こんにちは。

日曜日は結婚式に出席していた為にお休みを頂きました。

彼はＴＥＡＭ　ＫＹＯＳＨＯのワークスドライバーで、私の一番弟子。

現在の最終成績は全日本選手権２位、世界選手権９位となっていますが、結婚を機にますますパワーアップして世界タイトルをとってもらいたいものです。

私の最後のチャレンジは2001年オーストラリア（←エンジンサプライヤーのサイト）で、それ以降現役からは遠ざかっていますが、出来れば師弟でワンツーなんてとれたらサイコーですね。

ちなみに私が過去、世界選手権で戦っていたシャシーは今こんな感じです。

もちろん、エンジン、シャシー、タイヤ、そしてメンタル。その他もすべてがシンクロしないと良い成績は収められません。

特にアライメントは重要でしたので、この経験を今の実車にも活かしています。

マイスターも経験者なので、この辺は得意としている分野でもあります。
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社長のＧＴ復帰といい、最近は身近でイイ話ばかりなので私も頑張ろうっと！！

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さて、ココ連日も沢山のお客様にご来店頂いております。

特に常連のＴ様の御蔭でＡＵＤＩ系の比率が高くなってきておりますが、ＶＷ系はＧＯＬＦ5が多い中、最近はパサートＲ36も入庫が多くなってきています。

まずはＨ様のＲ36。

ホイールはＲＩＮ　ＳＰＥＥＤ　＋　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴ

マフラーはＦＡＭＥさんの美響を組込み・・・

Ｈ＆Ｒ製のスプリングでローダウン。

純正のＤＤＣシステムを活かしたままで装着可能です。

イイ感じのフォルムに仕上がりましたよ～。

遠い所、いつもありがとうございます。

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そしてこちらのＲ36は・・・

ＨＹＰＥＲ　ＦＯＲＧＥＤ　にアーキュレーのマフラーが組み込まれており、

今回はブレーキパットの交換です。

装着して頂いたのは、最近人気急上昇の「ＩＤＩ」　Ｄ300i　のストリートスペックです。

Ｒ36は型がまだ出来ていないので、張替えで対応させていただきました。

コレで真っ黒はダストとはおさらばですね。

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ありがとうございました。

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話は変わりますが・・・・

８月は私がＡｄｅｎａｕに転職して、早１年が過ぎました。

皆様に支えられて、少しづつではありますがＡｄｅｎａｕは成長しています。

社長をはじめ、マイスター、メガニック、安藤さん、各業者の皆様、そしてお客様にはホントに感謝の気持ちでいっぱいです。

まだまだ至らない点もあるかと思いますが、これからも宜しくお願い致します。

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