こんにちは。　最近、家でご飯を食べる時はテーブルと椅子に座って食べているメガニック相川です

冬の間は寒いので、ついついコタツに入ったままご飯食べてたんですけど、徐々に暖かくなってきているので、コタツに入らなくても大丈夫になりました

で、せっかく買ったダイニングテーブルと椅子があるので、テーブルが物置にならないように、ちゃんと椅子にも活躍してもらえるように、最近はよく使っています♪

でも、自分的には椅子が高く感じるアレというか・・・

テーブルが少し低く感じるアレというか・・・。

テーブルと椅子の高さがいまいちマッチしない感じのアレで・・・。

嫁さんと子供には高さが合ってるようなので、自分が我慢するしかないんですけど、そこがちょっとだけ残念な感じのアレです。

でもよくよく考えると、テーブルが低いわけでもなく、椅子が高いわけでもなく、もしかすると自分の胴が長いせいなのかも・・・と思ってきました・・・。

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・A4さんですが、フロントとリヤでホイールの出面が違う・・・とご相談をいただきました。

もうちょっとリヤを外側に出したいとのことでしたので・・・

TPI・5mmスペーサーをご用意、取り付けをさせていただきました

と、お次は休み明けに今年最初のテストに行く・・・

VW・GOLF GTI TCRのセットアップ

S耐のレギュレーションで最低車重が決まっています。

でも普通の状態だとその最低車重にならないので、バラスト（重り）を載せて最低車重になるように合わせていました。

でも今年から使うピレリタイヤは、去年までのタイヤに比べて重いので、まずは重量を計って降ろせるバラストを降ろしてからのセットアップになりました

セットアップの時は、今まで通りこのアライメントホイールを使用して行いますが、その後に実際に使用するタイヤを履かせて確認をします

市販されているタイヤもそうですが、メーカーによって同じ幅表記、同じ扁平表記（タイヤ直径）でも微妙に違う事がありますが、スリックタイヤも同じことがあるので、アライメントホイールで去年と同じ車高に合わせても、ピレリタイヤを履かせると、去年と同じ車高にならない場合があるので、その差を把握しておきます。

もちろんタイヤメーカーが推奨する空気圧によっても車高が変わってきますが、空気圧がどのくらいのときにタイムが出るのかを、まだピレリタイヤでのテストをしていないので、それはテスト後に確認をしようと思います。

と、そのセットアップ、確認作業も終わって・・・

ローダーに載せて、休み明けにテストに行ってきます♪

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

嫁さん　「そーいえば、どっか腕痛いとか言ってなかった？」

メガ　「え？言ったっけ？」

嫁さん　「なんか左手の手首あたりが痛いって、前に言ってたよね？」

メガ　「あ 思い出した、言っていた」

嫁さん　「たぶん治らないって言ってたから、もうその痛みに慣れちゃった？」

メガ　「・・・いや、たぶん治っちゃった感じのアレで・・・」

嫁さん　「は？」

メガ　「今は痛くないから、治ってる」

嫁さん　「前から湿布とか用意してたんだから、治ったら言ってよ！！」

・・・手首が痛いことを忘れていましたが、いつの間にか治ってることに気が付いてとっても嬉しい感じのアレでした♪

でも嫁さんの、ヘンなところだけ記憶が良いところを、もっと違うことに活かして欲しい感じのアレです・・・。

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RacinglineフルコンプリートのこちらのGOLF6R

今日は待ちに待った本国仕様のブラックヘッドライトの装着とタイヤ交換をさせて頂きました。

去年の暮からのご注文でしたのでやっと来た・・・と言う感じです。

DRL仕様はよく見かけますが、ブラックも精悍で良い感じです

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こちらのGOLF7Rはマフラー交換のご依頼。

Racinglineキャタバックのエキゾーストシステム（Eマーク）をお買い上げいただきました。

100ｍｍチタンテールの迫力ある外観はとてもスパルタンです！

裏話的な事になりますが、マフラー出口をいつまでもキレイに保つために良い方法があります。

それはシリコンスプレーをテール全体に塗布する事です。

洗車してマフラーテールの汚れを落としたら軽くスプレーするだけ。

真っ黒になってもサッと拭くだけで汚れが簡単に落ちます。

出来れは触れる位になってから塗布するのが良いでしょう。

デモカーもこれでいつまでもキレイなマフラーテールを保っています。

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数日前からお預かりして作業を進めていたR8ですが、やっと天気が回復してロードテストが出来ました。

ロードテスト後はアライメント調整して終了です。

外観は初期モデルと大きく変わらないですが、このV10プラスはとても洗練されていて、普通に女性が運転して買い物に行けるくらい乗りやすいですね！

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こちらはキャッチタンクとタイヤ交換でご来店のGOLF7R

Racinglineパーツの中でも、最近は人気急上昇です。

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タイヤはこれも弊社で一番人気のミシュランPS4S

他メーカーのトップグレードモデルより、指名率がダントツに高いタイヤです。

ハイグリップタイヤとは違うキャラクターですが、ハイパフォーマンスモデルであれば履いて間違いないでしょう。

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そして・・・

先日キャッチタンクとブレーキキットを装着させていただきましたGOLF7Rオーナーさんのご厚意で、ブレーキとホイールのマッチングもさせて頂きました。

密かに人気のAP　Racing

是非ご検討下さい！！

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こんにちは。　先日、明太子のふりかけを食べてみたら、予想以上に美味しく感じたメガニック相川です

おかずがいらないくらい、本当にご飯がすすむ感じのアレでした

今までは、定番ののりたま、ちりめん山椒とかの決まったふりかけしか食べたことがありませんでしたが、明太子のふりかけは自分の中の定番ふりかけの一つにしたい感じのアレでした。

でも明太子ふりかけを食べながら、本当は普通の明太子が食べたいと思いつつ食べている感じのアレでした・・・。

さてさて今日は、先日に・・・

バラしたホイールに組むタイヤが入荷してきたので・・・

組んでみました

サイドウォールに貼ってある白いテープを剥がすと・・・

「PIRELLI P ZERO」のレタリングが入っています

今年のSuper耐久のタイヤがヨコハマからピレリになりましたが、今までのタイヤと比べると外見だけでも違いがあります。

今年参戦する多くのチームがピレリタイヤを履いてテストを繰り返していますが、なかなかロングライフ・・・という情報もあります。

ただ、S耐に参戦するGOLF TCRは1台だけですし、車重、重量バランスやタイヤの負荷のかかり方で、また全然違うと思いますので、他チームからの情報は鵜呑みにせずに、実際に走らせたときに確かめたいと思います

また、タイヤ・ホイールセットを持った感じが以前よりも重くなったような感じのアレだったので、重量を計ってみると、やっぱり重くなっていました

タイヤの幅も260から265に変更になってますし、タイヤの摩耗具合を確認するための・・・

こんな穴がトレッド面にあります。

画像では、手前から奥に徐々に穴が深くなってるので、ここでタイヤの内、中、外の摩耗具合が分かります

このタイヤで走るとどんな感じのアレになるのか楽しみなので、早くテストしてみたい感じのアレです♪

さてさてそ～いえば、先日から家では味噌鍋が作られていまして、ここ一週間くらいは味噌鍋の毎日な感じのアレです

でも嫁さんが手加減して作ってくれたのか、具材は3～4日でなくなった感じのアレでした。

いつも鍋の具材が無くなると、余ったスープでラーメンの麺をつけ麺風にして食べてお終いなので、今回は早く終わりそうだな～と

で、3日前につけ麺が始まりましたが、2日前も、昨日もつけ麺の連続で・・・。

なんでこんなにスープが無くなんないだろう・・・

・・・と疑問に思っていたら、嫁さんが新しい味噌スープを買ってきて、追い味噌スープしていました・・・。

まだスープが残っているので、4日連続のつけ麺地獄中ですが、今日こそは残りのスープを飲み干してやろうと思います

・・・じゃないと、明日もつけ麺になるので、このままだとつけ麺が嫌いになってしまいそうな感じのアレです・・・。

また海外で面白い物見つけました

MQBに対応したブレーキダクト。。。。

形状はかなりいい感じなので、少し手を加えればさらに効率良くエアを導入出来そうです

早速手配して見よ

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昨日マフラーを装着したR8V10プラスですが、今度はサスペンションの交換作業です。

日本向けは全車マグネティックライドが標準装備ですので、その機能はそのまま　KW　HAS　でローダウン。

オーナー様はたまにサーキットも走るという事でしたので、カッコだけのベタベタ仕様にはしないでおきました。

フェンダーとタイヤは丁度指1本位ですかね。

あとはロードテストしてアライメント調整して作業は完了なのですが、雨、しかも土砂降りだったのでひとまず道路が乾くまで待機状態です

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こちらは最近怒涛の如くサーキット通いをしているオーナーさんのRS3

ブレーキパットとタイヤの減りは半端なく早いです。

1か月2セットのペースなので、今回は直ぐにタイヤを付け替えられるようにホイールをもう1セット新調しました。

ホイールはすぐに在庫があったヨコハマ　ADVAN　GT　9J-18+45

組合わせたタイヤは　ADVAN　A052　235/40-18

ラジアルと言っていますが、最近のハイグリップはほぼセミレーシングタイヤと同等の性能です。

タイムを比較してもほぼ変わりません。

各メーカーこの位置付けのタイヤが人気になりそうな気配ですね！

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こんにちは。　先日、久しぶりにあんまんを食べてみたメガニック相川です

