販売車両情報です。

①AUDI S1　Racingline PERFORMANCEフルコンプリート

内外装、パワー系、駆動系、排気系、ホイール・タイヤなど細部にわたりカスタムされたスペシャルなS1です。

AUDI S1 Racingline PERFORMANCE フルコンプリート400PS

②VW SHARAN TSIコンフォートライン

内外装クリーニング済。新品同様（2026年1月装着）のスタッドレスタイヤ付き。

様々なシートアレンジがワンタッチで可能です。家族がいる方々には最高の1台！

燃費も最高で文句なしのファミリーカーでは無いでしょうか☆彡

VW SHARAN TSI コンフォートライン

どちらも、しっかりメンテナンスが行き届いたお車となっております☆☆☆☆☆

こんにちは！

今年もAdenau走行会を開催致します！！

日時：3月22日

場所：富士スピードウェイ

ご参加申し込みフォーム

お手数ですが、上記お申し込みフォームからエントリーをお願い致します。

皆様のご参加、心よりお持ち申し上げます！！

新年、明けましておめでとう御座います。

ご挨拶が遅くなってしまい、誠に申し訳御座いません！

今年は1月7日より通常営業を開始させて頂いております。

私は、休み明け早々に、子供から胃腸炎？を貰ってしまい、

高熱や腹痛などで悶えておりましたが、病院で頂いたお薬により復活致しました。

やはり、病院で処方されるお薬の威力は半端無いですね！！

普段、大概の事では病院に行かないのですが、これからは困ったら即病院！という志向に変わりました。

さて、昨日は毎年恒例のTOKYO AUTO SALON 2026へ出向き、今期の重要な打ち合わせなどを

行って参りました。

今期は、ここ数年、チャレンジしたくても出来なかった事にチャレンジ出来るよう、頑張っております☆彡

また！今年もAdenau恒例となった、3月の走行会を主催致します。

日時は3月22日に決定！！

詳細は近日中にご報告させて頂きますので、皆様のご参加、心よりお願い申し上げます！！

それでは、2026年もどうぞ宜しくお願い申し上げます！！

2025年も無事に終了する事が出来ました。

これも偏にAdenauにご愛顧賜りました皆様の幸いです。

心より御礼申し上げます。

来る2026年は、様々な事に挑戦出来るよう、全員で努力致します。

来年は、1月7日10時から通常営業を開始致します。

2025年は残すところ2日ですが、皆様にとって良い1年になりますように。

そして、2026年が皆様にとって素晴らしい1年となりますよう、心より祈念致します。

今年も誠に有難うございました！！

良いお年をお迎えください。

こんにちは。

気付けばもう12月中旬ですね。年を取ると日々が過ぎ去るのが本当に早くてビックリします汗

今月は、こんな感じで活動しております。

MAGARIGAWA CLUBで行われた、「BOUSOU祭」

私はMcLarenブースでVIP対応の役割でした。

この日はありとあらゆるスーパーカーが走行しており、非常に賑わっておりました。

先日は、SGTでお世話になったCarGuy様のカート大会とクリスマスパーティ、走行会でした。

カート大会で大金をゲットし、ご満悦の小泉氏・・・・。

宿泊はFujispeedway HOTELと物凄い豪華絢爛なパーティでした。

このホテルにはモータースポーツミュージアムがあり、歴史ある歴代の様々なマシンが展示されています。

小泉氏が、「社長が乗っていたのはこの年代ですか？」と聞いて来ました・・・。

1969年のTOYOTA 7・・・・。

おい、小泉！！私を何歳だと思っているのでしょうか・・・・・・。

その傍らには、個人的に思い入れがあり、開発から携わった懐かしのマシンが展示されておりました。

東海大学ルマンプロジェクトのTOP03。

クラージュ製のマシンであり、Asian LeMansで数レースを戦ったマシン。

学生が主体となり頑張った素晴らしいプロジェクトでした☆彡

さ、こちらはBMW M2。

ここ最近、AdenauではM2がブームです(^-^)

こちら、がっつりカスタマイズメニューを頂戴しているので、改めてご紹介させて頂きます☆彡

こんにちは。

先週の月曜日から今週の火曜日までインストラクター業務、Super GT、インストラクター業務と怒涛な日々を過ごさせて頂きました☆彡

まずは、月曜日から金曜日夕方まで、「Esperienza Ferrari 296 Family」

296GTB、296GTSを使用し、逆同乗・HOT LAPのメニューをこなしました。

多くの方々に296ワールドを体感して頂くイベントで、物凄い数の方々が296に酔いしれて頂いたと思います(^-^)

