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国立・・・というか関東地方全域は今日から明日にかけて天気はかなり悪くなるそうですね・・・

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さて、今年もGTが開幕しましたね。

Teamも変わり、ポルシェで社長は今年どんな戦いを見せてくれるのか楽しみです！

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さてさて、本日はこちらのS5から・・・

サーキット走行も一段落し、タイヤ、ホイール、ブレーキパットをストリート用に衣替です。

ローターのこの綺麗な皮膜は　IDI　プレミアムサーキットを装着していました。

Rdd製ローターとの相性は抜群ですね！

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こちらのTTSは・・・

度重なるサーキット走行での酷使で、ついにキャリパーが・・・

パットの摩耗が進んだ状態で激しくブレーキングしてしまうと、ピストン自体が首を振ってしまい、このように出たまま戻らなくなってしまいます。

そのまま走行を続けてしまうと、ずっとブレーキを引きずったままになってしまいますので、温度が上がってご覧のような状態に・・・

とりあえず応急処置として、たまたま同じTTSキャリパーが手元にあったので、それを装着して帰路についていただきました。

こうなったら次はキャリパーキットに交換ですかね～

ぜひご検討下さい。

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以下、ここ最近写真が撮れた作業です。

GT2-RSはサーキット走行後の点検です。

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こちらは先日KWサスペンションを装着させていただいたRS6

サスキット装着後、馴染ませてからの車高の微調整とアライメント調整。

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こちらのB8S4はスタッドレスから夏タイヤに付替え。

いつ見てもこのホイールと車の組合わせはキレイに見えます。

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こちらのF31はウインカーバルブの交換・・・

前後セットでリリースされている　PIAA　のLEDウインカーバルブを装着。

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こちらの後期モデルのRS5には・・・

ルーフをラップフィルム施工しました。

艶ありのブラックですが、かなりイメチェンになりました！

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今夜は台風並みの天気になるという事です。

土曜日の夜ですが皆さん外出は控えましょう～！

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こんにちは。　先日、久しぶりに体を洗うタオルを買い換えたメガニック相川です

自分的には、今まで使ってたタオルはまだまだ使えると思っていたんですけど、嫁さんがど～しても換えろというので渋々・・・

・・・だったんですけど、いざ換えてみたら、とっても泡立ちがよくてビックリしました

いつもより少ない量のボディシャンプーだったにも関わらず、今まで使ってたタオルの5倍くらい泡立ったので、今までは何だったんだろう・・・とも。

シャンプーの使う量も減るって事は、エコ・・・になるんでしょうかね。

だた一点、とっても気になることがあるんですけども・・・

その新しいタオルがピンク色で、ど～考えても男の人が使うと違和感ありあり的な感じのアレで。

たぶん、推測では嫁さんが自分で使おうと思って買ったけど、使った感がイマイチだと思ったので、捨てるのは勿体なからアイツ（僕）に使わせてしまおう・・・という流れなんじゃないかと

とりあえず・・・細かいことは気にしないでおこうと思います。

さてさて今日は、Audi・S5さんのタイヤやブレーキをサーキット用からストリート用に交換させて頂いたり・・・

ブレーキ廻りからの異音で入庫された、こちらのAudi・TTSさんですが、ブレーキパッドが完全に摩耗していて、キャリパーとローターが当たってしまっていたので、ブレーキキャリパーとパッドを付け替えさせて頂きました

運良く、同じTTS用の純正キャリパーとパッドを店長が持っていたので、中古ですがそちらに替えました。

ブレーキフルードも入れ替えて、ロードテスト後は異音もすっかり消えて元通りに♪

ありがとうございました!!!

さてさてそ～いえば、今日から2013年Super GTが岡山国際サーキットで開幕しましたね

今日の予選は天候不良でコースアウトする車が多く、赤旗中断が何度もあったり、GT500の予選はQ1のみでQ2は雨と風の影響で中止になったり、かなり荒れた感じのアレになってしまいましたね。

予報を見ると岡山県は明日の午後には、もう雨が上がってる予報になっているので、チームもドライバーも現地で観戦するお客さんも、明日は楽になるといいな～・・・と。

明日の決勝レースも、密山が駆るNo.9の「NAC攻殻機動隊ARIS DR PORSCHE」の応援を、どうぞよろしくお願いいたします!!

こんにちは。　そろそろ手袋を春用のものに替えようか迷っているメガニック相川です

雨の日以外は基本的に原付通勤なので、まだ夜になると寒い時があるので、冬用の風をほとんど通さない手袋を使ってるんですけど、そろそろ暖かい日が増えてきたので迷っています。

たまにいきなり寒くなったり、会社に来るときは晴れていても、会社から家に帰る時には雨降ったりもするので、その時は雨もほとんど通さない冬用がいい感じのアレなんですよね。

もう3月も今日と明日で終わりで年度も変わるので、それを期に4月からは春用の手袋に交換しようと思います

と、春用の手袋って書いてますけど、単に軍手を二枚重ねにした手袋なんですけどね・・・。

さてさてまずは・・・

VW・パサートさんのベルトが・・・

かなりひび割れて傷んでいたので、交換させて頂きました。

と・・・

こちらのAudi・TTRSさんは、タイヤやブレーキパッドをサーキット仕様からストリート仕様に交換させて頂きました。

と・・・

こちらのPORSCHE・997GT3RSさんのアライメント調整。

Adenauオリジナルのサーキット仕様のアライメント数値にさせて頂きました

と・・・

こちらのAudi・S4さんですが・・・

前後のブレーキパッドを低ダストタイプの「IDI・PREMIUMコンフォート」に交換させて頂き・・・

「AWE TUNING」のマフラーを装着させて頂きました

装着してすぐは、こもり音もほとんどなくいい感じのアレです♪

と、デイライト等のコーディングもさせて頂きました。

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日ふと思ったんですけど、「ドラえもん」の声優さんが変わってから、一回もドラえもんを見たことがない・・・と

で、いつくらいに声優さんが変わってたのかを調べてみたら、もう8年も前に変わってたんですね。

8年前だと2005年ですので、2005年といえば・・・アロンソが初タイトル獲った年・・・くらいしか印象的な事を思い出せません。

昔、小さい頃にドラえもんの映画をビデオで見てたような覚えがありますが、そんな事を思い出してたら、その頃一番好きだった・・・

「パラレル西遊記」が無性に見たくなってきてしまいました・・・。

次の休みの日までに見たい気持ちが今と変わらないままだったら、お店を回ってDVDを探してみようと思います

さて、吾輩の車にも装着して効果が日増しに表れている”GAIA POWER”・・・・・。

今回は、Porsche 981 Boxster S　に”GAIA POWER”を装着させて頂きました

・・・・と、装着するのは良いのですが、981はエンジンルームへのアクセスが非常に困難な訳でして・・・・・・

ですので、とある方の人力をお借りしたお陰で、無事アクセスする事が出来ました（A様、感謝感謝です）

こんな感じでサービスポジションにするのですが、とにかく従来モデルにくらべ開口部が狭い

しかもトランクリッドを開ける必要があり、取り外したパーツでトランクを傷付けないように慎重に行う必要があります

エンジンカバーを外すとこんな感じです・・・・・

狭いですよね～ですが、この状態で必要な作業と言えば、冷却水の交換・・・・・くらいですので通常は開閉しなくても良いような造りになっている感じでした

ちなみにエアフィルターの交換はトランクルームからアクセスするようです（左右に2個？？？）

さて感想はさて置き、無事にエンジンルームにアクセス出来たので、肝心の”GAIA POWER”を装着していきます

装着するとこんな感じになります左右からの吸気系統がありますので、その両方へ装着します

もう一方は、冷却系統のエンジンルームに近い冷却ホースに装着します

以上で装着作業は完了

後は、結果を待つばかり・・・・・ですね

先日吾輩の車に装着しましたこちらのグッズ

既に体感しております

”GAIA Power”･･････特許取得済みの、燃費向上グッズです

実際、装着して直ぐには体感できなかったのですが、発信/停止を繰り返す内に、アクセルのピックアップが明らかに変化しより走り易くなりました

肝心の燃費も、通勤距離片道約12ｋｍで平均燃費が6.8km/L（エアコンOFF)から7.5km/L（エアコンON)に上がりましたしかもエアコン付けた状態です

後、装着位置に関しては先日のブログにあぷ～した所、メーカーの方よりご指南がありましたのでラジエーターホース用のGAIA Powerをエンジン側のロワーホースに移設しました

既に装着している、密山社長の車でも使用し続けるとどんどん良くなるとのコメントも聞いておりますので、今後が益々楽しみです

・・・・と言う訳で、我慢できず取り急ぎあぷ～させて頂きました・・・・

尚、価格は大→￥18,900-.（税込み）、小→￥10,500-.（税込み）となりますので、とても良心的な価格で効果の期待大な商品です

吾輩の場合、同じ価格で添〇剤を入れるならこっちを選んじゃうと思います・・・・・間違いなく・・・・・

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だんだんと春らしい陽気になってきましたね。

都内ではもう桜が満開みたいですが、ここ国立はもうちょっとです。

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さてここ最近の作業です。

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こちらのE46ツーリングですが、社外のロアアームを装着されていましたが、

ナックルと連結されているキングピンが折れてあわや大惨事になる所でした。

なぜこんな所が？って感じでしたので、信頼の純正アームに交換させて頂きました。

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こちらは987ボクスター。

テックアートのリヤスポイラーを装着！

小さめのスポイラーですが、全体のバランスも崩れずスマートですね！

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こちらのTTには・・・

COX　Tow Pivot Stop Truss　を装着。

サーキットでの効果抜群のパーツですね！

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こちらのRS6は純正DRCダンパーがご臨終となったため、KW　Ver.1　に交換させていただきました。

