こんにちは。　F1を見続けてきてここ何年かは、このドライバーを応援しているってのが無かったんですが、実は自分はフェラーリファンなんじゃないかと思っているメガニック相川です

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昨日のドイツGP・予選でベッテルにアロンソが1000分の2秒負けた時に、「グワッ!! 惜しいぃ～!!! Σ(￣□￣)！」と、無意識に声に出してしまってました・・・(´・ω・｀)

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いや、言い訳がましいですが、最近・・・と言うか今年はレッドブルの2台が速すぎるので、たまにはフェラーリ2台が独占する最前列でも見てみたいな～・・・と

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あ・・・いや、マクラーレン、メルセデスとかの最前列独占でもいいんですけどね・・・。

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さてさて、今日は・・・

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こちらの「エンジンマウント」と・・・

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こちらの「ミッションマウント」を交換です♪

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まずは、ミッションマウントから・・・GO!!!

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・・・と、純正ミッションマウントを外しまして・・・

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写真、上が純正品で、下が今回付けるミッションマウントです

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縦方向、横方向、ねじり方向の強さは純正品よりもストロング!!! (・∀・)

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装着すると・・・

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装着するとこんな感じのアレです

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・・・と、今さらですが、車種は「BMW・Z4Mクーペ」さんです。

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の、お次は・・・

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こちら、エンジンマウントの交換です♪

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・・・で、純正品を外しまして・・・

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比較です

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装着すると・・・

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こんな感じのアレです

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で、装着後に試乗させて頂きましたが・・・ダイレクト感は抜群に感じられるようになりました!!!

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ミッションの入りも良くなった感じしますしね♪ (・∀・)

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・・・ただ・・・

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・・・ダイレクト感・・・

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・・・裏を返せば、振動や音は純正品の時よりも増えるって事で・・・。

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硬くなってるので、その辺はしかたないとも思いますが・・・。

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サーキットユースで考えれば・・・(‘-^*)ok

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・・・という事で

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さてさて、今日はネルソン・ピケJrさんの誕生日ですが、本名は・・・

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「ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオール」

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と、言うそうです

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ちなみにF1で3回チャンピオンになった、お父さんの「ネルソン・ピケ」は・・・

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「ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール」

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だそうです

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そして、アンジェロ・ピケ（ピケJr）は「次男」だそうです

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