先日の日曜日は「ＴＯＭ’Ｓ」さんのお仕事で、ＲＣレース第２戦に参加してきました。

https://www.k-nfo.com/index.php

結果は・・・・・

優勝させていただきました

しかし前回みたいに楽勝とはいかず、予選はチームメイトに約0.2秒後塵をあび２番手。

前回同様に予選は３回行われましたが、全てが２番手。。。

ＣＲＴＡ青木監督から「ちょっと今回は集中してないんじゃないの～」・・・と叱咤され、担当メカニック兼エンジニアとセッティング変更。

挙動としては弱アンダーステアなのですが唐突にオーバーステアにリバースします。アンダーなので我慢できずにアクセルオン⇒唐突なオーバーステアという見解に辿り着き、フロントの入りを良くする為にキャンバーを-0.5°多く付けトーは-１°に設定。エンジンもトップスピードより立ち上がり加速が欲しかったので、ギヤ比を変更し決勝へ臨みます。

このセットが見事にハマり、リヤのナーバスな挙動は残るもののターンインが非常に楽になり、立ち上がりでのふらつきをコントロールできました。またギヤ比の変更でエンジン回転も軽く、バックマーカー（周回遅れ）の車両を抜くのも楽になり、決勝では２周目以降トップのまま54周を走りきる事が出来ましたが、残り５分はチームメイトが１秒～1.5秒後方でファスティストラップを更新しながら怒涛の追い上げを見せてきましたのでキツかったです・・・・というか単独スピンで差が縮められちゃったんですけど（笑

ゴールしてみると２位のチームメイトとは１５分走りきって1.1秒差。３位のタイサンチームには２周以上の差を付けての1-2フィニッシュで、前回に引き続きコンストラクターズポイントもトップ。ドライバーズポイントもトップの最高の形で終わりました。

残りあと２戦も勝に行きたいところですが、トレーニングの時間が少ないのが悩みのタネです。。。

あと、決定ではないのですが、ＴＯＭ’Ｓからデ・ラ・ロサ、そう、あの本物のＦ-1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサにオファーが行くとか行かないとか・・・

ちなみにデ・ラ・ロサも実車に乗る前はＲＣのヨーロッパ選手権などで活躍してたんですよ！

なにかと話題が絶えないチームので、やってる方も楽しいです。

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今回、中嶋レーシングＧＴドライバーの道上　龍選手（写真右）もファイナル進出でポイント獲得です。

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youtubeに・・・　入門モデルなのでスピードは遅いですが、こんな感じです。

第２戦　http://www.youtube.com/watch?v=_-LOsqbB1Dk

第１戦　http://www.youtube.com/watch?v=eXBCNGhnR3U

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またまた個人的な内容ですみませんでした・・・・

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