こんにちは。　先日、念願の新しいイヤホンを手に入れたメガニック相川です

今まで長年愛用していたイヤホンのダメージが大きくなってしまった為、本当は買い換えたくありませんでしたが、泣く泣く新しいものと交換することにしました。

それで、安めのイヤホンを電気屋さんに行くたびに探していたんですけど、なかなか無いんですよね・・・カナル型じゃないイヤホンの、普通のイヤホン

今の流行りはカナル型のイヤホンのようで、なかなかいい感じのアレな普通のイヤホンが見つかりませんでしたが、先日、やっと見つけることができました♪

次回また買うことになったら、探すのが面倒なので、大切に使いたいと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF R32さんのドライブシャフトブーツ交換や・・・

Audi・R8さんのプロテクションフィルム施工・・・

・・・や、スタッドレスタイヤ交換などなど・・・

本日もご来店お問い合わせくださいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、深夜のコンビニに行って買い物した時に、若めの店員さんがレジにいまして・・・

店員さん　「はい、では○○○円になります」

メガ　「じゃあ、1000円で・・・」

店員さん　「・・・うわ～!!!Σ(ﾟдﾟlll)」

メガ　「・・・え・・・??? どうしました??? (；・∀・)」

店員さん　「うわ、マジやべぇ・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ」

メガ　「・・・???」

店員さん　「あの・・・おつりなんですけど、全部5円玉でもいいですか・・・???」

メガ　「・・・全然、大丈夫ですよ」

と言ったものの、本当に全部5円玉で返ってきたのが、ちょっとだけ面白かったです♪

その5円玉は全部、貯金箱に入っていただきましたが、わざと小銭を作るように買い物をすれば、なかなか貯まらない貯金箱が貯まるかも・・・と。

とりあえず、おつりが全部1円玉じゃなかったので良かったです

こんにちは。

今日は寒いような、暖かいような、でもやっぱり超寒い！って感じの1日ですね。

1月ですからね・・・、寒いのは当たり前です・・・・。

さて、新年が明けて、この時期になるとスタートするのが、『デイトナ24h』です。

私も2001年にF355GTカーでデイトナ24hに出場し、無事にチェッカーを受けました。

当時はポール・ニューマンが走っていたり、元F1ドライバーが沢山走っていたりで、

とても刺激的なレースだったのを覚えています。

雨の中、バンクに全開で進入して、5回転位のスピンをした時は、正直、リトル密山が縮み上がりました。

でも何処にもヒットせず、IN側の芝生に降りれたのはラッキーでした。。。

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さて、今年もデイトナで各車テストしていますが、

991GT3RSR、やはり格好良いですね。。。ドライブしてみたいな～～。。。

このRSR、本番に向けてカラーリングが発表されました。

速そう！！

やはり、ワークスカーのカラーリングって本当に格好良い！！

ドライバーとして、本当に憧れます。

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さて、今年はどんなカラーリングのマシンに乗るのかな・・・・・？

こんにちは。　先日、原付のタイヤを替えたら、乗り心地が抜群に良くなったと感じたメガニック相川です

交換したのは後輪だけでしたが、いつも通ってる道が、いつも以上になめらかに感じました

原付の場合は、リヤタイヤのすぐ上に座ってる感じのアレなので、体に感じるアレは大きいのかもしれません。

今までのタイヤは、溝がバリバリあるときにパンクをしてしまって、2回パンク修理しましたが、さすがにスリップサインが出てしまったので交換しました

ただ、こんなに古いタイヤと新品のタイヤで、後輪だけの交換で乗り心地にこんなに差があるんだったら、もうちょっと早めに交換しても良かったかも・・・とも。

・・・新品なので、パンクには気をつけようと思います

さてさて今日は・・・

Adenauローダーの車検を受けに、多摩陸事に行ってきました

ブレーキパッド、ブレーキフルード、ハブベアリング、マフラー等々を新品に変えて行ったので、何も問題なく検査終了して新しい車検証をもらってきました♪

さてさてそ～いえば、今年初めて一週間前から「キムチ鍋」が出てきて、やっと今日の夜で終わりそうな感じのアレになったので・・・

メガ　「そろそろ今回の鍋も終わりでしょ???」

嫁さん　「そ～だね～、この汁でつけ麺にして今日か明日で終わりかな」

メガ　「じゃあ、終わったら何にしますか???」

嫁さん　「ん～とね～、まだ実家からもらってきた白菜が余ってるんだよね～・・・」

メガ　「・・・何か白菜料理作れるの・・・???」

嫁さん　「今考えてるんだけど～・・・」

メガ　「もしかして・・・」

嫁さん　「・・・鍋しか思いつかないから、また明日から新しい鍋作ります♪」

・・・そうなる予感はしていました・・・。

こんばんは。

今日は暖かく、過ごし易い1日でした。

何故か、欠伸が止まらなかった～。

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そんなユッタリな午後、ドイツより目が覚める連絡がありました。

やっと！！完成したとの事・・・・。

ジャジャジャーーーン！！！

PDKの対策等で約1ヵ月遅れましたが、もうすぐ日本に来ます！！（初期ロッドじゃなくって良かった♪）

早くオーナー様の元へ届けたい！！オーナー様の喜ぶ顔が見たいデス♪

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991GT3、本当に素晴らしい仕上がりになっているようでして、私も勝手にワクワクしております。

オーナー様は直ぐにサーキット走行をご希望なので、『慣らし』も私が行います！！

京都あたりまで行っちゃおうかしら・・・♪♪♪

到着したら、またご報告致します！！

やっぱり出るんですね。。。

BMW M235i　ですBMW M Performanceのパーツを装着していて、かなり良い感じです。

しかも今回はLSDもオプションで用意されるようで、これはあり難いですね

リヤビューもスッキリしていて好感が持てます。

そしてこの車両のお手本となる個体がこれです

M235i RACING　です

フェンダーも後付けでかなりワイドになってますね。。。。

リヤフェンダーも同様に後付けのフェンダーが装着されてます。。。

・・・・てことは、このパーツが入手できれば市販のM235iに装着ができますね・・・・・・・・やってみたい・・・・

こちらが内装なのですが、トランスミッションは通常の？DCT？が搭載されているように見えます

ちなみにこのレースカーのブレーキはPFCの4podブレーキ。サスペンションはKWのショックアブソーバー+H&Rのスプリングで武装されるようです。。。。

これを参考にすると、市販車も限りなく同じ状態に仕上げる事が可能な感じですね

兎にも角にも、発売が待ち遠しい1台です

こんにちは。

今日は素晴らしい天気ですが、風が強いですね。Adenau看板が吹き飛ばされそうです。。。

さて、本日は、『GAIA POWER』の装着場所によって、燃費がどう変化するかを測定してみました。

測定距離はAdenau～国立府中IC～八王子ICの往復、距離は21,9kmです。

高速ではクルーズコントロールを使用し、同じような走り方で測定しました。

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①ラジエターホース（アッパー）

この場所に巻き付けて、測定開始。

私はいつも、ラジエターホースと吸気ホースの2か所に装着していますが、

ラジエターホースのみの装着だと、2か所装着よりも、明らかにパワー感が減り、

車がとても重く感じました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は9,8km/Lでした。

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②吸気ホース

出来るだけエンジンに近付けて装着。

車によると思いますが、A6の場合、ラジエターホースに装着するより、吸気ホースに

装着した方が車の軽さや吹け上がりの良さを強く感じる事が出来ました。

エンジン音も少し違ったように感じました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は10,2km/Lでした。

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③ラジエターホース（アッパー）＋吸気ホース

やはり、この2か所装着のフィーリングが一番良かったですね。

トルク感、吹け上がりの軽さ、車の軽さ、惰性時の転がり感、など、車の感じが大きく変わりました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は10,7km/Lでした。

車の燃費計で21,9kmという短い距離ですから、誤差は当然あると思いますが、

それは微々たる物の筈ですし、全く同じとは言えませんが、限りなく、同じ走り方をしました。

そこで、数字に変化が出ている訳ですから、おもしろいな～、と思います♪♪♪
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シートを巻き付けるだけで、車の感じが変わり、燃費まで変化するとは、『GAIA POWER』

恐るべし！であります。

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詳しくは、、、

『GAIA POWER』をチェックしてみて下さい！！！

来週は、国産車を使用して、ダイナモで測定予定です。。。

さて今日は朝から、自身初めてとなるVOLVOのドレスアップの様子をあぷ～します

まずは装着パーツのご紹介です

今回装着のメインとなります、HEICO製スポーツマフラーです

テールエンドのフィニッシュもかなり綺麗で、装着後の見栄えも期待が出来ます。

マフラーが左右だしになる為、HEICO製リヤディフューザーも交換となります。こちらはオーナー様のご希望でボディーカラーとピアノブラックの2色に色分けし塗装させて頂きました。

手前に写っているのは、こちらもお初の商品となりますMadphat製Fカーボンリップスポイラーです。

では早速作業の様子から・・・・・・

リヤアクスル降ろさないと、マフラー抜けないし・・・・・・・・

ですが、ココをクリアすれば後はサクサク作業が進みます。

はい完成

パッと見、何が変わったの？・・・・と言う感じですが、各パーツのフィッティングが抜群なのでまるで純正オプション装着車のようなシンプルでスタイリッシュに仕上がります。

う～ん・・・良い感じ♪♪Madphat・・・やりますね

現行のV40シリーズはフロントマスクの腰高感がありますので、リップスポイラーを装着する事でより精悍で重厚感のあるフェイスに変わります。

そしてこちらがリヤビューです。クリアランスもバッチリで、かなりの迫力があります

ちなみに排気音ですが、純正と比べ低音が効いて心地よいスポーツサウンドが楽しめ、とても好感が持てる大人な音色です

それにしても、新型VOLVO・・・・楽しい～♪♪これはVOLVOのドレスアップがマイブームになりそうです

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18、17インチが発売になり、売行き好調のFUCHSホイールですが、本日は993ターボに装着させて頂きました！

