またまた小物を取り寄せました

これこれ・・・・・E46M3等のオイルフィルターハウジング内に内蔵されております、エンジンオイルクーラー用サーモスタットのデリートkitです。

NAのM3でも、FSWをガンガン走るとだいたい120℃付近まで油温が上昇してしまいます。

このパーツを装着する事で、約17℃油温を下げる効果が期待できるとの事で取り寄せてみました。

特にファイナルを3.62から3.91に変更すると、エンジンが常に高回転をキープするような状況になり、油温もそれに伴い上昇してしまいますので、まさに必需品・・・となるのではないでしょうか？？？（大容量のオイルクーラーに交換すれば早いのですが、レースやってるわけではありませんので・・・・）

こちらのパーツは装着車両が決定しておりますので、その結果を注視して行きたいと思います

あともう一個は・・・・・・

競技用のファンクラッチになります見た目は純正と見分けがつきませんが、中身が違うようです。。。。

とりあえずこちらも装着してテストしみたいと思います

さて、別件ですが先日FSWの走行に行く機会がありまして、セッティングがてらこちらの車に乗車してきました

バランスが見たかったので4LAPほど周回して見ましたが、結果はなんと55秒台に入ってました

3分山のSタイヤで、セッティングは今一・・・・・でも、素人の私が乗ってもこのタイム・・・・・・どこまで速くなるんだろ・・・・・

次回のTESTでは、Fジオメトリーを変更したパーツを装着して走行して見ます意外と良い方向へまた進むのではないかと思いますが、またしても”感”でセッティングしてみようと思います

もうここまで来たら53秒台ぐらい入らないかしら・・・・・・・