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本日の作業はこちらのRS5から。

エンジンオイル交換、Sトロニックオイル交換、RECS施工といったメニュー。

Sトロニックはストレーナーまで交換のフルメニューで行いました。

あまり汚れてないかも・・・なんてお話させて頂いていたのですが、

かなり汚れてました・・・

オイルパンをキレイにした後はサクッと組み付けておしまい。

フィルターを見れば汚れ具合も分かると思います。

新品

この後は温度管理をしながら専用オイルを入れて、漏れチェックして完了です。

お次は　RECSを施工して、エンジンオイルを交換して作業終了。

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RECSの施工時間が一番長かったです・・・

メーカーでは無交換・・・と言われていますが、汚れるのは間違いないですからね・・・

気分的にも気持ち良くなりますし、機関にとっては悪い事はありません。

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こちらの作業は基本お預かりの作業となりますので、事前にご連絡をお願い致します。

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さてさて夏休みが終わったと思ったら、もう８月も終盤です。

S耐のSLSの準備、伝票整理、予約の作業もガッチリ入っていますので、バテないように気合入れていきます！

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さて本日は、こちらの・・・・・・・・

VW GOLF7R　さんに・・・・・・・・

VWR製ビッグブレーキキットを装着させて頂きました

ローターとキャリパーのクリアランスに注意して、微調整を行い組み付けを行います。

RAYS製ホイールも、綺麗にブレーキキットを飲み込んでくれてます

パワーソース系とブレーキ廻りを強化しておりますので、いよいよ次はサスペンション・・・・・・ですかね

純正のDDCを装着した車両でしたら、VWR製のコイルスプリングkitでも抜群の乗り心地を確保できますので、見て良し、乗って良しのGOLF7Rになると思います

GOLF7オーナーの方々も是非ご検討下さ～い！！

こんにちは。　先日、久しぶりに水族館に行ってみたメガニック相川です

チケットを頂いたので、せっかくなので行ってみました

そんなに水族館に行くことはないんですけど、久しぶりに行くとやっぱりなかなかいい感じのアレで面白かったです♪

ただ、魚料理が好きなので、例えば、鰯とか、鯵とか、鮪とか・・・よく食べる機会がある魚を見ると、ついつい食べたくなってしまう感じのアレです

水族館の中で水槽の中の魚を見ている分には何も感じませんでしたが、外でペンギンを見た時には、ペンギンの方からくる臭いにやられてしまって、5秒くらいで退散してしまいました・・・。

さすがに動物園より臭いはきつくなかったですが、たまにくる臭いはなかなか強烈なものがありました。

次回は、臭いの優しい水族館に行ってみたい感じのアレです。

＜FUCHS WHEEL＞

さてさてそ～いえば、昔から焼きそばが好きなので、ほぼ毎週休みの日の夜は、焼きそばを食べています

昔は、焼きそばの具はキャベツだけでしたが、それだけだと飽きてくるのもあって、嫁さんにいろいろ具をリクエストしていたら、今はかなり具だくさんの焼きそばになってしまいました・・・。

今は、キャベツ、もやし、豚肉、しめじ、しいたけ、最後に焼きそばの上に目玉焼きが2つのっている感じのアレです・・・。

かなり具だくさんになってしまったので、焼きそばのソースの味も結構な薄めになってしまったのと、あまり焼きそばを食べている感じのアレに感じられなくなってしまったので、そろそろ具をキャベツだけに戻してもらおうと思っています

でもそう嫁さんに言ったら言ったで・・・

嫁さん　「あんたが具を入れろって言ってたのに」

とか文句を言われそうなので、機嫌の良さそうなときに、なかなか落ちない体重が何十グラムだけでも落ちて、ちょっとだけでも機嫌が良さそうなときに、具をキャベツだけに戻してと、言おうと思います

こんにちは。

今日はジメッと6月っぽいですが、明日はまた晴れるようです♪

さて、5月下旬から本当に多くのご来店を頂き、心より御礼申し上げます。

2015年もあっという間に中盤戦。

これまで以上に気を引き締めて参りますので、宜しくお願い致します！！

本当に多くの皆様にご来店を頂いていたのですが、、、私が出たり入ったりの連続で、

全く写真を撮る事が出来ませんでした（汗）

Racinglineは勿論、Fuchsホイールのお問い合わせも多く、感謝感激でございます。

一般整備・チューニング・車両売買・サーキットサポート・レーシングメンテナンス・レーシングサポート・・、

やる事は多岐に渡り、総勢4名のAdenauはてんてこ舞いで、ご不便をお掛けする事も有ると思いますが、

精一杯、頑張って参りますので、今後とも、宜しくお願い致します☆☆☆

一昨日は、とある計画でStudieさんへ行って参りました。

これまた面白い計画が勃発中でございます!(^^)!

決定したら、ご報告させて頂きますね♪

明日は、SLS GT3のテストで終日、FSWに行って参ります。

私、マイスター、メガニックが出張しますので、高麗店長一人体制になります。

これまた、ご不便お掛け致しますが、ご理解の程、宜しくお願い致します！！

昨日は、休日でしたので、念願のアレに連れて行って貰いました。

昨日から、マイスターは私のお師匠です!(^^)!

サーフィンです、サーフィン！！

昔から、やってみたい、とは思っていたものの、なかなか、タイミングと言うか、踏ん切りがつかず。。。

しかし、今年は絶対にやろうと思って、ウェットを買い、こそこそと準備を進め、、、

マイスターに連れて行って下さい！と懇願し、実現したわけです。

マイスターの教え方、凄く分かり易いし、マイスターは上手い！惚れた！！(笑)

いや～、こんな楽しい事、なんで今までやってこなかったんだろう？

もう、楽しくて、清々しくて、健康的で・・・。良い所を上げたらキリがない位に楽しい。

圏央道のお蔭で、湯河原まで1時間と言うのも、素晴らしい！！

無趣味人間の私、、

ついに、「趣味は？」と質問されたら、「サーフィンかな・・・？」と答える日がやって参りました(笑)

あ～、早く行きたい！全ては予定次第ですが、今すぐにでも行きたい気分です(*^。^*)

こんばんは。

夕方になると、台風の影響なのか、風が強く、寒くなってきました。

昼と夜の寒暖の差が激しいので、体調管理にはお気を付け下さいね!(^^)!

さて、昨日行われたETCCは物凄く盛況で、レースはフルグリッドの50台？

タイムアタッククラスも本当に多くの方々が参加していて、本当に素晴らしい雰囲気でした♪

GT3 Cupさん。

久々の走行ながら、とても激しいバトルを展開され、見ているこちらが大興奮のレース展開！

本当に良いものを見せて頂きました♪

Boxter Sさん。

強豪揃いの中、2台のTTRSさんと熾烈なレースを繰り広げてくれました。

パワーで劣る分、ブレーキングとコーナリングで差を詰める展開は拍手モンです！！

サーキット走行歴がまだまだ浅いR8 GTさんですが、そんな事は微塵にも感じさせぬクレバーな

走りで50台中5位！

タイムも安定していましたし、素晴らしかったです！

私はタイムアタッククラスに参加しました!(^^)!

しかし、VWR製品以外のちょっとしたトラブルが出てしまったので、早々に切り上げてしまいました（汗）

しかし、このVWRのサスペンションはしなやかで本当に良い脚だ～～！！

最高に気に入ってしまいました♪

Adenauで常日頃からメンテナンスさせて頂いている、JCWさんもMINIの中で1等賞！！

これまた、素晴らしいですね!(^^)!