サイズは8J-18＆10J-18

ターボのビッグキャリパーも綺麗に逃げてます。

964＋17インチもイケてますが、993＋18インチもイイですね！！

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毎度おなじみのこちらの991カレラSは・・・

祝！55秒台突入です！！

今回もブレーキパット交換と・・・

タイヤを新調。

お気に入りのミシュランPSSです。

シート以外フルノーマルで55秒は素晴らしいの一言！

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こちらのGOLF6GTIは先日　DSGオイル交換とキャッチタンクを取り付けさせて頂きました。

オイルはMoty’s　DCTF。

サーキットでも安定した性能でお勧めです！

キャッチタンクはオリジナル製品。

オイルで下廻りがベトベトになる前に装着しておくのがお勧めですょ。

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先日Vehicle　Chips-Tuningを行いましたRS4は、あまりのハイパワーにタイヤが無くなっちゃいましたので・・・（笑

AD08Rを新調していただきました。

これで安心してFSW爆走して下さい！！

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こちらもVehicle　Chips-Tuningでシャシーダイナモ使用のリセッティングを行いました。

パワー、トルク、共に更にアップ！！

街中からサーキットまでストレスありません！

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こちらのAUDI　Q3は、吸排気の交換。

吸気は評判の良いBMC製をセレクト。

排気はREMUSマフラーを装着させていただきました。

次回はパワーアップ計画の実行ですね！！

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こちらのB7A4はフロントからの異音で入院。

原因はこのハブベアリングでしたのでサクッと交換！

異音は解消して快適になりました！

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本日もありがとうございました！！

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こんにちは。　最近、夜中にトイレに行きたくても我慢することにしているメガニック相川です

冬の夜中は冷えるので一回起きてしまうと、その次がなかなか寝付けないので、体には悪そうですが、我慢してしまっています・・・。

それと、一度布団から出てしまうと、体が冷えるのもあるんですけど、布団の中も冷えてしまう感じのアレな気がするので、その布団を体温で温まるまで時間がかかってしまう感じのアレです。

で、嫁さんに、夜中こんな症状なんだけど平気なの??? と聞いてみたら・・・

嫁さん　「私は、電気毛布と電気あんか使ってるから全然平気～♪(´∀｀)」

・・・今夜はどっちかを奪ってやろうと思います・・・。

さてさてそ～いえば、先日、髪の毛を切りに行ったんですけど、いつも短く切らないと嫁さんに怒られているので、今回も短くしないと・・・と思いながら行きました。

で、最初に、切って欲しい感じのアレを店員さんに伝えましたが、切ってる最中に眠くなってしまい、そのまま寝てしまいました・・・。

終わってみると、自分的にはちょうどいい感じのアレな長さだったので、嫁さんにまだ長いって言われるかも・・・と戦々恐々でした

ただ、もう切り終わり直前くらいだったので、店員さんにもう一回短く切り直してとも言えずに、怒られるのを覚悟で嫁さんに頭を見せたら・・・

嫁さん　「ちょうどいい長さじゃん♪～(´ε｀　)」

的な感じのアレな反応だったので、今までの「短くしろ!!!」って言われてたのは何だったんだろう・・・

・・・と、今まで怒られ損していた気になって、また嫁さんにイラっとしてしまいました・・・。

今日は午後から明日の準備に追われておりました

メインはこちらのテスト。。。。

作業中の図・・・・・・・・・

・・・・と言う訳で一人サーキットサポートでFSWへ行って参ります。

明日は会社には不在となりますのでご容赦下さい。。。。

こんにちは。　先日、会社の鍵で、家の玄関を開けようとしてしまったメガニック相川です

鍵穴に入るわけもなく・・・もちろん開くわけもなく・・・。

鍵を間違えている事をなかなか気がつかなく・・・

「ヤツ（嫁さん）、勝手に鍵変えた・・・((((；ﾟДﾟ))))」

・・・と思ってしまいましたが、直後に鍵を間違えていることに、やっと気がつきました・・・orz

特に考え事をしていたわけでもないんですけど、無意識に取り出してしまったのが会社の鍵だったようです

次回は、もし間違えても鍵屋さんを呼ばないように気をつけようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・R8さんに・・・

指定店モデルの「ユピテル・Super Cat Z240Csd」を取り付けさせて頂きました

OBDポートから電源を取っているので、いくつかの車輌情報も見れちゃう感じのアレです♪

さてさてそ～いえば、最近、家のいたるところにカレンダーがあるのが、ずっと疑問だったので・・・

メガ　「ねぇねぇ、この家の中、なんでこんなにカレンダーあるの???」

嫁さん　「だって、すぐ目に付くところにあれば、日にちと曜日がすぐにわかるでしょ」

メガ　「なるほど、でも、同じ部屋に2個もカレンダーあるし、トイレにも目の前にあるし、各部屋にもあるしありすぎじゃないかと・・・」

嫁さん　「まぁ、カレンダーってよりも、壁が寂しいからカレンダーを付けてる感じもあるけどね」

メガ　「じゃあ、これだけカレンダーが家の中にあったら、曜日とか日にち間違えないね」

嫁さん　「当たり前でしょ」

メガ　「じゃあ、今日は何日何曜日???」

嫁さん　「え～とね・・・何日の何曜日だっけ・・・」

家中のカレンダーを、全て取り去りたいと思いました・・・。

こんにちは。　コンビニに入ると、必ず本の置いてある方から回ってしまうメガニック相川です

目的のおにぎりを買うために入って、ドアを開けて正面の一直線上にあるのに、わざわざ遠回りしてしまう感じのアレ・・・。

で、調べてみたらコンビニの店内の作りが、わざとそうなるように作ってあるようですね。

心理的に、店内をぐるっと歩かせて、目的の商品以外のモノを目に入れさせるようにしてあるって、何かで読みました

毎回、まさにそのコンビニの術中にハマっているわけですが、もう何十年もそのルートで回ってしまっているので、それを直すためには無意識のままだとムリなような気がします・・・。

でも、時間があるときは、いろんな商品を見るのも好きなので、このままコンビニの術中にハマったままにしておこうと思います

さてさて今日は・・・

Adenauキャラバンの車検を受けに行ってきました♪

特に何もなく検査が終了したので、多摩陸事滞在時間が今までで最短でした

と・・・

Porsche・997Carreraさんのエンジンオイル交換、BMCエアクリーナーに交換と・・・

タイヤを「YOKOHAMA ADVAN Neova AD08R」に交換させて頂き・・・

アライメント調整をさせて頂きました

お次は、Porsche・997GT3RSさんのブレーキパッド交換と・・・

こちらもアライメント調整をさせて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ふと時計を見たときに一秒が長く感じる現象に、名前があることを最近知りました

なんでも「クロノスタシス」とか言うらしいんですけど、錯覚によるものってことも初めて知りました。

昔、小～高校までの授業の時間に、ふと時計を見ると一秒が長く感じて、「もっと早く時計進んでよ～!!!」と心の中で何度も思っていた事を思い出しました

今では早く時計が進んでほしいと思うことは、ほとんどなくなりましたが、思い返せば思い返すほど、その小～高校生の頃にもっと勉強をちゃんとやっておけば良かった・・・と思ってしまいます・・・。

こんばんは。

今日は全国的に寒い一日となりました。

皆様、体調等、崩されていませんか？

私は本日、高麗店長と某媒体の撮影で箱根に行って参りました。

寒～～い、本日、箱根は、と言いますと・・・・・、

‐5℃でした・・・・。何年振りでしょうか？あんなに、キーーーンっとなったのは・・・・。

無風でもキーーーンっと冷えるのは、意外に気持ちの良いものでもありましたね（笑）

そんな中、撮影させて頂いたのは、

コチラの991カレラSさん。本日の主役は、RAYS TE37 ULTRAです。

TE37がポルシェにこんなにマッチするとは、正直、思っていませんでした。

渋い！！！！

991カレラSの他にも、もう一台、撮影協力でいらっしゃっていました。

アチラはアチラでメチャクチャ！似合っていましたね♪♪♪

撮影にご協力くださった皆様、誠に有難うございました！！

あ～～～、寒かった！！！！

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年始から、オートサロンなど通常業務以外にも色々と飛び回っていてなかなかブログが書けませんでした。

今日も朝早くから箱根まで社長とロケの撮影に行って、先程帰ってきた所です。

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今日は午前中と午後のダブルヘッダーでの撮影で、

午前中は某媒体①さんのロケは三国峠展望台で。

晴れていれば富士山がバックに抜ける素晴らしい景色だったのですが、生憎の曇り・・・

今回のロケのターゲットとなるのは、RAYSさんの新作　TE37　ULTRA　です。

オートサロンでも国産系ハイパワー車に装着されていましたが、991用としてはコレが最初の製品ということで

早速取り付けさせて頂きました。

ポルシェ用のTE37でコンケープデザインとなっているのはこのULTRAからで、やはり迫力が違います！

走行インプレッションなども少々行い、しばらくすると・・・

粉雪が舞い始めて路面は真っ白に・・・

-5℃の中のロケはさすがに厳しい～(>_<)

午後からは某媒体②さんの撮影です。

こちらは反対のターンパイク側でしたのでコンディションはまぁまぁでした。

大観山で　Jファクトリーさんと合流し、２ショットでの撮影から始まりました。

デモカーのS5に装着されているのも　TE37ULTRAです。

こちらは前後ともFACE3が装着されているので、やはり迫力ありますね！

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TE37RTもそうだったのですが、走行するとリムの彫られているエッジが効いていてとってもカッコイイです。

このULTRAはベースカラーのマットブルーガンメタ、ブロンズに加え、RAYSカタログに記載されている特注色も出来ますので、車両のボディーカラーに合わせてコーディネートしても良いですね！

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こちら・・・

同時発売の新作　ZE40　もすでにご予約頂いております！

新作のホイールは早く履いた方が目立ちますよ～（笑

では、お問合わせどしどしお待ちしています！！

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皆様、本日はお疲れ様でした！！

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こんばんは。

昨日はオートサロンで5時間に及ぶミーティングを行い、グッタリと疲れました。

でも前進する為のミーティングにする事が出来たので非常に有益だったと思います。

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さて、今日は早起きして出社し、ごそごそ準備して、サポートに行って来ました♪

