Adenauでも装着しております、新着のBILSTEIN B12 kit

箱が小さくて助かります・・・

そんな事より装着車両はこちら

BMW E82 135i 　ですこちらの車両は、すでにiCarbon製Fリップスポイラー、トランクスポイラー、リヤディフューザーを装着しており、あとはより一層のスタイリングを求めてサスペンションkitの装着となりました

フロント側です

リヤ側です

そして今回のB12の目玉は、なんと言ってもこのEibach製スプリングロードテストが楽しみです

そしてサスペンションkitと同時に、低ダストパッドのIDI Premium Comfortを前後に装着です

全てのパーツに換装後は、このようなスタイリングに変貌を遂げました

フロントのクリアランスは、ちょうど指1本が入るくらいの高さにダウン

リヤは、指1.5本と言う感じのダウン量で、とても上品なスタイリングに落ち着きます

さて、肝心のロードテストやっぱりEibach・・・乗り心地が良いです細かいギャップもかなりソフトに吸収して、抜群の接地感があります

ここまでくると、純正形状サスペンションkitは、もうどのメーカーも正直甲乙付け難いですね～今回のBILSTEIN、さらにはSACHS Performance Plus、KONI FSD+Eibach、KW・・・・

・・・って言うか、正直お好きなメーカーで選んでもよいのではないか・・・と思わせられます・・・

人によって感覚は違いますから、是非お好きなメーカーを選んでみては如何でしょうか

さてお次は、更なるステップアップを目指し日々進化中のこちらの車両、に更なるパーツを投入です

Adenauの常連様の、御歳6#の巨匠が操るMさんのM3にこちらのパーツを装着です

軽量、高剛性スタビライザーの老舗arc製パイプスタビライザーを前後に装着

そしてさらに、Sタイヤに対応するためこちらのパーツも同時に装着となりました

E46M3には必要不可欠なパーツと言っても良い、調整式リヤコントロールアームです

E46M3CSL用ロワーアームも検討したのですが、非常に高額＆入手不可となってしまっているので、機能性、コストを踏まえこちらのアームを選択しました

このパーツの装着で、吾輩の好みのセッティングに対応できます

装着は、やる気満々のリヤアクスルに変わっちゃいますこれで速く走れない訳がない・・・・・・・な～んてプレッシャーを掛けておきます・・・

そして全てのパーツを装着後は、吾輩の好みのアライメントに再調整を施し準備完了です

年末の走行がまた楽しみになってきましたMさん、期待してます・・・・とまたプレッシャーを掛けておきます・・・