こんにちは。　今年の冬は思ったより手荒れがあんまり酷くなかったので、手袋しないで寝れてるメガニック相川です

家にあるハンドクリームを塗ると、凄いヒリヒリするので苦手なんですよね～・・・。

それに去年携帯をスマートフォンにしたので、手袋・・・と言うか軍手なんですけど・・・をしたままだと、寝る前に横になりながら携帯イジイジ出来なくなるので、手荒れしないで良かった・・・と。

でも、手袋したままでもスマホがイジイジできる手袋があるそうですね

ちょっと欲しい気もしますけど、素手でも打ち間違えする時が多いのに、手袋して打ったら余計間違えるような気が・・・します。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんのヘッドライトバルブを交換させて頂きました。

今回は・・・

「AIR ZERO（ハイパー６０００K）」を装着させて頂きました

と・・・

こちらのAudi・A5さんは・・・

お腹の下に「cpm」を装着させて頂きました

シャキッと♪

と・・・

こちらのAudi・A3さんは・・・

スパークプラグ交換です♪

今回は・・・

「NGK・IRIWAY 7」に交換させて頂きました

と、プラグだけじゃなく・・・

マフラーを「Super Sprint」に交換です♪

センター部

リヤ部

テールには・・・

「Super Sprint」の刻印も

ありがとうございました!!!?

そ～いえば、最近ふと思ったんですけど・・・

このブログのページの・・・

ここなんですけど・・・

よくよく見ると、今と比べると全員が凄い若く見えます・・・。

確か・・・撮ったのは今から4年前の写真だと思います・・・。

そして、10年後もこの写真が使われてる気がします・・・。

こんばんは。

今日は朝から冷たい雨が降っていて、室内に居ても芯から冷えてしまいます。

昔は全く寒がりでは無かったのですが、ここ数年は本当に気温の変化に体が

ついて行かない時があります。ろ、老化の始まりなのでしょうか・・・・・。

最近は雨が降ると必ず腰の左側が痛くなります。コレ、本当にストレスです・・・。

?

色々なデータを収集中の458さん。

整備でご入庫頂いたA4さん。

オイル交換でご入庫頂いたクワトロポルテさん。

cpmを装着させて頂いたA5さん。

スーパースプリントを装着させて頂いたA3さん。

サウンド、後姿もバッチリです☆

ようやくペイントが完成したブルーノ・セナ風ヘルメット。このシンプルなデザインにお客様のご要望で

流行り的なアレンジを追加して頂きました。実物には綺麗な影が入っていますが、この影の入り方が

イマドキな感じです♪♪♪

?