朝早くにワークショップ開けて準備している瞬間が結構～、好きです。

本日は快晴快晴！素晴らしい天気でした。（午前中だけ・・・・）

本日は新春の走り始め、という方が多く、FSWも大賑わいでありました。

どこのコーナーも多くの車で混雑していましたが、サーキットが盛り上がってるって、嬉しいです。。。

そして、本日、ご一緒させて頂いたのは、、、

ケイマンSさん（後期）

ケイマンSさん（前期）

TTさん。

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皆様、スポーツ走行を全力で楽しまれていて、ご一緒させて頂いた私も本当に楽しかったです。

走行が終わり、帰社してからデジスパイス、GoProを使用して、ドライビングレクチャーをさせて頂きました。

サーキット走行が終わり、今度はツーリングしながら帰社しましたが、『走る』ってやっぱり楽しいですね。

数台で高速道路をユッタリ走るのもなかなか楽しいものです♪

帰社すると、、、

本日、FSWを1:56秒台で爆走された、991カレラSさん。

TE37 ULTRAを装着させて頂いた、991カレラSさん。

明後日は高麗店長とこのカレラSさんの撮影に行って参ります！！

タイヤ交換（AD08R）パッド交換、アライメント、各部チェックなどでご入庫頂いたRSさん。

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この他、AD08Rを装着させて頂いたRS4さん等、ご来店頂きました皆様、本日も誠に有難うございました！！

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本日はワイワイと走る事の楽しさを改めて実感した楽しい1日でした。

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こんにちは。　先日、久しぶりに「サイダー」を飲んで、お腹がパツパツになったメガニック相川です

ここ何ヶ月・・・くらいサイダーを飲んでいませんでしたが、先日、スーパーに行った時に、無性に飲みたくなってしまったので、1.5リットルのペットボトルのやつを買ってしまいました

で、久しぶりに飲んだら、炭酸でお腹が膨らんでしまい、その後の夕食に支障をきたしてしまいました・・・。

少しだけ飲むとシュワ～っとして美味しいんですけど、飲み過ぎるとお腹が苦しくなりますね・・・。

満腹感はないのにお腹が炭酸で満たされて、何も入らなくなる感じのアレなので、これからはお腹が減ったけど何も食べ物がないときは、とりあえずサイダーでお腹を膨らましておこうと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6 GTIさんに・・・

「PIVOT・マルチゲージ」を取り付けさせて頂きました

OBDポートから信号をひろっているので、ボタン1つでブースト計、油温、水温の3種類が見れちゃう優れものです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、普段、仕事中に着ているつなぎの下は、一年中半袖のTシャツを着ていました。

昔から寒さには弱かったですが、今年に入ってからさらに弱くなってきた気がしまして・・・。

なので先日、この寒さに負けないように長袖のシャツを着てみたら、仕事中もかなり快適だったので、もっと早く着ればよかった・・・と。

嫁さんが買ってきた長袖が、なぜか「Ｖネック」の長袖で前がけっこう下まで切れ込んでいるので、その上に普通のＴシャツも着て万全を期している感じのアレです

・・・ダメになったらＶネックじゃなくて、普通の丸首のシャツに買い換えようと思います・・・。

こんにちは。　最近、スーパーに行くと、アイスを衝動買いしてしまうメガニック相川です

そこまでアイス好きなわけじゃにんですけど、コタツに入って温々しつつ冷たいアイスを食べるのがいい感じのアレです♪

それと、部屋自体が寒いので、アイスを食べていても溶けにくいので、味わいながらゆっくり食べられるので、夏よりも冬に食べてる量の方が多い気がします

1番好きなアイスが「モナカアイス」なんですけど、食べてると周りのモナカがボロボロこぼれてしまって、嫁さんに怒られるのがちょっと・・・です。

仕方ないので、今は足のところでゴミ箱を抱えつつ、モナカアイスを食べている感じのアレです。

でもこの前、スーパーで値段を見ないで買ってしまったら、100円くらいだと思っていたアイスが130円したので、これからは値段チェックは欠かさずにしようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんですが・・・

足廻りをバララっとしまして・・・

「BILSTEIN・B12」を装着させて頂きました

S-Lineではなかったので、ノーマルの状態だと少し車高が高く見えるのと、フワフワした乗り心地の改善で交換しました。

交換後はノーマル車高比で、フロント-20mm、リヤ-15mm車高が下がりましたが、スプリング・ショックが馴染めばもう少し落ちると思います。

お次は・・・

こちらのPorsche・997Carerraさんですが、先日、ブレーキローター・パッドを交換している最中に、ブレーキラインからブレーキフルードの滲みが発見されたので・・・

「Gruppe M」のブレーキラインに交換させて頂きました

純正のゴムホースからステンメッシュになったので、ペダルタッチの向上にも一役買いそうです。

と、お次は・・・

こちらのPorsche・991CarreraSさんに、週末に東京オートサロンで発表になった「RAYS・TE37Ultra」を装着させて頂きました

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、長年愛用していたイヤホンに寿命がきてしまいました・・・。

本当に長年・・・10年近く使っていて愛着があったので、本当に残念です。

ただ、それだけ使えたので、そろそろ新しいのに変えようかな・・・とも思える感じのアレです。

イヤホンから音が出なくなってしまったわけではなく、線の被覆が切れて、中の線が見えてしまっているだけで、普通に音が聞けるので、今は被覆が切れてしまったところをテープを巻いて補修しています

なので、今のイヤホンの耳障りが抜群なので、新しいのに変えずに、そのテープ補修のまま、使い続けていく感じのアレがします・・・。

以前吾輩のブログでも掲載させて頂きました、RS Quattro製ホイールの新作が登場です

TTRSなどのRSモデルに装着されているデザインのリメイク？版・・・・とでも申しましょうか、とにかく良い感じに仕上がってます

ピアスボルトが入るだけで、ワンピースのデザインホイールでもこれだけ雰囲気が変わり高級感も出るんですね～

そしてこちらは、いわゆる肉抜きタイプ・・・・と言った感じでしょうか、これもまた上手く純正デザインをアレンジした素敵な商品だと思います

こうやって見ると、新しいデザインだけではなく今現存するデザインにアレンジを加えて製品化する・・・・・・これアリですね

今後ともこちらのRS Quattroのホイール・・・・要注目です

こんばんは。

新年が明けてから、何気にバタバタしているここ数日であります。

昨日から幕張で行われているオートサロンも盛況なようで、車屋稼業としては、

このような車のイベントが大盛況というニュースを聞くと、嬉しくなります。

オートサロン、激混み必至の明日、打ち合わせの為、行く事になりました～。

そのオートサロンで今回、発表されたTE37 ULTRA（911カレラ用）が既にAdenauに！！

太い！軽い！格好いい！

そのTE37 ULTRAを世界第一号でズドーーンと装着されるのは、

コチラのカレラSさん！！

さぞかし、シブイんだろうな～～♪♪♪

M3さん。これからのサーキット走行に向け、諸々、準備中！早く走りに行きましょう！！

カレラさん。以前、BILSTEIN BPS kitを装着させて頂き、オーナー様のベスト更新しまくり中です。

今回は、AD08R交換、オイル・フィルター交換、エアクリーナー（BMC）交換、アライメント調整の

作業を承りました。

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本日は、この他、多くのご来店頂きまして、誠に有難うございました！！！

私は今から打ち合わせで都内に速攻で移動します！！！

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それでは！！

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こんにちは。　昨日の夜、ちゃんと茹で上がっていないパスタを食べたら、予想以上の不味さだったメガニック相川です

噛む事に、パスタではないような感触の歯ごたえと、歯にパスタがくっつこうとするので、いつも以上に顎が疲れました・・・。

そば、うどん、ラーメンとかだと、少し固めの麺の方が好みなので、パスタでもイケるのかも・・・と思ったんですけど、ダメでした・・・。

でもよくよく考えたら、そば、うどん、ラーメンの場合は汁に浸かっていて、食べてる途中でも徐々に柔らかくなっていくんですよね。

スープパスタではなかったので、そんなこともなく、最後の最後まで歯ごたえ抜群のパスタでした

・・・もちろん、麺を茹でたのは嫁さんで、2人前のパスタを1～1.5人前の時間で終わらせてしまったようで、また茹でなおすのが面倒だったため、その固いまま出したようです・・・。

今日の夜は、なんでもいいので、何もイベントがない夕食になることを願います・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF7さんですが・・・

早速、足廻りをバララしまして・・・

「Eibach・ProKIT（ローダウンスプリング）」を装着させて頂きました

ノーマル車高では腰高に見えましたが、交換後はグッと下がっていい感じのアレになりました♪

装着直後ですが、ノーマル比でフロントが-30mm、リヤが-25mm下がりました

これで少し走って頂き、落ち着いたところでアライメント調整の予定です。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近の朝～昼～晩の厳しい寒さにやられ気味だったので、夜はなるべくお風呂に浸かるようにしています

で、昼間の仕事中は、ネックウォーマーをして凌ぐことにしました

で、問題の朝の通勤ですが、体の方の防寒対策はしているので、なんとか大丈夫ですが、少し走ると手がかじかんでしまうので、そこが一番の問題でした。

何か手を防寒できるものがないかと探していたら・・・

↑↑↑　こんな「ナックルガード」なるものを発見しました

グリップのところの風よけみたいな感じのアレになるんですけど・・・

装着後の見た目は、こんなモトクロス的な見た目になります

で、今日が装着して初出勤だったんですけど、効果は抜群で本当にいい感じのアレでした♪(・∀・)