素晴らしいインストラクター陣と楽しい5日間でした。

金曜日の夕方にEsperienza Ferrari 296 Familyが終了し、そのままSuper GT最終戦の地、茂木へGO！！

のつもりでしたが、道中の豪雨とフロントガラスのとんでもない油膜で前が全く見えない！

ということで、会社に緊急PIT IN。。。

お二人がガンガン磨いてくれまして、ワイパー要らずで茂木まで行く事が出来ました♪

土曜日から日曜日までは「Super GT」！！

今回はシリーズ3位でレースに挑みました。

今回、Ferrari勢はかなり苦戦しましたが、CAYGUY MKS RACINGは7位でフィニッシュ。

ほんの僅か、チャンピオンには届きませんでしたが、チーム1年目としては、

とんでもなく良い仕事が出来たのではないでしょうか。

このチームに関わってくださった全ての皆様、本当に有難う御座いました！

CARGUY MKS RACING！！最高です！！

レース後、全ての撤収を終わらせてシーズンが終了しました。

この辺でクタクタでしたが、次の現場へ向かいます。

月曜日から2日間、「McLaren Track Experience」でした。

McLarenを使用した体感イベントで凄い数のMcLarenが富士に集結。

同乗走行やドライビングインストラクター業務を行って参りました。

McLarenはとにかく軽くて動きがシャープ★

ここでも数多くのお客様にMcLarenワールドを体感して頂きました。

素晴らしいイベントで、主催者様もご苦労されたと思います。

皆様、本当にお疲れ様でした☆彡

いやー、すごい数日間で私も本当に楽しかったです。

有難う御座いました！！

先日は、

2018年式Macan Sを販売させて頂きました。

ホワイトレザーとブラウンのコンビネーションが物凄くお洒落で個人的にもお気に入りの1台でした☆彡

バッチリとメンテナンスしご納車させて頂きました。

O様、この度は誠に有難う御座いました！！

Adenauではお客様のご要望に沿ったお車を全国から見付けて販売しております。

車両販売も是非、Adenauにお任せください！！

先日、高速で見かけました・・・。

これはアリなんでしょうか・・・・・。。。

先週に鈴鹿サーキットで行われた、SUPER GT Rd.5 SUZUKA 300ｋｍ。

何と優勝する事が出来ました！

元々、マシンやドライバーはとてつもないスピードがありましたが、

ペナルティや不運もあり、なかなか結果に繋がりませんでした。

しかし、今回は、すべてがバチっと歯車が合い、完勝でしたね☆彡

冬の間はスポンサーが決まらず、レース参戦が非常に難しい状況でしたが、

毎日のように打開策を模索し、2月に、CARGUY MKS Racingが誕生しました。

今回の優勝は、冬の間の苦労が報われた素晴らしい結果だったと思います。

チームに携わってくださる全ての皆様、本当におめでとう御座いました！！

次はSUGO、サクセスウェイトなど厳しいレースが予想されますが、

このチームなら何か軌跡を起こしてくれそうです!(^^)!

本当に有難う御座いました！！

こんにちは。

先週末はとんでもないお車で貴重な経験をさせて頂きました。

先週末は、GTWC AsiaとJAPAN Cupが富士スピードウェイで行われたのですが、

そのJAPAN Cupに参戦している、MAEZAWA RACINGが所有するHyperCarを走らせる

ドライバーを務めさせて頂きました。

私が担当したのは、、、AMG ONE！！

前から、いつかドライブしてみたい、と妄想していた車です。

エンジンを始動させると、本当に聞いた事のないような機械音でした。

1.6Lのハイブリッドシステムで1000PSを超えます。

F1のエンジンがそのまま載っていると言っても過言ではないでしょう！！

GTWCのレース前にホットラップやパレードラップを担当致しました。

この他にも、

ケーニグセグのジェスコや、

アストンマーチンのヴァルキリーと一緒に走りました☆彡

ヴァルキリーの空力、、、もう完全にフォーミュラーマシンでしたね。

素晴らしい経験をさせて頂きました。

前澤さん、MAEZAWA RACINGの皆様、

関係者の皆様、誠に有難う御座いました！！！

翌日の月曜日は、Ferrariインストラクターの仕事でした。

ドライバーさんが速くなれるよう、精一杯頑張ります☆彡

こんにちは。

連日、暑いですね～。もう梅雨明けしてしまうんじゃないか？とも言われてます。

もう梅雨明けすると水不足が心配になったりしますが、最近はゲリラ豪雨などの影響なのか、

水不足というワードをあまり聞かない気がします・・・。

さて、この2週間は本当に忙しくさせて頂きました。

まずは、「シボレーファンデイ」のインストラクター業務から。

私が担当したのは、Z06とZ06 E-Rayです。

2012年にコルベットGT3はドライブしていましたが、ナンバー付きのコルベットは初体験でした。

そして、最新のコルベットの出来の良さに驚愕！本当にバランスが良く、素晴らしい車でした。

パレードランでは、日本中のシボレーが集結し、壮観なパレードとなりました。

お次は、GTI TCRのテスト。

新たなオーナー様もかなりTCRに慣れてきた様子で、自己ベストを連発の好走を見せて下さりました☆彡

この日は週末に行われる「フェラーリレーシングデイズ」の影響でPITが貸出不可だったので、

青空メンテナンスでしたが、何となくまったりとした空気が漂い、ヨーロッパのサーキットに居るような

雰囲気で、個人的には嫌いじゃなかったです（メカさんは大変だったけど(;^ω^)）

さ、お次！

「フェラーリレーシングデイズ」でフェラーリチャレンジのインストラクター業務でした。

私が担当したのは、296チャレンジ17号車です。

初日から素晴らしい仕上がりで、常にTOP3圏内で総合優勝を見据えてテストを繰り返しました。

レース1は2位、レース2はマシントラブルで後方に沈んでしまいました。

今回は総合優勝が出来る位置に居ただけに、反省点や改善点を今後に活かしたいと思います。

そのお次！！

「フェラーリクラブチャレンジ」です。

レースではなく、練習会のようなイベントです。

ここで沢山練習して、未来のレースを見据えます☆彡

ささ、ラストは！

「BENTLEY　Driving Experience」

3日間、私が担当したのは、フライングスパー スピード ファーストエディションでした。

ラグジュアリーでスポーティなスペシャルな車でしたね！

本当に素晴らしいイベントで私も沢山の学びがありました。

関係者の皆様、本当に有難う御座いました☆彡

こんにちは。

今回は、AMG G63 STRONGER THAN TIME EDITIONを販売させて頂きました。

お客様から御相談を頂き、ご希望に沿った車両探しから、登録までを1週間で完遂させて頂きました！

月内登録がマストな今回の案件。一つでも予定が狂うとアウトでしたが、

車両購入先のお店さんや、ローン会社さん、ご購入頂くお客様のご協力の下、

全てが完璧に進み、登録完了となりました。

そして、今回のAMG G63 STRONGER THAN TIME EDITIONが格好良すぎて、さらに最高！！

100台限定の車両で、AMGなのにBRABUSが装着されてます☆彡

お客様も人生で一番うれしい日です！と言って下さり、本当に良かったです(^-^)

この度、ご協力頂いた皆様、そしてご購入頂いたお客様、誠に有難う御座いました！！

こんにちは。

先週はSUPER GT開幕戦の岡山へ行って参りました。

今期は新生MKS RACINGの運営全般を行っており、実は1月からバッタバタで御座いました。

1月から様々なチームや関係者と交渉を続け、2月中旬に「CARGUY MKS RACING」が誕生致しました👏

マシンはフェラーリ296GT3、タイヤはYOKOHAMA、ドライバーはザック・オサリバン選手と小林 利徠斗選手です。

総監督は木村武史氏、監督は芳賀美里氏となります。

レースは生憎の雨と低気温で、アクシデントが多発。FC、FCYともに3日ずつ出たと思います。

そんな中でも、両ドライバーともに良い走りを見せてくれました。

結果はペナルティなどがあり、17位と振るいませんでしたが、今後が楽しみな内容でした。

また、今期は、、、

弊社の小泉和哉君をチームに帯同させ、色々な事を学んでもらいます☆彡

カー君、本当に車とレースが好きなんだな～～、と思いました。

とにかく、働く働く(^-^)

