.

久々にブログを書きます。

体調を崩して1週間近く休んでいたのと・・・

Ｉ　ＰｈｏｎｅのＯＳをアップデートしたらＰＣとの接続がうまくいかなくなって写真を取り込めなくなってしまったのと・・・

走行会の準備とかでバタバタしてたのと・・・

.

と言う事でやっとまともにブログが書けます。

Ｉ　ＰｈｏｎｅとＰＣもなんとなく繋がったみたいなので(^^;)

.

.

こちらはアラゴスタ装着のＲＳ4のサスペンションをアップデート

バネレートの変更とリバウンドストロークの変更、テンダースプリングの追加等など・・・

タイヤも新調して・・・

ＤＵＮＬＯＰ　ＤＩＲＥＺＺＡ　ＺⅡスタースペックへ交換。

10Ｊ-18+29　に　275/35-18　を４本通しで装着したのでもうパンパン！

アライメントもイイ感じのキャンバーを付けて完成です。

リセッティング後の　Ａｄｅｎａｕ　Ｔｒａｃｋ　ｄａｙ　での走行フィーリングは「凄くイイ！」との事で良かったです(^^)

・

・

こちらはブレーキパット交換とアライメント調整をご依頼頂きました997

パットは万能の　フェロード　ＤＳ1.11

純正のようなフィーリングを保ちつつ、サーキットでの制動力も問題無いパットです。

.

.

.

こちらのＭｋ6ＧＴＩは先日スプリングを交換したので、アライメント調整をさせて頂きました。

スプリングはＮＥＵSPEED製をセレクト。

車高も高過ぎず低過ぎず、乗り心地も犠牲にならない良いスプリングですね。

以前に装着させて頂きましたアクラポビッチもイイ音してます

.

.

.

こちらはオイル交換でご来店の　Ｂ8Ｓ4

.

・・・と997ＧＴ3

いつも遠い所ありがとうございます。

お土産もご馳走様でした！

最近はオンボードで量を計測する車両がホント多くなりましたね～。

.

.

.

こちらはリヤをちょっとヒットさせてしまったＥ82ですが、

キッチリ直りました(^^)

.

.

こちらはフロントリップ装着の997カレラＳ。

このリップ、流用品ですが15分位で装着可能とお手頃です。

ＦＳＷでも良い仕事をしてくれるでしょう(￣ー￣)

.

.

こちらのＢ8Ｓ4はタイヤ交換。

ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴ　Ｖ105　をご購入頂きました。

ホイールはもう３年前に購入して頂いたＲＡＹS　Ｇ12　ですがピカピカで大事にされているのが伝わってきますね。

いつもありがとうございます。

.

.

こちらの997ＧＴ2はタイヤ交換とホイールペイントのご依頼。

ブラックメタリックとシルバー、ガンメタと３色に塗り分けて、タイヤは純正のミシュランＣＵＰを組み込みました。

ＧＴ2の正規輸入車も稀少ですね！

.

.

.

こちらのＥ92Ｍ3はブレーキパットの交換。

低ダストパットでは信頼性抜群の　ＩＤＩ　プレミアムコンフォート　をご指名頂きました。

.

.

.

こちらも稀少車。

997ＧＴ3ＲＳ　4.0　はショックを新品に交換したのでアライメント調整です。

同じ997でも前期の3.6とは別物と言っていいほどパワフルなのが街中でも乗っても分かるほどに洗練されてます。

.

.

.

こちらはまだ500ｋｍしか走っていない991ターボＳですが、先日の　Ａｄｅnau　Ｔｒａｃｋ　ｄａｙ　でサーキットデビューしちゃいました。

6000ｒｐｍ以上回さなかったという事ですが、さすがに速い！！

0-100ｋｍ　3.1秒に偽りなしです！！

後半、ブレーキがフカフカしてきたんだよね～・・・

と言う事でしたので、ブレーキフルードを純正から　ＩＤＩ　ＢＦ338　に全量交換しました。

慣らし後の全開走行が楽しみです！

.

.

.

.

こちらは弊社が国内販売元になっている　「ＦＵＣＨＳ　ＷＨＥＥＬ」

お問合わせも非常に多くなってきています。

最近はこの17インチ　シルバーが人気ですね。

特に964用の17インチは定期的な入荷では間に合わない程です。

この質感はやっぱり「ホンモノ」ですよ！

全国発送可能です。

業販もお問合わせ下さい！！

タイヤとのセット販売もしておりますので、是非是非ご依頼下さいませ！

.

.

FUCHS WHEEL

.

.