換えました!
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何を換えたかと言うと、携帯を機種変更してきました。
今まではXperiaを使っていたのですが、IPhone5sに変えてみました!
ですので、これからのブログ画像はIphoneの画像です。
個人的な感想から言うと、写真はXperiaの方が綺麗だったかもしれません・・・
が、IPhoneの使い心地が気持ちイイので良しとします(笑
この辺は自己満足的な事ですので、「え~」・・・とか言わないでください(^^)
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さて、ここ数日も作業に追われております。
ご希望の作業日に添えないお客様には、大変ご迷惑をおかけしております。
申し訳ございません・・・
出来るだけご希望日に添えるよう、スタッフ一同フル稼働していますので、何卒ご了承頂ければ幸いです。
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そんな中、撮れた写真だけご紹介します。
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お馴染みのEdition35。
ローターは外周までクラックが入ってしまったので、新品に交換です。
サスペンションも一新し、KWクラブスポーツへ。
リヤスプリングも直巻となります。
金属接触の部分には異音の為の対策がキチンとされていました。
また、スロットルバルブを外して清掃したので、ついでにこちらのバルブも交換。
「オレのは時間ある時、いつでもいいよ~」
と言ってくれる優しい??お客さん(笑
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こちらのS3はターボパイプの交換
PPE・PPTの装着効果が予想以上にあり、気になっていたという事で交換させて頂きました。
確かにこのS3はトータル的に非常に良いフィーリングになってますね!
今までロードテストで乗ったS3の中でも最高の部類に入ります
オーナーさんの「こうしたい!!」という情熱がこもった一台です!
さて、交換したのはCOX製ターボパイプ。
交換作業の途中、全てのパイプを外したところ・・・
被服が剥けてショートしそうになっている配線を発見し、
このままでは危ない!!
と、併せて修理。
大事に至らなくて、また発見出来て良かったです!
イレギュラーな作業ですが、安全第一ですからね。
遅い時間までありがとうございました!
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こちらはB8A4
車イジるの初めてで・・・
と言う事でしたので、まずは気になっているという車高をちょっとだけダウン!
装着したのはH&R。
サスペンションはホントに多種多様で、それぞれ価格が大幅に異なりますが、
使用用途によっては高価な車高調整とかではなく、スプリング交換だけでも十分です。
時間をかけてご相談した上で商品をセレクトさせていただきました
Sラインより、ちょっとだけ低い感じの良い車高です!
今後とも宜しくお願い致します!
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こちらはスペシャルホイールが眩しいRS4
ETCCに向けてブレーキ関係の整備と・・・
エアクリーナーの交換。
国内欠品で1ヵ月以上お待たせしちゃいましたが、ETCC前に入荷して良かったです!
F1での使用率9割を誇るBMC製のパネルフィルターです。
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こちらのRS5カブリオレは、先日マフラーやサスペンションを交換したので、
アライメント調整をさせて頂きました。
いつもありがとうございます。
まだ走行800km・・・Σ( ̄□ ̄;)
車も慣らし、ちゃんとしてくださいね~
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