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国立・・・というか関東地方全域は今日から明日にかけて天気はかなり悪くなるそうですね・・・

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さて、今年もGTが開幕しましたね。

Teamも変わり、ポルシェで社長は今年どんな戦いを見せてくれるのか楽しみです！

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さてさて、本日はこちらのS5から・・・

サーキット走行も一段落し、タイヤ、ホイール、ブレーキパットをストリート用に衣替です。

ローターのこの綺麗な皮膜は　IDI　プレミアムサーキットを装着していました。

Rdd製ローターとの相性は抜群ですね！

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こちらのTTSは・・・

度重なるサーキット走行での酷使で、ついにキャリパーが・・・

パットの摩耗が進んだ状態で激しくブレーキングしてしまうと、ピストン自体が首を振ってしまい、このように出たまま戻らなくなってしまいます。

そのまま走行を続けてしまうと、ずっとブレーキを引きずったままになってしまいますので、温度が上がってご覧のような状態に・・・

とりあえず応急処置として、たまたま同じTTSキャリパーが手元にあったので、それを装着して帰路についていただきました。

こうなったら次はキャリパーキットに交換ですかね～

ぜひご検討下さい。

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以下、ここ最近写真が撮れた作業です。

GT2-RSはサーキット走行後の点検です。

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こちらは先日KWサスペンションを装着させていただいたRS6

サスキット装着後、馴染ませてからの車高の微調整とアライメント調整。

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こちらのB8S4はスタッドレスから夏タイヤに付替え。

いつ見てもこのホイールと車の組合わせはキレイに見えます。

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こちらのF31はウインカーバルブの交換・・・

前後セットでリリースされている　PIAA　のLEDウインカーバルブを装着。

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こちらの後期モデルのRS5には・・・

ルーフをラップフィルム施工しました。

艶ありのブラックですが、かなりイメチェンになりました！

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今夜は台風並みの天気になるという事です。

土曜日の夜ですが皆さん外出は控えましょう～！

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