風だけじゃなくて、雨よけにもなるのでウハウハですが、万が一コケた時にはすぐに割れて壊れてしまいそうな感じのアレなので、それだけは気をつけようと思います

こんにちは。　先日、久しぶりに腕立て伏せをやってみたら、想像以上にできなかったメガニック相川です

昔は漫画のドラゴンボールとかを見て、片腕の腕立て伏せに憧れましたが、憧れのままで終わりました・・・。

で、最近は、腹筋も背筋もやってないし、でもその2つは前はそこそこできたから、一番苦手だった腕立て伏せやってみよう

と、軽い感じのアレで挑戦してみました。

5回くらいまでは、「余裕でイケてるから、自己最高記録いけるんじゃないかな～♪～(´ε｀　)」

と思っていたら、10回を過ぎたあたりから、腕の自由が効かなくなり、12～3回頃には、腕がプルプルしてきてしまい、15回が終わったところで、自分の身（腕）に危険を感じたので、途中棄権しました。

・・・途中棄権と言っても、あと1回できたかどうかだと思います・・・。

もうちょっと、30回くらいはできると思っていたので、とっても残念ですが、とりあえず疲れたので、また気が向いたときに挑戦してみようと思います

さてさてそ～いえば、先日こんな会話が・・・

メガ　「そ～いえば、今年お参りに行った???」

嫁さん　「そ～いえば、行ってない」

メガ　「僕は先にもう一人で行ってしまいまして・・・」

メガ　「で、そこで、厄年の年表見てたら、あなた（嫁さん）が本厄ってことに気がつきまして」

嫁さん　「あ、そ～だよね、去年が前厄だったからね」

メガ　「だから厄払いに行った方がいいんじゃないかと思いまして」

嫁さん　「厄年だからね～・・・行った方がいいよね～・・・」

メガ　「行った方がいいと思いますよ」

嫁さん　「・・・でも面倒なんだよね～・・・厄払い」

・・・今年の早めに、必ず厄払いに連行しようと思います。

さて今日はタダでさえ速いこちらの車両をさらにパワーアップさせる為に各パーツを交換させて頂きました

まずはここまで一気に分解しまして・・・・・・・・・・

全部装着しました今回は、LOBAハイプレッシャーフューエルポンプ、VWエアインテークkit、Forgeハイキャパシティー・ピストンバルブの装着になります

この後にはMoty’sのDSG専用オイルに交換もちろんトランスミッション学習も済ませ、ご機嫌なフィーリングに変貌を遂げました

そしていよいよ、更なるパワーアップの肝となりますVehicleさんでのリセッティングを待つばかりとなりました

これまた完成が楽しみです

う～ん・・・・ここまで来ると、Adenau M3ではぶっちぎられますな・・・こりゃ・・・・・・

こんにちは。　久しぶりに乗る原付が、一発でエンジンがかかったのでビックリしてしまったメガニック相川です

確か去年とか一昨年の年始の朝家を出るときに、なかなか原付のエンジンがかからなくて、15～20分くらいキックしてハァハァしながらかかったと思いきや、エンストしてまた10分くらいかけてエンジンかけた・・・

・・・という思い出がありました

そんなことが頭に残っていたので、いつもより30分くらい早く家を出て原付にまたがり、スターターボタンを押してもエンジンがかからない事は、冬の時期だといつものことなので、最初からキックしたら、いきなり「ブルルルル・・・♪」

と、普通にかかって拍子抜けしてしまいました・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

本当は、前日に一回だけエンジンかかるか試してみようかな～・・・とも思っていたんですけど、ちょっと早く起きればいいやと思って、試さなかったんですけど、よくよく考えたら、前日に普通にエンジンかかるか試しておいて、いつもより30分も早く起きないでもう少し寝てれば良かったかも・・・と。

でも一発でエンジンかかったので、年初めとしてはいい感じのアレでした♪

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・Carreraさんですが・・・

フロントブレーキローター・ブレーキパッドと、リヤブレーキパッドを交換させて頂きました

フロントパッドはかなり減っていましたが、内側と外側の減り方もほぼ同じでしたし、上下で片減り等もなかったので、まだまだキャリパーは元気のようです♪

と、いつも大活躍の・・・

こちらのAdenauローダー

お客様の車両の納車引取りでは欠かせませんが、今月に車検を控えていて、いろいろ見てみたら・・・

リヤマフラーが、サビによって侵食されて穴が空いてしまっていたので・・・

早速、新しいリヤマフラーに交換です♪

・・・社外の音が大きくなるマフラーではなく、普通の純正マフラーです・・・。

見た感じでスペースがあったので、リフトアップしないで交換を始めましたが、マフラーが3mくらいの1本ものなのと、何気に狭いところを通っている事もあって、知恵の輪的な感じのアレで・・・

交換できました♪ (・∀・)

これで車検もバッチリと思います

さてさてそ～いえば、昨年末にパックリしてしまった右手の親指ですが、年末年始のお休み中に安静にしていたお陰もあって、仕事始めの日にはバッチリ塞がって治ってました♪

安静に・・・と言うか、何もしなかったという表現の方が合ってる感じのアレです・・・。

まだまだ寒い時期がこれからも続くので、今年こそは本当に気をつけようと思います

ただ今FSWにて、57秒1～2がコンスタントに出ているこちらの車両をリセッティング中。。。

そして昨年末ギリギリで入荷したこちらのホイールも合わせて装着しました

RAYS TE37SL 2012 LIMITED　をリヤ専用オフセットで装着です

これで前後同じホイールになって一段と格好良くなりました

そしてアライメントでトドメのキャンバー角へ・・・・・・・・男らしい・・・・・・・

今回はバンプラバーのセッティングも変更して、再度FSWに持ち込む予定です

とりあえず55秒までは持っていかないとです。。。。。。

がんばるどぉ～

こんにちは。　ドライヤーの吹き出し口は、縦よりも横の方がしっくりくるメガニック相川です

吹き出し口からの風が、縦よりも横からの方が頭の広範囲を乾かしてくれているような感じのアレがします

↑↑↑　この吹き出し口の向きよりも・・・

↑↑↑　こっちの方が・・・という感じのアレです

風量は変わらないのかもしれませんが、ずっと無意識に横向きに使っていたので、先日、久しぶりに縦向きの吹き出し口のドライヤーで乾かしてみたら、乾かすのに戸惑ってしまいました。

と言うか、先日、銭湯に行ってそこのドライヤーの吹き出し口が縦固定だったので、たまたま遭遇したんですけど、もしかしたら、そのドライヤーの風量が全然弱かったので、乾かしづらかっただけかもしれません。

と言うのも・・・

「・・・このドライヤーの風量・・・ため息か・・・??? ((((；ﾟДﾟ))))」

落ち込んだ時に吐く息並みの、弱々しい風量でした

風量はもちろん「強」の、さらに「パワーボタン」みたいなところを押しっぱなしでのその風量には久しぶりに固まりました・・・。

で、隣をみると、あと3つドライヤーが並んでいたので全部試したら、全部同じ風量で・・・orz

とりあえずなんとか乾かせましたが、出たあとに一つ心残りが・・・

・・・強の強さでため息並みの風量ってことは、もし「弱」だったら風を感じられる風量が出るのかを試すのを忘れました・・・。

また次回、もし行ったら試してみようと思います

さてさてそ～いえば、もう1ヶ月くらい前から家にあるモノを、ど～にかしないと・・・と思っています。

そのモノなんですけど・・・毛ガニです。

去年の12月くらいに2つもらって、もらったときはルンルン気分だったので、すぐに1つは食べました♪

ただ、もう1つの方が未だに残ってる感じのアレで・・・。

いやカニは嫌いじゃないですし、むしろ好きなんですけど、あの身をほじくる作業がなんとも苦手な感じのアレです・・・(；・∀・)

カニを食べると無言になると言いますが、喋りつつ話をしつつカニを食べられる人は、グルメリポーターの人しか知りません。

しかもそのグルメリポーターの人の場合は、食べやすい状態にカットされていたりしますもんね・・・。

今日は、今日こそは、カニをやっつけようと思います♪

こんばんは。

本日はinfo mailやお電話でのお問い合わせが非常に多い1日でした。

お正月明けから多くのお問い合わせを頂き、誠にありがとうございます！！

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今日は昼間に東京駅まで行ったのですが、首都高、ガラガラでしたね～。

ラッキー！！と思いながらも、昼間っからガラガラの首都高に変な違和感も感じたりしました。

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今週末はオートサロンが有りますね！

毎年、オートサロンで今年も始まるぞ！という気分になります。

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New TTのメーターパネル。

もう、ゲーセンですね、ゲーセン。。。これは、凄いですね～。あんまり魅力的には感じませんが、

この他に、どのような情報が見れるのか、興味があります。

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さて、今晩も水泳に精を出したいと思います！！

こんにちは。　今年はおせち料理とは無縁のお正月だったメガニック相川です

明けましておめでとうございます!!

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます!!!

と、今年も明けてからもう6日が経っていますが、まだ「平成26年」、「2014年」の感じに慣れていません

・・・慣れるまでには、1月が終わってる気がしないでもないですけど・・・。

今年はまだ「おみくじ」をひいていませんが、個人的に年明け早々にいい感じのアレなことがあったので、おみくじをやらなくてもいいかも・・・と思っています。

改めまして、本年もどうぞよろしくお願い申し上げます!!! m(_ _)m

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謹んで新年のご挨拶を申し上げます。

旧年中は格別のご愛顧を賜わり厚くお礼申し上げます。

本年もスタッフ一同より一層技術の向上に励み、お客様にご満足いただけるサービスを心がける所存です。

今年も、昨年同様のお引き立てをよろしくお願い申し上げます。

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新年、明けましておめでとうございます！

2014年の今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

今年はAdenauもレース活動も勝負の年だと考えています。

Adenauでは新たなチャレンジを目論んでおります。

レースは今年も国内外のレースに出ると思いますが、中でも国内のレースには力を入れ、

トップ争いが出来る環境を作らなければならない、と思っています。

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お休みを頂いた、6日間、本当にリフレッシュする事が出来ました。