いよいよ各レースが開幕を目前に控え始め、色々なテストが開始されましたね！

僕も今年はドライバーとしても全力で頑張らなければならない年にする、と決めているので、

もうドキドキワクワクして落ち着きのない日々を送っております！！

あ～～～、早く開幕して欲しいです！！

他の作業の合間を見ながら、コツコツと進めております

昨年よりお預かりしております、FERRARI 328　です

昨年末には、燃料系のトラブルを抱えており、エンジンも始動しない状況でしたが、無事制御系統は復活を果たしました

もちろん自走もOKなのですが、車検が切れているため公道はNGですので、積載車に乗せ車検を取るためのキャタライザーをとあるルートで製作して頂き装着しました

綺麗にすっきりと装着して頂きましたお陰で排気ガスはもう、スチーム加湿器のようなクリーンさで、におわなぁ～い♪♪・・・って感じです・・・

ここまでくれば後少し・・・・と思ったら、また別の不具合が・・・・

あれ・・・動いてないやん・・・・・

フューエルメーター、不動。。。。。

急遽、診断モードとなりまして調べていくと、カチンコチンに固まったこのパーツが出てきました

フューエルレベルセンサーですINタンクのパーツですので、知恵の輪のタンク内からフロートの付いたロッドを引き抜きます

この錆を見れば、すでに死後数年を経過している模様で、フロートが固着しまくってまして、取り出した時はこのような感じに見えたくらいです

なんか笑ってしまいました・・・

あ・・・笑ってないで、コツコツ仕上げていきま～す

いやぁ～、忙しくてあっという間にひげが伸びる今日この頃・・・

ちょっとマニアックな作業でしたので、ブログをメモ代わりに・・・すみません・・・

外し～の～・・・・・・

これ付け～の・・・・DREXLER・・・・って感じだな・・・・ふむふむ

さて、メモはさて置き、Adenauで大人気のVehcle chip Tuningその性能と実績で、もう言う事なしのチューニングプログラムです

まずは、MINI R56 クーパーS　CAMEDEN　からチューニングを開始です

まずは吸気系統こちらは、不快な吸い込み音を低減しながら、高効率でフレッシュエアーをエンジンに供給できるitg製エアフィルターになります

現車には既に、アクラボビッチ製のフル・エキゾーストシステムが装着されておりますので、あとはメインの・・・・・

DMEを取り外して・・・・・

読み出し～の、書き込み～の、ロードテストしーの・・・・の段階で現車合わせを進めて行きます

もちろん完成後は、抜群のフィーリングに激変とてもパワフルなCAMEDENに変貌を遂げました

そして隣のリフトではこんな車両も・・・・

FERRARI 458スパイダーが入庫です

そして話は流れて・・・・・・あ・・・・・見～～～っけ

メモメモ・・・・・・・

そうすると、もちろんこうなる訳で・・・・

ぱっか～んと開けられてしまいましたとさ・・・・・

果てさて、完成後はどんな化け物の変貌してしまうのか・・・・乞うご期待です

こんにちは。　今日、雨なのに間違えて花粉症の薬を飲んできてしまったメガニック相川です

花粉は飛んでますけどまだ今の時期だと、雨が降ってれば鼻炎になりにくいので、薬飲まなくても大丈夫のはずなんですけど・・・。

花粉症を抑える薬を飲むと喉の入り口辺りが、いつも乾いてる感じのアレがして、嫌なんですよね～アレ。

副作用的なものだと思うので仕方ないと諦めてますけどね。

それと食欲もちょっと落ちるので、なるべく・・・と言うか、本当は薬飲みたくないですよね・・・。

さてさて今日は・・・

ボロン・・・と、Porsche Cup Car（MY2006）のドライブシャフト、ナックル、ハブを・・・

この辺りから取り外しまして・・・

こちらの新しいドライブシャフトとハブベアリングの交換です

まずはドライブシャフトとベアリングを取り外しまして・・・

新しいベアリングをブリっと入れまして・・・

新しいドライブシャフトを取り付けして、取り外したアームその他を締め付けて完成です♪

フロントのハブベアリングはもう交換済みなんですけど、エンジンをかけない状態でそのまま車を押した感じは、ベアリングを交換する前よりも滑らかにスルスルっと動いた感じのアレがしました

抵抗も少なくなってタイムアップ出来ますよ～に・・・(￣人￣)

さてさて、ここでお願いがございます

普段から多くの皆様に、弊社ホームページの「CONTACT」からお問い合わせのメールを頂いております。

いつも本当にありがとうございます。

ただ、少数ではありますが、ご記入下さいましたメールアドレスに、お問い合わせのご返信が出来ない場合がございます。

お問い合わせ後、数日経っても弊社から返信がない場合は、メールのご返信が出来ない状態にございますので、ご確認をお願いいたします。

また、弊社からのメールが「迷惑メール」に行ってしまうケースもあるようですので、そちらも併せてご確認下さい。

以上、ご確認の程、よろしくお願いいたします。

こんにちは。　今日、Adenauに向かって歩いていたら、ニワトリに追いかけられたメガニック相川です

今日はお客様の所へ納車に行って、駅から歩いていたところ・・・

・・・前の方に足でめっちゃ地面をガシガシほじってるニワトリがいる・・・。

地面をガシガシしてるニワトリなんて見たことなかったので、「気性が荒いのかな～???」なんて思いながら、そのニワトリの横を通り過ぎようとした瞬間・・・Σ(￣□￣)!!!ｳｿﾃﾞｼｮ!!??