SGTの現場を体感する事によって、ガンガン成長してくださいね～～☆彡

こんにちは！

今日は初夏の陽気となり、非常に暖かいですね。

さて、明日は毎年恒例のAdenau走行会です。

今回は34台の参加が決定し、皆様で和気藹々と楽しみたいです☆彡

ご参加申し込み頂いた皆様、

明日はどうぞ宜しくお願い致します！！

毎年、超雨男の私は参加者様から雨を降らすなよ！！と言われますが、

明日は大丈夫そうです(笑)

こんにちは。

今日は、「ADENAU No,10 Glass Cleaner & Coating Liquid」のご紹介です。

・洗浄と薄膜コートが同時にできる内窓クリーナーコート剤です。

・拭きムラが出ず、皮脂汚れも簡単に洗浄でき、ナビ画面やスマートフォン画面、メガネ、ヘルメットバイザーにも使用可能です。

・施工後は指紋,皮脂もつきにくくなり、乾拭きで綺麗に拭き取れます。ツルスベをご体感ください。

ADENAU ONLINE SHOP BASE

このADENAU No,10 Glass Cleaner & Coating Liquid、本当に凄いですよ☆

一度使ったら、もう病み付き！手放せません！

店頭にサンプルも御座いますので、是非スマホなどでご体感くださいませ☆

遅ればせながら、新年明けましておめでとう御座います。

年末からお正月休みも、お仕事系が多かったので、新年になった、という感覚があまりないです汗

昨年は個人的感想として、あまり良い一年では有りませんでしたので、

今年は絶対に良い年にしようと気合が入っております。

新年の恒例と言えば、、、

TOKYO AUTO SALONです。

レースを始めた18歳からこのオートサロンが一年の始り、そして重要な挨拶周りの場所でした。

今は、会社として新車や新製品なども見ながら、各関係者の皆様へ御挨拶や打ち合わせが多いですね☆

2025年が皆様にとって、素晴らしい年になるよう、心より祈念しております。

是非、Adenauにもたくさん遊びにいらしてください！！

本日をもって、2024年の営業を終了させて頂きます。

本年も誠に有難う御座いました。

今年はインストラクター業務以外ではあまりサーキットに行けなかった年でした。

来年は様々な計画を企てており、絶対に2024年よりも忙しい年にしたい、と気合が入っております。

また、2025年はVWの元気も良くなりそうな気がします。

これまた楽しみです(^-^)

2024年最後の作業は、ロールスロイス カリナンさんのタイヤ交換でした。

年の瀬に、ご来店を誠に有難う御座いました！

年末は大掃除が恒例ですが、今年は全員がかなり気合入って隅々まで綺麗にしました☆

2025年1月6日から全てのお客様が快適で、しっかりとした整備・チューニングを施せるよう、

スタッフ一同、一丸となって精進致します。

本年も誠に有難う御座いました。

2025年もどうぞ宜しくお願い致します。

それでは、皆様、良いお年をお迎えください！！

お久し振りの投稿となってしまい、すみません！！

例年の年末もバタバタしがちですが、今年はなんか良く分からないけど忙しいです(笑)

来年が良い一年になるよう、動いています。

Adenauも明日が今年最後の営業となりますので、気を抜かずに閉店時間まで頑張ります☆

992ターボSさん。

GOODYEAR EAGLE F1 Super Sportを装着させて頂きました。

トレッドは柔らかめでショルダーは剛性感が高く、コントロールし易い！という

インプレッションを頂きました☆

今年は、Ferrariインストラクター、Yarisインストラクターで各地のサーキットへ行きました。

来年はまた多くのサーキットへ行く事になるのかな・・・？

さて、世間ではインフルエンザがとんでもない事になっているので、

皆様もお気を付けて年の瀬を楽しんで頂ければ幸いです☆

こんにちは！

9月になりましたが、まだまだ猛暑は続きそうな感じですね。

昨日は駐車場の芝刈りをしましたが、本気で熱中症になりかけました。

皆様もお体には十分お気を付け下さい！！

さて、最近の出来事ですー。

まずは岡山で行われたFerrari Club Challengeのインストラクター業務です。

マシンのセッティング状態を確認し、同乗走行などを行いながらオーナー様にコース、マシンを

習熟して頂きました。

Challenge車両はドライバーの技量や好みによってこの様々なダイヤルを弄りながら走行します。

今回もとても中身の濃い練習会となりました☆

そして翌日からは、

GR Garage浦和美園店で参戦しているYaris Cupのインストラクター業務でした。

Yarisは私用に524号車を用意され、スポーツ走行時間を使って、引っ張り/追走の練習を行います。

ですので、私がローダーで524号車をピックアップしてSUGOへ向かいました＝３

4本の走行で主に引っ張りをメインに行い、サポートしている細渕選手は自己ベストを記録。

課題は引っ張り役の私が居なくなった時に、一人でベストを出す事でした。

そんな心配をよそに、細渕選手は予選、決勝を自己最高順位で終えてくれました。

今年の春からインストラクターをしている身として、この成長は涙チョチョ切れました(^-^)

素晴らしかった！！！

そしてAdenauの方では、

992Carrera Sのアライメント調整や、フロントリップ交換、エアクリーナー交換など。

交換前

交換後

この小さな違いが、装着されると超！お洒落に激変するんです☆

エアクリーナーはオーナー様お気に入りのBMC。

お次は、

Panamera GTSのブレーキローター、パッド交換、アライメント調整、オイル交換、エアクリーナー交換です。

個人的にローターが新しくなると気分あがります(^-^)

