こんにちは。　最近、ケーキの中ではチーズケーキがお気に入りなメガニック相川です

ずっとモンブランが一番好きなケーキだったんですけど、ふとレアチーズケーキを食べた時に凄く美味しく感じたアレで♪

なので、どちらのケーキも一番にしたいところなので、よくF1ドライバーが使う・・・

ドライバーコメント：例1）　「鈴鹿サーキットは、最も大好きなサーキットの一つだ」

を見習って・・・

メガ　「レアチーズケーキは、最も大好きなケーキの一つだ」

もしくは・・・

メガ　「モンブランは、最も大好きなケーキの一つだ」

と言うようにしようと思います

・・・けど、きっとこのセリフを言う機会がない感じのアレがします・・・(；・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんのフロントロアアーム交換や、アッパーアームのブッシュ打ち換え等と・・・

こちらのBMW・X3さんの車検整備をさせて頂きました

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、冒頭のF1ドライバーのコメントで思い出しましたが、昨日からイタリアGPが開幕してましたね

ホッケンハイムが2002年に改修されてから、超が付く高速サーキットはモンツァサーキットだけになってしまったので、寂しい限りですが、特殊なサーキットなので意外なチーム、ドライバーが速かったりもするので、毎年最も楽しみなサーキットの一つです♪

ただ、「DRS」が使われるようになってからは、すご～く薄～いペラペラのリヤウイングを使うチームが無くなってしまったのが、一番残念な感じのアレです。

と言っても、今年の中では一番軽いリアウイングなんでしょうけど・・・。

今年のヨーロッパでの最終戦・・・

・・・とりあえず、チャンピオンシップの事を考えると、ランキング1位以外の人に勝ってもらいたいものです・・・。

無事装着完了

BMW E82(RHD)用のデータディスプレイです

本来は左ハンドル用のみの設定ですが、これだけ右ハンドル用に加工しております

装着させて頂いたのは、元気になって戻って来ましたこちらの車両です

AdenauでKW Competition 2wayを装着させて頂きました、H様のE82(N55)です

今回の入庫に合わせまして、写真に小さく写ってるカーボンリヤウィングを装着

内装は先ほどのデータディスプレイを装着しましたこれなら油温も見逃さないでしょう

そしてこの後は、メインの油温対策となるこちらを装着していきます

ツイン・エンジンオイルクーラーです容量は純正オイルクーラーの約4倍・・・になるのかな？

要するに片側が2個分の大きさになるという事です

そして油温管理のキモとなります、エンジンオイルクーラー用のサーモスタットを専用パーツに交換してFSW走行に臨みます

もしこの容量でも厳しい場合は、いつものアレを装着して対応していきます

あと少しで完成なので、気合を入れてキッチリ仕上げていきまーす

あ・・・やべ・・・今週末はレースだ・・・・・・

今日は夕方から比較的余裕がありましたので、サクッとやって見ました

Adenau M3にリペアしたSMGトランスミッションを搭載です

さて、ここまでは順調に作業は進みましたが、いよいよサービス機能によるトランスミッションの適応が待ち構えております

上手く行くと良いのですが・・・・・・

全てが問題なくクリアできれば、いよいよこのカーボンエアインテークでのセッティングに入っていきます

もちろんここではVehicleさんのお力も拝借する訳でして・・・・・・

今秋には元気にFSWを走行する事を目標に、コツコツ仕上げて行きたいと思います

少しでも速くなると良いなぁ～～～

昨日に引き続き、トランスミッションを組み付けております。。。。

はい無事完成

後はAdenau M3に搭載し、診断機のサービス機能でマッチング作業を行っていきます

ちゃんと動くかなぁ～・・・・・吾輩が組んだミッションだからなぁ～・・・・・・・大丈夫かなぁ～・・・・・・・・

ま・・・作業の合間を見つけて、M3に載せてみます

さてお次は、長期間の大手術を完了したこちら・・・・・・

無事元通りになり、元気になりました

そして完治した後は、直ちにアップデートの必要がありまして、リヤウィング、エンジンオイルクーラー、オイルクーラー用サーモスタット、さらにデータディスプレイの装着がお待ちかね

スポーツ走行の秋に向けて、しっかりと準備して行きます

H様、ようやく出口が見え始めました車両完成まで今しばらくお待ち下さい

暑さにめげず、Adenau IDI E82に負けない車両に仕上げて行きます

がんばるどー

こんにちは。　今年の夏も花火をやるのを忘れてしまったメガニック相川です

毎年忘れてる感じのアレなので、実はそんなに花火したいわけじゃないのかも・・・しれません・・・。

・・・後片付けも面倒ですし・・・。

でも今年は、打ち上げ花火を見られたので、それは良かったな～と

会社からの帰りに原付乗りながら、花火見たのは5発くらいでしたけどね・・・。

来年は、線香花火で大人の花火を楽しもうと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・540（E60）さんのアライメント調整をさせて頂きました。

ホイールとタイヤを新品にしたとの事でしたが、新しいときにアライメント調整すると、タイヤの減り方もきれいに減って長持ちしていい感じのアレです

と・・・

こちらのMB・SL350さんに・・・

指定店モデルの「ユピテル・Super Cat Z240Csd」を取り付けさせて頂きました

OBDポートから電源を取っているので、いくつかの車輌情報も見れちゃう感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに水切りをやってみました

あの、川とかで平べったい石を探して、水面をピッピッピッ・・・とやる、アレです

なかなか平べったい石がなかったので、一投につき4～5回くらいしか水切りできなかったんですけど、夢中で投げてしまったので、途中で普通に肩を痛めました・・・(つд⊂)

昔、小学生の頃に、魚釣りをしに行って全然釣れなくて、飽きて水切りをしたのを凄い思い出しました

でも、その近くで釣りをしていたおじさんに、「魚が逃げちまうだろ～!!!」って凄い怒られたのも同時に思い出しました・・・。

・・・当時、凄い怖かったのも思い出しました・・・。

・・・その時は、すみませんでした・・・。

大変長らくお待たせしました

何だかんだでサボっておりましたが、分解成功

Adenau M3　に搭載されていたSMGトランスミッション（S6S420G)です

今回の作業に当たり、一番の難関となったのが、左側にあります2つのカウンターギヤになりまして、とある方法で綺麗に脱着する事が出来ました

さて、ここからが原因の追究になりますが、やはり・・・・・・・・・・

汚ぇ～手・・・・・・・・・ではなく、3速と4速のシンクロです

今回ギヤ抜けを起こしていた3速側は写真の左側になりまして、触るとツルツルの状態になってました・・・・・

そりゃ、ギヤを止められる訳ないですよね～

ちなみに右側が4速のシンクロになりますが、3速に比べると状態は良いのですが、新品のシンクロと比べるとその差は歴然

ですので、両方とも新品に交換して置きました

・・・と無事原因が判明したので、早速組み付けに入ります

組み付けは元に戻すだけですが、シフトフォークを忘れないように注意しないと偉い事になります。。。（吾輩は1度やりました・・・）

無事分解前の最小単位まで組み付ける事ができました

そして、後は順序良くパーツを組み付けて行きまして・・・・・

リヤケースまで組み込み完了ですディテントボールや、その他のショートパーツが多数ありますので忘れずにをしっかり組み付けます

そして最後に、ベルハウジングの組み付けです

・・・・が、本日の作業はここまで

後は時間を見ながらコツコツ組み上げて行く予定です

（今回のGETRAG製トランスミッションの分解作業に当たり、普段はとてもお願い出来ないような特別な場所で特別な方の力を拝借し、無事分解作業を完了する事が出来ました。関係各所の方々に、この場を借りて厚く御礼申し上げます。）

・・・・という事で、Adenau M3の復活間近

また走っちゃお～楽しみ♪楽しみ～♪

ここの所、お客様をはじめ、ディーラーなどから問い合わせがたくさん入っております

PPE･･･”プラグイン・パワー・エンハンスド”と呼ばれる商品です

こちらは、エンジンコンピューターを書き換えるのではなく、装着のみで手軽にエンジンパワーをUPし、ディーラーにも安心して入庫出来るようになる、サブコンピューターになります

最近ではメーカーによっては、ディーラーの診断機を診断コネクターに接続した途端、エンジンコンピューターのノーマルの可否を見分け、書き換えを行っていると判断した場合は、ワランティーは一切受け付けないと言うような事もあるそうです

でも自身で欲しくてその車両を購入し、チューニングしたいと言う方は多数いらっしゃる事も事実

そんな方々の要望に応えることが出来る商品になります

パワーアップしたいけど出来なかった・・・・・と言う方は、是非もう一度ご検討して見ては如何でしょうか

きっとまた新しい驚きと興奮が甦ってきますよ～♪♪

ついにベールを脱ぎましたね

今回はかなりイケてます

BMW M4　ですこの男性が好みそうな、戦闘的なフェイスが印象的です

後部のフィニッシュもコンセプトモデルとかなり酷似したままのデザインで出て来てますよ～

ここ最近のスーパースポーツ車には欠かせないカーボンブレーキを装着し、おまけに20インチホイールまで装着とは・・・・

このブレーキシステム、クリアランス的に19インチが履けないかも・・・・・・・・

リヤには履けそうですね・・・・・・・

う～ん、今回のM4、触る場所が殆ど無いくらいのスーパースポーツに仕上げられているように見えます

サーキット走行させてみたいですけど、そこまでににはかなりのコストが掛かりそうな・・・・・・・

お～こわっ

こんにちは。　そろそろコーヒー断ちをしようかと思っているメガニック相川です

正確には、缶コーヒー断ちです。

先日、いつも通り、いつもの缶コーヒーを買って飲んだら、体調が悪かったのか何なのかよくわかりませんが、直後にちょっと気分が悪い感じのアレになってしまったので、これを機にちょっと断ってみようかな・・・と

