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やっぱりイイですね～。

新製品です。

アクラポビッチから　ＧＯＬＦ用のダウンパイプが発売になりました。

メタキャタは300cpsiで、今までリリースされていたスリップオン、リンクパイプ等と同じステンレス製です。

その造りは美しいの一言ですね。

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ダウンパイプが発売になり、商品構成がちょっと判り難いので簡単に説明します。

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■スリップオン

出口のタイコのみ交換（要切断）　ＥＣ承認で車検は問題無くＯＫです。

■スリップオン　+　リンクパイプ（別売）

キャタバックシステムで、両方同時交換する場合は差し込み交換なので切断はしません。

中間のタイコは別売のリンクパイプによってストレートになるので、音量は上がります。

■ダウンパイプ（300cpsiキャタ）

タービンアウトからリンクパイプまでのセット。

ダウンパイプに付属するリンクパイプは、上記のリンクパイプより太くなりますが

スリップオンは切断する所から太くなっているのでそのまま?がります。

またダウンパイプを装着する場合はＥＣＵのリマッピングが必要です。

上記の事から、スリップオン　+　ダウンパイプのセットが無駄なくお得です。

ポルシェ用等と違いチタンではなくステンレス製なので、リーズナブルな価格設定なんですよ！

ＡＫＲＡＰＯＶＩＣはバイク業界ではスーパーバイクやＭｏｔｏ-ＧＰ等で国内外のワークスチームが使用し、数々の勝利を挙げてから、自動車業界に参入して来たのはとても有名な話。

車業界ではＢＭＷモータースポーツ（ＤＴＭ）、ＡＵＤI　ＳＰＯＲＴ（ルマン）、ポルシェＡＧ（ＧＴ2-ＲＳ純正）、等、やはりメーカーが指名するほどの性能と耐久性があるマフラーメーカーですので注目しちゃいますよね。

なので・・・これからカスタムしたい方にはお勧めの商品です。

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このＥＤ35は先日吸気をＶＷＲ製に変えたので・・・

後はＥＣＵリマッピングを　Vehicle　Chip　Tuning で行い完成です。

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ドイツで行われているＶＬＮ（Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nurburgring）

に参戦している社長の調子はどうなんでしょうか。

みなさんも応援宜しくお願いしまｰす。

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