さて、Ａｄｅｎａｕが行っているポルシェＧＴ3のサーキットアタック。

現役レーサーの社長が乗ると各パーツの消耗がとっても激しいです・・・・

その中でもブレーキパットは超高速のポルシェにとってタイムを削るのはもちろん、

安全面においても重要なファクターの一つです。

ブレーキパットと言ってもその種類は数多く、どれが好みのバランスなのか使用してみない事には

わかりません。。。

?

と言う事で次回はブレーキパットのテストもして来ちゃいます。

?

?ブレーキパット、いつもこんなになっちゃいます・・・

ほぼ・・・火事です

?

このパットは「ＰＦＣ　Ｒａｃｉｎｇ06」　現在は　「ＰＦＣ　Ｒａｃｉｎｇ01」　を使用していて、

この２種類は上々の結果が出ています。

?

今までテストしたパットは・・・3種類。

「フェロード1.11」写真左　「ＰＦＣ　Ｒａｃｉｎｇ06」写真中　　

で、今車両に装着されている「ＰＦＣ　Ｒａｃｉｎｇ01」

そして一番右が今回テストするパット。　

摩材はまだ秘密ですが、もちろんメタル系です。

今までの結果は　「ＰＦＣ　06」が良いインプレッションでしたが、

ＰＦＣの3Ｄディンプルローターを使用している事の影響も大きいと思います。

ブレーキはパットのみならず、ローターとのマッチングもありますので、組み合わせは

何通りにもなっちゃいますね。。。

純正のドリルドローターでは放熱効果もあるのでＰＡＧＩＤのパットが相性が良い

みたいですし、スリットなどは温度がドリルドよりも高いので、その辺も考慮して

パット選びをして行かないといけないですからね。。。

今回のパット、楽しみであります。

?

しかし、社長はココ最近ＧＴ3でのアタックが多いので、かなりのポルシェ遣いになっている事

間違いありません。

?

サーキットでもし見かけたら是非お声掛けくださいねっ！

?

?