レンジでチンするものでしたが、とっても美味しい感じのアレでした♪

基本的に甘いものが好きなので、今まで肉まんよりもあんまんの方が多く食べてきたような気がします

ただ、中のあんが冷たかったりぬるかったりすると残念に思うので、ついついレンジにかける時間を長くしてしまいます。

で、食べる時に中のあんが熱すぎて食べられないか、食べたとしても口の中を火傷するパターンになっています。

現に今も口の中が火傷している感じのアレです・・・。

まだ最後の一個が冷蔵庫の中に残っていると思うので、今日は口の中の火傷を我慢しながら食べようと思います

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・A4さんの・・・

エンジンオイル交換をさせてただきました

その他にもホイールスペーサーなどのご注文もいただきました。

と、Audi・R8さんにKW・HAS（Height Adjustable Spring）の取り付けなどなど・・・。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日から始まっているF1のテストも、今日で開幕前最後のテストになったようですね。

開幕戦の決勝が3月25日なので、輸送や準備を考えると中一週間程度でしょうか・・・。

小さいトラブルはあっても、どのチームも大きい問題を抱えているわけではなさそうなので、さすがF1チームという感じのアレですが、テスト中のラップを見るとやっぱりメルセデスが速いようですね。

去年のテストの時とは変わって、ホンダエンジンも搭載チームも順調のようですし、去年よりは楽しんで見れるような感じのアレもします

と思ったら、F1の一週間前にMotoGPが開幕するんですね

今年は最高峰クラスに日本人ライダーが参戦しますし、こちらも本当に楽しみな感じのアレです♪

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納車後即入庫のR8V10プラス。

諸々とご依頼頂きまして・・・

まずはマフラー交換から着手。

リヤ周りをバラバラと外していきまして・・・

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R8のコマーシャルのような姿に。

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装着したマフラーは天下の「Akrapovic」です。

アクラポのマフラーはキッチリパワーまで追求した職人のマフラー。

テスト風景とかダイノチェックとか、知れば知る程その素晴らしさが分かります。

これはヨーロッパのメジャーなマフラーメーカーに共通して言える事ですが、どのマフラーメーカーにも必ずダイノが設置されていて、最終的にはパワーの出るようにキッチリと仕上げてから製品になっています。

イイ音してるのに遅い・・・なんて恥ずかしい事はありません！

このR8用は純正に比べて約20ｋｇ近く軽量のフルチタンです。！

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出口のカッターにもワンポイントのロゴマーク。

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そして明日以降はサスペンションの作業に入ります。

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こんにちは。　昨日の夕方から手の指が変な感じのアレがするメガニック相川です

左手の薬指の関節がヘンな感じのアレで・・・外れていませんが外れているような・・・。

指の付け根付近と第二関節付近がコキコキするような・・・。

指が鳴りそうな感じのアレがするので、鳴らそうとすると、痛いだけで全く鳴らず・・・。

たまに同じような症状が出る時がありますが、いつもいつの間にか治ってる感じのアレなので、治し方がよくわかりません・・・。

とりあえず、またいつの間にか、できれば寝ている間に治っていて朝起きたら普通になってた・・・という理想的な感じのアレになることを願っています

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF 7Rさん。

吸排気系、ショックスプリングキット、ブレーキなど全てRacingline製でコンプリートされていて、街乗りでもかなり快適な乗り心地

でもサーキットに行ってショックの減衰力を硬くしてあげれば、かなり速いタイムで走ってしまう、街乗り～高速～サーキットまでオールラウンダーなGOLFさんですが、今日は走りや機能面でなく・・・

リヤドアに・・・

エクボをつくってしまいまして・・・

でも塗装面は割れなどがなかったので・・・

養生をして、デントリペアで凹みを元通りにさせていただきました

直した後の画像ですが、もちろん凹みがないので全くわかりません

鈑金・塗装よりも時間が短く、費用も安くなる場合がありますので、車のボディに気になる凹みをお持ちの方はぜひデントリペアをご検討ください。

ただ、塗装面が割れていたり、線傷や凹みの具合によってはデントリペアできない可能性もありますので、まずはご相談ください

さてさてそ～いえば、先日、とっても久しぶりに味噌ピーナッツを食べてみました

すごい久しぶりに食べてみましたが、やっぱり安定して美味しい感じのアレです♪

でもついつい食べ過ぎてしまう・・・

・・・というかどこで食べるのやめようか迷ってしまう感じのアレで・・・。

ご飯食べたあとに味噌ピーを食べたんですけど、その食べ過ぎのせいで、いつも食べてるポテチを食べなくても大丈夫な感じのアレでした

でも、ポテチ一袋よりも味噌ピーを食べ過ぎの方が、絶対カロリーが高いような感じのアレがします・・・。

こんにちは。　先日、家の洗面所のタオルが新しくなってることに気が付いたメガニック相川です

今までは、かなり使い込んだペラペラのタオルだったので、水の吸収をまったくしてくれない感じのアレなタオルでした

トイレットペーパーやティッシュペーパーくらいペラペラなタオルでしたが、ティッシュペーパーとかは水をすごく吸収する代わりにすぐ破けてしまいますよね。

でも前までの家のタオルは、ペラペラ具合はティッシュペーパーとほぼ一緒でしたが、拭いても拭いても全く水を吸収しない、だけど破けはしない・・・という感じのアレでした・・・。

破けてもいいから水の吸収をしてほしい・・・と長年思っていましたが、ここにきてやっと新しいタオルになって、ちゃんと水を吸収してくれて、本当に、タオル1枚でこんなに嬉しいのかと思うくらい嬉しい感じのアレでした

さてさてまずは・・・

こちらのBMW・E46M3さん。

以前のAdenau・M3号でしたが、今回はエンジンのかかりが悪い・・・

ではなく、完全にエンジンがかからなくなってしまいました・・・。

以前にスターターは交換させていただいておりますので、その他の細かいところからいろいろと原因を探りまして・・・

ブレーキライトスイッチや、イモビライザー関係・・・

EWS、DME・・・などなど・・・

を調べて、無事にエンジンがかかるように直りました

その後は・・・

前回から距離と時間が経過してしまったエンジンオイル交換をさせていただきましたが、やっぱりとっても汚れていました

今回は・・・

Moty’s・10W-60のエンジンオイルに交換させていただきました

またこれでいつも通り元気に走ってくれると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日はお昼前頃から雨が降り出して、夕方からは雨も強くなって風も強くなって、春の嵐的な感じのアレになりましたね。

雨風が強いのはもちろん嫌ですが、まだ寒さがないだけよかったかな・・・と。

北の冷たい空気と南の温かい空気がぶつかって上昇気流になって低気圧が発達するため・・・

・・・らしいのですが、温かい空気が来ないと春が来ないので、春の嵐になるのは仕方がないようですね・・・。

と、この後の週間天気予報を見てみると、木・金・土と曇り/雨のマークがズラっと並んでますね・・・。

これが全部春の嵐的なアレだったら、本当にヤメテほしい感じのアレです・・・。

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ここ数日はブレーキ系の作業が多かったです。

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まずはこちらDBA　T3ローターのおかわりから。

純正2ピースローターの耐久性と価格を考えるとこのDBA　T3スリットローターは非常に良い選択です。

ですが、やはりサーキットで使用すると痛みますし、減ります。

という事で今回はローターのみ交換。

ローターのみの交換になると更に価格的に優しい感じになりますので、サーキットユーザーにはお勧めです。

組合わせるブレーキパットは「IDI」。

オーナーさんは自分好みのフィーリングになるように毎回違う種類のパッドを試しておりますが、現状はセミメタの「SC5」のフィーリングとストッピングパワーがお気に入り。

サラサラ感と奥でのコントロール性に優れている、お勧めのパッドでもあります。

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こちらのR8は・・・

低ダストパッドのご依頼。

低ダストとは言えパワーのある車両にはそれなりのパッドが必要ですね。

今回はAUDI　VW系に抜群の相性の「IDI　プレミアムコンフォート」を装着させて頂きました。

低ダストパッドとしては600度というワイドレンジな温度域と制動力がとても魅力のパッドです。

このコンフォートパッドの摩材は実は3種類存在します。

車種（メーカー）により鳴きが出る場合もありますので、ご検討されている方はご相談下さい。

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そしてこちらのGOLF7Rには、弊社が特別オーダーしている

AP　Racing 　Pro5000　R-Range　6Pistonキャリパーを装着させて頂きました。

レースカー用キャリパーですので、写真でもお分かりのように冷却用ウェーブピストンを装備しています。

ブレーキパットはRacinglineブランドのパッド。

RacinglineのモノブロックキャリパーもAP製ですので、ブレーキパットは共通で使用出来ます。

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んん?、カッコいいです

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フロントに合わせてリヤにはRacinglineの2ピースローター「リヤブレーキコンバージョン」を装着。

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このレーシングキャリパー、GOLF7Rとの相性はとても良く、ありがちな初期で「カックン」となるような事は全くありません。

へダルストロークに応じたリニアな効きです。

現在は限定的なキット生産なので、気になる方は是非お問い合わせ下さい！

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こんにちは。　最近、週5くらいでカレーを食べているメガニック相川です

それも嫁さんが作ったカレーでなくて、レトルトカレーの方です

一応、念のために申し上げますと、嫁さんに逃げられた・・・的なことではありません・・・。

最近、嫁さんがご飯を作るのに飽きてきてしまったらしく、家に帰ると連日レトルトカレーが目の前に運ばれてくる感じのアレです・・・。

季節の変わり目は、そんな事もある・・・と思うようにしています・・・。

でも、そのレトルトカレー美味しいので全然文句ない・・・というか、むしろ逆にレトルトカレーで嬉しい的な感じのアレでもあります♪

カレーだとササッと時間かからずに食べれますし、おかずとご飯の進み具合を気にしながら食べなくて済みますし。

・・・でも今日は、久しぶりにカレーじゃない食べ物食べてみたい気分になってきました・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのホイールに・・・