純正だと高額なDRCサスペンションなので、壊れてしまったら社外品も選択肢の一つだと思います。

装着にあたり、DRCのラインはカットします。

車高は純正から約15ｍｍダウン位で丁度良いですね。

乗り心地も良く、不快な感じはしないのでお勧めですよ！！

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さてただ今、新製品を様々な車両（輸入車）で検証中です

”GAIA Power”と言う製品になりますこの製品の装着により、出力の向上・燃費の向上・エンジンノイズの低減等、様々な効果が期待される最新の商品です

・・・・という事で、吾輩のドノーマル車でもテストを行います

これがノーマルの状態で・・・・・・・ここにさっきの3点を指定の箇所に装着します

吸気側2系統とラジエター・アッパーホースに装着しました

しっかりと、GAIA Powerを固定して装着完了です

この他の装着済みの車両では明らかに違いが確認できておりますので、今度は自身でも体感出来るか確認してみます

既に帰り道が楽しみになっている吾輩・・・・・早く8時にならないかなぁ～・・・・・・・・・

あ・・・・数週間使用して、しっかりと効果をブログにあぷ～していきますので、ご興味のある方は是非お楽しみに♪♪

こんにちは。　最近、足の指と指の間を洗っていたら、洗いすぎでヒリヒリ痛くなってしまったメガニック相川です

なんとなく、冬でも汗かいてそうなところですし、靴を脱がない限り結構な高温多湿な条件の下にいると思いまして、勢いよくやってたらやりすぎちゃったみたいで・・・(；・∀・)

さらにヒリヒリを超えたところで、若干痒みが出てきてしまった感じのアレで・・・(´・ω・)

今日はおとなしく普通に洗って、乾かしたところでハンドクリーム的な優しい感じのアレを塗り塗りっとしておこうと思います

さてさて今日は、先日FSWで行われた「ETCC」のタイムアタックで、残念ながら2分の壁を破ることが出来なかった・・・

こちらのAudi・RS4さんですが、今日の午前中のスポーツ走行枠で見事に2分切りを達成されました～♪(・∀・)ﾔｯﾀｰ!!

とのご報告とタイヤとブレーキパッドを・・・

ブレーキパッドをストリート用に交換する為にご来店頂きました

ホイールがラジアルタイヤが装着されているノーマルになってしまったので・・・

赤いホイールでとっても戦闘的に見えていたRS4が・・・

おとなしめな感じのアレになりました

と、その他にもAudi・S3さんのブレーキチェックや、VW・GOLF6GTI EDITION35さんのブレーキパッド、タイヤ交換などなど・・・。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の夜にTVの番組表を見ていて気がついたんですけど、もう今週の金曜日からF1が開幕するんですね～!!!

・・・とテンション上がりながら、嫁さんに教えてあげたら・・・

嫁さん　「チッ・・・(# ﾟДﾟ)ﾁｯ」

と舌打ちだけされて、視界から消えていきました・・・(゜д゜)

今年は、F1を見ている時間だけ嫁さんにラジオを与えてみようと思いますが、満足してくれるかはわかりません・・・。

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ここ国立は今日、空が一面黄色くなっていました。

「煙霧」・・・ちりや埃が強風で巻き上げられ視界が悪くなる現象・・・だそうです。

PIT内をほうきで掃くと、最近は必ず砂がどっさり・・・と。

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さて、本日はAdenau走行会も来週という事で、参加される方がタイヤの履き替えやパットの交換に多数ご来店頂きました。

こちらは久々に登場の　弾丸S4。

ブレーキパットを新調し、エアー抜き作業も。 パットはお決まりの　IDI　プレミアムサーキット。

Rdd製ローターとの相性も良く、この組み合わせで装着されているオーナーさんは多いです！

重量級までちゃんと止めてくれますょ♪

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こちらの　POLO　GTI　は初めてのご来店。

本日はこちらのディフューザーの交換です。

RIEGER　Tuning　のカーボンリヤディフューザー。

フィッティングはとても良く、しかもガッチリと装着できます。

かなり雰囲気が変わりました！

次回はお悩み中のホイールですね♪

本日は誠にありがとうございました！！

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今日も朝からフル稼働にしております。

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こちらの　B3　GT3　は早くも2回目のタイヤ交換・・・

3セット目ですね（汗

いったいどこ走っているのでしょう（笑

交換したタイヤは　ミシュラン　パイロットスーパースポーツ。

来月から値上がりしちゃうので良いタイミングでした！

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こちらの　MK5　ピレリーは初めてのご来店です。

本日は　RECS　の施工をさせていただきました。

これから少しずつ手を入れたいとの事ですので、これからも宜しくお願いします！！

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こちらのTTSは・・・

STOP　TECH　STR40　トロフィーキット　355×32ｍｍを装着！！

ST40キャリパーに比べ、大きく肉抜きされた本体にアルマイト処理されたのが特徴のSTR40キャリパーは形が綺麗ですね。

純正ホイールの装着が前提でしたので、今回はこちらのキットをご提案させて頂きました。

計算通りにスペーサー無しのドンピシャです。

派手ではありませんが、ホイールいっぱいに収まってカッコ良いです！

この4POTキャリパーは踏んだフィーリングも良く、キャリパーキットにありがちなパットが中で動くカチカチ音も全くありません。

個人的な評価ですが、4POTとしては機能的に一番良いと思います。

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このSTRキャリパーは6POT　↓　の設定もあり、装着車種も幅広いので・・・

ご興味がございましたら是非お問合わせ下さい！！

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こんにちは。　先日、湿布を貼ったら全然体に貼り付いてくれなくて途方に暮れたメガニック相川です

体から染み出る脂のせいなのか・・・と思いましたが、触ってみても肌はサラサラしてましたし・・・。

と言うか、風呂上りだったのでベタベタしてるわけないと思ったんですけどね。

何回も貼り直してると、湿布の粘着力も落ちてきてしまうと思ったので、一回貼り直したあとになんとかしようと思って・・・

湿布の上からガムテープでグルグル巻きにして、湿布を固定しておきました

湿布を貼った場所は手首なんですけど、朝起きてガムテープを剥がす時に手首らへんの毛がガムテープと共に抜けて痛かったです・・・(つд⊂)

・・・ガムテープでグルグル巻きにするときに、そんな気がしていたんですけどね・・・。

さてさて今日は・・・

アルピナ・B3GT3さんのブレーキパッド交換（サーキット用→ストリート用）や・・・

こちらのAudi・S4さんですが、以前に「KW・Coilover Spring KIT」を装着させて頂きましたが、少し車高の低さが気になるとのことで車高調整と、タイヤの履き替えをさせて頂きました。

と・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんですが、今日はエンジンオイルの交換と・・・

新品の時にはスリット入りのブレーキローターでしたが、そのスリットも全てきれいに消え去ってしまったので・・・

新しいローターに交換させて頂きました。

今回も前回と同じくASSOさんの「CrevoPiedeブレーキローター（305mm）」を装着させて頂きました

その他、Audi・RS4さんのタイヤ履き替え（スタッドレスタイヤ→サマータイヤ）や、ルノー・カングーさんにAdenau牽引フックを前後に装着させて頂いたり・・・

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の「ワールドクラシックベースボール」の日本VS台湾戦は、久しぶりに野球って面白いな～と再認識させてくれた試合だったと思いました

試合が終わったら、録画してた番組を見ようと思ってたんですけど、なかなか試合が終わらず・・・と言うか、白熱した試合に録画していた番組を後から見ようと思っていたことを忘れてしまうくらい、熱中して見てしまいました。

で、白熱した試合を見ていると傍らから視線を感じたので、そっちを恐る恐る見てみたら・・・

「私、野球には相当詳しくて、試合全体の流れも読むし、対戦相手の心理も想像するし、黙って私の野球知識にひれ伏せなさい!!!」

・・・的な顔をしながら、お茶をすすっている嫁さんがいました・・・((((；ﾟДﾟ))))

で、試合中にこんな会話が・・・

メガ　「TVで見てると、変化球の球種の区別ってしにくいよね???」

嫁さん　「あ～、わかるわ～!!!」

メガ　「ピッチャーによっても、例えばスライダーとか曲がり方違うし難しいよね」

嫁さん　「そ～だよね、変化球とか本当に区別出来ないよね」

メガ　「ちなみに、どの変化球ならわかって、どの変化球はわかりにくいの???」

嫁さん　「フォークはわかるけど、変化球はわかんないかな」

・・・この辺で、こやつの言ってる事がちょっとおかしいと気づきまして・・・

メガ　「カットボールとツーシームとか、全くわかりませんけど・・・どう???」

嫁さん　「カットボールとツーシームか～・・・確かに でも変化球の方がわかんないね～」

メガ　「ねぇねぇ、どっちも変化球ですよ・・・???」

嫁さん　「エッ!!!??? Σ(ﾟдﾟlll)　変化球って言う名前の変化球あるでしょ???」

こやつ、野球詳しくなかったです・・・orz

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さてさて、BBSから発売間もない「RF　18インチ」を早速装着させて頂きました。

車両はこちらの　Mk6　Edition35

期間限定のプラチナエディションです。

サイズはディーラー入庫も楽々OKサイズの　7.5J-18　+50

この18インチはアウディ用も含め、人気が出ると思います！

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毎度おなじみこちらの　RS5　には・・・

Senner　Tuning も使用している　同じくドイツの　Caprist　Exhuast を装着させて頂きました。

エキゾーストフラップ付きのEC承認タイプなので、車検も問題無くOKです。

ヨーロッパ製のマフラーとしては、仕上げがとても綺麗で顔が映り込む程です。

音量も適度でイイ感じです♪

このCapristマフラー、日本でもっと人気が出ても良いと思うのですが・・・

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さて、ココからは新作ホイールシリーズです。

上記の　BBS　RF　18インチもそうですが、こちらはHREの新作カーボンリムホイール。

驚きの軽さでした。

そして驚きの価格です（汗

現在、TUV　と　JWL　認証中との事です。

弊社はこのホイールの限定取扱い店となっていますので、是非ご相談下さい。

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こちらはRAYS　新作の「Waltz　Forged」

RAYSには今までなかった路線ですが、コレがなかなか良いではないですか！！

GOLF系に凄く良く似合ってます。

19インチは３月末から発売開始ですので、こちらもお問合わせ下さい！！

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お知らせ。

ミシュランが来月から値上げになります。

履き替えをご検討の方は、今月中がお得ですょ！！

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今日は、車両代替のためブレーキkitを移設する事になった模様をあぷ～致します

