

あっという間にローターやキャリパーが組み込まれ、店長がワンマン何とか

っていうマシーーンを駆使してエア抜き・ブレーキオイル交換を行ってます。。

このローターに塗ってある緑とオレンジの塗料はブレーキ温度が

どのくらいに到達しているか一目でわかる塗料です。。

ブレーキ温度が300℃に到達すると緑が白に変化し、

500℃に到達するとオレンジが白に変化する優れものです。

Adenauでも今後、サーキットサポートのお客様でブレーキ温度が気になる

方にはこの塗料を使用したいと思っております

今回、お客様のご要望により、ブレーキの焼き入れは僕が担当しました。

上の写真が焼き入れを行う前のローター面です。

これが、焼き入れ後のローターです。写真では解り難いと思いますが、

明らかにローター面に皮膜が出来ております。

パッド＆ローターの焼き入れは、やり方を間違えるとジャダーが出てしまったり、

耐久性が落ちてしまったりと、かなり重要な作業になるので、慎重に行ってくださいね！

高麗店長がM5の最終調整を行っている間に、マイスター・メガニックはM3の

アーム交換詳しい内容は各スタッフのブログをご確認くださ～い

こんな感じの本日、AdenauはBMW　dayでございました！！！

何だか、夜になってきて急に寒くなってきましたね。

今日は早く布団に入ろう～～～っと

こんにちは。　バンジージャンプ終わった後に人がどうやって回収されるのか疑問なメガニック相川です

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ちなみに高所恐怖症なので、もちろんバンジーしたことはありません

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当時の事を覚えていないので後で親に聞いた話ですが、昔に東京タワーに連れて行かれたときに高すぎる恐怖で立って歩けなかった、四つん這いになって動いていたと言ってました・・・

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さて、今日はお昼ちょっと前にヤマダ電機に密山さんと行って、パソコンのウイルスバスターを買ってきました

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便利なインターネットやメールですが、セキュリティをしっかりしておかないと大変なことになりますよね！

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と、会社に戻ってくると昨日から入庫してるBMW・M5さんがリフトアップされてブレーキ交換を高麗店チョーとMy Star が作業していたので、メガニックもちょこっとお手伝いさん

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写真は撮ることができなかったので、密山さんか高麗店チョーのブログへGO!!

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そしてお次は、BMW・M3さんのRCアームを取り付けさせていただきました

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作業風景はこちら

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(Photo By Shogo Mitsuyama)

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よくご覧になると分かるかもしれませんが、この時のみMy Star の髪型がリーゼントエディションになってます

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この後、My Star がアライメントも調整して試乗に行ったところ「バッツグー！」と言っていたので、オーナー様にはぜひFSWでタイムアップを！

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期待してます！

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と、工場の中で何かコゲ臭い臭いがしていたのですが、その時は原因がつかめず・・・。

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ショールームに戻ってデスクに座ると、コゲ臭かった臭いの元が判明しました！

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原因は密山さんの足の裏・・・

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と、言っても素足のことじゃなくて、靴の裏側ってことです

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このツルツルした靴底を

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自らの手でホットカッターで彫ってた臭いでした・・・。

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しかも何故か左足のみ・・・orz

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ちなみに、密山さんのこの靴は左右でクリップが違うんだと自分で豪語してました。

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証拠写真がこちら

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（左）

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（右）

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正直どっちでもいいです・・・。

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今朝も朝から作業が入っていますよ～

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朝一からの作業は、E60M5にAP 6Pod　および　AP　4Podキャリパーを取り付けました

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作業していたので、写真は撮れませんあしからず

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そして、本日入荷した優れ物の紹介

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moonface RCアーム　です

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こちらの商品は、ロールセンターを補正する為の画期的なパーツです

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E87/90系の車両は、ダブルジョイントストラットを採用しているため、車高を下げてしまうと大きくジオメトリーが狂ってしまい、結果としてステアリングのフニャフニャ感や、ロール量の増大といった悪影響を及ぼします

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その悪影響を見事に克服したのが、RCアームです

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”キモ”のところが重要なポイントです　たったこれだけの事で、見違えるように車が変わります