友達と飲み歩く事も無く、ただひたすらに家族と過ごした6日間は素晴らしい時間でした。

31日はウッディ君と近所のパトロール。大晦日の祭典準備を厳かに行う神社はとても神聖でした。

これは大國魂神社。目当ては出店です。

出店の鮎とイカ焼きがこの上なく好物なのであります。

休みの後半は箱根へ。

ケーブルカー、ロープウェイ観光も楽しかった！

ロープウェイからの大涌谷。

大涌谷は初めて行きましたが、異様なパワーを感じました。

長寿の秘訣、黒卵を5個喰らいましたので、あと200年は生きると思います。

良いお湯でございました。

最後は箱根水族館へ。こじんまりとして個人的に大好きな雰囲気の水族館でした。

この水槽凄かった！真鯛などの海水魚と一緒に、錦鯉とか鮒の淡水魚も一緒に泳いでいた・・。

水が凄いんでしょうね～～～。

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初めてゆっくりした箱根、ファンになりました。

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これで、2014年も突っ走る事が出来ると思います。

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皆様、2014年もAdenauと密山祥吾を宜しくお願い申し上げます！！！

新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

さて2014年のAdenauも本日より元気にスタートを切りました

お正月休みは、まず初詣に行った吾輩・・・・・

前厄、本厄、後厄と、一通り乗り切らさせてくれた高麗神社に参拝。昨年までの御札もお焚き上げしてもらいに行ってきました。

後厄ももう間もなく終わるので、今年の年明けは例年に無く清々しい気持ちで迎えることが出来、今年は昨年より良い年になるような気が勝手にしてます

で、す、が・・・・実際の後厄は、節分まで・・・・と言う事を小耳に挟んだので、それまでは気を抜かないようにしていきたいと思います。

で・・・・年明けはのんびり過ごす予定でしたが・・・・・・・・どうやら吾輩は3日以上の連休には耐えられないらしく・・・・・・・

余りにも暇を持て余した吾輩は、1/4日に会社であけおめミッションしてみました・・・・・

もちろんミッションの分解と不具合箇所の確認とリペアをその日中に一気に済ませ、カポッ

で～きたっ

作業後は年始の挨拶も兼ねて、Vehicleさんにお邪魔しSMGの学習を済ませ絶好調になりました

やべぇ～・・・・早く走りてぇ・・・・・・・・・・・

Adenauでサーキットを走行されているお客様は、みなさんメキメキと上達して来ており2分切りはもう当たり前のような状況になってます

自分も頑張らねば・・・・

・・・・と言う事で今年もサーキット三昧になりそうな予感ですが、これからFSWを走ってみたい!!・・・と言う方は、是非Adenauまでお気軽にご相談下さい!!

車種の垣根を超えてみなさんと楽しくモータースポーツを満喫出来たら最高ですからね

こんばんは。 本日をもって2013年全ての仕事を完了させて頂きます。

激動の2013年を無事に明るい気持ちで終えられるのも、単に日頃から弊社をご愛顧頂いた 皆様のお蔭です。

本当に、心から、心の底から感謝申し上げます。

2013年は私にとって、素晴らしい1年間だったと思います。

今年の初めに、念願だった弊社の土地を取得する事からスタートし、

SGTでは数年振りに全戦に出場。Nur VLNは24時間を含め、4レースに出場し、全戦入賞。

S耐では86とZ4 GT3をドライブしました。

?Asian LeMansでは世界に2台しか無い458GTEをドライブし、チャンピオンを獲得する事が出来ました。

?台湾では458Challengeをドライブし、表彰台を獲得。また本当に素晴らしい方々と出会い、

?深い信頼関係を作る事が出来ました。

またプライベートでは新しい家族が増えました ?

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2013年を振り返ると、本当に素晴らしい事が次から次に思い浮かんで参ります。

そんな素晴らしい2013年が終わってしまうかと思うと、少し寂しくもありますが、

2014年は更に飛躍するよう、既に様々な作戦を練っております。

ハードルは高いですが、イメージ通りに進めて行ければ、面白い事になると思います。

?その為には努力が必要。2014年は本当に勝負の年にしたいと思っているので、

その為の努力は 惜しまないつもりです。 残り少ない2013年を堪能しつつ、来る2014年に備えます！！

皆様、残り僅かな2013年を大いにお楽しみください！

そして、2014年が皆様にとって素晴らしく、輝かしい1年になるよう、心から祈念致します。

2014年は1月6日（月）から通常営業を開始させて頂きますので、何卒、宜しくお願い申し上げます！

2013年、誠に有難うございました！！！！！！！！

今夜はスタッフで朝まで行ってきま～～す！！！

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１２月もいよいよ残すところわずかとなりました。

年末の雰囲気をひしひしと感じております。

今年もいろいろありましたが、忙しい中にも楽しく、また少しは成長できたかなと思っています。

お客様、また各取引先関係者様には本年も大変お世話になり、誠にありがとうございました。

来年はより一層成長できるよう頑張っていきたいと思っております。

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皆様、どうぞよいお年をお迎えください。

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ここ近年では今年が一番忙しく、１２月は全くブログが書けない状態でしたので、
まとめて簡単に写真アップします。

21日のETCC参加の皆様、お疲れ様でした。

計14台の参加で大変賑わいましたね！

作業の写真は撮れた分だけ・・・

H&R装着のB8A4

車高は落ちずぎすイイ感じです。

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こちらは国内ディーラーで初登録の　991ターボS

納車と同時にボディーコーティングとX-PELを施工させて頂きました。

来年のアデナゥ走行会参加予定ですょ～

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こちらのRS5には　KW　コイルオーバースプリングキットを装着！

低いスタイルとHREホイールがベストマッチですね！

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こちら997GT3-RS　4.0は・・・

ブレーキパットとブレーキオイルの交換

そしてツルツルになったタイヤも新調です！

タイヤはオーナー様お気に入りの　コンチ　フォースコンタクト！

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こちらの997GT3　3.8には・・・

ワンオフでシートベルトバーを製作。

６点式ベルトにする為に、フロアにもアイボルトを打ち、下部からプレートで補強を溶接、塗装もしました。

ついでに弱っていたバッテリーも交換。

今年はバッテリー交換が多かった１２月でしたね～

ポルシェは簡単ですが・・・

こちらのアウディQ7は助手席を外さないとバッテリーが取り出せません・・・

しかも大きくて重たい・・・

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フェラーリ４３０スクーデリアは足下の奥。

等々・・・
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こちらの981ケイマンにはビルシュタインB16（PASM）とアクラポビッチの取り付け。

>純正スポーツエキゾーストが未装着なので、スイッチも同時に装着。

981としてはベストパッケージに仕上がりました。

後は・・.

ホイールですね！！

では・・・今年はこの辺で・・・
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こんにちは。　今年最後のブログ更新となったメガニック相川です

今日で2013年の営業最終日とさせて頂きました

今年も、Adenauへご来店くださいます皆様のお陰で、素晴らしい1年となりました♪

本当にありがとうございました!!!?

また、今年もAdenauブログをご閲覧下さいました皆様、本当にありがとうございます!!

来年、2014年もどうぞよろしくお願いいたします!!!

本年の作業と大掃除も終了し、年越しの準備が整いました

今年のAdenau　M3は、4速に入らなくなるというミッショントラブルにより、走行があまり出来ず、半年掛りでトランスミッションを分解、リペアを行いようやく年末のテスト走行に漕ぎ着けました

かなりの回数で分解・組み付けを行ったので、もうマニュアルなんて要りません・・・・・

しかしながら、分解・組み付けそしてテストを繰り返す中で、このミッションがO/H不可と言う理由が良く分かりました

通常使用に於ける、各パーツの消耗はかなり広範囲に亘り、交換したくても交換パーツが無く、仮に交換できたパーツがあっても交換できていない部位にしわ寄せが残る・・・・・・と言う感じです

ですが、諦めの悪い吾輩はまた分解するつもりです

そして今年の目玉となったパーツがこちら

カーボンエアインテークシステムになります

このパーツを装着する事により、エアマス制御を廃止させました

エアマスを廃止する事で、こちらは海外で主流である、純正コンピュータ内のプログラムにあるAlpha-N制御にてコントロールさせます

あ・・・・ちなみに先日のテスト走行での結果は・・・・・・

自己のベストを簡単に更新できました・・・・が、ミッションにはまだ不具合が残っている感じで・・・・・・・・・・

年明けは、57秒台からスタート予定です

・・・・と言う訳で、今年の後厄もあと数日で終わりますが、来年は厄から開放され、さらに様々な事にチャレンジして行きたいと思います

来年はどんな年になるかなぁ~♪♪

来る2014年が、皆様にとって幸多き年になりますようお祈り申し上げますm(_ _)m

関係各所の方々には本年もいろいろとお世話になり、本当にありがとうございました。

来年も是非よろしくお願い申し上げます。

こんにちは。　先日、家のエアコン（暖房）を、今年初めてONしてみたメガニック相川です

家でご飯を食べている時は、だいたい嫁さんが台所でガスを使っているので、その熱が少し伝わってきて暖かかったんですけど、ここ最近は、その熱よりも部屋の冷え込みの勢力の方が強い感じのアレで・・・。

で、コタツに移動してご飯食べようとも思ったんですけど、万が一、コタツ布団に食べ物とかをこぼして汚してしまうと、嫁さんに凄い怒られるので、躊躇していました。

と、よくよく考えたら、普通にエアコンの暖房機能を使えば

と言うことで、設定温度を少し低めにONしてみたら、予想以上に暖かく感じたので本当にいい感じのアレでした♪

ただ、設定温度がかなり低いのに、暖かく感じるって、今までどれだけ部屋の中が寒かったんだろう・・・とも・・・。

そして、普通にもうちょっと早めにONしてれば良かったと思いました・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo・159さんに・・・

「KW・Ver.1」を装着させて頂きました

久しぶりにVer.1を試乗しましたが、車高は下がっていても乗り心地はかなりいい感じのアレでした♪

と、一緒に・・・

ヘッドライトバルブを「AirZero・HP6000K」に交換させて頂きました

純正よりも明るく白く、こちらもいい感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、ふと気がついた事がありまして。

上着を着るときに、袖を右腕から通してしまうと、左腕を袖に通すことができずに、上着を着れないことに気がつきました

思い返してみれば、どんな状況でも常に最初に左腕を袖に通してから右腕を通していたな・・・と。

で、右腕から通してみたら・・・と思ってやってみたら、何回チャレンジしても上着が着れませんでした・・・(；´Д｀)

