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さて、今日はメンテナンスから・・・

こちらは　C5　RS6

4.2L　V8ツインターボのパワーのせいなのかは定かではありませんが、走行距離38000キロでドライブシャフトブーツが両側ともに切れていました。

IN　OUT　左右両側とも新品に交換して・・・

完成！！

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こちらは　B6　S4

フロントからの異音で某所に修理に出したが、全く治らず困ってるとの事でご相談にご来店下さいました。

ロードテストで乗ってみると・・・

ガリガリゴリゴリ・・・っと、かなりの異音と振動です。

すぐにこいつが犯人だと判明！

ハブベアリングです。

交換後はとっても静かで快適になりました！

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こちらは　8J　TT

ATE　セラミック　ブレーキパットへ交換です。

ダストも鳴きも少なく、純正パットメーカーで制作されていると言うだけで安心感もありますね！

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こちらは・・・

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The　FUCHS　WHEEL　！！

997カレラ後期モデルに装着するとこんな感じです！

スタイリッシュで品があって・・・

ポルシェのボディデザインにこれほどマッチングするホイールは他にはないでは？と思わせる商品ですょ！

言う事無しです！！

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