こちらが最初に装着しておりました、Rdd製brembo brake kitになりますキャリパーはF50の4potです

そして、車両代替が決まりブレーキキャリパーに仕様変更を行いました

ど～んあの黒いF50キャリパーから、PorscheイエローXブラック文字に返信です

さらに表面をスライス加工させ、”brembo”のロゴを彫刻文字に致しました

これで見た目は、モノブロックの4potキャリパーのように見えて印象がガラッと変わりますね

そして、車両に早速装着

良い感じの収まり具合ですね

で・・・肝心の装着車両がこちらです

Audi A4(B7)2.0t Avant さんです

ブラックとイエローのコントラストって、抜群に良いですよね～♪♪

それにしても、車両代替してもベルやブラケットの変更で簡単に移設できるRdd製brembo brake kit性能のみならず、素晴らしいですね

ブレーキkitをご検討の方・・・・Rddは転ばぬ先の杖・・・・・・・になると思いますよ

こんにちは。　福神漬けは赤くないとダメだと思っていたメガニック相川です

着色してるのは知ってるんですけど、福神漬け＝赤ってイメージがどうしても強くて。

・・・だったんですけど、最近は茶色の福神漬けがカレーの片隅にいるんですけど、なかなか違和感なく・・・と言うか、別に赤くなくても福神漬けは福神漬けだな～と思い直しまして

ただ、茶色の福神漬けの欠点が、カレーのルーの色に溶け込みすぎて、どこに福神漬けがいるのかがわかんなくなるんですよね・・・(･ω･ = ･ω･)ｷｮﾛｷｮﾛ

・・・って書いてますが、福神漬けを食べられるようになったのは、ここ数年の事でして・・・

・・・昔は嫌いな食べ物上位に入ってたんですけどね・・・(´・ω・｀)

さてさて今日は・・・

3月3日の「ETCC」に向けて準備をさせて頂いたAudi・TTRSさん

ブレーキパッドを街乗り用の低ダストパッドから、サーキット用のパッドに交換したり、ブレーキフルードの交換や、エンジンオイルなど油脂類の交換や・・・

タイヤも・・・

レースに向けて、Newの「RE11S」に交換させて頂きました♪

今年初のETCC参加になるので、今年もいい感じのアレなスタートが切れますように・・・祈(￣人￣)祈

さてさてそ～いえば、今日は風がとっても強くて、花粉なのか埃なのか、話題の大陸の方から飛んできてるアレなのか、よくわかりませんが、目と鼻が今年一番やられました・・・・゜・(ノД`)・゜・

流石に薬は飲みましたが、今日の飛来物には三種類の薬を飲んでも歯が立ちませんでした・・・orz・・・ﾏｲﾘﾏｼﾀ・・・。

今日は帰る前に、全身エアブローして家の中に持ち込まないようにしようと思います

・・・ただ今日、もし嫁さんが布団を外に干してたら、今日の夜は死んでしまいそうです・・・。

こんにちは。　昨日の夜、久しぶりに風邪をひいた感じがしたメガニック相川です

・・・ただの勘違いでした

と言うのも、子供が風邪をひいたらしく熱があったので、それが感染ったのかと思ったのと、頭痛がひどかったので、風邪か～・・・と思いながら寝て朝起きたら、全然快調でした♪

いや、本当は風邪ひいたのかもしれませんが、奇跡的に昨日の夜から今日の朝にかけての睡眠で良くなっちゃった感じのアレかもしれません。

昨日は夜の9時に就寝と、小学生みたいな感じのアレでたっぷりと睡眠とれたので。

その前に昼寝したので夜全然寝れないと思いきや、スっと眠りに入れた自分にもビックリしました

最近、早寝遅起きに目覚めてる感じのアレです♪

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんのエンジンオイル・エレメント交換と・・・

ミッションオイルも一緒に交換させて頂きました

エンジンオイルは「Mobil-1 0W-40」、ミッションオイルは「Moty’s 75W-90」を入れさせて頂きました♪

と・・・

こちらのAudi・RS4さんですが、先日サーキット走行前点検をさせて頂いたときに、タイヤの摩耗が激しかったので・・・

「YOKOHAMA ADVAN Neova AD08」に交換させて頂きました

サイズは純正サイズの「255/35R19」♪

と一緒に、今週末のサーキット走行に備えて、ブレーキフルードもサーキット用のフルードに全量交換させて頂きました。

ブレーキフルードは「IDI・BF338」です。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、2日前に1週間かけて食べ終わったはずの「カレー」なんですけど・・・。

昨日の夜、早寝したので全然気がつかなかったんですけど・・・

・・・今日の朝、起きたら家中が「カレー臭」凄かったんですよね・・・Σ(ﾟдﾟlll)

寝てからコソコソ作っていたのかもしれません・・・壁|дﾟ)ｺｿｺｿ

今日の夜からまたカ・・・orz

いや、やっぱり家に帰るまでは、あの朝のカレー臭は気のせいだった事にしておきます・・・(´・ω・｀)

今日は、IDIさんから発売されました新作のブレーキローター装着の模様をあぷ～致します

こちらがIDI製の新作ブレーキローターです輸入車用はカーヴスリットが標準で入っております

材質はFC鋳鉄製で、IDI製ブレーキパッドとの相性も抜群です

今回装着分は、キャンペーン対象となりまして前後ブレーキローターSETのご注文で、もれなくIDI製のご希望のブレーキパッドが1台分プレゼントされると言う、大変お得なキャンペーンになります

こちらがフロント側です今回お選び頂きましたブレーキパッドはAdenauで大好評のIDI Premium Comfortになります

もちろんリヤ側も、新作ブレーキローターとIDI Premium Comfortの組み合わせです

さて、いよいよ試乗ですが、これまた純正の組み合わせとは異なりペダルタッチが固い印象を受け、とても好印象

その上、しっかりと初期があるにも拘らず、カックンブレーキも回避出来るほどリリース性も良く感じました

IDIさん、やりますね～～～

尚、今回の入荷分のキャンペーン対象商品は終了となりまして、通常の販売形態に変わります

カックンブレーキや、ブレーキダストのお困りの方は、是非IDI製ブレーキディスクをご検討されてみては如何でしょうか

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昨日に引き続き、今日も朝からAUDIが多く入庫しています。

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こちらは各整備の為入庫中の　S5

仕上げのアライメント調整で、全ての整備が完了です。

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S5の後では、今後のカスタム予定の方向を決めるべくご相談にご来店の　RS5

さて今後の展開に注目と言ったところでしょうか(￣ー￣)

その他　997GT2　用ホイールのご相談等々・・・

本日も沢山のお客様にご来店頂き、ありがとうございました！

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本日、メガニック相川が三十路に突入しました。

おめでとう！！

これから加速度的にジジィになるぞー

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さて、昨日ご紹介した新作　RAYS　TE37RT　ですが・・・

装着したのはこちらの　RS4

サイズは強引な　10J-18　+29

タイヤはFSW　分切りを目指して　ADVAN　A050　265/35-18　をセレクト。

直径が小さくなるのと、エアーボリュームが少なくなるので空気圧管理は大切になります。

と言う事で、こちらのTPチェッカーも装着。

まぁ、サーキットメインでの装着と言う事と、ちょっとギヤ比が・・・という事でこの仕様となった次第です。

でも・・・

思った以上のフィッティングにちょっと感動です。

これで分切りしなかったら、R8を買ってもらいます（笑）

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こちらの　M/C後　RS5には・・・

VR.G2　9.5J-19　+29　にパイロットスーパースポーツ　265/35-19　を装着。

純正の同サイズのタイヤですが、どうも標準装着のタイヤが気に入らないとの事で、

「お勧めは？」とのご質問に、迷わずミシュランをご紹介させて頂きました。

しかし、このタイヤ装着したお客様からネガティブな感想が無いと言うのは正直凄いと思います。

確かにタイヤの中では高額ですが、満足度が高いのでホントに良く売れてます！

そしてこちらのRS5にもTPチェッカーをお買い上げ頂きました。

配線は全て埋め込みで行っていますので、見た目もスッキリですね！

こちらのTPチェッカー、タイヤ交換と同時作業であれば工賃は掛かりませんので、タイヤ交換をお考えの方は是非同時装着されてはいかがでしょうか

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さて・・・

定時はとっくに過ぎておりますが、まだまだやる事が山積みですので今日は（も）この辺で・・・（笑）

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今日は一日、Audi DayとなったAdenau・・・・・

RS4が2台に、S5が一台・・・・・・

ワークショップに目を向けると、RS5とS3・・・・・・

ん普通のAが無いじゃないですか

ちなみにこの後もS4がご来店されている訳で。。。。皆さん待ち合わせしてる訳でもないのに・・・・・・こんな事あるんですね～・・・不思議です

・・・とその中で撮れた写真を数枚ほどあぷ～しておきます

VR.G2+MICHELIN PSSの組み合わせで装着しましたNew RS5

RS4には新作のTE37RTを装着などなど・・・・

その他にも、S5にG25を装着したりと、全てタイヤ＆ホイールの一日となりました

本日ご来店頂きました皆様、本当にありがとうございました

さてここで新製品

新作マフラーになりますメーカーはと言いますと・・・・・

老舗中の老舗である、あの”REMUS”からTITANIUMシリーズが発売となりました

音的には、大人しめの低音が響きとても好印象ですおまけにチタン製で軽量に仕上げられておりますので、これまた良い感じの軽さなんでしょうね～（持った事ないけど・・・・・）

今回装着されている車両はBMW E92M3になりますが、この他にもPorsche等のラインアップがあるとの事で、REMUSの今後の展開を期待したいですね

こんにちは。　この冬は手荒れしないで終われそうだな～・・・と思っていたら、手荒れしてしまったメガニック相川です

小指の方だったので、いつ荒れたか全然気がつかなかったんですけど、この前シャワー浴びてたらとってもお湯が痛く感じたところがあったので、見てみたら少しだけ荒れてきてました。

ハンドクリームとかは全く使ってなかったので、荒れて当たり前は当たり前なんですけど、ハンドクリームを使わないで手荒れしないようにしてたんですけど、やっぱりムリでした