この他、参加された皆様、本当にお疲れ様でございました！！

あ～～楽しかったです！！

こんにちは。　先日、買ったばかりのコーヒーを、地面に落としてしまったメガニック相川です

この前、コンビニでカップのコーヒーを買って歩いていたら、いきなり手が滑って落下・・・。

カップの蓋も盛大に外れて、中身も盛大にばらまいてしまいました・・・。

・・・まだ一口も飲んでいなかったのに・・・orz

その前は、カップラーメンを落としたりもしてしまいました・・・。

よくよく手の指を見てみると、左右の手ともカッサカサになっていて、特に親指、人さし指、中指の、手の中では、物をつかむときには大活躍するBIG3のカサカサ感が凄い感じのアレです・・・。

最近、雨が多いので乾燥するとは思っていなかったんですけどね～。

とりあえず、もう勿体ない思いはしたくないので、コーヒーを買う前に手を息で温めて、保湿してから持ち歩こうと思います

＜FUCHS WHEEL＞

さてさて昨日は、昼間に競馬のクラシック第一弾の皐月賞が、夜にはF1・バーレーンGPがありましたね

もう皐月賞か～・・・

って感じのアレと・・・

F1ももう第4戦目か～・・・

・・・て感じのアレです。

ですけど、まだどちらも見てないので、もちろん結果も知らないので、今日は帰ったら見てみようと思います

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納車間もない新型の車両が多く入庫してきております。

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まずはこちらの　8V　S3　はH&Rスプリングの取り付け。

納車されて４時間後には・・・

かなりスタイリッシュに返信しました。

8V型はセダンもスポーツバックもカッコイイですね～

BBS　RG-R　も似合ってます！

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こちらは先日VWRフルエキゾーストをお買い上げいただきましたGOLF7Rですが、

本日はVWRスプリングと低ダストパットの交換。

最低地上高も問題無いので、そのままディーラー入庫可能です。

アライメント調整をして本日は完成！

次回はタイヤとホイールですね！

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こちらはルノールーテシアRS　限定車のモナコGP。

本日は納車後初めてのオイル交換をしました。

先日、こちらのRSにはビークルエンジニアリングさんのECUプログラミングも施工させていただきました。

シャシダイ実測ではノーマルでメーカー公表値の約90％位のパワー値でしたが、

これをノーマルタービンのギリギリまでパワー＆トルクをアップしてもらいました

どんな車両でもビークルさんのプログラミングは数値以上に違いが体感出来ますので、是非ご相談下さい！！

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先日のトランスミッションに続き、並行してこちらも交換中。。。

今年から使用可能となるLSDを組み付けますが、その前にノーマルトルセンデフのバックラッシュを測定中。。。

程度抜群でしたので、そのままLSDを組み付けて行きます・・・・・・が

欲しいサイズの調整シムが・・・・・・・無い・・・・・・・

・・・・と言う事でパーツ待ち・・・・・・・・う～ん・・・・地味にすすまん・・・・・・

新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

Adenauの2015年も本日よりスタート

昨年にも増して、今年はさらに大きな動きが待ち受けておりますので、乗り遅れないようにしっかりと働きます!!

さて、今年のお正月休みも、毎年恒例の高麗神社へ行って参りました。

今年は高麗神社に参拝し始めてから、初めておみくじを引いてみました

2つほど異なるおみくじを引いたのですが、両方とも”大吉”を引き当てる事ができ、もうるんるん♪♪

内容もとても良い事ばかり書いてあるので、この運に任せて本年は進んで行こうと思います!!

まずはRacingline Japanから・・・・・・・

乞うご期待です

年末・年始の予定です。

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年内は、12月29日（月）までの営業となります。

年始は、1月7日（水）から、通常営業開始となります。

例年より、少し長めのお休みを頂きますが、シッカリと英気を養い、2015年をフルパワーで

迎えさせて頂きますので、ご理解のほど、宜しくお願い致します！！！

今日も朝一から、一気に作業しております

AMG A45 EDTION1になります

あ・・・昨日の車じゃないですよ～・・・

こちらの車両は、以前から大変お世話になっておりますS様のNew　Carになりまして、現在は転勤の為に北海道へ行かれてしまい大変ご無沙汰だったのですが、「車買い替えたんだけど、こっちでメンテナンスするの不安だからAdenauへ持ってって良い？？？」・・・・との事で、遠路はるばるご来店頂きまして、本日の作業と相成りました

まずは、S様の大好きなADVAN NEOVA Rに交換（タイヤは新品同様なのに・・・）を行い、A45専用のPPE&PPTを装着!!

さらに、ヘッドライトもS様の大好きなAIR ZERO HYPER6000Kに交換、さらにブレーキパッドもIDI Premium Comfortに交換!!

そしてトドメがこちら

何？？・・・・と思うかも知れませんが、このA45･･･フットレストが標準で無いんです・・・・・

・・・という事で、純正のフットレストを装着させて頂きました

無くても良いかな？と思いましたが、装着してみるとやっぱりあった方が良いですね♪♪

そして今回の作業分はこれにて完了

S様、本日は誠にありがとうございました!!北海道でも、Adenauステッカー貼ってぶんぶん走り回っちゃってください!!

この他にもた～くさん作業がありましたが・・・・・まだ作業がありますので、この辺でご勘弁を・・・・

昨日今日と、ひたすらタイヤの組み付け作業に追われております。。。

その中でもトドメがこれ。。。

昨日入荷してきまして、組み換えを行いました

全てのホイールは入念に清掃して、新たにマーキングを行いタイヤを作ります

もちろんレース用のタイヤですが、意外と重いんですよ～これ・・・・・・

・・・と言う事は、近々走らせる訳でして・・・・・・・・

来週辺りから、作業がてんこ盛りの予定・・・・あ～んどサーキット・・・・・・即死しそうな感じのスケジュールですが、何とか頑張ってみます

もしワークショップで、こうなっていても・・・・・・・・

そ～っとしておいて下さい。。。。。。。

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時期ＴＴのインパネ、ヴァーチャルコクピットがとってもカッコイイです。
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これはオプションで「MMI Navigation plus with MMI touch」パッケージと言うらしいですね。

モニターは12.3インチＴＦＴディスプレイだそうです。

でもこの動画、よく見るとチェックエンジンの警告等が点いているような・・・

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ＴＴも第三世代に入り、とても評価の高いＭＱＢプラットフォームで出てきますね。

ＧＯＬＦ　ＭＫ7　ＡＵＤＩ　Ａ3　そしてＴＴと新世代2.0Ｌエンジンを載せる、ＶＡＧの役者が揃った感じです。

これからまたパフォーマンスアップのパーツも豊富に出て来そうですね！

またこれに対抗する車両として　ベンツＡ45や　ダークホース的存在のボルボＶ40等も気になります。

新世代2.0Ｌターボがなんだか面白いです！

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こんばんは。

休業日のお知らせです。

誠に勝手ながら、7月23日(水)は、弊社都合により、お休みさせて頂きます。

突然のお知らせで、大変恐縮では御座いますが、何卒、ご理解の程、

宜しくお願い申し上げます。

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昨日はＥＴＣＣのサポートでＦＳＷに行って来ました。

朝5時に出て現地に到着すると、アデナゥ走行会にもご参加いただいたジークリエイトさんサポートのエキシージが同じピットでご一緒でした。聞くと昨日の朝広島を出たそうです・・・お疲れ様です。

今回は本調子で無かったようですが、仕上がればメチャメチャ速いラップで走行すること間違い無しです！

今回アデナゥからの参加は1台。981ボクスターです。

冬は10台以上集まりますが夏場は寂しいですね・・・

一緒のグリッドに並ぶ車両はすべてセミレーシングタイヤの中、唯一19インチのラジアルタイヤでしたので厳しいレース状況でしたが、総合2位のクラス優勝！！

オーナーさんもとっても楽しんでおられました！

次回はタイヤもステップアップする予定ですのでさらにタイムアップすると思います。

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こちらは先日のブログでご紹介した発売ほやほやのプラズマダイレクトＡ45用ですが、早速取り付けをさせて頂きました。