・・・いきなり鶏冠（トサカ）が、こっちを向いて「コッココッコ～!!!」言いながら、凄い勢いで走ってきたので、ビックリして凄い勢いで逃げちゃいました

・・・逃げ切れましたけど、久しぶりに動物に追いかけられて、ニワトリでしたけど怖かったです・・・((((゜д゜;))))ｼﾝｿﾞｳﾊﾞｯｸﾊﾞｸ

でもよくよく考えたら、ニワトリに追いかけられてて必死で逃げてる姿って、外から見る画を想像したら何気にマヌケに見えそうだな・・・と。

でも犬も苦手なんですけど、犬も苦手になったのって、昔、追いかけられた思い出があるからですし・・・犬だけじゃなくて動物は本当にちょっと苦手です・・・。

追いかけてきたニワトリに、鶏肉好きな事がバレて追いかけられたのかな???(￣～￣)

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・Carreraさんの・・・

フロントタイヤを交換させて頂きました♪

今回は、リヤタイヤと同じ銘柄の・・・

MICHELIN・Pilot Sport PS2です

もちろん「N2」印です。

新しいタイヤにすると、グリップ力や排水性だけじゃなくて、ロードノイズの低減、乗り心地の快適度UPも期待できますね♪

ありがとうございました!!!?

さてさて、ブログを見てみたら少しだけ楽しみにしていた「800」回目が、いつの間にか過ぎていまして・・・。

・・・ちゃんともっと見ておけばよかった・・・(；´д⊂)

次は「888」の時を見落とさないようにしたいと思います

ちなみに、いよいよ来週末にオーストラリアで開幕するF1の「800戦目」は2008年のシンガポールGPで、フェルナンド・アロンソ（当時ルノー）が勝ったレースだそうです

700戦目は2003年のブラジルGPで、ジャンカルロ・フィジケラ（当時ジョーダン）が優勝者。

600戦目は1997年のアルゼンチンGPで、ジャック・ビルヌーブ（当時ウイリアムズ）が優勝者。

500戦目は1990年のオーストラリアGPで、ネルソン・ピケ（当時ベネトン）が優勝者。

400戦目は1984年のオーストリアGPで、ニキ・ラウダ（当時マクラーレン）が優勝者。

300戦目は1978年の南アフリカGPで、ロニー・ピーターソン（当時ロータス）が優勝者。

200戦目は1971年のモナコGPで、ジャッキー・スチュワート（当時ティレル）が優勝者。

100戦目は1961年のドイツGPで、スターリング・モス（当時ロータス）が優勝者。

・・・だそうです。

こんにちは。　今日、今年初の「花粉症」がきたメガニック相川です

でももう3月ですしね。

いつも例年だったら2月中旬～くらいからくしゃみしてたと思えば、今年はずいぶん遅く来てくれました

今年は新しい花粉症の薬を試してみようと思って、昨日その薬を買ってきたんですけど、まだ去年買った薬が余ってるらしく・・・それを使い切ったら新しい薬になるようで・・・。

新しい薬を試すのを結構楽しみにしてたので、ちょっと残念な感じのアレになりましたけど、去年の薬も勿体無いですからね。

さてさて日曜日の事になりますが・・・

「ETCC」のサポートでFSWに行って来ました♪

Adenauよりご参加された皆様

で、今回は恒例のタイムアタックやスプリントレースの他に3.5時間耐久レースも行われて、去年に引き続きTeam Adenauで参加してきました♪

プラクティスを含めてタイムアタック1本目くらいまでは、路面がまだ少し濡れていましたが、タイムアタック2本目以降くらいから徐々にレコードラインから乾き始めてきたので良かったです。

で、そのまま午後の3.5時間耐久のスタートを迎えて・・・

最後尾スタートのハンデとメロンパン3個のハンデがありまして、さらに途中から雪が降ってくる悪条件も重なりましたけど・・・

優勝できました～♪

当日は本当に凄い寒かったでしたけど、優勝できて本当に良かったです

・・・と、作業に戻りまして・・・

こちらのAudi・TTRSさんですが、以前にブレーキダクトを装着させて頂きましたが、さらに・・・という事で・・・

ダクトと抱き合わせて、導風板を装着させて頂きました

今回のETCCのスプリントレースでもブレーキは大丈夫だったので、これで大丈夫・・・かな・・・???