この他、多くのご来店、誠に有難う御座いました！

9月も忙しく動き回ります＝＝３３

こんにちは。

ここ最近の出来事です。

先週は、まずフェラーリチャレンジの公式テストで岡山へ。

次戦岡山も都筑選手のインストラクターを担当致します。

まずはテストでマシンのセットアップやドライバーのコース習熟をして頂きました。

数年前はSGTに出場されていただけに、本当に冷静な判断とドライビングで安心して

見ていられました。

月末の本戦が今から楽しみです。

先週末はSGT富士でした。

来年に向け、色々と動かなくてなならないので、アンテナを張りながらパドックを

行ったり来たりしておりました。

そして、カレラカップに出場している昨年のYogibo Racingで頑張ってくれた伊東黎明選手の応援も。

開幕から全勝の黎明選手。

今大会も連勝で見事2024年のチャンピオンに輝きました👏

おめでとう！！！！

こちらは鈑金作業が完了したG63さん。

こちらはオイル交換、エアフィルター交換、フロントリップ交換、アライメント調整のCarrera sさん。

交換前　　　　　　　　　　　　　　　　交換後

非常にお洒落で格好良くなりました☆彡

この他、多くのご来店、誠に有難う御座いました。

今日も猛暑で大変ですが、頑張って参りましょう！！！

こんにちは。

今月は本当に忙しく、サーキットでの仕事が非常に多いです。

先日の火曜日、水曜日は、GR Garage 浦和美園さん所属の細渕選手のコーチングでした。

コーチング用の私専用ヤリス。

FFはTCRで沢山経験しているので、走らせ方は心得ているつもりです☆

水曜日は4本の枠を、引っ張り＋追走でかなり走り込みました。

7月のレース、細渕選手にご注目下さい♪

明日、明後日は、Fujiで行われるGTWC Asiaに行って参ります。

2006年に同じチームで一緒にトレーニングを励んだ、

Maro Engelに、来いよ！！と言われ、行って来ます☆

今や、メルセデスAMGの絶対的エースとして、世界中のGT3レース、またDTMで大活躍しています。

いたずら好きでヤンチャだったMaroが今やAMGの絶対的エース！！

本当に凄いやつです☆

Maroは今回、Craft-Bamboo Racingの30号車をドライブします。

世界的なドライバーとして大活躍しているMaroと会うのが楽しみですし、

初めてのFujiでどんな走りを見せてくれるのか、しっかり勉強して参ります☆

こんにちは。

GWは如何お過ごしされたでしょうか？

私は、色々なミーティングがありSGTに行って参りました。

決勝日は8,8万人が来場されたそうで、SGTの盛況ぶりは凄かったですね。

昨年まではYogibo Racingの仕事で行っていたので、観客として見るSGTは楽しかったです☆

レースは古巣の埼玉GBのピット内で色々と見させて頂きました。

GBの皆様、本当に有難う御座いました。

休暇最終日は、20年ぶりに大和市のBIG BANG CIRCUITに行って来ました。

屋内のスリックカート。これがなかなか難しくて楽しかった！

高校生の時は拝島のボーリング場にスリックカートがあって、友達とよく遊びに言ったなぁ。

Adenauでスリックカート大会やっても面白いかも知れませんね☆

さぁ、

明日から来週月曜日まではフェラーリチャレンジジャパンのインストラクター業務でFSWに缶詰です。

頑張ってきます～～～！

こんにちは。

本日は、3台の販売車両情報です☆彡

メルセデスC63エディション507

※カーセンサーリンク

ポルシェマカンGTS

※カーセンサーリンク

ポルシェ911GT3touring

※カーセンサーリンク

全て素晴らしい状態の個体です☆

どうぞ、宜しくお願い致します！！

こんにちは！

春爛漫、Adenau桜も満開を通り越して、散り始めております。

今更なのですが、YouTubeを始めました。

チューニング風景やレース動画など、緩くアップして行きますので、

拝見して頂けたら、とっても嬉しいです。

宜しくお願い致します！！

Adenau TV

こんにちは！

先日は弊社走行会に多くのご参加、誠に有難う御座いました！

44台のエントリーを頂き、大変、活気のある良い走行会になりました。

こんなに多くのご参加を頂いた上、アクシデントや赤旗は皆無、黄旗も1回と、

皆様のマナーの良さ、周りへの敬意、運転技術など、主催者として本当に驚きました。

皆様の紳士なご協力に、心より御礼申し上げます。

誠に有難う御座いました！！

走行写真をギガファイルに纏めましたので、気になるお写真をダウンロードの上、

ご自由にお使いください。

※ナンバープレートはそのままとなっている為、ご自身以外のお写真はお控えくださいますよう、

何卒、宜しくお願い致します。

Adenau走行会　走行写真（保存期間100日）

DLキー：0317

https://xgf.nu/w2vXu

こんにちは。

2024年はコーチングのお仕事が多そうです。

まず、GR garage 浦和美園（埼玉トヨペット）のヤリスカップに出場する細淵選手のコーチに

就任致しました。

今週月曜日に早速FSWでコーチング業務に就いて参りました。

これまでの細淵選手のベストタイムは2分18秒台後半だったようですが、この日は全てのコーナーから

走りを見て、LINE通話でブレーキングポイント、ライン、アクセルON,OFFポイント、ステアリングの

切り方をレクチャーし、何と2分16秒中盤までタイムを伸ばしてくれました。

まさか、1日で自己ベストを2秒もアップして貰えるとコーチ冥利に尽きますね☆彡

今年はポイント争いが出来るように私も全力で頑張る所存です。

次に、フェラーリ公式インストラクターとして、フェラーリチャレンジ全戦に帯同し、

コーチング業務に就く事になりました。

FSWでのヤリスコーチングを終えてから鈴鹿に移動し、

火曜日は極寒土砂降りの鈴鹿でこちらの車両のコーチング業務でした。

気温4度の大雨の鈴鹿は危険極まりない感じでしたが、担当したドライバーさんは、

15年ぶりくらいの鈴鹿で素晴らしい走りを見せて下さいました☆彡

来月のF1鈴鹿GPの前座でフェラーリチャレンジが組み込まれている為、

本当に多くのドライバーとマシンが集結してのテストとなりました。

コーチング業務は奥が深く、一人一人教え方や吸収の仕方が違うので、とても難しいお仕事ですが、

今までの自分の経験を人に伝えられる事は素晴らしい機会なので、精一杯、頑張りたいと思います！！

イベント主催：有限会社Adenau

↓↓↓【お申込みフォーム】↓↓↓

https://x.gd/jD6gn

【走行会当日の詳細】
●会場：富士スピードウェイ
富士スピードウェイ公式サイト (fsw.tv)

