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さてさて、またまた作業諸々です。

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先日　ビルシュタインB16　Danp　tronic　を装着して頂いた981ボクスター。

馴染みが出たので車高を微調整させて頂いてアライメント調整させて頂ました。

987より調整の幅が少し広いようで、リヤ側も思い通りに調整できます。

サーキット走行を見据えての数値にしましたが、981でのサーキットスペックは初ですので暫定的な数値にしました。

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ついでにこちらのTWSホイールを仮当て・・・

イイじゃないですか～

まさにこの981にピッタリ

是非ご検討くださーい！

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こちらのGT3-RS　4.0はタイヤ交換です。

交換したタイヤは現在履いているのと同じく　コンチネンタル　フォースコンタクト。

この手の浅溝タイヤはセミレーシング並に交換サイクルが短いですね・・・

いつもありがとうございます！

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こちらも先日ビルシュタインB12を装着させて頂いたGOLF5子猫仕様？です。

サスペンション交換時にハブベアリングから異音がしていたので、本日アライメント調整をするタイミングで交換させて頂きました。

ツーリング仕様となったのですが、フロントは　VolksWagen　Motorsport　のロアアームが入っているので、キャンバーが２°以上立ちません・・・

相変わらず見た目はスパルタンですが・・・

あ、差し入れご馳走様でした！

次回もお願いしますっ（笑

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こちらのGOLF6カブリオレはブレーキパットの交換。

低ダストで定番の　IDI　プレミアムコンフォートをつけさせて頂きました。

ちょっと位飛ばしても全く問題無い優秀な低ダストパットです！

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こちらのエディション35は久々のご来店！

当店のGOLFのお客様の中ではFSW最速タイムを記録しています。

そろそろシーズンインなので、活動開始ですね！

本日はオイル交換とカムフォロワーの交換をさせて頂きました。

こちらの強化ポンプが入っている車両は定期的な点検、交換をさせて頂いております。

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そろそろサーキットユーザー達も活動開始・・・と言った感じで、毎日賑わい始めました。

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１０月に入りましたらまたタイヤのキャンペーンを始めますので、当ブログをチェックして下さい！

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