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ちなみに取り付け車両は・・・・

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グリングリーン♪♪のE92M3でした

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車高を下げた事により、サーボトロニックの効果がまったく感じられなくなるくらいの悪影響が発生していました

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サクッと取り付け、アライメントを再調整し作業完了です

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装着後のロードテストでは、明らかな操舵フィーリングの向上が得られ、サーボトロニックの効果もはっきりと感じられるようになりました

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もちろん密カクさんにもロードテストしてもらいました

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密カクさんの感想は、「ステアリングがクイックになりましたね！何かこう・・・スタビを張った感じというか・・・ワイドトレッド化したようなすごくいい感触です！！」

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このインプレッションを聞いたオーナー様は、「帰りに楽しみます」と、ニコニコしてAdenauを後にしました

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O様、いつもありがとうございます

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あさって、FSWでまってまーす

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P.S・・・よーし、これから昼ごはん食べマース

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こんばんは。

本日でＡｄｅｎａｕは無事１周年を迎える事ができました。これもご贔屓にしていただいてます皆様の御蔭です。ショップとしてはまだまだ発展途上にありますが、世の中の景気に左右されない元気なお店創り、そして皆様にご満足頂けるようなお店にして行きたいと思っています。どうぞこれかもＡｄｅｎａｕを宜しくお願い致します。

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さて、本日も開店前から沢山のご来店ありがとうございます。

以前ご来店頂き、Ａ4（Ｂ7）　用　ＳＡＣＨＳ　ＲＳ　の装着を決めていただきましたＴ様とそのお仲間達が沢山来て頂き、賑やかな一日のスタートになりました。

当店ではＡＵＤＩは多くご来店され、今までに様々なショックを装着させていただきました。その中でも喜びの声が多く寄せられるのが今回も装着する　ＳＡＣＨＳ　ＲＳ　です。

ケースの材質から内部パーツまでドイツのザックスのレース部門　ＳＲＥ製　のパーツを盛り込み限定で制作されたこのショックは、ハンズトレーディング様のオリジナル商品です。レース部門と言うと街乗りでは固いのかな？なんて思っていらっしゃる方がいると思いますが、このショックは街乗り、特に高速クルージングを快適にと言うのが大前提ですのでそんな事はありません！！　今までの概念を覆すほどイイんです。コレ、なかなか説明するのが難しいんですけど付けていただいた方はわかっていただけると思います。

フロント画像です。

リヤ画像です。（ショック見えなくてすみません・・・）

今回は推奨車高にしましたが、後日車高が落ち着いた時点で再調整、アライメント調整をします。

Ｔ様　誠にありがとうございました。

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そしてそして、Ａｄｅｎａｕ常連さんのＨ様のＧＯＬF5ＧＴＩに　ＢＬＩＴＺ　Ｒ-ＶＩＴ　の取り付けを行いました。

コレ、取り付けは超カンタン。ＯＢＤⅡポートに差すだけです。これだけで車の情報が色々とわかるのはとってもイイです。お勧めですょ～

Ｈ様、毎度ありがとうございます～

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そしてちょっと時間が空いたその時・・・・

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当店自慢のメカ、マイスターが自分の愛車にＫＷ　Ｖｅｒ1を装着していたのでその時の模様をちょっとだけ・・・・

Ｂ6　Ａ4です。

コメントはマイスターブログを見てくださーい

今日も朝一から、たくさんのお客様が来店されました

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なんと、AUDIの大集合

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本日、この中の一台にSACHS　RSを装着しました

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どれだかわかりますか？

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この角度でわかりますか

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わかりにくいですね

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どの車両に取り付けたかは、各スタッフのブログをご覧ください

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さて、パーツの紹介

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さあーて、何でしょう

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3D　Design 製　の　E90用リヤディフューザーキットの入荷です

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もうお気づきの方もいるかもしれませんが、念のためご紹介します

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右側左側

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実はこれ、左右4本出し用のディフューザーです

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これに組み合わせるマフラーは、現在アーキュレーより発売されています