こんにちは！

弊社にて仕入れ、整備、タイヤ交換などしっかりメンテナンスしていたMacan Sをご成約頂きました。

タイヤは、Continental Extreme Contact DWSを装着。

このタイヤはDry、Wet、Snowで走る事を前提に作られた万能タイヤ。

Snowはスタッドレスには敵いっこありませんが、

本当にコスパが良く、普通に街乗りするタイヤとしては、非常に良いタイヤだと思います☆

ボディには、

GTECHNIQの最上級セラミックコーティング施工済み。

ブレーキパッドは、

IDI PREMIUM Comfort（低ダスト）を装着して、ホイールの汚れを軽減。

遠方よりのご成約なので、これからしっかり納車準備をして、

お客様にご満足頂けるように致します☆

この度は、誠に有難う御座いました！！

新作ホイールを装着。

いつもお世話になっている、M様のTTRSに装着させて頂きました。

最近見かけないデザインが、とてもいい感じに決まってます。

リム幅、インセットも細かく指定出来るので、綺麗にピッタリ収まります。

特に注目はこのディスクのデザインです。

ホイール内の高圧なエアをホイール外に排出する為に、左用、右用とそれぞれフィンの角度が異なっています。

デザインよりも機能性を100％重視したホイールです。

このホイールにご興味のある方は、是非Adenau infoまでお問い合わせください。

こんにちは！

毎年春恒例のAdenau走行会を開催させて頂きます！！

走行時間やピット割の詳細はまた改めてお知らせさせて頂きます。

今年も皆様が安全に楽しんで頂けるよう、スタッフ一同頑張ります！！

皆様のご参加、心よりお待ちしております。

↓↓↓↓↓お申し込みフォーム↓↓↓↓↓

https://x.gd/jD6gn

新年、明けましておめでとう御座います。

今年は年始から未曽有の災害や大事故が起こり、非常に心苦しいスタートとなりました。

まず初めに、被災された方々、事故に見舞われた方々、そのご家族の皆様に心よりお見舞い申し上げます。

皆様の安全と被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

今年は「辰年」。私は年男になるので、例年以上に頑張って皆様が笑顔になれるように頑張ります。

昨年は個人的に何となく自分に笑顔が足りなかったと自覚しており、今年は自分自身も楽しんで、

一生懸命頑張れる一年にしようと思っております！

休みは家族とグランピング目当てに山中湖へ行って参りました。

しかし、、、この日の夕方から朝まで雨が降るという何とも私らしい幕開けとなりました(笑)

翌日、せめて天気の良い山中湖を見れただけ、良しとします。

皆様、本年もどうぞ宜しくお願い致します！！！

こんにちは！

11月から本当に様々なことがあり、忙しさにかまけてブログ更新が出来ておりませんでした💦

今年は本業の整備・チューニング・サーキットサポート・車両販売に加え、

レースの裏方運営を行ったり、フェラーリジャパン講師を務めたり、新たな企画を考えたりと、

なかなか忙しくプレッシャーのある1年間でした。

2024年は初心に戻り、更なるサービス向上やお客様に喜んで頂けるショップ作りを頑張って参ります！

今年も残り2日間となってしまいましたが、皆様にとって素晴らしい2023年になるように、

そして、より良い2024年をお迎え出来るよう、心より祈念しております☆

本年は誠に有難う御座いました！！

2024年もどうぞ、宜しくお願い申し上げます！！

皆様、良いお年をお迎えください！！

（2024年は1月6日より営業開始となります。）

少し遅くなってしまいましたが、先々週はSGT APに行って参りました。

今回は今までのセットアップからコンセプトを変えて持ち込みました。

APはタイヤのピックアップがレースの鍵となる為、決勝に強い想定のセットアップでした。

走り出しから少しずつセットアップを進め、予選、決勝に向け変更を繰り返しました。

途中、ギアボックスからオイルが漏れエキゾーストに引火する、という事態が発生し、

全てのセッションを走り切る事は出来ませんでしたが、それなりの手応えを感じる事が出来たようです。

Q1は伊東選手が担当し、7番手でQ1を突破してくれました。

Q2は岩澤選手が担当し、攻め切った結果、13番手を獲得。

APは決勝での順位変動が大きい為、13番手からでも十分に上位進出が可能なので、

良いポジションを得られたと思いました。

決勝は伊東選手がスタートを担当し、毎周の様に順位を入れ替えながら周回を重ねました。

20数周を周回した頃から、ピックアップが苦しい、という無線が入り始めました。

そろそろドライバー交代、タイヤ交換を行う準備に入った矢先、

Yogibo NSX GT3の左フロントタイヤが外れてコースアウトする映像が流れました。

しかし、伊東選手は冷静にコントロールし何とか最小のロスでピットアウトすると岩澤選手に交代。

クルーは迅速にフルサービスを行い、岩澤選手をコースに送り出しました。

しかし、ピットアウト直後に岩澤選手からマシンが燃えている、という無線が入り、

直ぐにコース脇にマシンを止め、レースは終了しました。

マシンに大きなダメージが無く、不幸中の幸いでしたが、今季初のリタイヤにチームは落胆しました。

次は早いもので、もう最終戦の茂木。

今期の集大成を見せられる様、チーム一丸となって頑張ります。

ご声援、誠に有難う御座いました！！！

📷shotamuraphotographer

こんにちは。

先週末の日曜日、Oettinger TCR StreetのGOLF Rをご成約頂いたお客様の元へ、

納車の為、北海道へ行って参りました。

日曜日の夜に仙台港からフェリーに乗り、翌朝に苫小牧到着。

そこから書類作成などを進め、無事に名義変更と納車を完了させました。

この度は誠に有難う御座いました！！！

北海道は思っていたよりも寒くなく、とても気持ちの良い気候でした。

しかし、北海道運輸支局はなかなか不便な感じ満載でしたね・・・。

ナンバープレートを外す申請、返納、交付が全て違う場所で交付は運輸支局の外。

道税事務所も運輸支局の外。

何度、行ったり来たりするんだ、これ？？？って感じで驚きました。

北海道の皆さん、謎に思わないのかな・・・？(;^ω^)