これから暑くなってきてダメだったら、また次の手を打ちます♪

と・・・

こちらのPorsche・ケイマンSさんの・・・

こちら純正ステアリングですが、シフトアップダウンが親指なんですよね・・・。

なので・・・

ターボ用のステアリングに交換させて頂きました

右手でパドルを引いてアップ

左手でパドルを引いてダウン

自然になりました。

と、Porsche・GT3RSさんの・・・

ブレーキパッドを交換させて頂きました

今回は・・・

こちらの「KAZI×プロジェクトμ」のType 02Cを装着させて頂きました

その他にもたくさんのお客様がご来店下さいまして、本当にありがとうございました!!!?

さてさて、最近ブログをサボってしまって本当にすみません。

ただ、家では着々と「みそ鍋」が減っておりまして、2月の終わりに始まったみそ鍋があと3日くらいで終わりになるように、毎晩がんばって食べています。

ちなみに・・・

メガ　「ねぇねぇ、この鍋が終わったら普通のメニューに戻るの???」

嫁さん　「戻るよ」

メガ　「やった～!!!」

嫁さん　「この鍋終わったらカレーだけどね♪」

・・・カレーも約10日くらい連続で出てくるメニューなんですけど・・・orz

こんばんは。

昨日から暖かくてとっても過ごし易い筈ですが、暖かくなった途端に鼻がムズムズ・・・・。

植物って凄いです！気温が上がったら即花粉を飛ばすなんて、なかなかやりますね～。

エアフィルター、パッド交換、DMEチューン、アライメント調整など多くの作業を行わせて頂いたMINIさん。

これから時間を掛けてDMEチューンのセットを出して行く458さん。

大変身中のS5さん。

エンジンオイル交換、アライメント調整、パッド交換をさせて頂いたRSさん。

TWSのホイールが似合っていますね～～♪

オイル・フィルター交換の512さん。

アライメント調整のGTIさん。

?

この他、ご来店頂きました皆様、本日も誠にありがとうございました！！

?

※明日の3/8から3/12まで、高麗はイギリス出張の為、不在です。

皆様にはご不便をお掛けするかも知れませんが、ご理解のほど、どうか宜しくお願い致します。

?

昨日は普段から大変お世話になっている方がLIVEに出演するとの事で、渋谷BOXXに行って

参りました。ブルースハープ（ハーモニカ）の熱い演奏、最高でした♪

LIVEハウス、初めて行きましたが、演奏者とお客さん？が一つになって盛り上がる感じ・・・、

癖になりそうです（笑）そういえば、高麗店長はラジコンの他に、ドラムが得意らしいです・・・♪

?

こんばんは。

今日はよく雨が降りました！乾燥した空気が潤っていい感じです。

今日は朝から、ローダーで足立区に行ったり、群馬県に行ったりとAdenau運送って感じでしたね☆

でも僕はローダーの運転が好きなので苦にはなりません♪でも3/4はメガニックが運転してくれました～。

?

昨日はETCCにTeam Adenauとしてお客様と参加して参りました。

参加してくださった皆様をご紹介です。

M3さん。

SCIROCCOさん。

RS4さん。

PIRELLIさん。

Edition 35さん。

Edition 35さん。

TTさん。

TTSさん。（何故かPITで撮ったはずの写真がメモリカードから消えてました（涙）

TTRSさん。（同じく何故かPITで撮ったはずの写真がメモリカードから消えてました（涙）

GTIさん。（これまた同じく何故かPITで撮ったはずの写真がメモリカードから消えてました（涙）

Caymanさん。（何故だ？これまた同じく何故かPITで撮ったはずの写真がメモリカードから消えてました（涙）

※撮れていなかった皆様、本当に申し訳ございません！！！本当に撮ったんですが・・・・（謎）

?

