こんにちは。　「高校生」と聞くと「年下」と思いますが、「高校球児」と聞くと何故か一瞬「年上」と思ってしまうメガニック相川です

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小学生の頃に、夏休みにやっていた高校野球の「甲子園」が強烈に思い出に残っていて、「自分もあんなプレー出来たらな～・・・」と思っていた事があるからだと思いますけど・・・。

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・・・なんか、そんな感じのアレです

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なので、昔のF1を見ていると、「もしかして・・・この頃のセナって今の自分と同じ年!!?? (￣□￣;)!!」とかも思ったり・・・。

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月日が経つのは早いですね・・・orz

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さて、今日は朝から・・・

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いつも車検でお馴染みの「多摩陸自」へ

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・・・ではなく、今日はこの隣にある「整備振興会」なる建物へ出頭してきました。

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「認証工場」には「整備主任者」なる人物が必要でして、Adenauはなぜか僕・・・。

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で、その整備主任者は、「整備主任者研修」なるものが、年に2回（技術と法令）ありまして、今日は「実習研修」に行って来ました。

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ただ、ここは残念ながら（??）日本でして・・・

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・・・研修の内容も、もちろん国産車が対象となります。

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そして、今日はトヨタの「プリウス」と、ホンダの「インサイト」の「ハイブリッド」の構造の研修でした・・・orz

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もちろん「ハイブリッド車」は燃費もバツグンですし、日本が世界に誇れる技術だとは思うんですが、今日の研修で「へ～、そ～なんだ～」と思った事が1つだけ・・・

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「日本の登録台数の約12～13%がハイブリッド車」

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という、研修に行かなくても何かで調べれば、わかりそうな知識・・・orz

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教官が「1.2Vのセルが何個付いていて、合計300何ボルトのバッテリーを・・・」みたいな事を言っていましたが、僕は心の中で「欧州車の研修して・・・°・(ノД`)・°・」みたいな事を言っておきました?(・∀・)

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と、予定の時間をオーバーしつつ長時間の研修も終えて、今年も無事に・・・

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「研修修了」のハンコを頂きました

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正直、座学は眠たくなりますが、試験とかが無いのが唯一の救いですね♪～(￣ε￣)

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あ、でもちゃんとずっと起きていましたよ

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・・・覚えている範囲でですけど・・・。

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