東京の支局みたいに全部、中で完結すればかなり時間短縮になると思うのだが・・・。

待ち時間も凄いし・・・。

謎でした(笑)

北海道来たら、味噌ラーメン。という事で食べ過ぎました。

まだ胸やけしてます・・・。

少し前になりますが、SGT SUGOがありました。

SUGOはNSXに合ったコースであり、ウェイトも全体で軽い方でしたので、

これは、勝っちゃうかも？と本気で期待してSUGO入りしました。

しかし、走り出すとセットアップが良くなく、車が外から見ても曲がっていない。

ここはマズイ！！という事でピットインを繰り返し、何とか帳尻を合わせながら、

マシンを煮詰めて行きました。

練習走行での順位は19位と期待から大きく外れた事に落胆しましたが、チームが予選までの間に

大きくセットを変更して、予選は9位につけられる事が出来ました。

決勝は岩澤選手がスタートを担当し、序盤は良い走りを見せてくれましたが、

タイヤへの攻撃が強いセットアップになってしまっていた為、リアタイヤがきつくなり、

徐々に順位を落としてしまいました。

そこでミニマムでピットインし、伊東選手に交代。

伊東選手は長い距離を走らなければならなくなった為、後半はタイヤからワイヤーが出てしまうほど、

タイヤが摩耗してしまい、コース上に留まるのもやっと、という満身創痍な状態でチェッカーを受けました。

今回は本当に苦しいレースでしたね。

次回オートポリスは今回、悪かったことを反映させて必ず上位に行きます！！

今回は上記写真に写っている埼玉トヨペットが強かったです！！

埼玉トヨペットを従えて走っているように見えますが、周回遅れにされるところですね😢

埼玉トヨペットさん、本当におめでとう御座いました！！

冨田に負けたのが腹立ちますが・・・・・(笑)

📷PHOTO BY Noriaki MITSUHASHI/ N-RAK PHOTO AGENCY

こんにちは。

先日は、Team TAISANより全日本EV Race SUGOに出場して来ました。

マシンはTesla 3でした。

私自身、Teslaは一度も運転したことが無く、いきなりぶっつけ予選でした。

15分の予選でしたが、なかなか難しかったですね(^-^)

全開走行をするとすぐにモーターが過熱しパワーダウンしてしまうので、

計測1周でタイムを出すのが理想的でした。

私は初めてのドライブでベストタイムを出すのに4周掛かってしまいました・・・。

決勝は4番手からのスタートでしたが、1コーナーで3位に上がり、

中盤には2位にポジションアップ。

最後はTAISANのチャンピオン争いをしている余郷選手を援護しながら、

2位でチェッカーを受けました。

16周のレースでバッテリーや熱ダレを見越しながら走るのは、新鮮で面白かったです。

千葉さんにも喜んで貰えましたし、楽しいレースでした☆彡

10月の筑波戦も出る事になったので、もう少し、上手にTeslaと向き合えると思います！！

販売車両のご案内です。

Taycanパフォーマンスバッテリー4シート　未使用車です☆

走行距離24㎞の未使用車。

ショールームに展示中ですので、是非、ご覧にいらしてください☆

＜＜カテゴリー オプション装備＞＞
●エクステリア カラー ジェットブラック メタリック
●インテリアカラー＆マテリアル　ツートーン パーシャルレザー インテリア（ブラック/チョークベージュ）
●ホイール 20インチ Taycan Turbo Aeroホイール
●シート コンフォートシート（14way 電動調整）、メモリーパッケージ付き
●シートヒーター（フロント）
●シートベンチレーション（フロント）
●パッケージオプション RHD仕様
●ドライブトレイン＆シャシー ２速トランスミッション（リア アスクル）
●アダプティブ エアサスペンション（レベルコントロール及び ライドハイト コントロール付き）、PASMを含む
●ポルシェ エレクトリック スポーツ サウンド
●スポーツクロノ パッケージ
●固定式パノラマルーフ
●フロントガラス（上部グレーティント）
●プライバシーガラス
●アシスタンスシステム アクティブ レーン キーピング アシスト

こんにちは。

Adenauは車両販売も行っておりますが、先月から「動き」がとても活発になってきました。

動かないときは全くなのに、動き出すとグルグル回る感じ、とても面白く不思議に思います。

Racingline仕様の7.5R。

ご成約、有難う御座いました！！

この7.5Rを皮切りに、

C63S EDITION1。

ご成約、有難う御座いました！！

SHARAN 2.0 TDI。

ご成約、有難う御座いました！！

Racinglineデモカーとして活躍したStage3のフルコンプリート7R。

ご成約、有難う御座いました！！

車両販売メインの店舗が整備を行うのと、弊社の様にカスタマイズやメンテナンスがメインで

車両販売するのとでは、車の「信頼度」が全然違うと自負しております。

車両をお探しの皆様、是非、弊社にお声がけくださいませ！！

こんにちは。

先週末はSGT第5戦鈴鹿でした。

今回は芳賀監督が体調不良の為、私が監督代理を務めました。

SGTでは初めての監督業務とあって、事前からかなり準備を進めてサーキット入り致しました。

今回は、走り出しからマシンのセットアップが良く、練習走行は3番手。

伊東黎明

岩澤優吾

YogiboRacingの二人のドライバーの仕上がりも良く、予選に向けて期待が持てました。

Q1は伊東選手が担当し、4番手でQ1突破。

Q2は岩澤選手が担当し、総合8番手を獲得しました。

スタートは伊東選手が担当し、4番手まで順位を押し上げて、岩澤選手に交代。

岩澤選手も力走を見せましたが、最終ラップに9番手にドロップし、チェッカーを受けました。

今回、様々な業務につきながらチームを全て見ることが出来、とても良い経験になりました。

また、今回、チームのレベルは一段上がったと確信しております。

次の菅生はNSX GT3が一番得意としているサーキットですので、

最低でも表彰台を狙いたいです☆

次戦、菅生も、

＃27　Yogibo Racing(密山)、#52　埼玉トヨペットGreenBrave（冨田）へ多大なるご声援を、

宜しくお願い致します！！！！！

📷shotamuraPhotographer

こんにちは。

本日から元気に営業を再開しております！

皆様は充実した夏休みをお過ごしになられたでしょうか？

私の夏休みは、富士で行われた「K4 GP」にTeam TAISANからの出場がハイライトでした(^-^)