取り付けはタービン遮熱板のすぐ後ろなのでとっても熱いっ！！

通常の点火が1回なのに対し、3回点火するのがこの製品の大きな特徴。

燃焼効率があがるので、燃焼室内のカーボンの蓄積が抑えられる他、排ガスもクリーンになります。

オーナーさんは取り付けして直ぐに効果を体感されたようです。

商品の詳細はこちらから・・・

http://www.okadaprojects.com/

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今日はTTRSに、Rdd製リヤ・ビッグローターkitを装着して見ました

こちらのTTRSは、サーキット走行で10JX18のホイールを装着しているので、そのまま装着すると予定通りメガヒットしてしまいます

加工をすれば簡単に装着できたので一安心

今回のサイズは355mmのサイズを装着したので、見栄えも抜群です

18インチホイールに355mmを装着した方は、恐らくいらっしゃらないと思いましたのでご参考までに・・・・・

さて、雨が続く今日この頃・・・・・・・・。

テンションもやや下がってしまう日が続いていますが、Adenauでは先日HPに追加された販売車両が本日、2台ご成約と相成りました！！

1台は、M3CSL・・・・・・・もう一台は・・・・・・

こちらのAudi TTS　になります

既にご成約車両となりまして、直ちに納車前整備とお客様のオーダーでの仕様変更を行いまして、納車準備万端となりました

後は書類が揃い次第、Adenauローダーでご納車させて頂きます

早くご納車させて頂いて、お客様の喜ぶ顔が見たいです♪♪

いつも大変お世話になっているH様、M3CSLのご成約誠にありがとうございます

生憎の空模様の中、ご多忙にも関わらず遠方よりご来店頂きましたS様、Audi TTSのご成約誠にありがとうございます

この場を借りて、厚く御礼申し上げますm(_ _)m

誠に勝手ながら、6月19日（木）はサーキットサポートの為、店舗を臨時休業とさせていただきます。

6月20日（金）より通常営業とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。

こんにちは。　最近、日が沈むのが遅いので、1日が早く終わる感じのアレがするメガニック相川です

昼間の時間が長いと、まだまだ暗くなるまでアレしてコレして・・・

と思っているうちに暗くなって、時計を見てみると進んでいる時間の早さにビックリするときがあります

逆に冬場、昼間の時間が短いときは、1日が長く感じるアレがします。

最近は1年も終わるのが早く感じてきているので、もうちょっと1日が長く感じてもいいような気もしないでもないです・・・。

あの小学生の頃の月曜日の朝を迎えたとき、週末の休みの日が永遠にも感じるくらい遥か先のことのように思えた気持ちは、今思うとなんだったんだろう・・・とも。

もうあの感じのアレはないですけど、これから子供が小学生になってから、その月曜日の朝の憂鬱を味わうと思うと、同じような気持ちを味わうんだろうなと思うと、ついついニヤニヤしてしまいます♪ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

＜ FUCHS WHEEL ＞

さてさてそ～いえば、いつも使っているバッグに小さい虫が付いていたので・・・

c(`･ω´･ c)っ≡つﾊﾟｼｯ!!!

っと叩いたところ、見事にバッグの中に「IN」してしまいました・・・(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾋｨｰ

そっちに叩いたわけじゃないのに、なんでその中に・・・という疑問と、どうしてバッグのチャックを開けてから虫を払ってしまったんだろう・・・という後悔の波が一緒にきました・・・。

本当に昆虫が苦手なので、そのままバッグの中に入ってると思うだけで、本当に気持ちが悪い感じのアレです。

・・・ただ、虫がとっても小さい虫なのと、バッグの中がごちゃついていて、ごちゃついてる中に入ってしまった虫を探すのが面倒だったので、ひとまず虫はバッグの中に入ってない・・・と思うようにして、なかったことにしようか・・・と。

あとはひたすらチャックを開けておいて、虫が勝手に外に出てくれることを願うばかりです・・・。

ディーラーから修理して欲しいとの依頼を受けて修理中。。。。

Cayenne　V6エンジンです

症状はアイドリング時ハンチングが発生し、MIL警告灯が点灯してしまいます。

診断してみると、ヘッドカバー後部の小さい穴からエアを吸う音が・・・・・・。

そこの部位はヘッドカバーAssyになるので、写真のような状態になりました

ヘッドカバーを外して、カバー内部に組み込まれているクランクケースベンチレーションバルブを分解してみると・・・・・。

このようにダイヤフラムが裂けて大気を吸ってしまっておりました・・・

この部品のみ交換すれば治るのですが、もちろん単品では供給されていないので最小部品単位である、ヘッドカバーAssy交換となりました

だがしかーし・・・・・

国内在庫なし・・・・・・納期約2週間・・・・・・・・orz

治るまでには、まだ時間がかかりますな・・・・こりゃ・・・・・・

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まだあまり8％の実感はありませんが、消費税の増税による今後の景気はどんな感じになるのでしょうか・・・

財源の確保には必要な事だとは思いつつも、財布の紐が硬くなる方が多いような気もします。

とは言え、それほど駆け込み需要が多かった訳でもなく、４月に入っても今までとそれほど変わりなく注文も頂いております。

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消費税増税が経済に与える影響はどうなのか？

相変わらず物価も上昇傾向のようですが、増税後にも確実に経済成長に結びつき、誰もがそれを実感できるのかどうか、近い将来に判断するのは難しいような気がします・・・

国が４月５月の景気落ち込みに対する追加補正予算を打つとか打たないとか言っていますが、

そんなことより増税と減税をうまく中和させてもらいたいと思う今日この頃です・・・

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さて作業の方ですが、おなじみこちらのＧＴ3はタイヤ交換です。

タイヤはポルシェとしてはライフの長い　ＡＤ08Ｒ　に交換。

アライメントも若干変更させて、より走り易くなったと思います。

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こちらのＮ55エンジンの135はサブコンの取り付け。

弊社では初めての取り扱いとなる「kelleners」製品を装着させて頂きました。

ブーストの設定値はあまり高くないようですが、果たして効果の程は・・・

オーナーさんのコメント待ちです。

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こちらは車検整備で入庫のカイエン。

一通り整備をしてから多摩陸自へ行ってきました。

・・・とここでハプニング。

エンジン打刻位置が確認できない・・・

事前にこちらで調べていけばよかったのですが、陸自に資料はあるだろう・・・

と思っていたら、

年式が新しくてまだ資料が無く、いつも閉まっているこの場所のシャッターが開いて確認作業を行い、無事確認！

次回からは、キチンと確認してから行く事にします・・・

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こちらのＧＴ3ＲＳはランプ類の交換です。

ポジションランプ

フォグランプ

ライセンスランプ

フォグはＢＥＬLOFのＬＥＤ

ポジションとライセンスはＰｒｏｍｉｎａのＬＥＤを装着しました。

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こちらのＡ45ＡＭＧはパット交換。

発売間もないこちらの車両に、いち早くサーキット用のパットがリリースされていたのは「ＺＺＤ」

パットはコントロール性の良い「Ｔｙｐｅ-ＲＺ」を選択しました。

ブレーキオイルも全量交換。

こちらはお馴染みの「ＩＤＩ　ＢＦ338」を入れて完了。

この車両もブレーキの冷却が弱そうな感じですので、サーキットをガンガンに走るのであれば対策が必要になると思います。

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こちらのＴＴＳには・・・

ＰＰＴを装着。

キメ細かいセットが可能なのが特徴で、04タービン車両にはかなりマッチング良いです！

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さて、そろそろ何かキャンペーンでもやろうと思っていますので、ブログのチェックして下さい！！