Z4 Mさん。

Cayman sさん。

CSLさん。

Team Adenauの応援に来て下さったスーパーカー軍団の皆様♪

皆様、本当に素晴らしい走りを披露してくださいました！！

3時間半耐久レースでは、僕も飛び入り？で参加させて頂き、Team Adenauとして3年目にして

初の総合優勝を飾ることが出来ました！ドライから雪というとんでもないコンディションの中、皆様、

本当に素晴らしい走りを見せてくれました！アンカーのCSLさんがトップでチェッカーを受けられた時は、

素でウルウルと・・・・♪

僕個人としても幸先の良いスタートが切れたと思います☆

?

今回、参加頂いた皆様、本当にお疲れ様でした！！

これからもどうぞ宜しくお願い致します！！

?

あ～、最高の週末でした♪

.

昨日のETCCは真冬並みの寒さで、ハーフウエット～ドライ。

そしてドライからみぞれ⇒雪へと天候が安定しない中行われました。

今回アデナゥでサポートさせて頂いたのは全部で13台。

相変わらず多車種ですが、全ての車両の手が入っている個所は把握済みですので、何か起こったとしても直ぐに対処できます。

GOLF6：2台　GOLF5：２台　シロッコ：１台　RS4：１台　TTRS：１台　TTS：１台　TT：１台　M３：２台　Z4M：１台　ケイマン：２台

全車に共通しているのは、全て普通に街乗りができる状態で、軽量化もしていなければ、ロールバーも入っていません。

ですが、走り慣れているオーナーさんの車両はほぼベストタイムを刻んでくれました。

VWAトライアル総合優勝のRS4は吸排気とサスペンションのみ。タイヤもラジアルです（凄！

VWAトライアル総合３位のGOLF６は吸排気＋CPUとサスペンションのみ。こちらもラジアルです（凄！！

VWAカップ優勝。総合２位・・・だったはず（笑）のTTSは１分58秒台を記録。こちらも吸排気＋CPUとサスペンションといった仕様。結果は次回リベンジしましょう！！

いや～ライトチューンでこのタイム、この成績はホントに今回は良いセットが出来たと思っていますが、皆さんの練習の成果の賜物でもあります。

その他のみなさんや、女性ドライバーのTTさんもほぼベストタイムを刻んでましたよ～。

.

.

１０台以上のサポートだと一日中座る暇もなく動き回りますので、スタッフ全員クタクタになりましたが、参加されたみなさんは良い結果を出されたので本当に良かったと思います。

.

なので、写真がありません・・・

社長や他のスタッフのブログで写真がアップされると思いますので、そちらをお楽しみに・・・（汗

.

では、午後から行われたメインイベントの3.5時間耐久。

3.4L以下の車両のみで行われるこの耐久レースですが、今回はMAXの大排気量を集めた構成で総合優勝狙い！

全車セミレーシングタイヤでのアタックも考えましたが、楽しもうと言う事で全車ラジアルです。

Adenauチームのハンデはメロンパン３個+約10分遅れのスタート・・・相変わらずイジメられてます（笑

スタートはZ4Mから。

オーナーさんはサーキット走行のブランクがあるにも関わらず、アウトラップ２週目にはすぐに３秒台に突入。

みるみる順位が上がってきます。

２番手はケイマンS。

走り始めはドライだったのですが、突然寒くなったと思ったら雪・・・・

途中緊急ピットインが一回ありましたが、その後も雪の中ぶっちぎりのタイムを刻んでバトンタッチ。

３番手はAdenau　M3。

これは社長がドライブ。

言うまでもなくブッチギリタイム連発であっと言う間にトップに立ちました。

４番手は今回のチーム監督のM3　CSL。

雪の中でトップでの交代は相当なプレッシャーだったと思いますが、無理せず２番手とのタイム差を考えながらこれも良いペースで走行。ペースカーが入る荒れた展開でも冷静に走行した結果、3.5時間後には・・・

.