私は2010年、11年、13年、14年、16年とTeam TAISANには非常にお世話になったわけですが、

そんなTAISANは2018年でSGTの活動を終了し、EVレースやK4GPに活動の場を移されておりました。

今回は、いきなりTeam TAISANの千葉さんから連絡があり、OBが集まって優勝を目指したい、と言われたので

喜んでお引き受けしました。

K4GP、実は全く知らないレースでルールも分からずサーキット入りしましたが、半端ない盛り上がりでした。

私がドライブする軽自動車は、どんなものかも聞かされておらず、普通の軽自動車を想像しておりました。

サーキットについて、自分が乗る軽自動車を見て、驚愕しました！

962Cではありませんか！！！！(笑)

その隣には、

F40！！！！

何じゃこれ！！！！！！と言ったのが第一印象でしたね(笑)

今回はこの2台体制で、

962Cは、福山選手、飯田選手、余郷選手、横溝選手、久保選手、私で10時間を戦い抜きました。

一番の敵は、燃費でしたね。。。962Cの燃費が悪く、10時間、ひたすら燃費走行でした(笑)

結果は、クラス2位。

優勝は出来ませんでしたが、千葉さんが喜んでくれて、それが一番でした(^-^)

皆で和気藹々、と非常に楽しい1日となりました。

千葉さんを初め、関係者の皆様、本当にお疲れ様でした！！

また来年！！！！

こんにちは。

先週末は、打ち合わせやアテンドを兼ねてGTWCA MOTEGIに行って参りました。

ここ最近、またサーキット仕事が非常に増えて来て、非常に有難いです☆

今回の茂木もレースは少し荒れ気味でしたね汗

海外レースという事もあり、非常にアグレッシブで見応えがあります。

また、面白いのが海外レースなのか、出場している日本勢もとたんにアグレッシブになるのが

GOODです(^-^)

アテンドした方も、非常に興奮＆ガクブル状態でした(笑)

このレース、いつかAdenauで出てみたいですね☆

関係者の皆様、暑い中、本当にお疲れ様でした！！！

こんにちは。

先週の水曜日から一昨日の月曜日までFerrari Challengeレースの公式インストラクターとして

鈴鹿に行っておりました。

今回は、木曜日から日曜日まで、

こちらの124号車を担当させて頂きました。

こちらのオーナーさんは鈴鹿初走行でのレースだったので、非常に大変だったと思います。

しかし、週末は言わば、二人三脚でどうやったらタイムが上がるか、どのようなセットにしたら

鈴鹿特有の恐怖を少しでも和らげられるか、という作業を進め、

周回ごとにタイムが上がって行き、

レース1は、クラス3位、レース2は、クラス2位という素晴らしい結果で終えることが出来ました☆

初日から最後は、8秒もタイムアップしましたから、本当にやりがいがあり、嬉しかったです。

そして、月曜日は将来、Challengeレースに出たい方々や、練習したい方々向けの、

Club Challengeのサポートでした。

担当したのは、

こちらと、

こちらの2台でした。

お二人とも、やはり殆ど鈴鹿経験が無く、最初は同乗走行からスタートし、

全コーナーを解説しながら習熟して頂きました。

鈴鹿は本当に難しくもあり、魅力ある世界最高のサーキットだと、改めて思いました。

関係者の皆様、今回も本当にお世話になりました。

しかし、今回の週末は本当に暑くて、少しバテました～～～。

デモカー販売情報

Racingline OEM＋ Stage3の弊社デモカーを販売致します。

486PSのモンスターですが、非常に乗り易く、超！オールマイティなスペシャルマシンです☆

街乗りの乗り心地も全く悪くなく、FSWは1:54’36で駆け抜けました☆

仕様は、Racinglineのフルコンプリートとなります。

2014年式

34,580キロ

420万円（税込み/登録諸費用込み）

是非、Racingline最高峰のGOLF 7Rをお楽しみくださいませ！！！

先週は木曜日から、Ferrari Challengeの公式インストラクターとして

FSWに行っておりました。

私が担当するマシンは118号車でした。

こちらのシステムを使いながら、リアルタイムでドライバーと通信します。

殆どタイムラグもなく、前方、後方の車載映像が確認出来、その場でドライバーにアドバイスを

送れる優れモノでした☆彡

今回が初レースのお客様だったので、焦らず少しずつマシンとコースを習熟して頂きました。

土曜日が大雨と霧でレース1が中止になった為、日曜日に2レース行われましたが、

両レースともに、しっかりと完走され今後に繋がるレースでした(^-^)

続いて、月曜日はClub Challengeのお仕事でした。

このClub Challengeは、Challengeマシンを使用した走行会のようなイベントです。

今回は、5時間の中で3台を担当しました。

この3台は、同乗走行をしたり、お客様のレベルに合わせて同じ電子制御でタイムアタックや、

目標タイム設定、また今後のレースに向けて数セットのブレーキパッド焼き入れなどを行いました。

5時間も走行時間があり、そのうち、2時間半は走っていたと思います♪

Challengeは本当に良く出来たマシンで、これからレースを目指すジェントルマンには最適マシンですね！

電子制御が非常に頭がよく、素晴らしいマシンでした。

関係者の皆様、本当に有難う御座いました！！

販売車両情報です☆

C63S

C63 507 EDITION

SHARAN 2.0 TDIハイライン

非常に状態の良いお車3台が入荷しました。

是非、実車をご覧になってください☆

先日は、Ferrari 488 Challengeのコーチング仕事で岡山国際サーキットに行っておりました。

昨年、GTWCAでF488 GT3はドライブしましたが、F488 Challengeはお初でした。

GT3に比べて、とにかくシンプルな作りで、まさに、ジェントルマン向けのマシンでした。

2種類のトラクションコントロールとABSの出来栄えが素晴らしく、本当にドライブし易い！！

ちょっとしたWET路面なら、このデバイスのみでスリックで走れそうです☆

来週はFujiでレースが控えている為、私も真剣にコーチングさせて頂きました。

ジェントルマンにとって、本当に素晴らしいバランスのF488 Challenge。

是非、挑戦されてみては如何でしょうか？(^-^)