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ただ今、オーダーにて入荷待ちの状態です

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こちらの商品の出来栄えは、とてもすばらしいの一言

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　ピッカピカなんです

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Mさ～ん　後はマフラーの入荷待ちですよ～

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もうしばらくお待ちください

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早く装着して、自宅へはそ～っと帰宅してくださいね

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そんなこんなで、ポカスカと足廻り交換の一日でありました

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P.S・・・・・Adenauをご利用して下さるお客様の力添えで、Adenauは無事一周年を迎える事ができました

本当にありがとうございますこれからも、一台一台しっかりとメンテナンスをし、皆様の期待に応えられるよう精一杯仕事をさせ

て頂きますので、これからもよろしくお願いいたします

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　素敵なお花を頂戴しました

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優しい花の香りが、作業後で疲れてショールームに戻ってきたスタッフを癒してくれますO様、本当にありがとうございました

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また、M様作業後はお腹が減るでしょう・・と、お忙しい中わざわざ差し入れをしていただきありがとうございました

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早速、スタッフがパクパク食べて、事務所が犬小屋になってます～

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うるさくて、面倒でしょうがまたお食事にご一緒させてくださいよろしくお願いします

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明日から、二年目に突入のAdenauですより充実したサービスを提供できるよう、・・・・・・とにかく働きマース

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こんにちは。　今日でAdenauが誕生1周年を迎え、感涙に咽び泣いているメガニック相川です

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これを機会に、決意新たに社業に精励いたす所存でございまする

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さて、今日のAdenauにもたくさんのお客様にご来店頂きました！

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ありがとうございます！！

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そして、「Adenau1周年」という事を覚えて頂いていたたくさんのお客様より、お花やお菓子を頂いてしまいました

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本当にありがとうございました

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と、今日作業させていただいたのはこちら

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(Photo By Shogo Mitsuyama)

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写真では分かりづらさ満点ですが、AUDI・A4さんのショック&スプリング交換です

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今回交換させていただいたのは、SACHS・RSです

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と、作業してるときにふと外の駐車場を見ると

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AUDIお腹一杯です

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足廻りを交換後、オーナー様に試乗していただいたところ、いい感じのアレのインプレッションを頂く事ができました！

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・・・先日こんな会話が・・・

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メガ　「貯金は搾り出さないと出来ないから、無駄遣いを極力無くしませんか？」

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嫁　「そうだよね～・・・。でもさぁよく、お金は使うと出るっていうじゃない？だから使ってもいいんじゃない？」

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しばし、嫁さんに猶予の時間を与えてあげましたが、自分の言い間違いに気づくことはありませんでした・・・