と言うか、手荒れしないように特に気をつけてたわけじゃなく・・・運良く今まで手荒れしなかっただけですけどね・・・。

とりあえず、自然治癒まで待ちます。

さてさて今日は、Audi・RS4さんのホイール交換や、Audi・RS5さんのタイヤ・ホイール交換や・・・

こちらのAudi・RS4さんのサーキット走行前点検や、その他タイヤ交換、アライメント調整などなど・・・etc

本日もご来店く下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、寒い時期にいつも悩む問題に、掛け布団がありまして。

と言うのも、毛布を掛け布団の下にして寝ると、寝てる途中に毛布を蹴っ飛ばして、無くなって寒くて起きるパターンと・・・

と、それを防止する為に、掛け布団の上に毛布を掛けて寝たりするんですけど、それだと寝ぼけながら掛け布団をかけ直そうとすると、その時に上の毛布だけかけ直せなくて、結果寒くて起きるパターン・・・

・・・的な。

で、とっても悩んで考えたあげく、掛け布団、毛布、さらに掛け布団の順番で寝てみたら、かけ直しても毛布がどこにも行かず、寒くて起きることもなく、朝までぐっすりいい感じのアレで寝れました♪

ただ、これにも問題がありまして・・・

・・・家にそんなにたくさん掛け布団があるわけじゃないので、嫁さんの掛け布団を奪って使ってるんですけど、毎晩その掛け布団を嫁さんから奪うためのバトルが疲れます・・・。

毛布一枚分に相当する物が、もう体に付いてると思うので寒くないと思うんですけどね～・・・。

・・・と言うか、よくよく考えたら単純にもう一枚買えばいいだけなんですけどね・・・。

こんにちは。　先日、目覚まし時計がアラームセットした時間より30分以上も早く鳴って、イラっとしてしまったメガニック相川です

・・・冬の寒い時期の、貴重な朝方の睡眠時間を削られたと思うと・・・( ￣っ￣)ﾑｩ

なので、違う部屋でぐっすり眠ってる嫁さんの部屋の明かりを、全開で明るくして起こしてあげました

でも、よくよく考えると、30分以上遅れて目覚ましが鳴るよりは良かったのかも・・・とも。

と言う目覚ましのわけのわからない現象が起きてからは、必ず目覚ましを2つセットして寝るようにしています。

お陰で朝は目覚ましとスヌーズのせいでかなりやかましいですが、そんな中でも隣でスヤスヤ寝てる子供を見ると・・・

・・・将来、目覚ましで自力で起きてくれるのか不安になります・・・。

さてさて今日は、昨日まで車検整備をさせて頂いた・・・

こちらのAudi・オールロードクワトロさんの車検を受けに、多摩陸自に行ってきました

2月の中旬でしたが、なぜか場内は混み混みで、検査ラインに並んでる車の数も最近の中では一番だったような感じのアレがしました。

でも、検査ラインに入ってからはスイスイ～っと♪

無事に新しい車検証を手に帰ってきました

さてさてそ～いえば、つい最近、自分の使ってる携帯電話に「TV電話」機能が付いてない事に気がつきまして

TV電話が登場してからは、ずっと対応の携帯を使っていたので、付いているのが当たり前だと勘違いしてました。

と言っても、今までTV電話を使った回数も片手で数えられるくらいの回数で・・・。

でも一番今までで役に立って、TV電話があって良かった～

と思える出来事が心に残ってるので、使用回数は少なかったんですけど、TV電話機能がないとちょっと寂しい気がしたり・・・。

と言うのも、頼まれて買い物に行ったときに、どの種類を買っていいのかわからない時に、TV電話を使って相手に種類を確認しながら買い物したってのが、とっても印象的で。

顔を写して電話するだけじゃないんだな～・・・と。

・・・と言っても、自分で発見したわけじゃなくて、携帯電話屋さんの店員さんに教えてもらったんですけどね・・・。

・・・以前から柔軟な頭が欲しいんですけど、なかなか手に入りません・・・。

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最近はBIGブレーキの装着とホイール選びはセットになっています。

やはりスペーサー等を使わなくても装着出来るのがイイですからね。

しかし、現実にはブレーキの種類によっても”逃げ”が少なく、ブレーキを装着してもホイールが装着出来ないといった事もあると思います。

今日装着した２台も厳しい選択でした。

こちらのPOLO　には　ENDLESS　の輸入車用　Ewig　6POTキャリパーキット　332×32ｍｍローターのセット。

組合わせたホイールは　ENKEI　RS05　7.5-17　5/100　+35　という少々フェンダーには厳しいサイズ。

5H　100　でブレーキの逃げを確保するホイールはかなり限られてしまうので、ホイール選びも大変でしたね～・・・

多少の干渉はオーナー様のご納得の上ですので、あくまでも参考に・・・

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こちらは　AUDI　S3.。

ALCON　エクストリームキット　に　ヨコハマ　AVS　MODEL T5　8J-18　5/112+48の組合わせ。

T5のこのサイズはキャリパーの逃げは一番大きいので、安心して装着出来ます。

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ブレーキキャリパーは個人的に　BREMBO　6POT（AMGタイプ）↓↓　がフィーリングが良くて好きなのですが、

4POTとなるとBREMBOはかなり古い　F50キャリパーやモデナキャリパーしかないので、同じ4POTであれば後発のキャリパーの方が良い感じです。そのうちBREMBOも良い4POTが流通してくると思いますが・・・時代はあっという間に流れますね～・・・

本日はその他にもSTOPTECHのSTR40キャリパーキットもご注文頂きました。これもかなりフィーリング良い4POTですょ。

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こちらはサスペンションからのオイル漏れが見つかってご相談に来られた　アストンマーチン　DB9　ヴォランテ。

6.0L　V12搭載のモンスターです。

拝見させて頂くと、サスアームがオイルまみれになる位の非常に多くの量のオイル漏れがあり、純正品で交換するか、社外品で作るか・・・といった感じのお話をさせて頂きました。

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写真は撮れませんでしたが、本日はその他も多数のお客様にご来店頂き、誠にありがとうございました！！

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こんにちは。　そろそろ今年の花粉症の薬を飲み始めるタイミングを計っているメガニック相川です

関東地方は2月下旬くらいから本格的に飛び始める・・・と聞いた覚えがあるので、そろそろ飲み始めようかな～、と

でも週間天気予報を見てみると、明日と明後日が天気悪そうな感じのアレなので、それが過ぎてからにしようかなとも思ったり。

で、そんな事思ってると、いきなり発症する可能性があるので、一応鼻炎の薬だけは常時携帯しておこうと思います。

去年は花粉の量はいつもと比べると少なかったようですが、今年は例年の2倍くらい・・・。

・・・少なかった去年と比較すると、約5倍くらいの量だそうで・・・orz

なので、嫁さんが寝るときに使ってる耳栓を「鼻栓」として借りようかと

でも鼻栓として使うのは昼間の時間帯だけなので、ちゃんと夜になったらそのまま（洗浄せず）耳栓としてお返しします♪

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・オールロードクワトロさん。

車検でお預かりさせて頂きましたが・・・

ドライブシャフトブーツが残念な事になってしまっていたので・・・

IN側もOUT側も、新しいブーツに交換です

その他、ブレーキパッドの交換・・・等々の車検整備をさせて頂きました。

明日、陸自に持ち込みに行ってきます♪

さてさてそ～いえば、ちょっと前から右手首に違和感のあって、日常生活では全く支障がなかったので、放置していたんですけど・・・

・・・最近、日常生活にも支障がきたしてきまして・・・。

支障と言うか、普通に違和感から痛みに変わっただけなんですけどね。

で・・・

メガ　「なんか最近、右手首が痛いんだよね・・・(´・ω・)」

嫁さん　「あ～、なんか言ってたね、ソレ♪(・∀・)」

メガ　「え・・・あんたに言ったことないけど・・・」

嫁さん　「あ、あんたのブログ見ただけだった」

メガ　「閲覧禁止辞令発令中ですけど・・・(-_-;)」

嫁さん　「どのくらい痛いの??」

メガ　「曲げると痛い」

嫁さん　「じゃあ、手首を曲げないか、痛みに慣れれば平気だね」

・・・なるほど・・・。

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定番といえば定番なのですが　TTにKWの組み合わせです。

リバウンド側16段調整なので、お好みに合った乗り心地が確保出来るだけでなく、

スポーツ走行までカバーできます。

車高は純正比-25ｍｍにセット。

見た目も綺麗に落ちましたね！

乗り心地も適度に締った感じでGoodです。

後は・・・ホイール、タイヤで決まりですねっ！！

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さて、今日はメンテナンスから・・・

こちらは　C5　RS6

4.2L　V8ツインターボのパワーのせいなのかは定かではありませんが、走行距離38000キロでドライブシャフトブーツが両側ともに切れていました。

IN　OUT　左右両側とも新品に交換して・・・

完成！！

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こちらは　B6　S4

フロントからの異音で某所に修理に出したが、全く治らず困ってるとの事でご相談にご来店下さいました。

ロードテストで乗ってみると・・・

ガリガリゴリゴリ・・・っと、かなりの異音と振動です。

すぐにこいつが犯人だと判明！

ハブベアリングです。

交換後はとっても静かで快適になりました！

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こちらは　8J　TT

ATE　セラミック　ブレーキパットへ交換です。

ダストも鳴きも少なく、純正パットメーカーで制作されていると言うだけで安心感もありますね！

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こちらは・・・

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The　FUCHS　WHEEL　！！

997カレラ後期モデルに装着するとこんな感じです！

スタイリッシュで品があって・・・

ポルシェのボディデザインにこれほどマッチングするホイールは他にはないでは？と思わせる商品ですょ！

言う事無しです！！

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以前から大好きな、Audi R8・・・

こちらのメーカーが手掛けると、こんな仕様になるみたいです

これ決まってますね～!!?ネーミングは”GT850″となっていますが、まだボディーkitは発売されていない様子・・・・

サイドから見ても、やり過ぎ感が無くて良い感じだと思います

う～ん♪♪やっぱりR8には、このウィングしかありませんね!!めちゃくちゃカッコイイです

リヤセクションもかなり良い感じで、吾輩が見たR8の中ではこのボディーkitが一番好きなデザインです

もし個人的に所有していたら、このパーツを是非装着してみたいです・・・・・夢のまた夢ですが・・・・・

ちなみにこちらの”PRIOR-DESIGN”ですが、この他にもBMW,BENZ,PORSCHE,etc…….など各メーカーのボディーkitがラインアップされてますので、ご興味のある方は是非チェックして見て下さい