こんにちは。

先週末はSGT鈴鹿でした。

前回の富士では、マシンにスピードが無くとても苦戦したので、今回は上位争い出来るよう、

期待していましたが、今回もマシンとタイヤのマッチングに苦戦し、予選は23位に沈みました。

今回のレースは450㎞。長いレースなので後方からでも追い上げる事は可能だったので、

数パターンの作戦を立て、上位を目指しました。

shotamuraphotographer

レースがスタートすると、早くも6周目にセーフティーカーが入りました。

この前にピットインの義務を消化した数チームがこのセーフティーカーの恩恵を受け、

トップグループを形成しました。このレースはここで勝負あり、でしたね！

shotamuraphotographer

shotamuraphotographer

レースは終盤に差し掛かったところで、とてつもない大きなクラッシュが起き、

即座に赤旗中断、この赤旗でレースは終了しました。

結果は20位でした。

今回の事故は本当に大きなもので、ドライバーに怪我が無かったのが奇跡でしたね。

ちょっと最近のSGTは速度が速くなり過ぎているとも思います。

今回はIHコンロと鍋を持ち込み、ドライバーやスタッフにうどんを作ってみました(笑)

これがなかなか好評で、ちょっと楽しかったな(笑)

次の富士は、パスタとかも行っちゃおう～～☆

こんにちは。

実は私、結構、掌に汗をかきやすい体質で、直ぐに掌がジンわりしてしまいます。

このため、マイカーのステアリングは頻繁にアルコールティッシュやウェットティッシュで拭いている

訳ですが、直ぐに何となくステアリングが汚れるのが分かります😢

汚れるというより、ステアリングの皮に染み込んだ汚れが取り切れていなく、そこに新たな

汚れが付着するので、いつも何か気持ち悪い感触でした。。。

サラッサラのステアリングに何年も憧れて来ましたが、やっと！出会えました。

導入した、室内クリーニング用クリーナーで、ステアリングを丁寧に拭きあげてみました。

すると、サラッサラのステアリングがずっと続いています！

ステアリングの汚れから来る嫌な感触ともオサラバ出来ました(^-^)

ステアリング クリーニング、超お薦めです☆☆☆

こんにちは。

昨日までSGT開幕戦で岡山に行っておりました。

私が携わるYogibo Racingは、

監督：芳賀美里

アドバイザー：密山祥吾

ドライバー：岩澤優吾/伊東黎明

メンテナンス：セルブスジャパン

の布陣で、今期SGTを戦います。

二人の若い両ドライバーはSGT初参戦で素晴らしい仕事を遂行してくれました。

予選9位、決勝4位！！

今回のレースは、ドライ→豪雨→ダンプ→雨→ドライ→豪雨→雹→雷雨というとんでもない天候で、

3回の赤旗に加え、数回のFCYとSC・・・。

Yogibo Racingはタイヤ交換のタイミングや、ドライバーの集中力、メカニックのノーミス作業で、

大幅にジャンプアップし、最終的には表彰台が完全に射程に入ったところで赤旗終了にて4位となりました。

ドライバーは悔しがって涙も見せていましたが、いい意味での悔しさは次戦の富士で晴らします。

（shotamuraphotographer)

（shotamuraphotographer)

岡山と言えば、、、

2006年、2位以下を全て周回遅れにして、ブッチ切ったのを思い出します(^-^)

若かったな～～～～。

こんにちは。

バタバタしている間に、すっかり春ですねぇ。

Adenau桜もすっかり満開で、作業越しに見える風景が結構好きです。（僕は作業しませんが・・・(;^ω^)）

先月は、Adenau走行会（ご参加頂いた皆様、有難う御座いました！！）や、

SGTテストが2回、その他いろいろ準備等もあり、あっという間に4月突入。

📷shotamuraphotographer

先週のSGTテストは、2日間とも雨に見舞われ（私のせいかも知れません・・・）、

2日目は1周も出来ませんでした。

しかし、Yogibo Racingの若い二人（岩澤優吾/伊東黎明）は素晴らしい仕事をしまして、

6番手でテストを終える事が出来ました。いや～、素晴らしい！！！！

私もAdenauも、チームに貢献するべく、汗をかきかき、頑張っております。

富士はIDIさんのご厚意で、IDIルームがYogibo子供託児所(笑)になります。（本当の託児所ではありません(笑)）

チームの雰囲気はとても良いし、開幕戦が楽しみです☆

最近、富士の帰りにどうしてもやってしまうのが・・・・・・・、これ。。。

分かっちゃいるが、やめられない。谷村のラーメンライス。。。

病み付きになっております。。。

こんにちは。

先週末は、SGT公式テストで岡山国際サーキットでした。

Adenauは今期、Yogibo Racingのバックヤード全般の運営や、若手ドライバー2名のサポートを行います。

今期はまたNSX GT3 EVOでSGTを戦います！！

岩澤 優吾
Yugo Iwasawa
●2001年12月14日生まれ（21歳）
●神奈川県出身
●FIA-F4 Japanese選手権/2020〜22年（22年シリーズランキング５位）
●Super FJもてぎ/2019年シリーズチャンピオン

伊東 黎明
Reimei Ito
●2000年７月30日生まれ（22歳）
●兵庫県出身
●スーパー耐久/2022年
●FIA-F4 Japanese選手権/2020〜22年（21年シリーズランキング４位）
●Super FJもてぎ/2019年シリーズ２位
●GR86/BRZcupのプロクラスでシリーズ4位

この2名のドライバーは今回のテストで初めてSGTのフィールドで初めてのNSX GT3 EVOを走らせました。

最初は芳賀監督と心配で仕方なかったのですが、この2名、そんな我々の心配など何のその！！

いきなり素晴らしい仕事をしてくれました☆いやー、本当に頼もしい！！！

自分の今までの経験を全てYogibo Racingに注げるよう、全力でサポート致します！！

新生Yogibo Racingにご声援を宜しくお願い致します！！！

※写真提供：Sho Tamura Photographer