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Ａｄｅｎａｕ　Ｔｒａｃｋ　ｄａｙ　のフォトギャラリーに追加の写真が到着しました。

写真が掲載されていなかった車両が追加となっていますのでご確認下さい。

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フォトギャラリー

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——–お知らせ——–

3月16日（日）は、富士スピードウェイにてAdenau走行会を開催いたしますので、店舗をお休みとさせて頂きます。

現在ポルシェでほぼワークス的な活動を続けている、MANTHEY（マンタイ）。。。

そのマンタイから新型991、981用にホイールが発売されております。

MANTHEY MM1　21インチホイールです

デザインはまさにシンプル・イズ･ベスト・・・な訳で、まんま純正ホイールと言っても過言では無い位のマッチングです

どうでしょうか？？？良い感じですよね～♪♪敢えて主張しすぎないデザインが魅力的です

もちろん鍛造ホイールになり強度も抜群ポルシェの強大なパワーをしっかりと路面に伝えます

肝心の価格は・・・・ですけど、他の人と同じは嫌だ・・・・・分かる人だけ分かるホイール・・・・お洒落ですよね

ご興味のある方は、是非Adenau info まで

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お手軽にフィーリングアップを図りたいのであれば、サブコンですね。

ディーラーさんでの「縛り」がキツくなってきている最近では、このサブコンが流行りつつあります。

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本日はこちらのインタースターオートモーティブ社製フルセットを取り付けさせて頂きました。

車両は現行のＡＵＤＩ　Ｑ3

ＰＰＥでのブーストアップでもちろんパワーもあがりますが・・・

ＰＰＴと組み合わせる事によって、低回転域でのターボラグが軽減されたような感じでとっても走り易くなります。

ＰＰＴの設定はかなり細かく出来るので、車種ごとにフィーリングの良い場所を探す事が可能です。

ＭＡＸでの使用はギクシャク感が出てしまうので、「車に合った」設定をするのがコツです。

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ついでにアイドリングストップ機能をストップさせるＩＳＳも装着。

これで毎回マニュアル操作をする必要が無くなります。

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ＰＰＥ・ＰＰＴはＶＷ・ＡＵＤＩだけではなく、ＢＭＷのディーゼルターボなどにもお勧めですので、是非皆様ご検討下さい！

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いよいよ登場するみたいですよ～

一番ちっこいやつ

Audi S1です

Fバンパーも専用デザインでA1とはかなり印象が違って良い感じです

リヤビューもかなりご機嫌なデザインです2.0TFSIエンジンを搭載し、231HPを発揮するとか・・・・・・・・

内装はシンプルですが、コックピットの雰囲気がかなり良い感じになってます

出力アップに伴い、Fブレーキの大径化が図られ310mmサイズを装着強力なストッピングパワーを発揮してくれそうです

ひょっとすると今後のサーキットシーンでも活躍するかも・・・・・・

それにはまず、Continentalのチューニングが出来るようにならないと・・・・・・・・・です・・・・・

これ、キャンバーが付けられそうです

KW CLUBSPORT　2WAYのkit　です

Fのトップマウント部を見てみると・・・・・・・

ほらほら、偏心しているのが分かります

間違いなくFキャンバーが付けられそうです

さらに今までVAG用のKWで、リヤのリバンプ側の調整は取り外して調整する必要がありましたが・・・・・

これで取り外さず調整が行えますね（でもバンプラバーの交換等は自分で出来なさそうです・・・・・）

流石はクラブスポーツ・・・・と言った感じです

この他にもCOMPETITIONと言うグレードもありまして、以前Polo(6R)用の相談をさせて頂いたのですが、寸法図をみるとさらにキャンバー角を付けられる、KWのショックアブソーバーだからこそ出来る特殊な形状のショックアブソーバーがそこには描かれてました。

KW・・・凄い事を思いつくなぁ～・・・・と感服しちゃいました

こんばんは。

今日の日中は春先のような気温で風も生温かったですね～。

そろそろ、Adenau川の梅も咲く頃です。

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さて、F1のテストも始まり、いよいよ2014のモータースポーツが始動した感じがします。

それにしても、今季のF1のノーズは面白い！！初めて見たフォルムですが、

パッと見た瞬間に、コレは駄目だろ！コレは良さそう！とか、思う事ありますよね？

やはり、レッドブルやマクラーレン、フェラーリ、メルセデスは纏まっていて、いかにも『走りそう』です。

ウィリアムズやケータハムは・・・・・・。大丈夫・・・・？って思ってしまいました。。。

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レギュレーションが変わり、安全面と下面への空気の流れを考えて、こんな形になったらしいのですが、

トップチームはなんとなくコンセプトが似ていて、下位チームはギャンブル的な発想が面白いです。

個人的には、ロータスが一番気になります。

フォークのように割れたノーズであり、更にその先端の長さが違う・・・。

F1とかをデザインする人のアイデアって、凡人の私には全く未知の領域です・・・。

今年はF1、見よ！！（最近はあまり見なくなってしまいまして・・・・・）

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?でも、個人的には、断然、コッチに興味が有ります・・・。

やっぱり、コッチだな～、コッチ！！！

運転して～～～～！！！！！！！！！！

さて今日は朝から、自身初めてとなるVOLVOのドレスアップの様子をあぷ～します

まずは装着パーツのご紹介です

今回装着のメインとなります、HEICO製スポーツマフラーです

テールエンドのフィニッシュもかなり綺麗で、装着後の見栄えも期待が出来ます。

マフラーが左右だしになる為、HEICO製リヤディフューザーも交換となります。こちらはオーナー様のご希望でボディーカラーとピアノブラックの2色に色分けし塗装させて頂きました。

手前に写っているのは、こちらもお初の商品となりますMadphat製Fカーボンリップスポイラーです。

では早速作業の様子から・・・・・・

リヤアクスル降ろさないと、マフラー抜けないし・・・・・・・・

ですが、ココをクリアすれば後はサクサク作業が進みます。

はい完成

パッと見、何が変わったの？・・・・と言う感じですが、各パーツのフィッティングが抜群なのでまるで純正オプション装着車のようなシンプルでスタイリッシュに仕上がります。

う～ん・・・良い感じ♪♪Madphat・・・やりますね

現行のV40シリーズはフロントマスクの腰高感がありますので、リップスポイラーを装着する事でより精悍で重厚感のあるフェイスに変わります。

そしてこちらがリヤビューです。クリアランスもバッチリで、かなりの迫力があります

ちなみに排気音ですが、純正と比べ低音が効いて心地よいスポーツサウンドが楽しめ、とても好感が持てる大人な音色です

それにしても、新型VOLVO・・・・楽しい～♪♪これはVOLVOのドレスアップがマイブームになりそうです

こんにちは。　今年はおせち料理とは無縁のお正月だったメガニック相川です

明けましておめでとうございます!!

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます!!!

と、今年も明けてからもう6日が経っていますが、まだ「平成26年」、「2014年」の感じに慣れていません

・・・慣れるまでには、1月が終わってる気がしないでもないですけど・・・。

今年はまだ「おみくじ」をひいていませんが、個人的に年明け早々にいい感じのアレなことがあったので、おみくじをやらなくてもいいかも・・・と思っています。

改めまして、本年もどうぞよろしくお願い申し上げます!!! m(_ _)m

こんにちは。　先日、携帯のソフトウェアのアップデートをしてみたメガニック相川です

ずっと前から「アップデートしてください」ってメッセージが画面上に出ていたんですけど、面倒なのでずっと放置していました。

ただ、今の携帯を買って2ヶ月後くらいから、すこぶる調子が悪くて、保証期間内で交換してもらったり、何度も修理してもらったんですけど、なかなか本調子にはなってくれず・・・。

で、諦めてたんですけど、もしかしたらソフトウェアのアップデートをしてみたら良くなるかも♪

・・・という考えにいきつきまして・・・

淡い期待をもちながらアップデート開始

して、アップデートしたあとの、その日はすこぶる調子が良くなったので、直った～!!!ヽ(・∀・)ノﾔﾀｰ♪

とルンルン気分で携帯に、これからも末永くよろしくお願いいたします!!