それにしても良いなぁ～・・・・・・R8・・・・・・・・

あ・・・・先ほど知ったのですが、Audi de.のサイトでR8を選択すると、ふつーにR8 Urtra GT3が購入出来るみたいです

購入希望の方はドイツ本国のHPをチェックして見て下さい

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お馴染みのこちらのケイマン。

水曜日にはサーキットレッスンと言う名の社長の特訓がまっております。

普段履き用の　フックスクラシック　19インチ　からサーキット用のTE37SL＋ハンコック18インチに履き替えて・・・

走行前点検をさせて頂きました。

しばらくぶりにテスターに載せてみると、左右で若干の狂いが出ていたので補正したのはもちろん、ブレーキ廻りなどもチェックしました。

これで心おきなく全開が出来ますが、水曜日ななにやら天気が心配ですね・・・

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こちらは当店初入庫の　AUDI　S7

昔からの知り合いなのですが、ホイールの相談ということでしたので、HREの21インチを薦めておきました！

このP40シリーズも似合うのですが、AUDI系にはよく装着されていますので、個人的には新作の　S1シリーズを装着してもらいたいです(￣ー￣)

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HREホイールは来月から値上がりしてしまうので、今月中のオーダーお待ちしてまーす！！

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今日は、Adenauで大好評のIDI製ブレーキパッド、Premiumシリーズの装着です

BMW F31 320d　に装着です

装着したのは、IDI Premium Comfort になります

いつも通りサクサク交換を終わらせ、吾輩の人生初のBMWディーゼルに試乗です

いやぁ～・・・・驚いた・・・めちゃくちゃ良く走るじゃないか～っ

しかも純正サスペンションは、今までのBMWとは異なりとてもコンフォートな乗り心地

感服致しました・・・・

おっと････肝心のフィーリングは、もちろん予定通りのナイスタッチ

・・・という事で、耳寄りなキャンペーン情報があります

大好評のIDI製ブレーキパッドですが、遂に新作のブレーキローターが発売されます

これに伴い、前後ブレーキローターSETでお買い求め頂いた方には、もれなくご希望のPremiumシリーズを1台分プレゼント

・・・・とまぁ、なんて太っ腹なんでしょ・・・・無料ですよ、無料

そろそろブレーキが交換時期・・・・なんて方は、是非ともこのチャンスをお見逃しなく

詳細な車種設定は、下記URLを参照の上お問い合わせ下さい

http://www.idijp.com/campaign_information.html

お問い合わせ、お待ちしております

今年に入ってから、サーキット走行に於ける安全意識が高くなってきている感があり、装備面を充実されるお客様から問い合わせを頂いております

そして早速注文頂いた分の安全装備を装着させて頂きました

Audi TTS　に代替えされたY様のお車にサーキット走行の必需品である、RECARO製バケットシートとSCHROTH製4点式ハーネスを装着させて頂きました

それ相当の速度域で走行が可能なTTS・・・・。やはり純正シートでは身体が動いてしまい、ドライビングに集中ができずとても安全に走行とは行きません。。。。。。

バケットシートに4点ハーネスでしっかり身体を固定する事で、身体を車に預け、車からのインフォメーションを正確に受け取る事が可能になり、かつドライビングに集中できるようになります

そしてこの装備にさらなる安全装備を追加します

HANS RS2　になりますこちらは価格がリーズナブルなタイプになりますが、機能は何ら変わりなくFIA公認のモデルになります。

そしてヘルメットGP-5WにはHANSアンカーを加工にて装着

これで必要な安全装備は全て装着完了です

あ・・・・そう言えば、為替の関係でHANSの値段が上がるような噂が・・・・・・・・・・・・

みなさん、お早めに～～～!!

こんにちは。　最近、柿の種を食べると、必ずピーナッツが歯と歯の間に入って、糸ようじが手放せないメガニック相川です

あと、イカと肉と・・・と言うか、ピーナッツだけでなくても繊維のある食べ物は、ほぼ挟まります・・・orz

で、子供が柿の種に入ってるピーナッツが好きなようで、食べてる途中にいつもねだってくるのでピーナッツじゃなくて「仙豆（せんず）」と言い聞かせて食べさせてます

でもそ～やって言いながら、食べさせてると遊び心が全くわかってくれないヤツ（嫁さん）が横から、いつも毎回チャチャ入れてくるんですよね・・・(。-∀-)

次は、柿の種とピーナッツを逆に教えながら、食べさせてみようかと思います。

さてさて、まずは・・・

先日、アラゴスタ・TypeSを装着させて頂いた、PORSCHE・ケイマンSさん

今回は・・・

ブレーキフルードを交換させて頂きました。

フルードは、「ENDLESS RF650」を

と・・・

DMEリセッティングのAudi・TTRSさん

と・・・

こちらのAudi・A3さんのエンジンオイル・エレメント交換

と・・・

こちらもAudi・A3さんですが、こちらは3.2V6のA3さんもエンジンオイル・エレメント交換

と・・・

MINI・クロスオーバーさんですが、前回にフロントに3mmスペーサーを装着したところ、かなりいい感じのアレになったので・・・

リヤにも「TPI・3mmスペーサー」を装着させて頂きました

と・・・

こちらのNISSAN・GT-Rさんは、車検に備えてタイヤの履き替えと、P-LAPⅢを装着させて頂きました

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、前回のブログで「999回」になりまして、今回のこのブログで「1000回」を迎える事が出来ました

ここまで長かったような短かったよう・・・感じのアレですが、去年の8月の後半に「900回」だった事を考えると・・・

・・・考えても、どっちかよくわかりません・・・(´-ω-｀)

これからも「1500回」、「2000回」・・・etc

と積み重ねていければと思います

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします♪

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本日はこちらの・・・

AUDI　RS4　の車検に行ってまいりました。

街乗りができるサーキット走行仕様ですが、ミルテックスポーツキャタ（HJS製）装着のまま、そのままなんの問題もなく車検をパスしました。

これで心おきなく例の作戦でFSW分切りを狙っちゃいましょう！！

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こちらのF430スクーデリアは、オイル交換、エアークリーナー交換のご依頼。

オイルはフェラーリ指定でもある　こちらの　Shell　HELIX　5W-40　です。

当店でメンテされるフェラーリは全車こちらを入れさせて頂いております。

Mobil-1　に劣らず高性能オイルなんですよ！

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Mobil-1と言えば当店は毎回　0W-40　は　55ガロンで注文し、ポンピングで専用タンクに移してもらっています。

当店売れ筋オイルですので、あっ！という間に無くなっちゃいますが・・・

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さて、話は変わって、明日PM1：00から１～2時間程度、RAYSさんがオートサロンで発表した新作ホイールのお披露目があります。

ちょっとだけの時間ですがご来店できる方は見に来てください！！

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※　写真は全て装着時のものになります。

ｍｔｍ730PS仕様ですので激速ですよ～！！！

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委託販売となります。

お問合わせは　Adenau info まで。

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ちょっと気になって天気予報を見てみると

今週は雪の予報が多く出ているようです。

月曜日　晴れのち雪・・・火曜日は雪のち曇り・・・木曜日も曇り時々雪・・・

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そして先週の雪の後からスタッドレスの問い合わせも多くなってきています。

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こちらの　Mk6　カブリオレ　には・・・

コストパフォーマンスに優れる　ハンコックのスタッドレスを装着！

もともと寒い土地柄で開発されていますので、性能的には国内スタッドレスに遜色ないと思います。

まぁ、政治的に大変なことはお国に任せて、ちゃんと商売は頑張りますよ～！

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こちらは　Mk6　GTI

今流行りでもある　DRL　ヘッドライトを装着させて頂きました。

2012年モデルなので、コーディングでちょっとした疑問が出ましたが無事終了！

より引き締まったフェイスに変身しましたね！

ご遠方からはるばるありがとうございました！

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こちらの　スマート　ブラバス　はブレーキパットの交換。

ノーマルって「止まらない～」って感じでしたけど・・・

IDI　プレミアムコンフォート装着で、奥でグッと効いてくれるようになりました！

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こちらはオイル交換でご来店の　B8S4

短期間で長距離を走るという事で、抜いたオイルは真っ黒・・・

エレメントも交換して、お買い上げ頂いたオイルは定番の　Mobil-1　0W-40。

このオイル、本当にマルチに使える優れたオイルです。

次回は早めに交換しましょう！！

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先日　BENZ　Aクラスが発表になりましたね。

これ、ちょっと気になってます。

上級モデルのA250は　2L　４気筒ターボ　に7速デュアルクラッチが搭載された210PS仕様のFF。

VW　GOLF　や　AUDI　A3　等と比べても引けを取らないスペックですね。

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そしてそして・・・・このA45AMGがコンパクトセグメントの台風の目になりそうです。

ちょっと前のスパイショットの写真より、かなりボディが露出されてきました。

パワーは正式に公表されていませんが、推定で330PS位と言われてます。

もちろんこれを受け止めるドライブトレインは4WDシステムと７速DCTですね。

果たしてGOLF　R　や　AUDI　S3　TTS　等のライバルとなるのか？？

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これをキッカケにBENZのチューニングが盛り上がるかも？

なぁ～んて勝手に予想しております！！

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各方面にいろいろとアンテナ張っていますが、何か面白い情報あったら教えてください！！

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連日、沢山の作業のご依頼、誠にありがとうございます。

入庫が多くなると、段取りを組むのがなかなか大変です（汗

出来るだけお客様のご予定に合わせたいのですが、動ける時間と人力も限られているので何卒ご了承頂ければ幸いです。

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さてさて、ここ数日で写真が撮れただけ紹介します！

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キセノンフォグランプを装着の　Edition35

めちゃめちゃ眩しいので、後について走らないでください（笑

次回は良く前に進むようになる秘密兵器の「アレ」を検討中です

装着マッチングの確認まで今しばらくお待ち下さい

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こちらはシーズンインとなってバリバリ走りだす　AUDI　TT