YOKOHAMAのハイグリップラジアルタイヤの、ADVAN NEOVA AD08Rを・・・

組み付けさせていただきました

寒い時期から春先までスタッドレスタイヤも皆様にご購入いただいておりますが、ハイグリップタイヤも多くの皆様にご注文をいただいております

その他にも、BMW・M2さんのフロントアームのピロボール化やアライメント調整、VW・GOLF7Rさんにブレーキキットのお取り付けなどなど・・・。

本日も本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は3月3日でひな祭りですね

桃の節句とも言いますが、これを食べると良いとされる食べ物があるそうですね。

「まはぐり」、「はす」、「海老」、「まめ」などだそうですが、これらを使ってちらし寿司を作ったり食べたりすることが多いようです。

今まで3月3日にちらし寿司を食べる機会もないままいましたが、こういう季節の行事をやると、さらにいい感じのアレになると思うので、今日帰ったら嫁さんに、来年はちらし寿司を作ってくれるように交渉してみようと思います

でも、もしかすると今日の昼間に嫁さんと子供で、出かけて外でちらし寿司食べてるような気もします・・・。

帰ったら要確認事項ですが、家の中で僕一人だけが男なので、桃の節句の日はあんたに関係ない的な返答が返ってきそうな感じのアレもします・・・。

3月3日は白酒も飲むと良いらしいので、もしすでに嫁さんと子供二人だけでちらし寿司食べ終わっていたら、一人で白酒を飲んでベロベロになってやろうと思います

こんにちは。　今まで時短だと思っていた道が時遅の道だったことに気が付いたメガニック相川です

いつもの帰り道の途中、タイミングよく信号が青の場合は普通に帰っていましたが、タイミング悪く赤信号の場合は、違う道から回って帰っていました

赤信号で待ってるよりは、少し遠回りしても進んでいた方が早いかな～・・・と思いまして。

で、進んでる方が早いだろうと、勝手に思っていたんですけど、たまたま先日、赤信号で待っていた車が、遠回りしたあと同じ道に出てきた自分より前にいることに気が付きました

ということは・・・普通に赤信号で待っていた方が早かった・・・的な。

遠回りしてるけど時短になってたと思いきや、遠回りして遅くなって、さらにガソリンもほんの少しですが、多く使ってタイヤも減らして・・・

・・・と悪い事づくめな感じのアレだったことに気が付きました・・・。

それが分かってからは、赤信号の時でも普通に信号待ちして帰るようになりました

さてさて今日は、VW・シロッコRさんの軽量化計画で・・・

こちらの助手席を・・・

RECAROのフルバケットシートに交換させていただきました

軽量化を考えると椅子を取ってしまうのが一番なんでしょうけど、それだと構造変更をしないと違反になってしまいますし、ナンバープレートが付いている一般車で、椅子が片方付いてないのも・・・

・・・ということで、RECARO・RS-GEをご用意させていただきました

これで・・・

左右で「RECARO」が揃って、本当にいい感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりにナポリタンを食べてみましたが、とっても美味しい感じのアレでした♪

ケチャップ味の昔懐かしい感じのアレのナポリタンでしたが、自分がよく食べに行くところではナポリタン置いてないところばっかりなので、次回食べる時はまた時間があいてしまうような感じのアレがします。

ナポリタンだと玉ねぎも入ってるイメージですが、そのナポリタンには入ってなかったような・・・。

でもナポリタンに入ってる玉ねぎはちょっと苦手なので、入ってなくて良かった感じのアレなんですけどね・・・。

年を重ねて苦手な食べ物を克服してきましたが、ダメなものは引き続きダメな感じのアレです・・・。

TTRSのオーナー様からのご依頼で、DSGをマニュアル操作するにあたり、シフトインジケーター、ギヤポジション表示が欲しいとのご依頼で、ご相談の結果Aim製メーターを装着する事になりました。

Audi TTに関してはAim社の方でマッチング資料がありましたので、CAN接続にて様々な情報をメーターに表示が可能になります。

装着後はAim専用のソフトから各種設定を行いますが、ここで問題が・・・・

基本的にCANにギヤポジションが含まれているんですが、Aimでは識別出来ないようで表示がされません。

そこでAim様のご協力を頂きながら、詳細な設定を行い無事機能するようになりました（Aimご担当者様、本当にありがとうございました?）

メーターオープニングが面には、Audiのロゴが出るように設定もして見ました

満足?満足?

＜＜ご報告＞＞

ドイツ本国Volkswagen Motorsportからのオファーと同社との良好な交渉の結果、

VWMOSPと弊社との間で「Official TCR Partner of Volkswagen Motorsport for Japan」

としての契約に至りました事を喜んでここに報告いたします。

今後、弊社が日本におけるVW Golf GTI TCRの販売窓口となります事を

報告させて頂くとともに、VW Golf GTI TCRを日本で使用される現行及び

将来的なカスタマーをサポートさせて頂く事を非常に楽しみにしております。

We are pleased to announce that Volkswagen Motorsport and us, Adenau, has agreed a contact for Adenau

to represent as ‘Official TCR Partner of Volkswagen Motorsport for Japan’ following an offer from

Volkswagen Motorsport and successful negotiation between us.

We also would like to introduce us as an official contact for VW Golf GTI TCR sales in Japan from now on and

are looking forward to helping all our existing and future customers who use VW Golf GTI TCR racing cars in

Japan”

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Racinglineネタが続きます。

GOLF7、AUDI系ではもはや定番となったインテークシステム。

Racingline製品の中でもベストセラー商品となりました。

上記R600コールドエアインテークは世界各国のチューナーも指定するほど素晴らしい効率のエアインテークシステムです。

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そしてこのターボインレット90も入荷後に一番早く欠品しちゃうほど人気です。

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そしてターボマフラーデリート。

これも今では言わずと知れた定番商品ですね。

これにお好みの色のインテークホース（青、赤、黒）を選んで頂き、4点セットで取付けるとパーフェクトインテークの出来上がりです

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昨日もGOLF7Rにお買い上げいただきました。

MQBのインテークはもうこれ以外考えられませんね！

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是非ご検討ください！！

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こんにちは。　今日から花粉症対策を始めたメガニック相川です

と言ってもマスクをすることだけなんですけどね・・・。

この前の月曜日辺りから、鼻がムズムズするな～・・・と。

目がシパシパするな～・・・と。

もう2月も今日で終わりなので、いよいよかと諦めましたが、去年に比べると対策するのは1週間くらい遅かったような感じのアレがするので、あとは終わるのも1週間くらい早く終わればいい感じのアレだな～と

今日も暖かかったですが、明日は20℃以上になる予報が出ているので、もうももひきいらない感じのアレがします。

ひとまず、今日から電気毛布は封印しようと思います

さてさてまずは、そろそろレースシーズンも近づいてきているので・・・

昨シーズンまで使用していたホイール・タイヤセットの整理をしてみました。

タイヤとホイールって丸いので、結構場所取るんですよね・・・。

なので、もう使えなくなった、不要になったタイヤを処分してしまおうと思い・・・

ホイールとタイヤに分けて、使えなくなったタイヤは全部廃タイヤとして引き取ってもらいました

もう市販車感覚では大きく感じない18インチホイールですが、タイヤの直径が大きいので、なかなか場所を取ります・・・。

でもホイールだけになるだけでも、直径がかなり小さくなってボリュームが減るので、置き場所の面積もかなり減ります♪

今年からS耐はピレリタイヤに変更になりますし、去年までのタイヤと比べてどう違うのか、とっても楽しみな感じのアレです

さてさてそ～いえば、ようやくF1のテストが始まったと思いきや、気温がとっても低いようで、さらに雪も降ったりでなかなかいいテストになりにくい状況のようですね・・・。

この時期でも比較的暖かいから毎年バルセロナでやっていたような気もしますが・・・。

それとHaloはやっぱりあるととっても邪魔に感じるアレですね・・・。

ヘルメットが分かりにくいので、レースのときにどっちのドライバーと判断するのが難しくなるような感じのアレがします。

その分、カーナンバーで判断してってことなのかもしれませんが、カメラの撮る位置しだいではパッと見での判断がつかないような・・・。

F1関係者の誰かがHaloをのこぎりで切り落としたい、と言っていたそうですが、今はその人と同じような気分です・・・。

こんにちは。

つい先日、お正月だったと思ったのに、もう2月も終わりますね。。。

今年は例年になく、時間が経つのが早いです。

3月まであと1カ月くらい欲しい！諸々、時間が足りません・・・。

来月にはレースが開幕するから、準備も盛り沢山。頑張らねば・・・！

岡山国際サーキットを走って、そのままAdenauにお寄り頂いたGT4さん。

今回は、ちょっとオーバーステアが強かったみたいです汗

整備でご入庫のE46 M3さん。この車両、2011年頃にAdenauで活躍していた

弊社デモカーだった車両。今は、私の大学の後輩が大切に乗ってくれています♪

Racinglineの吸気系パーツをインストールの7Rさん。

お客様からのご要望から、オークションで競り落としたB180さん。

H28年、走行距離1400kmの超程度良いB180です!(^^)!

