そろそろ密山ブログの独壇場に飽きてきた全国1億3000万人のメガニックファンの皆様、お待たせいたしました！

メガニックブログの再開演です。

こんにちは、皆様ご無沙汰しておりました、メガニック相川です

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先週の木曜日から修行（お勉強）で、十勝24時間レースにニスモの一員としてレースに参加させて頂きました。

GT-Rファンの皆様はもうすでに結果等はご存知だと思います。

写真もインターネットや雑誌で出てると思いますので、メガニックの撮った見づらい写真は参考までにと言うことで・・・。（ちなみに後ろの横にAdenauのステッカー貼ってあることに気づいてしまったあなたは、Adenauで作業しないと大変なことが起こる（？）ので今すぐ整備のご予約を！）

ここで書きたい事はたくさんあるんですが、ニスモさんの開発テスト兼レースと言うことなので、残念ながらお伝えできる情報に限度があることをご了承下さい。

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今回のGT-Rは本当に市販車状態で、スーパー耐久に出る為に改良しなければいけない所だけ変わっているだけです。（だけだけばっかりで読みにくくてすみません・・・）

多少トラブルがあった事は事実ですが、24時間を走りきったことは本当に凄い事だったと思います。

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今回の十勝のレースで24時間走り切る間に起こった事や、車のどこがどういう風に消耗していくかを経験できたことは、メガニックにとってとっても大きな財産になりました。

この場をお借りして、ニスモの皆様や関係者の皆様に御礼申し上げたいと思います。

そして今回経験させて頂いた事を少しでも多くの皆様にフィードバック出来たら、と思うメガニックであります。

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最後に・・・今日は優等生的な内容で面白くなくてすみません・・・。