今回はローター、パット交換のご依頼。

ディクセルＳＤとＩＤＩプレミアムスポーツの組合わせ。

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こちらは車高の再調整とアライメント調整のご依頼で入庫の　ＡＵＤI　Ｓ3

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こちらの　Ｓ4　は先日のブレーキキャリパー交換時にトラブル発見！！

ドライブシャフトブーツの交換です。

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こちらはブレーキパット交換で入庫の　Ａ4

純正クオリティで低ダストを・・・というご依頼でしたので、

こちらの　ＡＴＥセラミックパット　を装着させて頂きました。

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「オレの車、何かやることない～？」

と言う豪快なご要望のオーナー様の　Ａ8

各部のメンテナンスに加え、チップチューニングを施工させていただきました。

まずはペラペラになって危険な状態だったブレーキパットを低ダストのディクセル　タイプＭに。

もう５年替えていないというバッテリーも交換。

サイズは巨大な　20-110

そして真っ黒だったエアークリーナーも交換。

最後に　Ｖｅｈicle　Ｃｈｉｐｓ　Ｔｕｎｉｎｇ　を施工させて頂き、モッサリ気味のエンジンがカキーン！！と回るようになりました。

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こちらは車検で入庫のティグアン。

ダウンパイプやマフラー、その他各所に手が加えられていますが、国が定めている基準値内であれば車検は通ります。

こちらのティグアンもそのまま陸自のラインを通り、何の問題もなく15分後には新しい車検証が渡されました。

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ここ最近の国立は昼でもかなり冷え込んでいます。

また来週には雪が降るとの予報が出ているせいか、スタッドレスタイヤのご予約もかなり入っております。

今年は本当にスタッドレスの欠品が多くなっていますので、走れなくなってしまう前に是非ご検討してみて下さい！！

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こんにちは。　布団に入る時間を以前より1時間早くしているメガニック相川です

・・・と言っても、結局寝る時間は一緒なので、全く意味がないんですけどね・・・。

朝起きるときは眠たいので、「今夜は絶対早く寝よう・・・(´-ω-`)」と思ってるのに、実際に夜になると朝のことなんて考えないで、夜更かししちゃうんですよね。

しかも、その夜更かししている時に見るDVDやTVや本とか・・・etc・・・が、その時に限って面白く感じて、ついつい無駄に長い時間起きてたりするんですよね・・・。

でも二度寝がいい感じのアレな気もするときがあるので、たまに起きる2時間前にわざと目覚ましをセットして、わざと二度寝するようにと、アホな事もしてみたり。

・・・今度、眠りが浅い時に起こしてくれる目覚まし、試してみたいかも・・・。

さてさて今日は、昨日車検整備をさせて頂いた・・・

こちらのAudi・TTさんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました

検査ラインに並んでる車も、昨日よりは少なくてスイスイすい～っと♪

と、戻ってからはAudi・A4さんのショック交換で、元々「KONI・FSD」が装着されていましたが、距離を乗られていたので、また同じく「KONI・FSD」を装着させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日寝相が悪くて布団がどこかへ行って寒い・・・と書いて思い出したんですけど、いつもこの寒い時期は電気毛布を使ってたのに、今年はそれがないんですよね。

しかも、この前嫁さんが寝てる部屋を覗いたら、自分だけ電気毛布みたいなのを使ってるみたいで・・・。

もっと寒い寒い言った方がいいのか・・・

・・・それとも、別の理由も考えられますが・・・

あ、昨日の「ま、瞼」は無事に成功しました

こんばんは。

今日は何となく、暖かい1日でした。

春が待ち遠しい～～。

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スタッドレスを装着のS4さん。

ヘッドライトキットを装着のGTIさん。

ご要望に沿ったパッドを選択中のカレラさん。これがなかなか、難しいです・・・。

ガラス交換のGTIさん。

スタッドレス装着のQ7さん。

東海大学卒、本橋君のプント♪個人的に好きです。。。

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この他、ご来店頂きました皆様、本日も誠にありがとうございました！！

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先日、強烈？なお車を運転させて頂きました。。。

ASTON MARTIN CYGNET。

ご一緒させて頂いた方が普通に乗っていらしたお車・・・・。

世界第1号のマットブラック仕様・・・・。

中身はTOYOTA IQ・・・・・。

しかし、このCYGNETのお値段・・・・・、ポルシェ買えます（驚）

ASTONが手掛けているだけあって、外装も内装もIQとはかけ離れたモノでしたね。

色んな意味で溜息が出ちゃいました～～～

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今、僕は懸賞物のクロスワードパズルに嵌っています。

今晩は『ルンバ』が掛かっているクイズに挑戦予定。

軽く数時間掛かります♪♪♪

う～ん････このメーカー、侮れません

いいですね～!!やる気満々♪♪

この他にも沢山ラインアップを増やしているようですね

これとか・・・・

これとか・・・・・・

さらにはエンジンの方も・・・・・・

こちらは、ステージ1のカーボンエアボックスVW系には実績のあるレイアウトですので、どのメーカーもこぞってこの形状を採用していますね

・・・で、こちらがステージ2となるインテークパイプキットです写真で見る限り、とても綺麗な仕上がりですね

この他にも、BMWやMINI,Audiなど他メーカー用パーツもある、とても元気なメーカーさんです

その中でも吾輩が一番気になったのがこのパーツです

こちらのGOLFVI用フェンダーキットです良い感じの丸みで、ボディーラインにもしっかりとマッチして見えます

パーツ構成はこんな感じ・・・・・グレーになっている箇所がフェンダーキットになるみたいです

ドレスアップにも、またワイドホイールを履かせて走りたいサーキットにも充分対応できそうな感じで良いですね～

RevoZportsの今後の動向は要CHECK!!です

こんにちは。　・・・端が好きなメガニック相川です

端と言っても、居場所の事ではなく食べ物の端です。

例えば、切ってあるウインナーとかも端のプリッと丸くなってるところが好きですし、切ってなくてもフランクフルトは最初の一口目が一番美味しい部分だと思ってますし

肉系だけじゃなくて、他にも玉子焼きとか、岩下の新生姜とかも切った端がいいい感じのアレに思います。

特に味が全然違うってわけじゃないんですけど、何となく美味しく感じます。

あ、それと、とんかつも一番端が一番です

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE997GT3RSさんの・・・

リヤタイヤをMICHELIN Pilot sport cup（325/30R19）に交換させて頂きました

と一緒に、リヤのブレーキパッドも半分以下になっていたので・・・

交換させて頂きました

と・・・

Audi・A4さんに進化剤PLUSの施工をさせて頂きました

進化剤、WAKO’S RECSやリキモリ・モータークリーンは在庫がございますので、エンジンオイル交換をされる際には、ぜひお申し付け下さい。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日買い物に行った時に「24」のDVDを発見しまして

最後のシーズン8が終わってから、もうずいぶん経ってしまっていますが、まだシーズン7までしか見てないのが現状で。

で、その24のシーズンを全部まだ見ていない事をすっかり忘れていたんですけど、その買い物先で発見した事で、また見たい症状が出てしまいまして・・・。

シーズン1～3まではDVDで持っているんですけど、それ以降はまだ持ってない状況が、収集したい気持ちを湧き立てている感じのアレです。

確かに、見たい時にレンタル屋さんに行ってその都度借りてくる方が、各シーズンの各話を1回だけ見るのであれば安く済むのは重々承知なんですけどね。

今考えられる最高のシチュエーションは・・・

1、嫁さんが、シーズン4～8までのDVDを買えるだけのヘソクリを貯めている。

2、嫁さんが、そのヘソクリを隠している場所を僕が偶然見つける。

3、嫁さんがそのヘソクリの存在自体忘れている。

4、そして、そのヘソクリでDVDを買う。

・・・全てヤツ（嫁さん）次第ですね。

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先程、生命保険の会社から連絡が入り、更新時期だそうで・・・

更新型と言われるものに入っているので、そろそろ見直しが必要になってきました。

とは言うものの、生命保険って若い頃は入ってればいいや・・・

って思っていましたが、だんだんと体が言う事を効かない歳になってくると、もしもの時も考えておかないといけないので、ちゃんと理解した上で見直しと更新をしようと思っています。

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さてさて今日は、年末にサスペンションと交換させて頂きました車両のアライメント調整です。

まずはこちらの987ボクスターから。

スタンダード形状では好評のH&Rスプリングを装着させて頂き、程良く落ちた車高がキマッてます！

車高調などの高価なサスキットもありますが、使用用途によってはスプリングだけでもかなり良いですよ！

落ち過ぎて走り難くなったりすることも無く、異音など皆無。

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こちらのAUDI　S4　も年末にホイール、タイヤ、H&Rスプリングを装着させて頂きました車両です。

純正マグネティックライドとの相性も良く、お客様もかなり満足されております。

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当店はサーキット走行用などのサスペンションも多く手掛けますが、やはりケースバイケースでご要望に応じたパーツを色々とご提案をさせていただいておりますので、どしどしお問合わせお待ちしております！！

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こんにちは。　おせち料理は基本的に、かまぼこしか食べないメガニック相川です

新年明けましておめでとうございます!!!

本年もどうぞよろしくお願いいたします!!!

早いもので新年明けて今日でもう6日目・・・。

お正月を思い返しても、毎晩お酒に溺れていた事しか思い出せません・・・(+o+)

さすがに昨日の夜は、今日から仕事が始まるので飲まないで過ごしましたが、改めて今日からお酒を控えようと思います

さてさて今日は連休明け初日にも関わらず、多くのお客様がご来店下さいました。

と今日は、Audi・A6さんに「TVキャンセラーKIT」の取り付けと・・・

フロントバンパーのサイドに装着されているエアガイド・・・??? グリルを交換させて頂きました。

写真上が新たに装着する「Audi・S6用」

で、写真下がA6に装着されていたグリルです。

S6用はグリルの横の線がシルバーになっているので、さらに立体感が増すいい感じのアレです

その他にも、Audi・TTSさんのブレーキパッド（IDI・PREMIUMサーキット）交換や、PORSCHE997carreraさんのスタッドレスタイヤ交換・・・などなど

その他、ご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ここ最近数年は毎年おみくじを引いていたんですけど、今年はお参りだけして終わってしまいました。

今年もおみくじやる気満々だったんですけど、ちょうどお参りに行った小さい神社にとおみくじが無かったので・・・。

と、去年、一昨年を思い返してみたら一昨年が「吉」で、去年が「大吉」を引いていたみたいなので、とりあえず今年は不参加にしておこうかと思ったりも

また今年も一年よろしくお願いいたします!!!

