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2013.02.02

Porsche GT3 Cup Winter Meeting

こんばんは。

今日は本当に暖かい1日でした。一気に春を飛び越してしまったかのような気候でしたね。

そんな温暖な本日、私と相川は『Porsche GT3 Cup Winter Meeting』に参加する2010 Cupの

サポートでFSWに行って参りました。

朝6時から気温は高かったので、多少の雨も現地に着けば乾くだろう、と思いきや・・・、

FSWに近付くにつれ、雲行きが怪しくなって行き、

案の定、FSWはWETでした。

でも綺麗な晴れ間が覗いていたので、すぐに乾くだろう、と思いきや・・・、

全然、乾いてくれませんでした・・・orz

今日は、僕がドライブし、オーナー様には助手席に乗って頂き、タイヤの温め方や荷重移動、

ターンイン、脱出までをシッカリ見て頂く、いわゆる同乗と、私が助手席に乗り、オーナー様の

ドライビングをジトォォーーと見つめる、逆同乗も行いました。

ここで、念のため言わせて頂きますが、私は!信用した方の助手席しか乗りません!!(笑)

何故かと言いますと・・・、怖いんですも~~ん・・・・・。足とかピーンっとなっちゃうし・・・・。

でも今回のオーナー様はAdenauがOPENしてから5年以上の信頼関係がございますので、思い切って

逆同乗にトライした訳です。。。

結論から申しますと、『本当にやって良かった!!』

今まで、GoProやデータロガーを使って、オーナー様の癖や、良い所・悪い所を把握し、

指摘してきたつもりでしたが、隣に乗る事で直すべき所がピンポイントで分かっちゃいました♪

この逆同乗で発見した悪い部分を伝えると、ビックリ仰天!!

次の周に3秒UP!!!成果が出て嬉しかったですし、オーナー様の器用さに驚きました:shock::shock::shock:

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最後のセッションではチョイ濡れスリックという難しい状況でしたが、カップカーに何年も

出ている選手達と遜色ないタイムを連発してくれたので、今回の特訓は大成功だったと思います。

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今回、私もこのWinter Meetingで数周走らせて頂きまして、タイムが伸び悩んでいるドライバー

の大半が同じ個所でタイムロスしている事がよ~く分かりました。

これは、スポーツ走行をされている方々も殆どが同じ傾向です。。。

端的なアドバイスを一つ。

『シッカリ止めて待ちましょう!!!!!!!!』

以上です:lol::lol::lol:

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2013.02.02

暑かった~(**);

今日はこの時期ではありえないくらいの汗ばむ陽気で、はぁはぁしながら作業しておりました:lol:

さて本日の作業はと言いますと・・・・:idea::roll:

昨日、KW Competition 2way を装着した、Adenau IDI E82 のアライメント調整を行いました:eek:

仕様変更により、アライメントの数値もより男前な数値に調整してあげました:mrgreen:

いよいよ後は走るだけとなりました:idea::wink:

さてお次は本国オーダーパーツが届いたので、ちょこっと装着作業・・・・:roll:

これ、Adenau M3のオイルディップスティックなのですが、上が標準装着の物で、下がM3CSL用の物になります:wink:

今回、Adenau M3にはカーボンエアBOXを装着した関係で、標準のオイルディップスティックですとBOXに干渉してしまうのでCSL用の物と交換になりました:wink:

交換後は、こんなに遠くに・・・・・・:lol::lol::lol:オイル交換の時は、毎回エアガイド部を外す必要がありそうです:lol:

今回装着したパーツで、全ての補記類はOK!! 残すは、トランスミッションのリペアのみとなりました:eek:

少々時間が掛かっておりますが、着実に進行中です:mrgreen:(上手く行くと良いなぁ~・・・・・:lol:

そしてAdenauで大好評の、Vehicle chips tuning をこちらの車に施工します:wink:

BMW 335i になります:wink:こちらは元気なツインターボ車ですので、これから頑張って現車合わせでセッティングして行きます:eek:

今晩は夜なべになるのかしら・・・・:lol:

がんばりまーす:mrgreen:

2013.02.01

新車発表。

さぁていよいよ2013年シーズンが始まる・・・・って感じですね:idea::wink:

各チームとも続々と新車を発表してます:wink:

順番的にまずは”LOTUS”からですね:roll:こちらは今年のレギュレーションでOKになった”段差カバー”は採用せず、ステップノーズのままにしたようです:roll:

お次は”McLaren”です:roll:こちらは綺麗なシルエットですね~:roll:段差カバーを付けてるらしいですけど、良く分かりません・・・:lol:

今回のマクラーレンの目玉は何といっても、F、Rにプルロッドを採用した事ですね:wink:これも、吉と出るか、凶と出るか・・・・・・目が離せません:shock:

・・・で、本日発表の”Ferrari”です:idea::eek:なんか、ノーズの当たりが、微妙・・・・・と感じるのは吾輩だけでしょうか???:lol:

というような今日現在のF1です:mrgreen:

各車の詳細は、AdenauのF1解説者であるメガニックがおりますので、早速聞いて見たいと思います:wink:

それにしても・・・・恐ろしいくらいF1の事を聞くと直ぐに答えが返ってきます・・・・・・・・:shock:

眼鏡の裏側にデータでも出てるのかな????:lol::lol::lol:

2013.02.01

タイヤ空気圧・温度モニタリングシステム

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最近では純正で標準装備されている車両も多いですが、社外品で選ぶならコレです!!

TPチェッカー!

最新のモデルは7インチTV付属で¥57.750-!!

しかもGPSナビ・ワンセグ機能も付いています。

詳しくはこちらのPDFファイルをご覧ください。

4輪同時に空気圧と温度が表示出来る他、ローテーション等の場合でも、画面のタッチパネルで表示入れ替えが可能となっているので、煩わしい作業がなくなりました。

これだけの機能が入っていてこの価格は魅力的ですね~。

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それに伴い、従来のスポーツモデルが値下げされました。

センサーが今までの分割式からワンピースモデルに変わっていますが、表示・機能はいままで通りです。

価格は¥36.750-で、こちらもかなーりお得!!

サーキット走行される方は空気圧の「おいしい」所を目視で確認できる他、内圧が上がり過ぎた場合や、表面が熱でブローする前に確認できます。また、市街地走行でご使用する場合は、釘が刺さった場合等のスローパンクチャーが直ぐにわかります。

最近はタイヤ扁平がどんどん薄くなっているので、ちょっとした空気圧変化が気づかない場合も多々あるようです。そう言った意味でも安全装備の為に装着してみてはいかがでしょうか。

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タイヤ交換時に取り付けの場合は工賃無料ですので、是非ご検討下さい!!

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