Adenauでも991ターボにお乗りのお客様がおりまして、その純正の車高にびっくりした事がある訳でして・・・・・。

これが最近見る新型車の中でも群を抜いて車高が高いので、そろそろ出てくるかな？・・・・・と思っていたら・・・・・

出てきましたね

Eibach Pro-kit　が登場したようです

ダウン値は、F:20mm、R:10mm　と、下げ過ぎずスタイリングと実用性を見据えたセッティングのようで、かなり期待が持てます

ここ最近の新型車には、殆どと言って良いほど電子制御ダンパーが装着されて来てますので、簡単にサスペンションkitの交換が行えないようになって来ました

そこで再び注目されるのが、アフターのコイルスプリングkitになる訳でして・・・・・・・

以前は、スプリングのみの交換だと減衰力が足らず、跳ねてしまう・・・・・・という弊害も多数見受けられましたが、純正ショックアブソーバーの性能向上に伴い、これにマッチするようなコイルスプリングが発売されて来ておりますので、是非装着をお勧めしたいと思います

価格設定もお求め安く、かつ純正形状のコイルスプリングですので異音等の心配もいらず、装着すれば乗り心地を犠牲にせず、よりスタイリッシュに車が変貌を遂げちゃいます

コイルスプリングのみの交換・・・・・・・・侮れません