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いつもご贔屓にしてくださっております、こちらのB6S4さん。

オーナー様の今年の締めは　Rdd　Brembo　で決まりました！！

モノトーン系でスタイリッシュに仕上げていますので、ブレーキももちろんモノトーン系のブラック＆ポリッシュ仕上げです。

落ち着いた大人の弄り方ですね。

ただしキャリパーは存在感を出す為に　6POTでも大きいブリッジタイプを選択。

ローターはドリルドの380Φです。

ホイールとのクリアランスは予想通りのギリ（汗

もうこれ以上のブレーキは収まりません。

Adenauでは男前ブレーキと呼ばせて頂きます

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そしてこちらはAdenauお初の　BENZ　GLK

AMGパッケージですが、かなり洗練されていますね。

カッコイイです。

最近　BENZ　の入庫も増えてきているように思います。

近い将来、BENZのサーキットユーザーが増えるなんて事もあるかもしれません。

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さてさて、こちらのGLKですが、本日はスタッドレスタイヤへの交換作業をさせていただきました。

ホイールは　「ATS　TWIN」

純正のセンターキャップが装着できるので、純正のように綺麗にフィットしてます。

組み合わせるタイヤは　今年大大大欠品サイズの225/65-17なので、案の定国内メーカーもヨーロッパメーカーも無し！！！

色々と各メーカーに探してもらったのですが、唯一ハンコックさんだけが見つけてくれました！

Dynepro　RW08　225/65-17　です。

いや～、助かりました。

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さて、ハイグリップタイヤではすでに高評価のハンコックですが、スタッドレスの性能はどんなものでしょうか。

オーナーさんからのコメントを待って参考にしたいと思います！

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さて本年も残す所あと2日となりましたね

すでに年越しの準備も完了している方も多いと思いますが、Adenauは相変わらず作業中です

まずは、Adenauは始まってからずぅ～～～っとメンテナンスさせて頂いておりますZ4Mさん

FSWでは既に58秒台をマークしており、とにかくドライバーが良いの一言

今度、吾輩も教えてもらわなきゃ････

今回は、年内のスポーツ走行終了の後メンテナンスをさせて頂きましたこれで気持ちよく年が越せますね

そしてこちらも先日のFSWにて、8秒台をマークしたご機嫌なA4Avantさん

7秒台が目の前でしたので、さらなるステップアップを目指し細部に亘りメンテナンスを実施しました

この写真だけ見ると、とてもサーキットを走行しているようには見えませんが、まさに”羊の皮を被った狼”とはこの事だと思いました

さてこちらはAdenauでは初登場の新型Beetleさんです

かわいいですね～、良いですね～♪♪これ、大好き

ところで何をしたかと言いますと、H&Rコイルスプリングを装着し、よりスタイリッシュな車高にしてあげました

車高は、約F;15mm、R:25mm と言うダウン値となり、かなり良い感じのフォルムになりました。もちろん装着後のロードテストも快適な乗り心地を確保しておりましたので、もう言うこと無し!!です

う～んこれにFUCHSホイール装着したい

こちらもAdenau初登場のM.BENZ SL350さんです

今回はAdenauで好評の新コーティング剤、”EXE”にて施工させて頂きました

ホワイトでも濡れたような艶がでるのは、本当に綺麗に見えますよね

ガラスルーフ、ホイールなど細部までしっかりとコーティングして頂きました!!（藤井さん、いつもありがとうございます!!）

そしてこちらも初登場の新型Boxter Sさんですもう、コメントの必要も無くただただ”格好いい!!”の一言に尽きます

こちらの車も今後どのように変化していくのか、とても楽しみな1台です

さて本日ラストにご紹介するのは、もちろんこちら

FUCHS　Wheel　の新作、18インチの登場ですこれまた良い～～～感じ

履かせたい車は山ほどありますが・・・・・・・・・これ、吾輩のMINIに装着してみよっかな・・・・・

あ・・・・まずは初夢で装着してみます・・・・・

こんにちは。　寒くなると、ついついたくさん食べてしまうメガニック相川です

自分の食べられる限界の量は知ってるはずなんですけど、買い物に行くとついついたくさん買っちゃうんですよね。

でも夏場は暑さのせいもあってか、そんな事もないんですけど、冬は美味しい物がたくさん出てくるせいかなかなか食欲が落ちない感じのアレで

なので今更ながら、お腹が空いてる時に食料を買いに行くのは本当にダメだな・・・と。

ただ、家の食料を買いに行ってるのは嫁さんで、自分が買いに行くときは家に食料が無くて、無いけどお腹減ったから、寒くて外に出たくないけど買いに行く・・・ってパターンなので、お腹が空いてない時に買いに行くのは、ちょっと不可能に近いような・・・。

ここ最近、体重計に乗ってないですが、太ると一番最初に顔に出てくるので、顔が丸くなってきたら控えるようにしようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTRSさんに、WAKO’S RECSの施工をさせて頂きました

25,000km以上を走られていて初めてのRECS施工でしたが、想像以上・・・

・・・ほどは白い煙は出ませんでした

と・・・

「TWS T66-F」のホイールが届いたので、ひとまず仮あてをさせて頂き、キャリパー等々のクリアランスの確認を

もちろん今後ハイグリップタイヤを履けるように18インチです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、2～3年前から家でお酒を飲むときのお供にしているイカの塩辛が、今年はもう品切れで入ってこないらしく・・・(ノД`)

来年になればまた再入荷する予定らしいんですけど、その予定が予定通りになる事をひたすら・・・(￣人￣)祈

なので、代わりに試しに「たこわさ」を買ってきたんですけど、それはそれで・・・もう次はいいかな・・・と

よくよく考えたら、たこってたこ焼きしか好きじゃないのかも・・・とも。

・・・じゃなくて、次回の入荷まで家でお酒を飲まないように・・・としようと思います。

こんにちは。　去年のクリスマスの時にチキンを買ったら、想像以上のハズレだったので、今年はチキンを用意しようか迷っているメガニック相川です

でも僕が苦手な食べ物や、これは食べられない・・・と思った食べ物を嫁さんに与えると、とっても喜んで全部食べ残しなく食べてくれるので非常事態にはとっても役に立っています

・・・だから太いのかもしれませんけど・・・。

チキンと言ってももちろん一羽丸ごと・・・じゃなくて、モモのやつです。

今年は冒険しないで、多少混んでいてもケンタッキーの安定した味にしようかとも。

混んでても買いに行くのは嫁さんで、僕はコタツで待ってる身なのでここでも助かっています

さてさて今日は、今年最後の「アルチャレ・ETCC」に行ってきました♪

Adenauからエントリーして下さったのは・・・

BMW・Z4Mロードスターさん

VW・GOLF6GTI EDITION35さん

の2台がタイムアタックでエントリーして・・・

Audi・TTRSさんが、VWA-Cup（レース）にエントリーと・・・

こちらのPORSCHE996GT3Rさんが、スーパーカーバトル（レース）に参加です

最後のETCC、凄い寒いけど晴れて良かった～・・・なんて言ってたら・・・

写真では分かりにくいですが、路面をしっとり濡らすくらいの雪が・・・orz

雪が止んで太陽が出てきて路面が乾いたと思いきや、また降ってきたり・・・。

でも皆さん軒並みタイムアップ

中でも、GOLF6GTI EDITION35さんは、2分03秒3までタイムアップしてタイムアタッククラス中1位♪

さらには、TTRSさんもまだまだ余裕を残しらがらも1分58秒1までタイムアップ♪

決勝中のタイムアップも期待されましたが、雪の影響で路面がしっとりして残念ながら更新ならずでしたが、ポールtoウィン達成♪

ご参加された皆様、寒い中本当にお疲れ様でした!!!?

さてさてそ～いえば、今日FSWのガソリンスタンドを見ていたら・・・

最近フルサービスのガソリンスタンドに久しく行ってないな～・・・と

・・・で、さらに思い出したのが・・・

昔は、よく灰皿に芳香剤みたいな・・・粒々・・・入れられてたな・・・と

でもアレって・・・何の役目してたんですかね・・・。

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今日は仕事にちょっと時間ができたので溜まった写真と作業内容をアップします。

年末という事もあり、ここ最近はデスクに座る時間がほどんどありません。

出たり入ったり、ずっと作業してたり・・・

さすがに歳のせいか体力が年々落ちて行っているような気がします・・・

ですがそうも言ってられないので30日まで頑張りますよ～！！

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さてさてまずはこちらから・・・

987ボクスターにH&Rスプリングを装着！

H&Rは適度な車高の落ち幅なので、それほどストローク不足を感じずに乗り易いです。

こちらはハブセントリックの専用特注スペーサー。

フロントに10ｍｍ　リヤに15ｍｍでフェンダーへの収まりもドンピシャでイイ感じです。

このスペーサーですが、ハブの部分がガタガタの物やハブ無しの商品を見かける事が多いのですが、ハンドル振れや車体の振動の原因となりますので、必ず精度の高いスペーサーの使用をお勧めします。そういった意味ではこのスペーサーはかなりの精度があり、サーキットでも問題無く使用出来ます

このポルシェ用ハブセントリックスペーサーはミリ単位で制作可能ですので、お問合わせ下さい！！

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続いてもH&Rスプリング装着の　AUDI　S4

純正装着の電子制御可変ダンパーを活かしたまま、車高ダウン！！

B8系は交換が簡単ですので作業が楽です

程良くダウンした車高で、先日お買い上げ頂いた　RAYS　G12　がさらに見栄えしますね

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続いては諸々作業の964ターボ。

サスペンション系を中心に、経年劣化している部品の交換でリフレッシュ！！

フロントには初期モデルのビルシュタインが装着されており、バンプラバーを含め、痛みが酷かったので倒立タイプへと仕様変更になった後期モデルへアッパーマウントごと交換！