でも一気にパタっと飲まなくなるのも寂しいので、缶コーヒーじゃないコーヒー・・・インスタントコーヒーとか・・・は普通に飲んじゃおうかな・・・とも。

・・・スパっと全部のコーヒー断ちじゃないので、ちょっと微妙な感じのアレですが、缶コーヒー以外のコーヒーを飲むのって、1年間で数えるくらいしかないので。

とりあえず、1ヶ月を目標にやってみます

さてさて今日は・・・

マフラーを交換させて頂いた、BMW・M3さん

と・・・

オイルキャッチタンクを取り付けさせていただいた、Audi・RS4さん

や、シトロエン・DS3さんに「H&Rダウンスプリング」の取り付けや・・・

パーツが揃わなくて一時中断していた、AlfaRomeo156・2.5V6さんの・・・

ミッションケースが届いたり、オイルシール等の不足していたパーツが全部揃ったので・・・

抜いていたギヤをシャフトに入れて、ケースに入れて・・・

ミッションの形に戻りました

今日一晩おいて、シールを乾かして明日載せようと思います♪

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんから、大量に溜まってるDVDをそろそろ整理しろ、と言われたので、収納する棚を買えるチャンス♪(・∀・)

・・・と思って、DVDを収納する棚を探してるんですけど、枚数を多く収納できる棚だと、それなりの金額になってしまうので、ちょっと躊躇してしまう感じのアレです

なんでも、嫁さんが家の中を断捨離して、きれいに整理したらしく・・・

・・・らしくってのも、外からの見た目だと何も変わってないような気がするアレで・・・。

で、僕のDVDがあっちこっちに、紙袋とダンボールに入って放置してあるのが許せないらしく・・・。

DVDの棚買うお金あったら、アレも買えるしな～・・・

とか思ってしまうので、なかなか買えないんですけど、そのうちにお酒を飲んで泥酔の一歩手前の状態になったときに、お酒の勢いを借りて買おうと思います

以前、吾輩のブログで紹介しました、BMW用のデータ・ディスプレイ

BMW 1Mにも装着して見ました

不具合修理を完了し、元気になった1Mさんです

データ・ディスプレイ装着液晶もイルミネーションと同じオレンジ表示ですし、スッキリしていて視認性も抜群です

それでは各表示部をご紹介して置きましょー

まずは、ブースト圧、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示画面です

こちらは、エンジントルク値、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示画面です

・・・でこちらは、エンジン出力値、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示・・・・

お次は、前後方向加速度センサーからの”G”表示

こちらはちょっと変わった、エンジン出力値とエンジントルク値をグラフで表示させる機能です

一定のスピードで、周期的に画面左側からエンジンカーブとトルクカーブのグラフが画面右方向へ流れて行きます

要するに、新車カタログ等に掲載されている、エンジン特性のグラフが、リアルタイムで表示されるようになります

こちらは表示可能なデータを示すステータス画面ですこれは流石に小さすぎるので、運転中は読まないように・・・・・

そしてこれが最後のラップタイマー機能になりますただ、使い方が良く分かりません・・・・・・・

ま・・・使う人は居ないと思いますが・・・・・・・・

以上がデータ・ディスプレイの表示パターンになりますが、いかがでしたか

意外と表示機能が多い事にビックリした方も多いはず

BMWオーナーには是非おすすめの高機能パーツです

そして今回はさらに・・・・・

カーボンリヤウィングも装着しました

やはり1Mはこのスタイルが一番格好良いですよね～♪♪もう惚れ惚れしちゃいます・・・・・・・・

ちなみにこちらのウィングはFSW走行も考慮し、装着部に補強プレートを装着して取り付けてありますので、全開走行も安心です

H様、大変お待たせ致しましたいつも本当にありがとうございます

メーター・・・・ちゃんと見てあげて下さいね

こんにちは。　昨日の夜、久しぶりに足が痒くて、なかなか寝れなかったメガニック相川です

・・・水虫ではなく、虫刺されが原因の足が痒いアレです

特に足の甲から足首にかけて、すごい痒かったので夜中に寝ぼけながらボリボリ掻いていたんですけど、全然痒みが収まらない感じのアレで、なかなか寝れませんでした・・・orz

そんなに刺された覚えはないんですけど、休み期間中はずっとサンダルでいたので、きっとその時に刺されたんじゃないか・・・

・・・と、思ってるんですけど、不思議なことに本来であれば一昨日の夜も痒くていいはずなのに、痒みがきたのは昨日の夜からで。

細かいことはあまり気にしないようにしたいですが、今日の朝、自分の足をみたら、すごい勢いで掻いたであろう感じのアレで、足の甲から足首にかけて、ズタボロになってました・・・。

今日は対策して寝ようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・E90M3さんですが、Brembo GT KITを装着されていましたが、ブレーキング時にジャダーが出てしまうとの事で、一時的に純正ブレーキキャリパー・ローターに交換させて頂きました

と・・・

こちらのPorsche・997Carreraさんは、ブレーキラインのエア抜きをさせて頂きました

ブレーキフルードは、以前と同じく「IDI・BF338」を入れさせて頂きました。

その他、Audi・TTのタイヤ、ホイール、エアロパーツ等のお問い合わせ、ご相談をさせて頂きました。

本日もありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、2～3日連続でコンビニに行って弁当的なモノを買っていたんですけど・・・

・・・いつもすごい悩みます

お腹の減り具合的に、ご飯を食べておかないと、ちょっと時間経ったらまたお腹空きそうだな～・・・と思う時が多いんですけど・・・

・・・でも、この冷やしラーメンみたいなのも気になるし・・・

・・・でもでも、とろろそばも食べてみたい気もするし・・・

・・・でもでもでも、このスパゲティみたいなのもガンガン誘惑してくるし・・・

・・・と、なかなかコンビニから出られない感じのアレで。

ファミレスとか行くと、食べるものはスっと決められるんですけど、コンビニはなんとなく優柔不断になってしまう感じのアレで・・・

・・・という謎を解明しようと、10秒くらい考えたら、ファミレスの場合メニューの写真を見て決めるけど、コンビニの場合は現物を実際に見ながら決めるから優柔不断になってしまうんじゃないかと

今度、コンビニで食べるものに迷ったら、それぞれを写真に撮って、その写真を見て決めてみようと思います。

.

明日、８月１２日～１６日まで、夏季休暇とさせて頂きます。

.

さて、この２日間くらいは物凄い気温でしたね・・・

さすがに頭がクラクラきたので、ワークショップ内はエアコンを稼働させました。

それだけでかなり体の負担がが軽減されます。

ホント、これは助かりますね。

.

.

さてさてまずはこちらのB6S4ですが、とある理由で、こちらのスーパースプリントのマフラーに交換後に・・・

車検を受けに行ってきました！

もちろんEC承認ですから何の問題もなく30分程度で車検証が発行されました。

騒音マイクをあてた検査員も「あ、全く問題ないですね～」と言ってハンコ押してくれました(^^)

.

とっても綺麗に乗られているこちらのS4。

これからも大事に乗り続けて下さいね！！

.

.

.

その他オイル交換のS3や・・・

いつもタイヤの評価をしていただける、頼れるB3GT3のブレーキチェックや・・・

先日アクラポビッチのリヤマフラー装着していただいたMk6　GTIに・・・

追加でリンクパイプを装着したり・・・

.

.

トラブルにみまわれているRS4の部品がちょっとずつ入荷しているので、その装着をしたり・・・

電気系の配線も色々と引き出したりしているので、綺麗にまとめ直しました。

電気系のトラブルが多数あるので、プラグも片バンクは真っ黒。

ラムダにも異常が見つかり、こちらも交換。

ホントは休み前に仕上げたかったのですが、あと１個部品が間に合いませんでした。

これで完璧に完治しますので、もう少々お待ち下さいね！！

.

.

.

それでは皆様、良い夏休みをお過ごしください！！

.

.

.

今日の日中の暑さと言ったら、釜茹でされているような気温でした・・・・・

もちろんワークショップ内も凄い事に・・・・・・なっておりますが、Adenauのワークショップには中華料理店で使われているような馬力のあるエアコンがなんと、2機も装着されているのです

・・・・ですが、全くと言って良いほど動かしてません・・・・・・・

Adenauでは年中、節電をしております

そんな事はさて置き、今日は2つの作業をあぷ~しておきます

まずはこちらから

Audi TTS に、Milltek catback exhaust　（レゾネーター無し）を装着です

こちらのオーナー様は、夏でも元気にFSWでスポーツ走行を楽しまれている、めちゃくちゃ元気なお方です

今までは、パワーソースには一切手を加えず、ひたすら練習に励まれておりましが、遂にステップアップの時を迎え、まずはマフラーから交換と言う事になりました

今回Milltekを選んだ理由は、コンピューターチューニングを見据えた上で、順序よくパーツを交換していく事で、最終的にメタルキャタを装着すれば、Milltekのフルシステムが完成すると言う点です

