先日、出勤途中で信号待ちをしていたら、突然「ドッ!!」と言う振動と共に3気筒になり、水平対向エンジンのサウンドを出しながらの出勤を余儀なくされた吾輩

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出社して点検してみると、案の定IGコイルが旅立っておりました・・・

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そこで今回は、純正を1本交換してもそこそこの金額が掛かるし、他の3本も同様に経年劣化しているはずですので、点火系統の強化をする事に決めました

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吾輩のA4の状態を全て加味して選んだのがこちら

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Adenauで大変お世話になっております、TMワークスさんのignite REVを装着しました（撮影者　メガニック・・・メガネ外すとこんな風に見えているんですかね）

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そんな事よりこちらのパーツ、早速睨んだ通りの効果を発揮してくれました吾輩のAMB型エンジンは、2～3000rpm付近でのブーストの掛かりが鈍く、有効な加速感を感じれるのは3000rpm以上という1世代前のエンジン特性をもっております既に吾輩のA4は、CPUチューニングでストック状態からは大幅な改善ができており、燃費も向上し、ワンランク上のパワーを得ておりましたので特に不満は無かったのですが・・・・・

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ちなみに吾輩のA4、ストック状態の時、満タンで430kmの航続距離がありましたが、現在はCPUチューニングのお陰で500kmを超えるようになりましたそして今回のignite REVで得られたフィーリングから思うに、さらに航続距離が伸びる可能性が大なんですまさにECOです

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だって、AMBの弱点が克服されているんですもの～

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既に10万kmを突破している吾輩のA4・・・・まだまだ元気もりもりです

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さぁて・・・・お次は、高電圧化計画ですかねKずごんごんさ～ん

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