.

当店では月末の定番作業となってきているブレーキキットの取り付け。

昨日はTT-RS装着に続き、TTSにも装着させて頂きました。

.

サイズは6POTモノブロックキャリパーに355×32ｍｍです。

本当は380ｍｍ入れたかったのですが、

こちらの・・・

先日お買い上げ頂いたばかりの　RAYS　C345　に合わせて無理のない355ｍｍとなりました。

今までもキャリパーキットが装着されていたのですが、ローターの減りが異常に早いのと、流用パーツだった事で多少の不安がありましたが、これで解決ですね！

パットは当店での装着率が90％以上と大好評の　「IDI」製プレミアムサーキット・・・とコンフォートパットの２種類をお買い上げ頂きました。パットは街乗りとサーキット用で使い分ける事でさらにローターの寿命も延ばせるようになります。

いま現在は、このローターとパットの組合わせがオールマイティで車種を選びません。お勧めです！！

共通して言える事ですが、RddさんもIDIさんも常に開発が止まらないので、良い商品が早く仕上がりますね。

IDIさんには今もリクエストしているパットがあるので、もしかしたらプレミアムシリーズにまたラインナップが増えるかもしれません。

.

昨日、相川ブログでもご紹介していた　TT-RS　に装着させて頂いたRdd380ｍｍローターも、リクエストしていた仕様になってきました。

それまでの厚さ、32ｍｍから33ｍｍに仕様変更がされています。

今後380ｍｍローターは33ｍｍの厚さに全て変わるという事ですので耐久性がさらにアップしますよ～。

.

.

.

.

.

昨日の相川ブログ・・・久々に爆笑したのは私だけでしょうか？

.

.