メタルキャタの性能を重視するAdenauでは、他のメーカーでは同一メーカー品でのステップアップが出来ません

コンピューターチューニングをご検討されている方は是非参考にしてみて下さい

さてお次は着々と準備が進んでおりますこちらの車両のご紹介です

BMW　X3　になりますこちらは以前、密山社長がブログに掲載した車両で、お盆前に納車をするため着々と準備を進めております

本日は、リヤ5面のフィルム施工が完了

そして内装の各部の機能テストで見つかった不具合箇所も全てリペア・交換し見違えるほど綺麗に仕上がりました

これで後は納車を待つばかりとなりました

でも、ここまで仕上げると納車するのが惜しくなるのは、私だけでしょうか・・・・・・・・・・・・・

－－－夏季休暇のご案内－－－

誠に勝手ながら、

8/12（月）～8/16（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。

休暇前日の8/11（日）まで、休暇翌日の8/17（土）から通常通り営業しておりますので、

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申しあげます！！

－－－－－－－－－－－－－－－

こんにちは。　昨日、立秋なのを初めて知ったメガニック相川です

昨日から関東地方は暑さが戻ってきて、夏らしくていいな～・・・なんて思ってたんですけどね。

で、TVで天気予報を見ていたら、キャスターの人がずいぶん「残暑」って言葉を言っていたので、ちょっと違和感を覚えたんですけど、昨日が立秋だったのでもう残暑なんですね・・・。

暦上の春も夏も秋も冬も全部なんとなく、感覚的にはちょっと早い感じのアレがしますしね。

今年は、ちょっと日焼けしたい感じのアレです

さてさて今日は、VW・ジェッタさんに・・・

こちらの「AWEチューニング」のダウンパイプを装着させて頂きました

キャタライザーはこんな感じのアレです。

で・・・

チャチャっと交換・・・と言いたいところですが、走行直後で純正のダウンパイプがチンチンに熱かったので、気をつけながら交換しました

と、お次は・・・

こちらのBMW・X3さんの名義変更で、多摩陸自に行ってきまして・・・

帰ってきてからは・・・

こちらのAudi・TTRSさんですが・・・

こちらの「Super Pro」のウレタンブッシュに交換させて頂きました。

交換したところは、リヤのコントロールアームのブッシュです

4駆のTTRSには、効果があるところだと思います♪

と・・・

「TID STYLING」のカーボンパドルシフターも装着させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに炭酸飲料をグイグイ飲んだら、予想以上にたくさん飲めてスカっとしました。

微炭酸のときは、今までもグイグイ行けたんですけど、普通の炭酸のやつがこんなに一度に飲めるようになったなんて・・・と思いました

そのイメージを持ったまま、昨日、コーラをがぶ飲みしてみたら、全然一気に飲めない・・・(；´Д｀)

あのグイグイ飲んで、スカっとしたかったんですけど、350mlのうちの300mlくらいまだ残っていて、もうお腹いっぱいで飲めない・・・的な感じのアレになってしまいました。

夏なので、炭酸を一気に飲める人が、本当に心の底から羨ましいです・・・。

夏でも、食後に熱めのお茶をすすってる事が原因で、大量の炭酸を受け付けてくれない軟弱な喉になってるのかもしれません・・・orz

.

最近人気で装着率が高くなっているのが　ヨコハマタイヤ新作の　ADVAN　SPORT　V105　です。

今日はE92M3装着させて頂きました。

「特に飛ばしたりしないで普通に乗るなら何のタイヤがいい？」

との事でしたので、BS　S001　ミシュランPSS　そして　ADVAN　SPORT　V105　の３種類の中から検討して頂き、装着となりました。

次回はサーキット専用車でのご来店お待ちしております！！

.

.

.

こちらはプチ整形した　GT3-RS。

一見何も変わっていないようですが・・・

こちらのCupリップスポイラーをボディ同色でコーディネート。

ノーマル車高でもこの低さなので・・・

「ちょっと擦ったらパリパリ塗装剥げちゃいますよ～」

と、話をしていたのですが・・・

「わかってるんだけど、どうしても塗って！！」

との事でしたので、塗装させて頂きました。

なかなか色っぽくなりました！！

.

.

こちらは戦闘モードからファミリーモードになって落ち着いている？最速A4.

老朽化したホース類と、プラグ交換をさせて頂きました。

転ばぬ先の杖・・・ですね！

.

.

.

こちらは色々なトラブルでお預かりさせていただいているRS4ですが、

全て解決しました～！

フォルトも一切無しですので、もうすぐ納車出来るかと思います！

.

.

.

.

こんにちは。

今日は日差しが強かったですが、湿気は少なく、過ごし易い感じでしたね♪

8月は猛暑に戻るらしいので、お盆休みまでの数日間、気を引き締めて頑張りましょう！！

?

さて、Adenauはこれまで、整備・チューニング・サーキットサポートが3本柱でしたが、

ここに、もう1本の柱を確立させようと、色々考えております。

それは、『車輛売買』であります。

すでに、新型GT3やメルセデスなどのご予約を頂いております。

そして、今回はX3のご注文を受け、お客様のご予算やご要望に沿った車輛が関西で

見つかったので、早速、仕入れて参りました。

じゃじゃーん♪

程度は文句無しですが、納車点検で、BMWマイスターが各種点検・整備を行えば、

そりゃー、もう、言う事無し！！であります。

そして、ここから、ウィンドウフィルムとアーキュレーのマフラーを装着して、ご納車となります。

並行車は勿論、国内の新車・中古車も取り扱っておりますので、気になるお車がありましたら、

お気軽にお声掛け下さい！！

整備・チューニングがメインのAdenauですから、ご購入後も安心してお乗り頂けると思います！！

さて、次はどんな車のオーダーを頂くのかなぁ～～～？？？

100%電気自動車・・・・どんどん発売されて来ますね

私はこの車が個人的に大好きです

BMW i3 ですな～んか不細工で愛嬌ある顔してます

内装もシンプルイズベストお洒落ですよね～

カーボンモノコックボディーで超軽量に仕上がっていて出力は170HP、かなり軽快に走るのでは・・・・

肝心の充電時間は220V32Aで約3時間・・・・・・・・。オプションの急速充電器？で充電すると30分で充電が完了するみたいです

航続距離は約120km～160km、最高速も約150km/h通勤には充分過ぎるスペックがありますね

さて発売時期ですが、2014年にアメリカから発売開始のようです

日本円では600万前後するような予感・・・・・・・

日本の家庭用コンセントで充電できる充電器が付属するなら考えたいと思います

P.S・・・・美味しそうに出来上がりました

写真だとチョコレートに見えませんか？？？

ただ今、Adenauでサーキット走行される方は秋のスポーツ走行へ向けて、準備に余念がありません

そこで、秋に向けてこんなサービスを実施する事になりました

AdenauでSタイヤ装着の方に限り、ご希望に応じてタイヤ・マーキングを施工します

何か雰囲気出ますよね~

サーキット走行するのにも、少しでもレーシーなイメージが加わるだけでもテンションは上がる物です

レタリングのご用意は、”BRIDGESTONE　POTENZA”、”HANKOOK”、”YOKOHAMA ADVAN”　の3種類となっております

やる気満々にしたい方は、是非いかがですか？？？

さて、私事ですが明日からはスーパーGTのSUGOラウンドに出張のため、会社を不在とさせて頂きますm(_ _)m

事前の天気予報では、週末の仙台は生憎の雨模様・・・・・・・

毎年何かが起きるSUGOでは、今回も波乱の予感・・・・・

何が起こるか分かりませんが、精一杯チームに貢献できるよう頑張ります

みなさん、応援の程をよろしくお願い致します

昨日の雨、凄かったですね!!雷と雨の凄さに、思わずちょっとはしゃいじゃいました・・・・・

そして、今週末のスーパーGTは雨のSUGOになりそうです・・・・・・波乱必死ですかね

さて、吾輩の本日のブログですが、2点程ご紹介致します

まずはこちら

Ferrari 328 GTB に、QuickSilver製Exhaustを装着しました

328のマフラーは、既に純正部品も手に入らないので今回こちらのマフラーの装着となりました

交換後のサウンドは、純正よりも上品でかつ心地よいスポーツサウンドに変化し、めちゃくちゃ良い感じです

仕上がりも、純正マフラーのような雰囲気がありますので、如何にも交換しました感が無く是非お勧めしたい一品です

さて、お次は以前吾輩のブログでご紹介したこのパーツ・・・・・

BMW E8#用の液晶メーターパネルを装着して見ました

装着するとこんな感じになります液晶パネルの反射も無く、しかも文字が大きいので視認性に優れてます

運転しているポジションから見るとこんな角度で視認する事が出来ます

実際は写真で見るより、もっと視認性が良いのでご安心を・・・・

肝心の装着方法ですが、車両のCAN情報をカプラーONで読み取るだけですので、システム概要が分かれば簡単に装着可能です

またこちらのパーツは左ハンドル用液晶パネル配置のみの設定となります

ご興味のある方は、Adenau　info　または、お電話でお問い合わせ下さい

さて、ここ最近AdenauではE82 135iで走行されている方から様々なお問い合わせを受けております

その中でも一番問い合わせの多い、エンジンオイル温度の上昇についてです

そこでAdenauではまずこれの装着をお勧めしております

はいやはり、ツイン・オイルクーラーは欠かせません

ですが・・・・本気でサーキットを走らせるとなると、これだけではダメなわけでしてオイルクーラー用のサーモスタットの交換も必要になってきますので、今回はその両方を装着させて頂きます

もちろんポンッとは装着できませんので、現車に合わせて加工しながら装着します

こちらの作業は、スポーツ走行の厳しい今夏の内に装着を行いますので、ご興味のある方はお楽しみに

あ・・・これに伴い、以前吾輩のブログにあぷ~しました、あのお洒落なゲージを装着して油温をキッチリ管理しますので、こちらの模様も、どうぞお楽しみに

.

ここ数日雲っていますが、蒸し暑い日が続いてますね・・・

.

