2009.06.18 Koma, ポルシェ

ブレーキパット

さて、Adenauが行っているポルシェGT3のサーキットアタック。

現役レーサーの社長が乗ると各パーツの消耗がとっても激しいです・・・・

その中でもブレーキパットは超高速のポルシェにとってタイムを削るのはもちろん、

安全面においても重要なファクターの一つです。

ブレーキパットと言ってもその種類は数多く、どれが好みのバランスなのか使用してみない事には

わかりません。。。

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と言う事で次回はブレーキパットのテストもして来ちゃいます。

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?ブレーキパット、いつもこんなになっちゃいます・・・

ほぼ・・・火事です:lol:

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このパットは「PFC Racing06」 現在は 「PFC Racing01」 を使用していて、

この2種類は上々の結果が出ています。

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今までテストしたパットは・・・3種類。

フェロード1.11」写真左 「PFC Racing06」写真中  

で、今車両に装着されている「PFC Racing01

そして一番右が今回テストするパット。 

摩材はまだ秘密ですが、もちろんメタル系です。

今までの結果は 「PFC 06」が良いインプレッションでしたが、

PFCの3Dディンプルローターを使用している事の影響も大きいと思います。

ブレーキはパットのみならず、ローターとのマッチングもありますので、組み合わせは

何通りにもなっちゃいますね。。。

純正のドリルドローターでは放熱効果もあるのでPAGIDのパットが相性が良い

みたいですし、スリットなどは温度がドリルドよりも高いので、その辺も考慮して

パット選びをして行かないといけないですからね。。。

今回のパット、楽しみであります。

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しかし、社長はココ最近GT3でのアタックが多いので、かなりのポルシェ遣いになっている事

間違いありません。:cool:

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サーキットでもし見かけたら是非お声掛けくださいねっ!

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