利き手利き腕の右も、どちらかというと不器用な方の感じのアレなので、利き手の方じゃない左の不器用さは天井知らずな感じのアレなので、本当にイヤになります・・・orz

・・・子供にバカにされる前に、克服できるように頑張りたいと思います・・・。

こんにちは。　最近、寝ていると顔だけ寒いのが悩みなメガニック相川です

寒くない対策を考えた末・・・

こんな感じのアレな目出し帽か・・・

マンセルタイプのバラクラーバの、どちらかを被ることしか思い浮かびません・・・。

・・・呼吸が苦しくなりそうなので、普通に部屋全体を温めるプランでいきたいと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5R32さんに・・・

前後に「リジットカラー」を取り付けさせて頂きました

リジカラを取り付けの際には、前後のメンバーを下げて取り付けするので、取り付け後は・・・

アライメント調整もさせて頂きました♪

と・・・

ヘッドライトを「AirZero・ハイパー6000K」に変えて、純正より白く明るく

ハイビーム用バルブも・・・

「PIAA・アロースターホワイト」に交換させて頂きました

お次は、先日、「KW・クラブスポーツ」を装着させて頂いた、VW・GOLF6GTI EDITION35さんの、車高調整、減衰力調整と・・・

アライメント調整をさせて頂きました

車高も低く、アライメント数値もサーキットでいい感じのアレで走れる数値にさせて頂きました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、初めて降りる駅に行ってみたんですけど、どこに何があるのか全くわからない感が凄かったです・・・。

目的のお店や場所があれば、どこに何があってどう行ったらいい事を、事前に調べますが、目的がない感じのアレだったので、あっちへウロウロ、こっちへウロウロを繰り返して、久しぶりにたくさん歩いてしまいました。

・・・そして、凄い疲れました・・・( ´Д｀)=3

知らないところを歩いている時は、初めて見る景色に新鮮な気持ちがあるので、そんなに歩いてる気分がしないのと、疲れた感じもしないですが、家に着いたらドッときた感じのアレで・・・。

久しぶりに「万歩計」の数字を見てみたくなりました

・・・万歩計・・・つけてないですけどね・・・。

きっと買っても、1年に1～2回くらいしか付ける機会がなさそうなので、購入は控えようと思います。

こんばんは。

ただ今、SGTのテストを終え、帰還致しました！！

昨日から2日間に渡るテストも有意義な内容で終える事が出来ました。

当初、2日間で6セッションを走り、様々な事にトライする予定だったのですが・・・・・、

昨日は、霧・雨・雹そして極めつけの雪・・・・。

1mも走れませんでした・・・・。

翌日の今日は晴れの予報が出ているし、3セッションあるから、そこで集中してやるしか無い！

と意気込んで起きました。

スンバらしいお天気！！こりゃー、良いテストになるぜ！！と思ったのが甘かったです・・・・。

AMの1本目・2本目は凍結により中止・・・・・orz

しかし、1本をPMに移動してくれたので、何とか2セッション走る事が出来ました。

ピットロードは全面凍結の為、使用出来ず、

コースインはA棟とB棟の間から。ピットインはパドック。ピット作業はパドック。という何とも

面倒くさい感じのアレでしたが、何とか、目的のテストメニューはかろうじてこなす事が出来ました。

パドックでエアーチェックして、急いでパドックからコースインするのは不思議な感覚でしたね。

これで、2013年のレーシング活動は全て完了しました。

今年はヘルメットの中で、何度集中し、何度冷や汗をかき、何度嬉しく、何度悔しい思いをしたかな？？？

今年自分の中に詰め込んだ事を来年は爆発させてやる！！！！

今年は様々な方々のご支援、ご協力があり、ドライバーとして素晴らしい経験を沢山させて頂きました。

本当に心から感謝申し上げます。

来年こそは全ての体制を整備し、皆様にワクワクして頂けるようなレースをして見せます！！

本日を持って、2013年度、レーシングドライバーとしての仕事を終了させて頂きます！！

有難うございました！！！

あ、明日からは100％車屋さんの密山として働きます（笑）

こんにちは。　先日、携帯のソフトウェアのアップデートをしてみたメガニック相川です

ずっと前から「アップデートしてください」ってメッセージが画面上に出ていたんですけど、面倒なのでずっと放置していました。

ただ、今の携帯を買って2ヶ月後くらいから、すこぶる調子が悪くて、保証期間内で交換してもらったり、何度も修理してもらったんですけど、なかなか本調子にはなってくれず・・・。

で、諦めてたんですけど、もしかしたらソフトウェアのアップデートをしてみたら良くなるかも♪

・・・という考えにいきつきまして・・・

淡い期待をもちながらアップデート開始

して、アップデートしたあとの、その日はすこぶる調子が良くなったので、直った～!!!ヽ(・∀・)ノﾔﾀｰ♪

とルンルン気分で携帯に、これからも末永くよろしくお願いいたします!!

と挨拶をした次の日から、また以前のようにすこぶる調子が悪くなってしまいました・・・orz

あの日あの時、アップデートした後に調子が良くなったのを体験してしまったために、また調子が悪くなったときの気分の落ち度は大変なものがありました・・・。

いつもはあまり早く月日が経って欲しくない気持ちがありますが、この携帯の事だけを考えると、早く2年間経って、新しい携帯にしたい気持ちがいっぱいです・・・。

さてさて今日は、Porshce・ケイマンSさんに「BILSTEIN・B16 PASM対応KIT」の取り付けや・・・

本日、霧、雨、雪の中をSタイヤで爆走してきたこちらのAudi・TTRSさんのタイヤを街乗り用に履き替えさせて頂きました

今年の走り納めだったようですが、生憎の悪天候でベストタイム更新は次回へ持ち越しになってしまいましたが、また年明け早々に走り初めに行かれるようなので楽しみにしています♪

さてさてそ～いえば、先日久しぶりに中古ゲームソフトを売っているお店に行ってみました

昔やったことがある懐かしいファミコンソフトを見てみたり、当時買えずに欲しかったまま終わってしまったソフトを見ながら・・・

・・・今でも当時のように「裏ワザコマンド」をできるのかな・・・と思ってしまいました。

グラディウスの有名な「上上下下左右左右BA」とか、ドラゴンボールZの「上・X・下・B・L・Y・R・A」とかを思い出しました

今のゲームって、画面も凄いきれいですし、動きも凄い滑らかですし、映画並みの感じのアレですが、当時のようなボタンの早押しで隠しステージが出てきたり、隠れキャラが出てきたり・・・って裏ワザ、まだあるんでしょうか・・・。

・・・と言っても、何気に不器用なので今も昔も、早押しの隠しコマンドなかなか出来ない感じのアレなんですけどね・・・(；・∀・)

こんにちは。　先日、治ったはずのパックリ割れが、また再発してしまったメガニック相川です

でも、同じところではなく、前に割れたところから、1mm隣のところです

なので、最初はまた同じところがやられたのかと思っていましたけど、よくよく見たらその隣でした。

気をつけてはいるんですけど、今回もダメでした・・・。

・・・今年も残すところ、今日を合わせると6日ですね・・・今年中には、また治したいと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんですが、まずはタイヤを外して・・・

タイヤプレッシャーモニタリングシステム、「TPチェッカー」を取り付けさせて頂き・・・

サーキット用のブレーキパッドで、コントロール性に優れている「ZZD・Type-RZ」を装着させて頂いて・・・

測定したら、かなり狂っていたアライメント値を、サーキットでも楽しく走れるような数値に合わさせて頂きました

サーキットでの万が一の時の為の・・・

「ゴールド＆メッキ」バージョンのAdenauオリジナル牽引フックを装着させて頂き、次回のサーキット走行へ向けての準備はバッチリ♪

・・・ただ、この牽引フックが活躍しないことを祈ります・・・(￣人￣）

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ふと、最近デパートに行ってない事を、突然思い出してみまして。

行く行かないは自分で決められるので、きっと行く用事がなかっただけだと思います。

で、子供の頃にデパートに連れて行ってもらって楽しかった思い出があると思ったら、昔って、デパートの屋上が小さい遊園地・・・みたいになってたな～・・・と

小さい遊園地ってのは言いすぎかもしれませんが、ゲームや、体を使って遊ぶところや、電動で動くでっかいパンダに乗れる乗り物・・・とか

あの、でっかいパンダの乗り物は、実は今でもちょっと乗りたいと思う乗り物の一つです♪

最近は、デパートに行くことも、デパートの屋上に行くことも少なくなりましたが、そもそも今もデパートの屋上に、子供が喜ぶところがあるのかも疑問で・・・。

とりあえず、チャンスがあれば昔、連れて行ってもらったデパートの屋上に行ってみたいと思います

今回はやんちゃな感じが無く、とても良い感じです

RIEGERから発売された、Audi A5(B8)用シルバーカーボン柄のリヤディフューザーkitです派手過ぎず、凹凸をしっかりデザインしてあるので立体感がありとてもお洒落なデザインです

中央のリブをボディー同色にするこんなパターンも掲載されてますドレスアップが好きな方には好印象なのではないでしょうか？

う～ん・・・・・これ採用

こんばんは。

まず始めに、当店の年末年始の営業についてご報告させて頂きます。

年末は12月30日（月）まで営業致します。

年始は2014年1月6日（月）から通常営業を開始致します。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

?

さて、本日の作業も終わり、今年の営業も残す所、4日間となりました。

あと4日、早いですね～～。信じらせません・・・・。今年が後、1ヵ月あったら良いのになぁ～～。

?

本日も多くのご来店、誠に有難うございました！！

年末と言うだけあって、全てに活気がありますね！！

でも、それもクリスマスまでで、26日からはお正月に向けて、何となく、厳かな感じに移り変わる

感じがするのは私だけでしょうか？？？

?