リヤはO/Hしてシャフトと目玉ブッシュを新品に換えリフレッシュしました。

それと破損していたアライメント調整をする時の肝心の場所でもあるスラストプレートを交換。

付け根はピロボールですが、ブーツが破れガタガタに・・・

これではいくらアライメント調整してもシャキッっと走りませんからね。

こちらのベルト類も新品にして・・・

エンジンオイルも　Mobil-1　15W-50　に交換

最後にアライメント調整して完成！！

ほぼイメージ通りにシャキッとなりました！！

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こちらも諸々作業の　Edition35

エキゾーストを　ミルテック　RACEシステムに変更！

ブレーキは　STOPTECH　を装着。

4POTですが、なかなかフィーリングイイですね！

クーリングの為のブレーキダクトも新設して埋め込みました。

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続いては997GT3

RAYS　G12PCL　に　NEOVA　AD08　の組み合わせ。

G12　PCLは特注色です！

最後にサーキット用にちょっと味付けをしたアライメント調整をして完成！

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こちらは　997GT3RS　4.0

タイヤ交換とシートサイドプレートの交換作業です。

タイヤは標準装着でもある　ミシュラン　パイロットスポーツカップ　245/35-19　325/30-19に交換。

そしてこちらの純正フルカーボン製のバケットシートに・・・

調整穴が追加された　サクシードスポーツ製のシートサイドプレートに替えてポジションの調整をさせていただきました。

これでバックレストの部分が若干「寝気味」になり、窮屈なドライビングポジションから最適なポジションになります。

純正のバケットシートはポジションが・・・という方にはお勧めできる商品です

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そして季節物です。

スタッドレスタイヤへの交換や付け替え等など・・・

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極上ともいえる程度の良さのこちらのGOLF5には最新のミシュランスタッドレスを装着。

X-ICE3　です。

最新のスタッドレスの特徴としては走る・・より止まる性能に力が入っています。

このX-ICE3も評判イイですよ～

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こちらは毎年稀少サイズとなっている極太スタッドレスを装着のマセラティクアトロポルテ。

こんな頃や・・・

こんな頃も・・・

もう30年間ずっとお世話になっている　KYOSHO の社長のお車。

ご自身の運転で長距離を移動されるのでスタッドレスは必需品です。

245/45-18　285/40-18　はピレリー位しか設定されてないばかりか、国内での需要も少ないのでかなり稀少なんです。

装着したのは　Winter　SOTTOZERO。

これで冬の高速、長距離移動も楽になりますね

そして奥様用のFIAT500　グッチ仕様も・・・

スタッドレスに付替えさせていただきました。

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その他こちらの　E90M3も衣替えでスタッドレスに付替え。

380Φローター+6POT装着なので純正ホイールは使用出来ず、ホイールはTE37SLを装着しています。

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今日はFSWでETCCが開催されていますが、当店からの参加車両は少なく、メガニック相川が一人でサポートに行っております。

なにやら良い予選結果が出たらしく、詳しくは後のメガニックブログをご覧ください。

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これ、かっこいいです!!

シュミットの新作ホイールみたいですね

どうですか！？吾輩の大好きな、5本スポーク X コーンケイブ の組み合わせです

VWやAudiをはじめ、BMWなどにも対応するサイズがあるようです

こちらは、黒バージョン個人的には、こっちの方が好きかも・・・・・

はてさて・・・・肝心のPriceは・・・・・・・・

こんにちは。　昔に比べて「ストロー」を使う機会が少なくなったな～・・・と思うメガニック相川です

喫茶店に行くとストローでアイスコーヒーとかコーラとか飲むイメージなんですけど、今は喫茶店自体行かないですし。

ドリンクバーがあるファミレスに行っても、ドリンクバー自体100回行って2～3回くらいの確率しか頼まないですし・・・。

で、ストローで思い出したんですけど、昔の方が色んな形のストローがあったな～・・・と

例えば、グルグル渦巻いてるストローとか・・・ト音記号の形をしたストローとか・・・。

・・・ト音記号って・・・久しぶりに書いた（言った）ような気がします。

・・・と思って今、ト音記号を書こうとしたら、書けませんでした・・・orz

今、音楽の記号は「シャープ」くらいしか書けなそうです・・・(+o+)

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTさんに・・・

「BELLOF・デイタイムランニングランプ」を装着させて頂きました

よくTTには、TTS用のヘッドライトに交換して、ポジションのところをデイライト化するのが多いですけど、コレはコレでいい感じのアレです♪

今回は「ブラッククローム」を装着させて頂いたので、エンジンがかかっていない時は、ほとんど目立たない感じのアレになっています

正面から見ると・・・

このくらいの光量です

ありがとうございました!!!?

さてさて明日は、今年最後の「ETCC」にサポートで行ってきます♪

今年はあまりETCCに行っていないような気がしないでもないんですけど、最後までしっかりサポートさせて頂きたいと思います!!!

・・・とりあえず雪のマークが消えたのでホッとしています

明日はETCCですが、お店は通常通り営業しておりますので、ご来店をお待ちしております!!!?

こんにちは。　最近、普段履く靴下が短い靴下しか持ってないことに気が付いたメガニック相川です

夏は暑いから、短い靴下でも全然いいんですけどね。

冬は寒いのと、必ずズボンの下に股引きを履いているので、その股引きと短い靴下と両方にカバーされていない足首の寒さが異常な寒さに感じてしまいまして・・・。

で、ちょっとの間はそれでも我慢していたんですけど、最近寒さがかなり本格的になってきたので、普段用の長い靴下を買おうと

あらためて「しまむら」の安さに感激しました。

・・・と言うか、長い靴下がなかった去年まで、あの足首の寒さをどうやって克服していたのか、全く記憶にありません・・・。

さてさて今日は、Audi・S4さんにH&Rダウンスプリングの交換作業や・・・

こちらのAudi・TTRSさんのデイライトコーディング

ウインカーを付けると減光する仕様です。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、「ものまね」が下手な事を、先日ふと思い出しまして・・・

小学生の頃とかに、先に誰々の真似をします

と言ってるのにも関わらず・・・

友人A　「えっ!!?? 誰のマネ???」

と言われた事がトラウマで、それ以来ものまねをする機会があっても、全力の演技ができません・・・。

・・・と言うか、全力のものまねをしたところで、うまいものまねが出来る気がしないんですけどね。

その事を思い出した夜に、鏡を見ながらものまねしてみたら、自分の下手さに涙が出てきました・・・。

海外も年末になると、すでに休みに入る所も出てくるのでちょこっと海外製品を物色しておりましたら、こんな物が出てきました

な・・・なんだこりゃ何かの詰め物SETのようですが、注釈を読んでいると・・・・・・なるほど

これですこれこれ2.0TFSIに装着されております、吸気マニホールドランナーのDelete kit なんですね

要するに、マニホールドランナーがあると全開域でもポンピングロスになると言う事らしく、約10ps程差が出るということのようです・・・・

実際に装着した感じがこの写真です本来、フラップとシャフトが通る箇所が綺麗にメクラされております

これは吸入効率が上がる事間違いなしですね～

・・・・ですが、弊害も・・・・・恐らく、冷間始動時の制御が上手く行われなくなる可能性があり、これまたECUのデータを書き換える必要がありますね

果たして、その対費用効果は如何に････・・・・・と、いった所でしょうか・・・・・

さてお次は、TTRS,RS3用のこちらのパーツです

Forge製Dump valve kitになります恐らくですが、装着されている場所で呼び方が異なってくるように思います・・・・

要するに、TTRS用の大容量ピストンバルブ式のディバーターバルブのようです

メーカーの見解では、450psを超えるチューニングを行った場合、純正パーツだと上手く機能せずソレノイドのエラーが出てしまう事があるとのことです

また、ブーストプレッシャーを大気開放するタイプと、リサキュレーション（戻す）タイプの設定があるとの事・・・・

これまたTTRSのオーナーには見逃せないパーツの登場ですね

こんにちは。　今日の朝、起きたら家に誰もいなかったので、寝坊した・・・orz、と思ったメガニック相川です

うわっ・・・!!!?ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!と思って・・・終わった・・・(；´Д｀)ｵﾜﾀ・・・と思ったんですけど、よくよく時計を見てみたら、いつもと同じ時間だったので安心しました

けど、誰もいないのは何でかな～と思ったら、ど～やら家の近くの公園の掃除の日だったようで、嫁さんが珍しく早起きして行ってたようでした。

・・・毎日早起きしてくれればいいんですけどね・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTRSさん

まずは純正マフラー一式を取り外しまして・・・

こちらの「MILLTEK」の「ターボバック（レースシステム）」を装着させて頂きました!!

ちなみに純正のキャタは・・・

こんな感じのアレで、かなり細かい目になってますが・・・

MILLTEKの方はこんな感じのアレです♪

と排気系だけではなく・・・

フロントバンパーと純正インタークーラーを取り外しまして・・・

「PROALLOY・インタークーラー」を・・・

装着です

バンパーを装着すると、グリルの奥にこんな感じのアレになります♪

と・・・

エンジンオイルを新しくして、ブレーキブルードも交換、フロントパッドもNewサーキット用に交換して、スパークプラグも交換して・・・

アライメント調整をして、最後に「Vehicle chips tuninng」で年末の「ETCC」への準備はOKです♪

ストレートエンドで最高速が何キロ伸びるか、本当に楽しみです!!!?

さてさてそ～いえば、先日念願の「とっくり」と「おちょこ」を獲得できました

で早速、日本酒を買ってきて、とっくりに移して熱燗に・・・

・・・と思ったんですけど、熱燗ってやっぱり熱いお湯にとっくりごと入れて燗するんだよね・・・確か・・・昔じいちゃんもそうやってたし・・・

と思って、まずはケトルでお湯を作り、そのお湯を鍋に移し、鍋を火をかけて沸騰中のお湯にとっくりを入れて、しばし待つ・・・。

てな工程を経て、家で最初の熱燗を飲んだんですけど、次の日に気づいてしまいました・・・。

電子レンジに「お酒（熱燗）」ってボタンがあった事を・・・orz

発見した日に試にやってみたら、2分もかからず出来上がったのを見て、昨日のは何だったんだろ・・・って・・・(；´Д｀)

いい経験になりました・・・。