と挨拶をした次の日から、また以前のようにすこぶる調子が悪くなってしまいました・・・orz

あの日あの時、アップデートした後に調子が良くなったのを体験してしまったために、また調子が悪くなったときの気分の落ち度は大変なものがありました・・・。

いつもはあまり早く月日が経って欲しくない気持ちがありますが、この携帯の事だけを考えると、早く2年間経って、新しい携帯にしたい気持ちがいっぱいです・・・。

さてさて今日は、Porshce・ケイマンSさんに「BILSTEIN・B16 PASM対応KIT」の取り付けや・・・

本日、霧、雨、雪の中をSタイヤで爆走してきたこちらのAudi・TTRSさんのタイヤを街乗り用に履き替えさせて頂きました

今年の走り納めだったようですが、生憎の悪天候でベストタイム更新は次回へ持ち越しになってしまいましたが、また年明け早々に走り初めに行かれるようなので楽しみにしています♪

さてさてそ～いえば、先日久しぶりに中古ゲームソフトを売っているお店に行ってみました

昔やったことがある懐かしいファミコンソフトを見てみたり、当時買えずに欲しかったまま終わってしまったソフトを見ながら・・・

・・・今でも当時のように「裏ワザコマンド」をできるのかな・・・と思ってしまいました。

グラディウスの有名な「上上下下左右左右BA」とか、ドラゴンボールZの「上・X・下・B・L・Y・R・A」とかを思い出しました

今のゲームって、画面も凄いきれいですし、動きも凄い滑らかですし、映画並みの感じのアレですが、当時のようなボタンの早押しで隠しステージが出てきたり、隠れキャラが出てきたり・・・って裏ワザ、まだあるんでしょうか・・・。

・・・と言っても、何気に不器用なので今も昔も、早押しの隠しコマンドなかなか出来ない感じのアレなんですけどね・・・(；・∀・)

こんにちは。

一昨日からAsia All Star Challengeに出場する為、台湾に来ています。

昨日から精力的に走行を開始しており、調子は上々です。

今回のパートナーは吉田栄…………じゃなくて、Craig Liu選手です。

彼とは既に何回も会っていて信頼関係は完璧！！！

私がドライブしている000号車。

寿一さん号。

本当に色々と教えてくれるので、勉強になります！！

Ford GT40をドライブしている横ちゃん………

車内が狭すぎて普通に座るとこんなに頭が出ちゃうらしい笑

良かった、、、この車じゃなくて…………(^^;;

台湾のモータースポーツ熱は本当に凄いですよ！

台湾の皆さんも素晴らしい方ばかり。

産声を上げたばかりの台湾モータースポーツに参加することが出来て幸せです。

明日は予選！頑張ります！

ETCCに出られる皆様、安全に、頑張って楽しんで下さい！！！

皆様のベストタイム更新、レースでの上位進出！！を祈念しております！！！

それでは！！

こんにちは。

昨日、予選が行われ、アタックを担当した横溝君がポールポジションを獲得してくれました。

今回はライバルも居ますし、タイヤのライフにも不安が有りますが、

チーム一丸となって頑張りたいと思います。

会見は勿論、英語です。

私はこう見えて、英文科卒！！

駄目だ！英会話教室に通う！！！(涙)

今日の決勝は日本時間16：00スタート。

横溝君→密山→飯田さん、のローテーションで優勝を目指します！！

それでは、行って来ます！！！！

こんばんは。

昨日からアレルギー性の鼻炎でかなり苦しんでおります。

今朝からは喉も腫れ、鼻水ズルズル、頭ガンガン・・・・。

もしや・・・・・、風邪・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（涙

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さて、先日、急遽、参戦してきたS耐久ですが、6位でゴールしました。

朝から、強い雨と霧に見舞われ、レース自体、中止になると思っていたのですが、

半ば、強行突破と言う感じで、レーススタート。

スタートドライバーは西田選手。真ん中が横溝選手でアンカーが私という順番でした。

最初は私がスタート予定だったのですが、様々な理由でアンカーに。

セーフティーカースタートで、いつ赤旗が出るかも分からない状況・・・。

ルール的に2回のピットインが義務付けられ、ドライバー交替もしなければならない。。。

誰が、どう行く？？？そんなミーティングは1分で終わりました。

西田選手、アウトインで横溝選手に交替。横溝選手、アウトインで私に交替。

私・・・、ゴールまで・・・。なんじゃ！！そりゃ～～～～～。。。

と言う感じで、99%、私一人でレースして来ました（笑）

（ネット上から拝借致しました）

レースは水の量が多い序盤は非常に好調だったのですが、水が少なくなって来た中盤からは

グリップ不足に悩まされ、3位まで上がった順位を3つ落とし、6位でゴール致しました。

今回、お声掛け下さったチームの皆様、素晴らしい機会を与えて下さり、誠に有難うございました。

Z4というマシンがどのような特性を持っているのかを把握出来た事は非常に有意義だったと思います。

またドライブしたいな～、Z4！！

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話は変わりまして、昨日の火曜日は高麗店長とFSWに行って参りました。

目的は997GT3のテストと撮影です。

後光が美しい♪

ショックは、BILSTEIN CLUB SPORT。

ホイールはTWS。タイヤはTROFEO R。

昨日はタイムと言うよりも、マシンバランス等をチェックするのが目的でした。

走行中、雨がパラパラ降ったりした中、軽く1:55:5。

コレは速いですよ～。ショックとタイヤの相性が抜群な感じです。

横のグリップよりも、縦のグリップが凄い！今までの感覚でブレーキングすると余っちゃって

余っちゃって、その帳尻合わせに苦戦した位です～♪♪♪

もともと、私はBILSTEIN好きですが、このCLUB SPORTは本当に好きになりました。

ショックでお悩みの皆様、CLUB SPORTは如何でしょうか？

街乗りからサーキットまで、完全にカバーしてくれる素晴らしいショックです！！

TROFEO Rも素晴らしいタイヤですね。TROFEOはライフが早い印象でしたが、このTROFEO Rは

ライフも随分と伸びたようですよ！！シットリとした乗り心地で、変なゴツゴツ感が少ない、『R』。

お薦めです！！

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あ～、なんかゾワゾワして来ました。。。風邪・・・確定・・・・（涙

こんな物が入荷してます

独楽？駒？高麗？・・・・・・・じゃないです

こちらはBMW 135i等に搭載されております、N54,N55用のエンジンオイルクーラーサーモスタットのデリートキットになります

こちらを装着する事で、常時純正オイルクーラーにエンジンオイルが流れるようになりますので、サーキット走行される方には強力な武器になるかと思います

ただし純正のオイルクーラーで消費出来ない熱量に達してしまうと、それ以上の冷却効果は得られませんがそこへ到達するまでの時間が稼げるので、連続走行が数週増えると思います