これはJAF GPの朝に撮影した山中湖越しの富士山。この時も本当に寒くて、

ブルブルしていましたが、まだ、雪も少ないですね。

今は真っ白！明日のFSWも寒いのだろうな～。

という事で、明日・明後日と今年最後のレーシングなお仕事に集中して参ります。

今年は本当に良く走ったな～。

GT（全戦）、Nur（VLN3回、24時間）、S耐（86、Z4 GT3）、Asian LeMans（FSW、Zhuhai、Sepang）、

台湾レース（2回）、その他に各テスト。。。その総仕上げで明日から2日間、走ります＝３＝３＝３

27日28日にご来店頂く皆様、私は不在ですが、宜しくお願い致します！！

?

よーし、集中して、頑張ります！！

本日2回目のUPです。

Merry X’mas！！の本日はFSWに居りました♪

理由は・・・、

911GT3RS（前期）、911GT3RS4,0、911GT3のRacing Trainingです。

弊社で装着させて頂いたBILSTEIN CLUB SPORT×AD08仕様のRSさん。

ペロッと走って1:55:8。余裕で54秒台には入れますね～。

ここのダイヤルでバンプ・リバンプを調整します。

FSWは前後・両側とも固めになりますね。。。

本日、初めてドライブしたGT3RS4.0。これまた、素晴らしく速いマシンですね。

おっかなびっくりドライブして1:55:0。余裕で53秒は入ります。

しかし、特性として、パワーが有る分、アンダーステアに振ってありますね。

100R等は確実にCLUB SPORTを装着した前期911RSの方が速かった。コレは言い切れます。

4.0だけあって、コレまでのGT3,GT3RSなどとコーナーで使うギアが違うのも興味深かったですね。

私はドライブしなかったですが、GT3さん。

本日初めてFSWをドライブされました。

ポルシェでのトレーニング。皆さん、真剣で最高でした。

また、Adenauカスタマーの方とバッタリ遭遇。

本日、自己ベストを更新しまくったようで、私も嬉しくなり、一緒に写真撮って貰いました（笑）

このお方・・・。

このお方・・・。

バレバレですかね・・・(笑)ブログUPは許可頂きましたので・・・♪

今日ご一緒させて頂いた、脇阪薫一先輩。

NurでLEXUS CCSRのパートナーを務めさせて頂きました。

先輩、良いお年を！！

Asian LeMansでパートナーを務めさせて頂いた飯田章先輩。

たまたま発見してしまったので、無理やり記念撮影。

先輩、良いお年を！！！

何故マスクをしているかって？魁！男塾の卍丸に憧れているからです。。。

?

本日もモータースポーツに真剣な方々に触れる事が出来、幸せな気分で帰宅する事が出来ました。

?

明日は・・・・、溜まりまくった仕事に忙殺される予定です（涙）

こんばんは。

昨日、無事に台湾から帰国致しました。

台湾も予想以上に寒かったですが、日本は本当に寒いですね。

さて、台湾で行われたAsia All Star Challengeのご報告です。

今回は、台湾でも1，2位を争うトップチームのTop Speedに所属し、F458 Challengeで

レースに出場しました。今回のレースは、50分レース（プロ＋ジェントルマン）、プロ、ジェントルマンの

スプリントレースという計3レースが行われた訳です。

50分レースは日本からエントリーのGAINER＋Top Speedがポールを獲得。

チームメイトで平中選手祝福の記念撮影。

パドックには参加チームを楽しませる為のライブステージも。台湾の方々の『おもてなし』精神は

凄いですよ～。ポーズを決めているのは、宮本氏。日本を代表するデザイナーです。

私がドライブしたマシン。ボスはCraig Liu選手。

こういう悪戯がまた嬉しかったりしますね。

寿一さんとCraig。今回、寿一さんは同じチームから同じマシンのF458 Challengeで

出場するとあって、私はワクワクしておりました。寿一先輩から学べることは本当に多かった！！

Ferrari TaiwanのVIP ROOM。ここでまったりしながらTaiwan VIP達はレース観戦です。

ペンベイサーキットはフラットなコースなので、一か所から多くのコーナーが見渡せます。

ピットウォーク。

50分の耐久レース？はクラス4位でゴールしました。成績よりも、パートナーのCraig選手が日に日に、

自己ベストを上げて行った事が嬉しかったですね。今回、多くの日本人ドライバーが台湾のジェントルマンに

召喚された訳ですが、理由はコーチングが多くを占めていると思います。

私は日本でもAdenau サーキットサポートを行っており、様々な方に微力ながらタイムアップのお手伝いを

しておりますが、同じ方法で台湾の方々が素晴らしく進歩してくれるので、嬉しくて堪らなかったです。

スプリントレースはCraig選手が3位を獲得！最終ラップにヘアピンで3位にあがり、チェッカーを受けた！！！

木曜日の時点では考えられないタイムで走り続けてくれました。

私はスプリントレース前にミッションがオイル漏れを起こし、残念ながらレースに出場する事は出来ませんでした。

残念でしたが、それ以上に嬉しい事が2つ有りました。

1つ目はCraigさんが用意してくれたプレゼント。

私のスプリントレースはチームの諸事情から中古タイヤでスタートする事になっていました。

私のレースは全員がプロ。そこに中古タイヤでレースに挑むのは大きなハンデです。

その私の立場や心情を察したCraigさんが内緒で緊急に用意してくれたのが、

ニュータイヤでした。私にはスタート前直前に教えようとしていたようです。

このようなコメント付きで。

マシントラブルでこのタイヤを使用する事は有りませんでしたが、本当に嬉しかった！

そして、泣きそうな顔で謝ってくれたCraigさんの顔が忘れられません。

2つは、10月にパートナーを組ませて頂いたRobertさん。

このスプリントレース直前にマシントラブルが発生し、私が走れない、という情報を聞きつけ、

ご自身のF458と交換しようと申し出てくれたのです。この申し出はオーガナイザーに却下されましたが、

何と言う心遣い・・・。そして、Robertさんも、泣きそうな顔で、So sorry・・・・、と何度も言ってくれたのです。

もう彼らの、私たちに対する心遣いが、有り難く、何とも言えない感覚になりました。

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今回、寿一さんや中尾君、平中選手とは色々な情報交換をすることが出来、自分としては、また一歩、

ドライバーとして、成長する事が出来たと確信しております。

そして、私や寿一さんを誘ってくれた横溝君には最大の感謝をしなくてはなりません。

彼は、もともとTop Speedのドライバーの中心的存在だったのですが、事情により、今回は

他チームでレースに出場する事になったのですが、新たなチームに所属しながらも、

我々の事を常に気に掛けてくれ、フォローしてくれました。

年下なのに、本当に成熟してきた横溝君の今後にも目が離せないと思います。

横ちゃん！！本当に素晴らしい機会を、どうも有難う！！！

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数日間でしたが、多くの事を吸収し、考えさせられた台湾出張だったと思います。

今回、吸収した事は、必ず皆様にフィードバックしてみせます。

本当に有難うございました。

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こんにちは。　先日、初めて原付のホーンを鳴らしてみたメガニック相川です

鳴らしてみたと言うか、間違えて鳴らしてしまった、という方が合ってる感じのアレです。

今の原付に乗って、だいぶ日も経ちますが、今まで鳴らす機会がなかったような・・・。

で、この前、グリップを握り変えるときに、近くにあったボタンを間違えて触ってしまったようで、「ピッ・・・」っと、誰もいない真っ暗な道で鳴らしてしまいました・・・。

今までどんな音だったのか知らなかったので、最初は自分で鳴らしたとは思わなかったんですけど、やけに近いところで音が鳴ったのと、周りに誰もいなかったので、自分しかいない・・・と

鳴った瞬間、突然の事でビクッとしてしまいましたが、周りに誰もいなかったので、きっとビクついた姿は誰にも見られなかったと思います♪

さてさて今日は・・・

こちらのFord・フォーカスさんのアライメント測定・調整をさせて頂きました

調整前の測定値はそこまで大きく狂ってはいなく、ほぼ基準値内には収まっていましたが、基準値内ではなく、調整できるところは基準値に調整させて頂きました。

その他にも、Porsche・997GT3RS4.0さんのタイヤ・前後ブレーキパッド・ブレーキフルードの交換や、Porshce・カイエンターボさんの水漏れ修理・・・などなど。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日は競馬の1年の締めくくりの「有馬記念」が中山競馬場で行われましたね

今年の秋のG1の途中から、馬券購入に再参加してきましたが、今年のG1を振り返ると・・・

馬券復帰したのが、まず・・・

・マイルチャンピオンシップ・・・負

・ジャパンカップ・・・負

・ジャパンカップダート・・・馬券購入棄権

・阪神JF・・・負

・朝日杯・・・負

と、途中棄権を挟んで、4連敗していました・・・orz

嫁さんからも罵声を浴びせられ、くじけそうになりましたが、昨日の有馬記念では、起死回生の「勝」

「ヤッター!!!ヽ(・∀・)ノ」

・・・と言う気分でしたが、上位人気の組み合わせでの決着だったのと、賭け金の関係で、有馬記念以前の4連敗の赤字を埋めることはできませんでした・・・orz

来年こそは!!!・・・と言う思いで、嫁さんに賭け金の増額交渉をしてみたいと思います

さて先日お預かりさせて頂いたFerarri458さんですが、無事に車検整備と2014年に向けてのアップデートを終了し、ご納車させて頂きました

まずは来年に向けて、MANSORY製カーボンFリップスポイラーを装着フィッティングも綺麗で、形状にもしっかりとした拘りが感じられます

そしてリヤにもMANSORY製カーボンリヤウィングを装着です

458はボディーパネルにウィングを固定してしまうと、取り付け部の歪み等が発生してしまうので大きなベースでウィングを固定できる写真のタイプを装着させて頂きました

ベースとなる部位はボディー色に合わせて塗装してあり、純正のハイマウントストップライトが隠れてしまう為、ウィング中央にハイマウントストップライトが装着されます

派手過ぎず、とても大人で素敵な458になりました

S様、いつも本当にありがとうございます!!FSWでの結果に期待しております

さてココからはAdenauネタ。。。。。。

ただ今アップデートとSMGのミッション修理で走行不可だったAdenau M3ですが、取り寄せたパーツで交換可能な箇所を全て交換し一旦組み付け、先週FSWにてテスト走行を行って来ました