FSWを1分54秒台で走ってしまう、TTRSさん。

ETCCに本格参戦中のシロッコRさん。

開幕を1か月後に控えているので、色々、準備を進めないと☆

明日は、FSWで86のテストです。

頑張って参ります☆☆☆

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GOLF7/AUDI S3 MQB EA888 Gen.3エンジンで効果的なパーツのひとつです。

オイルキャッチタンク＆マネージメントシステム

商品説明は以下の通りです。

このCatch Tank and Oil Management Kit はオイルとミストを分離する事で、よりピュアな空気と燃料のミクスチャーを可能にします。これによりインタークーラーやパイプワーク内にオイルが充満する事を防ぎ、エンジンパフォーマンスを最大に発揮できます。

またデュアルファンクション機能により、望ましくないオイルやミストを複雑にデザインされた内部のバッフルや、内部全体をバッフル化したキャッチタンクに通します。大きく前方方向へのGが掛かるヘビーブレーキング中にMQB EA888 Gen3 2.0Tのシリンダーヘッド内でオイルが偏る問題に対して、これまで我々がサーキットで解決してきた貴重な経験が存分に反映されています。

このシステムはVolkswagenやSEAT Sport TCR EA888のツーリングカーがオイルサージを避けるために用いるテクニックと同様に、エンジンブリーザープレートを介してオイルの欠乏をキッチリと解決します。このプレートは多くの他社製キットでは導入されていないものの、エンジンを守ることに置いて非常に重要な役割を果たします。

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実際デモカーでも体験済みです。

ヘビーブレーキングにマフラーから白煙が上がり、同時に立ち上がりで一瞬だけ息継ぎが出る現象がありましたが、このキットの装着で症状が全くなくなりました。

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さて、装着はこんな感じで純正PCVバルブをそっくり取り外して交換するタイプになります。

カムが丸見えですね。

マネージメントシステムを取付けてから・・・

キャッチタンクとホースを繋ぐだけ。

純正のエンジンカバーも干渉なく装着できます。

これでキャッチタンク内には汚いオイルミストが残り、インテークへはエアーだけが戻るようになりました。

最近は他社製でもこのようなタイプが発売されてきましたが、やはり「本物」は一味違いますょ！！

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こんにちは。　今日は暖かくて体も動きやすかったメガニック相川です

すごい春らしい陽気で、いよいよ暦の上だけでなくて本格的に春らしくなってくるのかな～と

それと、まだ花粉症の症状が出てなかったので、とっても良い気分でいましたが、明日以降はまた気温が下がってしまうそうで・・・。

さらに月曜日は雨のマークが付いていますが、気温が下がったら雪になるかもとかを小耳にはさんだ感じのアレで・・・。

とりあえず雨は降っても全然いいので、気温が下がらずに雪は降らないようにしてほしい感じのアレです。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さん。

以前に、Eibachのダウンスプリングで車高ダウンさせていただきましたが、今回は・・・

ECS TUNNINGのスタビライザーリンクを装着させていただきました

車高が変わっているのでスタビリンクが純正のままだと、スタビライザーの効き始めのポイントが変わってきてしまいますが、今回の物はスタビリンクのロッド長を調整できるので、スタビライザーを正規の位置から効かせられることが可能になります。

装着後に試運転させていただきましたが、異音も出ないのでいい感じのアレでした♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、そろそろF1の方も新車が続々と発表になってきていて、いよいよテスト～開幕という感じのアレがします

今シーズンから義務付けになったコックピット保護の「Halo」って「ハロ」、「ハロー」、「ヘイロー」といくつか呼び方がありますが、結局はどれに落ち着くんでしょうか・・・。

昔の競馬のサラブレッドに「Halo」という名前の、アメリカで種牡馬として活躍した馬がいましたが、この馬の場合は「ヘイロー」と呼ばれてますし・・・。

と気になって調べてみると、F1村では「ヘイロー」と呼ばれている・・・みたいな記事もありますね

1996年からドライバー頭部保護の為に、コックピット周りにプロテクターの装着が義務づけられたときも、見慣れるまではやっぱり違和感がありましたが、今回のHaloはもっと主張が強いので、慣れるまでに時間がかかりそうな感じのアレがします・・・。

アメリカのインディーカーの方では、F1で採用されなかったスクリーンタイプの物が採用されていますが、この先、最終的にはどちらかに集約されそうな気もします

今回のHaloは、ドライバー保護・安全性のためのことなので、致し方ない気がありますが、とりあえずフロントノーズ先端に突起物が作られないようなレギュレーションに、早く変えてほしい感じのアレです。

こんにちは。　今日の朝は寒くて、久しぶりに布団から出たくなかったメガニック相川です

まだ電気毛布を使っていますが、とっても寒く感じたので、電気毛布が壊れたのかと思いました

でも外を見てみると、雪になりそうな雨というかみぞれになっていたのを見て、寒いのを再確認した感じのアレでした。

まだ2月なので、寒いですよね・・・。

・・・雪降ってもおかしくない季節ですよね・・・。

でも、少し暖かい日が続いたりすると、花粉が襲ってきますね・・・。

寒く感じるのもイヤですし、暖かくなって花粉の襲来もいやですし・・・実は2月は結構苦手な感じのアレです・・・。

さて現在、絶賛参加者募集中の・・・

Adenau走行会ですが、お申込みお問い合わせを下さいまして、本当にありがとうございます!!!

まだまだ参加枠に空きがございますので、どしどし皆様のご参加のお申し込みをお待ちしております!!!

お申込み方法がご不明な場合や、走行会内容にご不明な点がありましたら、お電話でもメールでもお気軽にお問い合わせください

また、今までサーキットを走られた事がない方でも、もちろん大丈夫です。

装備品やサーキット走行をする前に準備するものなど等のアドバイスもさせていただきますので、お気軽にお問い合わせいただければと思います

それと、富士スピードウェイのライセンスをお持ちでなくてもご参加できますので、今までライセンスを持っていたけど、更新していなくて今はもう走ってない・・・という方も、ぜひご参加いただいて、またサーキットに行くきっかけにしてください

基本的に、輸入車（レースカーを除く）でありましたら、ご参加可能ですので、皆様からのお申し込みを心よりお待ちしております!!!

さてさてそ～いえば、平昌オリンピックもかなり盛り上がっているようで、日本の獲得メダル数も過去最高になったそうですね

98年の長野のときに獲得した10個が最高だったようですが、それを抜いて11個。

しかも昨日は金メダルも獲得されましたし、オリンピックに出場するだけでもすごいことなのに、さらに結果を出してメダルを獲得するのは、本当に大変なことなんだろうな～・・・と。

それで、いつまでオリンピックやるんだろうと思ったら、今度の日曜日の25日が最終日のようですね。

前回のソチや前々回のバンクーバーの時は、正直そんなに見ていませんでしたが、改めてオリンピックを観戦するとやっぱり面白いですね♪

で、次の4年後のオリンピックの事が気になって、開催国を調べてみると、韓国のお隣の中国・北京でやるんですね・・・。

こんなに近場で立て続けに開催するのかーと思いつつ、また時差が少ないところなので、それはそれでよかったなー、と

閉会式までもうちょっとあるので、最後まで楽しんで観戦したいと思います♪

こんにちは。　先日、ベッドから足を地面に降ろしただけでアキレス腱を痛めたメガニック相川です

寝てる状態から上半身だけ起き上がって、体を少しひねって足を地面にそっと降ろしただけなのに、アキレス腱に激痛に似た痛みが走りました

どこまで弱ってるんだと思いましたが、油断大敵とはこういうことか、と思いつつ・・・。

いつどこに危険があるのかわからないことを再確認しましたが、それから起きる時、ベッドから起き上がって足をつくときに、またアキレス腱を痛めることがないか、ちょっと恐怖症になってしまった感じのアレです・・・。

今ではベッドから滑り落ちれるように、滑り台の設置も案の一つにしています

さてさて今日は、以前にKW・Ver.1を装着させていただきました・・・

こちらのVW・Poloさんのタイヤ交換をさせていただきました。

今回ご用意させていただいたのは・・・

YOKOHAMA ADVAN NEOVAです

ハイグリップラジアルタイヤの中でも長年愛用されているタイヤですね

組み付け、ホイールバランス調整をしたあとに・・・

アライメント調整もさせていただきました

アライメントの時はNewタイヤの時が一番いい感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日は今年の競馬の初G1・フェブラリーSがあったのを忘れていました・・・。

でも今年は、去年までの教訓を生かして、本当に本気で自信があるレースしか買わないようにする、と心に誓って決めている感じのアレです

・・・でもよくよく考えると、いつも買う時は本当に本気でちゃんと自信があって買ってたんですけどね・・・。

当たったら、あーしよー、こーしよー・・・という気持ちがあるので、まずはそういうところから取り払っていこうと思っています。

思い返せば去年は初めて買った馬券が当たって幸先のいいスタートを切りましたが、そのスタートダッシュの後はすぐに息切れしたように、ハズレまくっていました・・・。

今年はまだおみくじもひいていないので、今年の運試しの意味も込めて、そして去年のようにスタートダッシュを決めつつ、それを維持できるようにしたいと思っている感じのアレです