さて、今日はこちらのE61　550のタイヤ交換から。

元々ランフラットタイヤが装着されていますが、

「乗り心地悪いんだよ～」

と言う事で、こちらの　PIRELLI　P7　に交換させて頂きました。

パンクした場合には応急キットを使って対処して頂ければ、ランフラットタイヤではなくても良いですよね！

また・・・

タイヤ交換する時にはビート部に付着しているゴムカス　↓　は・・・

綺麗にブラッシングしてから組込みます。

この部分は真円度に影響する他、エアー漏れの原因にもなりますからね！

タイヤを組むと言っても、組んでからの確認事項は実は多いんです。

真円度の他、ビートの上がり方やウエイトの量、エアーバルブの状態など、機器を使った以上に経験が必要な部分でもあります。

キチンと当店で組んだタイヤは、サーキット走行されている大勢のお客様でも、トラブルは0％

バースト等も一切ありません。

安心してお任せ下さい！！

.

.

.

こちらのMk6-Rには、OSIR製のカーボンリヤヴァランスRSタイプを装着させて頂きました。

ノーマルスッキリした感じが・・・

スポーティな感じに仕上がります。

横から見ると・・・

ちょっと浮いた感じに装着されるのが、目新しくてイイ感じのアレですね！！

.

ありがとうございました！！

.

.

.

こんにちは。　最近、全然体重計に乗ってない気がするメガニック相川です

一応、体脂肪とかを測れるのを持ってるんですけど、本当にその数字が合ってるのか、ちょっと疑わしい感じのアレで。

それと体重を計るといつもほとんど同じ数字なので、計らなくてもいいかな～・・・と思ったり。

ただ、嫁さんみたいに知らないうちに体重が増えてるなんて事を考えると、毎日決まった時間に計っておいた方がいいかもと思ったりもします。

でも嫁さんの場合、ちょくちょく体重計に乗ってるはずなので、知らないうちに・・・ってのは使えないような気がします

少し、何百グラムか痩せた時は「私は痩せたわよ!!(｀・∀・´)」アピールが凄いんですよね。

体重痩せたときだけに限って、そんな事を言ってるので、今まで痩せた量を全部足すと、もうスーパーモデル並みの体重になってるはずなんですけどね・・・。

ちょいちょい痩せて、たまにガッツリ太ってる的な感じのアレでしょうか・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのアルピナ・B3さんのタイヤ交換をさせて頂きました

最近、Adenauで装着率が増えてきている・・・

「YOKOHAMA・ADVAN Sport V105」に交換させて頂きました。

ヨーロッパの自動車メーカーと共同開発されたタイヤなので、国内タイヤメーカーでも欧州車にお勧めです♪(・∀・)

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日からやっとF1が始まるので、ちょっと興奮しすぎて風邪気味になってしまいました・・・。

間が2週間空くと、途中でルマン24hがあったりしましたが、やっぱり長く感じました。

昔、今ほど開催数が多くなかった時は、2週間くらい空くのは普通だったんですけど、連戦や隔週でやってるのに慣れちゃうと、やっぱり間空いてたな～・・・と感じてしまいます。

慣れって怖いですけど、やってる人たちにとっては開催数が多いと大変ですよね・・・。

そろそろレッドブル＆ベッテルじゃないところが勝たないと、またチャンピオンシップがつまらない方向にいってしまいそうなので・・・今年まだ勝ってない人・・・最近引退発表し人・・・とか、勝ってくれたらと思います

さて今日は朝から、珍しい車をメンテナンスしておりました

BMW E82 1M さんになります

他のSHOPさんで、すでにしっかりと仕上げられていたのですが、今回サーキット走行を行うために消耗品のCHECKと交換およびアライメント調整、減衰力調整等の作業をさせて頂きました

サスペンションは既にKW Ver.3が装着されておりますので、早速こちょこちょ・・・・・・・

そしてアライメントも、吾輩のマイ・ブームの数値にこちょこちょと・・・・・・

果てさて・・・どんなコメントが頂けるのか楽しみです

・・・・とその傍らで、店長がNewタイヤ&ホイールを装着した車両が、アライメント調整中・・・・・・

AstonMartin V8 Vantage　さんです

下から覗くと、先日装着させて頂きました QuickSilver　Exhaust System　が、ど～んと見えてます

しっかりと熱も入り、AstonMartin特有の軽快なサウンドが、ワークショップ内に反響してめちゃくちゃしびれちゃいました・・・・（もう、かっちょ良すぎ・・・・・）

やはり、イギリスの車にはイギリス製のパーツ・・・・・なんですかね・・・・・・

さてさて、ワークショップでの作業も一段落した後、ショールームに上がると・・・・・・・・・・

ほのぼのとした、日曜の夕方になってました

お客様に混じって、社長もLe Mans 24h　のLIVE中継を視聴してました

今年のLe Mansも、あと残す所約２時間

最後まで何があるか分からないのがレースです皆さんも是非ご覧になってみて下さいね

こんにちは。　昨日の夜まで食べていた物が「エシャロット」ではなく、「エシャレット」だったと先ほど気がついたメガニック相川です

横文字使わなければ、普通に「らっきょう」で済むんですけどね・・・。

でも嫁さんがエシャロット、エシャロット・・・と連呼するので、これはエシャロットなのか～と思い込んでいました

で、実際にエシャロットの方の画像検索してみたら、いつも食べてるのと違う事が、先ほど気がつきました。

と言うか、その前に「エシャレット」と言う言葉自体、先ほど知りました。

気になってちょっと調べてみたら、とある青果業者さんが「根らっきょう」と言う名前だと売れなさそうだから、「エシャレット」と言う名前にしたそうで。

それの名前をつけたのは、もう60年近く前のことだそうです。

でも今は普通に、「根らっきょう」で全然良いと思います。

さてさて今日は・・・

昨日、車検整備をさせて頂いた、BMW・E92M3さんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました

今にも雨が降ってきそうな空模様でしたが、場内も検査ラインも混んでいなかったのでスイスイ～っとラインを通って、サクサクっと新しい車検証をもらって、雨が降る前にAdenauに戻ってこれました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、エスパーになったと思わせる事がありまして。

いつも食べてる「せんべい」をしばらくの間、食べないでいたんですけど、今日は食べようかな～・・・と思って、2枚1組ずつ袋詰めされている袋に、人差し指と親指が触れた瞬間・・・

「このせんべい・・・湿気てる」

と、直感的に感じまして、実際に割ってみたらやっぱり湿気てる・・・的な事がありました。

ただこの能力・・・なんの役にも立たないような気がします・・・。

それと、湿気せん・・・実はかなり好きなんですよね・・・(；・∀・)

と言うか、逆に湿気てる方が好きな感じのアレかもしれません

もちろん、濡れせんの方も大好物です♪

ちなみに、歯が弱ってるわけではありません・・・(；´∀｀)

こんにちは。　最近の蒸し暑さに負けて、扇風機を引っ張り出してしまったメガニック相川です

窓を開けてしのいでたんですけど、ちょっとそろそろ限界と思ったのと、子供が倒れてからだと遅いと思いまして

で、扇風機も使用したんですけど、同じ日に結局エアコンもONしてしまいました。

寝るときは扇風機だけ使ってるんですけど、近くに置くと扇風機の風きり音と扇風機のモーター音が気になってしまって、なかなか寝付けない感じのアレで・・・。

耳栓をすることも考えたんですけど、そうすると目覚ましにも気づかなくなってしまう可能性もあるので、それは却下しました。

ひとまず・・・扇風機の音に慣れようと思います

さてさて今日は・・・

車検でお預かりさせて頂いた、こちらのBMW・E92M3さんの・・・

車検整備一式をさせて頂きました

特に大きな交換部品もなく検査ラインに行けそうな感じのアレなので、早速明日多摩陸自に行ってこようと思います♪

さてさてそ～いえば、天気予報を見てみると「台風4号」が日本に接近しているようですね・・・

今後の予測進路図を見てみると・・・

何かにブツかったかのような進路変更で西日本～関東地方の方へくる感じのアレですね・・・(；・∀・)

洪水にならない程度で雨を降らしてくれて、かつ水不足の心配もなくなるといい感じのアレなんですけどね。

ちなみに今回の台風4号・・・「LEEPI（リーピ）」と言う名称のようです

以前、Adenauへお越し下さるお客様のとある車両に装着されていた液晶メーターがあったのですが、ひょっこり見つけてしまいました

本当に仕上がりが綺麗で、とても素敵なパーツです

これですこれ純正エアコン噴出し口にマウントされた、液晶メーターパネルです

この写真は、BMW　E9＃系のLHD車両のパターンになります

イルミネーションカラーともマッチして、めちゃくちゃ良い感じですよね

で、こちらはBMW　E8＃用の液晶ディスプレイになります吹き出し口がE9#系と比べ大きくなっていますので、液晶パネルも少し大きくなってますね

さて肝心の表示機能ですが、参考までに下の画像をご覧下さい

こんな感じの表示パターンが選択できまして、現時点の情報では表示単位や言語を選択してオーダーが可能のようなので、とりあえず英語表記で日本で良く使用されている単位表示で注文して見ました

ちなみにこれらの表示データは、車両ネットワークのCANに流れている情報を読み取り液晶部に表記しておりますので、その値はDMEに入力されるINPUT値と同じになります

今回は、テスト的にAdenau IDI E82の方へ装着し、作動確認を行ってみます

上手く作動するようであれば、是非取り扱いを行いたいと考えているパーツですので、ご興味のある方はお楽しみに

こんにちは。　昨日、久しぶりに蚊に刺されたのでポリポリ掻いていたら、掻きすぎて血が出てしまったメガニック相川です

無意識のうちにずっと掻いてしまっていたようで、ヒリヒリするな～と思って見てみたら、残念な感じのアレになってしまってました・・・。

ちょっと経つと自然に痛くなくなってきますけど、シャワーを浴びてる最中はずっとヒリヒリヒリ・・・ヒリヒリヒリ・・・してるのが、かなり痛い感じのアレで・・・。

あんまり掻かないで、刺されたところを爪でギュッと押し付けておくだけにしておけば良かった・・・と。

でも、掻くとずっと痒いのを引きずるのに、爪で押すとその後はあんまり痒さが残らないんですかね・・・???

