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2016.08.24 Staff, メルセデス

今日は「ルイス・サンチェ」さんの誕生日です

こんにちは。 昨日、久しぶりにおでこを強打してしまったメガニック相川です:cool:

打った瞬間、目の前が真っ白になる感じのアレでした・・・。

でも、その後に打ったところを触っても痛いだけで、たんこぶにはなってなかったので安心しましたが、その日の夜には立派なたんこぶができていました・・・。

1日経ってたんこぶのところを押すとまだちょっと痛いですが、今、嫁さんとケンカをしたら、そのたんこぶを狙われそうな感じのアレがするので、直るまでケンカの売り買いはしないようにしたいと思います:idea:

さてさて今週末はSUPER GT鈴鹿1000Kmレースがありますが、そのすぐ次の週末にSUPER TEC9時間耐久レースがあるので、準備を進めてきました:idea:

まだ来週末~と思っていたら、S耐は走行日がたくさん取れるので、木曜日から走行・・・

・・・と言う事は水曜日に搬入・・・

・・・と言う事は、火曜日に車と機材の積み込み・・・ということで、あまり時間がない感じのアレで、時間に追われつつ作業をしてきました。

まずは・・・

燃料タンクを取り外しまして・・・

この燃料タンクはドライバーのすぐ後ろに積んであります:idea:

で、各車タンク内部の容量が決められているので、その容量になるように・・・

こんなボールをタンクの中に入れて、規定のタンク容量になるように合わせていきます。

ちなみにSLS AMG GT3の場合は120Lにしないといけない感じのアレです。

GT-R GT3は130Lとかなので、耐久レースではタンク容量がとっても重要です。

ただ、各車で燃費に違いがあるので、タンク容量が大きくても長く走れるとは限らない感じのアレで・・・。

で、今回はタンクの中に潜んでいる燃料ポンプを全部交換しました:idea:

取り外した古いポンプ、フィルター類。

で・・・

ポンプ類をタンクの中の元の位置に戻して、タンクも車に載せて、満タンチェックと漏れチェックして、ポンプが正常に動くかチェックして完了です♪

と・・・

全輪ハブベアリングを交換したり、アーム類を交換したり・・・

前後のブレーキマスターシリンダーを交換したり、アクセルペダルのリターンスプリングを交換したり・・・

ミッション・デフのO/Hをしたりして・・・

セットアップをして・・・

久しぶりに地面に着地しました:idea:

その他にも作業がありましたが、文章で書くと一瞬ですね・・・けっこう時間かかったんですけどね・・・。

で、明日はドライバーのシートを新しく作り直して、長い長い耐久レースに挑もうと思います♪

さてさてそ~いえば、この夏休み中に嫁さんと子供がプールに遊びに行ったようで・・・

メガ 「ねぇねぇ、プールどうだった?」

嫁さん 「楽しかったよ~♪・・・楽しかったんだけどね・・・」

メガ 「だけどね・・・?」

嫁さん 「・・・プールで本気で溺れた・・・」

メガ 「・・・え!!???∑( ̄ロ ̄|||)」

嫁さん 「ウォータースライダーでね、その滑ったあとに落ちるプールが深すぎて溺れたのよ:idea:

メガ 「・・・そ~いえば一緒にプールとか行った事なかったけど、あなた泳げなかったの・・・???」

嫁さん 「バタ足はできるよ:idea:

メガ 「溺れてる時の写真とか動画見たかったな~」

嫁さん 「ライフセーバーの人に助けてもらったんだけど、たぶん必至すぎて凄い顔してたと思うわ:idea:

・・・その場に一緒にいたら、他人のふりをしてしまうと思いました・・・。

Staff Staff, メルセデス