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本日はFSWで「アルチャレ　ETCC」が行われております。

Adenauからは松藤と相川の強力コンビがサポートに行っております。

情報では、先日ビークル　チップチューニングを行った　GOLF6　Edition35　がラジアルタイヤで２分３秒台を記録しているそうです。これはかなり速いですね～。また新品タイヤを投入した　AUDI　TTS　も　１分59秒台を記録したようです。いや～速いです！！！

詳しくは後日の松藤・相川ブログをご覧ください。

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さてさて、お店では、こちらも納車間もない　GOLF6　Edition35 をまたもやイジイジしております。

こちらの車両にはドイツでは過激なパフォーマンスで有名な「MTM」パフォーマンスアップグレード330PS仕様をインストール。

主な内容は　MTM製CPUアップグレード、エアークリーナー、メタルキャタ、リヤマフラーです。

中間パイプはMTMお得意のバイパス仕様となっていて、この形状がかなりの高効率を生んでいるとの事ですょ。

GOLF5も同形状ですが、K04タービン用にパイプ系が太くなっていますね。

音は比較的静かで、住宅地でも気にならない音量です。

出口のフィニッシュは特注でブラックセラミックコート処理をお願いしました。

と、同時に純正電子制御のDCCを活かしたままスプリングのみを　MTM製　に変更。

純正形状なので異音などは皆無です。

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・・・と、ここまでは　フルMTMですが、ホイールは　メイドインジャパンのRAYS製に交換。

RE30　Clubsport 8J-18　+47　を組み込みました。

純正ホイールとの重量差は１本あたり、な、な、なんと約-5ｋｇ弱です。

４本で20Kg弱もバネ下が軽くなっちゃいました。これはもろに体感出来ますね～。

ホイールにはTPMSも同時に装着。

サーキットでも街中でもこれなら安心です。

後日、ブレーキ交換とアライメント調整をさせて頂き完成となります。

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MTMはパッケージ商品になっていて少々高価なのですが、国内での保証もありますので、安心と速さを兼ね備えているGoodな商品ですよ

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MTM製品は全て取り扱いがございますので、是非お問合わせお待ちしております。

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