今年は1円だけでもいいので、最終収支をプラスにしたいと思います♪

ここの所、お客様のお車でクーリング関係で色々考えてます。。。

で、ネットで海外へ暴走してみたら・・・・

涼しそぉ～～～～っ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

M8GTEでした。。。。市販車では考えられないですね・・・・・

参考にならず・・・・

こんばんは。

最近、ブログを怠ってしまい、申し訳ございません・・・。

毎日、寒いですがAdenau川の梅も咲き出し、春まであと少し、という雰囲気を感じます。

先週の土曜日は、こちらのSLS GT3のサポートに行って参りました。

SLS GT3は過去3年間レースで戦って来た実績があるので、オーナー様も安心して

弊社にメンテナンス依頼を出して頂けました♪

そして、このオーナー様が初めて乗ったにも拘らず、当日テストしていたGT3マシンと

全く引けを取らないどころか、SGTのR8を追い掛け回していました・・・（驚）

本当にセンスの塊！！初めて乗った日に1分42秒9は凄まじいですよ☆☆☆

これからもコンスタントにサポートに行く予定なので、今後が楽しみで仕方ありません！！

先日息子と行った近所の健康センターの食事処・・・。

近距離でいきなりアクロバティックショーが始まりました・・・。

凄かったけど・・・、

ホコリが舞いまくって・・・、

ラーメンに・・・・。

やめれ・・・・・・・・・涙

こんにちは。　先日、ドラマを一気見したメガニック相川です

以前に見ていたドラマだったんですけど、その時は一話目から見ることができずに、途中から見始めたので最初の方がとっても気になっていた感じのアレでした

で、ようやく全話再放送を発見したので、最初から最後までず～っと見入ってしまいました。

おもしろかったような・・・でももう少しちょっとずつ見た方が良かったような・・・感じのアレもします・・・。

印象的なシーンはよく覚えてるんですけど、見続けてると何話目と何話目とかの話が混ざってきて、よくわかんない感じのアレになってきてしまいまして・・・。

でも気になっていた、見たことなかったところが見れたので本当にいい感じのアレでした♪

さてさて昨日は、メンテナンスをしていたSLS AMG GT3のサポートで・・・

FSWに行ってきました

土曜日の週末だったので、もしかすると混んでるかな～・・・と思いましたが、思ったよりも台数も少なくて、最後の夕方のセッションでは、走る台数も少なくてさらにタイムも出て、本当にいい感じのアレでサポートが終われました♪

次回の走行も決まっているので、またそれに向けてメンテナンスしていこうと思います

さてさてそ～いえば、最近ずっと愛用していたイヤホンの調子がおかしくなってしまった・・・

・・・ような気がします。

もしかしたら自分の耳が変なのかもしれないんですけど、ある曲だけ聞くときは雑音というかノイズが入る感じのアレで、ほかの曲とか映像を聴いたり見たりするのは平気な・・・ような感じのアレです。

よくイヤホンを落としたりしますし、スマホを落とす時もだいたいイヤホンがつながってる状態で、スマホを落としそうなときに、ついついイヤホンのコードを掴んでしまったりしてますし。

・・・イヤホンのコード掴んでも結局スマホは地面に落下するんですけどね・・・。

なので、コードがあってもなくても、結局スマホは落下するので、今度は無線のイヤホンを買おうと思います

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今日は珍しい車両がタイヤ交換で入庫しました。

ダッジ　チャレンジャー！

でかっ！

ノーマルのオールシーズンタイヤのひび割れが酷く、半分くらいの摩耗度合いでしたが交換となりました。

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タイヤを外していくと・・・

ん？　ゴムバルブなのに空気圧センサーが付いてる？

まぁそれは良いのですが、センサー裏返しに装着されているではないですか！！

しかも4本とも裏向き・・・

写真では見にくいですがこれがビートが落とせない位外側に飛び出てるんです。

外すのにはかなり気を使いました。

これを見てオーナーさんと「バカじゃないの?！」と。

でもオーナーさんは「アメ車だからきっとパートのおばちゃんが付けたんじゃないの？」と笑っていましたので、これを通常の付け方に組み直して・・・

はい、これが正解。

これで次から普通にタイヤが脱着できるようになりました。

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今回お買い上げいただいたのはヨコハマ　ADVAN SPORT　V105

サイズは245/40-20　275/40-20。

今まで付いていたオールシーズンタイヤと比較すると、非常に優れていると実感できると思います。

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今後とも宜しくお願いいたします！

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本日お店は1人体制だった事もあり、電話や接客でお待たせしてしまった事が多々ありお詫びさせて頂きます。

申し訳ありませんでした。

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ボルト1本外して電話・・・1本外して接客・・・そしてまた電話・・・

作業進まな?い！

初めてご来店くださった方も今日は何故か多かったので、あたふたしちゃいました（笑

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さてさてこちらはディーラーで車検を通すために一時的に素の状態に戻していたA3。

カッコ悪いノーマルからカッコいい元の状態に戻しました。

前後の車高なども再調整してお好みのスタイルに再変身！

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と、同時進行でTTSのライトコーディング。

今後とも宜しくお願い致します。

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本日は沢山のご来店ありがとうございました。

店頭でお話した以外に何かご質問やお見積りなどは電話やメールでもお答えさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します！

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コンパクトホットハッチの中でも一際コンパクトな　AUDI　S1（8X）

ゴルフと共通のEA888 Gen3エンジンに6MT、4WD、ショートホイールベースと聞いただけで楽しく走るような想像ができますね。

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ボディ剛性とか、先代からのフロントストラットとか、S3やGOLF系に比べると見劣りするところもありますが、それでも楽しいはこっちが上ですね。

こちらのお客様はちょっとサーキットへ・・・

との事でシートベルトを手軽に装着出来ないかというご相談でした。

弊社ではサーキットを走る方が多いので、汎用のアイボルトステーを在庫しています。

純正シートに挟んで共締めするタイプですが、リブを設ける事でステー自体の歪みやズレも抑えられます。

S1はノーマルシートでも装着OKでした。

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そしてこちらのS1はこれからサーキットスペックへ変身する予定でいます。

手はじめにまずはサスペンションキット。

S1で唯一フロントキャンバーが調整可能なKWのクラブスポーツをセレクト。

とりあえずStage2辺りのパワーでどんな感じかチェックして次のメニューに進む予定です。

なんか良いタイムが出そうな予感がします

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こんにちは。　先日、久しぶりに缶詰を買ってみたメガニック相川です

缶詰って期限が長いのでそんなに期限を気にしないですみますし、実際に食べてもおいしいんですよね

今回は、さんま缶とサバ缶を買ってみましたが、賞味期限が長いのでいつ食べようかなー・・・

・・・と思いつつも、せっかく買ったので、どんな感じのアレなのか早めに食したい感じのアレでもあります

・・・自分が知らない間に嫁さんが食べてないことだけを祈りたい感じのアレです・・・。

さてさて今日は久しぶりに・・・

SLS AMG GT3さんの・・・

トランスミッションのメンテナンスをしてみました

その他にも、前回走らせたときにエンジンのバラつきがあったので・・・

イグニッションコイルとスパークプラグをNewに交換しました

以前よりもアイドリングも滑らかになった感じのアレで、回転の上がり方もスムーズになった感じのアレがします

週末にFSWに行ってきます

さてさてそ～いえば、昨日はバレンタインデーでしたね

嫁さんにも子供にも全く期待していませんでしたが、昨日の夜に家に帰ると・・・

メガ　「ただいまー」

嫁さん　「おかえりー、あ!!!」

メガ　「あ、ってなに？」

嫁さん　「チョコ買ってないのよ」

子供　「買ってないのよ」

嫁さん　「忘れてたわけじゃないんだけど、なかなか時間がなくてね」

と言い訳的な感じのアレで言われましたが、最近、甘いものが苦手になってきてしまったので、逆にもらわなくてよかった感じのアレでした。

でも今日、一日遅れでもらうかもしれないので、それはそれでホワイトデーが面倒になる感じのアレです・・・。

こんにちは。

連休最終日、皆様は如何お過ごしになられましたか？

私は昨日、ETCCが行われた筑波サーキットに行って参りました。

Racingline PERFORMANCE Scirocco RがETCCデビューしたからです☆

ドライバーは過去、F3選手権で活躍し、友達が少なかった（笑）私の友人であり先輩であった、

平野功さんです☆23年前、筑波で勝ちまくる平野さんをスタンドから指くわえて眺めていたのを

つい先日の事のように思い出します。

TCRのカラーリングが施されたこのScirocco R、とても綺麗で雰囲気有ります。

最終コーナーは流石、平野さんだけあって、飛び込みの速度が群を抜いていた様に感じました☆

しかし、まだまだ、課題は多そうで、コーナー立ち上がりで失速してしまう制御の問題や、

熱害によるパワーダウンは今後、改善しなくてはレースで戦うのが厳しい感じでした。

この二つがクリア出来れば、間違いなくトップ争いをされると思うので、

何とか、原因を見付けて思いっきり走って貰いたいです！

ETCCに参加された皆様、お疲れ様で御座いました！！

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毎年恒例となりました3月の走行会ですが、エントリー用紙を上記バナーからダウンロード出来るようにしてありますので、どしどしエントリーしてください！

初心者でも安心して走行できるように工夫してますので、安全にFSWを楽しめますよ?！

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宜しくお願い致します！！

こんにちは。　オリンピックが始まってるのに、全然見れてないメガニック相川です

・・・帰ってからTVつけても全然やってない・・・

と思って調べてみると、昼間にやってるんですね・・・。

・・・当たり前のことですが、夜の暗い時にやらないですよね・・・。

こういう時は時差があった方がいい感じのアレがします・・・。

ただ、日程を確認すると、気になっている競技がまだこれからたくさんあるようなので、これからはちゃんとチェックして録画しようと思います

さてさて昨日は、久しぶりに・・・

筑波サーキットに行ってきました

最後に行ったのは・・・2011年ころだったと思うのでもう7年も経ってしまいましたが、サーキットの雰囲気は全く変わらずのままでした。

観戦スタンドの高いところにいけば、一周のほとんどを見渡すことができるので、見ていても飽きない感じのアレです♪

今回は、アルチャレ/ETCC初参戦する・・・

Racingline仕様のシロッコRさんのサポートで行ってきました

オーダーしている部品が届かず、理想な状態ではありませんでしたが、ドライバーさんの頑張りで予選では思っていたよりもタイムが出てビックリしました。

レースでは制御系の問題が出てしまい、8周の短いレースにも関わらず、ちゃんとしたレースにならず本当に残念でしたが、いろいろと対策をして次回までには良い状態にもっていきたいと思います。