最初に、蚊に刺されたところを爪で押すのを発見した人は、ノーベル賞にあと一歩届かなかった人くらい凄いと思います

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・E90M3さんのアライメント調整

調整前もそこまで酷くは狂っていませんでしたが、調整できるところは全て基準値にさせて頂きました♪

調整後はビシッと走っていい感じのアレになりました。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近はお腹の減り具合と、実際に食べれる量の差が以前よりも多くなってきているような気がします。

食べる前はお腹ペコペコで、例えばラーメン屋さんに行ったら、ラーメン大盛りと餃子2皿とチャーハンと・・・くらい食べようとして、いざ頼むと、餃子残り2～3個残ってる状況で「ギブアップ・・・(｡・д・)=３ｹﾞﾌﾟ・・・」となりそうな感じのアレで・・・。

食べる前は、そのくらいの量を食べても、その後に牛丼屋かファミレスハシゴしようかな～♪・・・なんて思ってたりしたんですけどね・・・(；・∀・)

なので、本当は食べ放題とかにも行きたいんですけど、前よりすぐにお腹が膨れてしまうのが残念です。

いくつか食べ放題に行こうとしてるところはあるんですけどね～・・・。

それと暑くなってくると、流石に食欲が落ちてきてしまうので、暑い時期に胃袋を鍛え直して、食欲の秋に行こうとしている食べ放題に備えようと思います

こんにちは。　今日の朝、喉が渇いて起きたので、麦茶を飲もうと思っていたのに、なぜか水を飲んでしまったメガニック相川です

寝ぼけていたとはいえ、自分の考えと行動の差に、愕然としてしまいました・・・((((；ﾟДﾟ))))

原因をみつけようと思って、朝の行動を振り返ってみると・・・

まず喉が渇いたので布団から出て、台所に行く途中に「冷蔵庫に入ってる冷たいヒヤヒヤの麦茶をギュイっと飲もう」と思いながら台所に着きました。

コップを手に取って、その後なぜか冷蔵庫を開けずに、水道の蛇口から普通に水をコップに注ぎ、ゴクゴクゴク・・・。

Σ(ﾟдﾟlll)ｱﾚ!!??

・・・原因が全くみつけられません・・・orz

布団から台所に行くのも4～5歩くらいの距離ですし、起きてからコップを取るまでの時間も15秒くらいしか経ってないと思うんですけど・・・ね。

きっとコップを手にとった時には、もう麦茶の事はすっかり忘れていたんだろうと・・・思います。

あとは・・・その時だけ、体が麦茶よりも水が飲みたかったんだと・・・思います。

・・・という事にしておきます。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A3さんに・・・

後期仕様のLEDテールレンズを装着させて頂きました

配線加工とコーディングをしてエラーも出ず、後ろからの見た目も変わっていい感じのアレです♪

お次は・・・

こちらのBMW・M3さん。

近々、お車を乗り換えられるとのことで・・・

ホイールを、BBS・LMから純正ホイールに履き替えて、BMWパフォーマンスマフラーを純正マフラーに交換させて頂きました

の次は・・・

VW・トゥアレグさんのアライメント調整

車高を下げて、リヤキャンバーとトーインがかなり付いてしまっていましたが、調整範囲内でいい感じのアレになるように調整させて頂きました。

フロントは、左右のキャンバーは大体揃っていましたが、キャスター角がかなり差が出てしまっていたので、キャンバー、キャスター、トーを全て揃えさせて頂きました。

フルアジャストの車両の時は、調整しがいを感じるアレです♪

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近、夜になると勝手に眠くなるんですよね・・・。

普通なんでしょうけど、以前より眠くなるタイミングが早くなってきてるので、早い時は22：00くらいには布団に入ったりしてます

で、睡眠時間を十分取ってるはずなのに、朝起きると寝た感じがあんまりしない感じのアレ・・・何なんでしょうか・・・。

季節が関係してるんじゃないかと、勝手に思い込んでいますが、本当に原因が梅雨だったら、あと一ヶ月くらいこれが続くと思うと・・・。

ただ、花粉症が収まったので仕方ないと、自分に言い聞かせています。

.

今日は定休日ですが、撮影の為、社長と袖ヶ浦フォレストスピードウェイに行ってきました。

「ビルシュタイン」の新作　”CLUB SPORT”　のデモ撮影です。

今日は阿部商会さんの貸切りで、全てのデモカーが揃っていて精悍でした！

現在発売されているPSSが1Wayなのに対し、このCLUB SPORTは2Wayの調整機能を持っています。

またバネレートもアップされていて、よりスポーツ走行に適した設定となっているのが特徴です。

ポルシェ用のキットは、リヤのピロアッパーマウントも同梱されています。

フロントは純正ピロアッパーをそのまま使用です。

PASMはコーディングでカットしてあります。

調整は伸び、縮みともに10段調整で、同一箇所から調整可能。

今まで2Wayというとショックの上下、もしくは別タンからと、各箇所に分かれていましたがこれは同一箇所なので調整が非常に楽ですね。

クリック感もしっかりしていて、フロントは手を突っ込むだけで短時間で調整が終わります。

.

.

今回の撮影には　911Days　さんや　es4　さんも同行。

社長には走行撮影を終えた後、ちょこっとセット出しをしてもらいましたが

フルソフト（伸び１番・縮み１番）の状態でも走行可能で、セッティングの幅がとても広いのに驚かされました。

この状態だと、普通の高速道路でも苦痛な硬さもなく走行出来ます。

セッティングは各サーキットやタイヤのグリップに依存する部分もありますので、次回の走行は新品タイヤで走行してもらおうと思っています。

今回タイヤの納期が間に合わなくて、スリップサインの出たタイヤで走行だったのがちょっと残念でした・・・

次回は噂のあのタイヤを履きます！！

.

.

.

その他発売となるのが　92M3　と　GOLF6GTI　用です。

このM3はライターさんがセットアップした後、社長とサーキットを走りましたが、ラジアルタイヤとは思えない接地感があり、これもまたビックリ！

メカニカルグリップが高い証拠ですね。.

マフラーもREMUSの新作　チタンマフラーが装着されていて、イイ音してました！！

.

そしてこちらのGOLFにも乗ってもらい、ちょこっとセットアップ。

３周位走ってホームストレート上で親指が立ちました（笑

.

このGOLFにもセンター出しのREMUSのマフラーが・・・

これはリヤスカートも一緒のセットで発売されるとの事です。

.

GOLFのリヤショックのダイヤルはココです。・・・↓

やはり同一箇所からセッティング可能ですね。

.

.

こちらのS5には既存のPSS10と、REMUSのチタンマフラーが装着されていました。

かなりの重低音で迫力ありましたね～！

.

.

.

CLUB　SPORT　と　Walter Rohrl　のCMです。

.

.

.

.

今回発売のこの　CLUB　SPORT。

非常に良い出来だと思います！！

.

.

.

.