小さなパーツですが、油温に苦しむオーナーの方々にとっては救世主となるかも・・・・・・

結果が出たらAdenauで作っちゃおうかしら・・・・・・・

今日はMINIをこちょこちょと・・・・・

先日組み付けさせて頂きました、R56JCWさんです

装着後の慣らし運転を終えたので・・・・・・・

アライメント調整を行いました

そのついで・・・・・

ではありませんが、純正マフラーでも快音を出してくれますこちらを装着させて頂きました

AKRAPOVIC製メタルキャタライザーです

こちらのR56はJCWですので、標準でJCWマフラーが装着されおりとても心地よい元気なサウンドになりました

ただ、そのまま装着ですとMIL警告灯が点灯してしまうので、今回はAKRAPOVIC製のOBDキャンセラーを装着済みですので安心です

この他にもRECAROシートとシートベルトアンカーの装着をさせて頂き、ぶらりFSWも可能な状態に車を仕上げさせて頂きました

H様、いつも本当にありがとうございます

この後は、国産の最高級ホイールを組み付けまして、装着の準備をして置きました

BBS RI-D　になります

タイヤを組みつけてもハンパない軽さ・・・・・・・・・すげぇ～・・・・・・・・

組み付けも相当緊張しちゃいましたとさ・・・・・・・

こんにちは。　最近、顎の調子が悪いメガニック相川です

口を動かすと右顎が痛くて、全開で口を開けられない感じのアレです。

と言っても、全開で口を開けるときってあんまりないんですけどね・・・

・・・と思ったら、あくびするときは全開でした・・・。

なので、あくびの時は痛くないように、半開きであくびしてる感じのアレです。

口を開いて、顎を左右に動かすとちょっと気持ちいいので、その体操で治ってくれることを期待します!!

さてさてそ～いえば、今日から月が変わって11月のスタートですね

今年ももう残すこところ2ヶ月だけになりました。

これからが冬本番だと思うので、体調管理はしっかりしてきたいと思います。

11月もAdenauをよろしくお願いいたします!!!

良いですね~・・・・一度は行って見たいのですが・・・・・・・

アメリカ　ネバダ州ラスベガスで開催される、SEMAショー　です

日本の市場とは異なり、とんでもない規模の国アメリカ

まだ日本でも知られていないアメリカのチューナーやパーツなどが発見出来たら最高ですよね

「開催規模も大きいので、1日では周り切れないよ」・・・・と店長に言われました

やはりアメリカは3泊くらいで行く必要がありそうです

いつかはスタッフでSEMAショーに行って・・・・・・・・・・

こんな記念写真が撮れたら最高なんですが・・・・・・・・・・

こんにちは。　「おでん」を食べるときは、まず最初にはんぺんから食べるメガニック相川です

あの白いヤツをまずは手始めにやっつけてから、さつま揚げ、こんにゃく・・・etc と片付けていく感じのアレです

と言うのも、この前嫁さんが圧力鍋でおでんを作ってくれたときに、勢いで・・・

「これ、美味しく出来たね(・∀・)」

と言ってから、得意料理になってしまったようで・・・。

本当は、「これ、美味しく出来たね」

ではなく・・・

「これ、（初めて作ったあなたの料理の中ではそれなりに）、美味しく出来たね」

の、カッコの中を省略してしまいまして・・・。

今さら言ってももう遅そうなので、今年の冬の晩御飯は、鍋、おでん、鍋、鍋、カレー、鍋、おでん、鍋・・・のローテーションになりそうな感じのアレがします・・・。

さてさて今日は、久しぶりにPorsche・997Cup Carのメンテナンスをしてみました

前回走ったときに・・・

アクセルペダルと・・・

スロットルバルブに違和感があったので・・・

二分割になっているスロットルワイヤーを、途中で繋げているところのプラスチックハウジングと、その中のスプリングを交換してみました

あとは、スロットルペダルのところのワイヤーと、その奥のストッパーの調整をして・・・

エンジンルーム内のスロットルバルブ・ボディをもう一度再調整・確認してみました

実際に走らないとわからない部分はありますが、アクセルを踏んだ感じも、スロットルバルブの戻る感じも、交換・調整後の方が感触はいい感じのアレになりました。

今月末くらいに、7ヶ月ぶりくらいに走らせてみる予定です♪

さてさてそ～いえば、昨日、一昨日くらいから夜が凄い寒く感じて、なかなか寝れない感じのアレで・・・。

と言うのも、布団、掛け布団はまだ夏場の様相で、上にかけているのはタオルケットのみ・・・。

だったので・・・

メガ　「ねぇねぇ、夜寒くてなかなか寝れないから、毛布出して」

嫁さん　「え～!! 面倒くさい!!」

メガ　「いや、本当に寒くて寝れないんですよ」

嫁さん　「いやいや、寝てる時に暑いからまだ私は扇風機使ってるよ」

メガ　「・・・それは、おかしいでしょ・・・(；・∀・)」

嫁さん　「じゃあ、そこまで言うなら、毛布出すよ」

と、冬でも半袖短パンでうろついてる嫁さんを見ると、昔、小学校のときに、冬でも半ズボンで登校していた友達を思い出します

いよいよ出てきましたBMWで唯一の新型6気筒エンジンです

次期、M3,M4に搭載される、S55エンジンですちなみにツインターボみたいですね

パワーは、ブースト1.25barで約430psを絞り出す、かなりヤバイスペックのエンジンです

しかもインタークーラーは水冷で、エンジンの上にどっさりと乗っかってますので、かなりコンパクトに見えます

どんだけ速いんだろ・・・・・・

一応、公式な書面ではサーキットに対応したオイルパン形状やら、キャパシティーのあるパーツをふんだんに投入していると記載されておりますが・・・・・・・

FSW・・・大丈夫なのかな？？？？・・・・・

作業着手から約半年・・・・・・・・・。

ようやく完成しました

3速、4速のシンクロが磨耗しギヤが入らない症状を起こしておりました、Adenau　M3・・・・・・。

非分解と言われているS6S420Gの分解に成功し、不具合箇所を交換

再組み付けを行い、トランスミッション学習も無事完了しました

そしていよいよ試運転・・・・・・・

絶好調～～～

不具合のあった3速、4速へのシフトは格段に向上し、パンパン入ります

よかったぁ～～～

さてここからはいよいよカーボンエアインテーク装着によるリセッティングへと作業は移ります

こちらの作業はAdenauが全幅の信頼を寄せております、Vehicle engineering　さんご協力のもと、最終仕上げを行っていきます

やったぁ～また走れるぅ～♪♪

57秒台出るかしら・・・・・・・

こんにちは。 昨日、久しぶりにブランコに乗ったら、乗り物酔いしてしまったメガニック相川です

昨日の休みに子供と公園に遊びに行ったら、子供がど～してもブランコに乗りたいと

でもまだ一人で乗れないので、膝の上に座らせてブランコに乗った感じのアレです。

で、最初の1～2分は「久しぶりのブランコ楽しいな～♪ヽ(・∀・)ノ」的な感じで乗っていたんですけど、3～4分経ったあとに、なんか目がぐるぐるする・・・(◎o◎)

・・・と思って、ブランコを降りたら、乗り物酔い的な症状になってしまい、ベンチで休む事になってしまいました・・・(||´Д｀)ｏ

でも、そのあと復活したので遊んでいたら、また子供がブランコに乗りたい・・・と。

さっきはすぐに酔っちゃったけど、さっきも乗ってるし今度は大丈夫だろ～・・・と、乗ったら・・・

・・・また酔ってしまいました・・・orz

確かに昔は、よく乗り物酔いしていましたが、最近はめっきりだったので、もう治ったと勘違いしてました

でも昔、ブランコで酔ったことはなかったんですけどね・・・。

ブランコを吊るしてる鉄の鎖の鉄臭さにやられたのかもしれません。

さてさてそ～いえば、その人生初のブランコ酔いから家に戻ってみたら、この前衝動買いしたDVDの棚が届いていたので、酔った勢いで組み立ててみました

・・・昨日を流してしまうと、そのままずっと半年くらい組み立てないままの可能性が頭をよぎったので、酔い醒ましにやってみました。

で、組み立て始めたはいいんですけど、なかなかややこしい造りで、結局完成に2時間くらいもかかってしまいました。

でもそれだけだと単純に棚が完成しただけでえ、DVDが全く整理できてなくて、何も変わってない感じのアレがしたので、またまた勢いでDVDを整理し始めてしまいました

足元に山積みになってるDVDを見ていたら、先は長そうだな～・・・と。

・・・と思っていましたが、予想以上にバラバラになっていなく、ビデオからDVDにダビングを変えた2007年の開幕戦から、この前の2013年のイタリアGPまでの全戦とF1特集・総集編みたいなDVD数十枚、何気にスルっと揃えられました♪