このカーボンエアインテークを装着してからは初の全開走行となる訳ですが・・・・・・・

期待大これ、4週目で出たんですけど、タイヤはスリップサインが出ているSタイヤで、300Rでギヤが噛み合わない症状が発生してこのタイムなんです

何が凄いかって、カーボンインダクションとVehicleさんのセッティング技術が凄すぎ

ちなみに同じVehicleさんでセッティングしたE46M3(SMG)を、ホームストレート上で後からす～っと追い越せます

よ～し

もう一回ミッション分解してみよっと♪♪

56秒台も見えてきたAdenau　M3でした。。。。。

こんにちは。　先日、間違えて目覚ましのスヌーズを止めてしまったメガニック相川です

普段は、起きる時間の10分前に目覚ましをセットして、10分間だけわざと二度寝できるようにしています

またその二度寝の時間が、かなりいい感じのアレなのと、半寝半起き状態で布団に入っているので、次のスヌーズの目覚ましが鳴った時は、結構スっと起きれる感じのアレです。

で、この前は、最初の目覚ましが鳴った時に、「スヌーズ」と「停止」の2つのボタンがあるんですけど、寝ぼけて間違えて停止の方を押してしまいました・・・((((；ﾟДﾟ))))

停止を押してしまったので、もちろん10分後にはアラームがなるはずも無く・・・

でも、体が10分間の二度寝の時間を欲してる・・・感じのアレで・・・。

ちょっと寝ても10分くらいだったら、起きられるだろう・・・という思いがあって、ちょっと寝てみようと思いながらも・・・

・・・アラームが鳴らないのに、二度寝の時間が10分間で起きれるのかな・・・という不安がありました・・・。

一応、二度寝をしてみようと思いましたけど、起きれないかもという不安感の方が大きく感じてしまい、結局、その10分間は久しぶりに大きな不安と恐怖を味わいました

よくよく考えると、そんな思いするんだったら、最初の目覚ましの時に起きれば・・・とも・・・。

今度からは、スヌーズボタンを間違えないように、心がけたいと思います。

さてさて昨日は、店舗をお休みさせて頂きまして・・・

FSWにて行われた「ETCC」に参加してきました

Team Adenauとして、久しぶりに多くの台数で参加となりまして、4PIT専有の計14台エントリーでした♪

以下、Team Adenauとして参加下さいました皆さんです

・・・と、ご紹介したかったのですが、携帯で昨日撮ったはずの写真が、なぜか上の1枚しか残っていない感じのアレで・・・orz ×10

・・・・゜・(ノД`)・゜・

昨日、アルチャレ・ETCCに参加された皆様、本当にお疲れ様でした!!!?

と、今日は・・・

こちらのPorsche・ケイマンさんに・・・

RECARO・RS-G 限定モデルの「Super Stark」を装着させて頂きました

純正のオリジナルシートに比べると、乗り降りがしにくかったり、リクライニングができなかったり・・・という事もありますが、サーキット走行では抜群のホールド性を発揮してくれます♪

お次は・・・

こちらのVW・GOLF Rさんに・・・

オリジナルブレーキホースから「COX・ブレーキラインシステム」に交換させて頂きました

ステンメッシュ被膜のテフロンホースなので、ゴムホースよりも低膨張のため、ブレーキペダルタッチにダイレクト感が出ると思います♪

と、一緒に・・・

「NEUSPEED・パワープーリーKIT」も装着させて頂きました

純正プーリーとの比較です

プーリーの重さが、かなり凄い軽くなるので、エンジンのレスポンスUPにかなり貢献すると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は冬至だったようですね

1年の中で1番昼間の時間が短くて、夜の時間が1番長い日ですが、正直、その時間が前日と何時間も違うわけではないので、実感はできない感じのアレです・・・。

ただ、これからは少しずつ昼間の時間が長くなっていくと思うと・・・((´^ω^))

今日は、この前雨降った時に比べれば、昼間は暖かく感じましたし、作業していても工具を凄い冷たいと思うことなく作業ができました♪

ただ冬至は今日で、これから昼間の時間は長くなっていきますけど、これからまだまだ寒くもなるんですよね・・・(；´Д｀)

個人的には、雪の降らない冬を願っています・・・(￣人￣）

これ面白そうです

BMW E8#、E9# 用のSuperPro製強化ブッシュ付きスラストロッドおよびコントロールアームになります

Adenauで強化ブッシュと言えばSuperProなのですが、今回登場したアームはなんと付属のスパナで中央の変心された部位を回転させる事で、キャスターやキャンバーが任意の位置で変えられると言う面白い商品です

サーキット走行などでその場で簡単に調整が行えるのは、とても魅力的ですね

う～ん・・・・E92M3純正のコントロールアームを取るべきか、SuperPro製E92M3用コントロールアームで少しでもキャンバーを優先させるか・・・・・・・・

ただ今小細工しようとお悩み中です。。。。。。

また出物です!!

こちらもAdenauで吾輩が仕上げさせて頂いた車両になります

(MY2009) BMW E82 135i(RHD) A/T車　になります

吾輩のブログには何度も登場しております、かなり手の入った1台です

総走行距離25,786kmと低走行車で、もちろん無事故車です

オプションも満載で、まず室内ではBMW Performanceステアリングホイール、レーダー探知機・・・・・

STUCK製3連追加メーターおよびMシフトノブ

シートは左右ともBMW Performance製シートが装着されており、サイドエアバッグも標準装備使用感も無くとても綺麗にされております

次にもう一度外装の写真から・・・・iCarbon製カーボンエンジンフード（エアロキャッチ装備）、後期型純正ヘッドライト

iCarbon製Fリップスポイラー+BMW PerformanceFスプリッター

iCrabon製カーボントランク、後期型テールレンズ

HARTGE製リヤディフューザー、アイヤマ・ファクトリー製チタンエキゾーストシステム

ドライカーボンパネルを貼り付けたルーフ

1Mにも装着されている、M3用ドアミラー+BMW Performanceカーボンドアミラーカバー

ホイールはFがRAYS製TE37SL、リヤには同社製のTE37SLのE82専用オフセットのホイールを装着済みブレーキはRdd製brembo kit　を前後に装着。F380mm、R355mmと18インチホイールに合わせた最大径のブレーキになります

あ・・・忘れてた・・・・サスペンションについてはKW　Ver.3が装着済みです

最後にパワーソースになりますが、GurppeM製カーボンエアインテーク、社外カーボンエンジンカバー、社外インタークーラーkit、HKS製ツインオイルクーラーなども装備済みです

あ・・・エンジンコンピューターに関しましては、現オーナー様のお付き合いの関係でとある所のチューニングを施工済みです

如何でしたか？恐らく車両本体価格と同じくらいのチューニング費用の掛かったこちらのスペシャルなE82 135i

この機会に是非ご検討下さい

尚、こちらの車両の詳細に尽きましては、Adenau　info　にて松藤宛てにメールでお問い合わせ下さいませ。（作業の都合上、電話での回答はお断りさせて頂きますので、予めご了承下さいませ。）

またメールには必ずお名前、ご住所、電話番号を明記できる方のみご返信させて頂きます。

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ご報告

明日、12月21日（土）は、FSWで行われるイベントに参加のため、店舗をお休みとさせて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しまして、大変申し訳ございません。

翌日、22日（日）より通常営業とさせて頂きます。

どうぞよろしくお願いいたします。

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こんにちは。　最近、新しい靴下を履いてみたら、足の締め付け感が新品な感じのアレがするメガニック相川です

・・・新品なので、当たり前なんですけどね・・・。

まだ靴下のゴムが新しくて、ゴムの伸縮抜群みたいな感じのアレです

今までは、もうずっと長いこと履いていた靴下で、ゴムが伸びきってる感じのアレで、足首とかふくらはぎの辺りの締め付け感は、ほぼゼロで。

足首、ふくらはぎに触れてる、ソフトタッチ的な感じのアレです。

そのぬるい伸び伸びだったゴムに足元を慣らしてしまっていたので、久しぶりに履く新品の靴下のゴムの刺激が強く感じます。

さてさて今日は・・・

先日、Bremboキャリパー・Rddローターキットを装着させて頂いた、こちらのAudi・TTRSさんですが、明日の「ETCC」に向けての準備で・・・

新しい「BS・RE-11S」を装着させて頂きました♪

タイヤ交換と一緒に・・・

「TPチェッカー」も装着させて頂き、走行中の空気圧管理もバッチリ

最後にタイヤのサイドウォールに・・・

レタリングもして、雰囲気もかなりいい感じのアレになりました♪

ありがとうございました!!!?

さてさて、最後にもう一度ご報告させて頂きます

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ご報告

明日、12月21日（土）は、FSWで行われるイベントに参加のため、店舗をお休みとさせて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しまして、大変申し訳ございません。

翌日、12月22日（日）より通常営業とさせて頂きます。

どうぞよろしくお願いいたします。

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こんにちは。

一昨日からAsia All Star Challengeに出場する為、台湾に来ています。

昨日から精力的に走行を開始しており、調子は上々です。

今回のパートナーは吉田栄…………じゃなくて、Craig Liu選手です。

彼とは既に何回も会っていて信頼関係は完璧！！！

私がドライブしている000号車。

寿一さん号。

本当に色々と教えてくれるので、勉強になります！！

Ford GT40をドライブしている横ちゃん………

車内が狭すぎて普通に座るとこんなに頭が出ちゃうらしい笑

良かった、、、この車じゃなくて…………(^^;;

台湾のモータースポーツ熱は本当に凄いですよ！

台湾の皆さんも素晴らしい方ばかり。

産声を上げたばかりの台湾モータースポーツに参加することが出来て幸せです。

明日は予選！頑張ります！

ETCCに出られる皆様、安全に、頑張って楽しんで下さい！！！

皆様のベストタイム更新、レースでの上位進出！！を祈念しております！！！

それでは！！