さて、ココ最近真っ黒になりましたAdenau IDI E82さんですが、昨日第三弾の作業が完了しました

とりあえず、先日の走行後のメンテナンスを完了させ、ショールームに搬入しまして・・・・・・・

こんな感じに見える場所へ置いてみました

タイヤもNew、Fブレーキローター、もNewなので、何故か走らせるのがもったいなくなりまして・・・・しまっちゃいました

・・・・そして、ショールームで第三弾の作業が開始

にししし・・・・・・・ペタペタと貼られていきます

そして完成したのがこちら

なんちゃってシューベルトの完成ですカッティング屋さんが、色合いを詳細に調べて下さり、とても良い感じのMラインになりました

写真はFから写しておりますが、もちろん後の右クオーターパネルからバンパーまでMラインが横断してます

あとは、細かいステッカーを貼り付け完了ですかね

さて本日のAdenauは・・・・

先日、RAYS　TE37 TTA　を装着させて頂きました、E87 130i　さんに・・・・・・

本日到着しました、Aragosta サスペンションkitを装着させて頂きました

今回は市街地走行がメインなため、Type-Eを選択装着後のロードテストでは、物凄くしなやかに動く足を披露してくれました

Aragosta・・・人気なのが分かります

Aragostaが得意なステージはサーキットだけでなく、ストリートも得意だと言う事が分かりました

純正アッパーマウントを使用し組み付ける事で、もちろん異音も皆無車高調整サスペンションがご希望で、異音は出来る限り出ない方が良い・・・・と思う方も多いはず・・・・

そんな時は、是非このAragostaサスペンションを選択肢に入れてみてくださいね

さてその他には

mtm Tuining　を施工しましたAudi TTRS さんコーティングも完了しぴっかぴかになりました

見た目はノーマルですが、中身は狼なので遭遇した方はお気をつけ下さい・・・

さてお次は

ブレーキのメンテナンスでご入庫頂きました、964TURBOさん

FUCHSホイールがと～～～っても素敵です

いつもお世話になっております、S様の981Boxster S です

長期間のお預かりとなってしまいましたが、無事全作業完了です

その他にも消耗品交換等で、本日も沢山のお客様にご来店頂きました!!みなさまありがとうございました

果てさて・・・・

先日の火曜日ですが、車両のチェックも兼ねてFSWへ行って参りました

今回は、KW Competition　を体感するため、実際に私もドライブさせて頂きました

その結果がこちら

あ…出た……計測3週でPit inしましたが、とにかく乗りやすくて驚きました

このサスペンションkit、素人の私が乗ってもこのタイム・・・・このセットのまま56秒台出せる自身あります

KW Competition …..。恐るべし!!　でも大好き♪♪

この時期でも、これだけのタイムが出るなら仕様変更は成功ですかね

今日の吾輩のブログは、Adenauで大変人気のRAYS製ホイール装着の模様をあぷ～致します

まずはこちらです

Adenau IDI GT3 に、RAYS TE37 RT を装着させて頂きました

ホイールカラーは、キャンディーレッドのような発色の高い明るい赤になります

装着タイヤはSタイヤとなり、このままサーキットに行く仕様に仕上げました

さてお次は

Porsche 987 CaymanR　に、こちらも　RAYS TE37 RT　を装着です

こちらは通常の　TE37 RT　になりますが、Cayman ばっちり似合いますね

さらにこちらもサーキット走行用になりまして、HANKOOK R-S3 を装着して近々にFSWにてスポーツ走行をご一緒させて頂く予定ですので、本当に楽しみです♪♪

さてさて、悪い子計画第2弾まで完了・・・・・

Adenau IDI E82　を真っ黒に仕上げて見ました

さらに今回は、Fリップスポイラーとリヤトランクスポイラーを追加で装着済みです

こちらのBMWも先ほどのCaymanRさんと一緒にFSWで遊んで来たいと思います

あ・・・ちなみに第2弾と言う事は・・・・・・第3弾もあると言う事です・・・・・・・

さて今日の吾輩のブログは、悪い子計画の進捗と、RECAROシート装着の模様をあぷ～致します

まず装着する車両はこちらです

Porsche 997 GT3 さんです

写真をみてもお分かりの通り、純正バケットシートはとにかくシートバックがほぼ垂直と言って良いくらい立っています

このポジションに不満を持たれるオーナー様も多数いらっしゃる訳でして・・・・・

・・・・と言う事で男気溢れるこちらのオーナー様は、「シート替えます!!」 の一言で交換となりました

とくれば、さくさくさくさく・・・・・・・かぽ～ん・・・

・・・と装着完了今回装着したシートは、メーカーに1つだけ入手可能だったSP-GT2になります

下半身をガッチリとサポート出来るようにシート座面のサイド部が非常に高く、抜群のホールド性を確保できるサーキット向けの専用シートです。

これであのポジションも改善されておりますので、よりドライビングに集中できますね

さてお次は、着々と進行中・・・・・。

Adenau　IDI E82　さんを・・・・・・・・悪い子にします

ど～ん悪くなってきましたね～っ

イメージも想像通りで、完成がとても待ち遠しいです

・・・・ですが・・・・ココまでが第2弾でして、この後に第３弾と続くわけでして・・・・・・・

完成をお楽しみに

タイヤ＆ホイールが1SET出ると、必ず続けてホイールSETが立て続けに売れてしまうAdenau・・・・。

で、今日ご紹介するのはその中の2点です

まずはこちらのホイールです

OZ 製 Leggenda　です このホイール、かわいいですよね～♪♪

リム内側にイタリアのカラーがプレートで貼り付けられているのが、これまた良いですね

こちらのホイールが一番良く似合う車と言えば・・・・・・

もちろん、Fiat 500　です

装着は来週ですが、タイヤも組み付けを完了し後は装着のみです早く装着したいです・・・・・

そしてお次は・・・・・・

RAYS製TE37 RT になりますやはり赤いホイールは、とてもレーシーですよね～

こちらのホイールはサーキット専用にご用意させて頂いたセットでして、装着車両はCayman Rになります

さらにボディー色がホワイトとくれば、似合わないはずがありません

今月末のFSWで初走行となりますが、タイヤもHANKOOK R-S3を装着済み

これで思いっきり、スポーツ走行を楽しめますね

ところでここ数日、一台に掛かりきりでメンテナンスしておりまして・・・・・・・・

Ferarri 328 GTB。。。。作業内容はてんこ盛りでして、昨日無事車検を取得して参りました

車検後も、細かいメンテナンスがありまして・・・・・・・

こつこつ仕上げて、ようやくアライメント調整を行い・・・・・・

洗車してぴっかぴかになりました

あとはオーナー様のお迎えを待つだけとなり、全作業完了です

こちらの車両は長期間お預かりさせて頂いての作業でしたが、学習する事も多くとても勉強させてくれた一台でした

どうかまた元気に走ってくれますように・・・・・・・

本日の最後は、悪い顔選手権です

みなさんは、どちらが悪い顔に見えますか

正解は、どちらも悪い顔してる・・・・でした・・・・・

こんにちは。　先日、久しぶりに一日中、日光を浴びていたら日焼けした気がするメガニック相川です

日焼けしたかどうかのバロメータは、おでこにシワを寄せたときに、違和感があるかどうかで決めています

おでこの皮の感じのアレが変わりますよね。

それと・・・単純に鏡見て、ちょっと顔が赤らんでいたので、うっすら日焼けしたかな・・・と。

何気に元々が色白なんですけど、ちょっとうっすら日焼けすると、ちょっと健康的に見えていい感じのアレだなとも。

ただ、メガネを外すと目の周りだけ日焼けせずに白くなってるのが、健康的じゃなく見えます。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・X6さんのタイヤ交換をさせて頂きました。

今回は「ミシュラン・LATITUDE Tour HP」で・・・

フロントに・・・

「255/50R19」

リヤに・・・

「285/45R19」

のファットサイズです

溝が少なくなった今までのタイヤに比べて、乗り心地もいい感じのアレになると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、散歩途中に自動販売機でお気に入りのコーヒーを発見したので、いったん通り過ぎましたが、また戻って120円を投入～♪

・・・しましたが、ボタンを押すときに、興奮しすぎたのか、手がプルプルしていたのか、目をつぶっていたのか全く覚えていませんが、買おうと思ったコーヒーの隣の全然飲みたいと思わない缶コーヒーのボタンを、ポチっと押してしまいました・・・orz

その瞬間、久しぶりに自分の中で時間が5秒間ほど静止しました・・・(;ﾟДﾟ)

よく自動販売機で、2～3本同じ商品が並んでボタンがありますが、この時ほどそういう自動販売機だったら・・・と思いました・・・。

いや、でもこれは自分の無意識で押して買った違う缶コーヒーなので、もしかしたら運命的な出会いな感じのアレで、今まで飲んだ事なかったけど、これから好きになるかもしれない・・・

・・・と思って、一口飲んだら・・・

・・・Σ(ﾟдﾟlll)ﾊｯ!!!

・・・やっぱり苦手でダメでした・・・(´-ω-｀)

そのあと思いついたんですけど、やっぱり飲まないで、そのまま家に持ち帰って、嫁さんに150円で売れば良かったです。

本日は午後一番で、Rdd製ブレーキkitを装着させて頂きました

車両はこちらのE90M3になります

早速装着キャリパー色はリヤに合わせてシルバーでペイント文字は彫刻で、ついでに吾輩のマイブームの”→”も一緒に彫り込んででもらいました

やっぱりこの仕様が一番格好良い♪♪（自画自賛）

K様、いつも本当にありがとうございます!!次回のFSWでの走行ではブレーキに不安無くスポーツ走行が楽しめるはずですので、是非ご期待下さい!!

さてお次は昨日の続き・・・・・

いきなりバンパーを外された、TTRSさんです・・・・・

純正インタークーラーを取り外しまして・・・・・・・・

mtm社が指定している、専用クリップをアルミコアとタンクの接合部に装着して補強します装着は裏表で合計8個のクランプでしっかりと固定します（mtm、凄い事考えますな・・・・・・）

この他には、mtm製純正リプレイスエアフィルターも一緒に交換済みです

そしてこの後は、インタークーラーを元通りに組みつけまして、後は今回のキモであるコンピューターチューニングの完成を待つばかりとなりました

果てさて・・・どんだけパワーモリモリになるのか!?　

早く乗りたい～～～!!

今日はG/W前のせいか、お問い合わせや作業がてんこ盛りな一日でした

その中で吾輩がご紹介する作業はこちら

いつもお世話になっているY様が、首を長～～～くしてお待ちになっておりました、Aragosta Type-S　を装着させて頂きました

前後共、全調式なので細かな調整が可能になり、サーキット走行だけでなく市街地走行での乗り心地を両立させた抜群の車高調整式サスペンションkitです

今回の装着に合わせ、タイヤの方もHANKOOK R-S3に交換し、いつもの祭壇へ・・・・・・

Adenauの祭壇でもあるアライメントテスターです・・・・・・

Newタイヤでアライメントは鉄則ですからね～♪♪もちろんセッティングはサーキット用のアライメントに調整を行いました

Y様、いつもありがとうございます!!近々のFSW走行での結果を期待しております

それにしてもAdenauではHANKOOKが大人気

他のメーカーに比べ、安価ですが性能は折り紙つき・・・・とくれば人気があるのもうなずけます

・・・・という事でこちらのお客様ももちろんHANNKOOK　となりまして・・・・

BMW E82 135i　にR-S3を装着させて頂きましたA様、ありがとうございます

これで安心して遠出が出来ますね

さて、明日からはAdenauもG/Wとなりまして、5/7までスタッフ全員ゆっくりと休まさせて頂きます・・・・・・・・・・。

・・・・と言いたいところですが、5/5(日)はスタッフ全員でETCCのサーキットサポートのためFSWに行っております

G/W中のレースで大いに盛り上がりたいと思います

参加されるドライバーの方々、よろしくお願い致します!!

