こんばんは。

今日で仕事納めと言う方が多い1日だったと思います。

僕も、自分の大方の仕事は片付きまして、ホッと一安心のせいか、頭がボーっとしております。

毎年、暮れになると、『一年間、早かったなぁ～』と思いますが、今年は、本当に早かった！！！

会社も5年目を迎え、レースも色々ありました。

振り返ると、本当に凄い一年だったと思います。

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レース関連を少しだけ振り返ってみます。

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2月後半、雪の日に、コヤツと初対面。

この時は、その後、降り掛かってくる苦労の事なんか感じる訳もなく、ただひたすらに

妄想が膨らんで行ったのを覚えています。

事前の合同テストでは、中盤までトップタイムをマークしていた事から、

もうワックワクの開幕戦でしたが、ここからトラブル地獄が始まりました。

ここから7月のSUGOまでは色々と苦戦しました。

4月にはNur VLNに初挑戦。久々にチビリそうになりましたが、慣れるとこんな楽しいコースは無い！

この看板、本気で持って帰りたかった・・・・・。

SUGO戦から、カラーリングが一新されたCorvette。チームは本当に頑張ってくれ、

ようやく中団付近でレースが出来るようになりました。普通に他のGT3マシンとバトル出来る事が

あんなに嬉しいことだったとは・・・・（笑）

GT SUGO戦の前にはまたVLNに出場。2回目という事もあり、マシンもコースも把握

出来ていたから、自分なりにとても良い仕事が出来たと思っています。

オープニングラップ、何台パスしたかな・・・・？

今年、GTでチャンピオンを獲得した横溝選手とは月に1回、海外のイベントに出場している

感じでしたね。そういえば、5月にはタイで行われたカートレースにもコンビを組んで出場したし。

GTは夏辺りから、コースによって10～12番手位に付ける事が出来るようになり、

チームとしても格段にレベルが上がって行きましたね。

トラブルが無く、テストセッションを走れれば、10番手位に行けるポテンシャルはあるマシンでした。

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今年はレース内容では本当に苦労したし、結果も着いて来なかった。

でも、楽なレーシングカーに乗るより、遥かに神経を研ぎ澄ませながら走っていたから、

本当に上手くなったと思います。

まだまだ下手くそ！！どんどん苦労して、引き出しの多いドライバーになってみせます！！

でも来年は速くて楽なマシンに乗りたいなぁ・・・・。

来年は何に乗っているのでしょうか～～～～～～？？？

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今年は本当に早かった！！！！！！！

2月に出会ったコイツが・・・・・、

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今は、これでっせ～～～～～～～！！！！！！！！！

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