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「使うと出る」

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・・・当たり前です・・・。

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こんばんは！！

本日、ようやく1周年を迎えることが出来ました！！

本日のAdenauは朝から気合バリバリでございましたが、その前に、

今日も素敵なプレゼントを頂いてしまいました！！

いつもいつも御世話になっているPar-FumのO様からまた、素敵な

フラワーを頂いてしまいました！！O様！本ッ当にありがとうございます！！

この特大ベビースターラーメンはM様から頂きました！

Adenauスタッフは常にお腹が空いているので、もう何袋か無くなってます・・・・

皆様、本当にありがとうございました！！今後とも、何卒、宜しくお願い致します

さて、本日のAdenauの様子をご報告いたしま～～～す。

朝一から、Audi A4のショック交換です。

ショックはSACHS RSでございます。以前、Audi S4のO様にもこのRSを

装着させて頂きましたが、本当にしなやかで、良い出来栄えですぞよ～。

マイスターとメガニックが頑張ってサクサクと作業をこなし、

完成です！！かなり、良い感じに下がっているのに、乗り心地は最高！

と、オーナーのT様もRSの出来にタマゲテおりました～～

そうそう、このT様の作業を見学しに、沢山のお仲間さんがいらっしゃいました！

手前からA4/RS4/A4、とこの色3台が並ぶと壮観でございますね～。

さて、A4の作業が行われている横では、GOLF 5にとあるメーターが

取り付けられておりました～。。

この作業は、高麗店長がバッチリと行っておりました。

コレは、R-VITという優れもので、様々な車の情報が見れるメーターです。。

さて、夕方は高麗店長と、ある所へM5の引き取りへ行ってきました。。

このM5、ブレーキ系の作業で、Adenauに入院でございます。。。

3人のAdenauドクターがサクサクサクゥゥゥゥ～～～、と直してしまう事でしょう・・・・

ついに装着されちゃったらしいです・・・、KW Ver1が・・・・・・。

あの白いステーションワゴンに・・・・・・・・・・・・。正直、カッコいいっす

昨日はかなり深夜まで、メガニックと会社にいたので、帰り道に

近所の吉野家で牛丼食べました・・・・。。

1周年前夜祭がメガニックと二人で吉野家のお茶で乾杯・・・・・・。

メガニックよ・・・・・・・・・・、今後もよろしくね～～～～～～～～～

こんにちは。　子供の頃はお酒をたくさん飲むと記憶が無くなるなんて都合のいい話、絶対ウソだと信じて疑わなかったメガニック相川です

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・・・お酒で記憶が無くなるって本当だったんですね・・・。

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今日のAdenauは3ヶ月に一度のイベント

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まずは、ショールームの中の車や置物を移動して

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Adenauを丸ごとリフレッシュ！

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・・・3ヶ月前にも同じような事書いた記憶が・・・。

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3ヶ月分の汚れを落として窓も外から内からピカピカにしていただきました！

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さすがプロ

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床も掃除してワックスをかけていただきますが、このワックスの香りがとっても良い匂いです

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さて今日も家に携帯を置き忘れて出社してしまったメガニックですが、最近物忘れが激しく進行中の疑いアリです

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あっ、でも密山さんの誕生日は覚えてますよ！

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密山さんの誕生日が近づいてるせいか、今日の洗車してるときも

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「オレって12月〇日誕生日じゃん？」

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とか

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「去年の誕生日は早く寝ちゃって・・・」

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とか、言ってきて最近ミョーにアピってきてる感じがしますので・・・。

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メガニックなんて25歳で、もう年取りたくないのに、30歳を過ぎても誕生日が待ち遠しいと思ってる密山さん、ステキです

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こんばんは。

今日は少し風が吹いておりましたが、暖かい1日でございましたね！

さてさて、Adenauが始まってから本日でついに364日目。

という事は、開業1年目ラストの日となるワケです。。

この1年間は初志貫徹・紆余曲折・焼肉定食と日々、奮闘の毎日でした

それでも、Adenauに来てくださる皆様に少しでも楽しんでもらえれば！！！

と、自分なりに頑張って参りました！！

至らない所がまだまだ多い私ではございますが、今後も末永～く、Adenauと

お付き合いくださいね！！　宜しくお願い致します！！！！！！！！！！！

そんな事を考えながら出先からお店に戻ると、一つの箱が宅配されました。

何だろうぅ～？と思いながら開けてみると、Adenauスタッフ全員が欲しがっていた

電子レンジが入っておりました。

何と！！普段から御世話になっているO様からの1周年オメデトウプレゼントでした！！

コレには、僕も大感謝！大感激！大興奮！・・・・、涙が出そうでありました

O様、本当にありがとうございました！！明日から早速、コンビニ弁当もホッカホカです！

そして、今後とも何卒、宜しくお願い致します!！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さて、本日も皆、空いた時間を利用して、997GT3新ページ用の撮影を行っておりました。

高麗店長も様々な角度から撮影してますねう～ん、その斜めのショット・・・、

僕も好きです！！ポルシェって、撮る角度によって、可愛くなったり、イカツクなったり、

と、なかなか難しいんですよね～～～。

このアクロバティックなのはマイスター松藤さん。

こういう時に個人の個性や性格、アイデアなんかが如実に出ますよね！！

いきなり、作業台の上に飛び乗った瞬間、・・・らしいなぁぁ～～と思いました

マイスターのブログにも出てきましたが、このKWが装着されるらしい・・・・。

あの車に・・・・・・・。

チクショウ！！！！せっかくチョット近づけたと思ったのに！！！！！！！

このKWの箱がコッソリ工場隅に置かれていたのを見た瞬間、

ヤラれた！！！！調子に乗れたのは1日だけか～～い！！

という感じでした・・・。アッ、因みにどの車に装着されるかは、内緒デス

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・らしいです(笑)