こんにちは。

今日はタイヤチェンジャー点検の為の立会いに休日出勤しております。。。

万全な作業を行うためには、このような点検は定期的に必要ですよね。

特に扁平タイヤを多く扱う当店としてはタイヤチェンジャー、バランサーは重要なワークマシンですからね

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と言う事で無事に点検も終わり、会社の中ひとりでゆっくりとブログアップしております。

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最近は車種問わずブレーキキットのお問合わせが多く、その中でも今はＧＯＬＦ5のお客様が熱いですね～

確かに見た目もカッコイイんですけれど、やっぱり「効き」が違います！！

その秘密はキャリパーだけでなく、ローターの材質やパットの材質も重要なファクターですよね。

それぞれのステージにあった選び方をしていただくと、＋α　の余裕が生まれます。

サーキットでのタイムアップはもちろん、一般道での危険回避にも役立つこと間違いなしですよ！

ま、一般道では飛ばさないのが一番いいんですけどねぇ。。。

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さて、定番といったタイトルですが、何が？・・・って感じですよね。

それは「Ｂｒｅｍｂｏ　6ＰＯＴ」です。

昨日は、ほぼ勝手にＡｄｅｎａｕデモカー状態のＮ様のＧＯＬF5で盛り上がっていました。

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ビッグキャリパーを装着するにあたって問題となるのは、装着しているホイールになります。

特にＧＯＬＦ5系はキツイんですよ・・・

Ｎ様はワンオフで「カツカツ」「ギリギリ」でオフセットさせて装着したので、ある程度のホイールであればほぼ装着可能です。

（スペーサーは一切使用していません）

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元々話の始まりは、Ｈ様のＧＯＬＦ5のタイヤ付け替えの時です。

ローターを見てみると、もうすぐスリット部分が無くなりそうだったので・・・・

「そろそろじゃないですか？」と言ったところからでした。

サーキット走行するＨ様にはブレーキは大事なメンテナンス箇所ですからね。

ローター交換するのであればアップグレードしてＢｒｅｍｂｏでも・・・と話しているところへ、

ちょうど6ＰＯＴのＮ様がご来店したので、マッチングがてらＨ様のホイールを当ててみようかと・・・・

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「ちょっと車かして～」と図々しい言葉にも「いいよ～！」と言ってくれるＮ様に感謝です。

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さて、どんな感じになったのかと言うと。。。。

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Ｈ様のホイール「ENKEI RCT4」を仮当てしちゃいました

このホイール、6ＰＯＴ　イケます！！

Ｎ様の「ＲＡＹＳ　プログレッシブＭＥ」　↓　より余裕のクリアランスです。

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おまけです。

「ＡＤＶＡＮ　ＲＺ」。。。。。もっと余裕です。

（黒いホイールに赤いキャリパーって目立つしカッコイイですね！それに速そう。。。。。）

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・・・とまぁ、こんな感じでお客様同士で情報を共有してもらったり、仲良くなってもらったりと、アットホーム感覚で繋がりが出来ていくのを見ていてとっても嬉しく思います。

Ａｄｅｎａｕブログファンの皆様も是非お店に足を運んでくださいねっ！！

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あっ！Ｈ様には見せてはいけない？？ものを見せてしまったような気が。。。。

目の保養？にしてくださいっ

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