さてさてそ～いえば、F1より一足早くアメリカのINDY CARでは冬のテストが始まっているようですね。

去年INDY500を制覇した佐藤琢磨選手は、チームが変わっても最初のテストからとっても速いようで、今年のINDY500の連覇を期待したい感じのアレです

で、やっぱりオーバルだとタイム差がとっても少ないようで、22台が0.8秒以内の差だったようです。

さらにギャップ表示も、F1は1000分の1秒のタイムをギャップで表示していますが、INDYではそれだと足りないようで10000分の1秒の表示になっていますね。

昔、1997年のF1・最終戦の予選のときに、上位三台が1000分の1秒まで同タイムを出した奇跡的なことがありましたが、あれも10000分の1秒単位のタイム差表示だったら、タイムを出した順の予選順位でなくて、ちゃんとした順位がわかったんだろうなーと。

とりあえず早くF1もテスト始まってほしい感じのアレです

暑がりな車に装着ちゅう。。。

オイルフィルターハウジングを生かして、ヒートエクスチェンジャー取り付け部からホースを取り出します。

TTRSには取り付けスペースが殆ど無いので、中央に装着できる一番大きいオイルクーラーを選んでます。

あとは、エンジン保護のためにMOCALサーモスタットを装着し、フィッティングを現車合わせして完成です。

これで暑がりじゃなくなると良いですね

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今一番弊社で販売が多いタイヤはミシュランです。

圧倒的に売れています。

特にこのPS4S。

トップグレードのタイヤの中では支持率NO.1です。

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本日装着したのはC63

235/35-19　255/30-19

車種を問わずマッチする現在は「魔法のタイヤ」です。

予約を入れて頂ければお待ちしている間にサクッと交換しちゃいますので、お気軽にお問い合わせ下さい！

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話は変わりますが・・・

やっと製品としてのブツが到着しました。

VW.AUDI　MQB2.0用　Stage3ターボです。

ターボインレット90とターボマフラーデリートはStage3専用ロゴとカラーリングになってます。

価格は近日中に発表します！

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こんにちは。　最近、寝相があまり良くないメガニック相川です

仰向けにピタっと止まっているような姿勢で、ずーっと朝まで寝れたら理想なんですけどね・・・。

布団も掛け布団もぐしゃぐしゃにならないですしね。

で、最近、夜中に足元が寒くて起きてしまう時が、とっても多い感じのアレです。

寝ぼけながら掛け布団をかけ直しても、足元がスースーする感じのアレで・・・。

で、朝になって掛布団を確認してみると、90度回転していて、掛布団の長いところを横に、短いところを縦に使っていて、足が出てしまっていてスースー寒い感じのアレだったようです

というのが、ここ最近何度も続いていて、寝相を良くしたいな～・・・と。

でもよくよく考えると、寝ながら掛布団をベッドから落とさない状況で、きれいに掛布団だけ90度回転させるのって、寝相が悪いのとちょっと違うような・・・。

結構、器用に寝ているのかも・・・とも。

でもその器用さはいらないので、普通に一日でも多く足元まで温かく寝たい感じのアレです・・・。

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・A4さんですが、メーター内の警告灯が点灯してしまい、確認させていただいたところ、ブレーキライトスイッチが壊れてしまっていたようなので・・・

こちらの新品のブレーキライトスイッチをご用意させていただきまして・・・

交換後にテスターでフォルトを消去して、無事に完了しました

お次は・・・

こちらのVW・シロッコRさん。

日曜日に筑波サーキットで行われるETCCに出場のため・・・

ブレーキパッドの交換、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換などメンテナンスをさせていただきました

土～日曜日の天気が怪しい感じのアレがしますが、今年最初のレースなのでいい感じのアレな結果で終われるように願っています。

さてさてそ～いえば、今日から冬季オリンピックが韓国・平昌で開幕しましたね

冬のオリンピック競技も、興味があるものがたくさんあるので、レコーダーの力を借りてたくさん録画して見ようと思っています。

雪を使う大会なので、開催される地域は夏のオリンピックのときよりも限られてしまうと思いますが、それでももう長野オリンピックから20年も経ってしまったんですねー・・・。

・・・という話をしていたら、嫁さんが・・・

嫁さん　「私なんて、スキージャンプが好きすぎて、長野のジャンプ団体の時に学校休んでTV見てたわ」

今、嫁さんはバイトをしていますが、平昌オリンピックのジャンプ団体戦の時はバイトを休む予定という伏線の意味で言っているようにしか聞こえませんでした・・・。

こんにちは。　先日、買ってきた食材が冷蔵庫に入りきらなかったメガニック相川です

ここ最近ずっと食材の調達に行ってなかったので、買いものに行く前は冷蔵庫の中がスッカスカな感じのアレでした

寂しい冷蔵庫でしたが、嫁さんが冷蔵庫に入る以上の買い物をしてきてしまったようで・・・。

特に、レンジ調理が大得意な嫁さんは、冷凍食材を大量に購入してきました・・・。

レジ袋の量を見た時に、冷蔵庫に入りきらない気がする・・・と思いましたが、案の定、入りきりませんでした

まだ寒い時期なので、日の当たらない外に置いておけば冷蔵庫と同じような感じのアレに思います・・・。

でも、冷凍食品は冷凍庫にいれないといけないような気がしますが、ひとまず嫁さん分の冷凍食品は冷蔵の方で我慢してもらって、無事に収まりました

さてさて今日は・・・

こちらのVW・ポロTSIさん。

以前にライト類をLEDに交換させていただきましたが、今回は・・・

KW・Ver.1が入荷いたしましたので・・・

早速装着させていただきました

以前は、他社外メーカーのショック・スプリングキットを装着されていましたが、オーナー様の希望よりフロント車高が下がりすぎてしまっていました。

ただ、純正形状のだったので車高調整ができませんでしたが、これからは希望の車高に変更が可能ですので、またストレスなく乗って頂けると思います

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、この冬もインフルエンザがすごい流行っているようですね

2～3年前に連続でインフルエンザにかかってしまっていましたが、インフルエンザにかかると嫁さんと子供の対応がとっても厳しく・・・。

そんな塩対応をされるのがキツいので、意地でもインフルエンザにかかるか!!!という気持ちでいます

でも世間では流行っているようなので、一時も気が抜けない感じのアレです。

子供の学校でもインフルエンザが流行っているようで、学級閉鎖になるクラスがとっても多いようです。

と思い返してみると、インフルエンザとかで自分のクラスが学級閉鎖になること、一回もなかったな～・・・と。

小～中～高の12年間の中で一回もないのは、残念だったな～・・・と。

まだこれからインフルエンザになる可能性もありますので、まだまだ予断を許さないようにします

こんにちは。

今日は、ここ数日間に比べると、いくらか寒さが和らいで、

あとちょっとで春が来るのかな～？という雰囲気を感じます。

春と言えば、毎年恒例のAdenau走行会☆☆☆

今年もFSWを1時間貸し切って（走行時間は55分間）の走行会です。

1時間を自由に使いながら、皆さんで和気藹々と走りましょう！！

3月18日（日）

走行時間帯：10：50~11：50

料金：28,000円（FSWライセンスが無い方は、1日保険（800円）に加入して頂きます。）

皆様のご参加を心より楽しみにしております！！！

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久々に手ごたえのあるタイヤの交換でした

リバースリムのマルチピースで薄いタイヤはとっても気を使います・・・

フロント21インチ、リヤ22インチです。

このファットなタイヤ交換をしたのは・・・

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マセラティ　グランツーリズモ

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排気音以外はとってもエレガントです

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軽トラサイズからGTRまでタイヤ交換出来ないのはありません（笑

是非ご用命ください！！

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こんにちは。　そろそろ部屋の模様替えをしようと思っているメガニック相川です

いつもはコタツでご飯食べていますが、腰に違和感があったので、久しぶりにダイニングのテーブルとイスに座ってご飯を食べてみました

久しぶりに座った椅子の座り心地を味わっていたら、椅子のとなりに去年の年末に届いていたウォールステッカーが丸まって置いてある事に気が付いてしまいました・・・。

年末に届いていましたが、年末年始は忙しいと決めつけて、せっかく買ったウォールステッカーを見はなしてしまっていました・・・。

今月、2月に入ってからは、そのウォールステッカーの存在自体を忘れていましたが、昨日やっと思い出した感じのアレです

次の休日に貼ってみようとしている自分がいますが、ここまで伸び伸びになったら次の休日じゃなくても・・・と思っている自分もいるので、実際に休日になった朝の気分で決めようと思います

さてさて今日は、以前にVWR・スポーツスプリングを装着させていただきました、VW・GOLF7Rさんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