総合優勝！！

.
やった！！

.

.

.

.

参加された皆様、本当にお疲れ様でした～！！

.

.

今日は朝からコツコツコツコツ・・・・・・・

こんな物を装着しております

mtm M-Cantronic　になりますただの箱じゃあござんせん・・・・いわゆるエンジンのサブ・コンピューターになります

装着車両はこちらです

いつも大変お世話になっております、M様のAudi S5 Cabriolet です

それでは早速装着して行きます

パッケージは、たったこれだけこれだけで、430hp/515Nmというスペックに変貌しちゃいます

どんな感じで装着するのか、一応写真を撮ったので載せておきます

さくさく装着するとこんな感じに・・・・・・・・って分かんないですよね・・・・・

インマニ横に装着されているバンク1用のプレッシャーセンサーにキットのハーネスを割り込ませてます（もちろんV型ですのでBバンクにも同様に接続します）

A,Bバンクともハーネスを目立たないようにレイアウトして行きます何処を通ってるか分かりますか

ユニット本体は、E-BOX内に配置します後はE-BOX内の必要な接続を行い完了です

そしてマフラー装着となりますが、こちらももちろん・・・

mtm　Exhaust System　ですこちらのタイプは、アイドリング時に作動するエキゾースト・フラップ付きですので、冷感始動時の騒音を低減すると共に低速域でのトルクアップを実現する、至れり尽くせりの高額商品です・・・

装着すると、とても大人な4本出しフィニッシュとなります

マフラーエンド部には、”mtm”の文字がしっかりとブランドをアピールしております

肝心の見た目、音共に、交換した事が全くと言って良いほど分からないくらいの綺麗な仕上がりになる、ちょーお勧めのエキゾーストシステムですね

・・・と、とりあえず本日の作業はここまで

明後日まで作業は続きます・・・・・・パワーを上げると、必ず交換したくなる場所をパワーアップさせます

お楽しみに～

あ・・・・・ゲットしましたん・・・・やっと

参加したドライバーの皆さんに拍手ぱちぱちぱち～♪♪

ピット・ウォールによじ登って、最終ラップを終えてストレートを通過するM3・・・・また味わいたい感激でした

モータースポーツ最高!!!

こんにちは。

今日はまずまず暖かくて過ごし易い1日となっております。

?

さて、まず初めに、私事ですが、今年はDIJON RACINGというチームからSuper GTに

フル参戦する事が決定致しました。今年は有り難い事に、数チームからお話を頂いて

おりましたが、熟考し決断致しました。僕にとっては本当にチャレンジングな1年に

なると思いますが、日々、気合を入れて頑張って行きたいと思っています。

ドライブするマシンは追ってご報告させて頂きます！

皆様、声がガラガラになる位、多大なるご声援をどうぞ宜しくお願い致します！！

?

という事で、最近は本当にバタバタしており、ブログ更新をサボっておりました（汗）

3/1と本日、撮影出来たお車だけご紹介させて頂きます。

Edition 35さん。

Audi quattroさん。

Edition 35さん。

964RSさん。

GTIさん。

S5さん。

GTIさん。

TTSさん。

A5さん。

TTSさん。

SIROCCOさん。

TTRSさん。

TTさん。

TOUAREGさん。

Edition 35さん。

A6 AVANTさん。

135さん。

Z4 Mさん。

Caymanさん。

TOUAREG Hybridさん。

GOLF Rさん。

ホイール交換後、ご自身で愛車を撮影中の大先輩。。。

脇阪寿一先輩です♪手に持たれているのは、寿一さん仕様のお客様のヘルメット☆

『おいおい、俺のヘルメットが何でAdenauにあるんや！！？？』とおっしゃられてました・・・（笑）

また遊びにいらして下さい！！

＜脇阪寿一さんブログ＞

?