嫁さんにも手伝ってもらったのが、時間短縮に繋がったと思いますが、嫁さんも相当疲れたらしく、昨日の夜ご飯は、「素うどん」というやる気のない夕食でした・・・。

こんにちは。　今日の朝、死んでると思ってたセミを片付けようとしたら、生きていてビックリしたメガニック相川です

あのセミの死んだふりには、今まで何度も騙されています・・・。

今日のセミも、仰向けに地面に落ちてたので、当然死んでる感じのアレで対応しようとした瞬間に、「ジジジ～ッ!!!」って、いきなり飛んだので、ビックリして心臓がバクバクになってしまいました。

・・・その後、動悸がなかなか収まりませんでした・・・。

と言うのも、セミはもちろん、虫・動物全般苦手です・・・。

でも特に克服したい気持ちはありません

さてさて今日は、昨日トランスミッションを組み上げたAlfaRomeo156・2.5V6さんの続きで・・・

クラッチ一式を新品にして、エンジンとドッキングに成功しました

その後、メンバーを組み付けて、いろいろ元に戻して・・・

元通りになりました♪

早速試乗させて頂いて、ギヤの入りも前よりかなりいい感じのアレになりましたし、クラッチも新しくなったので、踏んだ感じもいい感じのアレになりました

今日ひと晩おいて冷まして、また明日試運転して問題なければ無事に終了です♪

さてさてそ～いえば、夜早く寝てるわけではないんですけど、最近、いつもより15～30分くらい早く起きてるんですけど・・・と言うか、勝手に起きちゃうんですけど、早く起きる前の時よりも、家を出る時にに慌ただしく家を出る感じのアレになってしまっているのを直したい感じのアレです

早く起きると、ついつい時間に余裕があるせいか、無駄なことをしてしまっているようで・・・

例えば、寝てる子供を起こして、一緒に遊んだり・・・

・・・TVを見たり・・・

・・・歯磨きを長くしたり・・・

・・・歯磨きをしつつ携帯をイジって、歯磨き出来てない状態で時間がいつの間にか過ぎてたり・・・

・・・何もすることないのに、椅子に座ってボ～っとしたり・・・

と、勝手に自分で時間を無くしてるような感じのアレです。

で、慌ただしく家を出るので、15～30分早く起きるのをやめたいんですけどね・・・。

二度寝するとまた起きられる自信がないので、とりあえず、無駄な行動しないように心がけたいと思います

こんにちは。　先日、足だけ日焼けしようと試みましたが、全然日焼けできなかったメガニック相川です

本日、8月17日（土）より、通常営業しております。

どうぞよろしくお願いいたします。

で、いつも仕事中は腕のみ露出しているので、いわゆる「半袖焼け」の状態でして。

なので、ハーフパンツを履くと、腕の日焼けした色と、足の日焼け知らずな真っ白な色とのアンバランス差が気になったので、足だけ日焼けしてみよう作戦を実行してみました

まずは、軒下で影が出来るところと日なたが出来るところを探して、そこに足だけ日なたゾーンに、上半身は日陰ゾーンに入るように、椅子を設置しました。

あとは、座って足を日なたに出して、日焼けするだけですが、長期戦を考えて、水分補給用の水と、足首くらいまで水に浸かれるようにバケツに水を入れたものを準備して、自分の中ではこれ以上の無い万全の体制で臨んでみました

その後、開始から1時間が経過しましたが、まだ足の色に大きな変化なく・・・。

まだ1時間しか経ってないから、と思いつつ・・・

・・・2時間が経過・・・

日焼け開始した直後に始まった甲子園の高校野球の1試合が終わったくらいの時間が経過しました。

足の方は、まだまだ2時間前と何も変わってないように見えましたが、色が変わり始めてくる直前の感じのアレ・・・と思いながら・・・

・・・3時間が経過・・・

目が外の強い日差しに慣れてしまい、微妙な足の肌の色の変化が分からない状態・・・と思い・・・

・・・4時間が経過・・・

さっきまでやっていた高校野球の今日の予定試合が全部終わり、太陽の光も西日になり、日差しの弱さを感じ始めたので、これにて終了。

いや～、今日はお風呂の時に、日焼けをバッチリした足だけヒリヒリして痛いだろうな～・・・(；´Д｀)ﾋﾘﾋﾘ

・・・なんて事を、椅子や水を入れたバケツを、外で片付けをしながら思っていました。

家の中に入って蛍光灯の下で足を見たら・・・

「え～、こんなに真っ黒に焼く気なかったのに、ど～しよ～!!!ヽ(*´∀｀)ノ」

的な想像をしながら、室内の蛍光灯の下、足の色を確認したところ・・・

・・・4時間前と何も変わってない・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

あんなに暑い中、しかも長時間、足を太陽の強い日差しの下に出していたのに・・・((つД`)゜

・・・と、貴重な夏休みの4～5時間を、こんな事で無駄にしてしまいました・・・orz

もちろん、今でも足は真っ白です♪＼(^o^)／

という事で、連休前とは何も変わっておりませんが、改めて・・・

今日から通常通り営業再開をしておりますので、皆様のご来店お問い合わせをお待ちしております!!!?

今晩は。

今日は、埼玉トヨペットさんよりスポット参戦しているスーパー耐久レースの

予選が行われました。

私は所用で昨日走る事が出来なかったので、今日の予選が初走行です。

今回のレースはCドライバー登録なので、私のタイムは直接予選結果には影響しません。

ですから、5周しか有りませんでしたが、焦る事なく、マシンに慣れる事が出来ました。

乗ってみた感想。。。

意外と難しい！！って感じですね。

パワーは無いし、ブレーキも初期の立ち上がりが異常に強いし。。。

でも、もう癖はわかったので、明日は頑張っちゃいますよ！！

大井選手、番場選手と力を合わせて頑張ります！！！

さて、今日もとんでもない暑さとなりましたが、めげずにAdenauは頑張っております

今日ご紹介するのはSirocco Rになります

まず最初の作業がこちら車の熱中症対策として、Fブレーキにエアダクトを設けました

こちらのオーナー様はサーキット走行をガンガンされる方ですので、必須アイテムですね

今回はセンターグリル部からエアを導入しているため、吸入口の角度が付いてしまいますが、そこはファンネル効果で充分な風量を確保しております

さてお次は、Adenauの在庫がラストとなりました、VWR製のインテークkitを装着させて頂きました

信頼と実績のあるパーツですので、今後のチューニングにも必須のアイテムです

そして最後に、オーナー様のご希望で前後にリジカラを装着させて頂きまして・・・・・・いつものように

アライメント調整です

今回はサーキット走行メインでのアライメント調整を行いました

U様、本日は誠にありがとうございました!!今後共Adenauをよろしくお願い申し上げます

P.S・・・・・遂に入庫この格好良さ、ハンパないです

Porsche991型の新車です早速オイル交換中・・・・・・・・

さてどなたの車かは・・・・・・・・・・・・・

内緒です

こんばんは。

昨日、一昨日とGTテストに行って参りました。

初日の午前中はセットアップを繰り返しながら、タイヤ選定作業を行い、

午後に照準を合わせて行きました。

午後は私、横幕選手ともに、予選アタックシミュレーションを行い、4番手で終える事が出来ました。

2日目の午前中は初日よりも気温・路温が急激に上がってしまい、前日のセットアップが

水の泡・・・。また、温度に合わせて細かくセットアップを行い、予選アタックシミュレーション。

タイムは1分40秒6で4番手でした。

今回のテストではストレートスピードを活かし、常に上位に付けられました。

ここ最近、チームとして非常に前進して来ていると思います。

この勢いで鈴鹿も頑張ります！！！！

菅生レース直前風景。あー、緊張感ビンビンのレースがしたい！！

明日からは・・・・・・・・・・、

?埼玉トヨペットさんにお声掛け頂き、スーパー耐久レースに出場します。

前回の茂木では、服部さんや寿一さんがドライブしたこのマシン。

クラス優勝を目指します！！

パートナーは、大井選手と番場選手。

チームに貢献出来るよう、頑張ります！！！！！！

?

