brembo – 6pot
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さてさて、オーナー様のご注文から約１か月・・・・・お待ちかねの特注ブレンボキットがようやく納品になりました～
今回の装着車両は ＧＯＬＦ 5 ＧＴＩ です。現在装着されているホイールにそのまま装着できるように採寸してワンオフ製作しました。通常だと収まらないようなキャリパー＆ホイールでもミリ単位で装着可能にするのは大変ですが、Ａｄｅｎａｕではこういったわがまま？な作業は大歓迎です
さて今回は今や定番となった Ｂｒｅｍｂｏ 6pot に355×32ｍｍハイカーボンスチール レーシングスリットローターを組み合わせました。
ほぼ不可能かと思いましたがブラケットをギリギリまでオフセットさせて、尚且つベルの厚みは2ｍｍほど厚くしました。あ、ボルトの長さはもちろん計算済みですよっ
ホイールはＲＡＹＳ プログレッシブＭＥ 8Ｊ-18 です。
今回は直径方向よりも全幅との勝負？でした
見ての通りギリギリです
装着後はこんな感じでーす
イカしたスタイルに変身したＮ様のＧＴＩには早くも次の計画が・・・・
リヤに「Ｆ4」用のソリッドローター 330ｍｍのビッグローターキットを装着しちゃうかも？です。
ローターはソリッドでもデザイン、材質は同じ2Ｐベルフローティングタイプのハイカーボンスチール、レーシングスリットのローターです。
本日ローターの型取りは出来たので、あとは延長ブラケットの問題だけです。うまくクリアーできればリヤキャリパーはそのままでビッグローターの装着が可能になります。
Ｎ様・・・・いっちゃいましょう～
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そしてそしてスタッフのブログにも書いてありますが、本日は社長の愛車が大変身しちゃいました。
レーシングドライバーなので固い足やちょっとした音くらい平気なんじゃない？・・・・
と思っていましたが、実は社長・・・・・・
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とってもデリケートなんです
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と言う事で色々と相談の結果
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① 乗り心地は損ないたくない
② 車高はちょっとだけ落としたい
③ ちょっとした異音も受け付けない
番外・・・マイスターの愛車よりかっこよくして・・・
とのリクエストによるものでチョイスさせてもらいました。
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ＦＳＤ＋アイバッハは前回Ａ6で装着済みなので自信を持ってお勧めできます。ホイールは軽量の ＹＯＫOHAMA ＭＯＤＥＬ Ｔ-5 でバネ下重量を軽減し、タイヤは同じく ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＤＶＡＮ ＳＰＯＲＴＳ で、乗り心地良く、静かなタイヤを選択しました。
今回は社長の愛車という事もあり、自ら慣れない手つきで作業を手伝い、楽しんでおりました。
装着後のロードテストから帰ってきた社長は・・・・・
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と・・・・・・・・・・・・っても
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ニヤけておりました
大成功ですねっ
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