と・・・

こちらのMercedes-Benz・B180さんは・・・

助手席の足元のカーペットをペロッとめくりまして、ヒューズから電源を取って、ドライブレコーダーを取り付けさせていただきました

ドライブレコーダーの設定をいろいろとやっていたら、肝心の本体の写真を撮るのを忘れていました・・・。

その他、ホイールのご相談や本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は2月3日で節分ですね

小さい頃は、毎年ちゃんと家中を回って豆まきをしていましたが、今は豆まきのあとの掃除のことを考えると、一粒の豆まきもしたくない感じのアレで・・・。

2月3日＝節分というイメージですが、2月3日が節分になったのは1985年からだそうです

その前の年の1984年は2月4日だったようで・・・。

で、この先も日付が変わることになっているようで、早ければ2021年から、もしくは2025年から節分は2月2日になるそうです

ちょっと前までは豆まきをしないで、恵方巻きを食べたりしましたが、今は恵方巻きも食べなくなってしまいました・・・。

あれ、1本全部一気に食べるとお腹いっぱいになるんですよね・・・。

で、食べた後に一息つこうとしてお茶飲むと、そのお茶の水分でさらにお腹が膨れますし・・・。

でも季節感だけは味わいたいので、豆まき用の豆を食べておこうと思います

こんにちは。　あまり雪が積もらなくてホッとしたメガニック相川です

先週の雪に比べたら、降った量も少なくて時間も短かったようで、うっすら積ってはいましたが、今はもう道路も雪がなくて本当によかったです

まだ陽の当たらない部分は、先週に降った雪の名残・・・というか、雪が固まって凍ってるところもまだ少し残ってますしね・・・。

そこに今回の雪がうっすら積って、雪の上を歩いていると思いきや、その下が凍っていてすべって転んで・・・

・・・とかになったら最悪ですしね・・・。

でもまだ完全に雪が無くなってるわけではないと思うので、日陰の部分はまだ気を付けて走ったり歩いたりしようと思います

さてさてまずは・・・

Porsche・Carreraさんのアライメント調整をさせていただきました

街乗り用に使用しているようでしたので、全て基準値に調整させていただきました。

お次は・・・

こちらのPorsche・ケイマンGT4さんは・・・

前後のブレーキパッドをPAGID・RSTに交換させていただきました

サーキット走行向けのブレーキパッドになりますが、純正よりも効きもコントロール性も優れていると思いますので、より安定安心してブレーキングしていただけると思います

お次は・・・

こちらのAudi・R8さんは・・・

エンジンオイル交換をさせていただきました

アンダーカバーの脱着と、オイルを抜くところも1箇所ではないので、少しお時間を要しますが、せっかくのオイル交換なのでできるだけきれいに古いオイルを抜きたいですよね。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ちょっと腰に違和感を感じたのと、今日は寒いのでお風呂に浸かりたいな～と思い・・・

メガ　「今日、お風呂溜めてもらえますか？」

嫁さん　「・・・なんで？」

メガ　「ちょっと腰が違和感あるのよね」

嫁さん　「腰痛い時は温めない方がいいって言われたよ」

メガ　「あー、それ知ってる」

嫁さん　「でしょ？」

メガ　「でも今日、雪で寒いしー・・・」

嫁さん　「えーでも、温めない方がいいよー」

メガ　「・・・でも実は、お風呂溜めるの面倒なだけでしょ？」

嫁さん　「・・・バレたから、お風呂溜めるわ・・・」

と言うことで、嫁さんが忘れていなければ、今日は無事にお風呂に浸かれそうな感じのアレです♪

こんにちは。　久しぶりにスーパー銭湯に行ってみたくなったメガニック相川です

嫁さんがスーパー銭湯の話をしているのを聞いていたら、なんとなく広いお風呂に入りたくなってしまいました

長い時間、お風呂に浸かったりはできないんですけど、サウナとかあったりいろんな施設があるので、一日中いれますしね。

と言ってても、実際に行ったらチャチャっとお風呂入って、チャチャっとサウナ入って、チャチャっと帰ってきそうな感じのアレもします・・・。

でも久しぶりに行ってみたいので、今度の休みの日に行ってみようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・アルテオンさんに・・・

H&R・ダウンスプリングを装着させていただきました

純正車高比で、フロント-30mm、リヤ-25mmのダウン値になりましたが、純正車高がかなり高めなので、-30mmくらい下がって、かなりいい感じのアレになりました

お次は・・・

BBS・SXと・・・

YOKOHAMA・ice GUARD5+をご用意させていただきまして・・・

こちらのMercedes-Benz・E250さんに装着させていただきました

関東地方でも明日の夜からまた雪が降るかも・・・みたいな感じのアレで予報が出ているので、これで安心ですね♪

でも二週連続で降らなくても・・・

・・・降ってもいいので、積らないでほしい感じのアレです・・・。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日は定休日だったので、久しぶりに家族で出かけようかな～・・・

・・・と思ったら、嫁さんの体調が悪くなってしまい・・・。

声がガラガラ、喉も痛いとかって言っていて、インフルエンザかも・・・と思ったんですけど、「熱はない!!!」と言ってインフルエンザじゃないと思っているそうです

なかなか体調悪くならない人なので、珍しいな～と思っていますが、もう一週間くらい体調が悪いようで、買い物にも行けてないらしく・・・。

昨日、久しぶりに冷蔵庫を開けてみましたが、食糧不足は否めない感じのアレになってました・・・。

冷蔵庫がスカスカすぎてちょっと寂しいので、今日は会社帰りに久しぶりに買い物に行こうと思います♪

今日ご来店して頂いたお客様とM2について盛り上がって見ました。

M2の情報をネットで調べると、M2CS、そのあとM2GTS（限定車）で発売されるようですね。

ついでにM２のパーツも調べて見ました。

まずはターボ車のパワーアップに欠かせないダウンパイプ。中でもHJSキャタが装着されているのが理想的で、M2はAKRAPOVICから発売されているんですね～。

お次はスフェリカルベアリング。ただのマイブームですが・・・。

要所要所はベアリングに出来そうです

あ・・・こんなのも・・・。

リヤシートが要らない人用です・・・・。

E82 135以来のBMW・・・・ちょっと元気なの作って見たいです。

こんにちは。　先日、久しぶりにタートルネックのセーターを着てみたメガニック相川です

マフラーを巻かなくても首元暖かで、本当にいい感じのアレでした

でも、暖かいところにいくと、今度はその首元の暖かさが邪魔になってきてしまいまして・・・。

マフラーだったら外せばOKですけど、セーター一体になってる首元は外すことができず・・・。

なので、ひとまず首元のところを折り返して、少し首を出るようにしましたが、今後は少し出番が減りそうです・・・。

ここではタートルネックと言っていますが、家の中で、嫁さんとの会話では「とっくりセーター」と言っています

さてさて今日は・・・

こちらのVW・アルテオンさん。

エンジンの吸気系はゴルフと同じものを使用しているので・・・

VWR・R600コールドエアインテークと・・・

VWR・ターボインレットホースと・・・

VWR・ハイフローターボインレット90とVWR・ターボマフラーデリートの、インテーク系4点キットを装着させていただきました

の後に・・・

サブコンのPPEの取り付けと・・・

スロコンのPPT3も取り付けさせていただきました

パワーも上がって再加速の時もノーマルよりストレスなくスムーズに加速してくれますし、信号待ちなどのゼロ発進のときも、アクセルレスポンス、エンジンレスポンスも上がってスっと出足もさらに好調に、とってもいい感じのアレになりました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日に母親からSDカードに入っている動画をDVDに移してほしい、という依頼が舞い込んできまして・・・。

深く考えないでOKしましたが、SDカード内の動画がすごい長くて、DVDに移すのに1枚3時間くらいかかるアレで・・・。

さらに追い打ちをかけるように、そのダビングしたDVDを10枚欲しいと言われました・・・。

3時間×10枚で、ダビングだけで30時間・・・。

かなり先が遠い気がしたので、高速ダビングが出来るブルーレイDVDに変更してもらいました

ブルーレイだったら、今まで1枚3時間かかってたダビングが、1枚30分でできるのでかなりの時短に♪

でもこれから先もダビングを頼まれそうな感じのアレがしたので、近々、ダビングできるデッキを購入してもらおうと思います

こんばんは。

ここ数日は最強寒波のせいで、本当に寒いですね。

少し外に居るだけで、手が悴んでしまいます～。

VWR R600コールドインテーク、VWRターボインレットホース、

VWRターボマフラーデリート、PPE、PPT、H&Rダウンスプリング

を装着のアルテオンさん。

車検整備のZ4Mさん。このお車はAdenauが出来た初期に仕上げさせて頂いたお車。

今は違うオーナーさんが乗られていますが、こうしてAdenauに来て頂けることが

嬉しいです!(^^)!