ちょこっと留守にしておりましたが、本日から通常業務開始です

留守にしておりました理由は、これです

SUPER GT Rd.2　FSW　へ、社長に同行してお手伝いをしに行っておりました

その中でも、タイヤ管理と言う重要なファクターを担当の方からレクチャーを受けながら、勉強してきました

内圧管理は特にシビアで、失敗するとバーストと言う恐ろしい結末が待っており、ドライバーを危険に晒してしまう事もあるのでとても身の引き締まる思いがしました。

チームのタイヤ管理を担当している方は、とても丁寧に様々な事を細かくレクチャーして下さいました。（感謝!!）

ここで教わった事を無駄にしないように、次戦ではしっかりと役目を果たしてチームの力になれるよう、最善を尽くしたいと思います!!（Kさん、いろいろと本当にありがとうございました!!至らない所は、大目に見てください(^^);）

さて、ココからは本日のAdenauです

いつも大変お世話になっております、S様のご紹介でご来店頂きましたA様のE92M3です

ホイール、サスペンション、マフラーと一通り手が加えられており、とても上品でスポーティーな仕上がりに感銘を受ける一台です

しかもオーナー様は女性の方なんです（いやぁ～びっくらこいた・・・）

走行のステージは、特にワインディングを好まれているとの事でタイヤもしっかりADVAN AD08を装着しております

本当に綺麗なM3なので、このまま大切にお乗りになって欲しいですね

そしてお次は、まず第一段階という事で・・・・・

まずは、ホイールです装着ホイールは、RAYS TE37 TTA　を選択

組み付けるタイヤは、Adenauで一番人気のMICHELIN PSSになります

そして早速装着です

装着車両は、BMW E87 130i になります

白いボディーにシルバーのリム、ディスクがブラックと、白と黒のコントラストがとても良い感じの雰囲気を醸し出してます

リヤから見ても、抜群の色合いですね

リヤタイヤもワンサイズアップの255が装着され、よりファットな感じが演出されております

ここでまず第一段階は終了残すは、今月末完成のサスペンションkitの装着です

車高を下げたら、もっと格好良くなるんだろうなぁ～♪♪

こちらは次のお楽しみとしてとって置きます

こんにちは。　ポテチの袋を縦に裂いて開けようか、横に開けようか迷う時があるメガニック相川です

基本的には横に開けたいんですけど、なかなか開かなくてイラっとしたときは、縦に裂いて開けよう・・・と、してしまいます。

でもポテチの場合は縦に開けると、最後の細かいのが食べにくいので最終手段なんですけどね。

家の場合はハサミがある場所を知っているので、手で横に開けられない場合は、ハサミを使って横に切って開けています

でも、柿の種だけは必ず縦に裂いて開けてしまいます。

・・・が、その理由は自分でも全くわかりません・・・(・∀・；)

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・981ボクスターSさん。

車両が新しくなっても、純正ブレーキパッドのダストの量は以前と変わらず多くて、ホイールがすぐ汚れてしまうので・・・

低ダストタイプの「IDI PREMIUMコンフォート」ブレーキパッドを・・・

前後に装着させて頂きました

と・・・

こちらのアルピナ・B3GT3さんですが・・・

「アライメント数値がサーキット仕様になっているので、サーキット走ると気持ちいいんだけど、街中だとちょっと・・・もう当分サーキット走る予定はないので・・・フロントキャンバー立てて」

との声が、オーナーさまよりあったので、アライメント調整を・・・

させて頂こうとしましたが・・・

キャンバー調整のプレートのボルトが、一部ボディに隠れてしまい、このままでは緩められずキャンバー調整ができないので・・・

一度リフトアップして、足を下にずらして・・・

キャンバー調整用のプレートを止めているボルトが出てきて、調整できるようになったところで、いったん締めてから・・・

アライメント調整をさせて頂きました

今回は、リヤキャンバー、リヤトーは基準値のままで、フロントキャンバーを-2°20’くらいから-1°40’くらいまで減らしました

これで「わだち」にもハンドルがとられにくくなると思いますので、快適にドライブできると思います♪

その他にも、Audi・A4さんのフロントとリヤのブレーキローター・パッド交換と車高調整やAudi・TTRSさんのブレーキパッドとホイール・タイヤをストリート仕様からサーキット仕様に交換などなど・・・

本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昔どこかで・・・

「つばを5回連続で飲み込むのは、不可能に近い・・・」

と言う嘘か本当か、よくわからない情報を耳にしたことがありまして

そんな事いつでも試せる・・・と思って、全然やってなかったんですけど、ふと先日思い出してやってみたら・・・

・・・全然ムリでした・・・orz

・・・3回連続でもムリでした・・・。

やる前までは、全然余裕だと思ってたんですけどね・・・。

で、ちょっと普通じゃない人だったら、もしかしたら出来るのかも・・・

・・・と思って、僕の中での普通じゃない人代表の嫁さんに・・・

メガ　「ねぇねぇ、つば5回連続で飲んでみて(・∀・)」

嫁さん　「なんでよ？」

メガ　「いや、できるかな～・・・と思って」

嫁さん　「そんなの余裕でできるでしょ」

メガ　「ちなみに普通の人は、なかなかできないみたいよ」

嫁さん　「もし出来た時の見返りは？」

メガ　「・・・おこずかいあげる・・・」

嫁さん　「よし!!!」

と、嫁さんが何回もトライしてるんですが、やっぱり5回連続でつばを飲み込むのは出来ず・・・。

と言うか、3回目を飲み込もうとしてる時の表情が、気持ち悪さ満点の表情で、かなり引き気味で見てしまいました

ただ、できなかった事で、嫁さんが普通の人だったという証明になったわけでもなく・・・。

何もやることがなくて、時間を持て余してしまった時は、ぜひ一度トライしてみてください

先日、FSWにて久々にサーキットサポートに行って参りました

サポート車両は、997カレラ　と997GT3RS　の2台です

今回はプロドライバー2名でのレッスンとなりまして、車両毎に各セッティングを各セッション毎に行いながら、セッティングに於ける変化を確認すると言う、とても内容の充実したサポートとなりました

その横のPITでは、な・・・なんと

Adenauのお客様がたっぷりといらっしゃるではあ～りませんか・・・・・

こちらはいつも通り、和気藹々とFSWのスポーツ走行を楽しんでいらっしゃいました

さらにその内の2台は、あのKW Competition 2wayを装着しており、これまた良い結果が得られかなり良いスタートを切ることが出来ました

もちろんデータは吾輩が独り占め・・・・

な～んて、ちゃんと2台にフィードバックして走行後のメンテナンス時に役立てたいと思います

う～ん・・・やっぱりFSWは皆で来ると本当に楽しいと実感した一日となりました

そろそろ、Adenau M3にも手を付けて、走らせないと・・・・・ですね

昨日までのぽかぽか陽気が嘘のようにどこかに消えてしまい、今日は肌寒いですね・・・

さて、今日のAdenauはと言いますと・・・

いつも大変お世話になっております、T様の最速A4Avantです

今回は、車検整備+ブッシュ類の交換、さらにAdenauで大変人気のV110ガラスコーティングを同時に施工させて頂きました

それにしてもこの艶・・・ハンパないです周りの景色が鏡のように映りこんでいるのが、その証拠

最近、車の手入れをサボってるな・・・・と思った方は、是非Adenauでガラスコーティングを施工しましょー♪♪

さてお次は・・・・・

12ヶ月定期点検でお預かりしました、Porsche 997 GT3さん

駆動系の消耗品交換およびFバンパーの交換でお預かりしておりますE46M3さん

・・・・と手は2本しかありませんが、スタコラと作業を進めております

本日の作業予定、最後は・・・・これ装着しちゃいます

KW Competition 2way　キットです今日の午後、Adenauに到着し立てのほかほかなサスペンションkitです

今回の仕様も、前後コイルオーバー仕様となる訳で・・・・装着車両はこちらになります

E82 135i(N55)さんになります

スタッフ総出で一気に組み上げまして・・・・・・・

こちらがフロントです

で、こちらが肝のリヤ側コイル･オーバーになります

装着後は、もちろんサーキット用にアライメントを調整し、無事完成となりました

H様、大変お待たせ致しましたいよいよ、ここからが本番ですしっかり対応させて頂きますので、今後共よろしくお願い申し上げます

・・・・という事は、FSW走行も近々・・・ですね

2台まとめてセッティングかも・・・・・・・・・・・

.

国立・・・というか関東地方全域は今日から明日にかけて天気はかなり悪くなるそうですね・・・

.

さて、今年もGTが開幕しましたね。

Teamも変わり、ポルシェで社長は今年どんな戦いを見せてくれるのか楽しみです！

.

.

さてさて、本日はこちらのS5から・・・

サーキット走行も一段落し、タイヤ、ホイール、ブレーキパットをストリート用に衣替です。

ローターのこの綺麗な皮膜は　IDI　プレミアムサーキットを装着していました。

Rdd製ローターとの相性は抜群ですね！

.

.

こちらのTTSは・・・

度重なるサーキット走行での酷使で、ついにキャリパーが・・・

パットの摩耗が進んだ状態で激しくブレーキングしてしまうと、ピストン自体が首を振ってしまい、このように出たまま戻らなくなってしまいます。

そのまま走行を続けてしまうと、ずっとブレーキを引きずったままになってしまいますので、温度が上がってご覧のような状態に・・・

とりあえず応急処置として、たまたま同じTTSキャリパーが手元にあったので、それを装着して帰路についていただきました。

こうなったら次はキャリパーキットに交換ですかね～

ぜひご検討下さい。

.

.

以下、ここ最近写真が撮れた作業です。

GT2-RSはサーキット走行後の点検です。

.

こちらは先日KWサスペンションを装着させていただいたRS6

サスキット装着後、馴染ませてからの車高の微調整とアライメント調整。

.

.

こちらのB8S4はスタッドレスから夏タイヤに付替え。

いつ見てもこのホイールと車の組合わせはキレイに見えます。

.

.

こちらのF31はウインカーバルブの交換・・・

前後セットでリリースされている　PIAA　のLEDウインカーバルブを装着。

.

