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2012.02.09 Matsufuji, BMW, 新製品

E46M3 Mトラックモード !!!

日本ではE46M3 CSL に装備されている、”M・トラックモード”・・・・:roll:

通常のE46M3には装備されない機能でした:idea::roll:

”M・トラックモード”が作動すると、メーター内のちょうど”EML”警告灯の真上の位置に、専用のインジケーターが点灯します:roll:

もちろん、写真の車両はCSLでは無いので、インジケーターは点灯しません:sad:

・・・で・す・が・・・:!::?::shock:

なんと、その美味しい機能、”M・トラックモード”を作動させて見ました:idea::eek:

いぇいっ:!::!::mrgreen:点いた♪点いた~♪:lol:この、くるっと回った矢印マークのインジケーターが、”M・トラックモード”のインジケーターになります:eek:

もちろん、点灯だけではありません:idea::shock:制御もCSLと同じ制御が介入するようになります:wink:

ちなみに車両は、2003年2月生産車のAdenau M3なのですが、こちらの隠し機能がONにできました:mrgreen:

もちろんCSLのようにステアリングに”M”ボタンは設定されておりません:roll:

DSCボタンを軽く一度押すと、写真左下の”M・トラックモード”インジケーターが点灯します:wink:

今度は、DSCボタンを数秒長押しして見ると、今までどおりの”DSC OFF”モードに切り替わります:roll:

この時、”M・トラックモード”インジケーターは消灯します:roll:つまり、DSCコントロールユニット内の制御機能であるため同時点灯はありえないんです:roll:要するに、”M・トラックモード”とは、DSC制御が、限りなくDSC OFFに近いギリギリの制御を行っていると言う事になります:wink:

・・・で、何故この機能が設定可能なのかと言いますと・・・:roll:

この車の存在のお陰です:idea::wink:この車両、M3?Competition Package と呼ばれる2005年頃に本国で発売されていた車両なんです:roll:

実は、”M・トラックモード”はこのモデルが最初に搭載されたらしく、本国等で実際に開催されていたM3のワンメイク・レースに於いて、DSC OFFよりも、”M・トラックモード”をONにした方が明らかに速いと言う結果があったとの事です:idea::shock:

だから、この後発売されたM3CSLには標準で装備されていたんですね~:idea:なるほど・・・・・:lol::lol::lol:

吾輩の入手した情報によりますと、この機能をONにした場合、オーバーステア気味になるそうで・・・・:idea::roll:制御の方法を踏まえ、M3CSLのコーナリング時間の短さを考えると・・・・・・もしや・・・・・です:mrgreen:

さて、新しいグレードアップ:?:・・・を果たしたかどうかは分かりませんが、実際に結果が出ている事を考えると、この機能を理解してドライブする・・・・・ん~っ、わくわくしてきた:!::!::mrgreen:

月内にテストしてきま~す:idea::wink:

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