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サーキットシーズンに入り、続々と皆さん走りに行かれているようです。

走りに行った後は・・・メンテナンスはしましょう！(^^)

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と言う事で、最近かなりの勢いで上達されているこちら…

991カレラＳのメンテナンスです。

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まずはこちらのブレーキパットの交換から・・・

今回も純正を使用します。

良いブレーキパットがリリースされるまで純正で我慢ですね…

ローターはかなりクラックが入ってきてますが、純正ローターはクラックが入ってもかなり粘るので準備していたローター交換は次回となりました。

最後にブレーキのエアー抜き作業で完了！

サーキット走行ではブレーキのメンテナンスは最重要となります。

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エンジンオイルもかなり減っていてワーニングが付く寸前でしたので、一緒に交換させて頂きました。

991は抜けるのに結構時間掛かります・・・(^_^;

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と・・・

安全面を考慮して、シートとハーネスも装着させて頂きました。

シートはお馴染みの　ＲＥＣARO　ＲＳ-Ｇ

ハーネスはシュロスと定番の組み合わせです。

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「これで１秒上がりますよ～」

と昨日お話させて頂いたのですが、本日走行されて1.5秒以上短縮されたみたいです(°o°)

フルノーマルですでに58秒前半！！

速い！！！

これからさらにタイムアップしそうですので、ホントに楽しみです。

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いつもいつも本当にありがとうございます！！

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お待ちかねの「アレ」はもう少しで納品されますのでお待ちください！

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