SACHSを装着のシロッコさん。

本当に綺麗なお車です。この色とフォルムがベストマッチ！

この他、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました！！

2014年から一緒に戦ってきたAdenau SLS GT3。

ドイツのニュルブルクリンクでレッスンカーとして活躍する為に、ドナドナ帰国。

遠路はるばる日本にやって来て、現役を退き、母国へ。

元気でね！

26日は、FSW P2を貸切り、脇阪先輩のプライベートレッスンのお手伝い。

このレッスン、本当に素晴らしいです☆

出て行くSLSが居れば、やって来たSLS有り(笑)

こちらは、今後、Adenauでメンテナンスやサポート一式を行う事になったSLS GT3。

27日はFSWでフルサポートを行って参りました☆☆☆

今日は何だか腰が痛い・・・。

サウナでも行こうかな・・・・・。

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Racingline　Performance　のHPがリニューアルしました。

またリニューアルと共にリブランドし、ロゴマーク、トレードマークが一新。

一部商品は先行で新しいロゴマークが入っていましたが、やっと皆様に正式に公開ができました。

マーケティング担当のアレックス、社長のサムからは去年の暮れにこんなメッセージがありました。

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RacingLineは、間もなく大幅なブランドイメージ、ロゴの変更を行います！

RacingLineの急速な成長に合わせ、今こそがリブランディングの最適な時期と判断いたしました。

何故か？

それは第一に現行のブランドイメージを10年間使ってきたからであり、いかなるブランドもその存在感をフレッシュに保つ必要があると我々は考えるからです。しかしながら、それと同時に(皆さんもご存知の通り)RacingLineには、フォルクスワーゲンとの密接な関係、密接なブランドイメージがある事も事実です。そんな中、我々は将来に向けて、アウディユーザーへも商品展開をして行きたく、そのためには‘アウディ’にも我々のブランドイメージをマッチングさせていく必要がございます。

・・・・・・・・・・・・・・・etc

我々のディーラー各社、エンドユーザーの皆さま、RacingLineにとっての新たな幕が開かれる事を非常に楽しみにしております。

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www.racingline.com

www.racinglinegroup.com

www.vorkswagenracing.co.uk

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Racingline Japanのページも早めに変更を加える予定です。

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こんにちは。　先日、久しぶりに長靴を履いてみたメガニック相川です

年に何度か履くタイミングがありますが、一つは5月の田植えの時。

もう一つは、雪が降ってる日、降って積った後の日です

で、積ったときに長靴を履いて嫁さんと出かけたんですけど、嫁さんだけおしゃれ長靴で、自分のは田植えの時に使う普通の長靴・・・。

・・・なんとなく自分もおしゃれ長靴を欲しくなってしまいましたが、買ったところで履くときがなさそうな感じのアレで・・・。

でも今の長靴、雪のところでも凍ってるところでも、水たまりもぬかるんでるところも、けっこうグリップしてくれるのでとってもいい感じのアレです♪

来週の半ばにまた雪が降りそう・・・なんて情報もありますが、その時はまた長靴に活躍してもらおうと思います

さてさてまずは、日ごろから引き取り納車、サーキットサポートなどで活躍してくれている・・・

Adenauローダーの車検に行ってきました

このローダーも大きなトラブルなく走ってくれているので、本当に感謝していますが、まだまだ長く活躍してもらいたいと思います

お次は、Racingline仕様のシロッコRさんの作業で、今回はブレーキを強化させていただきました

フロントには、AP RACING・6PodキャリパーにRddブレーキローター、そしてRacingline製のサーキット用のブレーキパッドを組み合わせて・・・

リヤは、スリットタイプのブレーキローターとIDI・プレミアムスポーツパッドの組み合わせです

リヤパッドはリヤブレーキがロックしにくいアンチロックの摩材となっています

それにフロントブレーキにブレーキダクトを装着して・・・

油温対策でオイルクーラーも設置しました

で・・・

FSWにテストに行ってきました

ブレーキングはかなりいい感じのアレで、今までの課題点をクリアできましたが、新しい問題・課題が出てしまったので、その対策をして次回はさらにいい感じのアレに走れるようにしたいと思います。

さてさてそ～いえば、先日嫁さんとこんな会話が・・・

嫁さん　「そ～いえばさ、アレなんだっけ？アレ」

メガ　「それで、あ～アレねってわかったら、エスパーですよね」

嫁さん　「アレよ、日付の事件」

メガ　「日付の事件・・・？ 二・二六事件とかってこと？」

嫁さん　「それよ、それ だけど二・二六じゃなくて・・・」

メガ　「じゃなくて？」

嫁さん　「ご・・・ご・・・」

メガ　「あ～、五・・・」

嫁さん　「先に言わないで!!!」

メガ　「はい」

嫁さん　「ご・・・ご・・・5・56事件」

最終的にケミカルの、KURE・5-56になってしまいましたが、五・一五事件と言いたかったようです・・・。

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Racingline商品の中でも人気なのが吸気システムとエンジンアクセサリーパーツ。

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もはや世界中でベストセラーとなっているR600インテークシステム。

アルミビレット製のアクセサリーもエンジンルーム内を美しく見せます。

EA888.3系はフォルクスワーゲンは新型のアルテオンを始め、AUDI　A3/S3　TT　TTS等にもそのまま装着可能ですので、皆様宜しくお願いします！！

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こんにちは。　先日、牛丼を今まで食べたことないくらい早く食べたメガニック相川です

嫁さんを迎えに行くのにまだ時間があって、ご飯を食べてなかったので、途中にある牛丼屋さんでご飯を食べようと思いまして。

その少し前に、嫁さんから何時ごろに迎えに来て、という時間から30分くらい時間があったので、牛丼屋さんだったら注文してから出てくるまで早いし、ゆっくり食べられるだろう・・・と。

で、実際に注文してから1分以内に、牛丼と卵とサラダとおしんこと味噌汁の豪華セットが目の前に運ばれてきたので、味わって食べようと♪

味わって食べ始めて二口目くらいに、携帯に嫁さんから連絡が・・・

「ちょっと早くなって、あと5分で迎えよろしくー」

・・・的な連絡が・・・。

まだ、牛丼を二口しか食べてない・・・さらにサラダもおしんこも味噌汁もまだ手を付けてない・・・。

でもあと5分の猶予しかないので、味わってる暇もなく、ひたすら無心に目の前にある食べ物を口に運んで、3分30秒くらいで全部食べきることに成功しました♪

・・・でも味は全くわかりませんでした・・・。

次、牛丼屋さんに行くときは、時間に余裕があるときに、味わって食べれる状況でいこうと思います

さてさて今日は、日ごろから大活躍してくれている・・・

Adenauキャラバンの車検を受けに、多摩陸事に行ってきました

午後から大雪予報が出ていたので、午前中はかなり混んでいる感じのアレでした。

何年か前にも雪の日に車検に行った覚えがあるような・・・と記憶をたどってみると、2015年のときも雪降ってるときでした

でもその時よりも今日の方が絶対多く降ってる感じのアレですね・・・。

と、SLS AMG GT3のエンジンをドイツに送るために・・・

オイルや冷却水を抜いて、配管に蓋をして・・・

エンジンを専用のケースバイケースに入れて・・・

ドイツに送る準備完了です♪

さてさてそ～いえば、ずっと予報は出ていましたがやっぱり降りましたね・・・雪・・・。

しかも昨日の予想よりも積雪量が多くなってる感じのアレで・・・。

雪の時だけは本当に予報が外れてほしいと思いますが、ちゃんと天気予報士の方々が予報を出してるので、やっぱりそんなに大きくは外さないですよね・・・。

今日の夜遅くまで雪が降り続くようですが、今日の帰りと明日の路面の凍結などに十分ご注意ください

こんばんは。

今日は雪降り出すのが予報より早かったですね～。

昼前から降り出したので、既にかなり積もって来てます。

皆様、車の運転には十分、お気を付け下さいね！！

（下記は土曜日にご来店頂いたお車さんです）

オイル/フィルター交換のガヤルドさん。

諸々、ご相談のGT4さん。

500hpに大変身のTTRSさん。

車検整備一式のGTIさん。

OZがお似合いのカングーさん。

タイヤ交換のグラントゥーリズモ スポーツさん。

奥の写真を撮り忘れてしまったM2さんは、各部チェックでした。

この他、週末を通してご来店下さいました皆様、誠に有難うございました！！

そろそろ、ヤバくなって来ました～。

皆様、お気を付けて下さい！！

こんにちは。　先日、ラーメンを食べたら、とってもしょっぱいラーメンでビックリしたメガニック相川です

初めて入るお店だったので、とりあえず普通の醤油ラーメンを食べてみようと

で、出てきたラーメンは見た目もとってもよく、香りも本当にいい感じのアレだったので、期待に胸を膨らませて食べてみましたが、とってもしょっぱい感じのアレでした・・・。

でも初めてのお店だったので、そのしょっぱさが普通なのか異常なのかもわからず・・・。

だいたいスープも結構飲んでしまう感じのアレでしたが、スープをたくさん飲んでしまうと、身の危険を感じたのでその時はやめておきました

もしかすると自分のときだけ何かが間違っていた可能性もありますし・・・

・・・でも、その味が本来の味の可能性もあるので・・・

・・・体調のいい時に、ちゃんと味の判断ができるときに、もう一回確かめにそのお店に行ってみようと思います

さてさてまずは・・・

こちらのアルファロメオ・147さん。

最近、エンジンのかかりが悪くなってきてしまっているとのことで・・・

バッテリーを交換させていただきました

いきなりエンジンかからない・・・という可能性もでてきますので、弱くなってきたり年数が経ってしまっている場合は、早めの交換がおすすめです。

お次は・・・

こちらのVW・アルテオンさんの・・・

エンジンオイルを交換させていただきました

納車から1,000km走られたので、最初のオイル交換とエレメントも一緒に交換させていただきました。

お次は・・・

こちらのAudi・TTさんは、スタッドレスタイヤに履き替えをさせていただきました

来週の月曜日には関東にも雪予報が出ていて、積雪の可能性もあるようなので、スタッドレスタイヤが活躍してくれると思います

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今年のF1の新車発表のスケジュールが出てきましたね

毎年のことながら最初のテストに合わせて2月下旬のチームが多いようですね。

ドライバーも決まっていますが、一番多い国は、フランスの3人。

その次はドイツ、スペイン、フィンランドの2人。

一時期はフランス人ドライバーがいなくなった時もありましたが、今年は最多の3人もいて、日本人からしたら本当に羨ましい感じのアレです・・・。

ドイツも一昔は5、6人くらいいたような気がしますが、2人まで少なくなった・・・

・・・と言ってもまだ2人もいますからね・・・羨ましいです・・・。

F1開催国ですし国内エンジンメーカーもいるので、早く次のF1ドライバーが出てきてくれることを期待しています