明日はFSWで行われるETCCのサポートがある為、誠に勝手ながら、お店はお休みさせて頂きます！！

?

?

?

?

.

先月末から作業のご予約が多く、お陰様で忙しい毎日が続いております。

駐車場も含め、車が入りきりません・・・

.

という事で写真も少ないのですけど、撮れた写真の分だけご紹介します。

.

ここ最近入庫が多くなってきているGOLF6.

特に　エディション35と　GOLF　R　の入庫が目立って来ています。

人気の秘密は、どちらもライトチューンで大変身してしまうという事ですね。

こちらのエディション35は来るETCCに向けてホイールを新調！

ビックキャリパーを装着予定であれば、このホイールの選択は間違いないですね。

RAYS　VR.G2 です。

GOLF用は後発のリリースなので、履いている方は少ない方だと思います。

サイズもGOLFにはジャストの　8J-18　+50　です。

装着後は、アライメント調整もさせて頂きました。

ありがとうございました。

.

.

そしてこちらのRS4は・・・

5馬力上がる？とか油温が下がる？とか・・・・・

１秒タイムアップ？とか・・・言われているステッカーチューン

いや、気持の問題ってかなり違うと思うんですよ。はい。

気分が良いとそれだけでモチベーションも変わりますからね。

オーナー様ご希望の　3Mカーボンシートの上に切り文字を貼りました。

お客様の満足度は150％？？もっとかも・・・（笑

一見バラバラに見えるブランドですが、全て装着済みのパーツ類です。

バッテリー・・・・・・・ODYSSEY

ローター・・・・・・・・・Rｄｄ

ホイール・・・・・・・・RAYS

スプリング・・・・・・ハイパコ

ショック・・・・・・・・アラゴスタ

クラッチ・・・・・・・・ザックス

という感じです。

ETCCに参加予定ですので、実際の出来を見たい方は是非ピットに足を運んでください。

.

この様な作業も可能ですので、是非お問合わせ下さいね！！

.

.

こんにちは。　昨日、歩いていたら傘に雪が積もったので、雪を落とそうとして傘を振り下ろしたら傘が折れたメガニック相川です

そんなに積もってたわけじゃないですし、そんなに思いっきり振り下ろしたわけでもなかったので、「ウソでしょ!!??Σ(￣□￣)!!」と思いましたが、折れてしまったものはど～しようもなく・・・。

傘の幌の骨組みはよく折れますけど、今回折れたのはそこじゃなくて、手で持つところの近くでして・・・。

ポチっと押すとワンタッチで傘が開いてくれるボタンの3cm上からポッキリと逝きました・・・orz

しかも昨日は雪のせいか、妙に歩いてる人が多く感じて、「アイツ、折れてる傘使ってるぜ!!」的な感じのアレで後ろ指を差されたくなかったので、折れたところを手のひらに隠して、繋がってる雰囲気の感じのアレで傘を持って歩いてました

ただ、かなり力を入れてないと、風で傘がゆらゆらして折れてるのがばれてしまうので、すごい握力使ってとっても疲れました・・・。

今思うと、すれ違う人達は、自分の事なんかそんなに見てないのに、何でそんなに無駄にがんばっちゃったんだろう・・・と・・・(´・ω・｀)

そんな事もあって、1km先のコンビニまでが、10km先に感じました

さてさて、昨日は雪が降っていましたが・・・

こちらのVW・GOLF5GTIさんの・・・

車検を受けに多摩陸自に行って来ました♪

雪でしたが、午後は結構普通に台数がいたのでビックリしました

やっぱりスタッドレスタイヤって凄いですね～♪

と、今日はVW・GOLF5GTIさんの

フロントコントロールアームブッシュを、強化されてる「Audi・S3」用のブッシュに交換させて頂いたり・・・

VW・GOLF6GTI EDITION35さんのホイールをRAYS・VR.G2に交換させて頂いたり・・・etc

ご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさて、ご報告をさせて頂くことを忘れていました・・・。

・・・3日前から、すでに「みそ鍋」が始まっております・・・°・(ノД`)・°・