2011.12.10 Koma, アウディ

恐怖!!

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タイヤが壊れてしまいました・・・

「高速で板を踏んでから、車体がブレる」とお客様から連絡が・・・

皮一枚でバースト寸前!!ビードワイヤーが丸見えになってます。Σ( ̄□ ̄;)

何もなくて良かったですね~。

超扁平タイヤは路面からの大きな衝撃に対して、サイドウォールのクッション性が無い為に、潰れた時にホイールとの間に密着してこのように切れてしまう事があります。(特にホイール内側が多いです)

何か踏んで違和感があったら直ぐに車を止めてチェックしましょう。

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と、言う事でタイヤ交換させていただきましたお車は AUDI S8 。

当店でご購入頂きましたハイパーフォージドの22インチが装着されています。

ノーマルで大口径のブレーキが装着されているので、22インチにインチアップしても違和感無いですね:razz:

ホイール、タイヤ交換のみでも決まったスタイルになるお手本のような仕上がりです。

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こちらはFSW組の AUDI RS4.

タイヤ ADVAN NEOVA 255/35-19 を新調し、アライメントのセッティング変更。

こちらのRS4には調整式のフロントアッパーアームが組み込んであるので、キャンバー、キャスターが変更出来ます。

今回はキャスターを多めにして再セッテイングさせて頂きました。

但し・・・この調整、下から作業するのにかなり大変なんです。

本当はジャッキアップ調整したいところですが、微妙に誤差がでるので嫌なんですよ・・・

なので、首と手をプルプルさせながらバッチリ調整させていただきました

今期はベストを更新してくれると思います:idea:

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