昨日までFSWの合同テストに参加しておりましたが、本日より通常業務しております

さて、装着は合同テスト前になりますが、バッチリ決まったTTRSをあぷ～致します

Audi TTRS　に、Prodrive GC-12L（RED）、タイヤはADVANの新作NEONA Rを装着致しました

めちゃくちゃ速そうにみえますよね～

車両にはすでにbrembo 6potX380mm　が装着済みでしたが、スペーサーなしのドンピシャで装着出来ました

一番怖かった、車高調整式のFストラットとの干渉も問題なくクリアできたので、ホッと一安心

お陰で良いデータがとれました♪♪M様、いつも本当にありがとうございます

あ・・・ガリッとだけはしないで下さいね

さて、昨日まで開催されていた合同テストの写真をいくつかあぷ～して置きます

合同テスト1日目は、朝から雨が降りセッション1はWET宣言で始まりました

チームはDRYでのテストに重点を置いていたので、天気とコースコンディションを踏まえセッション開始後少しの間、待機状態となりました

その後、コースコンディションも一気に回復し、路面もドライコンディションに・・・・

チームも直ちにコースインさせ、ドライバーからの無線で様々なセットを試して行き、2日間で様々なデータを収集かなり内容の濃い2日間となりました

テストの詳細に尽きましては、密山社長のブログを楽しみにお待ち下さい

そしてこちらは、2日間のテストを無事終えた9号車・・・・・元気で帰ってきて良かったぁ～～～

・・・・と思ってた矢先、チーフメカニックが2人掛りで一気に・・・・・・・

エンジン降ろしてました・・・・・速っ・・・・・・・

あ・・・壊れた訳ではないのでご安心を・・・・・

そして、全機材をお片づけ・・・・・・9号車もトランスポーターに積み込み、帰路に着きます

吾輩が次にお目に掛かるのは、次戦Rd5 SUZUKAになります

次回は1000kmと言う、ドライバーだけでなくチームにもメカニックにも長丁場のレースとなります

きっと過酷なレースになる事は予想されますが、精一杯チームに貢献できるよう頑張ってきます

みなさんも是非、鈴鹿で・・・・・もしくは自宅のTVからチームの応援をお願いします

あ・・・・吾輩への応援は要りませんので、あしからず・・・・

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「Adenau」がある日野・八王子バイパス（国道20号）沿いにはムラウチBMWさんやポルシェセンター浜田山さんのサービス工場がありますが、今週末に新たにディーラーさんがオープンしますね。

FIAT・Alfa　Romeo国立です。

どちらも信号１つ先で、とってもご近所さんです。

http://alfa.far-kunitachi.jp/

すでに看板も出来ていて、あとはショールーム内に車が入るのを待つばかり・・・

と言った感じです。

７月１３日オープンと言う事ですので、ご来店されるお客様、ついでにAdenauにも是非お立ち寄り下さい！！

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月日の流れが早く感じるのは”歳”のせいでしょうか・・・

今年も今日で丁度１年の半分ですね。

今年に入ってからは景気が良くなったように感じますが、６月中旬位からちょっと落ち着いている感じが・・・

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残り半年、頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします！！

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と言う事で先日の作業内容から・・・

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先月　タイヤを　TROFEO-R　に交換して頂いたばかりですが、もうツルツルになってしまったので・・・

今回は　NEOVA　AD08　に交換させて頂きました。

TROFEO-Rの評価ですが、グリップは19インチの中ではトップレベルです。

オーナー様は「この時期にベストタイム出ちゃったよ―！」と喜んでおられました。

懸念していたライフですが、やはりこの手の「浅溝」タイヤは短いですね・・・

でも以前の　TROFEO　より1.4倍位は走行していたので、メーカーの言っている事も確かで、ライフも少しですが伸びていました。

しかし・・・NEOVAはこれの約３倍のライフがあります。

グリップもそこそこ良く、ライフが長い997用19インチ・・・と言う事であれば　NEOVA　ですが、タイム狙いたいのであれば迷わずTROFEO-Rですねー！

NEOVAもこのサイズは、”AD08R”の方に開発が移行しているという噂がありますので、今後は更に期待できますね！

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最後はお決まりのアライメント。

オーナー様はタイヤ交換の度に微妙な「ズレ」を補正しているので、いつも同じ状態で走行されています。

ですので、タイヤの評価が的確にしていただけるので、とても参考になります。

次回の交換時期はいかがいたしましょうか（笑）

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こちらは・・・

先日　HRE　S101　を装着させて頂きました　997GT2

今回は　E/Gオイル　M/Tオイル　の交換です。

E/Gオイルはもちろん　ポルシェ指定の　Mobil-1　5W-50

M/Tオイルは　カップカーでも使用率、評価、ともに高い　ADVANTEGE　NEO　75W-140　EHD　を入れさせて頂きました。

今回は初めてのM/Tオイル交換でしたので・・・

ドレンの磁石にはこってりと鉄粉が付着しておりました。

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ポルシェのM/Tオイルは選び方でシフトフィーリングも違いますし、この鉄粉の出方も違います。

中には75W-140で、とても入りが硬くなるオイルもありますので、注意が必要ですょ！

心配な方は、純正　Mobil　のギヤオイル、Mobilube　ですかね。

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先日、車関係ではない雑誌社、「ワールドフォトプレス」さんから取材協力のお願いがありまして・・・

松藤をモデルにして撮影を行いました

今回の内容は、「作業靴」です。

作業靴といっても超一流品！！

あの「RED　WING　SHOES」のワークシューズです。

撮影しているのは車ではなく・・・・「靴」です。

撮影しているのは松藤の・・・・「足」です(￣▽￣)

履き心地が気になる方は松藤までご連絡ください（笑）

そのうちこちらの雑誌にデビューすると思います・・・

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英国車の内装に関して言うと、どのこ国の車より”品”がありますね。

今日は英国車でとってもエレガントなこちらのアストンマーチン”Vantege”にホイールとタイヤをお買い上げ頂きました。

ブラックボディにブラックホイールは威圧感バリバリです

ホイールは　Gruppe　M　Racing　の　KRAFT　K117　8.5J-19　9.5J-19

タイヤは　ミシュランPSS　です。

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先日、エキゾーストも　クイックシルバーに交換させて頂いているので、見た目と音の迫力は凄いですょ～！

最後はフルアジャストのアライメント調整をさせて頂き、完成です！！

フルアジャスト出来る車両は、調整後、とっても気持ち良く走ります。

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見た目ワルカッコイイ仕様になりましたが、オーナー様はいたってジェントルマン！！

このギャップがまたイイですね

本日はありがとうございました！！

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