.

こちらの後期モデルのRS5には・・・

ルーフをラップフィルム施工しました。

艶ありのブラックですが、かなりイメチェンになりました！

.

.

.

今夜は台風並みの天気になるという事です。

土曜日の夜ですが皆さん外出は控えましょう～！

.

.

こんにちは。　先日、久しぶりにレースゲームをやったら、ゲームの画面で車酔いしてしまったメガニック相川です

今年一番、具合が悪くなった夜の出来事でした・・・。

この前、久しぶりにゲームでしようと思って、ゲームソフトをゴソゴソしていたら、10年くらい前のF1のゲームを発見して懐かしさのあまり熱中してやっていたんですけど、画面の中のF1のクイックすぎる動きを、眼球が一生懸命追ってしまったらしく、いつの間にかひどいめまいが・・・(ﾉ∀`)ｸﾗｸﾗ～・・・と

あんなに気分が悪くなったのは、小学生の頃に遠足でバスに乗った時以来のことで、かなり気持ち悪かったんですけど、なんとなく懐かしい感じのアレで・・・。

自分が運転するようになってからは、ほとんど車酔いすることはなくなってきてたんですけど・・・ゲームが下手くそだったのが一番の原因だったのかもしれません・・・(つд⊂)

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・M3（E90）さんですが・・・

パワステのタンクから、少し漏れた形跡があったので・・・

「3D?Design」のパワステリザーバータンクアタッチメントを装着させて頂きました

サーキット走行をすると、パワステオイル温度が上昇するので、オイルが膨張して上の蓋の隙間からにじみ出てくる事が多いですが、パワステタンク自体をそれを防止するように二重構造になるようになっています。

見た目的には、軍手とかよりは全然いい感じのアレですね♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今週末はまた天気が悪そうな感じのアレだそうで・・・。

で、調べてみると、春の嵐のようで台風並みの天候になるかも・・・らしいですね。

緑の葉っぱが少しずつ混じってきましたが、Adenau横の桜も今週末で終わってしまうかもしれないかもですね。

特に今年の桜は短かったような感じのアレがしますが、これも天気が悪かったりしたせいのような・・・。

ひとまず、週末に外に出る際は、注意が必要なようですね

エイプリル・フールだからと言って嘘は書きません

さて、今月の初めはRdd製ブレーキkitの装着の模様をあぷ～致します

装着車両は、こちらのBMW E82 135i(N55)　さんです

こちらのオーナー様も、Motorsportsの魅力にハマってしまい元気にFSWを走行しております

はい装着完了

ホイールもVR.G2を装着して、380mmローターもスッポリ飲み込む素敵なホイールです

ホイールの影も重なり、モノブロックカラーの陰影が、より一層の迫力を醸し出してます

・・・・と装着が終われば、・・・・・もちろん・・・・・・

焼き入れです

これで準備OKですので、今後のFSW走行が楽しみな一台が増えました

だがしかし・・・・・・この車両、まだ進化します

何を装着するかはまだ内緒ですが、ご興味のある方は是非吾輩のブログをお見逃しなく

P.S・・・・近々に、キロワット

さて、吾輩の車にも装着して効果が日増しに表れている”GAIA POWER”・・・・・。

今回は、Porsche 981 Boxster S　に”GAIA POWER”を装着させて頂きました

・・・・と、装着するのは良いのですが、981はエンジンルームへのアクセスが非常に困難な訳でして・・・・・・

ですので、とある方の人力をお借りしたお陰で、無事アクセスする事が出来ました（A様、感謝感謝です）

こんな感じでサービスポジションにするのですが、とにかく従来モデルにくらべ開口部が狭い

しかもトランクリッドを開ける必要があり、取り外したパーツでトランクを傷付けないように慎重に行う必要があります

エンジンカバーを外すとこんな感じです・・・・・

狭いですよね～ですが、この状態で必要な作業と言えば、冷却水の交換・・・・・くらいですので通常は開閉しなくても良いような造りになっている感じでした

ちなみにエアフィルターの交換はトランクルームからアクセスするようです（左右に2個？？？）

さて感想はさて置き、無事にエンジンルームにアクセス出来たので、肝心の”GAIA POWER”を装着していきます

装着するとこんな感じになります左右からの吸気系統がありますので、その両方へ装着します

もう一方は、冷却系統のエンジンルームに近い冷却ホースに装着します

以上で装着作業は完了

後は、結果を待つばかり・・・・・ですね

さて、昨日は会社がお休みでしたが、予定通りFSWにてAdenau IDI MINI CHALLENGEさんを走行させてきました

MINI CHALLENGEパーツのパッケージで最終形態となりましたので、いよいよセッティングに突入と相成りました

最初の走行枠ではオーナー様に30分しっかり走り込んで頂き、現状を確認してもらいました

オーナー様はコメントを的確に伝えてくれる方なので、セッティング作業もサクサク進みまして、かなり良いセッティングを見つける事が出来ました

タイヤは4分山のSタイヤを装着して、2′01″というタイムでしたので、とりあえずOKです

次回はいよいよNewタイヤを投入

・・・・して、分切りを目指してもらいます

そして元気に走ってくれたMINIさんを、走行後メンテナンスして各部をチェックして置きました

これで、次の走行準備は完了です

MINI が大好きな方は、こちらの動向も是非お楽しみに♪♪

さて、お次は先月オーダー致しましたRdd製brembo brake kit　がAdenauに到着しました

今回はオーナー様のご希望でかなり凝った仕様で、もうやる気満々です

ど～ん 6potキャリパーに380X33mmスリットローターの組み合わせになります

写真ですと上手く色合いが出ないのですが、こちらは新型のモノブロックキャリパーの色と近似色で仕上げて頂きました

そして文字はもちろん彫刻の丸文字bremboですあ・・・右上の”→”はローター回転方向を示すのですが、吾輩の希望で勝手に入れてもらっちゃいました・・・・・

H様、大変お待たせ致しました!!　色合いもかなり良い感じの仕上がりですので、装着を是非お楽しみにお待ち下さい!!

P.S・・・・・・・・・ブレーキは信頼と実績のあるメーカーをお選び下さい

先日吾輩の車に装着しましたこちらのグッズ

既に体感しております

”GAIA Power”･･････特許取得済みの、燃費向上グッズです

実際、装着して直ぐには体感できなかったのですが、発信/停止を繰り返す内に、アクセルのピックアップが明らかに変化しより走り易くなりました

肝心の燃費も、通勤距離片道約12ｋｍで平均燃費が6.8km/L（エアコンOFF)から7.5km/L（エアコンON)に上がりましたしかもエアコン付けた状態です

後、装着位置に関しては先日のブログにあぷ～した所、メーカーの方よりご指南がありましたのでラジエーターホース用のGAIA Powerをエンジン側のロワーホースに移設しました

既に装着している、密山社長の車でも使用し続けるとどんどん良くなるとのコメントも聞いておりますので、今後が益々楽しみです

・・・・と言う訳で、我慢できず取り急ぎあぷ～させて頂きました・・・・

尚、価格は大→￥18,900-.（税込み）、小→￥10,500-.（税込み）となりますので、とても良心的な価格で効果の期待大な商品です

吾輩の場合、同じ価格で添〇剤を入れるならこっちを選んじゃうと思います・・・・・間違いなく・・・・・

.

だんだんと春らしい陽気になってきましたね。

都内ではもう桜が満開みたいですが、ここ国立はもうちょっとです。

.

.

さてここ最近の作業です。

.

こちらのE46ツーリングですが、社外のロアアームを装着されていましたが、

ナックルと連結されているキングピンが折れてあわや大惨事になる所でした。

なぜこんな所が？って感じでしたので、信頼の純正アームに交換させて頂きました。

.

.

.

こちらは987ボクスター。

テックアートのリヤスポイラーを装着！

小さめのスポイラーですが、全体のバランスも崩れずスマートですね！

.

.

.

こちらのTTには・・・

COX　Tow Pivot Stop Truss　を装着。

サーキットでの効果抜群のパーツですね！

.

.

.

こちらのRS6は純正DRCダンパーがご臨終となったため、KW　Ver.1　に交換させていただきました。

純正だと高額なDRCサスペンションなので、壊れてしまったら社外品も選択肢の一つだと思います。

装着にあたり、DRCのラインはカットします。

車高は純正から約15ｍｍダウン位で丁度良いですね。

乗り心地も良く、不快な感じはしないのでお勧めですよ！！

.

.

.

さてただ今、新製品を様々な車両（輸入車）で検証中です

”GAIA Power”と言う製品になりますこの製品の装着により、出力の向上・燃費の向上・エンジンノイズの低減等、様々な効果が期待される最新の商品です

・・・・という事で、吾輩のドノーマル車でもテストを行います

これがノーマルの状態で・・・・・・・ここにさっきの3点を指定の箇所に装着します

吸気側2系統とラジエター・アッパーホースに装着しました

しっかりと、GAIA Powerを固定して装着完了です

この他の装着済みの車両では明らかに違いが確認できておりますので、今度は自身でも体感出来るか確認してみます

既に帰り道が楽しみになっている吾輩・・・・・早く8時にならないかなぁ～・・・・・・・・・

あ・・・・数週間使用して、しっかりと効果をブログにあぷ～していきますので、ご興味のある方は是非お楽しみに♪♪

今年もセブリング12時間がやって来ます

既にレースウィークは始まっている様子で、いよいよ今週末が決勝になります

その中でもBMW Z4GTE　は特に注目の車両ですよね♪♪

そこで今日は、走行テストの動画を見つけましたので、是非ご覧下さい

各ドライバーのコメントも良い事ばかり・・・・・・・・・・・です・・・ね

くぅ～～～!!かっちょ良すぎです・・・・